Specialized

MANICÓTTIS RAIN RACE SPECIALIZED Os Manicóttis Race Rain Specialized protegem-no da chuva e do vento, e são um complemento perfeito ao jersey MC SL Pro Rain. Fabricados com um tecido à prova de água e ao vento, oferecem a máxima proteção durante as suas passeios de bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DOS MANICÓTTIS RACE RAIN SPECIALIZED: Tecido à prova de água: os manigóttis são fabricados com um tecido que repele a água, mantendo os braços secos mesmo em dias de chuva. Tecido à prova de vento: o tecido utilizado para os manicóttis Race Rain Specialized é também à prova de vento, protegendo os braços do vento frio e mantendo-os quentes durante as pedaladas. Composição: os manicóttis são compostos por 88% poliéster e 12% elastano, garantindo um ajuste cómodo e aderente ao corpo. Design ergonómico: os manicóttis Race Rain Specialized são concebidos com um corte ergonómico que se adapta perfeitamente à forma dos seus braços, oferecendo uma liberdade de movimento ótima durante a pedalada. Fáceis de vestir: graças à sua elasticidade, os manicóttis Race Rain Specialized são fáceis de vestir e de tirar, permitindo adaptar‑os às suas necessidades durante os seus passeios. Proteja os seus braços da chuva e do vento com os manicóttis Race Rain Specialized e desfrute de pedaladas em total conforto e segurança. CÓDIGO DO ARTIGO: 64322-0001 (Tg.XS, Cor: Black); 64322-0002 (Tg.S, Cor: Black); 64322-0003 (Tg.M, Cor: Black); 64322-0004 (Tg.L, Cor: Black); 64322-0005 (Tg.XL, Cor: Black); 64322-0006 (Tg.XXL, Cor: Black)

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Esta Chisel é uma hardtail de cross country, perfeita para os trilhos modernos e percursos de corrida. Partilha muitas das características de corrida da Epic Hardtail, numa configuração mais acessível. A Chisel Comp monta transmissão SRAM NX Eagle 1x12, powerful disc brakes hidráulicos Level T, forquilha RockShox Judy Gold e rodas em liga com pneus Fast Track Control 2,3". BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perguntámos - Como podemos oferecer desempenho de primeira linha a um preço que possa ser permitido a mais ciclistas? – A resposta é com a tecnologia D’Aluisio Smartweld, que nos permite criar soldaduras resistentes, aproveitando ao máximo os tubos em liga hidroformados. O resultado é um dos quadros hardtail em liga mais leves do mercado, com um peso de 1.350 g e rigidez ajustada para cada medida. A Chisel possui todas as características que esperarias de uma bicicleta moderna de cross country, como geometria progressiva com ângulo de direção de 68 graus, reach mais longo, passagem interna de cabos, movimento com rosca, boost, compatibilidade com canote telescópico de 309 mm e apenas para montagem com corona única. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-CLICADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized D’Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometria XC Progressiva, passagem interna de cabos, BB BSA, espaçamento 12x148mm, compatível com canote de 30,9 mm Cinta/aro de selim Alloy Specialized, 34,9 mm Suspensões Forquilha RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, offset 42mm, through-axle 15x110mm, 100 mm de curso (XS - 80 mm de curso) Freios Freio dianteiro Disco hidráulico SRAM Level T, pinça de 2 pistões Freio traseiro Disco hidráulico SRAM Level T, pinça de 2 pistões Transmissão Comandos SRAM NX Eagle, gatilho, 12 velocidades Cambio dianteiro SRAM NX Eagle, 12 velocidades Pinhões SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t corrente SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades Guiador SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Engrenagens 32t Movimento Central SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Rodas Pares Specialized 29, 27mm interior, 28h, tubeless ready cubos dianteiros Alloy front hub, bearings selados, 6-bolt, thru-axle 15x110mm, 28h cubos traseiros Alloy rear hub, bearings selados, thru-axle 12x148mm, 6-bolt, 28h Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu traseiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Válvulas Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Rodas & Pneus Raios Inox, 14g COCKPIT Ataque do guiador Specialized, liga de 3D-forjada, 4 parafusos, elevação de 7 graus guidão Specialized Alloy XC minirise, liga dupla, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 10 mm, 31,8 mm Sela Specialized Alloy, Parafuso único, 30,9 mm Cockpit Gomps Specialized Trail Grips Selim Body Geometry Power Sport, rails em aço Peso Peso 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Tamanho peso LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ARRUMAÇÃO DA BICICLETA: CANOTE, FORQUILHA, DESLOCAMENTO E FREIOS JÁ MÁ MONTA

BICI SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT Quarenta anos depois do lançamento da primeira Specialized Allez no mercado, a nova Allez. É a bicicleta mais leve da sua classe e oferece mais segurança, versatilidade e desempenho. Quer esteja à procura de uma bicicleta em liga de qualidade superior, de uma bicicleta para fins de semana e deslocações rápidas, ou que esteja a começar no ciclismo de estrada, a viagem para o desempenho começa com a Allez.A bicicleta monta um quadro em liga E5, leve e rápido, e a relação superior entre rigidez e peso, aliada à incomparável força de travagem dos freios a disco de dois pistões para todas as estações, oferece a máxima segurança a qualquer velocidade.A geometria da bicicleta é a mesma da Endurance da Roubaix para oferecer o máximo conforto quando se pedala longas distâncias e uma manobrabilidade estável.A bicicleta pode montar portabicicletas e guarda-chuva e, graças à altura ao solo de até 35 mm (32 mm com guarda-chuva), é possível enfrentar também as estradas mais acidentadas ou um ligeiro off-road. O cambio suave Shimano com piões 50-34 à frente e cassete 11-32 atrás oferece toda a versatilidade necessária para enfrentar as corridas de grupo mais dinâmicas ou domar as subidas mais íngremes. Os pneus de 30 mm oferecem flexibilidade a pressões mais baixas, atenuando as irregularidades da estrada, e uma área de contacto mais alargada para uma maior segurança em cada passeio.Os travões a disco com rotores de 160 mm na frente e atrás oferecem maior potência de travagem e modulação em qualquer condição atmosférica.A suspensão (forqueta) totalmente em carbono e o quadro em liga E5 com uma geometria de estrada segura e resistente permitem enfrentar da melhor forma as saídas de grupo ou as aventuras a solo. BICI SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC SPORT CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro leve em liga E5. Geometria endurance. Câmbio suave Shimano com piões 50-34 à frente e cassete 11-32 atrás. Pneus de 30 mm. Suspensão dianteira em carbono. A BICICLETA É ENTREGUE PREASSEMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Specialized E5 Premium Aluminum, montagem plana para discos, tubos totalmente manipulados com SmoothWelds, passagem interna de cabos, BB com rosca, eixo passante 12x142mm SUSPENSÃO (FORQUELA): Specialized FACT full carbon, montagem plana para disco, 1-1/8" a 1-3/8" de afinação, bornes para guarda-lamas, eixo passante 12x100mm. RODA DIANTEIRA: Axis Sport Disc. RODA TRASEIRA: Axis Sport Disc PNEUS: 700x28-32, válvula Presta 48 mm. PNEU DIANTEIRO: RoadSport, 700x30 mm. CORRENTE: Praxis Alba. DESVIADOR: 50/34T. MOVIMENTO CENTRAL: Praxis 68mm BSA. CÂMBIO: Shimano Tiagra Disc 4720, 10 velocidades CASSETE: SunRace, 10 velocidades, 11-32t. CORRENTE: KMC X10, 10 velocidades. FREIO DIANTEIRO: Shimano 105, Disco hidráulico. FREIO TRASEIRO: Shimano 105, Disco hidráulico. GUIDÃO: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, aperto 31.8mm. BRAÇOS: Specialized S-Wrap. SUPORTE DE GUIDÃO: Liga 3D-forjada, 31.8mm, elevação de 7 graus. SOLA: Selim Body Geometry Bridge, rails em aço. RECORDADOR: Aço, aperto 2 parafusos, desvio de 12mm, 27.2mm, hardware anticorrosão. SELIM: Tipo de parafuso, compatível com rack 31.8mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SUportes, FORQUELA, CAMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 90022-6258 (Tg.58 - Cor: Tarblk) / 90022-6454 (Tg.54 - Cor: TRPTL/TLTTNT/ARCTB)

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 A Crux é a bicicleta gravel mais leve do mundo, com amplo espaço para os pneus e uma geometria gravel performance. É a expressão máxima de desempenho no gravel. A Crux Expert monta o grupo SRAM Force eTap AXS com freios a disco hidráulicos, rodas leves Roval Terra CL Disc e pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Leve - o quadro FACT 10r com apenas 825 gramas é inspirado na nossa Aethos, a nossa bicicleta mais leve. O resultado é uma bicicleta gravel que sobe com agilidade, atravessa com facilidade terrenos de pesadelo e que pesa menos do que a tua garrafa de água cheia. Capaz: espaço para pneus 47c/650b x 2.1 polegadas. Mais espaço significa maior capacidade. A Crux leva-te onde fores imaginar, a toda a velocidade. Reativa: Reação nos pedais. Confortável no selim. Geometria gravel performance inspirada na história icónica da Crux no ciclocross. Especificações Cockpit Assento Body Geometry Power Expert, rails de titânio Haste/manete Supacaz Super Sticky Kush Transmissão Corrente SRAM Rival 12-speed Pacote de Engrenagens SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Movimento Central SRAM DUB BSA Comandos de mudança SRAM Rival eTap AXS Guarnição SRAM Rival 1x Câmbio traseiro SRAM Rival XPLR eTap AXS Engrenagens 40T Quadro Quadro Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ„¢, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Suspensão Forqueta S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Frenos Frenos dianteiros SRAM Rival eTap AXS, hidráulico a disco Frenos traseiros SRAM Rival eTap AXS, hidráulico a disco Rodas & pneus Roda dianteira Roval Terra C, 25mm largura interna, aro de carbono, 32mm de profundidade, NEW DT 370 hub, 24h, raios DT Swiss Comp Race Roda traseira Roval Terra C, 25mm largura interna, aro de carbono, 32mm de profundidade, NEW DT 370 hub, 24h, raios DT Swiss Comp Race Câmaras de ar 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Pneus dianteiros Pathfinder Pro 2BR, Sidewall Tan, 700x38 Pneus traseiros Pathfinder Pro 2BR, Sidewall Tan, 700x38 Cockpit Selim Roval Terra Carbon Seat Post, Offset 20mm Molha- selas Specialized Alloy, 30mm Curva de guiador Specialized Adventure Gear, drop de 118.9mm x reach de 70mm x flare de 12º Apoio de guiador Specialized Pro SL, aluminio, 4 parafusos, elevação de 6 graus Identificativo Identificativo 223482 Peso Medida de peso 56 Peso 8.07kg (17 lb, 12.7 oz)

CARREIRAS ESPECIALIZADAS COMP ROAD PRETO As sapatilhas Comp Road da Specialized trazem consigo todas as características que distinguem as sapatilhas para bicicleta de estrada líder de mercado. Consiste numa parte superior em couro sintético e malha, e numa sola moldada por injecção compatível com os sistemas de fixação rápida de pedal com três pontos de fixação. Além disso, a Comp Road oferece um sistema de fecho Boa® S2-SV com microajuste mesmo quando está sentado no selim. A sola e a palmilha seguem a linha Body Geometry, graças à qual transfere-se melhor a potência para o pedal e reduz-se o risco de lesões. Em comparação com a versão anterior com efeito de verniz, este novo modelo da Comp Road apresenta uma cor opaca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS SAPATILHAS COMP ROAD PRETO/VERMELHO DA SPECIALIZED: Sola e palmilha Body Geometry com design ergonómico. Ensaios científicos demonstram que aumentam a eficiência da transferência de potência, além de reduzir a possibilidade de sofrer traumas desportivos, graças à otimização do alinhamento do quadril, joelho e pé. Sola moldada por injecção, índice de rigidez 6.0. Dispositivo de fecho Boa® S2-SV com microajuste mesmo quando está sentado no selim. Parte superior em couro sintético e malha. contraforte reflexivo para visibilidade também durante passeios noturnos. A sola é compatível com os sistemas de fixação rápida de pedal de três pontos. Peso indicativo: 270 g (meia-parte, tamanho 42). **PARA ESCOLHER O TAMANHO DAS PRÓXIMAS SAPATILHAS SPECIALIZED, RECOMENDAMOS TOMAR COMO REFERÊNCIA O NÚMERO ACIMA DO SEU HÁBITO, VISTO QUE UMA CARACTERÍSTICA PECULIAR DA MARCA É O AJUSTE AJUSTADO DAS CALÇAS! ** TABELA DE TAMANHOS

Telaio Stumpjumper EVO Vamos ser francos: a Stumpjumper EVO não é uma trailbike comum. Foi concebida para enfrentar tudo com ângulo de virar ajustável, 150 mm de curso, dimensões S-Sizing. Podes enfrentar descidas com total confiança. O curso da suspensão não serve de nada sem a cinematica correta e tivemos isso presente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes em campo e em laboratório, melhorámos consideravelmente a pedalada e criámos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentámos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing, e também melhorámos a absorção de impactos em obstáculos afiados. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade. A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, descontraída, garfo com offset curto, uma trilha mais empinada fazes-te pedalar melhor. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para bikers diferentes, por isso para a Stumpjumper EVO é possível regulá-la em seis posições distintas. Não só podes levantar o movimento central 10 mm, também podes ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas do mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5" na traseira em conjunto com a de 29" à frente. A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem por tamanho específica no design para garantir as mesmas características de condução para todas as medidas. Portanto, se não és exatamente um gigante e pedalas numa S1, ou se precisares da S6 mais comprida, vais enfrentar as curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo com o peso mais baixo possível. Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para puder guardar bomba ou outra coisa para reparar uma furo. Especificações Quadro Collarinho de Selha Ligação, 38.6mm Quadro FACT 11m carbono chassis e traseira, design assimétrico, geometria Trail 29, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo da direção, ajuste do pivô horst BB, BB com rosca, passagem de cabos interna totalmente fechada, afastadores 12x148mm, pivots com rolamento de cartucho selados, suportu pendente de desviador substituível, 150 mm de curso Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, alavanca de 2 posições com ajuste LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Peso Peso 3.08kg (6 lb, 12.6 oz) Medida pesada S4

BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 Quarenta anos depois da realização da primeira versão, a nova Allez é a melhor de sempre. A mais leve da categoria*, versátil e performante, ao alcance de todos. Uma bike com quadro em liga de primeira qualidade, perfeita para se aproximar deste desporto ou para passeios em grupo ao fim de semana. A MAIS LEVE DA CATEGORIA: O quadro em liga premium E5 de dupla espessura pesa apenas 1375 gramas**, e oferece uma condução rápida e ágil. Também a forqueta completamente em carbono (sem tubulação de direção “escondida” em liga) é leve e torna a condução confortável. Graças à componentistica de qualidade, a Allez é a bicicleta mais leve na sua categoria. CONFIDÊNCIA: O quadro em E5 é leve, rápido, resistente e, não nos esqueçamos, muito bonito. A sua relação rigidez-peso aliada à potência dos freios a disco proporcionam a máxima confiança em qualquer velocidade. A geometria endurance inspirada nas nossas Roubaix é estável e confortável em longas voltas. VERSÁTIL E PERFORMANTE: A Allez pode ser usada para ir trabalhar, para alcançar os KOM locais, para se divertir nas voltas em grupo do fim de semana. A predisposição para montagem de para-lamas e porta-bagagens torna-a ainda mais versátil. É possível montar pneus com secção até 35mm (32mm com para-lamas), para enfrentar as estradas mais degradadas ou sequer percursos de gravel leves. O amplo intervalo de relações permite continuar a pedalar de forma eficiente mesmo em subidas e descidas. *Categoria de bicicletas em liga com freios a disco no mesmo intervalo de preços.**Peso retirado de quadro de produção industrial, poderão ocorrer pequenas tolerâncias.***Algumas bikes são apresentadas com acessórios não de série, como porta-bagagens, para-lamas e rodas em carbono. BICI SPECIALIZED ALLEZ 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Comandos Shimano com coroas dianteiras 50-34 e cassete de 11-32 na traseira, prontos para tudo. Com pneus de 30mm pode usar uma pressão inferior, para maior conforto em estradas degradadas. Freios a disco com rotor de 160mm são potentes e moduláveis em qualquer condição meteorológica. O robusto quadro em liga E5 com uma forqueta completamente em fibra de carbono, juntamente com a geometria endurance, são perfeitos para passeios em grupo ou para longas aventuras na estrada. Graças à predisposição para montagem de para-lamas e porta-bagagens, a Allez pode ser preparada para o transporte casa-trabalho. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ASSAMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized E5 Premium Aluminum, disc de montagem plana, ilhargas para porta-bagagens e para-lamas, tubagem totalmente manipulada com SmoothWelds, passagem de cabos interna, BB com rosca, eixo passou 12x142mm COCKPIT Fita de guidão: Specialized S-Wrap Apoio de guiador: liga 3D-forjada, 31.8mm, crista de elevação de 7 graus Curva de guidão: Specialized Shallow Drop, 70x125mm, aperto 31.8mm Sela: Body Geometry Bridge Saddle, rails de aço Suporte de selas: Liga, braçadeira de 2 porcas, 12mm offset, 27.2mm, hardware anticorrosivo SUSPENSÕES Forqueta: Specialized FACT full carbon, montagem plana disc, 1-1/8" a 1-3/8" tapered, ilhargas para para-lamas, eixo passante 12x100mm FREIOS FREIO dianteiro: Tektro MD-550 Mechanical Disc - rotor 160mm FREIO traseiro: Tektro MD-550 Mechanical Disc - rotor 160mm TRANSMISSÃO Comandos de cambio: Shimano Claris 2000, 8 velocidades. Desviador dianteiro: Shimano Claris, 8 velocidades, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Claris, 8 velocidades. Cassete: SunRace, 8 velocidades, 11-32t. Corrente: KMC X8 w/ Missing Link™. Grupo: Shimano Claris R200 - 50/34t. Engrenagens: 50/34T. Acessório: Movimento central 68mm com rosca RÕTAS & PNEUMÁTICOS Roda dianteira: Axis Sport Disc. Roda traseira: Axis Sport Disc. PNEU DIANTEIRO: Specialized Roadsport, 700X30c. PNEU TRASEIRO: Specialized Roadsport, 700X30c. Câmara de ar: 700x28-32, válvula Presta 48mm. COCKPIT Colar de sela: tipo parafuso, compatível com porta-bagagens 31.8mm *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SELIM, FORQUELA, MUDANÇA E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS

MASCA MC ESPECIALIZADA COM BOLSA A T-Shirt MC com bolso da Specialized é o ideal para os amantes da bicicleta que desejam um visual desportivo e na moda. Fabricada em tom único com uma aplicação original de bolso em contraluz, esta t-shirt oferece conforto e estilo em cada pedalada. A impressão no bolso acrescenta um toque de personalidade, enquanto a composição em 85% poliéster drirelease e 15% elastano assegura respirabilidade e liberdade de movimento. MAGLIA SPECIALIZED MC CON TASCA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tinta única com aplicação de bolso em contraste para um estilo distinto Impressão no bolso para um toque de originalidade Composição em 85% poliéster drirelease e 15% elastano para conforto e respirabilidade

Calções C/B RBX Comp Logo Os calções RBX Comp Logo são resistentes e performantes, a um ótimo preço. Calções C/B RBX Comp Logo características principais: Feitos com materiais resistentes para uma longa durabilidade Design performante para conforto óptimo durante a pedalagem Preço acessível sem comprometer a qualidade

ACESSÓRIO PORTA-BOLSA SPECIALIZED FJALLRÄVEN SEATBAG HARNESS Dispositivo flexível que se fixa ao selim, perfeito para bikepacking. A parte inferior é dotada de estrutura em liga para guardar objetos mais volumosos e as duas tiras de compressão permitem levar uma bolsa estanque ou uma tenda. Fixar ou remover coisas torna-se fácil graças às fivelas de liberação rápida. Fornecido com correia extra para cargas maiores. Perfeito para as bolsas Specialized/Fjällräven Seatbag Drybags, de 10 ou 16 litros. As dimensões compactas (45 x 11 x 20 cm) o tornam compatível com a maioria dos quadros. ACESSÓRIO PORTA-BOLSA SPECIALIZED FJALLRÄVEN SEATBAG HARNESS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Construção resistente com painéis em Vinylon e estabilizador em alumínio. A parte inferior aponta para baixo para criar mais espaço para as cargas. Fixação adaptável à maioria dos selins ou canotes. Tiras de compressão com fivelas de encaixe rápido. Elementos refletentes aumentam a visibilidade durante a noite. 45 x 11 x 20 cm. CÓDIGO DO ARTIGO 41123-7000 (Cor: Black) / 41123-7010 (Cor: Green)

QUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALUMINIO Oficialmente a melhor trailbike do anoA Stumpjumper 15 foi nomeada “Best in Test” pela Enduro Mountainbike Magazine, distinguindo-se entre as trailbikes mais avançadas do ano. Graças às suspensões GENIE e à sua manobrabilidade e versatilidade, a Stumpjumper 15 é realmente a bicicleta que domina cada trilha.O Stumpjumper 15 Alloy com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com curso generoso, e também as de uma bicicleta com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 Alloy elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Conquistar grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, jogabilidade e eficiência como uma bici XC? Feito. Amplas possibilidades de personalização para torná-la perfeita para o único piloto que realmente importa: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução ágil e brincalhona com uma sensação de curso de DH. CONTROLO SUPREMO: tracção tangivelmente melhor que a da “Bici do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 Alloy é o GENIE. Esta tecnologia da mola a ar em espera de patente por nós criada satisfaz os três desejos de cada ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, uma melhor prevenção de fundo de curso em comparação com uma mola a ar standard e uma plataforma regulável para uma sensação lúdica. IL ‘GENIO’: GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da “zona de impacto” com a curva progressiva da mola a ar no fim do curso para evitar o fundo de curso. Verdadeiramente, é o melhor dos dois mundos — mola e ar — com possibilidade de regulação extra. Diga adeus aos compromissos e dê as boas-vindas ao futuro das suspensões. QUE IMPACTO?: Com gestão da força de impacto 16,3% melhor que um amortecedor com mola a ar tradicional, GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 Alloy (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) usam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. TRAÇÃO A GOGO: testes aprofundados em campo comprovam que a Stumpjumper 15 Alloy com GENIE fornece tração 57% melhor face a um amortecedor com mola a ar standard porque a tecnologia GENIE oferece desempenho flexível, semelhante ao de uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo durante uma maior percentagem do tempo relativamente a uma mola a ar típica. ADEUS ÀS FÔRMAS: 39% menos eventos de fundo de curso face a uma mola a ar standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out. GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade em secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centraliza-te na bicicleta, otimizando a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset da suspensão otimizado favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. À TUA MANEIRA: a Stumpjumper 15 Alloy integra perfeitamente o ajuste da geometria, tornando-a na trailbike mais personalizável de sempre. Três configurações de geometria permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou leveza. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos links aftermarket podes optar por rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes usar uma roda traseira de 27,5" para condução mais rápida e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUDO O QUE PRECISA: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 Alloy aumenta o espaço no tubo inclinável, uma inovação de que somos pioneiros. QUADRO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALUMINIO CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Novo quadro em liga M5 com o compartimento SWAT™ Door integrado O FOX FLOAT Performance desenvolvido com a equipa Ride Dynamics é dotado da tecnologia GENIE da Specialized. O nosso amortecedor a mola a ar em espera de patente oferece a tracção e a agressão de uma mola linear, a prevenção do fundo de curso de uma mola progressiva e uma resistência a meio e final de curso regulável de forma independente. Com amortecedor regulável em duas posições: aberto e bloqueado. Aos compradores originais oferecemos fornecimento vitalício dos roletes do porta-marrete traseiro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Quadro em liga M5 e traseiro, geometria de trail, integração SWAT™ Door, ângulo da testa de direção ajustável, BB com rosca, passagem de cabos interna, passando de eixo 12x148mm, pivôs com mancais selados, compatível SRAM UDH, 145mm de curso Canote de selim Liga, 38,6mm SWAT SWAT Armazenamento interno no downtube Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT Performance com GENIE Shock Tech Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de duas posições com ajuste LS R, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Peso Peso 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Medição de peso S4

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021 A nova BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 2021, construída em liga de alumínio M5, é uma bicicleta de trilha elétrica leve e confortável. A sua geometria assimétrica do quadro aumenta o desempenho. Graças ao movimento central baixo, ao horizontal alongado, ao quadro traseiro curto e a uma cinemática desenhada, as suspensões são mais fluidas e tornam esta Specialized Levo perfeita para vencer obstáculos, tanto pequenos como grandes. O motor integrado Specialized 2.1. é pequeno e eficiente. Permite uma resposta instantânea e é silencioso e suave mesmo à potência máxima, graças à excelente gestão do calor. Além disso, não cria atrito em caso de inutilização. A bateria, de 500Wh, é facilmente removível do quadro. Por fim, a bicicleta está dotada do “cérebro” Turbo Connect Unit (“TCU”) para ligar e desligar a bateria, e para estar sempre a conhecer o nível de carga. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO M5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro leve e assimétrico, feito em liga de alumínio M5, para uma condução e controlo perfeitos. Motor fluido e eficiente, mesmo na potência máxima. Bateria potente de 500Wh facilmente removível do quadro. Cérebro Turbo Connect Unit (“TCU”) para ligar/desligar incluído, com o qual é possível conhecer o nível da bateria. Forquilha RockShox 35 Silver TK com curso de 160mm. SPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: E-BIKE UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger. CABOLOGIA: Encaixe personalizado Specialized. BATERIA: Specialized M2-500, bateria integrada com proteção de prancha, 500Wh. MOTOR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. TRANSMISSÃO MARCHA DIANTEIRA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades. COMANDOS: SRAM NX Eagle, alavanca de clique único. Engrenagens: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, aço. CASETTE: Shimano SLX, Hyperglide+, 12 velocidades, 10-45t. CORRENTE: Shimano SLX, 12 velocidades, com Quick Link. GUARNIÇÃO: Praxis forged M30, offset personalizado. TELAIO FORQUINHA: Rockshox 35 Silver TK, 160mm de curso TurnKey damper. QUADRO: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, bateria integrada no Down Tube, cabo interno fechado, passagem de tubeless, encaixe de dropper, spacing 148mm, rolamentos selados em cartucho, 150mm de curso. TIRANTE: Specialized bolt-type, liga, 38.6mm. FRENI FREIO TRASEIRO: SRAM Guide RE, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. FREIO DIANTEIRO: SRAM Guide RE, pastilhas metálicas. RODAS CAMAS: Standard, válvula Presta. PNEU DIANTEIRO: Butcher, GRID TRAIL casing, composto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEU TRASEIRO: Eliminator, GRID TRAIL casing, composto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3". RODAS: Roval 29, liga sem encaixe, largura interior 30mm, tubeless ready. MOZZO TRASEIRO: Liga, rolamentos selados, passante 12x148mm, 28h. MOZZO DIANTEIRO: Liga, rolamentos selados, passante 15x110mm, 28h. RAIOS: DT Swiss Industry. COCKPIT PRIO: Suporte de guiador em liga Trail, furo do guiador 35mm. GRIMPA: TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm de curso. CORRENTE: Specialized Trail Grips. SILLA: Body Geometry Bridge Saddle, rails de aço. GUIDÃO: Specialized, liga 6061, inclinação de 6 graus, recuo de 8 graus, elevação de 30mm, largura 780mm. SOSPENSÕES AMORTECEDOR: RockShox Deluxe Select com válvula de ar personalizada, 52.5x210mm. CÓDIGO DO ARTIGO 95221-7203 (Tg.M - Cor: Black / Gloss Tarmac Black/ Smoke) / 95221-7303 (Tg.M - Cor: Brassy Yellow) / 95221-7304 (Tg.L - Cor: Brassy Yellow)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 A BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 é rápida, aerodinâmica e leve e com uma qualidade de condução nunca atingida até agora. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer as competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e amortecimento das solicitações.A equipa Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o chassis mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de planície, 128 segundos mais rápido no percurso Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida de Tourmalet.A bicicleta monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A parte dianteira foi otimizada para obter o máximo benefício. O tubo da suspensão está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. Chassi de 685 gramas, mais leve 15% que o Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do World Tour*. A máxima leveza possível na zona do tubo oblíquo, do tubo de sela e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. A relação rigidez-peso é melhor em 33% em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedalar. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas que nunca; na sela o Tarmac SL8 é mais cómodo, filtrando 6% a mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário. A bike monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-MASSEADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO CRUZEIRAS: 52/36T. cassete: Shimano Ultegra, 12-velocidades, 11-30t. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA. COMPONENTE: Shimano Ultegra R8100 com power meter. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. COMANDOS: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidráulico a disco. CORRENTE: Shimano Ultegra, 12-velocidades. RODAS DINÂMICA: 56cm. PESO: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). COCKPIT SOLA: Body Geometry Power Pro, trilhos de titânio ocos. GUIDAO: Roval Rapide Handlebar, carbono. FIT: Supacaz Super Sticky Kush. SUPORTE: Tarmac integrated stem, 6 graus. SUSPENSÕES FORQUILHA: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montagem plana. TELAIO TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disco de montagem plana. RODAS & PNEUMÁTICOS CAMARA: Turbo Ultralight, válvula Presta de 60mm. PNEUMÁTICO DIANTEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. PNEUMÁTICO TRASEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. RODA DIANTEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 51mm. RODA TRASEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 60mm. COCKPIT REGIÃO DE SÉRIE: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. COLARINO: Cunha integrada Tarmac. FRENOS FREIO DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. FRENO TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SÉRIE DE SELA, SUSPENÇÃO, CASSETE E FREIOS JÁ MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 94924-1356 (Tg.56 - Cor: SATIN BLUE ONYX / BLACK)