Quadro MTB

COLETOR YETI PARA EIXOS 15 MM Eixo para a montagem do sistema de suspensão Switch Infinity no quadro. Compatível com todos os modelos SB130/140/150/165. CÓDIGO DO ARTIGO 300040485

QUADRO MONDRAKER FOXY R QUADRO: SuperFoxy 29 Stealth Air carbono integral, Zero Suspension System, curso de 160 mm, Forward Geometry, link superior monobloco em carbono, eixo traseiro SuperBoost 12x157 mm, tubo de head cónico, caixa de pedaleiro BSA 73 mm, design de transmissão 1x dedicated, roteamento interno de cabos HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, protetores de frame personalizados. *Kit de geometria incluído TAMANHOS: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTECEDOR: Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Definições: alavanca de compressão de alta velocidade com climb mode, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Montagem superior Trunnion, casquilhos inferiores 22,2x10 mm. AJUSTE DO AMORTECEDOR: Compressão C10, Retorno R35. Rigidez da mola: tamanho S 343 lbs, tamanho M 411 lbs, tamanho L 457 lbs, tamanho XL 502 lbs. DIREÇÃO: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, furo de guiador 31,8 mm. COMANDO REMOTO DA FORQUILHA: Onoff Titan cónico para 1-1/8” to 1-1/2” head tube, rolamentos selados ACB, topo 41,8x30,5x8x45ºx45º, base 51,9x40x8x45ºx45º. PATILHA DE MUDANÇA: Mondraker M071. PESO SEM PEDAIS: *Kit de geometria incluído: copos da direção 0º e adaptador de escora para comprimento CS de 450 mm.

QUADRO OPEN U.P. A Open U.P. (Unbeaten path – trilho non batido), é a Gravel que ganhou o Award na Eurobike, portanto estudada especificamente para Gravel. O quadro e a forqueta são feitos em carbono, material extremamente resistente e leve que permite atingir o máximo de desempenho. É definida como Gravel Plus e pode ser utilizada tanto para condução em estrada como em gravilha ou terrenos irregulares. A particularidade do quadro está no facto de oferecer a possibilidade de montar uma grande variedade de medidas de pneus, desde 700×28 até aos pneus de mtb de 27,5 x 2.1, portanto pneus de estrada, ciclocross e, numa roda de 27,5”, pneus de mountain bike de 2.1 polegadas. QUADRO OPEN U.P. características principais: Forqueta: 3T Luteus II Team com eixo passante de 15mm (incluído) Cor: castanho Quadro: fibra de carbono com escoras verticais finas e tubo diagonal com perfil exterior plano Passagens internas para todos os cabos Possibilidade de montar grupos eletrónicos e eixos passantes de 12/15 mm Possibilidade de montar diferentes pneus: de 700x28 a mtb 27,5x2.1

PROTEÇÃO QUADRO SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Proteção de quadro para Santa Cruz Highball 3. CÓDIGO DO ARTIGO 04-19900

TELAIO specialized DEMO RACE 2024 A velocidade máxima foi sempre o objetivo principal no desenvolvimento das Demo. O design do quadro prevê flexibilidade na montagem das rodas e permite ao ciclista montar uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5. O quadro é fornecido com o amortecedor Öhlins TTX22M.2 coil. O design do quadro em liga M5 prevê a montagem de uma roda dianteira de 29 polegadas, perfeita para tração, e uma traseira de 27,5, mais manobrável. Ao mesmo tempo é possível optar também por uma 29er na traseira para acomodar diferentes estilos de condução ou tipos de percurso. A traseira é ajustável de modo a garantir que o comprimento dos foderi bassi e a altura do movimento central permanecem calibrados, independentemente da dimensão da roda. O amortecedor Öhlins TTX 22M.2 é capaz de enfrentar as pistas de DH mais técnicas da Taça do Mundo. Especificações Cockpit sella Body Geometry Henge DH, carris em titanium ocos, 130mm Reggisella thomson, liga, reto, aperto a 12 graus Quadro Telaio Liga M5, geometria DH específica por estilo, horst pivot com flip chip para roda traseira de 27,5 ou 29, BB roscado BSA, passagem de cabos totalmente interna com opção para travão totalmente externo, espaçamento traseiro de 148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, gancheira de desviador substituível, 200mm de curso Collarino sella Liga, 34,9mm Suspensões Amortecedor traseiro Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão de alta e baixa velocidade, montagem Trunnion, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, 0,6 oz) misura pesata S3

ROLAMENTO DE DIREÇÃO FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127 Rolamento selado 1.5'' TH-073 ACB 36°x45° single seal MR127. ROLAMENTO DE DIREÇÃO FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: ID 40mm / OD 51.8mm / H 8mm. IA 36° / OA 45°. Esferas Cr-Mo 1,8" x 30. CÓDIGO DO ARTIGO STFSA6761

PROTEÇÃO PARA TUBO INFERIOR SANTA CRUZ NOMAD 4C Proteção para tubo inferior Santa Cruz para os modelos: nomad 4 al nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c juliana Maverick 1 c juliana Roubion 3 c juliana Strega 1 c Bronson 3c CÓDIGO DO ARTIGO 04-18492

TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3 O quadro das P.Series foi completamente revisto para criar uma bicicleta divertida e resistente que vai incentivar a pedalar para toda a vida. SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3: SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COLAR: Liga, parafuso único, 34,9 mm QUADRO: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC Não te preocupes... percebemos. Os teus companheiros de saída pensam todos que és um pouco "particular". Talvez, ou talvez não, tenhas comprado um stock das tuas manetes de punho favoritas, caso deixassem de ser produzidas num futuro próximo. Talvez a tua caixa de ferramentas envergonhe o mecânico profissional. Seja qual for a tua obsessão, nenhum de nós te julga. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC CARATTERISTICHE O quadro S-Works Epic, em que cada detalhe foi analisado e desenvolvido com extrema atenção, foi criado precisamente para pessoas como tu. A disposição da fibra de carbono 12m para o quadro com link do amortecedor em carbono foi estudada para reduzir o peso e otimizar a dinâmica de condução, de modo que te possas concentrar em tutto o resto, sabendo que o teu ponto de partida é o quadro mais capaz do mundo. Um BRAIN mais inteligente.A nova Epic, sempre sinónimo de velocidade, monta a última versão da suspensão BRAIN, com um projeto novo desenvolvido em simultâneo com a bicicleta e é eficiente e afinada para competição.O novo quadro da S-Works Epic aposta numa transferência eficiente de potência e numa maneabilidade melhor. A traseira é 15% mais rígida do que a versão anterior para poder tirar partido da nova plataforma do BRAIN com afinação racing.Em perfeita combinação com o amortecedor Brain, a S-Works Epic monta uma forqueta RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. O resultado é uma frente mais rígida e precisa. Quadro em fibra de carbono FACT 12m com 100 mm de curso na roda traseira controlada pelo BRAIN, mais leve do que a versão anterior. Ótima transferência de potência. Quadro em fibra de carbono FACT 12m com 100 mm de curso na roda traseira controlada pelo BRAIN, mais leve do que a versão anterior. Ótima transferência de potência. Para a forqueta, o melhor para XC racing: RockShox SID SL Ultimate com 100mm de curso. Para a forqueta, o melhor para XC racing: RockShox SID SL Ultimate com 100mm de curso. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC SPECIFICHE TECNICHE Suspensões Forcella RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm Quadro Telaio S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt COCKPIT Reggisella S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm Peso Peso 3,86kg (8 lb, 8.2 oz) Misura pesata MD (peso inclui quadro e forqueta conforme ilustrado) Frameset SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool

FORCELLINO CANNONDALE SCALPEL SI 142 AI KP432 Forcellino compatível com todos os modelos Scalpel - Si (todos) e Scalpel Se 1. CÓDIGO DO ARTIGO KP432

kit parafusos triângulo traseiro camber fsr desde 2016 S160500003 kit parafusos triângulo traseiro camber fsr desde 2016 CÓDIGO ARTIGO: S160500003 Código de barras: 888818131860

KIT GUIA DE CABOS YETI SB6C 2014-2015 Guia de cabos para quadro Yeti SB6C de 2014/15.

Telaio Stumpjumper EVO Falando claramente, a Stumpjumper EVO não é uma trail bike normal. Foi construída para enfrentar de tudo com ângulo de direção ajustável, 150 mm de curso, tamanhos S-Sizing. Poderás enfrentar descidas com a máxima confiança. O curso das suspensões é inútil sem a cinemática correta e tivemos isso bem presente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes no terreno e em laboratório, melhorámos significativamente a pedalada e criámos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentámos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing e também melhorámos a absorção de impactos em obstáculos irregulares. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade. A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, relaxada, forqueta com offset curto, um tubo do selim mais vertical – fazem-te pedalar melhor. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para ciclistas diferentes, ecco porque para a Stumpjumper EVO é possível ajustá-la em seis posições diferentes. Não só podes subir o movimento central em 10 mm, como também podes ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas do mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5" na traseira em combinação com a dianteira de 29". A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem específica por medida no design para garantir as mesmas características de condução para todos os tamanhos. Portanto, se não és propriamente um gigante e pedalas numa S1, ou, se em vez disso precisas da longa S6, enfrentarás as curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo ao peso mais leve possível. Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para poder guardar bombas ou altro para reparar um furo. Especificações Telaio Collarino Sella Alumínio, 38.6mm Telaio Chassis e traseira em carbono FACT 11m, design assimétrico, 29 Trail Geometry, integração SWAT™ Door, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, BB roscado, passagem interna de cabos totalmente integrada, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, gancho de desviador substituível, 150mm de curso Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, câmara de ar EVOL, manete de 2 posições com ajuste LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Peso Peso 3.08kg (6 lb, 12.6 oz) Misura pesata S4

TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Oficialmente a melhor trail bike do anoA Stumpjumper 15 foi nomeada “Best in Test” pela Enduro Mountainbike Magazine, destacando-se entre as trail bikes mais avançadas do ano. Graças às suspensões GENIE e à sua maneabilidade e versatilidade, a Stumpjumper 15 é verdadeiramente a bicicleta que domina qualquer trilho.A Stumpjumper 15 Alloy com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com curso generoso e também as de uma bicicleta com curso reduzido, tudo ao mesmo tempo. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 Alloy elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Devorar grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para torná-la perfetto para o unico biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução rápida e divertida com uma sensação de curso de DH. CONTROLO SUPREMO: Tração tangivelmente melhor em comparação com a “Bicicleta do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 Alloy é a GENIE. Esta tecnologia de mola de aria, patente pendente, que inventámos, satisfaz os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, uma melhor prevenção do fundo de curso em comparação com uma mola de aria standard e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida. O “GÉNIO”: a GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal, que melhora o controlo através da “zona de impacto”, com a curva progressiva da mola de aria no final do curso para evitar os fundos de curso. É realmente o melhor dos dois mondi – coil e aria – com possibilidade de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões. QUE IMPACTO?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola de aria, a GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 Alloy (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. TRAÇÃO A gogo: testes aprofundados no terreno demonstram que a Stumpjumper 15 Alloy com GENIE oferece uma tração 57% melhor em comparação com um amortecedor com mola de aria standard, porque a tecnologia GENIE proporciona um comportamento flexível, semelhante ao de uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior da tempo em comparação com uma típica mola de aria. ADEUS BOTTOM OUT: Menos 39% de eventos de fundo de curso em comparação com uma mola de aria standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso da GENIE. Graças ao comportamento em duas fasi, a GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out. GEOMETRIA APERFEIÇOADA: A geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset da forqueta otimizado favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. A MODO TEU: a Stumpjumper 15 Alloy integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te afinar a performance para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou altura livre ao solo. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUTTO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 Alloy aumenta o spazio no tubo inferior, uma inovação de que fomos pioneiros. TELAIO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Novo quadro em liga M5 com compartimento SWAT™ Door integrado O FOX FLOAT Performance desenvolvido com a equipa Ride Dynamics está equipado com a tecnologia GENIE da Specialized. O nosso amortecedor de mola de aria, com patente pendente, oferece a sustentação e a tração de uma mola linear, a prevenção do fundo de curso de uma mola progressiva e uma resistência a meio e no fim do curso ajustáveis de forma independente. Com amortecedor ajustável em duas posições: aberto e bloqueado. Ao comprador original oferecemos o fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded bb, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, sram UDH compatible, 145mm of travel Aro de aperto de sella Liga, 38,6mm SWAT SWAT Internal Downtube Storage Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Peso Peso 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Misura pesada S4