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TELAIO SPECIALIZED P.4 O quadro das P.Series foi completamente revisto para criar uma bicicleta divertida e resistente que irá incentivar a pedalar para toda a vida. SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se continuamente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27.5 polegadas (de série com 27.5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e preveem dropout ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças ao espaçamento Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. TELAIO SPECIALIZED P.4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27.5 polegadas, tubos com espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se continuamente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27.5 polegadas (de série com 27.5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e preveem dropout ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças ao espaçamento Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO APERTADERO: Liga, parafuso único, 34,9 mm TELAIO: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Non nos interpretes mal, somos totalmente a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas às vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não descurámos o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um único objetivo, uma condução perfeita. Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS características principais: Desempenho elevado com o quadro mais leve na sua categoria Design sem compromissos entre leveza e estilo Ideal como base para personalizar a bicicleta dos teus sonhos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedalier roscada, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Aperto de sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura medida 56

Desafiar as regras para reescrever o conceito de leveza e manuseamento.O quadro Specialized S-Works Aethos 2 representa o auge da engenharia ciclista moderna: com um peso impressionante de apenas 595 g, é o quadro de produção em série mais leve do mundo. Mas o Aethos não é apenas um desafio à gravidade; é uma celebração da qualidade de condução. Concebido para desaparecer sob o ciclista, oferece uma reatividade e um refinamento sem precedentes, garantindo o puro prazer da velocidade em estrada graças a uma geometria otimizada e uma passagem de roda aumentada para o máximo conforto em longas distâncias. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Garfo: Fabricados em carbono FACT 12r, a máxima expressão tecnológica da Specialized para uma relação peso/rigidez imbatível. Performance Endurance: Geometria aperfeiçoada através da análise de dados para oferecer um posicionamento no selim que maximiza a eficiência sem sacrificar o conforto. Integração Refinada: Passagem de cabos ocultos e eixo pedaleiro roscado para uma manutenção simplificada e uma estética limpa. Componentes de Elite: Inclui o espigão de selim Roval Alpinist em carbono, concebido especificamente para complementar a leveza do sistema. Versatilidade Moderna: Compatibilidade com travões de disco flat-mount e eixos passantes de 12 mm para a máxima segurança em descidas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Detalhes Técnicos Quadro S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Eixo pedaleiro roscado, Passagem de cabos oculta, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount Garfo S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount Espigão de selim Espigão de selim Roval Alpinist Carbon, aperto leve Aperto de selim Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso de titânio Peso do Quadro 595 g (apenas quadro) Peso Total 1.24 kg (tamanho 56 pesado com componentes incluídos) DETALHES ADICIONALES Compatibilidade de Transmissão: Suporta grupos eletrónicos e mecânicos com passagem de cabos otimizada. Padrão de Travões: Exclusivamente para travões de disco com montagem Flat Mount. Eixos Passantes: Dianteiro 12x100mm, Traseiro 12x142mm. Eixo Pedaleiro: Padrão roscado (Threaded BB) para máxima fiabilidade e ausência de ruídos. Tamanho Pesado: Os dados de peso referem-se ao tamanho 56.

TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 non nos entendas mal, somos todos a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas por vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não deixámos de lado a performance, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um unico objetivo; uma condução perfeita. Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos. TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfetta de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como o fizemos? Reiventámos a forma tradicional da bicicleta de corrida do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up completamente novo, aperfeiçoado em muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro muito leve não serve para nada se as características de condução não inspirarem confiança. ecco porque, para a Aethos, procurámos a combinação perfetta de rigidez na frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo standard de condução. Cada detalhe foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência e para otimizar as características de condução - tutto para a condução perfetta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Quadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de direção roscada, passagem de cabos eletrónicos only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Espigão de selim: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aperto de sella: specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). misura pesada: 56.

QUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX Tornámos a Crux, a gravel bike mais leve do mundo, ainda mais leve. Mantivemos a ampla capacidade de spazio no garfo e no triângulo traseiro para poder equipá-la com pneus de dimensões mais importantes e a geometria de gravel performante, atualizando o quadro com o dropout traseiro UDH. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Leve: O quadro S-Works 12r de 725 g em subida é como um sonho, flutua em terrenos difíceis e pesa menos do que o teu bidão.Capaz: Spazio para pneus 47c/650b x 2.1 polegadas. Mais spazio significa maior capacidade. A Crux leva-te a qualquer lugar que possas imaginar, à máxima velocidade.Reativa: Reativa nos pedais. Confortável na sella. Geometria gravel performance inspirada na história icónica da Crux no ciclocross. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount, dropout UDH. Garfo: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100 mm, travão de disco flat-mount. Espigão de selim: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aro de aperto sella: Specialized Alloy, 30.0 mm, parafuso titanium. Peso: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesada: 56.

O Specialized S-Works Crux Frameset é um dos quadros de gravel mais leves do mundo, criado para ciclistas que querem ultrapassar os limites do asfalto e descobrir o verdadeiro significado de liberdade sobre duas rodas. Inspirado nas soluções técnicas revolucionárias do Aethos, o Crux oferece uma leveza incrível, uma resposta ao pedal extremamente rápida e uma condução precisa, tanto em longas subidas de gravel como em secções técnicas. A grande folga para pneus permite enfrentar terrenos que antes seriam evitados, enquanto a geometria de gravel orientada para performance – baseada na experiência do Crux no ciclocrosse – proporciona uma posição reativa, rápida e ao mesmo tempo confortável. Quer estejas a competir em gravel, a planear uma aventura leve de bikepacking ou simplesmente a explorar novos caminhos de terra, o S-Works Crux Frameset é o ponto de partida ideal para construir a tua bicicleta de sonho para todo-o-terreno. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS CRUX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro S-Works Crux em carbono FACT 12r, um dos mais leves do mundo no gravel (cerca de 725 g) Design inspirado no Aethos para máxima leveza, rigidez e qualidade de condução Compatível com pneus até 47c em rodas 700c ou 2.1” em rodas 650b para terrenos muito exigentes Geometria gravel de performance baseada na experiência do Crux no ciclocrosse Condução reativa: resposta imediata à pedalada e grande precisão em curvas e mudanças de direção Conforto otimizado para longas voltas em estrada de terra graças à flexibilidade controlada do carbono Compatível com transmissões modernas 1x e 2x para uma montagem totalmente personalizada Desenvolvido para ciclistas que procuram uma bicicleta gravel ultraleve, rápida a subir e estável em terrenos irregulares S-Works Crux – Especificações Técnicas Quadro S-Works Crux FACT 12r Carbon Rider First Engineered™ Movimento pedaleiro com rosca (Threaded BB) Eixo passante 12x142 mm Travão de disco Flat Mount Dropout UDH Forqueta Forqueta S-Works FACT Carbon Eixo passante 12x100 mm Travão de disco Flat Mount Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Abracadeira de selim Specialized Alloy, 30.0 mm, parafuso em titânio Peso 1,46 kg (3 lb, 3,5 oz) Tamanho medido: 56

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 O quadro em fibra de carbono FACT 11m do Enduro é dotado de bielas em carbono, passagem de cabos interna, compartimento SWAT Door integrado e suspensões premium RockShox. O ponto de partida ideal para construíres a bicicleta dos teus sonhos. O quadro é dotado de dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) compatível com os desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se o Enduro se assemelha à Demo, é porque partilham uma boa dose de ADN de Downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda traseira em caso de impactos contra obstáculos angulosos. O posicionamento baixo e avançado do amortecedor dá estabilidade e segurança às altas velocidades. A rigidez programada do quadro garante precisão de direção e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se carregares nos pedais, a Enduro irá acelerar muito mais depressa do que poderias esperar de uma bicicleta com estas características. Utilizámos todos os nossos truques de engenharia para tornar a Enduro numa “máquina” incrivelmente rápida a pedalar. O resultado? Menos bobbing. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA NA POSIÇÃO — A velocidade e a posição non se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi concebida tanto para as subidas como para as descidas. Os vários tubos do selim e alturas de stack non diferem muito entre uma medida e outra, o que significa que agora podes escolher uma medida non só com base na tua altura, mas também com base no teu estilo de condução. O ângulo de direção mais descontraído e o tubo do selim mais direito proporcionam reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO TU: as nossas bicicletas de dupla suspensão estão prontas a tutto e são concebidas para resistir a anos e anos de utilização em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência permitir-te-ão desfrutar do trail por mais tempo: por exemplo, ao comprador original oferecemos o fornecimento a vita dos rolamentos da suspensão traseira. ESPECIFICAÇÕES: Quadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alumínio, 38.6mm Quadro Chassis em carbono FACT 11m e triângulo traseiro, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, bielas em carbono, dropout universal SRAM, integração SWAT™ Door, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropout 12x148mm, eixos com rolamentos selados, curso 170mm Suspensões Amortecedor traseiro RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, regulação hidráulica do fine de curso, regulação de rebound e compressão de alta/baixa velocidade, 205x60, Trunnion Identificativo Identificativo 276009 Peso Peso 3,82kg (8 lb, 6,7 oz) Medida pesada S4

QUADRO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix será como estar no paraíso. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 características principais: ABSORÇÃO DE VIBRAÇÕES: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais ajustável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode usufruir de 20 mm de curso, sem fricção, entre o avanço e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, garantindo uma condução mais suave, com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante. O design com braçadeira rebaixada expõe uma porção maior do espigão de selim para aumentar a sua flexão. O espigão de selim Pavé “controla” este movimento para uma absorção otimizada das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida, sem comprometer a eficiência. A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável alguma vez testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória em piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando perda de velocidade. É científico, mais conforto significa mais velocidade. CAPACIDADE: A Roubaix foi pioneira na geometria endurance, dando-te a sensação de pedalar “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada. Com folga para pneus até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens. A Roubaix desperta a vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tutto o que poderás precisar para as aventuras em bicicleta – três suportes para porta-bidons, suporte para bolsa no tubo superior e preparação para eventuais guarda-lamas. Só te resta partir! DESEMPENHO: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica da categoria, com novos perfis de tubos gerados pela nossa Free Foil library e com escoras traseiras rebaixadas. Tirando partido do projeto Aethos – a bicicleta de estrada de produção industrial mais leve – desenvolvemos o novo quadro que pesa apenas 825 gramas, em carbono FACT 12r, e é 50 gramas mais leve do que o anterior. Nenhuma outra bicicleta nesta categoria é mais rápida ou leve do que a nova Roubaix. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, rosca BB, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount COCKPIT Espigão de selim S-Works Pave Seat post Aro de aperto da sella Hidden drop clamp Peso Peso 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura pesada 56

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Durante anos, as bicicletas de contra-relógio foram desenhadas in forma muito semelhante - tubos planos e aerodinâmicos, quadros pesados e difíceis de conduzir, travagem muitas vezes aproximativa. Para percursos planos e rápidos, como se usava uma volta, estas características podiam talvez ser adequadas. Com os traçados tecnicamente muito exigentes de hoje, as bicicletas de contra-relógio têm de ser diverse. Fomos até aos limites do regulamento UCI adicionando travões de disco, reduzindo peso e afinando a posição. A nova Shiv TT é a bicicleta de contra-relógio disponível no mercado que permite a mais ampla e simples personalização da posição em sella sem compromissos s TELAIO SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Com as etapas de contra-relógio cada vez mais técnicas e exigentes, era fundamental tirar partido dos nossos numerosos anos de experiência em Investigação e Desenvolvimento e do feedback recebido dos profissionais, para criar a bicicleta de contra-relógio mais rápida em todos os percursos, seja um prologo urbano ou um longo contra-relógio com grande desnível. Não basta fazer a bicicleta mais rápida num troço reto. Com isto in mente, reduzimos o peso e melhorámos a maneabilidade da Shiv TT, que agora tem um perfil completamente novo. A regulação da posição é outro pilar no design da nova Shiv TT. Graças a anos de recolha de dados dia posicionamentos Retül dos profissionais, refizemos a geometria e a dianteira da bicicleta: espaçadores, extensões, apoios de cotovelo, posição, estabilidade. O guiador com o avanço é um unico peça, mais simples e mais leve. Os travões de disco são agora uma exigência nas provas de contra-relógio, com o tempo variável, curvas apertadas e piso stradal não perfetto. Permitem-te travar solo pouco antes da curva e acrescentam estabilidade tanto em curva como na aceleração. E, não te preocupes, non acrescentam resistência à aria. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Telaio: S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA roscado, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Avanço de guiador: Shiv TT Basebar with integrated stem cover. Curva de guiador: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Espigão de sella: 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, compatível Di2. Aro de aperto de sella: Cunha integrada Shiv TT. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT carbon, UCI Legal, eixo passante 100x12 mm, travão de disco flat-mount. PESO Peso: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Misura pesada: MD.

TELA S-WORKS TARMAC SL8 2025 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para alcançar essa velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. TELA S-WORKS TARMAC SL8 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção da tela para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou uma tela de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas da tela respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com a nossa tela Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que garantem a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, para poderes utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma donna. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: non criar diferenças onde non as há. Cada ciclista, homem ou donna, pode aproveitar as vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A tela S-Works Tarmac SL8, com movimento pedaleiro roscado de 68mm, é o ponto de partida perfetto para realizares a bicicleta dos teus sonhos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELA Tela: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central roscado, 12x142mm eixo passante, travão de disco flat-mount. Tela de 685 g. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm eixo passante, travão de disco flat-mount. COCKPIT Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIE DE DIREÇÃO: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Peso: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura pesada: 56.

Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. As suas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para atingir essa velocidade, é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção de impactos. Graças a simulações complexas com dados reais, a nossa equipa Ride Science confirmou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de estrada mais rápida em qualquer percurso: -16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso de Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Bico “Speed Sniffer” para uma borda de ataque mais afiada e menor resistência ao ar. Tubo do selim extremamente estreito para um fluxo de ar traseiro mais eficiente. Quadro com 685 g (configuração aero) — extremamente leve e compatível com as normas UCI. Melhoria de 33% na relação rigidez/peso em comparação com o SL7. 6% mais de compliance no selim para maior conforto em estradas irregulares. Compatibilidade com pneus até 32 mm e geometria de corrida comprovada. Conceito “Beyond Gender”: design pensado para todos os tipos de ciclistas. Movimento central rosqueado de 68 mm, travões de disco Flat-Mount e integração perfeita — o quadro S-Works Tarmac SL8 é o ponto de partida definitivo para a construção da sua bicicleta de sonho. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central rosqueado, eixo passante 12x142 mm, disco Flat-Mount Garfo Garfo: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100 mm, disco Flat-Mount Cockpit Canote de selim: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset de 15 mm Aperto do selim: cunha integrada Tarmac Acessórios SWAT: Kit de espaçadores de direção para uso com o avanço SL7 e cockpit Roval Rapide Peso Peso: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Tamanho testado: 56

O Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2 Frameset é a base perfeita para construir a sua e-MTB de enduro definitiva. Foi criado para quem gosta de atacar trilhos íngremes e técnicos, sem abrir mão da agilidade de uma bicicleta “muscular”. O quadro na versão S-Works integra o sistema Turbo Super Light 1.2, leve e potente, capaz de multiplicar o seu esforço nas subidas e oferecer uma condução natural e precisa nas descidas. O curso de suspensão de 170 mm, a geometria ajustável e as rodas de 29” transformam cada trilho numa nova oportunidade: mais velocidade, mais controlo, mais diversão. Com o MasterMind TCU, tem sempre o controlo do motor e da bateria, com uma assistência suave e silenciosa que o leva ao topo dos seus trilhos favoritos com metade do esforço, mas com o máximo de sensações. Com o sistema S-Sizing, pode escolher o tamanho de acordo com o seu estilo de condução, para uma bicicleta verdadeiramente adaptada a si e pronta para ser o coração do seu projeto de sonho. QUADRO SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro S-Works Turbo Kenevo SL 2 concebido para enduro agressivo, leve e capaz nos trilhos mais exigentes Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W totalmente integrado, com assistência até 25 km/h Relação autonomia/peso otimizada: +33% de potência (320 W) e +43% de binário (50 Nm) em relação à geração anterior Assistência extremamente natural e funcionamento muito silencioso para uma sensação de condução “muscular” Bateria integrada de 320 Wh para longas saídas nos trilhos sem adicionar peso excessivo MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada no tubo superior, o verdadeiro “cérebro” do sistema Ecrã TCU personalizável com visualização da carga restante em percentagem Função MicroTune para ajustar os níveis de assistência em passos de 10% e obter sempre o suporte ideal Curso traseiro de 170 mm para absorver pequenos impactos, raízes, pedras e grandes impactos com grande estabilidade Cinemática da suspensão otimizada para uma pedalada eficiente mesmo em longas subidas Rodas de 29” para máxima rolagem, estabilidade a altas velocidades e maior capacidade de ultrapassar obstáculos Geometria de controlo com seis configurações para adaptar a bicicleta ao estilo de condução e ao terreno Ângulo de direção ajustável entre 62,5°, 63,5° e 64,5° para alternar entre máxima estabilidade e maior agilidade Altura do movimento pedaleiro ajustável (aprox. ±6/7 mm) para otimizar estabilidade e comportamento em curva Centro de gravidade baixo, ângulo de direção aberto e offset reduzido da suspensão dianteira para maior segurança em descidas técnicas Reach generoso para maior liberdade de movimento e melhor controlo em curva Conceito S-Sizing com quatro tamanhos baseados no estilo de condução e não apenas na altura Tamanhos menores mais ágeis e divertidos; tamanhos maiores mais estáveis a altas velocidades Integração total do motor, bateria e cabos para um visual limpo e maior proteção Plataforma ideal para uma montagem personalizada de alto nível, pensada para quem procura uma e-enduro sem compromissos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-bike: sistema leve e de alto desempenho para uso em trail e enduro Carregador: carregador personalizado de 48V com conector específico para o sistema SL UI/Remote: Specialized MasterMind TCU com percentagem de bateria, 120 configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, atualizações OTA, conectividade ANT+/Bluetooth® e controlo remoto no guiador Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, projetado para oferecer uma assistência natural e silenciosa Bateria: Specialized SL1-320, totalmente integrada, capacidade de 320 Wh Quadro: carbono FACT 11m, rodas de 29”, passagem de cabos totalmente interna, eixo de 148 mm, rolamentos selados, 170 mm de curso traseiro, geometria ajustável no tubo de direção e pivot Horst Abraçadeira do espigão: liga, 38.6 mm Amortecedor traseiro: RockShox Vivid Ultimate, 230x62.5 mm Pedaleira: SRAM em carbono, 165 mm, interface DUB Prato: SRAM T-type, 32 dentes, em liga SWAT: sistema integrado no tubo de direção com ferramenta de corrente e elo rápido ID do produto: 221331 Peso: 8,51 kg (18 lb, 12.2 oz)

“A Stumpjumper 15 Alloy com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com grande curso e também as de uma bicicleta com curso reduzido – tudo numa só.” – Allan Cooke. A Stumpjumper 15 Alloy elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Ultrapassar grandes obstáculos como uma bicicleta de grande curso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Amplas possibilidades de personalização para a tornar perfeita para o único ciclista que realmente importa: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução viva e divertida com a sensação de um curso de suspensão de DH. CONTROLO SUPERIOR: Tração visivelmente melhor em comparação com a “Bike of the Year”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação da Stumpjumper 15 Alloy é o GENIE. Esta tecnologia de mola de ar em processo de patente, desenvolvida pela Specialized, cumpre os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal (coil), melhor resistência ao fim de curso em comparação com uma mola de ar convencional e uma plataforma ajustável para uma sensação mais divertida. O GENIE combina a rigidez linear de uma mola coil para melhor controlo na zona de impacto com a curva progressiva de uma mola de ar no final do curso para evitar o batimento. É verdadeiramente o melhor dos dois mundos – coil e ar – com opções adicionais de afinação. QUAL O IMPACTO?: Com uma gestão de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor de ar tradicional, o GENIE faz com que a Stumpjumper 15 se comporte como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 Alloy (145 mm de curso traseiro) e a nossa Enduro (170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de 1080 N. TRACÇÃO MÁXIMA: Testes extensivos demonstram que a Stumpjumper 15 Alloy com GENIE oferece 57% mais tração do que um amortecedor de ar padrão, graças a um desempenho flexível semelhante a uma mola coil que mantém a roda em contacto com o solo por mais tempo. SEM BATIMENTO: 39% menos eventos de fim de curso (bottom-out) em comparação com uma mola de ar convencional. Com a sua curva progressiva nos últimos 30% do curso, o GENIE reduz tanto a frequência como a intensidade dos batimentos. GEOMETRIA OTIMIZADA: A geometria oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em secções técnicas e eficiência em subidas. O cockpit amplo centra o ciclista na bicicleta, melhorando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da suspensão proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. AO TEU ESTILO: A Stumpjumper 15 Alloy integra perfeitamente o ajuste de geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou agilidade. ESCOLHA DE RODAS: Com os links aftermarket, podes optar por rodas grandes à frente e atrás, ou utilizar uma roda traseira de 27,5” para uma condução mais ágil e divertida. Qualquer que seja a escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUDO O NECESSÁRIO: O compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior aumenta o espaço de armazenamento – uma inovação pioneira da Specialized. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO QUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Novo quadro em liga M5 com compartimento SWAT™ integrado Amortecedor FOX FLOAT Performance desenvolvido com tecnologia GENIE da Specialized. Amortecedor de ar com comportamento semelhante a mola coil, melhor resistência ao batimento e progressividade ajustável de forma independente. Dois modos: aberto e bloqueado. Garantia vitalícia dos rolamentos do triângulo traseiro para o primeiro proprietário. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Estrutura em alumínio M5 e triângulo traseiro, geometria Trail, integração SWAT™ Door, ângulo de direção ajustável, movimento pedaleiro com rosca, cabos internos, dropout 12x148 mm, rolamentos selados, compatível com SRAM UDH, 145 mm de curso Aperto de espigão Alumínio, 38,6 mm SWAT Armazenamento interno SWAT no tubo inferior Suspensão Amortecedor traseiro FOX FLOAT Performance com tecnologia Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com ajuste LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Detalhes do produto Identificação 221699 Peso Peso 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Tamanho testado S4

O Specialized Tarmac SL8 Frameset é o resultado de oito gerações de desenvolvimento e mais de vinte anos de pesquisa, com um único objetivo: criar a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Um quadro concebido para quem vive de watts, sprints e chegadas ao sprint, sem aceitar compromissos em termos de peso e conforto. Graças a uma combinação única de aerodinâmica extrema, peso surpreendentemente baixo e condução refinada, o Tarmac SL8 não é apenas a evolução da gama Tarmac: é a referência para quem pretende construir a sua bicicleta de competição definitiva. O novo perfil frontal com “Speed Sniffer” corta o ar como nunca antes, enquanto as formas inspiradas na Aethos permitem atingir o limite mínimo UCI com uma configuração totalmente aero. Em subida, em plano ou nas clássicas monumentais, este frameset foi projetado para ser mais rápido em todos os momentos que realmente importam — deixando apenas uma pergunta: as suas pernas estão à altura do quadro? PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO SPECIALIZED TARMAC SL8: Quadro de competição em carbono de última geração, desenvolvido para ser a bicicleta de estrada mais rápida do mundo Equilíbrio ideal entre aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto para maximizar a velocidade real em qualquer percurso Resultados comprovados: 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos na Milano–Sanremo e 20 segundos no Tourmalet em comparação com a geração anterior Conceito “Aero in Everything”: aerodinâmica focada nas zonas de maior impacto no vento Nova zona frontal “Speed Sniffer”: tubo de direção recuado e borda de ataque mais afiada para reduzir drasticamente o arrasto Formas ajustadas às novas regras UCI para obter o espigão de selim mais estreito e aerodinâmico já produzido pela Specialized Peso do quadro de cerca de 685 g: 15% mais leve que o Tarmac SL7 e um dos quadros aero mais leves do World Tour* Estrutura inspirada na Aethos: otimização da distribuição de cargas para reduzir camadas de carbono Relação rigidez/peso 33% superior ao Tarmac SL7 para resposta imediata à pedalada Conforto aumentado: 6% mais compliance vertical para melhor absorção das irregularidades Geometria de corrida testada em competição, com manuseio agressivo e estabilidade em alta velocidade Espaço para pneus até 32 mm para maior versatilidade e conforto Rider-First Engineering: a mesma qualidade de condução em todos os tamanhos Abordagem “Beyond Gender”: projetado para o ciclista, não para o género Movimento pedaleiro roscado de 68 mm para maior fiabilidade e manutenção simplificada Travões de disco flat mount para integração limpa e desempenho moderno Cabeamento totalmente interno para um design limpo Base ideal para uma montagem de competição personalizada ao limite do regulamento UCI ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Tarmac SL8 Frameset ANO DO MODELO: 2026 QUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, cablagem interna, movimento pedaleiro roscado, eixo passante 12x142 mm, travões de disco flat-mount FORQUETA: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100 mm, travões de disco flat-mount ESPIGÃO DE SELIM: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset de 15 mm AVANÇO: Tarmac integrado, inclinação de 6° FIXAÇÃO DO SELIM: Sistema integrado Tarmac ACESSÓRIOS INCLUÍDOS: Coberturas de cabos Rapide (SWAT) PESO DO QUADRO (tamanho 56): 1,69 kg TAMANHO DO QUADRO: 56 CÓDIGO DO PRODUTO: 221552 COMPATIBILIDADE DE PNEUS: até 32 mm MOVIMENTO PEDALEIRO: BSA roscado 68 mm TIPO DE TRAVÕES: Travões de disco flat mount ROTEAMENTO DE CABOS: Interno GEOMETRIA DO QUADRO: Geometria de corrida, Rider-First Engineered™ STACK POR TAMANHO STACK (44): 501 mm STACK (49): 514 mm STACK (52): 527 mm STACK (54): 544 mm STACK (56): 565 mm STACK (58): 591 mm STACK (61): 612 mm REACH POR TAMANHO REACH (44): 366 mm REACH (49): 375 mm REACH (52): 380 mm REACH (54): 384 mm REACH (56): 395 mm REACH (58): 402 mm REACH (61): 408 mm

TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinamicidade, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. TELAIO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025caratteristiche principali: Combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução Bicicleta de corrida mais rápida do mundo após oito gerações de desenvolvimento Resultados verificados pela Ride Science Team em vários percursos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. 780g frame. Suspensão Forqueta FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Cockpit Avanço Avanço integrado Tarmac, 6 graus Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Cunha integrada Tarmac Peso Peso 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) misura pesada 56

QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 O QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 é a base perfeita a partir da qual começar a construir a melhor bicicleta em termos de velocidade, leveza e aerodinâmica. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das solicitações.O team Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o quadro mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápido no percurso da Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida do Tourmalet. QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O tubo da forqueta está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um espigão de selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que a aria turbulenta na zone das pernas possa fluir mais facilmente em direção à parte traseira da bicicleta. Quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer altra bicicleta do World Tour*. Máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo sella e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de maneira tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. O rácio rigidez-peso é 33% melhor em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, in sella o Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio unica no mondo das bicicletas de estrada. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, assim podendo utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário. O quadro S-Works Tarmac SL8, com movimento roscado de 68mm é o ponto de partida perfeito para realizar a bicicleta dos teus sonhos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS RODAS DÍNAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DÍNAMO: 56cm, conforme ilustrado. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. QUADRO QUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT ESPIGÃO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, desvio de 15mm. ABRAÇADEIRA: cunha integrada Tarmac. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DO ARTIGO 74924-0156 (Tam.56 - Cor: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tam.54 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tam.58 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tam.49 - Cor: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)