BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descrição
O Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Debulhar grandes obstáculos como uma bike com curso generoso? Feito. Controlo, jogabilidade e eficiência como uma bike XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para torná-la perfeita para o único ciclista que realmente importa: tu? Feito, feito, feito.
CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE junta uma direcção ágil e jogável a uma sensação de curso de DH.
CONTROLE SUPREMO: Tração tangivelmente melhor que a "Bike do Ano", a Stumpjumper EVO.
PERSONALIZAÇÃO: Seis configurações da geometria, montagem em mullet ou rodas 29er, curva de compressão ajustável, e muito mais.
GENIE—O tapete volante: A maior inovação no Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia da mola a ar em espera de patente, por nós inventada, satisfaz os três desejos de todo o ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, uma melhor prevenção de bottom-out comparada com uma mola a ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação jogável.
O 'GENIUS': GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da "zona de impacto" com a curva progressiva da mola a ar no fim do curso para evitar o fondocorsa. Realmente, é o melhor dos dois mundos – mola e ar – com possibilidade de regulação extra. Adeus compromissos e bem-vinda ao futuro das suspensões.
QUE AJUSTE?: Com uma gestão de força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola a ar, GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso traseiro de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambos 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N.
TRACÇÃO A GOGO: testes exaustivos em campo demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE fornece tracção 57% superior a um amortecedor com mola a ar standard porque a tecnologia GENIE oferece desempenho flexível, semelhante a uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo por uma percentagem maior do tempo em comparação com uma mola a ar típica.
ADEUS AO BOTTOM OUT: 39% menos eventos de fondocorsa em comparação com uma mola a ar standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Devido ao comportamento em duas fases, GENIE reduz a frequência e a gravidade de eventos de bottom out.
GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bike oferece grande capacidade quando necessária, agilidade em seções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centra-te na bike, optimizando a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset da suspensão optimizados favorecem a estabilidade também em terrenos técnicos.
AO TEU MODO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente o regulador de geometria, tornando-a a trailbike mais personalizável de sempre. Seis distintas configurações da geometria permitem-te aperfeiçoar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direcção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou responsividade.
ESCOLHA DA RODA: Com os nossos links aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou usar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais ágil e divertida. Qualquer que seja a tua escolha, a geometria não é afetada.
ESPAÇO PARA TUDO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo diagonal, uma inovação de que somos pioneiros.
- Quadro em fibra de carbono FACT 11m leve
- Rodas Roval Traverse SL com eixo Industry Nine 1/1
- Amortecedor FOX FLOAT Factory, calibração Ride Dynamics, tecnologia GENIE.
- Forquilha FOX FLOAT 36 Factory com damper GRIP X2
- Transmissão SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Travões SRAM Maven Silver, 4-pistões
- Canote telescópico Bike Yoke Revive Max
- À proposta original oferecemos fornecimento vitalício dos rolamentos da carruagem traseira.
- Compatível unicamente com transmissão eletrónica
Especificações
-
- Estrutura
- Quadro em carbono FACT 11m e traseira, geometria Trail, integração SWAT™ Door, ângulo do tubo de direção ajustável, BB com rosca, condução interna de cabos de travão e dropper, afastadores 12x148mm, pivotes com cubo selado, compatível SRAM UDH, 145mm de curso
- Cabo da sela
- Aço, 38.6mm
- Componentes SWAT
- Armazenamento interno do downtube SWAT 4.0
Suspensões
- Forquilha
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP X2, ajuste de rebound e compressão HS/LS, eixo QR 15x110mm, offset 44mm, curso S1: 140mm, S2-S6: 150mm
- Ammortecedor traseiro
- FOX FLOAT Factory com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com alcance de ajuste Open mode 3 settings, ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Frenos
- Freno dianteiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Freno traseiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 180mm (S1-S2) ou 200mm (S3-S6)
Transmissão
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Rosca
- Comandos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Guia
- SRAM X0 Eagle Crankset, prato 32T, Guarda integrada, alinhamento de corrente 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Corrente
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Desviador traseiro
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Pinhões
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t
Rodas
- Computos
- Roval Traverse SL II, carbono sem grega, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Mochila dianteiro
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneus dianteiros
- Butcher, GRID TRAIL carcassa, GRIPTON® T9 composto, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Mozos traseiros
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneus traseiros
- Eliminator, GRID TRAIL carcassa, GRIPTON® T7 composto, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Raios
- Sapim D-Light
- Camera de ar
- Padrão, válvula Presta
Cockpit
- Manípulos
- Deity Lockjaw
- Guidão
- Roval Traverse SL Carbon, riser, inclinação 6 graus, retorno 8 graus, elevação 30mm, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm
- Sela
- Bridge Expert com MIMIC, raios Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Canote
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Apoio de riser
- Industry 9 Mountain stem, fixação de 35mm, 40mm de comprimento
Identificador
- Identificador
- 221403
Peso
- Peso
- 13.99kg (30 lb, 13.5 oz)
- Tamanho de peso
- S4
BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descrição
O Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Debulhar grandes obstáculos como uma bike com curso generoso? Feito. Controlo, jogabilidade e eficiência como uma bike XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para torná-la perfeita para o único ciclista que realmente importa: tu? Feito, feito, feito.
CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE junta uma direcção ágil e jogável a uma sensação de curso de DH.
CONTROLE SUPREMO: Tração tangivelmente melhor que a "Bike do Ano", a Stumpjumper EVO.
PERSONALIZAÇÃO: Seis configurações da geometria, montagem em mullet ou rodas 29er, curva de compressão ajustável, e muito mais.
GENIE—O tapete volante: A maior inovação no Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia da mola a ar em espera de patente, por nós inventada, satisfaz os três desejos de todo o ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, uma melhor prevenção de bottom-out comparada com uma mola a ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação jogável.
O 'GENIUS': GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da "zona de impacto" com a curva progressiva da mola a ar no fim do curso para evitar o fondocorsa. Realmente, é o melhor dos dois mundos – mola e ar – com possibilidade de regulação extra. Adeus compromissos e bem-vinda ao futuro das suspensões.
QUE AJUSTE?: Com uma gestão de força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola a ar, GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso traseiro de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambos 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N.
TRACÇÃO A GOGO: testes exaustivos em campo demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE fornece tracção 57% superior a um amortecedor com mola a ar standard porque a tecnologia GENIE oferece desempenho flexível, semelhante a uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo por uma percentagem maior do tempo em comparação com uma mola a ar típica.
ADEUS AO BOTTOM OUT: 39% menos eventos de fondocorsa em comparação com uma mola a ar standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Devido ao comportamento em duas fases, GENIE reduz a frequência e a gravidade de eventos de bottom out.
GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bike oferece grande capacidade quando necessária, agilidade em seções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centra-te na bike, optimizando a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset da suspensão optimizados favorecem a estabilidade também em terrenos técnicos.
AO TEU MODO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente o regulador de geometria, tornando-a a trailbike mais personalizável de sempre. Seis distintas configurações da geometria permitem-te aperfeiçoar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direcção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou responsividade.
ESCOLHA DA RODA: Com os nossos links aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou usar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais ágil e divertida. Qualquer que seja a tua escolha, a geometria não é afetada.
ESPAÇO PARA TUDO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo diagonal, uma inovação de que somos pioneiros.
- Quadro em fibra de carbono FACT 11m leve
- Rodas Roval Traverse SL com eixo Industry Nine 1/1
- Amortecedor FOX FLOAT Factory, calibração Ride Dynamics, tecnologia GENIE.
- Forquilha FOX FLOAT 36 Factory com damper GRIP X2
- Transmissão SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Travões SRAM Maven Silver, 4-pistões
- Canote telescópico Bike Yoke Revive Max
- À proposta original oferecemos fornecimento vitalício dos rolamentos da carruagem traseira.
- Compatível unicamente com transmissão eletrónica
Especificações
-
- Estrutura
- Quadro em carbono FACT 11m e traseira, geometria Trail, integração SWAT™ Door, ângulo do tubo de direção ajustável, BB com rosca, condução interna de cabos de travão e dropper, afastadores 12x148mm, pivotes com cubo selado, compatível SRAM UDH, 145mm de curso
- Cabo da sela
- Aço, 38.6mm
- Componentes SWAT
- Armazenamento interno do downtube SWAT 4.0
Suspensões
- Forquilha
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP X2, ajuste de rebound e compressão HS/LS, eixo QR 15x110mm, offset 44mm, curso S1: 140mm, S2-S6: 150mm
- Ammortecedor traseiro
- FOX FLOAT Factory com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com alcance de ajuste Open mode 3 settings, ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Frenos
- Freno dianteiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Freno traseiro
- SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 180mm (S1-S2) ou 200mm (S3-S6)
Transmissão
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Rosca
- Comandos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Guia
- SRAM X0 Eagle Crankset, prato 32T, Guarda integrada, alinhamento de corrente 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Corrente
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Desviador traseiro
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Pinhões
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t
Rodas
- Computos
- Roval Traverse SL II, carbono sem grega, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Mochila dianteiro
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneus dianteiros
- Butcher, GRID TRAIL carcassa, GRIPTON® T9 composto, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Mozos traseiros
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneus traseiros
- Eliminator, GRID TRAIL carcassa, GRIPTON® T7 composto, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Raios
- Sapim D-Light
- Camera de ar
- Padrão, válvula Presta
Cockpit
- Manípulos
- Deity Lockjaw
- Guidão
- Roval Traverse SL Carbon, riser, inclinação 6 graus, retorno 8 graus, elevação 30mm, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm
- Sela
- Bridge Expert com MIMIC, raios Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Canote
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Apoio de riser
- Industry 9 Mountain stem, fixação de 35mm, 40mm de comprimento
Identificador
- Identificador
- 221403
Peso
- Peso
- 13.99kg (30 lb, 13.5 oz)
- Tamanho de peso
- S4
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