A bicicleta que você deseja está a apenas uma pedalada de distância.

BICICLETA SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX Desde a velocidade máxima nos trilhos aos saltos perfeitos nos tables, se queres puxar ao máximo, a Bronson é a escolha certa. Esta bicicleta com 150 mm de curso está pronta para gerir qualquer aterragem, enquanto o design da suspensão VPP™ garante que nenhuma energia é desperdiçada quando voltas ao topo para mais uma volta. Se dás valor ao estilo em velocidade ou queres simplesmente divertir-te sentindo-te rápido, as rodas mistas (29" à frente, 27.5" atrás) são a escolha ideal. A roda dianteira maior oferece mais tração e estabilidade, aumentando a segurança nas curvas e nas linhas mais agressivas. Mas com uma roda traseira de 27.5 polegadas, esta bicicleta continua a adorar empinar e voar pelo ar. BICICLETA SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CC X0 AXS MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: SRAM Eagle Transmission - Mais resistente, melhor mudança, wireless: a nova geração de SRAM Eagle Transmission presente nos nossos modelos em carbono CC é uma transmissão sem fios incrivelmente robusta e totalmente integrada. A fixação Full Mount sem patilha cria uma ligação muito mais sólida ao quadro e o desviador super resistente oferece uma durabilidade sem precedentes. As mudanças sob carga são possíveis graças à combinação da tecnologia X-SYNC e ao mapeamento do carreto, garantindo passagens de mudança suaves mesmo nas fases de máxima potência. Os novos AXS Pods são extremamente ergonómicos e altamente personalizáveis, tornando a mudança leve e intuitiva. 150mm VPP Travel: A suspensão VPP™ com 150 mm de curso assegura uma aterragem perfeita e nenhuma dispersão de energia quando voltas ao topo para mais uma volta. Mix of Both Worlds: A configuração com rodas mistas oferece o melhor de ambos os mundos: a roda dianteira de 29 polegadas garante tração e estabilidade, enquanto a traseira de 27.5" permite viragens rápidas e facilidade em levantar a roda. Geo to Match: O comprimento dos escorregas inferiores da Bronson é adaptado ao tamanho do quadro, garantindo a cada ciclista uma ergonomia equilibrada e um ajuste perfeito. Projetada para durar no tempo: A qualidade de construção lendária da Santa Cruz, juntamente com um acabamento impecável, coloca esta bicicleta numa categoria à parte. O quadro, os rolamentos e as rodas opcionais Reserve estão cobertos por garantia vitalícia, com uma assistência simplificada graças ao nosso compromisso Rider Support. Quadro em carbono ultra resistente: Porque deitar fora um quadro quando uma simples manutenção aos rolamentos pode fazê-lo durar uma vida inteira? Esta é a nossa abordagem à sustentabilidade: o nosso carbono não é apenas leve, mas também incrivelmente resistente, com garantia vitalícia e apoio para substituição em caso de acidente. Detalhes que contam: Guarda-lamas integrado para proteger o amortecedor traseiro, cablagem interna arrumada no interior do quadro e do triângulo traseiro, além de proteções em borracha para o tubo inferior contra impactos. Glovebox: Mantém os objetos essenciais sempre à mão. Inclui também uma Tool Wallet e uma Tube Purse para manter tudo organizado. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Descrição Quadro Carbono CC Forqueta RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Amortecedor Traseiro RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 Jantes RaceFace ARC Offset 30 Mozzi Industry Nine 1/1, XD, 6-Bolt Pneus (D) Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO (T) Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Pedaleiro SRAM X0 Eagle DUB T-Type Corona 32t Movimento Central SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Cadeia SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Desviador Traseiro SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Casete SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Manípulos de Mudanças SRAM AXS Pod Bridge Guiador Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Punhos Santa Cruz Bicycles House Grips Avanço Burgtec Enduro MK3, 42mm Travões SRAM Code Silver Stealth com discos SRAM HS2 200/180mm Pedais Vendidos separadamente Sela WTB Silverado Medium, Ti Espigão de Selim OneUp V2 Dropper Post, 31.6 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 A Sirrus X 2.0 oferece a combinação perfeita de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como em off-road. Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-ereta e transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. Como todas as bicicletas de alta gamma Specialized, a geometria de cada tamanho de quadro foi projetada individualmente para obter a medida certa de rigidez, peso e reatividade. Não importa qual seja a estatura do ciclista, a experiência em sella será a mesma. A leveza, eficiência e precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quase telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 características principais: Combina conforto, eficiência e agilidade tanto em estrada como off-road Pneus largos, posição em sella semi-ereta e transmissão intuitiva para conforto extremo Geometria rider-first engineered para se adaptar a cada tamanho de quadro Leveza, eficiência e precisão de condução para uma maneabilidade telepática A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Manubrio Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Reggisella Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino Sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Travão traseiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Transmissão Guarnitura 3 pc, Alloy Forged Arms Engrenagens Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t Movimento Central BSA, square-taper, 68mm Cassete microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed Corrente KMC X8 w/ Missing Link™ Câmbio traseiro microSHIFT Acolyte, 8-speed Manípulos de mudança microSHIFT Acolyte, 8-speed Rodas & pneus Aros 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyeu traseiro Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyeu dianteiro Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42mm Raios Stainless, 14g Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 Acessórios Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Tamanho pesado LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI CANNONDALE MOTERRA SL 1 Chama-lhe simplesmente o “ponto perfetto” – o melhor de entrambi i mondi. A potência e a autonomia de uma grande e-bike, unidas à agilidade e à manobrabilidade de uma bicicleta leve. Em outras palavras, exatamente aquilo que os riders de e-MTB estavam à espera. A Moterra SL pode ser simplesmente a mountain bike mais divertida que alguma vez fizemos. Com a emoção da potência total e a agilidade de uma bicicleta leve, a Moterra SL 1 é projetada para andar mais rápido, enfrentar percursos mais exigentes e oferecer prestações excelentes em todo o tipo de terreno. O nosso quadro eMTB de potência total mais leve tem 150 mm de suspensão Proportional Response afinada e escoras bassi FlexPivot para maximizar a tração sem acrescentar peso. Uma unidade motriz Shimano EP801 personalizada debita 85 Nm de binário no exato momento em que as tuas pernas o pedem, enquanto a bateria de 601 Wh garante uma autonomia generosa num conjunto leve. O conjunto completo Fox Factory e as robustas rodas DT Swiss XM 1700 seguem o terreno com uma aderência inabalável, o grupo SRAM XO AXS oferece mudanças sem fios precisas, e o conjunto de rodas “mullet” — 29” à frente e 27.5” atrás — equilibra alla perfezione diversão e precisão de condução. Tanta potência, poco peso. As mountain bikes elétricas com tanta potência nunca foram tão leves. O quadro leve em carbono está equipado com a nossa tecnologia FlexPivot para poupar peso, e aloja uma bateria personalizada que concentra mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A todo o gás A potência provém de uma versão personalizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85 Nm de binário e um pico de potência de 600 W, leva a potência máxima para o campo das e-bikes leves. Potência máxima Desenvolvemos modos de condução personalizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta máquina incentiva. Quatro diferentes níveis de assistência, facilmente reguláveis em andamento, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a mistura ideal de ambas. Tranquila ou sempre ao máximo, cada saída em sela alla Moterra SL será exatamente como a queres. Manobrabilidade soberba À primeira vista, parece algo fora de cabeça: um ângulo de direção regulável e aberto como o de uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo do selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria completamente personalizada em função do tamanho. Quando juntas todos estes dettagli, obténs uma bicicleta realmente incrível. Suspensão viva Muito mais do que um cuidado para poupar peso, as nossas robustas escoras FlexPivot são também o coração do nosso design de suspensão; funcionando como uma articulação Horst, criam de facto um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos nossos engenheiros afinar a resposta perfetta da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e um feeling brincalhão que te levarão a puxar sempre ao máximo. BICI CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em carbono leve e resistente, com 150 mm de curso e sistema FlexPivot, cinemática da suspensão Proportional Response Suspensões Fox Factory de altíssimo nível – forqueta Factory Float 36 de 160 mm e amortecedor traseiro Factory Float X Grupo e-MTB topo de gama SRAM – mudança sem fios de 12 velocidades XO AXS, pedaleiras e*thirteen Race Carbon e travões de disco hidráulicos Magura MT7 Conjunto de rodas DT Swiss XM 1700 Spline leve e robusto, tubeless-ready para o all-mountain Espigão telescópico OneUp V3 e guiador em carbono Hollowgram SAVE que reduz as vibrações Motor Shimano EP801 otimizado pela Cannondale e bateria interna personalizada de alta densidade energética de 601 Wh A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Kit quadro Quadro Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, angle adjust headset Forqueta Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip X2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Jogo de direção Acros Adjustable Angle (1.2°) Amortecedor traseiro Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-System Motor Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes Bateria Custom 601Wh battery Carregador de bateria Custom 4A Display Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmissão Mudança traseira SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetes de mudança SRAM AXS POD Controller Corrente SRAM XO Eagle, T-Type, 12-speed Pedaleiro e*thirteen e*spec Race Carbon, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T Cassete SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Travões Travões Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors Manetes de travão Magura MT7 HCW hydraulic disc Rodas Aros DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready Raios DT Swiss Competition, straight-pull Dimensão do pneu 2.5 Dimensão das rodas 297 Mozzi (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm Pneus (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componentes Guiador HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Avanço Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Punhos Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X3, Mobius Kium alloy rail Espigão de selim OneUp V3, internal routing, 31.6, 180mm (S), 210mm (M/L), 240mm (XL) *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X A Topstone Carbon 3 GRX - 2x da cannondale é a companheira perfeita para enfrentar aventuras em estradas de terra e percursos exigentes. Com a sua leveza e resistência, permite-te explorar novos horizontes e desfrutar da liberdade de pedalar onde quiseres. BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X características principais: Quadro em carbono de alta qualidade que garante desempenhos excelentes e conforto durante as longas pedaladas Grupo GRX com dupla corona que oferece mudanças precisas e fiáveis em qualquer condição de condução Pneus largos e robustos que asseguram aderência e estabilidade em terrenos irregulares Forqueta amortecida para absorver os impactos e garantir uma condução fluida mesmo nos terrenos mais acidentados A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit quadro Quadro Topstone Carbon, sistema de suspensão Kingpin, construção Proportional Response, downtube Stashport, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, preparado para espigão telescópico 27.2, UDH, BSA 68mm roscado BB, disco flat mount, ponte amovível para guarda-lamas, múltiplos suportes para carga/bidões Forqueta Topstone Carbon, tubo de direção 1-1/8" to 1.5", offset OutFront 55mm, disco flat mount, passagem interna, eixo passante 12x100, suportes triplos para bidões/carga, suportes para guarda-lamas Caixa de direção Acros IS52/40 ICR Transmissão Desviador traseiro shimano GRX 820, Shadow RD+ Desviador dianteiro shimano GRX 820 Manetes de mudança shimano GRX 610, 12 velocidades Corrente shimano M7100, 12 velocidades Pedaleira shimano GRX 610, 46/30 Cassete shimano HG710, 11-36, 12 velocidades Movimento central shimano BSA 68 Travões Travões shimano GRX 610 de disco hidráulico, discos RT70 160/160mm Manetes de travão shimano GRX 610 de disco hidráulico Rodas Matriz dianteiro formula com rolamentos de cartucho, 12x100mm centerlock Matriz traseiro formula com rolamentos de cartucho, 12x142mm centerlock Jantes wtb ST i25 TCS, 28h, tubeless ready Raios Aço inoxidável, 14g Dimensão do pneu 37 Tamanho das rodas 700c Pneus wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu dianteiro wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu traseiro wtb Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Componentes Guiador cannondale 3, alumínio 6061 butted, drop com flare de 16 deg Avanço cannondale C1 Conceal, alumínio, 31.8, -6° Fita de guiador cannondale KnurlCork, 2.7mm Selim selle royal SRX Open Espigão de selim cannondale 3, alumínio 6061, 27.2x350mm Conectividade Sensor de roda cannondale Wheel Sensor extra Extra 1 Grande bag de armazenamento StashBag no tubo inferior, válvulas tubeless *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 O novo limite: a máquina para maratonas e para ir à caça de trilhos em alta velocidade melhora ainda mais graças à magia LAB71. Mais leve. Mais rápida. Ainda melhor. Bem-vindo ao LAB. Mesmo quando pensavas que esta rapidíssima bicicleta XC/trail não podia ficar melhor, nós enviámo-la para a escola de aperfeiçoamento do LAB71. O nosso quadro em carbono Hi-MOD mais leve é equipado com uma seleção de sonho de componentes de alta gama, e depois finalizado com cores de fazer inveja. As quantidades são limitadas. O desejo não. Suspensão superior. Tração superior. A suspensão FlexPivot da Scalpel SE garante mais aderência, controlo e velocidade. O suave curso de 120 mm funciona tão bem que te parecerá mais longo: as sessões de um dia inteiro em singletrack serão uma diversão total. A Lefty faz a diferença. Com o seu exclusivo design de um só braço e o funcionamento proprietário em rolamentos de rolos, a ultraleve Lefty Ocho Carbon oferece os 120 mm de curso dianteiro mais suaves e precisos em circulação, porque um melhor controlo equivale a maior velocidade. Extremamente performante nos trilhos. A geometria de XC agressiva da Scalpel evoluiu ainda mais graças a um ângulo de direção de 67° aberto e estável, juntamente com um avanço mais curto, pneus de maior volume, um espigão telescópico e um curso superior. Se adoras voar pelos percursos com precisão e ter sempre o controlo total, esta é a bicicleta que sempre desejaste. BICICLETA CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono Hi-MOD FlexPivot 120 mm ultraleve, com geometria Proportional Response específica por tamanho. Lefty Ocho Carbon com curso de 120 mm: a forqueta cross country mais fluida e precisa do mundo. Transmissão sem fios SRAM XX SL Eagle AXS com travões de disco Level Ultimate de 4 pistões. Rodas ultraleves HollowGram XC-27 SL em carbono tubeless-ready. Conectividade integrada através da aplicação Cannondale. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit quadro Quadro: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, curso de 120 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, tubo de direção cónico, eixo passante Speed Release 12 mm, SRAM UDH, compatível com Stash Forqueta: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper com bloqueio remoto, OppO Spring System, tubo de direção cónico, 50 mm offset Jogo de direção: rolamentos selados integrados, cónico Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Ultimate RL, recuperação ajustável Transmissão Câmbio traseiro: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Manete de mudanças: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Cadeia: SRAM XX, T-Type, 12 velocidades Pedaleira: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34D Cassete: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 velocidades Movimento central: SRAM DUB PF30 MTB83 Travões Travões: SRAM Level Ultimate hidráulicos de disco, discos SRAM Centerline 180/160 mm Manetes de travão: SRAM Level Ultimate Rodas Aros: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, largura interna 27 mm, 28h, tubeless ready Raios: DT Swiss Competition Race, straight-pull Dimensão do pneu: 2.4 Dimensão das rodas: 29 Mozzi: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram com componentes internos DT Swiss 350 Star Ratchet, eixo passante 12x148 mm Pneus: (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Componentes Guiador: Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8 mm, 9° sweep, 4° rise, 780 mm Avanço: Cannondale 1, liga 7075, 1-1/8", 31.8, 7° Punhos: ESI Chunky Silicone, 32 mm diâmetro Sela: Prologo Dimension NDR, carris Tirox Espigão de selim: RockShox AXS Reverb Dropper, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-L), 170 mm (XL) Conectividade Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km em plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e obter a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa criou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece um novo padrão no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que garantem a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima do selim a Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode tirar partido das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir mais além.A Tarmac SL8 Expert Di2 vem equipada com o grupo Ultegra Di2, rodas C38 tubeless ready em carbono, avanço SL7 com guiador Specialized Expert Shallow drop. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassete: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadeia: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Ultegra R8100. Engrenagens: 52/36T. Movimento central: Shimano Threaded BSA BB. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Roda traseira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Pneu dianteiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Câmaras de ar: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush. Avanço de guiador: Tarmac integrated stem, 6 graus. Guiador: Specialized Expert Shallow Drop, alumínio, 125mm drop x 75mm reach. Selim: Body Geometry Power Expert. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aro de aperto do selim: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Tamanho pesado: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25 Para escapar pelos trilhos no campo, longe do trânsito e das pessoas, mas também para andar ao máximo na tua prova de gravel preferida, a Diverge é perfeita. A gravel bike mais rápida, capaz e divertida que alguma vez produzimos. É reativa e ágil sob esforço, stabile e segura se o terreno se tornar exigente. Tem o dispositivo Future Shock 1.5, uma geometria gravel e ampla folga para os pneus. Tudo o que aprendemos em merito a estrada e off-road foi aproveitado para criar a Diverge, destinada a escrever um novo capítulo na categoria gravel. A Diverge Sport Carbon tem um quadro em fibra de carbono FACT8r e dispõe do dispositivo Future Shock 1.5. Vem equipada com pneus Specialized Pathfinder Pro, desempenho ideal na estrada, na gravilha e também em terra. Graças ao quadro em fibra de carbono FACT 8r, a Diverge Carbon é uma bicicleta leve e capaz, pronta para te ajudar a melhorar os teus KOM, para acumular quilómetros até ao topo nos trilhos de subida das colinas da tua região. Velocidade, controlo e confiança – o dispositivo Future Shock 1.5 representa a melhor tecnologia à disposição do ciclista de gravel. Com 20 mm de curso serás capaz de manter um controlo perfeito e de evitar ter de tocar nos travões nos trilhos irregulares ou em gravilha não compactada. Ao mesmo tempo, não se cansarão as mãos, os braços e o pescoço. Decidimos romper com a clássica geometria gravel. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva alguma vez criada para uma bicicleta com curva de estrada, de forma a criar uma bicicleta capaz e stabile em off-road, mas reativa e ágil na estrada. Aumentámos o reach, introduzimos um tubo de direção mais relaxado e adotámos uma forqueta com maior offset. Um avanço mais curto mantém contido o comprimento da frente para uma condução viva. Previmos um movimento central baixo para obter maior estabilidade, mantendo a possibilidade de montar pneus 650b se os preferires. O quadro está preparado com suportes para porta-bagagens, incluindo fixações na forqueta e no tubo superior, para facilitar o transporte em qualquer viagem de longo curso. Maior capacidade significa pedalar com mais segurança e confiança, ecco porque previmos a ampla superfície de contacto dos pneus 47c com roda de 700 ou 2.1" com roda de 27,5. Especificações Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Quadro Collarino Sella Specialized Alloy, 30.8mm Quadro Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Suspensões Forqueta Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount Travões Travão dianteiro Shimano GRX RX400 Travão traseiro Shimano GRX RX400 Transmissão Engrenagens 46/30T Cassete Shimano 105 12-speed 11-36 Pedaleira Shimano GRX RX610 Desviador dianteiro Shimano GRX RX820 Câmbio traseiro Shimano GRX RX820, 12-speed Movimento Central Shimano Threaded BSA BB Manetes de mudança Shimano GRX RX610, 2x12-speed Corrente Shimano SLX, M7100, 12-speed Rodas & pneus Roda dianteira DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Roda traseira DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Pneu dianteiro Pathfinder Pro 2BR, flanco Tan, 700x42 Pneu traseiro Pathfinder Pro 2BR, flanco Tan, 700x42 Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, carris em aço Espigão de selim Carbono, aperto único, 27.2mm Avanço Future Stem, Comp Curva de guiador Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Identificativo Identificativo 223496 Peso Peso 10.10kg (22 lb, 4.3 oz) Misura pesada 56

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Mais autonomia, menos desculpasA Moterra está equipada com potência e autonomia extraordinárias, aliadas a suspensões extremamente capazes, para enfrentar os terrenos mais acidentados como um todo-o-terreno de luxo. Concebida para ir mais longe, mais depressa. Robusta, reativa e pronta para tudo: a Moterra 3 tem tudo o que é necessário para enfrentar longos dias nos trilhos. O quadro em alumínio SmartForm C1 com curso de 150 mm, a potente bateria de 800 Wh e o motor CX mais potente da Bosch transformam até as subidas mais longas numa brincadeira. A forqueta RockShox Psylo Silver RC de 160 mm e o amortecedor Deluxe Select garantem uma condução reativa e controlada, enquanto o câmbio Shimano CUES U6000 e os travões MT520 de 4 pistões oferecem uma fiabilidade em que podes confiar. Equipada com rodas WTB/Shimano, é uma prática companheira nos trilhos. Alumínio de alta qualidadeHá décadas que a Cannondale transforma o alumínio em algo extraordinário. Equipadas com um quadro em alumínio SmartForm, as Moterra 3 e 4 oferecem uma combinação de robustez para quem tem apetite por trilhos e uma maneabilidade viva. Suspensão traseira de 150 mm, dianteira de 160 mm e robustas rodas de 29 polegadas tornam estas máquinas ágeis nas curvas apertadas, à vontade nas descidas íngremes e sempre prontas a dar o máximo. A potência de que precisasCom um binário de 100 Nm fornecido pelo motor Performance Line CX da Bosch, esta bicicleta vai pôr-te a sorrir a subir e a rir a descer. Graças às baterias PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, terás energia suficiente para desafiar a gravidade durante todo o dia. A entrega de potência é tão suave, imediata e gratificante que vais jurar que está a ler as tuas intenções antes mesmo de tocares nos pedais. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Um quadro em alumínio SmartForm C1 de alta qualidade – Suspensão Proportional Response específica para cada tamanho, otimizada especialmente para amortecedor de ar e rodas de 29" O sistema mais potente da Bosch – Motor Performance CX e bateria de 800 Wh. Entrega incrivelmente natural de potência e grande autonomia Suspensões all-mountain da RockShox – forqueta Psylo Silver RC de 160 mm e amortecedor de ar Deluxe Select Aros fiáveis WTB ST i30, largura interna de 30 mm, com mozzi Shimano e pneus Continental Kryptotal Troca de mudanças precisa graças à transmissão Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades Os travões de disco hidráulicos Shimano MT520 de 4 pistões com discos de 203 mm oferecem uma potência de travagem forte e constante A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit de quadro Quadro Moterra, SmartForm C1 Alloy, rodas 29", curso 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, bateria amovível no tubo inferior, proteção inferior em liga, chainline 55 mm, cablagem interna, eixo passante 148x12 mm, UDH, suporte de travão native post mount 200 mm, tubo de direção cónico 1,5” – 1,8”, compatível com descanso de duas braçadeiras de 40 mm, suportes integrados para porta-bagagens traseiro Moterra e guarda-lamas Forqueta RockShox Psylo Silver RC, 160 mm, Motion Control, SoloAir, eixo passante 15x110 mm Maxle, tubo de direção cónico, offset 44 mm Caixa de direção Acros ICR, 1.5" a 1.8", rolamentos selados Amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select, DebonAir+, retorno ajustável, 230x62,5 mm E-System Motor Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 800 Wh Carregador de bateria Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Transmissão Câmbio traseiro Shimano CUES U6000, LinkGlide Manípulos de mudança Shimano CUES U6000, 11 velocidades, LinkGlide Corrente Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades Pedaleira FSA Bosch E-bike com chainline 55 mm, 160 mm, 34D Cassete Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 velocidades Travões Travões Shimano MT520, travão de disco hidráulico de 4 pistões, discos RT64 de 203 mm Manetes de travão Shimano MT501, travão de disco hidráulico Rodas Aros WTB ST i30 TCS, largura interna 30 mm, 32h, compatível tubeless Raios DT Swiss Champion 2.0 Dimensão do pneu 2.4 Dimensão das rodas 29 Mozzi (F) Shimano TC500, eixo passante 15x110 mm / (R) Shimano TC500, eixo passante 12x148 mm, centerlock Pneus (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Componentes Guiador Cannondale 3 riser, liga 6061, elevação 25 mm, 8° de back sweep, 4° de rise, 800 mm Avanço Cannondale 1, liga 6061, 35.0, 40 mm, 0° Punhos Cannondale TaperRidge Selim WTB Silverado Medium Espigão de selim Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 34,9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Compatível com Bosch PowerMore range extender *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A Seeker 20" é uma mountain bike em todos os aspetos, construída em torno de um excelente quadro em alumínio. Está equipada com uma cassete com uma ampla gama de relações (11–42 dentes) que facilita as subidas, deixando energia suficiente para enfrentar as descidas. A forqueta rígida, leve e fabricada em alumínio de alta resistência, combinada com pneus de 2,25" de secção larga, oferece uma eficaz absorção das vibrações. Deste modo elimina-se a necessidade de uma forqueta com amortecimento — pesada e sujeita a manutenção — mantendo o peso total contido. BICICLETA DE CRIANÇA EARLY RIDER SEEKER 20 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Pedaleira Samox Direct Mount com corona Narrow-Wide de última geração. Transmissão de 8 velocidades para enfrentar facilmente até as subidas mais exigentes. Travões de disco hidráulicos Promax com discos de 160 mm para uma travagem fiável em todas as condições meteorológicas. Desviador traseiro Box Components com embraiagem, que mantém a corrente estável mesmo nos terrenos mais acidentados. Guiador e avanço Ritchey, juntamente com as manípulas Early Rider, asseguram controlo e uma pega firme. Geometria “shot-stay”, que oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade e maneabilidade nos singletracks mais sinuosos. Placas dos dropout removíveis, que permitem desmontar e voltar a montar as rodas sem ter de realinhar o sistema. Mozzo com quatro rolamentos, essencial para gerir a elevada tensão de uma transmissão a cinghia sem deformar os rolamentos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Mozzi: Mozzo de cassete com quatro rolamentos | AL6061Corrente: BOX 4 P8 CHAINCassete: BOX 4 P8Desviador traseiro: BOX 4 REAR P8Movimento central: SAMOX com copos externos | eixo de 24 mmRelação da corona: 30 dentesPedaleira: SAMOX Direct Mount - cranques de 127 mmTravões: PROMAX DSK926 | manetes PROMAX BL81Espigão de selim (modelo): RITCHEYSella: ER WingedGuiador: RITCHEY OS em alumínio de dupla espessura AL6061 | Rise 18 mm | largura 560 mmAvanço: RITCHEY OS forjado em alumínio AL6061 | Reach 35 mmForqueta: AL6061Caixa de direção: 1 1/8”Quadro: AL6061Sistema de mudanças (fabricante): Box ComponentsRelação de transmissão: 11–42Tipo de mudanças: Mecânica por correnteTipo de travão: Travão de discoDimensões das rodas: 20" (406 mm)Manípulas: ER Lock-On em KratonEspigão de selim: RigidoTriângulo traseiro: Non amortecidoPedais: ER maquinados em CNC em AL6061Pneus: VEE Crown Gem | 20x2.25"Acionamento dos travões: Hidráulico

BICICLETA DE CRIANÇA EARLY RIDER SEEKER 16 A Seeker 16 é uma pequena MTB com forqueta rigida, pensada para quem se aproxima do mondo da mountain bike. Graças à geometria revista, com um movimento central mais baixo para maior estabilidade, um ângulo de direção mais aberto para melhor manobrabilidade em descida e uma altura de standover mais baixa para facilitar as subidas e descidas, esta bicicleta inspira confiança desde o início. A transmissão de velocidade única com relações otimizadas e pedaleiras curtas de 90 mm garante uma pedalada eficiente e fluida. A isto somam-se travões hidráulicos CRUX de 140 mm, rodas de 16" com rolamentos selados e eixos passantes, bem como pneus Kenda Booster de 2,2" de alta aderência, para desempenho e durabilidade em qualquer percurso. Os raios de pega reduzidos garantem um melhor controlo nas mãos mais pequenas e tornam a Seeker 16 a escolha perfeita para crianças aventureiras. BICICLETA DE CRIANÇA EARLY RIDER SEEKER 16 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Todos os pontos de contacto da Seeker - guiador, sella, pedais e punhos - são pensados à medida das necessidades dos jovens ciclistas. No lama, nas pedras ou nos sulcos: os pneus com tacos largos de 2,25" garantem tração, controlo e proteção contra furos. Geometria à medida da criança: uma boa bicicleta para pequenas aventuras deve ser confortável, fácil de pedalar e garantir uma boa sensação em superfícies irregulares. Quadro em alumínio 6061: um material fantástico, leve, resistente às intempéries e duradouro. Além disso, garante uma transferência direta de potência dos pedais para as rodas. Rodas realmente ótimas: aros em alumínio leves e amortecedores com um cubo de eixo passante pequeno mas fiável e 24 raios garantem estabilidade e rigidez. Graças à simples estrutura de velocidade única, a bicicleta mantém-se leve. E os jovens ciclistas podem concentrar-se completamente na condução, em vez de se preocuparem com a mudança de velocidades. NOTA TECNICA: Foram feitos todos os esforços para garantir a exatidão das informações neste site web. No entanto, a Early Rider reserva-se o direito de modificar preços e especificações das bicicletas sem aviso prévio. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Altura do tubo superior: 41 cm Quadro: AL6061 escovado à mão, dropouts deslizantes forjados Forqueta: AL6061 escovado à mão, dropouts forjados Tubo de direção: tubo AL6061 Pedaleiro: CRUX CNC AL6061, 90 mm Pedais: plataforma em resina, com pinos, rolamentos de cartucho Movimento central: CRUX EXTERNAL CUP, rolamentos de cartucho selados Aros: 16 x 24H, parede dupla AL6061 Cubo traseiro: freehub com quatro rolamentos, CNC AL6061 Cubo dianteiro: CNC AL6061, rolamentos de cartucho Eixos: AL6061 Corrente: KMC X9 CreMalheira dianteira: CNC AL6061, 26D Pinhão traseiro: CNC AL7075, 15D Peso: 6,3 kg sem pedais Travões: CRUX Hydraulic Disc Brake com discos de 140 mm Manetes: CRUX Hydraulic Short Reach Pneu dianteiro: KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Pneu traseiro: KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Caixa de direção: 1 1/8" rolamentos de cartucho, convencional Avanço: RFORGED AL6061, 35 mm reach Guiador: 500 mm dupla espessura AL6061, 25 mm rise Punhos: ER 19 mm Soft Touch Mushroom 100 mm Espigão de sella: AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sella: BLACK WING COMBO Aperto de espigão de sella: ER QR, 28,6 mm

Seeker 14: para qualquer terreno, em quaisquer condições. Perfeita para os jovens ciclistas que querem enfrentar as primeiras experiências off-road: a Seeker 14 é uma verdadeira BTT para saídas exploratórias e pequenas aventuras. Com uma geometria revista — incluindo movimento central mais baixo para maior estabilidade, ângulo de direção mais relaxado para melhor maneabilidade e altura do tubo superior reduzida para subir e descer mais facilmente — esta bicicleta transmite confiança no trilho e além. A transmissão de uma só velocidade com relação otimizada e pedivelas curtas de 80 mm assegura uma pedalada fluida e eficiente. Rolamentos selados e rodas de 14" com pneus Kenda Booster 2.2" oferecem controlo, conforto e tração fiável em qualquer superfície. Caraterísticas da Early Rider Seeker 14 - Bicicleta para crianças 14" Todos os pontos de contacto da Seeker — guiador, sella, pedais e punhos — são pensados para as necessidades dos jovens ciclistas. Quer seja na lama, sobre raízes ou através de sulcos: os pneus com tacos de 2.2" oferecem tração, controlo e proteção contra furos. Geometria pensada para crianças — uma buona bicicleta para pequenas aventuras deve ser confortável, fácil de pedalar e stabile em superfícies variáveis. Quadro em alumínio 6061 — material ideal: leve, resistente às intempéries e duradouro. Assegura ainda uma transferência de potência direta da pedalada para a roda. Rodas de qualidade: aros em alumínio leves e absorventes, cubo com eixo passante pequeno mas fiável e 24 raios para garantir estabilidade e rigidez. Graças à simples construção de velocidade única, a bicicleta permanece leve. Os jovens ciclistas podem concentrar-se na diversão em vez de se preocuparem com as mudanças. Altura do tubo superior (standover) 37 cm, adequada para crianças de cerca de 3–5 anos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificações técnicas Altura standover: 37 cm Quadro: AL6061 escovado à mano, forquetas forjadas Forqueta: AL6061 escovada à mano, forquetas forjadas Tubo de direção: tubo AL6061 Pedaleiro: AL6061 maquinado em CNC, 90 mm Pedais: plataforma em resina, rolamentos de cartucho selados Movimento central: cúpula externa, rolamentos de cartucho selados Aros: 14 x 20H, parede dupla AL6061 Cubo traseiro: AL6061 maquinado em CNC, 4 rolamentos selados, cubo libero de cassete Cubo dianteiro: AL6061 maquinado em CNC, rolamentos de cartucho selados Eixos: AL6061 cinghia: Gates PowerGrip 800-8M Corona dianteira: AL6061 maquinada em CNC, 46D, eixo AL6061 Peso: 5,6 kg sem pedais Pinhão traseiro: AL7075 maquinado em CNC, 22D Travões: Tektro 837AL, braços 102 mm Manetes: Tektro JL352 de curso curto (short reach) Pneu dianteiro: Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Pneu traseiro: Vee Crown Gem 14 x 2.25, 27 TPI, WB Caixa de direção: 1 1/8" convencional, cúpula externa Avanço: Ritchey OS forjado AL6061, reach 35 mm Guiador: 440 mm Ritchey OS double-butted AL6061, rise 18 mm Punhos: ER soft touch mushroom, 100 mm Espigão de sella: AL6061, 25,4 mm x 150 mm sella: simil-nubuck preto (pele sintética) Aro de aperto de sella: ER com parafuso, 28,6 mm Nota sobre as especificações: Foi feito todo o esforço para garantir a exatidão no site. No entanto, a Early Rider reserva-se o direito de alterar preços e especificações sem aviso prévio.

Teewing Turbo Force XT dá um passo em frente nas e-mountain bike com o motor Avinox, que debita um binário de 105 N·m num design compacto e potente. Construída sobre um quadro leve em carbono, é rigida e agile, oferecendo uma condução reativa em qualquer percurso. Para melhorar a experiência, vem equipada com mudança Shimano XT M8100 de 12 velocidades para trocas de velocidade precisas e uma suspensão fluida com forqueta RockShox FS Lyric BASE e amortecedor traseiro DELUXE SELECT+. Com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh, a Turbo Force XT mantém-te carregado e pronto para a aventura. A Teewing Turbo Force XT debita uma potência máxima de 850 W e um binário de 105 Nm num quadro totalmente em carbono com um peso de 21,8 kg. Leve, potente e inteligente: construída para conquistar qualquer percurso com segurança e controlo. Maior rigidez do quadro O quadro em carbono Teewing Turbo Force XT é fabricado com tecnologia monocoque e reforços contínuos nos pontos críticos para garantir uma integridade estrutural e uma distribuição de carga superiores. Com um peso de apenas 2,37 kg, oferece uma excecional rigidez torsional, sobretudo no triângulo traseiro, para desempenhos elevados e uma maneabilidade sem igual. Motor Avinox M1 A e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada com a unidade motriz Avinox M1, um motor compacto com um peso de cerca de 2,52 kg. Apesar do seu design leve, debita um binário contínuo de 105 N·m, fornecendo uma potência robusta para enfrentar com facilidade diversos tipos de terreno. A unidade motriz M1 oferece diverse modos de assistência, incluindo Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost, permitindo aos ciclistas personalizar a sua experiência de condução. Esta integração melhora o desempenho da Teewing Turbo Force, oferecendo aos ciclistas uma experiência fluida e potente em terrenos exigentes. Bateria leve de alta capacidade A E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada com uma bateria Avinox de 800 Wh, com um peso de cerca de 3,74 kg. Esta bateria leve de alta capacidade oferece uma autonomia impressionante até 157 km, permitindo aos ciclistas empreender aventuras mais longas com total confiança. Controlo touchscreen inteligente Touchscreen OLED de 2 polegadas com luminosidade automática, interface personalizável e ligação perfeita à app Avinox. Monitoriza mais de 40 pontos de dados, garantindo uma visibilidade clara em quaisquer condições atmosféricas graças às suas características de resistência ao pó, à água e ao encandeamento. Carregador compacto 4A Com uma potência constante de 4A e 168 W, este carregador compacto proporciona um carregamento estável e fiável que ajuda a prolongar a vida útil da bateria e garante a segurança. O seu design aerodinâmico torna-o fácil de transportar no saco de frame para carregamentos rápidos em movimento. Geometria do quadro otimizada A e-bike Teewing Turbo Force XT é meticulosamente concebida com um comprimento de escora horizontal de 445 mm, um ângulo do tubo do selim de 77 graus e um ângulo do tubo de direção de 64,5 graus combinado com um rake de 44 mm. Esta geometria garante uma maneabilidade agile, uma distribuição ótima do peso para uma subida eficiente e uma maior estabilidade durante as descidas e as travagens. Sistema avançado de quatro barras O sistema avançado de quatro barras oferece uma absorção de choques superior, mantendo a atividade das suspensões durante a travagem para melhorar a tração e o controlo em terrenos diversos. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono. Motor Avinox M1. Bateria Avinox de 800 Wh. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Cor: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Os pesos referem-se a quadros pintados de produção como em foto. Os pesos reais podem variar consoante a cor, o tamanho do quadro e as variações dos componentes. As especificações estão sujeitas a alteração sem aviso prévio. Rodas Roda traseira: 29" Roda dianteira: 29" Modelo de aros: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready) Raios: sapim E-Light J-bend Aro traseiro: Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo traseiro: Alumínio, 4 rolamentos de cartucho selados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Cubo dianteiro: Alumínio, 2 rolamentos de cartucho selados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidade motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Bateria integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Carregador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — OLED de controlo 2" Comandos wireless: controlador direito e esquerdo Suspensão traseira Amortecedor: rockshox DELUXE SELECT+ Montagem: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Curso traseiro: 150 mm Forqueta rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de curso, rake 44 mm Transmissão Desviador traseiro: shimano XT M8100, caixa longa Manetes de mudança: shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassete: shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Pedaleira (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Travões Travões hidráulicos shimano de 4 pistões Manete: shimano M7100 Pinça: shimano M7120 Discos: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Pneus Dianteiro: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Traseiro: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Guiador e comandos Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Ângulos: 8° upsweep, 8° backsweep Elevação: 35 mm Largura: 800 mm Punhos: velo Enduro Grips Comandos wireless Avinox: direito e esquerdo (já indicados no sistema E-bike) Amostra de guiador Teewing Enduro AL6061-T6 Diâmetro de aperto: 35 mm Comprimento: 40 mm sella e espigão de selim sella: selle royal SRX Plus Espigão de selim: EXA 31.6 Comprimentos disponíveis: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori incluídos Manual do utilizador Bomba de amortecedor Chave dinamométrica (3–25 N·m) com bocais Hex 2/3/4/5/6 mm e Torx® 25 Notas gerais Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os pesos podem variar consoante a cor, o tamanho e a configuração dos componentes. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 A Sirrus X 4.0 é uma bicicleta confortável e capaz, que o vai inspirar a percorrer mais estrada do que alguma vez fez antes. Graças aos pneus largos, à posição de condução ligeiramente mais direita, à transmissão intuitiva one-by e aos numerosos suportes para porta-bagagens e guarda-lamas, a Sirrus X 4.0 é muito mais do que uma simples companheira no asfalto. O sela Shared Platform Body Geometry, testado cientificamente e concebido ergonomicamente, os punhos e os pedais são extremamente confortáveis. A bicicleta vem equipada com o revolucionário dispositivo Future Shock, que absorve todas as vibrações provenientes da estrada. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Future Shock 1.5 oferece 20 mm de curso para absorver todas as vibrações provenientes da estrada. Forqueta em carbono. Quadro em liga A1 SL. O desviador SRAM NX 1x11 de grande amplitude oferece mudanças precisas para longas distâncias. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos totalmente trabalhados e afinados, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas. SUSPENSÕES FORQUETA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x100mm, low rider mounts, suportes Plug + Play para guarda-lamas, Future Shock 1.5. COCKPIT GUIADOR: Alloy Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31.8mm. AVANÇO: Future Stem, Comp. FITA/PUNHOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. SELA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: Alloy, 2-bolt, recuo de 14mm, 27.2mm. APERTO DE ESPIGÃO: Tipo parafuso, 31.8mm. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm. TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm. TRANSMISSÃO MANÍPULOS DE MUDANÇAS: SRAM NX, 11 velocidades. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. PEDALEIRA: Braços em alumínio forjado, 2 peças, eixo de 24mm, prato Narrow-wide em alumínio. PRATO: 40T. MOVIMENTO CENTRAL: Rosca BSA 68mm, eixo de 24mm. CORRENTE: KMC X11, 11 velocidades com Missing Link™. ACCESSORI PEDAIS: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 92422-5103 (Tam. M - Cor: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX A nossa ELyte EVO RS de potência total (600W) e binário total (85Nm) - durante todo o tempo - vai ajudá-lo a tirar o máximo partido do seu precioso tempo, a cada pedalada: vá mais longe, mais rápido, desfrute de mais trilhos divertidos, aprimore as suas capacidades, explore mais e ganhe confiança. Com um quadro totalmente em carbono, o centro de gravidade mais baixo alguma vez registado numa eMTB 29er para uma maneabilidade ideal e a motorização Bosch CX mais recente, a ELyte EVO RS vai inspirá-lo com a melhor sensação de condução de uma bicicleta de montanha com capacidade de potência total. Tudo para lhe dar o máximo de cada pedalada. A ELyte EVO RS vem equipada com uma lista de componentes cuidadosamente escolhidos, composta por kits testados no mundo real, capazes de garantir prestações ótimas mesmo a longo prazo: a forqueta Lyrik Select+ da RockShox e o amortecedor traseiro Deluxe Select+ oferecem um controlo excecional em terreno acidentado; a transmissão eletrónica sem fios SRAM T-Type AXS 1x12, os pneus Maxxis, os travões de quatro pistões SRAM Code Bronze ricos em feedback e muito mais. As nossas suspensões personalizadas RockShox também foram meticulosamente afinadas para lhe oferecer uma aderência excecional ao terreno e o apoio de que necessita desde a primeira pedalada. O coração pulsante da ELyte EVO RS é um quadro em fibra de carbono leve mas resistente, que integra cuidadosamente o potente motor Bosch Performance Line CX de binário total (85Nm) e potência total (600W) e a bateria interna de 400Wh, perfeitamente combinados com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh. Tudo isto para obter o centro de gravidade mais baixo possível de qualquer outra eMTB 29er alguma vez construída (505,07 mm do solo) e oferecer a melhor maneabilidade e a condução mais segura em qualquer situação, quer utilize o PowerMore ou não. O novíssimo motor Bosch Performance Line CX de binário total (85 Nm) e potência total (600 W) é mais silencioso, mais leve e mais refinado do que nunca. Com um apoio até 340%, ou seja, 3,4 vezes o seu, mesmo a cadências baixas, oferece o melhor equilíbrio entre potência, controlo e autonomia para tirar o máximo partido dos seus passeios. Se a isto se juntar a fiabilidade da Bosch, líder de mercado, uma rede global de centros de assistência e a aplicação eBike Flow, que permite tirar ainda mais partido da pedalada, está pronto para pedalar como um Bosch. Quer mais ou menos bateria? É fornecida com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh da Bosch, que se monta na posição do suporte de bidão inferior, para que possa optar por utilizar apenas a bateria interna de 400Wh para saídas “a horas de energia”, ou juntamente com o PowerMore e enfrentar saídas mais longas com uma capacidade combinada de 650Wh. Quer utilizar um ou dois bidões? O quadro tem duas posições para bidões: uma mais baixa para um bidão de 750 ml (utilizando o adaptador para suporte de bidão incluído) e uma posição Fidlock mais alta para um bidão mais pequeno de 400 ml (nos tamanhos M-XL), mesmo com o PowerMore montado. Quer abrandar a geometria? A regulação da geometria “Shape.it Link” permite passar da configuração alta de série para a baixa, para uma geometria mais baixa e menos rígida, para maior agressividade em descida. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX: 150 mm de curso de suspensão dianteiro + 142 mm de curso de suspensão traseiro, otimizados à medida. O quadro unidirecional em fibra de carbono é leve e fiável. Novo motor Bosch Performance Line CX, leve, de binário total (85 Nm) e potência total (600 W). 650Wh de bateria combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalar durante mais tempo. Rodas 29er à frente e atrás para uma maneabilidade equilibrada. Centro de gravidade completo da bicicleta de 505,07 mm para a melhor maneabilidade possível. Tempo de carregamento: 50% em 1,5 horas a partir de vazio e 100% em 3,5 horas. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss deep purple with black CASSETE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 velocidades QUADRO Triângulo principal e escoras superiores em carbono unidirecional, tubo de direção cónico, suportes de guia ISCG 2, passagem interna de cabos, Shape.it Link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm CORRENTE SRAM GX T-Type, 12 velocidades FORQUETA RockShox Lyrik Select+, 150mm de curso, DebonAir+, cartucho Charger 3.1, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, 110 x 15mm Boost PEDALEIRO Braços Whyte 155mm ISIS, prato SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMORTECEDOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno ajustável e dois níveis de regulação de compressão, afinação personalizada para a Whyte MOVIMENTO CENTRAL N/D CAIXA DE DIREÇÃO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in superior e 1.5in inferior com rolamentos de cartucho selados de contacto angular (ACB), com passagem interna lateral de cabos ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 30.9mm, ajustável, curso de 125 (S), 150 (M), 170mm (L), 200mm (XL) MOIO TRASEIRO Aço leve específico para e-bike light assist, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 12mm x 148mm, 32 furos SELIM Whyte custom MOIO DIANTEIRO Aço, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 15mm x 110mm, 28 furos GUIADOR Whyte Custom alumínio 6061, elevação de 30mm, aperto de 35mm, 800mm de largura RAIOS DT Swiss Elemental AVANÇO Whyte Trail full CNC, extensão de 32mm, aperto de 35mm AROS WTB ST Tough, largura interna de 30mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on PNEUS Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in dianteiro; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in traseiro TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro MANETE DE MUDANÇAS SRAM AXS Pod, direita, MMX, 12 velocidades TRAVÃO TRASEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro DESVIADOR DIANTEIRO N/D MANETES DE TRAVÃO SRAM Code Bronze Stealth DESVIADOR TRASEIRO SRAM S1000 T-Type AXS, 12 velocidades PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 20,9kg (tamanho M, com câmaras de ar + sem pedais nem PowerMore) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI FOCUS JAM2 8.7 A bicicleta Focus JAM2 8.7 é a companheira ideal para explorar trilhos apelativos e enfrentar aventuras emocionantes em mountain bike. Com o seu design moderno e elegante, esta bicicleta de trail oferece uma experiência de condução fluida e reativa graças ao quadro em alumínio leve. A suspensão dianteira e os travões de disco hidráulicos garantem uma travagem potente e segura, permitindo enfrentar trilhos técnicos com confiança. BICI FOCUS JAM2 8.7 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio leve para uma condução ágil Suspensão dianteira para uma excelente absorção dos impactos Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e fiável Design moderno e elegante para um look apelativo A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Quadro dianteiro em carbono, traseiro em alumínio, cinemática 150 mm F.O.L.D. GEN2, eixo passante 148x12 mm, passagem interna de cabos, suporte post 203 mm FORQUETA: DVO Diamond E3, 110x15 mm, offset 44 mm AMORTECEDOR TRASEIRO: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, montagem: 25.0 x 25.0 mm MOTOR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W BATERIA: Bosch Powertube, 625 Wh, removível, bloqueável DISPLAY: Bosch Mini Remote + System Controller MUDANÇA TRASEIRA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM GUIDE T MANETE DE TRAVÃO: SRAM GUIDE T CASSETE: SRAM PG-1230 Eagle, 12 velocidades PEDALEIRO: Samox EC40 ISIS TRANSMISSÃO: SRAM SX Eagle, 12 velocidades GUIADOR: Alumínio, 800 mm, elevação: 30 mm, inclinação traseira: 9° AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, em alumínio SELIM: Selle Royal Groove ESPIGÃO DE SELIM: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm JOGO DE RODAS: RaceFace AR30 Offset PNEUS: Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 CAIXA DE DIREÇÃO: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integrado, ângulo 1.5/1.8 *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 663512030 (Tam. S, Cor: Moonstone Grey)

BICICLETA SPECIALIZED CRUX COMP 2023 A SPECIALIZED CRUX COMP 2023 é a bicicleta gravel mais leve do mundo, equipada com ampla folga para os pneus e uma geometria pensada para desempenho e velocidade. A bicicleta vem com transmissão SRAM Rival 1 com travões de disco hidráulicos, robustas rodas DT G540 Disc e pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.O quadro FACT 10r pesa apenas 825 g e é inspirado na Aethos: a bicicleta mais leve da Specialized. O resultado é uma bicicleta gravel que sobe com agilidade, rola com fluidez em terrenos difíceis e que pesa menos do que um bidão cheio.A bicicleta pode montar pneus com secção até 47c ou 650b x 2.1": o espaço é o mesmo da Diverge para permitir que a Crux o leve a qualquer lugar a toda a velocidade.Graças à nova geometria performance a bicicleta é ágil e reativa e a posição em sella é a de ciclocross. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA SPECIALIZED CRUX COMP 2023: Leve e rápida. Quadro FACT 10r ultraleve. Transmissão SRAM Rival 1. Rodas robustas DT G540 Disc. Pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COCKPIT AVANÇO: Specialized Alloy, 30mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, carris em aço. REGGISELLA: Roval Terra Carbon Seat Post, Offset de 20 mm. ABRAÇADEIRA: Specialized Alloy, 30mm. GUIADOR: Specialized Adventure Gear, queda 118.9mm x alcance 70mm x flare 12º. FITA: Supacaz Super Sticky Kush. RODAS & PNEUS CÂMARAS: 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm. RODA TRASEIRA: aro DT Swiss G540, largura interna 24mm, tubeless ready, 24h, cubo Specialized com rolamentos totalmente selados e eixo passante, disco centerlock, raios em aço inox DT Swiss Champion 14G, niples DT Swiss em latão. RODA DIANTEIRA: aro DT Swiss G540, largura interna 24mm, tubeless ready, 24h, cubo Specialized com rolamentos totalmente selados e eixo passante, disco centerlock, raios em aço inox DT Swiss Champion 14G, niples DT Swiss em latão. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. QUADRO QUADRO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount. TRANSMISSÃO CORRENTE: KMC X11 Extra Lightweight, 11 velocidades. MANETES: SRAM Rival. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM GXP. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Rival 1, gaiola longa. PEDALEIRO: SRAM Rival 1x. PRATO: 40T. CASSETE: SunRace, 11 velocidades, 11-42t. SUSPENSÕES FORQUETA: FACT 12R Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Rival, disco hidráulico. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Rival, disco hidráulico. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS CENTÍMETROS 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 91423-5354 (Tam.54 - Cor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Tam.56 - Cor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)

BICICLETA FOCUS JAM2 7.8 2024 A JAM2 7.8, fiável em qualquer superfície. O modelo JAM2 7.8 da Focus dispõe do motor Shimano EP801 com perfis personalizáveis e uma bateria amovível de 720 Wh. O sistema F.O.L.D. melhora a estabilidade em terrenos acidentados. A geometria é agile, com um FLIP CHIP para ajustar o ângulo de direção, enquanto o C.I.S. garante um cockpit limpo. BICICLETA FOCUS JAM2 7.8 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Género: Unissexo Motor: Shimano Bateria (Wh): 720 Curso (mm): 150 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: alumínio 7005 hidroformado, 3d forging, cinemática F.O.L.D. GEN2 150 mm, eixo passante 148x12 mm, passagem interna de cabos, porta USB-C, post mount 203 mm Motor: Shimano EP801 36V, 250 W, 85 Nm Display: Shimano Steps EM800 Bateria: 720 Wh intube Carregador: 4 Ah Forqueta: fox 36 rhythm, QR 110x15 mm, curso 150 mm Amortecedor: fox Float X performance, 210/55 mm Câmbio: Shimano SLX M7100, 12v Manete de mudança: Shimano SLX M7100 Cassete: Shimano 12v, 10-51D Corrente: Shimano Deore CN-M6100 corona: 36D Pedaleiro: Samox EC40 ISIS Travão dianteiro: Shimano MT520, 4 pistões Travão traseiro: Shimano MT520, 4 pistões Discos: 203 dianteiro / 203 traseiro Pneu dianteiro: maxxis Minion DHF 29x2.5 Pneu traseiro: maxxis Minion DHF 29x2.5 Jantes: raceface AR30 Offset Cubo dianteiro: novatec D041, boost eixo passante 15x110 mm Cubo traseiro: dt swiss H370, boost eixo passante 12x148 mm Guiador: alumínio, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° Avanço: focus C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio sella: selle italia X3 Espigão de selim: post Moderne dropper post PM-214 Peso: 25 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Concebida para ciclistas que procuram velocidade, controlo e um meio para os caminhos de terra que seja tão agradável quanto bonito. KingPin e a forqueta Lefty Oliver atualizada trabalham em perfeita harmonia, atenuando as vibrações e alisando as irregularidades para maior velocidade e menor fadiga. Quer se trate de um longo passeio ou de uma saída rápida, mantêm a bicicleta composta e fácil de conduzir, permitindo-te ir mais longe sem desperdiçar energia. A transmissão wireless SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS garante mudanças precisas e sem esforço, enquanto as rodas Reserve 40|44 permanecem estáveis e seguras em todo o tipo de terreno. Esta bicicleta é o ponto de encontro entre gravel e majestade. Kingpin é a nossa suspensão traseira leve e pensada para longas distâncias; não requer manutenção e confere ao quadro Topstone um verdadeiro curso da roda traseira sem comprometer a rigidez para os sprints. Kingpin garante uma condução mais fluida, maior tração para puxar ao máximo e maior conforto para enfrentar os terrenos mais acidentados. Nem vais notar que está lá, mas vais ficar muito contente por a ter. Após uma década nas estradas, a nossa Lefty Oliver continua a surpreender com o seu look unico e o desempenho em estradões. Os 40 mm de curso, num design rígido e leve, aumentam a segurança e o controlo para pedalar mais rápido. Com intervalos de manutenção de 100 horas (o dobro da maioria das outras forquetas no mercado), requer pouca manutenção para tempos de utilização mais longos e menos tempo na oficina. O nosso novo sistema de arrumação StashPort no tubo inferior foi concebido para ser discreto mas ao mesmo tempo prático. Combinado com a StashBag específica, podes levar contigo todo o essencial durante a viagem, sabendo que estará em segurança, aconteça o que acontecer. Além disso, os múltiplos pontos de fixação no quadro permitem-te transportar mais material para aventuras adicionais. Uma sensação de condução personalizada, específica para ti. Traduzido: Estrutura Proportional Response. Tudo, desde a disposição das fibras de carbono até à geometria da Topstone, é ajustado individualmente com base no tamanho do quadro, para que a bicicleta, incluindo as suspensões KingPin, funcione em harmonia para te oferecer a melhor sensação de condução possível. BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro full carbon leve com suspensão traseira Kingpin, construção Proportional Response específica por tamanho e compartimento de arrumação StashPort no tubo inferior Lefty Oliver: a nossa incrível forqueta com suspensão concebida para gravel. Desempenho preciso, fluido e controlado em qualquer superfície Uma poderosa combinação dos grupos eletrónicos wireless SRAM Rival AXS e GX AXS de 12 velocidades. Versátil transmissão monocoroa de 12 velocidades, com ampla gama de relações Rodas de gravel em carbono Reserve 40 I 44 GR leves, resistentes e aerodinâmicas, com mozzi DT Swiss 370 e pneus WTB Raddler 44c Espigão de selim em carbono Cannondale SAVE para maior conforto e guiador alargado Easton EA70 AX O sensor de roda Cannondale fornece informações extremamente precisas sobre velocidade, distância e percurso, lembretes de manutenção e muito mais através da app Cannondale A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit quadro Quadro Topstone Carbon, sistema de suspensão Kingpin, construção Proportional Response, downtube Stashport, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, preparado para espigão telescópico 27.2, UDH, caixa de direção roscada BSA 68mm, disco flat mount, ponte de guarda-lamas removível, múltiplos pontos de fixação para bagagem/bidões Forqueta Lefty Oliver, 40mm de curso, bloqueio, Gen 2 Chamber Damper c/ All-Over tune, mola de ar ISO High-Ride, tubo de direção cónico, 700c, offset 55mm Caixa de direção Acros IS52/40 ICR Transmissão Desviador traseiro SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manípulos de mudança SRAM Rival AXS, 12 velocidades Corrente SRAM GX Eagle Transmission, 12 velocidades Pedaleira SRAM Rival DUB Wide, 42D Cassete SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12 velocidades Movimento central SRAM DUB BSA Road 68 Wide Travões Travões SRAM Rival de disco hidráulico, discos CenterLine X 160/160mm 6-bolt à frente, centerlock atrás Manetes de travão SRAM Rival AXS de disco hidráulico Rodas Mozzo dianteiro Lefty 50, 6-Bolt Mozzo traseiro DT Swiss 370, 12x142mm centerlock Aros Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Raios Sapim CX-Delta J-bend Dimensão do pneu 44 Dimensão das rodas 700c Pneus WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu dianteiro WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Pneu traseiro WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Componentes Guiador Easton EA70 AX Avanço Cannondale C1 Conceal, liga, 31.8, -6° Fitas de guiador Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X5 Espigão de selim Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Conectividade Sensor de roda Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Saco de arrumação de tubo inferior Large StashBag, válvulas tubeless Reserve Fillmore, carregador SRAM AXS *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o único biker que conta realmente: tu? Feito, feito, feito. Capacidade revolucionária: A tecnologia GENIE combina uma condução rápida e divertida com uma sensação de curso de DH. Controlo supremo: Tração tangivelmente melhor em comparação com a “Bicicleta do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 é a GENIE. Esta tecnologia de mola de ar, da nossa autoria e com patente pendente, realiza os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, melhor prevenção de final de curso em comparação com uma mola de ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida. O “GÉNIO”: A GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal, que melhora o controlo através da “zona de impacto”, com a curva progressiva da mola de ar no final do curso para evitar os toques no fundo. É realmente o melhor de dois mundos — coil e aria — com possibilidade de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões. Que impacto?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor em comparação com um amortecedor tradicional com mola de ar, a GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. Tração a gogo: testes aprofundados no terreno demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece uma tração 57% melhor em comparação com um amortecedor com mola de ar standard, porque a tecnologia GENIE proporciona desempenhos flexíveis, semelhantes aos de uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior do tempo em comparação com uma mola de ar típica. Adeus final de curso: 39% menos eventos de final de curso em comparação com uma mola de ar standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, a GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de final de curso. Geometria aperfeiçoada: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. À tua maneira: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. Escolha da roda: Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. Leva tutto o necessário: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo diagonal, uma inovação da qual somos pioneiros. BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Capacidade revolucionária com tecnologia GENIE para uma condução rápida e divertida Controlo supremo com tração melhorada em comparação com a concorrência GENIE combina o melhor das molas helicoidais e de aria para uma experiência de condução sem compromissos Gestão da força de impacto melhorada em 16,3% em comparação com amortecedores tradicionais Tração superior em 57% em comparação com amortecedores standard graças à tecnologia GENIE 39% menos eventos de final de curso em comparação com molas de aria standard para uma condução mais fluida Geometria aperfeiçoada para maior capacidade, agilidade e eficiência em subida Personalização da geometria com seis definições diferentes para se adaptar a qualquer estilo de condução Possibilidade de escolha das rodas para uma condução reativa e divertida sem comprometer a geometria Compartimento SWAT 4.0 para aumentar o espaço de arrumação na bicicleta A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Componentes SWAT: Arrumação interna SWAT no tubo diagonal Quadro: Estrutura e triângulo traseiro em liga M5, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo do tubo de direção, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso Aro de aperto de sella: Liga, 38,6mm SUSPENSÕES Ammortizzatore post: FOX FLOAT Performance com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, manete de 2 posições com ajuste LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm Forqueta: FOX FLOAT 36 Rhythm, cartucho GRIP, ajuste Sweep de duas posições, eixo QR 15x110mm, offset de 44mm, S1: 140mm de curso, S2-S6: 150mm de curso TRAVÕES Travão dianteiro: TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Travão traseiro: TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Corrente: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano SLX, M7120, prato 32T ring, chainline 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Movimento central: Shimano, BB-MT801, roscado RODAS Aros: Specialized, hookless em liga, largura interna de 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Moyeu dianteiro: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h Moyeu traseiro: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 28h Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu traseiro: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Câmaras de aria: Standard, válvula Presta COCKPIT Avanço: Alloy Trail Stem, diâmetro de aperto do guiador 35mm Punhos: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, carris ocos em Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Guiador: Specialized, liga série 6000, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, S1-S2: largura 780, rise 20mm, S3-S4: largura 800, rise 30mm, S5-S6: largura 800, rise 40mm Espigão de sella: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SLR LE, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm PESO Peso: 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz) Misura pesada: S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engole grandes obstáculos como uma bicicleta com grande curso de suspensão? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o unico biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. Cinemática Aperfeiçoada Sendo a trail bike por excelência, a Stumpjumper 15 encontra a combinação perfeita entre eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada. Geometria Aperfeiçoada A geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. Ao Teu Modo A Stumpjumper 15 integra perfeitamente a afinação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te ajustar o desempenho para qualquer estilo e tipo de terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser regulados com precisão para garantir estabilidade ou mais altura ao solo. A Forma Segue a Diversão Podemos tornar um quadro tão rígido quanto quisermos, mas é preciso ter cuidado para não ir além de certo limite. Para te sentires todo uno com a bicicleta, é necessário um certo grau de flexibilidade programada no quadro. Projetámos o triângulo dianteiro e o traseiro como um conjunto que tinha de cumprir determinados objetivos de rigidez, adequados ao trail riding. Dimensões das Rodas Os modelos com mola helicoidal tradicional têm configuração mullet. Todos os modelos, nos tamanhos S1 e S2, são fornecidos como mullet para garantir uma geometria adequada a ciclistas de estatura mais baixa. Escolha da Roda Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. Leva Tudo o que é Necessário O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação de que fomos pioneiros. É o sistema embutido com o funcionamento mais prático e resistente às intempéries alguma vez criado. Mais Implacável do que Tu As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para resistir a anos de utilização intensa e apoiadas pela melhor assistência e pelas melhores políticas para te manter em cima da bicicleta. Características Principais Novo quadro em liga M5 com SWAT Door. Rodas Traverse em liga com interiores DT Swiss. Amortecedor de mola FOX DHX Factory, afinação Ride Dynamics. Forqueta FOX FLOAT 38 Factory com GRIP damper. Transmissão Shimano SLX. Travões TRP Trail EVO de 4 pistões. Espigão telescópico PNW LOAM com curso regulável. Substituição vitalícia dos rolamentos dos pivots da suspensão para o proprietário original. Especificações Técnicas Transmissão Corrente Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central Shimano, BB-MT801, rosca Pedaleiro Shimano SLX, M7120, 32T ring, chainline 55mm, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Câmbio traseiro Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de mudança Shimano SLX, M7100, 12 vel. Quadro Componentes SWAT Arrumação interna no tubo inferior SWAT Quadro Quadro e triângulo traseiro em liga M5, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de tubo de direção... Colar de Sella Liga, 38,6mm Suspensões Amortecedor traseiro FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forqueta FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, regulação de retorno e compressão HS e LS... Travões Travão dianteiro TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Travão traseiro TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Rodas Jantes Roval Traverse, liga hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: 27.5 Matriz dianteiro DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneu dianteiro Butcher, carcassa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Matriz traseiro DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneu traseiro Eliminator, carcassa GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Raios Sapim Force Câmaras de ar Standard, válvula Presta Cockpit Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Punhos Deity, Knuckleduster, Black Avanço Deity, abraçadeira 35mm, comprimento 35mm Guiador Deity, Racepoint, 5 graus upsweep, 9 graus backsweep, largura 810, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise Espigão de selim PNW Loam OE Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Tamanho pesado S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON A BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON é a MTB que representa perfeitamente o lema da Specialized "The unbelievable power to ride more trails", pois é a combinação perfeita entre qualidade de condução, potência totalmente aproveitável e excelente autonomia.O motor Turbo Full Power e a TCU MasterMind amplificam a força nos pedais até 4 vezes, para poderes pedalar facilmente em qualquer lugar. A autonomia da bateria permite pedalar até 5 horas nos trilhos. A bicicleta possui 150 mm de curso traseiro com afinação personalizada e uma geometria ajustável e vem equipada com transmissão SRAM Eagle X01 de 12 velocidades, suspensões FOX Factory e rodas Roval Traverse em carbono. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor integrado Turbo Full Power com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançada, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de binário e 565 watts de potência para uma autonomia até cinco horas, para pedalares mais tempo e mais depressa. A TCU MasterMind, com display personalizável, permite visualizar a percentagem exata da bateria e dispõe do novo MicroTune no guiador para regular a assistência com incrementos de 10%, de modo a poderes fornecer exatamente a potência necessária num dado momento. O design mullet, traseiro de 27.5" e dianteiro de 29", torna a condução ágil. O guiador generoso coloca o rider perfeitamente ao centro da bicicleta para otimizar a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o reduzido offset da forqueta garantem estabilidade em terrenos técnicos. A bicicleta permite ajustar a geometria em seis diferentes configurações, permitindo-te afinar o desempenho de acordo com o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser regulado entre 63 e 65,5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou diminuída em 7mm. O curso de 150mm da Turbo Levo absorve tanto os pequenos impactos como os grandes obstáculos com arestas vivas e, ao mesmo tempo, proporciona uma resposta incrível à pedalada, com total eficiência. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO ABRAÇADEIRA: Alumínio, 38.6mm. FORQUETA: Fox 38 Factory, amortecedor Grip 2, 29", curso de 160mm, Kashima, offset 44mm. QUADRO: FACT 11m full carbon, roda dianteira 29", roda traseira 27.5", passagem interna total de cabos, espaçamento 148mm, rolamentos de cartucho totalmente selados, 150mm de curso, head tube geo adjust, horst pivot geo adjust. TRANSMISSÃO MANÍPULOS: SRAM AXS POD Controller. CORRENTE: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETE: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12v, 10-52d. MUDANÇA TRASEIRA: SRAM X0 Eagle Transmission. CREMALHEIRAS: SRAM Eagle Transmission 34d Aço, 104BCD. CRANKSET: Praxis Carbon/Custom Offset/Interface de eixo ISIS, 160mm. RODAS CÂMARAS: Standard, válvula Presta. RODA DIANTEIRA: Roval Traverse Carbon 29. PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". RODA TRASEIRA: Roval Traverse Carbon 27.5. CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 350, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 15x110mm, 28h. CUBO TRASEIRO: DT Swiss 350, Star Ratchet, engate 36t, corpo de driver SRAM XD, eixo passante 12mm, espaçamento 148mm, 28h. ELECTRÓNICA UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de display, ajuste de assistência MicroTune, atualizações over-the-air, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATERIA: Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. CABOS: Chicote de cabos Specialized personalizado. ACESSÓRIOS SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. COCKPIT GUIADOR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, elevação de 30mm, 780mm, 35.0mm. AVANÇO: Deity, 35.0mm. SELA: Bridge, 155/143mm, carris Hollow Ti. ESPIGÃO DE SELIM: Bike Yoke Revive dropper Post, diâmetro 34.9mm, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm. PUNHOS: Deity Grips. SUSPENSÕES AMORTECEDOR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DE ARTIGO 95223-1102 (Tam. S2 - Cor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Tam. S3 - Cor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Tam. S4 - Cor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Tam. S5 - Cor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

BICI CANNONDALE TOPSTONE EQ A Topstone EQ da cannondale é a bicicleta perfeita para enfrentar aventuras em estrada e todo-o-terreno. Com o seu design inovador e tecnologia de vanguarda, a Topstone EQ permite-te explorar novos percursos e desfrutar da liberdade de pedalar onde quiseres. BICI CANNONDALE TOPSTONE EQ características principais: Quadro leve em alumínio para uma condução ágil e reativa Suspensão Kingpin que absorve as vibrações e garante conforto em terrenos irregulares Grupo shimano 105 de 22 velocidades para desempenhos de alto nível e mudanças precisas Pneus wtb Riddler 700x37c para aderência e tração ideais em vários tipos de terreno Luzes integradas para maior visibilidade e segurança durante os passeios noturnos A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Topstone, liga SmartForm C2 leve, eixo passante 12×142, tubo de direção cónico, movimento central roscado BSA, travões de disco flat mount, passagem interna de cabos StraightShot, suportes múltiplos para suportes de bidão e accessori Pedaleiro: shimano GRX 400 46/30 Desviador dianteiro: shimano GRX 400 Desviador traseiro: shimano GRX 400, Shadow RD+ Manetes de mudança: shimano GRX 400, 10 velocidades Cassete: shimano HG500, 11-32, 10 velocidades Corrente: shimano HG54, 10 velocidades Rodas: GXD 1.0, 28 furos, largura interna 23mm Pneus: wtb Vulpine TCS Light, 700x36c, tubeless ready Mozzi: (F) SP PL-7 Dynamo, 12x100mm centerlock / (R) shimano, 12x142mm centerlock Raios: Aço inoxidável, 14g Travões: shimano GRX 400 de disco hidráulicos, discos RT30 centerlock 160/160mm Guiador: cannondale 3, liga 6061 de dupla espessura, drop flare 16° Avanço: cannondale 3, liga 6061, 31.8mm, inclinação 7° Punhos/Fita de guiador: cannondale KnurlCork, 2.7mm Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" – 1.5" Sela: selle royal SRX Open Espigão de sela: cannondale 3, liga 6061, 27.2x350mm Extra: herrmans MR9 luz dianteira a dínamo, H-Trace luz traseira a dínamo, porta-bagagens tubus, guarda-lamas curana Apollo Ano de produção: 2021 Plataforma: TOPSTONE ALU G2 Peso: N.D. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELA, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 A novíssima IZALCO MAX 9.8 traz consigo a herança de excelência e desempenho da gamma IZALCO. Com o seu design elegante e a combinação de cores branco e cinzento claro, esta bicicleta de estrada está pronta para levar as tuas aventuras na estrada a um nível superior. Construída para oferecer prestações de alto nível, a IZALCO MAX 9.8 é a companheira perfeita para os amantes da velocidade e da precisão. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono de alta qualidade que garante leveza e rigidez para uma condução reativa e rápida. Design aerodinâmico que favorece a velocidade e a estabilidade na estrada. Grupo 28 S 52 que oferece uma vasta gama de relações para enfrentar diverse condições de terreno. Coloração bianca e cinzento claro que confere um look elegante e distintivo. Componentes de alta qualidade selecionados para maximizar as prestações e garantir resistência e durabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono. FORQUETA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. MANETE DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. PEDALEIRA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. GUIADOR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. AVANÇO DO GUIADOR: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. ESPIGÃO DE SELIM: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RODAS: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL LAB71 A BICICLETA CANNONDALE SCALPEL LAB71 é uma revolucionária bicicleta de cross-country muito rápida e pensada para chegar sempre ao pódio. É especialmente concebida para enfrentar os percursos de corrida mais exigentes e é perfeita para ir à caça de pódios. BICICLETA CANNONDALE SCALPEL LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro ultraleve em carbono Hi-MOD FlexPivot com curso de 100 mm e forqueta Lefty Ocho Carbon de 110 mm. Transmissão SRAM wireless XX SL Eagle AXS e travões de disco Level Ultimate. Rodas ultraleves HollowGram XC-27 SL em carbono prontas para tubeless / kit de reparação a bordo Stash. Conectividade Cannondale App integrada e acompanhamento da corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO QUADRO: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, curso 100 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, tubo de direção cónico, Speed Release eixo passante 12 mm, SRAM UDH, compatível com Stash. FORQUETA: Lefty Ocho Carbon 120, 110 mm, Chamber Damper com bloqueio remoto, OppO Spring System, espiga cónica, offset 50 mm. CAIXA DE DIREÇÃO: Rolamentos selados integrados, cónica. AMORTECEDOR: Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x42,5, afinação personalizada, bloqueio remoto. TRANSMISSÃO MUDANÇA TRASEIRA: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CORRENTE: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 velocidades. PEDALEIRO: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 30d. CASSETTE: SRAM XX T-Type EAGLE AXS, 10-52, 12 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM PF30 MTB83. TRAVÕES TRAVÕES: SRAM Level Ultimate hidráulicos de disco, discos CenterLine 160/160 mm. MANETES DE TRAVÃO: SRAM Level Ultimate hidráulicos de disco. RODAS AROS: HollowGram XC-SL 27, Superlight Hi-Impact Carbon, largura interna 27 mm, 28h, tubeless ready. RAIOS: DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSÃO DO PNEU: 2.4. DIMENSÃO DAS RODAS: 29. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram com DT Swiss 240 EXP Star Ratchet internals, eixo passante 12x148 mm. PNEUS: (F) maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTES GUIADOR: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. AVANÇO: Cannondale 1, liga 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. PUNHOS: Cannondale XC Silicone. SELLA: prologo Dimension NDR, carris Tirox. ESPIGÃO DE SELIM: Cannondale C1 Carbon, 31,6x400 mm. CONECTIVIDADE SENSOR DE RODA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO C24023U10SM (Tam. SM - Cor: black)

BICICLETA SPECIALIZED CHISEL COMP A Chisel é a bicicleta de dupla suspensão em liga mais leve do mundo. É 18,4% mais leve do que modelos semelhantes na categoria e, graças à cinemática e à geometria da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece ótimas prestações em cada saída. SPEED METAL: Graças a D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é altamente trabalhado e apresenta espessuras e perfis diferenciados que oferecem rigidez onde é necessário, para eficiência, absorção de vibrações, conforto e controlo otimizado. CAPACIDADE: com suspensões com curso de 110 mm calibradas Ride Dynamics, o pedigree performante da Chisel pode ser rastreado diretamente à Epic 8, a nossa máquina de corrida da Taça do Mundo. O DNA da cinemática avançada das suspensões da Epic 8, as suspensões calibradas Ride Dynamics e a geometria progressiva afinada nos percursos técnicos da Taça do Mundo podem ser encontrados todos na Chisel, tornando-a mais do que capaz de gerir terrenos diferentes com segurança e velocidade. EFICIÊNCIA: A Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria, graças à utilização da geometria e da cinemática desenvolvidas para a Epic 8. O tubo do selim avançado posiciona o ciclista numa posição de pedalada ideal. O anti-squat otimizado reduz o pedal-bob. Junta tudo e perceberás como a Chisel traduz cada watt nos pedais no máximo movimento para a frente. SMOOTHER IS FASTER: Concebemos os escoras Flex Stay para que as suspensões estivessem no topo da categoria, eliminando ao mesmo tempo o peso adicional e a manutenção das articulações utilizadas pelo design tradicional. Test aprofundados no campo e em laboratório demonstraram que a Chisel alcançou o impossível: a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA: O tubo do selim hidroformado numa só peça inclui a sede dos rolamentos e a caixa do movimento central, em comparação com uma bicicleta tradicional em liga onde os dois componentes são soldados. Assim, a Chisel lima material e peso adicional. Chisel Comp main características: Quadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, com Flip Chip para ajustar a geometria, 110 mm de curso. Forquilha RockShox SID com curso de 120 mm e Rush Damper. Amortecedor RockShox DeLuxe Select+ calibrado Ride Dynamics. Espigão telescópico TranzX. Desviador traseiro SRAM GX Eagle. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, carris em aço Guiador Specialized Alloy, subida 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de largura Punhos Specialized Trail Grips Avanço Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Transmissão Movimento central SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado Pedaleira SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Desviador traseiro SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandos de mudança SRAM GX, trigger, 12 velocidades Cassete SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Corrente SRAM SX Eagle, 12 velocidades Engrenagens 32T Quadro Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometria XC Progressiva, 110 mm de curso, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148 mm, compatível com Dropper post 30.9 mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9 mm Suspensões Forquilha RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, eixo passante 15x110 mm, 120 mm de curso, Maxle Stealth Amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40 mm Travões Travão dianteiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 180 mm Travão traseiro SRAM Level T, disco hidráulico, pinça de 2 pistões, rotor 160 mm Rodas Cubo traseiro Specialized alloy, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28h Pneu traseiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu dianteiro Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Aros Specialized Alloy, tubeless ready, largura interna 27 mm, disco, 28h Câmaras de ar Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Cubo dianteiro Specialized alloy front hub, disco, rolamentos de cartucho selados, 6-parafusos, eixo passante 15x110 mm, 28h Rodas & pneus Raios Aço inoxidável, 14g Peso Peso 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesata MD

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 A Sirrus X é o teu passe para longos passeios, rumo a lugares que nunca imaginaste poder alcançar. É uma bicicleta confortável e capaz, da série "ce la possiamo fare", que te irá inspirar a pedalar cada vez mais. A posição semi-ereta, os pneus de secção larga, uma transmissão monocorona muito intuitiva e a predisposição para montar porta-bagagens e guarda-lamas tornam a Sirrus X um partner fiável no asfalto e também, graças ao dispositivo Future Shock, para algumas incursões em estradas de terra. Os pontos de contacto como a sella, as manoplas e os pedais são concebidos segundo os critérios Body Geometry Shared Platform. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O dispositivo Future Shock 1.5 fornece 20mm de curso para melhorar o conforto e o controlo na gravilha. Quadro liga leve A1 com forqueta in carbono, uma combinação super leve. Ampla gama de relações graças à transmissão SRAM NX 1x11, precisa e fiável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO CORONA: 40t, chainguard. GUARNITURA: Braços em alumínio forjado, eixo 24mm, prato narrow-wide em alumínio 40t, chainguard. CORRENTE: KMC X11, 11 velocidades com Missing Link™. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS DE MUDANÇA: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. MOVIMENTO CENTRAL: Rosca BSA 68mm. RODAS & PNEUS AROS: 700C disc, dupla parede em liga, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna, 32h. CAMERAS D'ARIA: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm. CUBO DIANTEIRO: Liga, Center Lock disc, flange alto-baixo, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 12x100mm, 24H. CUBO TRASEIRO: Liga, Center Lock disc, flange alto-baixo, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 12x142mm, 28H. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Sport, 700x38mm. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Sport, 700x38mm. RAIOS: Inox, 14g. COCKPIT GUIADOR: Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação 15mm, 31.8mm. REGGISELLA: Liga, 2 parafusos, offset 14mm, 27.2mm. COLLARINO SELLA: Tipo parafuso, 31.8mm. SELLA: Bridge Comp, trilhos Hollow Cr-mo, 155/143mm. AVANÇO DE GUIADOR: Future Stem, Comp. PUNHOS DE GUIADOR: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. QUADRO TELAIO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted totalmente manipulados, passagem interna de cabos, travões disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, fixações Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas. ACCESSORI PEDAIS: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. SUSPENSÕES FORQUETA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão disco flat-mount, eixo passante 12x100mm, suportes low rider, fixações Plug + Play para guarda-lamas, Future Shock 1.5. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. PESO PESO: 10,8 kg MISURA PESADA: LG. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA

BICICLETA SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 Esta Chisel é uma hardtail de cross country, perfeita para os trails modernos e percursos de corrida. Partilha muitas das características de competição da Epic Hardtail, numa configuração mais acessível. O quadro permite-te escolher os componentes de que mais gostas. Caraterísticas principais Perguntámo-nos: "Como podemos baixar o desempenho de nível profissional para um preço acessível a mais ciclistas?" Tecnologia D'Aluisio Smartweld, ecco como. Smartweld permite-nos criar as soldaduras mais consistentes e de alta resistência possíveis, tirando o máximo partido dos tubos in liga hidroformada e conformada. O resultado? Um dos quadros hardtail in liga mais leves do mercado, com um peso de 1.350 g, que apresenta também uma rigidez calibrada em função do tamanho. A Chisel está também equipada com todas as características modernas que se esperam de uma bicicleta de XC, como a geometria Progressive XC com ângulo de direção de 68 graus e reach mais longo, passagem interna de cabos, movimento central roscado, espaçamento Boost, compatibilidade com espigão telescópico de 30,9 mm e transmissões solo 1x. Especificações Técnicas Quadro Aro de aperto da Sella Liga specialized, 34,9 mm Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria XC progressiva, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148mm, compatível com espigão telescópico de 30,9mm Suspensões Forqueta RockShox Judy Silver, amortecedor TurnKey, Solo Air, offset 42 mm, eixo passante 15x110 mm, curso 100 mm (XS - curso 80 mm) Travões Travão dianteiro Disco hidráulico SRAM Level T, pinça de 2 pistões Travão traseiro Disco hidráulico SRAM Level T, pinça de 2 pistões Transmissão Desviador traseiro SRAM NX Eagle, 12 velocidades Cassete SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Movimento Central Eixo SRAM Powerspline Pedaleira SRAM SX Eagle, eixo Powerspline Manípulos de mudança SRAM SX Eagle, gatilho, 12 velocidades Cadeia SRAM, SX Eagle, 12 velocidades Engrenagens 32t Rodas Mãe traseiro Mãe traseiro in liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 6 parafusos, 28h Pneu traseiro Specialized Fast Trak, carcaça Control, composto T5, 29x2.35 Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, carcaça Control, composto T7, 29x2.35 Aros Specialized 29, largura interna 27mm, 28h, tubeless ready Câmaras de ar Padrão 40mm PV 29x1.75-2.4 Mãe dianteiro Mãe dianteiro in liga, rolamentos de cartucho selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110mm, 28h Cockpit Espigão de selim Liga, braçadeira de 2 parafusos, 30,9 mm Sella Body Geometry Power Sport, carris in aço Guiador Specialized Alloy XC minirise, liga de dupla espessura, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, rise de 10 mm, 31,8 mm Avanço Specialized, forjado in 3d, liga, 4 parafusos, inclinação de 7 graus

QUADRO SPECIALIZED CHISEL 2025 A Chisel é a bicicleta full-suspension em liga mais leve do mundo, com um peso 18,4% inferior em comparação com modelos semelhantes da sua categoria. Graças à cinemática e à geometria herdadas da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece desempenhos excelentes em cada saída. SPEED METAL Graças à tecnologia D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é concebido com espessuras e perfis diferenciados, oferecendo rigidez onde necessário para garantir eficiência, absorção das vibrações, conforto e controlo otimizado. CAPACIDADE Com suspensões de 110 mm de curso afinadas Ride Dynamics, a Chisel herda o seu ADN diretamente da Epic 8, a nossa máquina de corrida para a Taça do Mundo. A cinemática avançada das suspensões, a geometria progressiva e as afinações otimizadas nos traçados técnicos da Taça do Mundo tornam a Chisel capaz de enfrentar com segurança e velocidade uma vasta gama de terrenos. EFICIÊNCIA Graças à geometria e à cinemática desenvolvidas para a Epic 8, a Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria. O ângulo avançado do espigão assegura uma posição de pedalada ideal, enquanto o anti-squat otimizado reduz o pedal-bob. O resultado? Cada watt aplicado nos pedais traduz-se em máximo avanço. SMOOTHER IS FASTER Concebemos os escoras Flex Stay para oferecer suspensões de topo na categoria, eliminando o peso extra e a manutenção das articulações tradicionais. Testes aprofundados no terreno e em laboratório demonstram que a Chisel combina a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – uma tecnologia comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA O tubo do espigão hidroformado numa única peça integra a caixa de rolamentos e a caixa do movimento central, reduzindo ainda mais o peso e o material em comparação com os quadros em liga tradicionais. Especificações Técnicas Quadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria XC progressiva, 110 mm de curso, passagem interna de cabos, movimento central BSA, compatível com espigão telescópico de 30.9 mm Aro de sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select+, afinado Ride Dynamics, duas posições, regulação do rebound, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Tamanho pesado: MD

BTT WHYTE KADO RS A Kado RS é uma e-MTB capaz e segura em termos de potência e binário, que o irá ajudar a realizar os seus sonhos de condução. Com uma condução potente, uma maneabilidade que inspira confiança, uma autonomia que permite percorrer quilómetros e mais quilómetros, o refinado e fiável motor Bosch, uma bateria interna de 800Wh fácil de remover, o nosso inovador design com centro de gravidade baixo, suspensões meticulosamente reguladas para um controlo perfetto, componentes especialmente selecionados e muito altro ainda, a Kado RS está pronta para o ajudar a pedalar para além das suas expectativas, em qualquer lugar. Um centro de gravidade baixo otimizado para lhe dar uma agilidade excecional em curva e uma maneabilidade equilibrada em qualquer terreno; suspensões afinadas à medida para a melhor aderência, feedback e controlo; uma geometria que inspira confiança e muito altro ainda. Tudo magistralmente combinado para o ajudar a realizar os seus sonhos de condução. BTT WHYTE KADO RS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 160 mm à frente + 150 mm atrás de curso das suspensões personalizado. O quadro principal em fibra de carbono e a traseira em liga são leves e resistentes. Motor Bosch Performance Line CX de quinta geração com binário máximo (85 Nm) e potência máxima (600 W). Bateria interna amovível de 800Wh para poder pedalar mais tempo. Rodas dianteira e traseira de 29 polegadas. O centro de gravidade baixo otimizado oferece uma maneabilidade excecional que inspira confiança. A BTT É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss dune tan yellow com preto mate QUADRO Carbono unidirecional para o triângulo dianteiro, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, traseira em alumínio 6061, Shape.it Link V2, patilhas Boost 12x148mm FORQUETA RockShox ZEB Select, curso 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortecedor Charger RC, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTECEDOR TRASEIRO RockShox Deluxe Select R, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno regulável, afinação custom para Whyte CAIXA DE DIREÇÃO Token TK19506 1/8" superior e 1.5" inferior, rolamentos selados MOIA TRASEIRO Alumínio, específico para e-bike, rolamentos de cartucho selados, Boost 12x148 mm, engate micro a nove graus, quatro linguetes, 32 furos MOIA DIANTEIRO Alumínio, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x100 mm, 32 furos RAIOS Aço inox 14g neri, nipples em latão ARO WTB ST Tough dianteiro, WTB HTZ Trail traseiro, largura interna 30 mm PNEUS Dianteiro: maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, proteção de flancos EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, dobrável Traseiro: maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcaça Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANÍPULOS DE MUDANÇAS sram Eagle 70, 12 velocidades MUDANÇA TRASEIRA sram Eagle 90 T-Type mecânico, 12 velocidades MUDANÇA DIANTEIRA Non presente CASSETE sram XS 1270, T-Type, 10-52 dentes, 12 velocidades CORRENTE sram Eagle 70 PEDALEIRO Whyte 155 mm braços ISIS, corona sram direct mount 36T, T-Type CAIXA DE PEDALEIRO Non especificato ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 34.9 mm, telescópico, curso específico por tamanho (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SELIM Whyte Custom GUIADOR Whyte Custom em alumínio 6061, rise 30 mm, diâmetro 35 mm, largura 800 mm AVANÇO Whyte, extensão 35 mm, diâmetro 35 mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on TRAVÃO DIANTEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 220 mm de seis furos TRAVÃO TRASEIRO sram DB8 Stealth de quatro pistões, pastilhas metálicas sinterizadas, disco Centerline 200 mm de seis furos MANETES DE TRAVÃO sram DB8 Stealth PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 25,4 Kg (tamanho M, sem pedais, com câmaras de aria) NOTAS Fizemos o possível para garantir a exatidão das informações apresentadas. No entanto, as especificações, características, preços e cores podem sofrer alterações sem aviso *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BTT: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Elegante, cómoda e prática: a e-bike Mavaro Neo SL está aqui para acelerar as tuas deslocações, facilitar as tuas tarefas e alegrar o teu dia. Um visor amplo e claro coloca todas as informações importantes ao alcance da mão. O comando no guiador permite-te alternar comodamente entre os três diferentes modos de assistência. Há também o modo “walk” para facilitar o empurrar da bicicleta. A assistência à pedalada é fornecida por um motor Bafang, um dos nomes mais consolidados no setor das e-bikes. Está discretamente inserido no cubo traseiro, mantém o peso da bicicleta baixo e, graças à alavanca boost, dá à tua pedalada aquela força extra quando precisas. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio leve com geometria step-thru e uma confortável posição de condução ereta Potente motor Bafang de 350W no cubo com 45 Nm de binário (mais uma alavanca Boost para potência extra) Bateria de 360 Wh para uma autonomia até 108 km com uma única carga Transmissão microSHIFT Acolyte de 8 velocidades Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e modulável Punhos Ergon e selim Selle Royal Lookin para conforto total A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: SmartForm C3 Alloy, step-thru, bateria integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, tubo de direção cónico, suporte para descanso de 18mm com dois parafusos Forqueta: SR Suntour NEX custom crown, DS, curso de 50 mm. Conjunto de direção: Integrado, 1-1/8 a 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Carregador de bateria: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: microSHIFT Acolyte. Manetes de mudança: microSHIFT Acolyte, tipo gatilho, 8 velocidades. Cadeia: KMC X8, 8 velocidades. Pedaleira: Samox, 38T. Cassete: microSHIFT, 12-42, 8 velocidades. Movimento central: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. TRAVÕES Travões: Tektro HD-275 de disco hidráulico, discos 160/160mm. Manetes de travão: Tektro de disco hidráulico. RODAS Aros: Alumínio, parede dupla, 36 furos, específicos para disco. Raios: DT Swiss Champion, 13g. Dimensão do pneu: 50. Dimensão das rodas: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneus: schwalbe big ben, 700x50c. COMPONENTES Guiador: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Avanço de guiador: Cannondale Intellimount, 31.8. Punhos: Ergon GP1. Selim: Selle Royal Lookin Trekking. Espigão de selim: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ 2023 A Sirrus X é o teu passe para longos passeios, rumo a lugares que nunca imaginaste poder alcançar. É uma bicicleta confortável e capaz, da série -vamos conseguir-, que te vai inspirar a pedalar cada vez mais. A posição semi‑ereta, os pneus de secção larga, uma transmissão monoprato muito intuitiva e a predisposição para montar bagageiras e guarda‑lamas tornam a Sirrus X um partner fiável no asfalto e também, graças ao dispositivo Future Shock, para algumas incursões em estradas de terra batida. Os pontos de contacto como a Sella, os punhos e os pedais são realizados segundo os critérios Body Geometry Shared Platform. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em liga leve. Transmissão Shimano Deore 1x11 Pedaleiro leve em duas peças, potentes travões de disco hidráulicos. Bagageira compatível Racktime, guarda‑lamas Drytech. Luzes alimentadas por cubo Shimano Dynamo. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Avanço Liga forjada 3D, 31.8mm, elevação de 7 graus Guiador Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31.8mm Espigão de selim Liga, recuo de 12mm, abraçadeira de 2 parafusos, 27.2mm Abraçadeira de Sella Tipo parafuso, 31.8mm Sella Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm Fita de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, punhos com bloqueio Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, disco flat‑mount, blocagem rápida, suportes Plug + Play para bagageira/guarda‑lamas Suspensões Forqueta A1 Premium Aluminum, disco flat‑mount, suportes Plug + Play para guarda‑lamas, suportes para low rider rack, blocagem rápida Travões Travão dianteiro Tektro HD-R280, disco hidráulico, rotor 160 mm Travão traseiro Tektro HD-R280, disco hidráulico, pastilhas de resina, flat‑mount, 140mm Transmissão Engrenagens 40D Pedaleiro Braços em alumínio forjado, eixo de 24mm, prato Narrow‑wide em alumínio 40d, proteção de corrente Corrente KMC X11EPT, 11 velocidades, revestimento anticorrosão com Missing Link™ reutilizável Manípulos de mudança Shimano Deore M5100, 11 velocidades Desviador traseiro Shimano Deore M5100, SGS, 11 velocidades Cassete Sunrace, 11 velocidades, spider em liga, 11-42d Movimento central Roscado BSA 68mm Rodas & pneus Jantes Travão de disco 700C, liga de dupla parede, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Cubo traseiro Liga, disco de 6 parafusos, corpo de cassete 8/9 velocidades, esferas soltas, blocagem rápida, 32 furos Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x38mm Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x38mm Cubo dianteiro Shimano Dynamo, disco de 6 parafusos, espaçamento 100mm, blocagem rápida, 32 furos Raios Aço inoxidável, 14g Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Peso Peso 12,5kg (27 lb, 8,9 oz) Misura pesata LG *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI ORBEA RISE LT H10 A nova Orbea RISE LT H10 é uma bicicleta que o levará a novos vette de emoções nas montanhas. Com um design inovador e desempenhos excecionais, esta bicicleta é concebida para enfrentar os desafios mais exigentes dos percursos a subir e a descer. Com a RISE LT H10, poderá vivere aventuras inesquecíveis e levar os seus limites ao máximo. BICI ORBEA RISE LT H10 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidade de mudanças: 12 Motor: Shimano Bateria (Wh): 630 Curso (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rise Hydro, curso 140 mm, rodas de 29", Boost 12x148 Motor: Shimano EP801 Display: N/D Bateria: Orbea Internal 630Wh Carregador: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Forqueta: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor: Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, afinação personalizada, 210x55 mm Câmbio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Desviador: N/D Manípulo de mudanças: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51 dentes, 12 velocidades Cadeia: Shimano M6100 Corona: N/D Pedaleiro: N/D Travão dianteiro: Shimano M6120 de disco hidráulico Travão traseiro: Shimano M6120 de disco hidráulico Discos: N/D Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready Cubo dianteiro: N/D Cubo traseiro: N/D Guiador: OC Mountain Control MC31, rise 20 mm, largura 800 mm Avanço: OC Mountain Control MC20, ângulo 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5, largura 145 mm Espigão de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS