BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSA PIU' VELOCE: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida em percursos rolantes, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher Blevins expressa-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia desejar de uma hardtail, com o acréscimo do controlo e das capacidades de uma full.” Para criar esta máquina de competição adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um amortecedor completamente novo, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road.
QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma eficiência perfeita na transferência de potência e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e ao nível do movimento central. O layout em duplo diamante é o mais sofisticado da história da Specialized e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural.
SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail e, adicionalmente, o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de ar positiva e negativa reguláveis de forma independente oferece à Epic WC o desejado "scatto" das hardtail, combinado com uma fluidez que devora o terreno e permite ajustar o set up de acordo com um percurso específico ou preferências pessoais.
ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso útil de uma bicicleta com 100 mm de curso, configurada com 25% de sag. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O batente dedicado MegaJounce proporciona um suporte robusto no fim de curso para gerir os impactos mais violentos.
BRAIN: Enquanto o revolucionário amortecedor SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza na traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e de boa saúde, com a tecnologia Position-Sensitive e 15mm de sag, sem necessidade de lock out ou manetes para accionar.
LEVEZA: Com um quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e pequenas peças), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com máxima eficiência e uma maneabilidade surpreendente. A somma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay up do carbono.
COMPONENTES LEVES: A Epic World Cup vem equipada com o novo espigão Roval Control SL, ultraleve e rígido, um par de rodas de apenas 1.240 gramas e cockpit integrado.
- A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tem 75mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para as descidas mais exigentes.
- A transmissão SRAM XX SL é performante e robusta, perfeita para os percursos brutais das provas XC.
- A nova forqueta SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para a máxima eficiência.
- O novo aro Roval Control SL com perfil offset, largura interna 29mm é muito resistente e leve. Além disso, aumenta a resistência aos cortes por pinça em 22%.
Especificações
- Transmissão
- Cassete
- SRAM CS-1299 10-52t
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Manípulos de mudança
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Pedaleiro
- Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Corrente
- SRAM XX SL Eagle
- Cambio traseiro
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Cremalheira
- 34t
- Quadro
- Quadro
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Componentes SWAT
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Collarino Sella
- Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
- Suspensões
- Forqueta
- RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Amortecedor traseiro
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Travões
- Travão traseiro
- SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 160mm
- Travão dianteiro
- SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mm
- Rodas
- Aros
- Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
- Macho dianteiro
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, eixo passante 15mm, espaçamento 110mm, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Macho traseiro
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, eixo passante 12mm, espaçamento 148mm, 24h straight-pull t-head
- Pneu traseiro
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu dianteiro
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Câmaras de ar
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Raios
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Sella
- Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono
- Guiador
- Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm/70mm X- 12 graus, 8 graus de backsweep, 1 grau de upsweep, 760mm de largura
- Espigão de selim
- Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Punhos
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificativo
- Identificativo
- 221515
- Peso
- Peso
- 9,22kg (20 lb, 5.2 oz)
- Misura pesata
- MD
BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP
PENSA PIU' VELOCE: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida em percursos rolantes, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher Blevins expressa-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia desejar de uma hardtail, com o acréscimo do controlo e das capacidades de uma full.” Para criar esta máquina de competição adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um amortecedor completamente novo, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road.
QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma eficiência perfeita na transferência de potência e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e ao nível do movimento central. O layout em duplo diamante é o mais sofisticado da história da Specialized e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural.
SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail e, adicionalmente, o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de ar positiva e negativa reguláveis de forma independente oferece à Epic WC o desejado "scatto" das hardtail, combinado com uma fluidez que devora o terreno e permite ajustar o set up de acordo com um percurso específico ou preferências pessoais.
ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso útil de uma bicicleta com 100 mm de curso, configurada com 25% de sag. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O batente dedicado MegaJounce proporciona um suporte robusto no fim de curso para gerir os impactos mais violentos.
BRAIN: Enquanto o revolucionário amortecedor SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza na traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e de boa saúde, com a tecnologia Position-Sensitive e 15mm de sag, sem necessidade de lock out ou manetes para accionar.
LEVEZA: Com um quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e pequenas peças), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com máxima eficiência e uma maneabilidade surpreendente. A somma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay up do carbono.
COMPONENTES LEVES: A Epic World Cup vem equipada com o novo espigão Roval Control SL, ultraleve e rígido, um par de rodas de apenas 1.240 gramas e cockpit integrado.
- A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tem 75mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para as descidas mais exigentes.
- A transmissão SRAM XX SL é performante e robusta, perfeita para os percursos brutais das provas XC.
- A nova forqueta SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para a máxima eficiência.
- O novo aro Roval Control SL com perfil offset, largura interna 29mm é muito resistente e leve. Além disso, aumenta a resistência aos cortes por pinça em 22%.
Especificações
- Transmissão
- Cassete
- SRAM CS-1299 10-52t
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Manípulos de mudança
- SRAM POD Ultimate AXS controller
- Pedaleiro
- Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
- Corrente
- SRAM XX SL Eagle
- Cambio traseiro
- SRAM XX SL Eagle Transmission
- Cremalheira
- 34t
- Quadro
- Quadro
- S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
- Componentes SWAT
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- Collarino Sella
- Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
- Suspensões
- Forqueta
- RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
- Amortecedor traseiro
- RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
- Travões
- Travão traseiro
- SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 160mm
- Travão dianteiro
- SRAM Level Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mm
- Rodas
- Aros
- Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
- Macho dianteiro
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, eixo passante 15mm, espaçamento 110mm, Torque caps, 24h straight pull t-head
- Macho traseiro
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, eixo passante 12mm, espaçamento 148mm, 24h straight-pull t-head
- Pneu traseiro
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- Pneu dianteiro
- Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
- Câmaras de ar
- Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
- Raios
- DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
- Cockpit
- Sella
- Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono
- Guiador
- Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm/70mm X- 12 graus, 8 graus de backsweep, 1 grau de upsweep, 760mm de largura
- Espigão de selim
- Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
- Punhos
- SRAM Slip on with Twist-Loc
- Identificativo
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- 221515
- Peso
- Peso
- 9,22kg (20 lb, 5.2 oz)
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