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BTT ORBEA TERRA M20ITEAM A TERRA M20iTEAM da orbea é a bicicleta que te irá acompanhar na descoberta de novos percursos, oferecendo emoções únicas ao longo de estradas de terra e trilhos sinuosos. BTT ORBEA TERRA M20ITEAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 28 Velocidade de mudança: 12 Quadro leve em carbono que garante resistência e manobrabilidade A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, compatível com powermeter, eixo passante traseiro 12x142mm, rosca M12x2 P1, passagem interna de cabos, LOCKR service box Forqueta: Orbea Terra ICR, full carbon, tubo de direção cónico 1-1/8" - 1,5", eixo passante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Amortecedor: N/D Câmbio traseiro: shimano GRX Di2 RX825 Desviador dianteiro: shimano GRX Di2 RX825 Manípulo de mudanças: shimano GRX Di2 RX825 Cassete: shimano Ultegra R8100 11-34t 12 velocidades Corrente: shimano M7100 corona: N/D Pedaleiro: shimano GRX RX820 31x48t Travão dianteiro: shimano RX820 Hydraulic Disc Travão traseiro: shimano RX820 Hydraulic Disc Discos: N/D Pneu dianteiro: vittoria Terreno Dry cx-Gravel G2.0 tnt 700x38c Pneu traseiro: vittoria Terreno Dry cx-Gravel G2.0 tnt 700x38c Jantes: Oquo Road control RC25TEAM, jante em carbono mini hook, cubo zipp ZR1, largura interna 25mm, raios sapim CX-Sprint, 700C Cubo dianteiro: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 solid Cubo traseiro: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 solid com rosca interna Guiador: easton EC90 AX Carbon, flare 16º, preparado para cablagem Di2 interna Avanço: OC Road performance RP11, -8º sella: prologo Akero AGX com carris neri, largura 155mm Espigão de selim: OC performance XP10 Carbon, 27.2mm, recuo 0 Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 O pneu CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, preto castanho (clássico), Techwall gravel da Pirelli é concebido para oferecer prestações excelentes em terrenos mistos. Com um piso de perfil médio e uma taqueagem diferenciada, este pneu oferece maior fluidez ao centro e uma elevada aderência lateral, tornando-o ideal para superfícies duras e compactas. características principais: Piso de perfil médio Taqueagem diferenciada: mais fechada ao centro para maior fluidez, enquanto lateralmente é mais espaçada com tacos mais pronunciados para uma elevada aderência sustentada Ideal para superfícies duras e compactas

MANETE DE TRAVÃO MAGURA CT 2 DITA IN ALUMÍNIO COM BOLA Manete de travão Magura CT para bicicleta, manete 2-dita in alumínio preto com bola na extremidade. O design preto elegante non solo se integra perfeitamente com qualquer bicicleta, mas oferece também uma ergonomia ideal para um conforto excecional durante a utilização MANETE DE TRAVÃO MAGURA CT 2 DITA IN ALUMÍNIO COM BOLA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Design ergonómico que oferece uma pega cómoda e segura durante a travagem Fabricada in alumínio de alta qualidade para garantir leveza e resistência Bola na extremidade para um toque de estilo e funcionalidade adicional CÓDIGO DO ARTIGO 484062530

PNEU PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x26 Fiável e versátil, adequado a longas distâncias e/ou a diferentes terrenos. Perfeito para o passeio de bicicleta de estrada do fine de semana mas também para o commuting urbano. Garante segurança e aderência em todas as condições atmosféricas. NÃO compatível com aros Hookless. Ideal para utilizações em Training e Commuting. características principais: Fiável e versátil, adequado a longas distâncias e/ou a diferentes terrenos Perfeito para o passeio de bicicleta de estrada do fine de semana mas também para o commuting urbano Garante segurança e aderência em todas as condições atmosféricas NÃO compatível com aros Hookless Ideal para utilizações em Training e Commuting

BICI CANNONDALE MAVARO NEO 1 A CANNONDALE MAVARO NEO 1 é uma bicicleta perfeita para se deslocar rapidamente de uma ponta à outra da cidade. A bicicleta está equipada com a potente bateria Bosch de 750Wh, o sistema de transmissão fornece assistência até 25 km/h e a autonomia permite pedalar até 175 km com uma única carga. A Mavaro Neo 1 está equipada com o novíssimo sistema Bosch Smart System, com uma potentíssima bateria de 750Wh, motor Performance Line CX e ecrã Kiox 300 a LED com comando remoto. Aceleração sem esforço, versatilidade cativante e uma autonomia até 175 km com uma única carga.A forqueta HeadShok é perfeita para a cidade, pois possui uma estrutura rígida que desliza sobre rolamentos de agulhas sem atrito, para um nível de fluidez e precisão de condução incomparáveis.A bicicleta está equipada com o radar integrado da Garmin que avisa quando um veículo se aproxima por detrás, permitindo concentrar-se apenas no que está à frente. A bicicleta é silenciosa e fácil de utilizar e está equipada com o sistema a cinghia Gates que necessita de muito pouca manutenção. A transmissão variável permite mudar de relação de forma rápida e fluida, tanto enquanto se pedala como quando se está parado.O sistema Bosch Smart System pode ser controlado e regulado através da app ebike flow e é atualizado frequentemente para o máximo de personalização.A bateria pode ser carregada diretamente na bicicleta ou pode ser removida e carregada através da tampa removível colocada sob o tubo inferior. O sistema IntelliMount permite fixar com facilidade e segurança o seu smartphone ao avanço de guiador. Os tamanhos mais pequenos montam rodas de 27.5", enquanto os maiores montam de 29". BICI CANNONDALE MAVARO NEO 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em alumínio SmartForm C1 / Forqueta HeadShok com curso de 50 mm. Radar traseiro Garmin / Cubo Enviolo com transmissão variável com cinghia Gates carbon. Bosch Smart System - Motor Bosch Performance Line CX 250 W/Bateria de 750 Wh/Ecrã a cores Kiox 300 com comando remoto/Autonomia: até 175 km. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO QUADRO: SmartForm C1 Alloy, bateria removível de 750Wh no tubo inferior, luz dianteira integrada, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, espaçamento do cubo 135mm QR, suporte de disco IS, proteção do motor. FORQUETA: Cannondale HeadShok, curso de 50 mm, internals Quad Cage com rolamentos de agulhas, mola helicoidal, amortecimento a óleo twin chamber semi open-bath, suporte de disco post mount, eixo passante 110x15mm. CAIXA DE DIREÇÃO: Rolamento selado integrado, cónico, passagem interna de cabos. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX 250W. BATERIA: Bosch PowerTube, 750Wh. CARREGADOR: Bosch 4A. ECRÃ: Bosch Kiox 300 com comando remoto LED. TRANSMISSÃO MUDANÇA: Cubo de mudanças interno Enviolo Continuously Variable Transmission. MANÍPULOS DE MUDANÇA: Enviolo Trekking stepless controller, tipo punho rotativo. CORRENTE: Gates CDX high performance carbon drive belt. PEDALEIRA: Gates Bosch E-bike, com carreto de 46D. CASSETE: Gates CDX, 22D. TRAVÕES TRAVÕES: Magura MT C de disco hidráulico de 2 pistões, discos MDR-C, 203mm/203mm. MANETES DE TRAVÃO: Magura MT C de disco hidráulico. RODAS CUBO DIANTEIRO: Shimano MT400, eixo passante 15x110mm. CUBO TRASEIRO: Enviolo Trekking, transmissão continuamente variável, cubo interno de grande amplitude. ARO: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. RAIOS: Aço inoxidável, 14g. DIMENSÃO DO PNEU: 2.1. DIMENSÃO DAS RODAS: 27.5/29. PNEUS: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU DIANTEIRO: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU TRASEIRO: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPONENTES GUIADOR: Cannondale Urban Backsweep. AVANÇO DE GUIADOR: Cannondale Urban Intellimount, ajustável, passagem interna de cabos, suporte de telefone compatível SP-Connect. PUNHOS: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELIM: Selle Royal Essenza. ESPIGÃO DE SELIM: Espigão de selim com suspensão em paralelogramo, 31.6, 300mm (SM), 350mm (MD), 400mm (LG, XL). TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM XL 185-200 CM *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x35 O PNEU P7 SPORT - 700x35, preto, Techbelt de estrada da Pirelli foi desenvolvido para durar muito tempo, garantindo ao mesmo tempo a mesma sensação “desportiva” dos produtos de competição. Ideal para utilização durante o treino, este pneu para câmara de ar oferece-te desempenhos fiáveis em estrada. características principais: Desenvolvido para durar muito tempo Garante a mesma sensação “desportiva” dos produtos de competição Pneu para câmara de ar Ideal para utilização em treino

MOCHO DIANTEIRO SHIMANO 105 32H HB-R7070 FREIO DE DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM O mocho dianteiro SHIMANO 105 HB-R7070 é projetado para oferecer grande estabilidade e elevada rigidez durante as tuas aventuras de bicicleta. Com um eixo de estrada E-THRU de 12 mm, este mocho oferece maior resistência e estabilidade, permitindo-te enfrentar terrenos exigentes com confiança. A manutenção e a instalação deste mocho são fáceis graças ao seu design inteligente. Os o-ring internos, uma bucha autolubrificante e os rolamentos com cones e cúpulas de alta qualidade garantem um rolamento suave e uma longa durabilidade. Disponível na cor Silky Black, este mocho dianteiro SHIMANO 105 HB-R7070 é a escolha perfeita para ciclistas que procuram desempenhos fiáveis e duradouros. Adiciona este mocho à tua bicicleta e desfruta de uma experiência de condução melhorada. MOCHO DIANTEIRO SHIMANO 105 32H HB-R7070 FREIO DE DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo de estrada E-THRU de 12 mm para maior resistência e estabilidade Fácil manutenção e instalação O-ring internos, bucha autolubrificante e rolamentos com cones e cúpulas de alta qualidade para um rolamento suave e uma longa durabilidade

BICICLETA MONDRAKER PRIME X PRIME X: INCOLLATA A TERRAPrime X e Prime RX mantêm os pneus colados ao terreno, quer se trate de dar voltas na cidade sem problemas ou de fazer o trajeto diário. Ecco porque montámos pneus Maxxis Grifter. Os seus ressaltos minimalistas são perfeitos para agarrar o asfalto implacável e abrasivo. A potência é mais do que suficiente com o motor Bosch CX e a autonomia é garantida pela bateria amovível de 625Wh da Prime X ou pela bateria integrada de 750Wh da Prime RX. As forquilhas RockShox de 120 mm absorvem os imprevistos que te esperam atrás da próxima curva, enquanto os guarda-lamas, as luzes e o porta-bagagens te oferecem uma incrível versatilidade. É a escolha certa para a cidade e para os weekend em família. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER PRIME X: Rodas de 29. Mondraker Forward Geometry. Quadro em alumínio stealth alloy. Motor Bosch. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ‑MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, bateria interna amovível, tubo de direção cónico, eixo traseiro Boost 12x148mm, sensor de velocidade dropout integrado Forqueta: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, espigas em aço de 32mm, avanço 42mm. Ajustes: regulação da compressão em baixa velocidade para bloqueio, retorno, pré‑carga de aria Jogo de direção: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", tubo de direção 1.5", rolamentos selados ACB, parte superior 42x30x7x45ºx45º, parte inferior 52x40x8x45ºx45º Avanço: MDK Urban 40mm 5º, liga 6061 forjada, diâmetro 31.8mm Guiador: Onoff S3 1.0 liga 6061, rise: 25mm, largura: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diâmetro 31.8mm. Tamanhos L e XL: 1.5 rise. Punhos: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Espigão de selim: Onoff S3 0-R, diâmetro 31.6mm, comprimento 400mm Sella: MDK urban Travão dianteiro: Sram Level T, pinça em 2 peças, disco Centerline 200mm IS 6 parafusos peça única, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: Sram Level T, pinça em 2 peças, disco Centerline 180mm IS 6 parafusos peça única, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manete de travão: Sram Level T, atuação Direct Link, regulação de reach com ferramenta, casquilhos do pivot da manete Rim: MDK-HP1 29, largura interna 30mm, tubeless ready, 32 raios Raios: CN aço inoxidável redondos Cubo dianteiro: Formula DC711, Boost 15x110mm, rolamentos selados, IS 6 parafusos Cubo traseiro: Formula EHL148 Boost 12x148mm, rolamentos selados, IS 6 parafusos, corpo de roda livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto simples, 60TPI, talão rígido Pneu traseiro: Maxxis Grifter 29x2.5, composto simples, 60TPI, talão rígido Cranks: Race Face Aeffect-R ebike, 165mm Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, aço, narrow-wide, 104 BCD Pedais: Urban pedal resin black Cadeia: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador traseiro: Sram SX Eagle, 12s Manípulo de mudanças: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clique único Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Gaiola do desviador: Sram UDH Luz dianteira: 150LUX saída DC 6-12V, gaiola em liga impermeável Luz traseira: suporte de guarda-lamas, com refletor, versão e-bike, 6-12V Guarda-lamas: guarda-lamas em liga preta personalizados MDK Porta-bagagens: porta-bagagens traseiro em liga MDK, carga máxima 25kg Veio: Massload KSA18-40 Peso: 24,3 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Novo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ‑MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x35 BLACK O Tyre CINTURATO SPORT - 700x35, black, TechWall+ da pirelli é um pneu fiável e versátil, adequado para longas distâncias e/ou diferentes tipos de terreno. Perfetto para o passeio de fim de semana em bicicleta de estrada mas também para o commuting urbano, garante segurança e aderência em todas as condições meteorológicas. No entanto, é importante notar que não é compatível com aros Hookless. Ideal para utilização em treino e para commuting. características principais: Fiável e versátil, adequado para longas distâncias e/ou diferentes tipos de terreno Perfetto para o passeio de fim de semana em bicicleta de estrada mas também para o commuting urbano Garante segurança e aderência em todas as condições meteorológicas NÃO compatível com aros Hookless Ideal para utilização em treino e para commuting

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 LARANJA O Pirelli Tyre P ZERO RACE IT é o pneu all-rounder perfeito para treinos intensos e Gran Fondo. Com uma ótima aderência em seco e molhado, este pneu para câmara de aria é ideal para utilização Racing. Produzido inteiramente em Itália, garante prestações de alto nível na estrada. características principais: Pneu all-rounder perfeito para treinos intensos e GF Ótima aderência em seco e molhado Pneu para câmara de aria Ideal para utilização Racing Produzido em Itália

RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 A RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM monta-se em bicicletas Gravel e é, portanto, perfeita para explorar os trilhos de campo. Sem carros, natureza intacta e estradas infinitas: aquilo que antes era o terreno dos mountain bikers, hoje também fascina os ciclistas de estrada.As rodas DT Swiss Gravel oferecem a mistura perfeita entre conforto, durabilidade e desempenho "off-road". RODA DIANTEIRA DT SWISS G 1800 SPLINE 650B DB 25 12/100 MM 27.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de mozzi: 370. Aro: Alumínio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura do aro: 25 mm. Raios: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Peso: 835 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Aro em alumínio. Fecho do aro: sleeve joint. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Furo da válvula: Presta. Diâmetro do aro: 27.5" / 650B. Altura do aro: 25 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 28 mm. Tipo mozzo: 370. Sistema de eixo: Eixo passante de 12 mm. Dimensão integrada: 100 mm. Interface do travão: Disco center lock. Raios lado do disco de travão: DT new aero® Straightpull. Raios lado da transmissão: DT aero comp® wide straightp. Modelo de raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. NA CAIXA Fita tubeless 27 mm. Válvula tubeless de estrada 32 mm. Adaptador IS de 6 parafusos para estrada. Kit de tampão final de 5 mm. Kit de tampão final de 15 mm. CÓDIGO DO ARTIGO W0G1800AJDXSA10685

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRAÇOS X-CarboRing é a ultima evolução de coroas superleves para bicicletas de estrada com estrutura composta em liga de alumínio e fibra de carbono proposta pela Carbon-Ti. O corpo em fibra de carbono estrutural apresenta maquinações CNC e pinos em Titânio Grau 5. Cada dente individual em liga de alumínio AL7075-T6 é maquinado em CNC individualmente com uma forma específica para otimizar o seu funcionamento em qualquer condição. Para a montagem recomenda-se a utilização do kit específico X-Fix ROAD, fabricado em liga AL7075-T6 personalizado com gravações a laser e disponível numa ampla gamma de cores anodizadas. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRAÇOS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Corona em liga de alumínio AL7075-T6, fibra de carbono estrutural com acabamento 3K brilhante e pinos em Titânio Grau 5. Engrenagem interna de 40 dentes e giro de parafusos (BCD) de 110 mm 4 braços. Compatibilidade com pedaleiros shimano Dura ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 ou SRM Origin e grupos shimano, sram e campagnolo 11-12 velocidades. Compatível com as corone X-Carboring evo 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring evo 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring evo 54 x 110 (4 arms) e os anteriores modelos análogos non "evo". 100% made in Italy. Peso (aprox.): 33 g.

PNEU vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 O vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 é o pneu de estrada mais resistente da vittoria e é perfetto para quando as condições do piso não são ideais. O RideArmor oferece uma durabilidade fiável para uma utilização prolongada, com particular atenção ao conforto e à aderência em todos os asfaltos e em todas as condições atmosféricas. É perfetto para todas as estações, adequado tanto para treinos como para competições em qualquer superfície de estrada e em qualquer condição atmosférica. O resultado é uma verdadeira armadura concebida para vos proteger do vosso inimigo mais odioso: os furos. A faixa lateral ArmorSkin assegura a máxima proteção contra cortes e abrasões. É fabricada em poliâmida de alta qualidade, que se distingue pela coloração acobreada e oferece elevada proteção em qualquer superfície de estrada e em qualquer condição atmosférica. A mistura Grafene 2.0 com Silica 2C oferece uma resistência ao rolamento reduzida ao mínimo e uma reatividade incisiva na faixa central, elevada aderência e estabilidade de apoio nos ombros, com reforço contra os cortes laterais. Carcaça 100 TPI in Nylon: Durabilidade. Longevidade. Fiabilidade. Uma superfície fiável e resistente aos furos, concebida tanto para corridas como para longos treinos, com fios mais espessos que suportam melhor o esforço dos intervalos diários, mantendo ainda assim a velocidade dos circuitos semanais. PNEU vittoria RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Maior durabilidade e resistência aos furos graças a uma cinta de proteção contra furos de talão a talão, a camadas laterais adicionais e a camadas de proteção do talão. misura: 700x28c. Etrto: 28-622. Peso: 375 g. CÓDIGO DO ARTIGO 11A00527

MOVIMENTO CENTRAL SPECIALIZED PRAXIS SHIMANO ROAD BB30 PF30 CONVERSION BB 68MM Movimento central de conversão shimano e sram BB30/PF30.shimano: concebido para ser um movimento central adequado à instalação de pedaleiras shimano Hollowtech II com eixo em aço, tanto em BB30 como em PF30.sram: GXP sram/truvativ/Quarq/IS2 com eixo em aço, e também pedaleiras Oval Concepts série 400/500/700. MOVIMENTO CENTRAL SPECIALIZED PRAXIS SHIMANO ROAD BB30 PF30 CONVERSION BB 68MM CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Fabricado com rolamentos Enduro e massa lubrificante de alta qualidade. Interface: eixo de 24 mm. Caixa: BB30/PF30. Largura: 68 mm. COMPATÍVEL COM: 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2019 TARMAC MEN SL6 COMP 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2018 SHIV EXPERT 2018 SHIV SW MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 PRO UDI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW Di2 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET 2018 TARMAC MEN SW SL6 ULTRALIGHT Di2 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC WMN SL6 SW Di2 2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET 2018 VENGE EXPERT DISC 2016 SHIV SW 2016 SHIV SW MODULE 2015 SW Shiv 2015 SW Shiv Module ITEM NUMBER S180400002

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non nos interpretes mal, somos todos a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas por vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não descurámos o desempenho, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos, inúmeros cálculos para um único objetivo - uma condução perfeita. Se ao quadro mais leve do mundo juntares o grupo SRAM RED AXS com medidor de potência - o grupo eletrónico mais leve - e as ligeiríssimas rodas Roval Alpinist CLX II, a tua pedalada será perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao acaso em termos de prestações. O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfeita de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntar-te-ás, como o fizemos? Recriámos a forma tradicional da bicicleta de estrada do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up totalmente novo, aperfeiçoado ao longo de muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro muito leve non serve de nada se as características de condução non inspirarem confiança. Ecco porque para a Aethos procurámos a combinação perfeita de rigidez na frente e na traseira em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo padrão de condução. Cada detalhe, desde o suporte do desviador ao expansor no avanço, foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência. Previmos ainda o espigão de selim Alpinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução - tutto para a maneabilidade perfetta. Especificações Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Transmissão Corrente NEW SRAM RED 12-speed Cassete NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Movimento central SRAM DUB BSA 68 Manípulos de mudança NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desviador dianteiro NEW SRAM RED AXS, braze-on Pedaleiro NEW SRAM RED AXS Power Meter Desviador traseiro NEW SRAM RED AXS, 12-speed Engrenagens 48/35 Quadro Quadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedaleiro roscada BB, apenas passagem de cabos eletrónica, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount Suspensões Forqueta S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount Travões Travão dianteiro NEW SRAM RED AXS, travão de disco hidráulico Travão traseiro NEW SRAM RED AXS, travão de disco hidráulico Rodas & pneus Câmaras de ar 700x20-28, Válvula Presta 48mm Roda dianteira Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Pneu traseiro S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Espigão de selim Roval Alpinist Carbon Seatpost Avanço Roval Alpinist, liga, parafusos titanium, inclinação de 6 graus Guiador S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach com furo Di2 Abraçadeira de sella Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso titanium Identificação Identificação 221535 Peso Misura pesada 56 Peso 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

RODA TRASEIRA SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V TRAVÕES CONVENCIONAIS Concebida para as exigências dos profissionais, a nova roda para tubular e travões convencionais DURA-ACE C36 é uma delícia para os escaladores, graças ao peso reduzido e à rápida aceleração. O aro profundo de 36 mm é otimizado para os tubulares mais largos graças à sua largura externa de 28 mm. RODA TRASEIRA SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V TRAVÕES CONVENCIONAIS características principais: Aro totalmente em carbono com altura de 36 mm Largura externa do aro: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatível solo com cassetes de pinhões SHIMANO de estrada de 12v

RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK Uma mistura perfeita entre leveza e desempenho aerodinâmico, a novíssima SHIMANO DURA-ACE Roda WH-R9270-C50-TL-R 12 velocidades Travão de disco CENTER LOCK está equipada com um aro totalmente em carbono com altura de 50 mm e largura interna do aro de 21 mm. Graças ao seu design DIRECT ENGAGEMENT e à compatibilidade solo com cassetes de pinhões Shimano 12v de estrada, oferece um desempenho ideal para os amantes da velocidade e da competição. RODA TRASEIRA SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM TRAVÃO DE DISCO CENTER LOCK características principais: Aro totalmente em carbono com altura de 50 mm Largura interna do aro: 21 mm Design DIRECT ENGAGEMENT para uma transmissão eficiente da potência Compatível solo com cassetes de pinhões Shimano 12v de estrada Novo design do cubo que reduz o peso e aumenta a rigidez

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT O Pirelli Tyre P ZERO RACE IT é o pneu all-rounder perfeito para treinos intensos e Gran Fondo. Com uma ótima aderência em piso seco e molhado, este pneu para câmara de ar é ideal para utilização Racing, fabricado com cuidado em Itália. características principais: Pneu all-rounder perfeito para treinos intensos e GF Ótima aderência em piso seco e molhado Pneu para câmara de ar Ideal para utilização Racing Produzido com cuidado em Itália

BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS DI2 A specialized S-WORKS AETHOS DI2 é uma bicicleta de corrida leve com grupo Shimano Dura Ace Di2 e rodas Roval Alpinist ultraleves que tornam a bicicleta perfeitamente equilibrada, sem deixar nada ao caso no plano das prestações. BICICLETA specialized S-WORKS AETHOS DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Bicicleta de corrida. Quadro leve. Mix perfetto de rigidez na dianteira e na traseira in relação à qualidade de condução. Todos os dettagli, desde o suporte do desviador ao expansor no avanço, foram concebidos em função do estilo, do peso e da resistência. Espigão de selim Aplinist em fibra de carbono para reduzir ainda mais o peso e otimizar as características de condução. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de pedaleiro roscada, Electronic cable routing only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. TRANSMISSÃO CASSETE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d. CORRENTE: Shimano XTR M9100, 12 velocidades com quick link. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. ENGRENAGENS: 52/36D. PEDALEIRA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com medidor de potência de dois lados 4iiii Precision pro. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: Shimano Dura-Ace R9270, travão de disco hidráulico. RODAS & PNEUS CÂMARAS: 700x20-28, válvula Presta 48mm. PNEU TRASEIRO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. PNEU DIANTEIRO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. RODA TRASEIRA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite. RODA DIANTEIRA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, 33mm de profundidade, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 21h, raios DT Swiss Aerolite. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: Shimano Dura-Ace 9200, travão de disco hidráulico. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace 9200, travão de disco hidráulico. COCKPIT APERTAFORQUETA: Specialized Alloy, 30.0mm, parafuso em titanium. ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. FITA DE GUIADOR: Supacaz Super Sticky Kush. AVANÇO: S-Works SL, alumínio, parafusos em titanium, inclinação de 6 graus. GUIADOR: S-Works Short & Shallow, 123mm de drop, 75mm de reach com furo para Di2. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 97223-0156 (Tam.56 - Cor: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 Os novos P Zero Race TLR são o primeiro produto PIRELLI com tecnologia tubeless produzido inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless inteiramente feito em Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez de rolamento como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. Já o composto mantém a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de alto desempenho. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: diversas épocas de investigação e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta fluidez de rolamento. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada manobrabilidade. As medidas 26-622 e inferiores NON são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Tpi: 120. Peso: 326 g. TECNOLOGIAS SmartEVO Compound A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência da Pirelli nas máximas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho num perfetto equilíbrio de características opostas, como aderência e fluidez de rolamento. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de alto desempenho afinado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour até aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a retenção de ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE A RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE oferece toda a versatilidade necessária mantendo ao mesmo tempo a velocidade que todos os ciclistas de hoje em dia exigem e desejam.A roda é apenas tubeless, monta-se apenas em bicicletas de estrada com travão de disco e pode montar pneus largos, a baixas pressões, de modo a poder enfrentar facilmente também estradas de terra batida. As 303 S estão entre as rodas mais leves da gama Zipp e são otimizadas para garantir o melhor desempenho aerodinâmico com um pneu de 28 mm, mas podem montar pneus adequados para off-road até 50 mm de largura. A largura externa da jante é aumentada em 2 mm, para 27 mm, e o leito do pneu é 7 mm mais largo (23 mm de largura interna). A possibilidade de encher o pneu a pressões mais baixas permite reduzir a resistência ao rolamento para uma condução ainda mais confortável. Pedalar numa estrada plana a uma velocidade de 40 km/h com um pneu de 28 mm permite poupar 10 watts. RODA TRASEIRA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para pedalar rapidamente com pneus de 28 mm, mas também adequada para pneus de gravel mais largos. As jantes largas otimizam o perfil do pneu e permitem uma pressão de enchimento mais baixa, sobretudo para os tubeless. Área de contacto maior para elevada aderência, segurança em curva, em descida e maneabilidade em terrenos molhados. Uma pressão de enchimento mais baixa e um volume maior garantem uma condução confortável com menos vibrações. Poupança de watts quando se montam pneus maiores, cheios a baixas pressões. As jantes largas criam uma transição contínua para o pneu, reduzindo a resistência aerodinâmica. 76 / 176 mozzi DB com interface de bloqueio central. Pressão máxima do pneu: 72,5 psi (5 bar). Standard de disco: Center Lock Mozzo traseiro: 12x142 mm. Dimensões: 700c. Jantes: Carbon-Hookless. Compatível apenas com pneus tubeless ready. Compatível com travões de disco center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Largura interna da jante: 23 mm. Acabamento da jante: fibra UD / Bake-On labels / acabamento fosco clear coat. Perfil da jante: simétrico. Comprimento dos raios DS: 264mm, 266mm. Comprimento dos raios NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso baseado na configuração mais leve: eixos passantes de 12mm e corpo XDR. Nenhuma fita ou válvula incluída no peso. Dianteira: 711g Traseira: 819g. Travão de disco tubeless em carbono Bloqueio central 700c Traseira 24 Raios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráficos standard A1. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.528.000

CASSETTA SHIMANO 11 VELOCIDADES 11-28 Cassete de pinhões de estrada concebida com a filosofia System Engineering para utilização com o grupo SHIMANO 105 R8000 e é compatível com as correntes HG-EV e HG-X11. CASSETTA SHIMANO 11 VELOCIDADES 11-28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Série: ULTEGRA R8000 Série. Peso (aprox.): 251 g. Combinação: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28D. Tipo: HG-EV. Corrente compatível: HG-X11/CN-LG 11 velocidades. 1 braço spider. Tipo: HG-EV. Pinhões em aço: 11. CÓDIGO DO ARTIGO ICSR800011128

PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do nosso portefólio, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless totalmente feito em Itália, na nova fábrica de Bollate. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de uma mistura de composto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez de rolamento como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de altas prestações. A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência da Pirelli nas máximas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece prestações num perfetto equilíbrio de características opostas, como aderência e fluidez de rolamento. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de altas prestações ajustado às mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO™. A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da nossa gamma prevê a utilização de uma camada de mistura de composto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanquidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.SPEEDCORE é uma nova tecnologia com patente pendenteSPEEDCORE é de uso exclusivo dos modelos PZERO Race com tecnologia tubelessSPEEDCORE é a escolha das equipas de fábrica do World Tour PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Performance Velocidade Aderência O composto SmartEvo oferece a máxima aderência com baixa resistência ao rolamento. SpeedCore melhora a direção e o conforto para um melhor controlo e melhor sensação na bicicleta. Tubeless Ready permite montar o pneu sem câmara de ar ou com câmara de ar. TPI: 120. CÓDIGO DO ARTIGO 4196900

BICICLETA CERVELO ASPERO GRX RX820 QUESTÃO DE WATT Em 2019 a Áspero conquistou o mondo ao anunciar uma "nova era de velocidade no gravel". A nova Áspero permanece fiel àqueles primeiros, mais simples, dias de verdadeiro gravel, mas com algumas melhorias: um movimento central roscado, uma passagem de cabos mais arrumada e um engate do desviador compatível com UDH para aqueles que querem utilizar transmissões SRAM. E naturalmente é mais aerodinâmica. No caso da Áspero, contudo, o desempenho aerodinâmico não diz tanto respeito à velocidade fine a si mesma, mas sim à poupança de energia, obtida graças à redução da resistência aerodinâmica. Depois de um dia intenso com vento contrário, os três watt poupados em relação à anterior Áspero podem equivaler a um gel energético a menos que o vosso estômago terá de digerir – experimentem para acreditar! Para além da redução da resistência aerodinâmica, também baixámos os escoras para dar um pouco mais de aderência na traseira e reduzimos ligeiramente a rigidez da frente para tornar menos dolorosas as últimas horas daquelas provas realmente longas. Entre as escoras rebaixadas, acrescentámos também um pouco mais de espaço para a lama, tirando partido do que aprendemos com a R5-CX (e com o Unbound mudfest de 2023). São muitas melhorias aparentemente pequenas, mas que se somam a muitas outras. O resultado é uma bicicleta que se assemelha muito à Áspero original, mas que na realidade é mais rápida, mais confortável e mais versátil. Movimento central T47 A Áspero utiliza o movimento central assimétrico com rosca T47a de que fomos pioneiros na R5-CX. Trata-se de uma interface simples e manuseável que nos permite oferecer as vantagens do BBRight numa forma mais fácil de utilizar. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Utilizámos o Universal Derailleur Hanger (UDH) da SRAM como standard na nova Áspero. É o ideal se quiserem vivere ao máximo a vossa experiência de condução com as mais modernas transmissões SRAM e, ao mesmo tempo, terem a certeza de compatibilidade com os desenvolvimentos futuros da transmissão. Front End fácil e personalizável A Áspero partilha as mesmas dimensões dos rolamentos das R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, o que significa que é possível utilizar qualquer combinação de caixa de direcção e avanço de guiador. Querem um look super-racing e completamente integrado? Escolham os modelos ST31 e HB13 da R5. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Dimensões 48, 51, 54, 56, 58, 61 Forqueta Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Caixa de direcção FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Avanço Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Guiador Cervélo AB09 Carbon, braçadeira 31.8mm, flare de 16 graus Espigão de selim Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Manípulos de mudança Shimano GRX, RX820, 12 speed Pinças de travão Shimano GRX RX820 Disco de travão Shimano CL800 Centerlock Desviador dianteiro Shimano GRX, RX820, 12 speed Desviador traseiro Shimano GRX, RX820, 12 speed Cassete Shimano HG710, 11-36, 12 speed Corrente Shimano M8100, 12 speed Pedaleira Shimano GRX 820, 48/31T, 12 Speed Movimento central FSA, T47 BBright, eixo de 24mm Rodas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, corpo de cassete HG, centerlock, compatíveis tubeless Eixo passante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag