Sem compromissos. Apenas a máxima velocidade e desempenho da World Cup.
A oitava geração da Santa Cruz V10 é exatamente a mesma bicicleta utilizada pelos campeões do Syndicate para conquistar os degraus mais altos do pódio na Taça do Mundo. Totalmente aperfeiçoada e estudada ao pormenor, a nova V10 foi concebida para os praticantes que não aceitam limites, querem emular os seus ídolos ou visam os objetivos mais ambiciosos. Não existe nada comparável à precisão e à capacidade de uma verdadeira bicicleta de montanha de Downhill pura: volta após volta, pista após pista, descobrirá que não existe um meio mais resistente, rígido e com melhor desempenho para dominar os percursos mais extremos.
BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Quadro e Suspensões: Quadro Carbon CC com 208 mm de curso geridos pelo icónico e extremamente eficaz sistema VPP™, combinado com suspensão dianteira RockShox BoXXer Base de 200 mm e amortecedor de mola RockShox Vivid Select+.
- Configuração de Rodas MX (Mullet): Combinação perfeita entre roda dianteira de 29" para a máxima ultrapassagem de obstáculos e roda traseira de 27.5" para uma manobrabilidade e agilidade superiores nos trechos técnicos.
- Transmissão Específica de DH: Grupo SRAM GX DH de 7 velocidades, projetado para passagens de caixa precisas, rápidas e resistentes mesmo sob as solicitações mais severas.
- Sistema de Travagem de Alto Desempenho: Travões hidráulicos SRAM Maven Bronze aliados a discos SRAM HS2 de grande diâmetro (220 mm dianteiro / 200 mm traseiro) para uma potência de travagem excecional e constante.
- Componentes de Nível Pro: Cubos Industry Nine 1/1 Boost de alto engate, aros de elevada resistência e pneus Maxxis Minion DHR II com composto 3C MaxxGrip e carcaça DH.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Especificação Técnica |
|---|---|
| Quadro | Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ |
| Suspensão Dianteira | RockShox BoXXer Base, 200mm |
| Amortecedor Traseiro | RockShox Vivid Select+ Coil |
| Desviador Traseiro | SRAM GX DH, 7v |
| Manipulo de Mudanças | SRAM GX, 7v |
| Cassete | SRAM PG720 DH, 11-25T |
| Corrente | SRAM PC1110, 11v |
| Pedaleira e Prato | SRAM Descendant DH (165mm), Prato 36T |
| Travões | SRAM Maven Bronze |
| Discos de Travão | SRAM HS2 (Dianteiro 220mm / Traseiro 200mm) |
| Pneu Dianteiro | Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (ou Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) |
| Pneu Traseiro | Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH |
| Aros | Reserve 30 HD AL 6069 (ou RaceFace ARC 30 HD) |
| Cubo Dianteiro | Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos |
| Cubo Traseiro | Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos |
| Guiador | OneUp Aluminum Bar |
| Avanço | OneUp Direct Mount Stem |
| Selim | Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Espigão de Selim | RaceFace Chester |
| Peso Total | 16,69 kg |
DETALHES ADICIONAIS E COMPATIBILIDADE
- Geometria e Tamanho: Tamanho 45.5, ideal para garantir a máxima estabilidade a altas velocidades e um controlo preciso em saltos e terreno técnico.
- Padrão dos Cubos: Dianteiro 20x110 Boost / Traseiro 12x157 mm para uma rigidez torcional da roda impecável.
- Configuração de Rodas MX: Nativamente compatível com roda de 29" na dianteira e 27.5" na traseira para otimizar a posição de condução em descida.
- Utilização Prevista: Downhill / Gravity / Bike Park (Género Unissexo).
Sem compromissos. Apenas a máxima velocidade e desempenho da World Cup.
A oitava geração da Santa Cruz V10 é exatamente a mesma bicicleta utilizada pelos campeões do Syndicate para conquistar os degraus mais altos do pódio na Taça do Mundo. Totalmente aperfeiçoada e estudada ao pormenor, a nova V10 foi concebida para os praticantes que não aceitam limites, querem emular os seus ídolos ou visam os objetivos mais ambiciosos. Não existe nada comparável à precisão e à capacidade de uma verdadeira bicicleta de montanha de Downhill pura: volta após volta, pista após pista, descobrirá que não existe um meio mais resistente, rígido e com melhor desempenho para dominar os percursos mais extremos.
BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Quadro e Suspensões: Quadro Carbon CC com 208 mm de curso geridos pelo icónico e extremamente eficaz sistema VPP™, combinado com suspensão dianteira RockShox BoXXer Base de 200 mm e amortecedor de mola RockShox Vivid Select+.
- Configuração de Rodas MX (Mullet): Combinação perfeita entre roda dianteira de 29" para a máxima ultrapassagem de obstáculos e roda traseira de 27.5" para uma manobrabilidade e agilidade superiores nos trechos técnicos.
- Transmissão Específica de DH: Grupo SRAM GX DH de 7 velocidades, projetado para passagens de caixa precisas, rápidas e resistentes mesmo sob as solicitações mais severas.
- Sistema de Travagem de Alto Desempenho: Travões hidráulicos SRAM Maven Bronze aliados a discos SRAM HS2 de grande diâmetro (220 mm dianteiro / 200 mm traseiro) para uma potência de travagem excecional e constante.
- Componentes de Nível Pro: Cubos Industry Nine 1/1 Boost de alto engate, aros de elevada resistência e pneus Maxxis Minion DHR II com composto 3C MaxxGrip e carcaça DH.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Especificação Técnica |
|---|---|
| Quadro | Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ |
| Suspensão Dianteira | RockShox BoXXer Base, 200mm |
| Amortecedor Traseiro | RockShox Vivid Select+ Coil |
| Desviador Traseiro | SRAM GX DH, 7v |
| Manipulo de Mudanças | SRAM GX, 7v |
| Cassete | SRAM PG720 DH, 11-25T |
| Corrente | SRAM PC1110, 11v |
| Pedaleira e Prato | SRAM Descendant DH (165mm), Prato 36T |
| Travões | SRAM Maven Bronze |
| Discos de Travão | SRAM HS2 (Dianteiro 220mm / Traseiro 200mm) |
| Pneu Dianteiro | Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (ou Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) |
| Pneu Traseiro | Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH |
| Aros | Reserve 30 HD AL 6069 (ou RaceFace ARC 30 HD) |
| Cubo Dianteiro | Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos |
| Cubo Traseiro | Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos |
| Guiador | OneUp Aluminum Bar |
| Avanço | OneUp Direct Mount Stem |
| Selim | Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Espigão de Selim | RaceFace Chester |
| Peso Total | 16,69 kg |
DETALHES ADICIONAIS E COMPATIBILIDADE
- Geometria e Tamanho: Tamanho 45.5, ideal para garantir a máxima estabilidade a altas velocidades e um controlo preciso em saltos e terreno técnico.
- Padrão dos Cubos: Dianteiro 20x110 Boost / Traseiro 12x157 mm para uma rigidez torcional da roda impecável.
- Configuração de Rodas MX: Nativamente compatível com roda de 29" na dianteira e 27.5" na traseira para otimizar a posição de condução em descida.
- Utilização Prevista: Downhill / Gravity / Bike Park (Género Unissexo).
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