BICICLETA FOCUS ATLAS 8.7 2026

A nova Focus Atlas em carbono é uma bicicleta versátil, com geometria equilibrada, que permite passar com bastante facilidade do bikepacking às corridas gravel.
A nova Atlas em alumínio, por sua vez, é pensada antes de tudo para a aventura, não para andar forte, mas para ir longe, pedalando mesmo durante dias inteiros.

BICICLETA FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:

Prep Pocket no tubo inferior: a série 8 em fibra de carbono está equipada com o já indispensável compartimento de arrumação debaixo do suporte de bidão, que a Focus chama de Prep Pocket. No interior está incluído o estojo Prep Pack, que permite transportar ferramentas, cartucho de CO2, espátulas de pneus e altri accessori. Um batente especial no quadro impede que a bolsa deslize para baixo.

Adeus Boost: todos os novos modelos Atlas estão equipados com movimento central BSA e com as dimensões clássicas de eixo 12x100/12x142, que substituem o padrão Road Boost (12x110/12x148) que caracterizava a geração anterior. Uma mudança que consideramos oportuna, que permite utilizar sem adaptadores todas as rodas gravel mais modernas.

Aumento da passagem de roda: o espaço máximo para os pneus na forqueta foi aumentado para 53 mm. A roda traseira, por sua vez, pode montar pneus até 48 mm de largura para a série 6 e 45 mm de largura para a série 8.

Peso máximo do sistema aumentado para 135 kg, para otimizar as possibilidades de carga numa ótica de bikepacking.

Melhor cuidado estético: a nova Focus Atlas está mais cuidada também do ponto de vista estético. Para além da passagem de cabos totalmente interna, a série 6 tem soldaduras mais refinadas (foto abaixo), enquanto todos os modelos da série 8 são pintados à mão.

Novas geometria: as geometria foram revistas em relação ao passado e são diverse entre a versão em carbono e a em alumínio. Falamos delas in modo mais detalhado no parágrafo seguinte.

Um ângulo de direção mais direito, uma frente mais curta e uma distância entre eixos mais contida deverão garantir maior maneabilidade e reatividade. Além disso, em relação à série 6 encontramos um stack mais contido e um reach maior, para oferecer uma posição de condução mais desportiva.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Quadro
Carbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm

Caraterísticas especiais
I.C.S TOOL BAG

Forqueta
Carbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm

Câmbio
Shimano GRX 610

Desviador dianteiro
Shimano GRX 820

Desviador traseiro
Shimano GRX 820, 12 velocidades

Cassete
Shimano CS-HG710, 11-36T

Cadeia
Shimano CN-M6100

Pedaleiro
Shimano GRX610, 46/30 T

Movimento central
Shimano, BSA 24 mm

Guiador
Focus Gravel Bar, alumínio, 70 mm, 114 mm, 16°

Avanço
FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, -8°, com suporte em alumínio Garmin / Wahoo

Caixa de direção
ACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Sella
FOCUS

Espigão de selim
Carbono, 27,2 mm, recuo: 15 mm

Travões dianteiros | traseiros
Shimno GRX 610 | Shimno GRX 610

Disco de travão
Shimano RT54, dianteiro: 180 mm (tamanhos L-XL), 160 mm (tamanhos XS-M) / traseiro: 160 mm

Aro dianteiro
DT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 20 mm, largura: 24-622

Aro traseiro
DT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 25 mm, largura: 24-622

Cubo dianteiro
Alexrims BRD-503

Cubo traseiro
Alexrims BRD-504

Pneus dianteiro | traseiro
Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622

Peso (Kg)
9,7 kg (-)

Peso máximo do sistema autorizado
135 kg