BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0
A BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 é perfeita para a vida na cidade, pois é o meio de transporte perfeito para quem está sempre em movimento. A bicicleta monta o motor Specialized 1.2 E, que tem a mesma componente do motor 1.2, mas a calibração otimiza a eficiência. A assistência RX Street Tune é regulada para bicicletas de cidade e reage à força aplicada nos pedais. A transmissão a cinghia é fluida, silenciosa e não vibra.
A Vado 3.0 monta a bateria (especificamente concebida) Specialized U1-460, perfeitamente integrada no quadro, bloqueável para maior segurança e fácil de remover para ser recarregada. O novo Turbo Connect Display permite consultar facilmente os dados da saída, como a velocidade média, os quilómetros percorridos e o nível da bateria. A App Mission Control, disponível para iOS e Android, permite monitorizar a potência e a autonomia da bateria, efetuar diagnósticos de sistema e registar e/ou carregar os percursos.
No que diz respeito aos componentes, a bicicleta monta o câmbio Shimano de 9 velocidades, potentes travões de disco hidráulicos e luzes e guarda-lamas que a tornam perfeita para pedalar na cidade.
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- O quadro em liga leve tem geometria Fitness.
- O motor 1.2 E é integrado no quadro e é calibrado para utilização urbana, pois reage ao nível de força aplicada nos pedais. A transmissão a cinghia é fluida, silenciosa e não vibra.
- A bateria de 460 Wh é integrada no quadro, pode ser bloqueada e é facilmente removível para carregamento. Comunica com o display e prevê vários modos para otimizar a eficiência e a autonomia.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
COCKPIT
- GUIADOR: Stout Mini Rise, liga, backsweep de 9 graus, elevação de 15 mm, 31,8 mm.
- AVANÇO: Specialized Flowset, liga forjada 3D, elevação de 20 graus, aperto de 31,8 mm.
- FITA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on.
- ESPIGÃO DE SELIM: Specialized 2-bolt head, liga forjada, recuo de 8 mm, microajuste, 30,9 mm.
- SELIM: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm.
TRANSMISSÃO
- ENGRENAGENS: 36/22D.
- MANÍPULOS: Shimano Alivio, 9 velocidades com Optical Gear Display.
- CORRENTE: KMC e9T.NPNP, corrente para e-bike, 9 velocidades com Missing Link™.
- DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9 velocidades.
- PEDALEIRA: Custom, braços de pedaleira em liga forjada.
- CASSETE: Shimano CS-HG200, 9 velocidades, 11-36D.
E-BIKE
- BATERIA: Specialized U1-460, botão On/Off, indicador de estado de carga, 460 Wh.
- CARREGADOR: Custom Specialized 42V2A Charger com ficha Rosenberger, cabo de alimentação AC incluído.
- CABOS: Custom Specialized harness.
- UI/REMOTE: Specialized TCD-W com comando no guiador e funcionalidade anti-roubo integrada, conectividade Bluetooth®, 5 páginas de visualização disponíveis.
- MOTOR: Specialized 1.2 E, motor custom Rx Street-tuned, 250 W nominais.
ACCESSORI
- CAMPINHA: Simple bell.
- PEDAIS: Specialized Commuter com grip tape e refletores.
- DESCANSO: Specialized kickstand, montagem de 40 mm.
- GUARDA-LAMAS: DRYTECH fenders, largura de 52 mm, varões de guarda-lamas em aço inoxidável.
RODAS & PNEUS
- CÂMARAS: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm.
- CUBO DIANTEIRO: Specialized 6-bolt disc, rolamentos de esferas, espaçamento 9x100 mm, 32 furos.
- RAIOS: DT Swiss Industry.
- PNEU TRASEIRO: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
- ARO: 700C disc, liga de parede dupla, encaixado, sem ilhós.
- PNEU DIANTEIRO: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
- CUBO TRASEIRO: Specialized, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos.
KIT QUADRO
- QUADRO: Alumínio E5, montagem de motor no movimento central, Fitness/Transportation Geometry, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, pontos de fixação para guarda-lamas/porta-bagagens, soldaduras suaves.
- FORQUETA: SR SunTour MOBIE30, custom crown, espiga em aço, dropout aberto de 9 mm, 50 mm de curso.
- APERTO DE ESPIGÃO: Liga, tipo parafuso, 34,9 mm.
TRAVÕES
- TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-T275, disco hidráulico, 160 mm.
- TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-T275, disco hidráulico, 180 mm.
CÓDIGO DE ARTIGO
95020-7203 (Tam. M - Cor: Cast Blue / Black / Liquid Silver) / 95020-7204 (Tam. L - Cor: Cast Blue / Black / Liquid Silver)
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0
A BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 é perfeita para a vida na cidade, pois é o meio de transporte perfeito para quem está sempre em movimento. A bicicleta monta o motor Specialized 1.2 E, que tem a mesma componente do motor 1.2, mas a calibração otimiza a eficiência. A assistência RX Street Tune é regulada para bicicletas de cidade e reage à força aplicada nos pedais. A transmissão a cinghia é fluida, silenciosa e não vibra.
A Vado 3.0 monta a bateria (especificamente concebida) Specialized U1-460, perfeitamente integrada no quadro, bloqueável para maior segurança e fácil de remover para ser recarregada. O novo Turbo Connect Display permite consultar facilmente os dados da saída, como a velocidade média, os quilómetros percorridos e o nível da bateria. A App Mission Control, disponível para iOS e Android, permite monitorizar a potência e a autonomia da bateria, efetuar diagnósticos de sistema e registar e/ou carregar os percursos.
No que diz respeito aos componentes, a bicicleta monta o câmbio Shimano de 9 velocidades, potentes travões de disco hidráulicos e luzes e guarda-lamas que a tornam perfeita para pedalar na cidade.
BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- O quadro em liga leve tem geometria Fitness.
- O motor 1.2 E é integrado no quadro e é calibrado para utilização urbana, pois reage ao nível de força aplicada nos pedais. A transmissão a cinghia é fluida, silenciosa e não vibra.
- A bateria de 460 Wh é integrada no quadro, pode ser bloqueada e é facilmente removível para carregamento. Comunica com o display e prevê vários modos para otimizar a eficiência e a autonomia.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
COCKPIT
- GUIADOR: Stout Mini Rise, liga, backsweep de 9 graus, elevação de 15 mm, 31,8 mm.
- AVANÇO: Specialized Flowset, liga forjada 3D, elevação de 20 graus, aperto de 31,8 mm.
- FITA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on.
- ESPIGÃO DE SELIM: Specialized 2-bolt head, liga forjada, recuo de 8 mm, microajuste, 30,9 mm.
- SELIM: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm.
TRANSMISSÃO
- ENGRENAGENS: 36/22D.
- MANÍPULOS: Shimano Alivio, 9 velocidades com Optical Gear Display.
- CORRENTE: KMC e9T.NPNP, corrente para e-bike, 9 velocidades com Missing Link™.
- DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9 velocidades.
- PEDALEIRA: Custom, braços de pedaleira em liga forjada.
- CASSETE: Shimano CS-HG200, 9 velocidades, 11-36D.
E-BIKE
- BATERIA: Specialized U1-460, botão On/Off, indicador de estado de carga, 460 Wh.
- CARREGADOR: Custom Specialized 42V2A Charger com ficha Rosenberger, cabo de alimentação AC incluído.
- CABOS: Custom Specialized harness.
- UI/REMOTE: Specialized TCD-W com comando no guiador e funcionalidade anti-roubo integrada, conectividade Bluetooth®, 5 páginas de visualização disponíveis.
- MOTOR: Specialized 1.2 E, motor custom Rx Street-tuned, 250 W nominais.
ACCESSORI
- CAMPINHA: Simple bell.
- PEDAIS: Specialized Commuter com grip tape e refletores.
- DESCANSO: Specialized kickstand, montagem de 40 mm.
- GUARDA-LAMAS: DRYTECH fenders, largura de 52 mm, varões de guarda-lamas em aço inoxidável.
RODAS & PNEUS
- CÂMARAS: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm.
- CUBO DIANTEIRO: Specialized 6-bolt disc, rolamentos de esferas, espaçamento 9x100 mm, 32 furos.
- RAIOS: DT Swiss Industry.
- PNEU TRASEIRO: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
- ARO: 700C disc, liga de parede dupla, encaixado, sem ilhós.
- PNEU DIANTEIRO: Trigger Sport Reflect, 700x47c.
- CUBO TRASEIRO: Specialized, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos.
KIT QUADRO
- QUADRO: Alumínio E5, montagem de motor no movimento central, Fitness/Transportation Geometry, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, pontos de fixação para guarda-lamas/porta-bagagens, soldaduras suaves.
- FORQUETA: SR SunTour MOBIE30, custom crown, espiga em aço, dropout aberto de 9 mm, 50 mm de curso.
- APERTO DE ESPIGÃO: Liga, tipo parafuso, 34,9 mm.
TRAVÕES
- TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-T275, disco hidráulico, 160 mm.
- TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-T275, disco hidráulico, 180 mm.
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