CERCHIO SANTA CRUZ RESERVE 99 TURBULENT AERO 700C

ARO SANTA CRUZ RESERVE 99 TURBULENT AERO 700C

€499,00

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Santacruz

ARO SANTA CRUZ RESERVE 99 TURBULENT AERO 700C

SKU: 77-28994

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O aro em carbono Reserve 99 TA é o perfil mais extremo da gama de estrada da Santa Cruz Reserve: 99 mm de altura, 38 mm de largura externa e 645 g declarados. É o aro dianteiro de crono em carbono para triatletas e especialistas contra o relógio que procuram a maior vantagem aerodinâmica possível.

É vendido avulso, sem cubo nem raios, e destina-se a montagens à medida ou à reconstrução de uma roda existente pelo mecânico. A Reserve usa-o como dianteiro do conjunto 99|Disc, combinado com uma roda lenticular traseira.

Um dianteiro de 99 mm, largo e estável

  • Com 99 mm de perfil, o aro ocupa boa parte do espaço entre o cubo e o pneu, deixando exposta ao ar apenas uma pequena parte dos raios.
  • Os 38 mm de largura externa, bem acima dos 30-31 mm da série 77|88, foram pensados para ligar o fluxo de ar entre pneu e aro e para uma condução mais previsível com vento lateral.
  • Canal interno de 25 mm para um apoio estável do pneu e um volume de ar bem suportado.
  • Faz parte da família Turbulent Aero, desenvolvida pela Reserve a partir de dados de vento real.

Para quem é o Reserve 99 TA

  • Triatletas de longa distância que querem a máxima velocidade em posição aero.
  • Contrarrelogistas que preparam percursos planos e rápidos.
  • Atletas que também competem em pista: a Reserve indica o 99|Disc para crono, triatlo e pista.
  • Quem combina um dianteiro muito alto com uma lenticular traseira.

Montagem e compatibilidade

  • 24 furos e ERD de 433 mm, dado indispensável para escolher os raios.
  • Medida ETRTO 25-622, com pneus recomendados de 28 a 32 mm.
  • Concebido para travões de disco, sem pista de travagem.
  • Com 99 mm de perfil são necessárias válvulas extralongas ou extensões adequadas.
  • Um perfil para usar com consciência: com vento forte exige experiência de condução.

Porquê escolher o Reserve 99 TA

  • O dianteiro mais alto da gama Reserve de estrada e crono.
  • Largura externa generosa para um fluxo de ar limpo.
  • Combinável com uma lenticular para uma montagem de crono completa.
  • Garantia vitalícia Reserve, sem limite de peso do ciclista.
  • Base livre para a tua roda dianteira feita à medida.

Quando as provas se ganham na velocidade média, o aro Santa Cruz Reserve 99 Turbulent Aero 700C é o componente que faz a diferença à frente: confia-o ao teu mecânico, escolhe o cubo e leva a tua bicicleta de crono ao nível seguinte.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Geral
    • Marca: Santa Cruz Reserve
    • Modelo: 99 Turbulent Aero
    • Tipo: Aro avulso, sem cubo nem raios
    • Material: Carbono
    • Utilização: Contrarrelógio, triatlo, pista
    • Posição recomendada: Dianteiro (com lenticular traseira)
    • Garantia do fabricante: Vitalícia Reserve, sem limite de peso do ciclista
  • Dimensões
    • Diâmetro: 700C (622 mm)
    • Altura do perfil: 99 mm
    • Largura interna: 25 mm
    • Largura externa: 38 mm
    • ERD: 433 mm
    • Número de furos: 24
    • Peso declarado: 645 g
  • Compatibilidade
    • ETRTO: 25-622
    • Secção recomendada: 28-32 mm
    • Travões: De disco (sem pista de travagem)

O aro em carbono Reserve 99 TA é o perfil mais extremo da gama de estrada da Santa Cruz Reserve: 99 mm de altura, 38 mm de largura externa e 645 g declarados. É o aro dianteiro de crono em carbono para triatletas e especialistas contra o relógio que procuram a maior vantagem aerodinâmica possível.

É vendido avulso, sem cubo nem raios, e destina-se a montagens à medida ou à reconstrução de uma roda existente pelo mecânico. A Reserve usa-o como dianteiro do conjunto 99|Disc, combinado com uma roda lenticular traseira.

Um dianteiro de 99 mm, largo e estável

  • Com 99 mm de perfil, o aro ocupa boa parte do espaço entre o cubo e o pneu, deixando exposta ao ar apenas uma pequena parte dos raios.
  • Os 38 mm de largura externa, bem acima dos 30-31 mm da série 77|88, foram pensados para ligar o fluxo de ar entre pneu e aro e para uma condução mais previsível com vento lateral.
  • Canal interno de 25 mm para um apoio estável do pneu e um volume de ar bem suportado.
  • Faz parte da família Turbulent Aero, desenvolvida pela Reserve a partir de dados de vento real.

Para quem é o Reserve 99 TA

  • Triatletas de longa distância que querem a máxima velocidade em posição aero.
  • Contrarrelogistas que preparam percursos planos e rápidos.
  • Atletas que também competem em pista: a Reserve indica o 99|Disc para crono, triatlo e pista.
  • Quem combina um dianteiro muito alto com uma lenticular traseira.

Montagem e compatibilidade

  • 24 furos e ERD de 433 mm, dado indispensável para escolher os raios.
  • Medida ETRTO 25-622, com pneus recomendados de 28 a 32 mm.
  • Concebido para travões de disco, sem pista de travagem.
  • Com 99 mm de perfil são necessárias válvulas extralongas ou extensões adequadas.
  • Um perfil para usar com consciência: com vento forte exige experiência de condução.

Porquê escolher o Reserve 99 TA

  • O dianteiro mais alto da gama Reserve de estrada e crono.
  • Largura externa generosa para um fluxo de ar limpo.
  • Combinável com uma lenticular para uma montagem de crono completa.
  • Garantia vitalícia Reserve, sem limite de peso do ciclista.
  • Base livre para a tua roda dianteira feita à medida.

Quando as provas se ganham na velocidade média, o aro Santa Cruz Reserve 99 Turbulent Aero 700C é o componente que faz a diferença à frente: confia-o ao teu mecânico, escolhe o cubo e leva a tua bicicleta de crono ao nível seguinte.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Geral
    • Marca: Santa Cruz Reserve
    • Modelo: 99 Turbulent Aero
    • Tipo: Aro avulso, sem cubo nem raios
    • Material: Carbono
    • Utilização: Contrarrelógio, triatlo, pista
    • Posição recomendada: Dianteiro (com lenticular traseira)
    • Garantia do fabricante: Vitalícia Reserve, sem limite de peso do ciclista
  • Dimensões
    • Diâmetro: 700C (622 mm)
    • Altura do perfil: 99 mm
    • Largura interna: 25 mm
    • Largura externa: 38 mm
    • ERD: 433 mm
    • Número de furos: 24
    • Peso declarado: 645 g
  • Compatibilidade
    • ETRTO: 25-622
    • Secção recomendada: 28-32 mm
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