BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descrição
A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com muito curso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Ampla capacidade de personalização para a tornar perfeita para o único biker que conta realmente: tu? Feito, feito, feito.
CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução rápida e divertida com uma sensação de curso de DH.
CONTROLO SUPREMO: Tração tangivelmente melhor em comparação com a “Bicicleta do Ano”, a Stumpjumper EVO.
PERSONALIZAÇÃO: Seis configurações de geometria, montagem mullet ou rodas 29er, curva de compressão ajustável, e muito mais.
GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 é a GENIE. Esta tecnologia de mola de ar, de patente pendente, inventada por nós, satisfaz os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, melhor prevenção de fim de curso em comparação com uma mola de ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida.
O “GÉNIO”: A GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da “zona de impacto” com a curva progressiva da mola de ar no final do curso para evitar o fim de curso. É realmente o melhor dos dois mondi – coil e aria – com possibilidades de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões.
QUE IMPACTO?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola de aria, a GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N.
TRAÇÃO A GOGO: test aprofundados no terreno demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece uma tração 57% melhor do que um amortecedor com mola de aria standard porque a tecnologia GENIE proporciona desempenhos flexíveis, semelhantes aos de uma mola coil, que mantêm a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior do tempo em comparação com uma típica mola de aria.
ADEUS BOTTOM OUT: Menos 39% de eventos de fim de curso em comparação com uma mola de aria standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, a GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out.
GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência a subir. O cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos.
AO TEU MODO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trailbike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou folga ao solo.
ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada.
LEVA TUDO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação de que somos pioneiros.
- Quadro leve em fibra de carbono FACT 11m
- Rodas Roval Traverse SL com cubo Industry Nine 1/1
- Amortecedor FOX FLOAT Factory, afinação Ride Dynamics, tecnologia GENIE.
- Forqueta FOX FLOAT 36 Factory com cartucho GRIP X2
- Transmissão SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Travões SRAM Maven Silver, 4 pistões
- Espigão telescópico Bike Yoke Revive Max
- Ao comprador original oferecemos fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro.
- Compatível unicamente com transmissão eletrónica
Especificações
-
- Quadro
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT⢠Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Collarino de selim
- Alumínio, 38,6 mm
- Componentes SWAT
- Arrumação interna no tubo inferior SWAT 4.0
Suspensões
- Forqueta
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, ajuste de retorno HS e LS e de compressão, eixo QR 15x110mm, offset de 44mm, S1: 140mm de curso, S2-S6: 150mm de curso
- Amortecedor traseiro
- FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com 3 regulações de abertura, ajuste LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm
Travões
- Travão dianteiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Travão traseiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm
Transmissão
- Movimento central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado
- Manípulos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Pedaleira
- SRAM X0 Eagle Crankset, prato 32T, proteção integrada, chainline 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
- Corrente
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Desviador traseiro
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Cassete
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vel., 10-52t
Rodas
- Aros
- Roval Traverse SL II, carbono hookless, largura interna de 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Cubo dianteiro
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneu dianteiro
- Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Cubo traseiro
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneu traseiro
- Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Raios
- Sapim D-Light
- Câmaras de ar
- Standard, válvula Presta
Cockpit
- Punhos
- Deity Lockjaw
- Guiador
- Roval Traverse SL Carbon, guiador riser, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, rise de 30mm, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Sela
- Bridge Expert with MIMIC, carris em Ti oco, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Espigão de selim
- Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Avanço
- Industry 9 Mountain stem, aperto de 35mm, comprimento 40mm
Identificador
- Identificador
- 221403
Peso
- Peso
- 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz)
- Medida pesada
- S4
BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descrição
A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com muito curso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Ampla capacidade de personalização para a tornar perfeita para o único biker que conta realmente: tu? Feito, feito, feito.
CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução rápida e divertida com uma sensação de curso de DH.
CONTROLO SUPREMO: Tração tangivelmente melhor em comparação com a “Bicicleta do Ano”, a Stumpjumper EVO.
PERSONALIZAÇÃO: Seis configurações de geometria, montagem mullet ou rodas 29er, curva de compressão ajustável, e muito mais.
GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 é a GENIE. Esta tecnologia de mola de ar, de patente pendente, inventada por nós, satisfaz os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, melhor prevenção de fim de curso em comparação com uma mola de ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida.
O “GÉNIO”: A GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da “zona de impacto” com a curva progressiva da mola de ar no final do curso para evitar o fim de curso. É realmente o melhor dos dois mondi – coil e aria – com possibilidades de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões.
QUE IMPACTO?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola de aria, a GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N.
TRAÇÃO A GOGO: test aprofundados no terreno demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece uma tração 57% melhor do que um amortecedor com mola de aria standard porque a tecnologia GENIE proporciona desempenhos flexíveis, semelhantes aos de uma mola coil, que mantêm a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior do tempo em comparação com uma típica mola de aria.
ADEUS BOTTOM OUT: Menos 39% de eventos de fim de curso em comparação com uma mola de aria standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, a GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out.
GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência a subir. O cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos.
AO TEU MODO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trailbike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou folga ao solo.
ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada.
LEVA TUDO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação de que somos pioneiros.
- Quadro leve em fibra de carbono FACT 11m
- Rodas Roval Traverse SL com cubo Industry Nine 1/1
- Amortecedor FOX FLOAT Factory, afinação Ride Dynamics, tecnologia GENIE.
- Forqueta FOX FLOAT 36 Factory com cartucho GRIP X2
- Transmissão SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Travões SRAM Maven Silver, 4 pistões
- Espigão telescópico Bike Yoke Revive Max
- Ao comprador original oferecemos fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro.
- Compatível unicamente com transmissão eletrónica
Especificações
-
- Quadro
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT⢠Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Collarino de selim
- Alumínio, 38,6 mm
- Componentes SWAT
- Arrumação interna no tubo inferior SWAT 4.0
Suspensões
- Forqueta
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, ajuste de retorno HS e LS e de compressão, eixo QR 15x110mm, offset de 44mm, S1: 140mm de curso, S2-S6: 150mm de curso
- Amortecedor traseiro
- FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com 3 regulações de abertura, ajuste LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm
Travões
- Travão dianteiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Travão traseiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm
Transmissão
- Movimento central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado
- Manípulos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Pedaleira
- SRAM X0 Eagle Crankset, prato 32T, proteção integrada, chainline 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm
- Corrente
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Desviador traseiro
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Cassete
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vel., 10-52t
Rodas
- Aros
- Roval Traverse SL II, carbono hookless, largura interna de 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Cubo dianteiro
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneu dianteiro
- Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Cubo traseiro
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneu traseiro
- Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Raios
- Sapim D-Light
- Câmaras de ar
- Standard, válvula Presta
Cockpit
- Punhos
- Deity Lockjaw
- Guiador
- Roval Traverse SL Carbon, guiador riser, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, rise de 30mm, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Sela
- Bridge Expert with MIMIC, carris em Ti oco, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Espigão de selim
- Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Avanço
- Industry 9 Mountain stem, aperto de 35mm, comprimento 40mm
Identificador
- Identificador
- 221403
Peso
- Peso
- 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz)
- Medida pesada
- S4
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