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TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non nos interpretes mal, somos totalmente a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas às vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não descurámos o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um único objetivo, uma condução perfeita. Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS características principais: Desempenho elevado com o quadro mais leve na sua categoria Design sem compromissos entre leveza e estilo Ideal como base para personalizar a bicicleta dos teus sonhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedalier roscada, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Aperto de sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura medida 56

Desafiar as regras para reescrever o conceito de leveza e manuseamento.O quadro Specialized S-Works Aethos 2 representa o auge da engenharia ciclista moderna: com um peso impressionante de apenas 595 g, é o quadro de produção em série mais leve do mundo. Mas o Aethos não é apenas um desafio à gravidade; é uma celebração da qualidade de condução. Concebido para desaparecer sob o ciclista, oferece uma reatividade e um refinamento sem precedentes, garantindo o puro prazer da velocidade em estrada graças a uma geometria otimizada e uma passagem de roda aumentada para o máximo conforto em longas distâncias. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Garfo: Fabricados em carbono FACT 12r, a máxima expressão tecnológica da Specialized para uma relação peso/rigidez imbatível. Performance Endurance: Geometria aperfeiçoada através da análise de dados para oferecer um posicionamento no selim que maximiza a eficiência sem sacrificar o conforto. Integração Refinada: Passagem de cabos ocultos e eixo pedaleiro roscado para uma manutenção simplificada e uma estética limpa. Componentes de Elite: Inclui o espigão de selim Roval Alpinist em carbono, concebido especificamente para complementar a leveza do sistema. Versatilidade Moderna: Compatibilidade com travões de disco flat-mount e eixos passantes de 12 mm para a máxima segurança em descidas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Detalhes Técnicos Quadro S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Eixo pedaleiro roscado, Passagem de cabos oculta, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount Garfo S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount Espigão de selim Espigão de selim Roval Alpinist Carbon, aperto leve Aperto de selim Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso de titânio Peso do Quadro 595 g (apenas quadro) Peso Total 1.24 kg (tamanho 56 pesado com componentes incluídos) DETALHES ADICIONALES Compatibilidade de Transmissão: Suporta grupos eletrónicos e mecânicos com passagem de cabos otimizada. Padrão de Travões: Exclusivamente para travões de disco com montagem Flat Mount. Eixos Passantes: Dianteiro 12x100mm, Traseiro 12x142mm. Eixo Pedaleiro: Padrão roscado (Threaded BB) para máxima fiabilidade e ausência de ruídos. Tamanho Pesado: Os dados de peso referem-se ao tamanho 56.

TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 non nos entendas mal, somos todos a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas por vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não deixámos de lado a performance, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um unico objetivo; uma condução perfeita. Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos. TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfetta de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como o fizemos? Reiventámos a forma tradicional da bicicleta de corrida do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up completamente novo, aperfeiçoado em muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro muito leve não serve para nada se as características de condução não inspirarem confiança. ecco porque, para a Aethos, procurámos a combinação perfetta de rigidez na frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo standard de condução. Cada detalhe foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência e para otimizar as características de condução - tutto para a condução perfetta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Quadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de direção roscada, passagem de cabos eletrónicos only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Espigão de selim: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aperto de sella: specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). misura pesada: 56.

QUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX Tornámos a Crux, a gravel bike mais leve do mundo, ainda mais leve. Mantivemos a ampla capacidade de spazio no garfo e no triângulo traseiro para poder equipá-la com pneus de dimensões mais importantes e a geometria de gravel performante, atualizando o quadro com o dropout traseiro UDH. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Leve: O quadro S-Works 12r de 725 g em subida é como um sonho, flutua em terrenos difíceis e pesa menos do que o teu bidão.Capaz: Spazio para pneus 47c/650b x 2.1 polegadas. Mais spazio significa maior capacidade. A Crux leva-te a qualquer lugar que possas imaginar, à máxima velocidade.Reativa: Reativa nos pedais. Confortável na sella. Geometria gravel performance inspirada na história icónica da Crux no ciclocross. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount, dropout UDH. Garfo: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100 mm, travão de disco flat-mount. Espigão de selim: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aro de aperto sella: Specialized Alloy, 30.0 mm, parafuso titanium. Peso: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesada: 56.

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 O quadro em fibra de carbono FACT 11m do Enduro é dotado de bielas em carbono, passagem de cabos interna, compartimento SWAT Door integrado e suspensões premium RockShox. O ponto de partida ideal para construíres a bicicleta dos teus sonhos. O quadro é dotado de dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) compatível com os desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se o Enduro se assemelha à Demo, é porque partilham uma boa dose de ADN de Downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda traseira em caso de impactos contra obstáculos angulosos. O posicionamento baixo e avançado do amortecedor dá estabilidade e segurança às altas velocidades. A rigidez programada do quadro garante precisão de direção e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se carregares nos pedais, a Enduro irá acelerar muito mais depressa do que poderias esperar de uma bicicleta com estas características. Utilizámos todos os nossos truques de engenharia para tornar a Enduro numa “máquina” incrivelmente rápida a pedalar. O resultado? Menos bobbing. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA NA POSIÇÃO — A velocidade e a posição non se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi concebida tanto para as subidas como para as descidas. Os vários tubos do selim e alturas de stack non diferem muito entre uma medida e outra, o que significa que agora podes escolher uma medida non só com base na tua altura, mas também com base no teu estilo de condução. O ângulo de direção mais descontraído e o tubo do selim mais direito proporcionam reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO TU: as nossas bicicletas de dupla suspensão estão prontas a tutto e são concebidas para resistir a anos e anos de utilização em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência permitir-te-ão desfrutar do trail por mais tempo: por exemplo, ao comprador original oferecemos o fornecimento a vita dos rolamentos da suspensão traseira. ESPECIFICAÇÕES: Quadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alumínio, 38.6mm Quadro Chassis em carbono FACT 11m e triângulo traseiro, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, bielas em carbono, dropout universal SRAM, integração SWAT™ Door, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropout 12x148mm, eixos com rolamentos selados, curso 170mm Suspensões Amortecedor traseiro RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, regulação hidráulica do fine de curso, regulação de rebound e compressão de alta/baixa velocidade, 205x60, Trunnion Identificativo Identificativo 276009 Peso Peso 3,82kg (8 lb, 6,7 oz) Medida pesada S4

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como somma da capacidade de enfrentar obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem dos meios prestações cada vez mais elevadas, e ecco porque na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, chegando a oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores dotados de especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver qualquer impacto e tornam a Epic 8 um lobo disfarçado de agnello. Se és um agonista de XC e o teu objetivo é a velocidade máxima, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz nos percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva na aceleração. A rigidez torsional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve mais 12% de forças de impacto e vibrações, de modo a cansar-te menos para poderes utilizar da melhor forma a energia para carregar ao máximo nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido em fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o ciclista é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de suspensão total mais eficiente que alguma vez fizemos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos preveem agora o SWAT 4.0 e um batente de direção integrado para prevenir danos no quadro no caso de derrapagens. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve em 76 gramas, apesar de acrescentar estes detalhes. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Três regulações para o amortecedor com afinação dedicada. Espigão de selim leve e rígido Roval Control SL Prático compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior. Compatível unicamente com transmissão eletrónica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, caixa de pedaleiro roscada, dropout traseiro 12x148mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120mm de curso, Otimizado para transmissão e espigão sem fios Collarino sella Specialized Alloy 34.9, parafuso em Titanium SWAT SWAT internal downtube storage Suspensões Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm Cockpit Punhos SRAM Slip on with Twist-Loc Espigão de selim Roval Control SL carbon seatpost, aperto de dois parafusos, 0mm de recuo, 415/370mm x 30.9 Peso Peso 2,13 (4 lb, 11.1 oz) Tamanho pesado MD (peso inclui espigão de selim como na imagem)

QUADRO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix será como estar no paraíso. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 características principais: ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais ajustável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode usufruir de 20 mm de curso, sem fricção, entre o avanço e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, garantindo uma condução mais suave, com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com braçadeira rebaixada expõe uma porção maior do espigão de selim para aumentar a sua flexão. O espigão de selim Pavé “controla” este movimento para uma absorção otimizada das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável alguma vez testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando perda de velocidade. É científico, mais conforto significa mais velocidade. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com folga para pneus até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens. A Roubaix desperta a vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderás precisar para as aventuras em bicicleta – três suportes para porta-bidons, suporte para bolsa no tubo superior e preparação para eventuais guarda-lamas. Só te resta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis de tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos – a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve – desenvolvemos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r, e é 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, rosca BB, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount COCKPIT Espigão de selim S-Works Pave Seat post Aro de aperto da sella Hidden drop clamp Peso Peso 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura pesada 56

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Durante anos, as bicicletas de contra-relógio foram desenhadas in forma muito semelhante - tubos planos e aerodinâmicos, quadros pesados e difíceis de conduzir, travagem muitas vezes aproximativa. Para percursos planos e rápidos, como se usava uma volta, estas características podiam talvez ser adequadas. Com os traçados tecnicamente muito exigentes de hoje, as bicicletas de contra-relógio têm de ser diverse. Fomos até aos limites do regulamento UCI adicionando travões de disco, reduzindo peso e afinando a posição. A nova Shiv TT é a bicicleta de contra-relógio disponível no mercado que permite a mais ampla e simples personalização da posição em sella sem compromissos s TELAIO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Com as etapas de contra-relógio cada vez mais técnicas e exigentes, era fundamental tirar partido dos nossos numerosos anos de experiência em Investigação e Desenvolvimento e do feedback recebido dos profissionais, para criar a bicicleta de contra-relógio mais rápida em todos os percursos, seja um prologo urbano ou um longo contra-relógio com grande desnível. Não basta fazer a bicicleta mais rápida num troço reto. Com isto in mente, reduzimos o peso e melhorámos a maneabilidade da Shiv TT, que agora tem um perfil completamente novo. A regulação da posição é outro pilar no design da nova Shiv TT. Graças a anos de recolha de dados dia posicionamentos Retül dos profissionais, refizemos a geometria e a dianteira da bicicleta: espaçadores, extensões, apoios de cotovelo, posição, estabilidade. O guiador com o avanço é um unico peça, mais simples e mais leve. Os travões de disco são agora uma exigência nas provas de contra-relógio, com o tempo variável, curvas apertadas e piso stradal não perfetto. Permitem-te travar solo pouco antes da curva e acrescentam estabilidade tanto em curva como na aceleração. E, não te preocupes, non acrescentam resistência à aria. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Telaio: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA roscado, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Avanço de guiador: Shiv TT Basebar with integrated stem cover. Curva de guiador: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Espigão de sella: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatível Di2. Aro de aperto de sella: Cunha integrada Shiv TT. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT carbon, UCI Legal, eixo passante 100x12 mm, travão de disco flat-mount. PESO Peso: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesada: MD.

TELA S-WORKS TARMAC SL8 2025 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para alcançar essa velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. TELA S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção da tela para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou uma tela de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas da tela respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com a nossa tela Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que garantem a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, para poderes utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma donna. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: non criar diferenças onde non as há. Cada ciclista, homem ou donna, pode aproveitar as vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A tela S-Works Tarmac SL8, com movimento pedaleiro roscado de 68mm, é o ponto de partida perfetto para realizares a bicicleta dos teus sonhos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELA Tela: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central roscado, 12x142mm eixo passante, travão de disco flat-mount. Tela de 685 g. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm eixo passante, travão de disco flat-mount. COCKPIT Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIE DE DIREÇÃO: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesada: 56.

A nova S-Works Tarmac SL9 representa a evolução definitiva da bicicleta de estrada de competição: foi projetada para oferecer máxima eficiência aerodinâmica, rigidez sem compromissos e um peso de referência absoluta. É o quadro escolhido pelos profissionais quando cada segundo conta. Desempenho sem compromissos Construído em carbono FACT 12r, o quadro SL9 é o resultado de uma engenharia avançada focada na velocidade real, e não apenas em testes laboratoriais. A nova plataforma Tarmac reduz a resistência aerodinâmica e otimiza cada watt produzido pelo ciclista, garantindo desempenho superior em percursos planos, subidas e provas de alta intensidade. Aerodinâmica evoluída O design do quadro introduz soluções como o tubo de direção de perfil frontal reduzido, o garfo Flow Fork e o novo espigão de selim aerodinâmico Rapide. Cada elemento foi projetado para gerir o fluxo de ar de forma eficiente, reduzindo a turbulência e melhorando a estabilidade em altas velocidades. Leveza e rigidez nível S-Works Com um peso aproximado de 687 g para o quadro, o Tarmac SL9 oferece um equilíbrio ideal entre rigidez torsional e resposta. A tecnologia Rider-First Engineered garante um comportamento consistente em todos os tamanhos de quadro, tornando a bicicleta precisa e previsível em qualquer situação. Principais características Carbono FACT 12r ultraleve nível S-Works Geometria Tarmac SL9 otimizada para corrida moderna Compatível com grupos eletrónicos (Di2 / AXS) Espaço para pneus até 32 mm Movimento pedaleiro roscado para máxima fiabilidade Garfo e espigão de selim aerodinâmicos integrados Padrão UDH para máxima compatibilidade futura Experiência de condução A Tarmac SL9 não é apenas um quadro leve: é uma plataforma de competição que transforma cada input do ciclista em aceleração imediata. Estável em descidas, extremamente reativa em subidas e eficiente no sprint final, é a escolha ideal para desempenho de alto nível. Conclusão A S-Works Tarmac SL9 FACT 12r é a referência absoluta no ciclismo de estrada moderno. Um quadro concebido para vencer, sem compromissos entre aerodinâmica, peso e rigidez. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, rolamentos de direção Ceramic Speed SLT, movimento pedaleiro roscado, eixo passante 12x142 mm, travões de disco Flat-Mount, dropout UDH Garfo S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100 mm, travões de disco Flat-Mount Espigão de selim S-Works Rapide Post, FACT Carbon, recuo de 15 mm Abraçadeira do selim Cunha integrada Tarmac Detalhes do produto Identificador: 293537 Peso 1,39 kg (3 lb, 1.0 oz)Tamanho medido: 56 *Pesos baseados em quadros pintados de produção como mostrado. O peso real pode variar de acordo com a cor, tamanho do quadro e componentes. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

O quadro S-Works Tarmac SL9 – Team Replica da Specialized foi criado com um único objetivo: ajudar-te a cortar a meta antes de todos os outros. É o coração da bicicleta de estrada mais rápida alguma vez desenvolvida pela marca, concebida para transformar cada watt de potência em velocidade pura em estradas reais, com ciclistas reais. Leve, aerodinâmico e extremamente reativo, o Tarmac SL9 oferece uma eficiência incomparável graças ao seu quadro em carbono FACT 12r de alta gama, que parece quase desaparecer debaixo de ti enquanto aplicas toda a força nos pedais. Esta edição Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe permite-te sentir as mesmas sensações de Remco Evenepoel e dos seus colegas de equipa nos dias de competição: precisão de condução cirúrgica, resposta imediata nas acelerações e confiança total em cada curva para pedalar sempre mais rápido. Se sonhas levar para a estrada um quadro verdadeiro de nível WorldTour, com detalhes exclusivos e desempenho profissional, o S-Works Tarmac SL9 Team Replica está pronto para ser a base da tua bicicleta de sonho. As tuas pernas estão preparadas para explorar todo o seu potencial? PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO QUADRO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL9 TEAM REPLICA RED BULL BORA HANSGROHE: Utilização específica: ciclismo de estrada de alto desempenho, ideal para competição e provas Gran Fondo Quadro em carbono FACT 12r, a construção de carbono mais avançada da Specialized, com um peso de apenas 687 gramas Geometria de competição Tarmac SL9 otimizada para máxima velocidade, eficiência e precisão de condução Rolamentos da caixa de direção CeramicSpeed SLT para uma suavidade excecional e maior durabilidade Espigão de selim S-Works Rapide Post concebido para melhorar a aerodinâmica e aumentar a rigidez da traseira da bicicleta Peso total do conjunto do quadro (quadro + componentes específicos) de aproximadamente 1,56 kg Edição Team Replica Red Bull – BORA – Hansgrohe com gráficos exclusivos inspirados no WorldTour Compatível com grupos eletrónicos de última geração e cockpits integrados para uma configuração profissional Especificações técnicas Identificação: 295586 Peso do quadro: 1,56 kg (3 lb, 7.0 oz) Tamanho de referência do peso declarado: 56 Quadro Modelo: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon Construção: Rider First Engineered Tecnologia: Win Tunnel Engineered para uma aerodinâmica melhorada Direção: Ceramic Speed SLT headset bearings Movimento pedaleiro: Threaded BB Eixo traseiro: 12x142 mm thru-axle Sistema de travagem: Flat-mount disc Dropout: UDH dropout Forqueta Modelo: S-Works FACT 12r Carbon Eixo dianteiro: 12x100 mm thru-axle Sistema de travagem: Flat-mount disc Cockpit Espigão de selim: S-Works Rapide Post FACT Carbon Offset: 15 mm Abraçadeira do selim: Tarmac Integrated Wedge

“A Stumpjumper 15 Alloy com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com grande curso e também as de uma bicicleta com curso reduzido – tudo numa só.” – Allan Cooke. A Stumpjumper 15 Alloy elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Ultrapassar grandes obstáculos como uma bicicleta de grande curso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Amplas possibilidades de personalização para a tornar perfeita para o único ciclista que realmente importa: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução viva e divertida com a sensação de um curso de suspensão de DH. CONTROLO SUPERIOR: Tração visivelmente melhor em comparação com a “Bike of the Year”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação da Stumpjumper 15 Alloy é o GENIE. Esta tecnologia de mola de ar em processo de patente, desenvolvida pela Specialized, cumpre os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal (coil), melhor resistência ao fim de curso em comparação com uma mola de ar convencional e uma plataforma ajustável para uma sensação mais divertida. O GENIE combina a rigidez linear de uma mola coil para melhor controlo na zona de impacto com a curva progressiva de uma mola de ar no final do curso para evitar o batimento. É verdadeiramente o melhor dos dois mundos – coil e ar – com opções adicionais de afinação. QUAL O IMPACTO?: Com uma gestão de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor de ar tradicional, o GENIE faz com que a Stumpjumper 15 se comporte como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de curso traseiro) e a nossa Enduro (170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de 1080 N. TRACÇÃO MÁXIMA: Testes extensivos demonstram que a Stumpjumper 15 Alloy com GENIE oferece 57% mais tração do que um amortecedor de ar padrão, graças a um desempenho flexível semelhante a uma mola coil que mantém a roda em contacto com o solo por mais tempo. SEM BATIMENTO: 39% menos eventos de fim de curso (bottom-out) em comparação com uma mola de ar convencional. Com a sua curva progressiva nos últimos 30% do curso, o GENIE reduz tanto a frequência como a intensidade dos batimentos. GEOMETRIA OTIMIZADA: A geometria oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em secções técnicas e eficiência em subidas. O cockpit amplo centra o ciclista na bicicleta, melhorando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da suspensão proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. AO TEU ESTILO: A Stumpjumper 15 Alloy integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou agilidade. ESCOLHA DE RODAS: Com os links aftermarket, podes optar por rodas grandes à frente e atrás, ou utilizar uma roda traseira de 27,5” para uma condução mais ágil e divertida. Qualquer que seja a escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUDO O NECESSÁRIO: O compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior aumenta o espaço de armazenamento – uma inovação pioneira da Specialized. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO QUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Novo quadro em liga M5 com compartimento SWAT™ integrado Amortecedor FOX FLOAT Performance desenvolvido com tecnologia GENIE da Specialized. Amortecedor de ar com comportamento semelhante a mola coil, melhor resistência ao batimento e progressividade ajustável de forma independente. Dois modos: aberto e bloqueado. Garantia vitalícia dos rolamentos do triângulo traseiro para o primeiro proprietário. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Estrutura em alumínio M5 e triângulo traseiro, geometria Trail, integração SWAT™ Door, ângulo de direção ajustável, movimento pedaleiro com rosca, cabos internos, dropout 12x148 mm, rolamentos selados, compatível com SRAM UDH, 145 mm de curso Aperto de espigão Alumínio, 38,6 mm SWAT Armazenamento interno SWAT no tubo inferior Suspensão Amortecedor traseiro FOX FLOAT Performance com tecnologia Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com ajuste LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Detalhes do produto Identificação 221699 Peso Peso 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Tamanho testado S4

TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinamicidade, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025caratteristiche principali: Combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução Bicicleta de corrida mais rápida do mundo após oito gerações de desenvolvimento Resultados verificados pela Ride Science Team em vários percursos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. 780g frame. Suspensão Forqueta FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Cockpit Avanço Avanço integrado Tarmac, 6 graus Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Cunha integrada Tarmac Peso Peso 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) misura pesada 56

QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 O QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 é a base perfeita a partir da qual começar a construir a melhor bicicleta em termos de velocidade, leveza e aerodinâmica. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das solicitações.O team Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o quadro mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápido no percurso da Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida do Tourmalet. QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O tubo da forqueta está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um espigão de selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que a aria turbulenta na zone das pernas possa fluir mais facilmente em direção à parte traseira da bicicleta. Quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer altra bicicleta do World Tour*. Máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo sella e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de maneira tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. O rácio rigidez-peso é 33% melhor em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, in sella o Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio unica no mondo das bicicletas de estrada. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, assim podendo utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário. O quadro S-Works Tarmac SL8, com movimento roscado de 68mm é o ponto de partida perfeito para realizar a bicicleta dos teus sonhos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS RODAS DÍNAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DÍNAMO: 56cm, conforme ilustrado. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. QUADRO QUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT ESPIGÃO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, desvio de 15mm. ABRAÇADEIRA: cunha integrada Tarmac. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DO ARTIGO 74924-0156 (Tam.56 - Cor: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tam.54 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tam.58 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tam.49 - Cor: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

Terminal Specialized Roval Edc My17 DT para 135x9 QR, direito, traseiro, SRAM XD FHB EDC TRASEIRO DS QR 9X135MM PARA SRAM XD FHB código S175900007