BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSA MAIS RÁPIDA: A Epic World Cup é a bicicleta para o XC de competição mais rápida em percursos que deslizam, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher Blevins explica assim: "Esta bicicleta dá-me tudo o que podia desejar numa hardtail, com o controlo e as capacidades de uma full." Para criar esta máquina de corrida adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, criando um amortecedor totalmente novo, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road.
QUADRO DE REFERÊNCIA: Para atingir a máxima velocidade através de uma transferência de potência extremamente eficiente e uma condução ultra-precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e de movimento central. O layout de diamante duplo é o mais sofisticado na história da Specialized, e sustenta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural.
SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Equipo de Ride Dynamics da Specialized desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe dar a eficiência e a reatividade de uma hardtail, e ainda o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de ar positivas e negativas ajustáveis de forma independente oferece à Epic WC o alcance de "disparo" das hardtails, combinado com uma leveza que devora o terreno e permite ajustar o setup consoante o percurso específico ou as preferências pessoais.
ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com 100 mm de curso configurada com uma sag de 25%. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC lidar com quedas como uma bicicleta com cursos mais generosos. O tampão MegaJounce dedicado fornece um suporte robusto ao fim de curso para gerir impactos mais violentos.
BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a combinação perfeita de absorção e firmeza na suspensão traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e ativo, com a tecnologia Position-Sensitive e 15 mm de sag, sem necessidade de lock out ou alavancas a acionar.
LEVEZA: Com o quadro com apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e ferragens), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em arrancadas explosivas, subidas com a máxima eficiência e uma manobrabilidade surpreendente. A soma destas características é a velocidade. Conseguimos desenhar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay-up de carbono.
COMPONENTES LEVES: A Epic World Cup vem equipada com o novo selim Roval Control SL, ultraleve e rígido, um conjunto de rodas de sol 1,240 gr, e cockpit integrado.
- A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Technology tem 75 mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para os descensos mais exigentes.
- A transmissão SRAM XX SL é performante e robusta, perfeita para os percursos brutais das provas XC.
- A nova suspensão SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para a máxima eficiência.
- A nova jante Roval Control SL com perfil offset, largura interna de 29 mm é muito resistente e leve. Além disso, aumenta a resistência a encravamentos em 22%.
Especificações
- Transmissão
- Cassete
- SRAM CS-1299 10-52t
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de mudança
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Guia de corrente
- Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Cadeia
- SRAM XX SL Eagle
- Mudança traseira
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Engrenagens
- 34t
- Quadro
- Quadro
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, thread BB, 12x148mm UDH rear spacing compatível, routing interno de cabos, 75mm de curso
- Componentes SWAT
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Cinto de selim
- Specialized Alloy 34.9, Tiara de parafuso
- Suspensões
- Forqueta
- RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Ammortizador Traseiro
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Frenos
- Freno traseiro
- SRAM Level Ultimate, 4-pistão, hidráulico, disco, stealth, rotor de 160mm
- Freno dianteiro
- SRAM Level Ultimate, 4-pistão, hidráulico, disco, stealth, rotor de 180/160mm
- Rodas
- Aro
- Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
- Mola dianteira
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Mola traseira
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
- PNEU traseiro
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- PNEU dianteiro
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Câmara de ar
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Raios
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Selim
- Body Geometry S-Works Power, rails em carbono, base em carbono
- Guidão
- Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 grau integrado stem, 8-degree backsweep, 1 grau upsweep, 760mm de largura
- Canote
- Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Controlo de punho
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificação
- Identificação
- 221515
- Peso
- Peso
- 9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
- Medida pesada
- MD
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSA MAIS RÁPIDA: A Epic World Cup é a bicicleta para o XC de competição mais rápida em percursos que deslizam, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher Blevins explica assim: "Esta bicicleta dá-me tudo o que podia desejar numa hardtail, com o controlo e as capacidades de uma full." Para criar esta máquina de corrida adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, criando um amortecedor totalmente novo, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road.
QUADRO DE REFERÊNCIA: Para atingir a máxima velocidade através de uma transferência de potência extremamente eficiente e uma condução ultra-precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e de movimento central. O layout de diamante duplo é o mais sofisticado na história da Specialized, e sustenta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural.
SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Equipo de Ride Dynamics da Specialized desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe dar a eficiência e a reatividade de uma hardtail, e ainda o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de ar positivas e negativas ajustáveis de forma independente oferece à Epic WC o alcance de "disparo" das hardtails, combinado com uma leveza que devora o terreno e permite ajustar o setup consoante o percurso específico ou as preferências pessoais.
ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com 100 mm de curso configurada com uma sag de 25%. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC lidar com quedas como uma bicicleta com cursos mais generosos. O tampão MegaJounce dedicado fornece um suporte robusto ao fim de curso para gerir impactos mais violentos.
BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a combinação perfeita de absorção e firmeza na suspensão traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e ativo, com a tecnologia Position-Sensitive e 15 mm de sag, sem necessidade de lock out ou alavancas a acionar.
LEVEZA: Com o quadro com apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e ferragens), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em arrancadas explosivas, subidas com a máxima eficiência e uma manobrabilidade surpreendente. A soma destas características é a velocidade. Conseguimos desenhar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay-up de carbono.
COMPONENTES LEVES: A Epic World Cup vem equipada com o novo selim Roval Control SL, ultraleve e rígido, um conjunto de rodas de sol 1,240 gr, e cockpit integrado.
- A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Technology tem 75 mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para os descensos mais exigentes.
- A transmissão SRAM XX SL é performante e robusta, perfeita para os percursos brutais das provas XC.
- A nova suspensão SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para a máxima eficiência.
- A nova jante Roval Control SL com perfil offset, largura interna de 29 mm é muito resistente e leve. Além disso, aumenta a resistência a encravamentos em 22%.
Especificações
- Transmissão
- Cassete
- SRAM CS-1299 10-52t
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de mudança
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Guia de corrente
- Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Cadeia
- SRAM XX SL Eagle
- Mudança traseira
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Engrenagens
- 34t
- Quadro
- Quadro
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, thread BB, 12x148mm UDH rear spacing compatível, routing interno de cabos, 75mm de curso
- Componentes SWAT
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Cinto de selim
- Specialized Alloy 34.9, Tiara de parafuso
- Suspensões
- Forqueta
- RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Ammortizador Traseiro
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Frenos
- Freno traseiro
- SRAM Level Ultimate, 4-pistão, hidráulico, disco, stealth, rotor de 160mm
- Freno dianteiro
- SRAM Level Ultimate, 4-pistão, hidráulico, disco, stealth, rotor de 180/160mm
- Rodas
- Aro
- Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
- Mola dianteira
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Mola traseira
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
- PNEU traseiro
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- PNEU dianteiro
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Câmara de ar
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Raios
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Selim
- Body Geometry S-Works Power, rails em carbono, base em carbono
- Guidão
- Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 grau integrado stem, 8-degree backsweep, 1 grau upsweep, 760mm de largura
- Canote
- Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Controlo de punho
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificação
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- 221515
- Peso
- Peso
- 9.22kg (20 lb, 5.2 oz)
- Medida pesada
- MD
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