Rodas de carbono

Desempenho de rodas em carbono, a um preço mais acessívelAs rodas são provavelmente o componente mais importante da sua mountain bike, e é por isso que desenvolvemos uma novíssima linha de rodas Reserve em alumínio para trail, enduro e e-bike. As rodas Reserve em alumínio foram concebidas e desenvolvidas para oferecer um produto capaz de competir com o desempenho das nossas adoradas rodas em carbono, mas a um preço muito mais acessível. E com a nossa garantia de vida, líder do setor, pode ter a certeza de que irão passar realmente muito tempo juntos. RODAS SANTA CRUZ RESERVE 30 HD ALUMINIUM 29 6H DT350 SRAM XD 12V CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro: 29. Aro: Tubeless Ready. Mozzo: PP15/110-12/148. Travões: Disco. Material: Alumínio. Velocidade: 12. Utilização: Trail, All Mountain, Enduro, E-Bike Medida: 29'' Largura do canal: 30mm Perfil: 22mm Raios: 32 Mozzi: DT Swiss 350, 15x110mm dianteiro, 12x148mm traseiro Corpo da cassete: Sram XD 12v Atenção disco 6 furos IS Largura de pneus recomendada: 2.2-2.6 Peso: 2000g E.T.R.T.O.: 622 mm E.R.D.: 596 mm

As rodas Reserve 30 têm uma largura interna de 30 mm que suporta pneus de 2,3-2,5" e as espessas bordas da jante são capazes de suportar as solicitações provenientes dos trilhos mais difíceis. O canal interno de 30 mm, além de estar otimizado para a utilização de pneus até 2.5, facilita a sua montagem.Os aros assimétricos permitem ter rodas mais rígidas, resistentes e fiáveis, pois melhoram os ângulos de esforço e equalizam as tensões dos raios de ambos os lados da roda. RODAS SANTA CRUZ RESERVE 30 HD 29 15X110 - 12X148 6 BULLONI MICROSPLINE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso: 1,851g (aprox.). ERD: 559. Uso: Trail, all mountain and enduro riding. Canal interno: 30 mm. Profundidade: 20 mm. Dimensões de pneus recomendadas: de 2.3 a 2.6. Número de raios: 28. Raios: 28x raios de dupla curvatura J-bend com nipples em alumínio. Offset assimétrico: 4 mm. Espaçamento do cubo: Boost 110/148mm. Disco seis parafusos. Corpo de roda livre Microspline. Rodas em carbono.

Performance World Tour. Leveza extrema. Controlo total. A roda traseira ENVE SES 4.5 PRO representa a evolução mais avançada da plataforma SES, desenvolvida em colaboração com atletas profissionais para oferecer o equilíbrio ideal entre aerodinâmica, leveza e rigidez. Projetada para competições de alta intensidade e percursos ondulados, a SES 4.5 PRO foi concebida para garantir eficiência aerodinâmica de uma roda aero e reatividade de uma roda de escalada, proporcionando uma vantagem concreta em todas as fases da corrida. Construção nível PRO O coração da roda é o sistema ENVE INNERDRIVE PRO, um cubo de última geração com rolamentos de baixa fricção, projetado para minimizar a resistência interna e maximizar a transferência de potência. O aro em carbono de nova geração utiliza um laminado otimizado para reduzir o peso sem comprometer a rigidez torsional, a estabilidade ou a resistência a impactos. Aerodinâmica otimizada para 28 mm A SES 4.5 PRO foi projetada para utilização com pneus de 28 mm, oferecendo: Menor resistência aerodinâmica real em estrada Integração perfeita entre pneu e aro Maior estabilidade em condições de vento lateral Especificações técnicas Perfil traseiro: 55 mm Largura interna: 23,5 mm Peso: aprox. 1295 g (±3%) Compatível com tubeless road Travão: Centerlock Eixo: 12x142 mm Otimizada para pneus 27–28 mm Desempenho em competição A SES 4.5 PRO não é apenas um upgrade, mas uma verdadeira ferramenta de competição: Acelerações mais rápidas e reativas Maior eficiência em subida Menor massa rotacional Estabilidade e controlo mesmo a alta velocidade Em comparação com a versão standard, a versão PRO oferece uma sensação de condução mais direta e agressiva, ideal para ciclistas que procuram desempenho ao nível World Tour. Para quem é indicada Ciclistas de competição Atletas em percursos ondulados e de montanha Quem procura uma roda aero leve e reativa Configuração race-ready com pneus de 28 mm

A ENVE SES 4.5 Disc Rear Wheel é uma roda de competição projetada para oferecer o melhor equilíbrio entre aerodinâmica, estabilidade e leveza, representando uma das soluções mais avançadas no ciclismo de estrada de alto desempenho. Desenvolvida segundo a filosofia “Real World Fast” da ENVE, é otimizada para pneus modernos de 27–28 mm, garantindo elevada eficiência aerodinâmica e excelente controlo mesmo em condições de vento lateral e em percursos mistos. O perfil do aro de 50/56 mm foi concebido para reduzir o arrasto aerodinâmico e manter uma condução estável e previsível, enquanto a largura interna de 25 mm melhora o suporte do pneu, aumentando o conforto, a aderência e a eficiência de rolamento. Desempenho e tecnologia Aro em carbono de alto desempenho ENVE SES Perfil aerodinâmico otimizado para velocidades reais na estrada Compatibilidade tubeless hookless para máxima eficiência e conforto Interface de travão de disco Center Lock para maior potência e modulação Cubo ENVE INNERDRIVE™ para engate rápido e elevada fiabilidade Otimizada para pneus de 27–28 mm ETRTO: 25-622 Especificações principais Utilização: Estrada / competição / endurance rápida Perfil do aro: 50 mm / 56 mm Largura interna: 25 mm Material: Carbono Compatibilidade do corpo de roda livre: Shimano Travão: Disco Center Lock Standard do eixo: 12x142 mm Sistema: Tubeless Ready Hookless Principais vantagens A SES 4.5 foi concebida para ciclistas que procuram uma roda rápida mas controlável, ideal para: corridas de estrada percursos ondulados e rápidos longas distâncias com elevada velocidade média condições ventosas e variáveis O resultado é uma roda que combina rigidez de competição com estabilidade aerodinâmica, oferecendo máxima eficiência e controlo mesmo a altas velocidades.

Velocidade absoluta. Controlo total. Desempenho no mundo real. As ENVE SES 4.5 são um dos conjuntos de rodas aerodinâmicas mais avançados da gama ENVE, concebidos para oferecer máxima eficiência aerodinâmica, estabilidade e leveza na estrada. Desenvolvidas para competição, granfondos e percursos mistos rápidos, combinam desempenho de corrida com verdadeira versatilidade em qualquer tipo de terreno. Originalmente desenvolvidas para provas como a Paris–Roubaix com pneus de grande volume, as SES 4.5 foram totalmente atualizadas para reduzir o peso e melhorar a condução, mantendo a aerodinâmica de referência na sua categoria. A nova estrutura com tecnologia anti pinch-flat e uma largura interna de 25 mm garante compatibilidade ideal com pneus tubeless modernos de 27–32 mm, oferecendo conforto, aderência e segurança mesmo em asfalto irregular. Principais características Perfil aerodinâmico otimizado para velocidade no mundo real Largura interna de 25 mm para pneus modernos de grande volume Estrutura tubeless hookless para máxima eficiência e segurança Tecnologia Wide Hookless Bead anti furo por pinçamento Excelente estabilidade com vento lateral Peso reduzido para melhor desempenho em subidas e acelerações Otimizadas para pneus ENVE SES 27–28 mm Especificações técnicas Modelo: ENVE SES 4.5 Utilização: Estrada / Competição / Endurance Material: Carbono Diâmetro da roda: 700c Altura do aro: 50 mm Largura interna: 25 mm Largura externa: 32 mm Compatibilidade de pneus: Tubeless Ready Largura ideal de pneus: 27–28 mm Número de furos: 24 raios Fixação do disco: Centerlock Eixo dianteiro: 12x100 mm ETRTO: 25-622 Peso declarado: 690 g Pressão máxima: 80 psi / 5,5 bar Desempenho As ENVE SES 4.5 foram desenvolvidas segundo o princípio “Real-World Fast”: não apenas aerodinâmica em túnel de vento, mas desempenho real na estrada. Oferecem um equilíbrio ideal entre velocidade, estabilidade e controlo, tornando-se perfeitas para ciclistas exigentes e competições de alto nível.

O conjunto de rodas Reserve 31 DH / I9 Hydra Carbon é a escolha definitiva para enfrentar com confiança as pistas modernas de downhill. Projetado e testado com a Santa Cruz Syndicate no circuito da Taça do Mundo de DH, este conjunto de rodas em carbono é capaz de suportar os abusos mais duros e de oferecer o máximo desempenho. Conte com a Reserve para a sua próxima corrida ou sessão de bike park. RODAS SANTA CRUZ RESERVE 31 DH I9 HYDRA CARBON 29 110 BOOST 157 XD 6 FUROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Em carbono. 110 boost. Sram XD. 6 furos.

As modernas bicicletas de trail são concebidas para enfrentar qualquer coisa. Desde os singletracks mais tranquilos até às subidas mais íngremes e cheias de rochas, oferecem prestações que estimulam o ciclista a andar mais rápido e com maior facilidade. A Reserve 30|HD foi concebida especificamente para a condução in trailing e para os maus tratos que as bicicletas de trail podem sofrer. Está equipada com uma largura de 30 mm para utilização de pneus de 2,5 e com um assento do aro interno redesenhado que elimina o incómodo de montar pneus novos. RODAS SANTA CRUZ RESERVE HD MX CARBON I9 HYDRA SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso: 1826 g (aproximadamente com mozzi i9 Hydra). Largura interna: 30 mm Número de raios: 28. Offset assimétrico: 4 mm. Largura recomendada do pneu: 2,4 - 2,6 polegadas. Discos de travão: centerlock. Profundidade: 21 mm. Espaçamento do mozzo: 110/148 mm.

RODA DIANTEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700 C Roda com travão de disco aerodinâmico DT Swiss mais avançado, para velocidades de ponta nunca antes alcançadas e grande sensação de segurança em qualquer situação. A roda foi desenvolvida em colaboração com a SWISS SIDE, empresa líder no campo da aerodinâmica: o novo perfil do aro AERO+ reduz ao mínimo tanto a resistência como o momento de viragem, para melhorar a aerodinâmica e o controlo mesmo em caso de forte vento lateral. Os novíssimos raios aero DT Swiss, juntos ao elegante cubo 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC ultraleves, contribuem para tornar a roda ainda mais leve e aerodinâmica. RODA DIANTEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 180 com Ratchet EXP 36. Aro em carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso líquido: 776 g. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação ASTM: 1. Furo da válvula: Presta. Diâmetro da roda: 29" / 700C. Altura do perfil: 62 mm. Tipo de decalques: Waterslide. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 27 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Fabricado in dimensões: 100 mm. Interface de travão: Disc Center Lock. Raios lado esquerdo: DT aerolite® II t-head. Raios lado direito: DT aerolite® II t-head. Padrão dos raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. Tubeless tape 23 mm. TL valve alu black 49-65 mm. Proteção de válvula. Wheel bag. CÓDIGO DO ARTIGO WARC110AIDXCA12564

RODAS SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD Utilizada no circuito da Taça do Mundo de XC e nas corridas a meio da semana em todo o mundo, a Reserve 28 foi concebida para a velocidade a propulsão humana. É o nosso aro de BTT mais leve, com 390 g, e permite obter um conjunto de rodas com menos de 1600 g (com pneus), mas non poupa na robustez. Non há limite de peso para o ciclista e oferecemos a mesma garantia a vita que oferecemos em todas as nossas rodas. Esta roda non é compatível com as Ebike. RODAS SANTA CRUZ RESERVE 28 XC 29 CARBON DT SWISS 180 CENTERLOCK SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29". Cubo Dt swiss 180. Centerlock. Corpo de roda livre sram XD. Peso das rodas SEM PNEUS 1387 g

RODA DIANTEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM Roda dianteira em carbono perfeita para enduro com robusto cubo 240: a combinação perfeita para andar rápido. Esta roda reúne todas as características exigidas pelos riders modernos: o aro é em carbono e tem 30 mm de largura, para máxima precisão mesmo nas linhas difíceis, enquanto o cubo 240, com sistema de ultima geração de roda livre RATCHET EXP, permite descarregar toda a força no chão.Todos os componentes são mantidos juntos por ligeiríssimos raios STRAIGHTPULL de competição. RODA DIANTEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 15/110 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 240 com Ratchet EXP 36. Aro: Carbon, Hookless tubeless TSS. Largura interna: 30 mm. Raios: DT competition® race straightp. Peso líquido: 802 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 4. Furo da válvula: Presta. Diâmetro da roda: 29" / 700C. Tipo de decalques: waterslide. Largura externa: 36 mm. Sistema de eixo: 15mm Thru-Axle. Interface de travão: disc center-lock. Modelo de raios: three cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. CÓDIGO DO ARTIGO WEXC150BEIXCA11496

Specialized S213700017 Aro Control 29'' ant/post 28h preto Aro Roval Control carbon 29; 28 furos; Compatível com disco; Largura interna 29 mm; Em carbono;

RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD Roda traseira DT Swiss em carbono, perfeita para enduro, com robusto cubo 240: a combinação perfeita para andar rápido. Esta roda está equipada com tudo o que os riders modernos exigem: o aro em carbono com 30 mm de largura interna oferece máxima precisão nas pistas, mesmo nas linhas mais difíceis. O cubo 240, com sistema de roda livre de ultima geração RATCHET EXP, permite transferir toda a força ao solo. Estes componentes são mantidos juntos por raios de competição STRAIGHTPULL ultraleves. RODA TRASEIRA DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 240 com Ratchet EXP 36. Aro: Carbon, Hookless tubeless TSS. Largura interna: 30 mm. Raios: DT competition® race straightp. Peso líquido: 891 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 4. Furo da válvula: Presta. Diâmetro da roda: 29"/700c. Tipo de decalques: waterslide. Largura externa: 36 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru-Axle. Fabricado em medidas: 148 mm boost. Interface de travão: disc center-lock. Interface de cassete: Sram. Corpo de roda livre: Sram XD MTB (ASRAM). Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36. Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Fita tubeless 32 mm. Válvula TL alu black 18-25 mm. Kit de freehub Shim Micro Spline. CÓDIGO DO ARTIGO WEXC150TEDRCA11498