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BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO A bicicleta downcountry mais rápida do mundo. A EVO é a versão Epic 8 adequada ao downcountry graças à combinação incomparável de capacidade, eficiência e leveza. A Epic 8 EVO, com a sua cinemática, é incrivelmente eficiente em subida, enquanto as suspensões afinadas Ride Dynamics absorvem os impactos nas descidas cheias de obstáculos. Se ami pedalar em singletrack a alta velocidade com um grupo de amigos, a Epic 8 EVO é para ti.GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz nos percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva na aceleração. A rigidez torsional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. Com uma forqueta com curso de 130 mm, a Epic 8 EVO sente-se à vontade nas descidas mais acidentadas.QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% mais forças de impacto e vibrações, de modo a cansar-te menos para poderes utilizar ao máximo a energia para carregar forte nos pedais.RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam exponencialmente a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial.EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Otimizando a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido na fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o ciclista é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de dupla suspensão mais eficiente que alguma vez fabricámos.MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um limitador de direção integrado para prevenir danos no quadro no caso de quedas. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A bicicleta com curso traseiro de 120 mm mais capaz. Uma absorção de impactos 12% superior e bobbing 20% inferior. Amortecedor FOX Float Factory afinado Ride Dynamics e forqueta FOX 34 Factory com curso de 130 mm. Rodas Roval em carbono, perfeitas para percursos de corrida, assim como para o teu passeio de weekend. Travões SRAM Level Silver de 4 pistões Transmissão XO Eagle AXS A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, armazenamento no tubo inferior SWAT, caixa de direção roscada BB, dropout traseiro compatível UDH 12x148 mm, passagem interna de cabos, 120 mm de curso Aro de aperto de sella Specialized Alloy, 34.9, parafuso em aço Componentes SWAT Armazenamento interno no tubo inferior SWAT Suspensões Amortecedor traseiro Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, ajuste LSC/Rebound, 190x45 mm Forqueta Fox 34 Factory, Grip2 Damper, ajuste em 4 vias, 130 mm de curso, offset 44 mm, 15x110 mm Travões Travão dianteiro SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 180/200 mm Travão traseiro SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 180 mm Transmissão Manípulos de mudanças SRAM AXS POD Controller Desviador traseiro SRAM X0 Eagle Transmission Cassete SRAM XS 1295, 12 velocidades, 10-52 Corrente Sram X0 Eagle Pedaleiro SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175 mm, 32d Engrenagens Alumínio, 32D Movimento central SRAM DUB Threaded Wide Rodas Aros Roval Control, design offset em carbono, largura interna 29 mm, largura de hook 4 mm, Tubeless ready, 28h Moyo dianteiro Industry Nine 1/1, 6-bolt, eixo passante 15 mm, espaçamento 110 mm, 28h Moyo traseiro Industry Nine 1/1, eixo passante 12x148 mm, corpo de freehub XD, 28h Raios Aço inoxidável, 14g, black Pneu dianteiro Specialized Purgatory, carcaça GRID, composto T9, 29x2.4 Pneu traseiro Specialized Ground Control, carcaça GRID, composto T7, 29x2.35 Câmaras de ar Standard, válvula Presta Cockpit Avanço Raceface Turbine R, 50 mm, aperto 35 mm Guiador Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780 mm de largura, elevação 20 mm, 35 mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Punhos Specialized Trail Grips Espigão de selim Fox Transfer Factory, 30.9, comando 1X, (SM:125 mm, MD: 150 mm, L-XL: 175 mm) Peso Peso 12,12 kg (26 lb, 11,5 oz) Tamanho pesado MD *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 A nova versão da Hightower continua a ser o nosso melhor resultado de engenharia – agora ainda mais refinado e concentrado na nossa bicicleta all-terrain por excelência. Rodas grandes, curso médio e pouca complexidade, este é o modelo que faz tudo, repetidamente, graças a um equilíbrio versátil de geometria, especificações e durabilidade. Se não procuras o extremo, mas apenas algo extremamente buono, a Hightower é o elevador que te serve. Dettagli de Engenharia: Os Melhores Resultados dos Engenheiros Nem todos os quadros são criados de forma igual. A Hightower representa os melhores resultados da Santa Cruz, mostrando a nossa habilidade em design, engenharia e desempenho. Conjunto do Link Inferior O Link Inferior, altamente esculpido e otimizado (A), aloja um Flip Chip (B) que ajusta a geometria e eixos de pivot robustos (C) para eliminar praticamente a flexão lateral. Conjunto do Link Superior Usamos solo rolamentos selados Enduro MAX ou TPX de alta qualidade (A) e parafusos premium (B) para os nossos conjuntos de suspensão. São fáceis de apertar corretamente e de manter, além disso oferecemos substituição gratuita dos rolamentos para toda a vida. Triângulo Traseiro de Uma Peça A suspensão VPP utiliza um triângulo traseiro de uma peça que elimina a necessidade de pivots nas escoras, criando uma parte traseira robusta e indestrutível para um seguimento preciso e desempenho superior. Carbono CC Santa Cruz oferece o Carbono CC de alta gamma, que é mais leve e combinado com suspensões mais premium. Mestria em Carbono A janela de Sag (A), a Glovebox (B) e os túneis internos para os cabos (non mostrati) demonstram a experiência da Santa Cruz em combinar funcionalidade prática com o design em carbono e a arte de fabrico. A Somma das Partes Da sole, todas estas características são fantásticas; juntas, com uma afinação maníaca das suspensões, uma construção premium e uma meticulosa atenção aos dettagli, diventa transcendente. Transmissão SRAM Eagle - Mais Forte, Mudança Melhor, Sem Fios A nova geração da transmissão SRAM Eagle, montada nos nossos modelos em Carbono CC, é uma transmissão wireless robusta, totalmente integrada e interdependente. Construída em torno do conceito universal do eixo da roda, o suporte Full Mount sem gancho cria uma ligação muito mais forte ao quadro e o desviador super resistente oferece uma resistência sem precedentes. A mudança sob carga é possível graças à tecnologia X-SYNC e ao mapeamento do cassete, criando mudanças suaves mesmo durante o esforço máximo. Os novos AXS Pods são extremamente ergonómicos e altamente personalizáveis, por isso mudar de velocidade é fácil e intuitivo. É simplesmente a transmissão mais avançada e quasi resistente quanto a própria montanha. BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Curso VPP de 145 mm - Procuras algo que seja válido para subir, descer e rolar nos trilhos locais? Dá as boas-vindas à Hightower. 145 mm de curso traseiro combinados com 150 mm à frente são a combinação perfeita. Sensibilidade da suspensão - Em comparação com o modelo Hightower anterior, reduzimos o anti-squat nos primeiros 40% do curso. Isto melhora significativamente a sensibilidade da suspensão tanto nas subidas como nas descidas, graças à redução da influência da corrente na suspensão. Consistência da suspensão - A curva de alavancagem da Hightower é relativamente linear, com uma progressão adicional verso a fine do curso. Isto proporciona uma melhor resistência ao bottom-out com uma amortização e um apoio mais consistentes. Glovebox - Guarda em segurança os accessori essenciais para o teu passeio sob uma nova tampa e painel de alta qualidade no tubo inferior da Hightower. A Glovebox é fornecida com um suporte de ferramentas e uma bolsa para a câmara de ar, concebidos para o quadro de forma a manter as ferramentas à mão. Quadro em carbono CC - Os quadros em carbono CC utilizam os melhores materiais e processos de produção disponíveis, são fabricados na nossa fábrica e têm garantia vitalícia. Janela de Sag - Uma janela permite uma configuração mais simples do sag da suspensão. Os dettagli são completados por um elegante para-lamas para proteger o amortecedor traseiro, uma cablagem arrumada dentro do quadro e do triângulo traseiro, e protetores de borracha no DT para afastar os impactos. Flip Chip - Na posição baixa, a taxa de compressão diventa mais progressiva, especialmente verso a fine do curso, com um pouco mais de resistência ao bottom-out. Na posição alta, a bicicleta fica um pouco mais alta no curso e oferece ao ciclista mais apoio na parte central. Os ciclistas experientes e exigentes podem adaptar o comportamento da suspensão às suas necessidades e desejos. Geometria proporcional - O comprimento das escoras e o ângulo do tubo do selim são ajustados ao tamanho do quadro, para que cada ciclista, independentemente da sua altura, obtenha a mesma geometria equilibrada. Contudo, em todos os tamanhos, o ângulo do tubo de direção foi mais inclinado para melhorar a estabilidade em alta velocidade, o movimento central foi baixado para suportar melhor a suspensão e o stack foi aumentado para favorecer as configurações modernas de guiador. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Descrição Forqueta RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Dianteiro: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hTraseiro: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Aros Dianteiro: RaceFace ARC Offset 30 29"Traseiro: RaceFace ARC Offset 30 29" Avanço de guiador Burgtec Enduro MK3, 42 mm Cadeia SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pneus Dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOTraseiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Travões SRAM Code Silver Stealth Discos de travão SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Direção Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cranques SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32d Regulador de sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Comando de mudança SRAM AXS Pod Bridge Guiador Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Amortecedor traseiro RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Fita/Punhos Santa Cruz Bicycles House Grips Movimento central SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Desviador traseiro SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassete/Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52d *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGULADOR DE SELLA, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A temporada da Copa do Mundo começou, e nós também estamos presentes. A ZHT-5 e a ZFS-5, respectivamente hardtail e full-suspension, fizeram sua estreia na etapa da Copa do Mundo em Nove Mesto. Os pilotos? O veterano da Copa do Mundo e ex-campeão nacional holandês de XCO, Milan Vader, e a atual campeã mundial de ciclocross, Fem van Empel. ELE ESTÁ DE VOLTA!Milan Vader é um veterano das corridas de XC e ex-campeão nacional da Holanda. Ele já estava pronto para estrear com nossas mountain bikes Z em 2022, mas um acidente no Itzulia, no País Basco, mudou sua vida, fazendo com que sua prioridade fosse reaprender a caminhar e pedalar. Ele se recuperou de forma fenomenal e muito mais rápido do que os médicos esperavam. Este ano, ele competirá em toda a temporada da Copa do Mundo de XCO. DUO HOLANDÊSFem van Empel é uma das mais recentes aquisições da equipe Jumbo-Visma. Um verdadeiro talento, independentemente da bicicleta em que pedala. Após vencer em Hoogerheide no Campeonato Mundial de Ciclocross, na primavera ela passou de pneus com cravos para pneus slick de estrada e agora busca melhorar seus resultados também na Copa do Mundo de mountain bike – e talvez até alcançar o pódio. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Curso da Suspensão da Garfo: 120mm Amortecedor: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Pneus: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Garfo: Rockshox SID Select, mola DebonAir, amortecedor Charger RL, direção cônica, 15x110mm, Maxle Stealth, offset 44mm, 120mm Amortecedor: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm Câmbio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Alavancas de Câmbio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cassete: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocidades Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Alavancas de Freio: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistões Freios: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistões Discos: SRAM Centerline 6-Bolt Pedivela: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Eixo de Movimento Central: SRAM DUB, BSA 73mm Guidão: Race Face Turbine R, braçadeira 35mm, largura 780mm, rise 20mm Avanço: Race Face Aeffect R Alloy, braçadeira 35mm, 0 grau Direção: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Sela: Cervélo Saddle Canote de Selim: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Rodas: Traseira: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatível com tubeless Dianteira: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatível com tubeless Pneus: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

A Santa Cruz V10 8 é uma pura bicicleta de downhill de competição, construída sobre um quadro em carbono CC de altíssimo nível, que garante rigidez máxima, peso contido e resistência excecional, mesmo nos trilhos de DH mais extremos. O conceito MX (mullet) – combinação de roda dianteira de 29" e traseira de 27,5" – assegura o equilíbrio perfeito entre estabilidade a alta velocidade e agilidade nos troços mais técnicos, oferecendo grande segurança nas descidas mais íngremes e nas curvas apertadas. A suspensão é confiada à robusta forqueta RockShox BoXXer Base de 200 mm e ao amortecedor traseiro RockShox Vivid Select+ Coil, uma combinação que garante controlo preciso e prestações constantes, mesmo nas descidas mais extremas. A geometria do quadro da V10 8 foi desenvolvida e aperfeiçoada pelos riders da Santa Cruz Syndicate e prevê um triângulo traseiro com comprimento regulável, permitindo a cada ciclista personalizar a posição de condução em função do traçado e do estilo de riding. A Santa Cruz V10 8 CC MX é uma bicicleta projetada para velocidade, segurança e controlo absoluto: uma máquina nascida para dominar as pistas de Taça do Mundo de DH e os bike parks de todo o mundo. Carbono CC Em colaboração com o nosso parceiro de produção exclusivo, somos capazes de realizar aquilo a que chamamos quadros em carbono CC: os mais resistentes, leves e performantes em termos de maneabilidade. Também as rodas, transmissão e suspensões montadas nestes modelos são de nível elevadíssimo. O conjunto de quadro e componentes cria um pacote completo extremamente potente, capaz de oferecer as melhores características de condução possíveis. Virtual Pivot Point (VPP™) Desde 2001 que utilizamos o sistema de suspensão Virtual Pivot Point (VPP™) para oferecer o melhor equilíbrio entre eficiência de pedalada e absorção das irregularidades, tudo isto numa estrutura extremamente robusta e fiável. Em síntese, o sistema VPP™ utiliza dois link que rodam em direções opostas para criar um ponto de rotação “virtual”, ou centro instantâneo, que se move ao longo de todo o curso da suspensão e determina a trajetória do movimento da roda traseira. Este pivot virtual torna o sistema altamente regulável, permitindo obter características de condução extremamente precisas e garantindo a melhor experiência possível, independentemente do modelo Santa Cruz utilizado. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: bicicleta de downhill rodas mullet 29/27,5" suspensão VPP 208 mm de curso geometria ajustável através de FlipChip. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro & Suspensões Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil Transmissão Câmbio traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades Comando de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm Travões Non especificados Cockpit Guiador: OneUp em alumínio Avanço: OneUp Direct Mount Caixa de direção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Rodas & Pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Especificações Técnicas Caixa de direção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm Diâmetro da abraçadeira de selim: 36,4 mm Caixa do movimento central: 83 mm roscada Largura máxima dos pneus: 2,5" Corona máxima: 36 dentes Comprimento do amortecedor: 250 mm Curso do amortecedor: 75 mm Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8 Buchas do amortecedor (traseira): 30x8 Offset force

BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MESTRA DA DIVERSÃO Conduzir uma hardtail é uma escolha, não um compromisso. Quando sobes para a Laufey já decidiste espremer até à última gota de diversão de cada saída. ÍNGREME E PROFUNDA Graças ao tubo do selim contínuo, curto e direito, a Laufey oferece espaço para inserir completamente espigões telescópicos de longo curso em todos os tamanhos. FORQUETA GENEROSA A forqueta com 140 mm de curso combina na perfeição com a anima lúdica da Laufey, permitindo-te pedalar forte mesmo quando o terreno se torna exigente. AMPLO ESPAÇO PARA OS PNEUS Os escoras inferiores cuidadosamente moldados oferecem amplo espaço para pneus até 2.6". CABOS INTERNOS A passagem interna dos cabos guia-os através do tubo inferior e das escoras inferiores, evitando fricções e ruídos. BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: MTB Hardtail. Espaço para inserir completamente espigões telescópicos de longo curso em todos os tamanhos. A forqueta com 140 mm de curso combina na perfeição com a anima lúdica da Laufey. Passagem interna dos cabos. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Forqueta: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 posições, 15x110 Jogo de direção: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrada Avanço: OC Mountain Control MC20, 0º Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Largura 800 mm Travões: Shimano M6120 hidráulicos Desviador traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Manípulos de mudança: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadeia: Shimano M7100 Pedaleira: Race Face Aeffect 32t Rodas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneus: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Espigão de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico (dropper) Comando remoto do espigão: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sela: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER SLY RR A novíssima SLY RR Black S levar-te-á a descobrir novas emoções na estrada e fora de estrada. Com o seu design elegante e prestações de alta qualidade, esta bicicleta permitir-te-á enfrentar qualquer tipo de percurso com estilo e segurança. BICICLETA MONDRAKER SLY RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro leve em alumínio que garante resistência e manobrabilidade Suspensões de alta qualidade para uma experiência de condução confortável em terrenos acidentados Componentes de alta gamma para prestações ótimas em qualquer situação Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e segura em quaisquer condições A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System otimizado, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagens de cabos internas HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos aumentados de 15 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, exclusivos coperchi motore in plastica. Motor: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh Carregador: Bosch Forqueta: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posições, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Configurações: regulação de extensão da compressão, extensão a baixa velocidade, pré-carga aria Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Configurações: compressão em 2 posições (Aberto/Bloqueado), retorno, pré-carga dell'aria. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm Câmbio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Desviador: N/A Comando de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassete: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Corrente: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, aço, estreito-largo, 104 BCD Pedivelas: E.13 Helix Core E*Spec Plus, todos os tamanhos: 160 mm Travão dianteiro: Sram Code Bronze Stealth, pinça sobredimensionada de 4 êmbolos, disco de travão monopeça Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas in metallo sinterizado com suporte em aço Travão traseiro: Sram Code Bronze Stealth, pinça sobredimensionada de 4 êmbolos, disco de travão monopeça Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas in metallo sinterizado com suporte em aço Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX GRIP, proteção EXO+, 60TPI, talão flexível Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 60TPI, talão flexível Aros: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm largura interna, sem gancho, tubeless ready, 28 raios Mozzo dianteiro: Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 parafusos IS Mozzo traseiro: Mavic Infinity, tecnologia de roda livre ID360, Boost 12x148 mm, 6 parafusos IS Guiador: ONOFF S6 1.0 liga 7050, rise: 25 mm, largura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S6 30 mm 0º, liga forjada 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, alavanca in remoto 1X com rolamento, tamanho S: 140-115mm (388-235mm), tamanho M: 160-135mm (428-255mm), tamanho L: 180-155mm (468-275mm), tamanho XL: 210-185mm (528-305mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA specialized epic HARDTAIL COMP Acabaram-se os dias em que o encontro com a tua hardtail significava sentir as consequências durante dias. A Epic Hardtail Comp muda as regras do jogo e combina conforto e capacidade com leveza. Construir a bicicleta mais leve possível sempre foi a corrida dentro da corrida, mas a que custo? A batalha dos gramas não foi certamente sem vítimas e as bicicletas XC hardtail tornaram-se famosas por uma condução dura e nervosa que prejudicava a capacidade e a versatilidade. Mas quem disse que lutar contra a tua bicicleta te torna mais rápido? Há que reconhecer, antes, que a bicicleta mais rápida é mais do que simplesmente uma bicicleta leve. Chega de tremores-até-à-morte, de medir-as-dores-do-traseiro-em-função-da-distância e avançar com o novo pensamento. A Epic Hardtail, ridiculamente capaz, misticamente confortável, leve de fazer virar a cabeça, e rápida em todos os aspetos. Claro, otimizámos cada pequeno detalhe da Epic Hardtail para ainda assim realizar o quadro de produção industrial mais leve do mundo, mas o nosso compromisso foi sobretudo criar uma Epic Hardtail capaz e confortável com uma geometria agressiva inspirada no singletrack, dar amplo espaço para os pneus, e prever uma excelente absorção no plano vertical – tudo na criação de uma bicicleta que vive e respira os alicerces da velocidade. Componentes de qualidade como a forqueta rockshox SID SL e transmissão sram, um ótimo produto a um preço razoável. BICICLETA specialized epic HARDTAIL COMP CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em fibra de carbono 11m, leve, capaz e confortável e compatível com a utilização de espigão telescópico. Forqueta rockshox SID SL com rush RL damper e regulação Debon Air. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Componentes SWAT: SWAT EMT Tool. Quadro: specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing Collarino Sella: specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. COCKPIT Attacco Manubrio: specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva Manubrio: specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. Manopole: specialized Trail Grips. Sella: Body Geometry Power Sport, trilhos em aço. Reggisella: specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm. SUSPENSÕES Forqueta: rockshox SID SL, rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm de curso TRAVÕES Travão Dianteiro: sram level Bronze 2-piston, Stealth, disco 180/160mm. Travão Traseiro: sram level Bronze 2-piston, Stealth, disco 160mm. TRANSMISSÃO Comandos de Mudança: sram AXS POD Controller. Desviador Traseiro: sram S-1000 Eagle Transmission. Cassete: sram XS 1270 Transmission, 10-52t. Cadeia: sram GX Transmission. Pedaleiro: sram S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Engrenagens: 34t. Movimento Central: sram DUB Threaded Wide. RODAS Jantes: specialized 29, 27mm largura interna, 28h, tubeless ready. Mozzo Dianteiro: specialized alloy, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 15x110mm, 28h Mozzo Traseiro: specialized alloy, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 12x148mm, 28h Raggi: dt swiss Industry. Pneu Dianteiro: specialized Fast Trak, control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Pneu Traseiro: specialized Renegade, control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Câmaras d'Aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. PESO Peso: 10,37 kg (22 lb, 13,8 oz). Misura Pesada: lg. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV A BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV é uma BTT todo-o-terreno com rodas grandes e curso médio que a tornam versátil e perfeita em qualquer terreno. O Lower Link (A), altamente modelado e otimizado, aloja um Flip Chip (B) que regula a geometria e os robustos Pivot Axles (C) que eliminam virtualmente a flexão lateral.Para as alavancas Santa Cruz utiliza apenas rolamentos radiais selados Enduro MAX ou TPX de altíssima qualidade (A) e parafusos de primeira escolha (B) que são fáceis de apertar e de manter.As suspensões VPP utilizam um triângulo traseiro monobloco que elimina a necessidade de eixos nos forquilhos, criando uma traseira robusta e à prova de bala para um seguimento preciso e desempenhos superiores.O Sag Window (A), o Glovebox (B) e os túneis internos para os cabos (não mostrados) demonstram a experiência da Santa Cruz em combinar a funcionalidade prática com o design em carbono e a arte da produção.Por si só, todos estes elementos são excelentes, mas unidos a uma afinação meticulosa das suspensões, a especificações de construção de alto nível e a uma atenção meticulosa aos detalhes, tornam-se transcendentais. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV: Quadro em carbono CC. Dimensão das rodas: 29". Curso dianteiro: 150mm. Curso traseiro: 145 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon CC. AMORTECEDOR: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORQUETA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM X01 Eagle AXS, 12v. COMANDO DE MUDANÇAS: GX AXS Controller c/ Rocker Paddle. CASSETE: SRAM XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12v. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. CONJUNTO DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. PNEU TRASEIRO: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU DIANTEIRO: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SELANTE: reserve Tubeless Sealant. CUBO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h. ARO DIANTEIRO: reserve 30|HD 29", 28h. CUBO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. ARO TRASEIRO: reserve 30|HD 29", 28h. DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 180mm. DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm. TRAVÕES: SRAM Code RSC. PEDALEIRA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: wtb Silverad Medium Ti. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6. PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219249520 (Tam. SM - Cor: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tam. XXL - Cor: Matte Ever Green)

Descubra a nova SB165: A bicicleta definitiva para todas as aventurasCertamente você já ouviu falar da SB165, e agora é hora de conhecê-la melhor. Esta bicicleta sempre inovadora foi redesenhada para oferecer desempenho sem compromissos em qualquer situação. Quer você esteja pedalando no parque ou enfrentando trilhas épicas, a SB165 está pronta para moldar seu caráter e encarar os percursos mais extremos e íngremes que poucos ousam desafiar. Independentemente de suas necessidades, você pode contar com ela. Tome decisões com confiança e pergunte: a SB165 está sempre pronta para a ação. Escolha a liberdade de explorar trilhas lendárias sem jamais se preocupar se sua bicicleta dará conta do desafio. Com a SB165, você pode enfrentar qualquer obstáculo. Inovação na suspensão: Switch Infinity recalculadoDescubra uma nova geração de suspensões com ponto de giro deslizante, estabelecendo novos padrões em cinemática, durabilidade, sensibilidade e resistência. Cinemática ajustada para a mola: A cinemática progressiva da suspensão foi projetada especialmente para amortecedores a mola, oferecendo sensibilidade excepcional às pequenas irregularidades e suporte adequado no final do curso.Experiência de corrida: A contribuição da nossa equipe e a experiência em competições permitiram o ajuste do amortecedor para maximizar o desempenho do Switch Infinity, mantendo-o ativo e responsivo mesmo nos momentos mais exigentes.Rigidez e estabilidade para todos os tamanhosPara garantir que todos os tamanhos da SB165 ofereçam a mesma rigidez torcional, cada quadro possui uma estrutura única de fibra de carbono. Isso é essencial para a pilotagem agressiva característica da SB165. Não podemos permitir que a flexão afete o desempenho da suspensão, cause desgaste prematuro ou reduza a sensibilidade às pequenas irregularidades. Cada ciclista deve desfrutar da mesma experiência de pilotagem, independentemente do tamanho do quadro. Manutenção fácil com componentes padrãoNossos projetos utilizam rolamentos de tamanho padrão, montados com pinos flutuantes de precisão. Isso permite uma troca rápida e simples dos rolamentos, pois eles são pressionados na alavanca da suspensão, e não no triângulo traseiro ou dianteiro. Geometria otimizada para desempenhoÀs vezes, os melhores lugares para explorar só são acessíveis de bicicleta. A SB165 foi projetada para oferecer um curso longo de suspensão sem comprometer a velocidade. A geometria da SB165 garante agilidade e alto desempenho mesmo nas condições mais exigentes. Com os triângulos traseiros mais curtos, a força é distribuída uniformemente na roda traseira, maximizando os benefícios dos tamanhos de rodas mistos. Além disso, o ângulo vertical do tubo do selim e a inclinação do tubo de direção foram projetados para aprimorar ainda mais a experiência de pilotagem. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA: Switch Infinity V2⁠ Ângulo efetivo do tubo do selim: 76,9° Ângulo do tubo de direção: 63,5° Discos: 220 mm dianteiro / 200 mm traseiro Suporte de câmbio universal SRAM (UDH)⁠ Movimento central rosqueado⁠ Roteamento de cabos aprimorado⁠ Rodas DT Swiss EX1700 Custom // 29” dianteira / 27,5” traseira⁠ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Detalhes: Quadro de carbono C/Series, garfo Fox Performance 38 170 mm e amortecedor Fox Factory DHX2, transmissão SRAM GX AXS T-Type e freios Maven Base Quadro: Quadro de fibra de carbono C/Series Tecnologia de suspensão Switch Infinity V2 Performance Movimento central rosqueado (Threaded BB) Passagem interna de cabos Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Rolamentos selados Enduro Max Pivot Suporte de câmbio universal (UDH) e pino Garfo: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Material: C/SERIES Peso: 35,21 kg Curso da suspensão: 165 mm Amortecedor traseiro: FOX FACTORY DHX2 com alavanca de 2 posições Rodas: DT SWISS E1900 30 mm LN Câmbio traseiro: SRAM GX EAGLE AXS Manete: SRAM AXS POD Pedivela: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento central: SRAM DUB BSA 73 Cassete: SRAM GX EAGLE 10-52 Corrente: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freios: SRAM MAVEN BASE Discos: SRAM CENTERLINE 200 mm (dianteiro/traseiro) Canote de selim telescópico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneu dianteiro: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneu traseiro: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Rolamento de direção: CANE CREEK 40 integrado Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Avanço: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manoplas: ODI ELITE PRO Selim: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Um monstro de potência sem limites A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência sem limites. Projetada com base numa tradição vencedora focada num único veículo, a velocidade é a sua zona de conforto. Não precisa de competir, mas provavelmente irá pensar nisso. Vencer a Taça do Mundo E-EDR ensinou-nos muito. E toda esta experiência foi aplicada na afinação do Sixfinity, otimizado para as características de potência da unidade motriz Bosch CX e para o peso total do sistema. Na LTe, todas as seis barras da suspensão controlam a trajetória da roda e a resposta do amortecedor. O Sixfinity permite maior independência na regulação da aceleração e desaceleração, tração e suporte da suspensão, específico para as necessidades de uma eMTB. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Quadro de carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão Sixfinity, passagens de cabos configuráveis, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidade universal com hanger de câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Suspensão dianteira: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Amortecedor: FOX FACTORY FLOAT X2 Câmbio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Controller Cassete: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Corrente: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freio dianteiro: Sram Maven Silver Freio traseiro: Sram Maven Silver Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Cubos dianteiro: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubos traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Avanço: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Orbea Rallon DH é uma bicicleta de downhill ajustável com 200 mm de curso. Está pronta para competir ao nível da Taça do Mundo. O Rallon DH é a máquina definitiva para downhill. É o resultado do desenvolvimento em pistas de corrida e é exatamente a mesma bicicleta que compete nas Taças do Mundo. ORBEA RALLON D-LTD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29/27,5 Velocidades: 10 Tamanho: 40,5 Quadro: Orbea Rallon OMR. Comprimento da chainstay 442 mm. Eixo traseiro Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Compatível com rodas Mullet e 29” com GravityLink. ISCG05 Forquilha: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Mudança: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando de mudança: Shimano SAINT M820, 10v Cassete: Shimano CS-M771 11-32D Corrente: Shimano HG95, 10v Polegar: 34D Pedivelas: Race Face Turbine Travão dianteiro: Shimano Saint M820 Travão traseiro: Shimano Saint M820 Pneus dianteiro: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Pneus traseiro: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM Cubos dianteiro: 20x110mm Cubos traseiro: 12x148mm Guiador: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Largura 800 mm Avanço: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sela: Fizik Alpaca Gravita X5 Canote de selim: Race Face Turbine 31,6x400mm

A Santa Cruz V10 é para os ciclistas que vivem para aqueles momentos em que o estômago parece subir para a gola, quando a gravidade toma conta e o mondo se torna um borrão. Não é uma simples bicicleta de downhill: é a arma exata que a lendária equipa Syndicate leva aos pódios da Taça do Mondo. Foi aperfeiçoada até à excelência, não reinventada, porque quando tens uma formula vencedora tão eficaz, não lhe mexes. Quer estejas à procura das linhas mais extremas no bike park ou a canalizar o teu espírito de racer de Taça do Mondo nos giri de shuttle do weekend, a V10 oferece prestações implacáveis e sem compromissos. Giro após giro, dia após dia, esta bicicleta impele-te a ir mais rápido, a forçar mais e a encontrar limites que não sabias que tinhas. Isto é o que se sente numa downhill construída de propósito, quando cada detalhe foi cuidado de forma obsessiva. O quadro em carbono CC da V10 é uma obra-prima de engenharia, que equilibra uma resistência incrível com uma reatividade fulminante. Os canais para os cabos in-mould mantêm tudo protegido e arrumado, mesmo quando se pedala no limite absoluto. Com nada menos que 203 mm de curso dianteiro e 208 mm de curso traseiro VPP™, a V10 devora os terrenos mais agressivos e acidentados como se nada fosse. Rochas, raízes, compressões, saltos: tudo é suavizado enquanto permaneces completamente em controlo. Regular o setup é simples graças aos rolamentos da série de direcção com reach-adjust, aos flip chip para o ângulo e ao flip chip traseiro do eixo que te permitem personalizar a geometria de acordo com o teu estilo e o traçado. O suporte de travão deslizante permite vários ajustes do eixo sem compromissos. Quer estejas na porta de partida para uma prova cronometrada ou a fazer sessões nas linhas de saltos até ao fecho da cadeira elevatória, a V10 está afinada com precisão para oferecer o máximo caos controlado. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro & Suspensões Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil Transmissão Desviador traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades Manípulo de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm Travões Non especificados Cockpit Guiador: OneUp em alumínio Avanço: OneUp Direct Mount Série de direcção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Rodas & Pneus Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos Pneu dianteiro: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH ou maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069 Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos Pneu traseiro: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Especificações Técnicas Série de direcção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust) Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm Diâmetro da braçadeira de selim: 36,4 mm Caixa de movimento central: 83 mm roscada Largura máxima dos pneus: 2,5" Corona máxima: 36 dentes Comprimento do amortecedor: 250 mm Curso do amortecedor: 75 mm Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8 Buchas do amortecedor (traseira): 30x8 Offset da forqueta: 52 mm

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se tiveres dúvidas, leva uma Bronson para fora": a bicicleta com 150 mm de curso é capaz de aguentar qualquer aterragem e o design das suspensões VPP™ garante que não haja desperdício de energia quando se sobe novamente para outra descida.Se aprecias o estilo em velocidade ou queres divertir-te a sentir-te rápido, as rodas mistas (29" à frente, 27,5" atrás) são perfeitas para ti. A roda dianteira maior oferece maior tração e estabilidade, o que te fará sentir mais confiante ao fazer as curvas a direito e ao lançar-te pelas linhas internas. Mas o pneu de 27,5 polegadas na traseira significa que esta bicicleta ainda adora empinar e levantar voo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono C. Rodas MX. Curso dianteiro 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon C. FORQUETA: fox 36 Float performance Elite, 160mm. AMORTECEDOR: rockshox Super Deluxe Select+ 230x60. DESVIADOR TRASEIRO: sram GX AXS Eagle, 12v. MANETE DE MUDANÇAS: GX AXS Controller. MANETE DE TRAVÃO: sram Code rs. CACHE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: sella WTB Silverado Medium CroMo. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6. RODAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""". PNEUS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". COLUNA DE DIREÇÃO: cane creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: sram GX Eagle, 12v. MOVIMENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb. MURTÃO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h. MURTÃO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 200mm. DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm. PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219287058 (Tg.SM - Cor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Cor: Black)192219287072 (Tg.SM - Cor: Salmão) / 192219287119 (Tg.MD - Cor: Salmão) / 192219287157 (Tg.LG - Cor: Salmão) / 192219287195 (Tg.XL - Cor: Salmão)

BICICLETA SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrição STATUS 2 atinge os limites das mountain bike e ultrapassa-os. É uma bicicleta de trail? Sim. Uma bicicleta de park? Sim. Podes fazer um giro até à mercearia e parar no teu spot preferido para um Wall Ride? Certamente! STATUS 2 é uma bicicleta pensada para ser guiada em qualquer lugar e da maneira que quiseres. CONSTRUÍDA POR CICLISTAS: As Status 2 oferecem um quadro em alumínio M5 super resistente e rodas em liga robustas. Suspensões resistentes, travões potentes e opções de transmissão fiáveis completam estes modelos para pedalar de forma fluida e para enfrentar grandes saltos com excelente capacidade de travagem. Non são para quem olha aos gramas—são para aqueles riders que ultrapassam os limites e vão além. TARAGEM RIDE DYNAMICS: A nossa equipa Specialized Ride Dynamics desenvolveu a cinemática e aperfeiçoou a geometria para oferecer uma bicicleta ágil e viva, adequada tanto em singletracks técnicos como para saltar uma escadaria. PERSONALIZAÇÃO: Cada modelo de STATUS 2 vem equipado com flip chip (situados no Horst pivot link, junto ao eixo traseiro) que permitem ao ciclista ajustar com precisão a geometria do quadro consoante a condução ou o terreno desejados. As bicicletas são enviadas na posição alta, mas ao rodar o flip chip, o movimento baixa 8 mm e cria um ângulo de direção mais relaxado. allentarle: movimento central mais baixo em 8 mm e o ângulo do tubo de direção será mais relaxado em meio grau. Novo quadro em liga resistente.Novas jantes em liga, ainda mais resistentes.Geometria ajustável com os Flip Chip.Nova geometria, mais aproveitável.Especificações técnicas fiáveis. Especificações: Transmissão GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmCasseteShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCadeiaShimano Deore M6100, 12spdDesviador traseiroShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandos de mudançaShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed QuadroQuadroM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SuspensõesForquetaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm TravõesTravão dianteiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mmTravão traseiroTRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm RodasMocho dianteiroAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneu traseiroButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneu dianteiroButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo traseiroAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hJantesSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCâmaras d'ariaStandard, válvula Presta CockpitAvançoAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmGuiadorSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitPunhosDeity KnuckledusterEspigão de selimX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificaçãoIdentificação221254 Peso15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX A subir com prestações em descida A Bullit é uma e-bike construída para os percursos mais longos e exigentes. A subir e a descer. Para raízes, rochas, saltos e descidas íngremes a enfrentar com um grande curso de suspensão. 170 mm de curso, uma forqueta robusta e pneus sólidos sublinham as prestações em descida sem compromissos. A Bullit é a bicicleta certa para quem procura descidas longe dos teleféricos e das estradas de acesso. Procuram uma e-bike pura de 29 polegadas com maior autonomia? Vejam a Heckler.Querem conquistar por vós próprios as descidas mais exigentes? Vejam a Nomad. A Bullit vem equipada com quadro em carbono CC, kit X01 (mecânico) e roda MX (29/27,5 Mullet). BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: 170 mm de curso das suspensões VPP O lendário sistema que levou muitos ao pódio, este modelo tem a quantidade certa de curso para enfrentar os impactos mais fortes, ser previsível nas irregularidades de toda a gama e simplesmente conduzir a bicicleta através do terreno de forma brilhante! A Santa Cruz tem a sua própria fábrica de componentes em carbono para manter os mais elevados padrões das bicicletas, para as quais oferece garantia vitalícia. O carbono oferece enormes possibilidades para criar componentes ultraleves, rígidos e resistentes. Bateria de grande capacidade O Shimano EP8 combinado com uma bateria de 630 Wh permite passar um dia inteiro no trilho! Configuração mullet “Negócios à frente, festa atrás”! A roda dianteira de 29” gere melhor as irregularidades do percurso, enquanto a roda traseira de 27,5 facilita a passagem em curvas apertadas e a entrada em manual. Guiador Santa Cruz Carbon Di2 O guiador fácil de usar far-vos-á concentrar no que é importante. A manete dedicada Shimano Steps está integrada no cockpit, de modo a que nenhum cabo supérfluo atrapalhe a maneabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro CC em carbono integral: Noutras bicicletas desta categoria muitas vezes abdica-se do carbono, pois apenas poucas empresas conseguem trabalhá-lo suficientemente bem para tirar pleno partido das suas vantagens. Os quadros em carbono da Santa Cruz são desenvolvidos internamente na Califórnia e produzidos na sua própria fábrica. Oferecem também a conhecida garantia vitalícia. Forqueta Fox 38 Performance 170 mm de curso Eixo passante Boost 15 x 110 mm Suspensão traseira Amortecedor RockShox Super Deluxe Select 170 mm de curso com suspensão traseira VPP (Virtual Pivot Point): um dos melhores sistemas de suspensão alguma vez desenvolvidos para bicicletas de mountain bike. O sistema VPP trabalha com grande conforto mesmo em terrenos difíceis e, ao mesmo tempo, é extremamente eficiente. As bieletas contrarrotativas são curtas e rígidas, garantindo uma estrutura de quadro robusta e estável. Os pontos de rotação são concebidos para serem duradouros e fáceis de manter. Eixo passante Boost 12 x 148 mm Componentes Desviador SRAM X01 Eagle Aros Race Face ARC 30 Heavy Duty Potência máxima em descida: O sistema Shimano EP8 oferece um binário máximo de 85 Nm e uma potência de pico até 500 watts. 12 velocidades Campo de utilização Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Tipo de construção: Fully (dupla suspensão) Utilização da bicicleta: Downhill e Enduro Quadro: Santa Cruz Bullit CC Material do quadro: Carbono Forqueta: Fox 38 Performance Curso dianteiro (mm): 170 Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Curso traseiro (mm): 170 Caixa de direção: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Avanço: e.13 Base, 40 mm Guiador: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Punhos: Santa Cruz Bicycles House Grips Travão dianteiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Travão traseiro: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Manetes de travão: SRAM G2 RE Tipo de travões: Travões de disco hidráulicos Desviador: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Manete de mudanças: SRAM X01 Eagle Tipo de mudanças: Mecânico Cassete: SRAM XG-1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50 dentes Corrente: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano EM900 HollowTech, pedivelas de 165 mm Transmissão: Mudanças por corrente Configuração: 1x Número de velocidades: 12 Guia de corrente: E13 E-Spec+ AL Pedais: Não incluídos Aros: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Material dos aros: Alumínio Moinho dianteiro: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moinho traseiro: SRAM MTH 746, 12x148 Dimensões das rodas: 29/27.5 Mullet Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Espaço para pneus (mm / polegadas): 2.6 Sela: WTB Silverado Medium Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: Shimano Steps EP8 Fabricante do motor: Shimano Modelo do motor: Steps EP8 Binário (Nm): 85 Bateria: Shimano 630 Wh Integrada Capacidade (Wh): 630 Display: Steps Carregador: Incluído Informações adicionais: O fabricante reserva-se o direito de efetuar alterações a qualquer momento e sem aviso prévio relativamente a componentes, especificações, modelos, cores e materiais. A FOTO É INDICATIVA. A MONTAGEM CORRESPONDE AO QUE ESTÁ DESCRITO NA FOTO. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engole grandes obstáculos como uma bicicleta com grande curso de suspensão? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o unico biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. Cinemática Aperfeiçoada Sendo a trail bike por excelência, a Stumpjumper 15 encontra a combinação perfeita entre eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada. Geometria Aperfeiçoada A geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. Ao Teu Modo A Stumpjumper 15 integra perfeitamente a afinação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te ajustar o desempenho para qualquer estilo e tipo de terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento pedaleiro podem ser regulados com precisão para garantir estabilidade ou mais altura ao solo. A Forma Segue a Diversão Podemos tornar um quadro tão rígido quanto quisermos, mas é preciso ter cuidado para não ir além de certo limite. Para te sentires todo uno com a bicicleta, é necessário um certo grau de flexibilidade programada no quadro. Projetámos o triângulo dianteiro e o traseiro como um conjunto que tinha de cumprir determinados objetivos de rigidez, adequados ao trail riding. Dimensões das Rodas Os modelos com mola helicoidal tradicional têm configuração mullet. Todos os modelos, nos tamanhos S1 e S2, são fornecidos como mullet para garantir uma geometria adequada a ciclistas de estatura mais baixa. Escolha da Roda Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. Leva Tudo o que é Necessário O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação de que fomos pioneiros. É o sistema embutido com o funcionamento mais prático e resistente às intempéries alguma vez criado. Mais Implacável do que Tu As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para resistir a anos de utilização intensa e apoiadas pela melhor assistência e pelas melhores políticas para te manter em cima da bicicleta. Características Principais Novo quadro em liga M5 com SWAT Door. Rodas Traverse em liga com interiores DT Swiss. Amortecedor de mola FOX DHX Factory, afinação Ride Dynamics. Forqueta FOX FLOAT 38 Factory com GRIP damper. Transmissão Shimano SLX. Travões TRP Trail EVO de 4 pistões. Espigão telescópico PNW LOAM com curso regulável. Substituição vitalícia dos rolamentos dos pivots da suspensão para o proprietário original. Especificações Técnicas Transmissão Corrente Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central Shimano, BB-MT801, rosca Pedaleiro Shimano SLX, M7120, 32T ring, chainline 55mm, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Câmbio traseiro Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de mudança Shimano SLX, M7100, 12 vel. Quadro Componentes SWAT Arrumação interna no tubo inferior SWAT Quadro Quadro e triângulo traseiro em liga M5, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de tubo de direção... Colar de Sella Liga, 38,6mm Suspensões Amortecedor traseiro FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forqueta FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, regulação de retorno e compressão HS e LS... Travões Travão dianteiro TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Travão traseiro TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Rodas Jantes Roval Traverse, liga hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: 27.5 Matriz dianteiro DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneu dianteiro Butcher, carcassa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Matriz traseiro DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneu traseiro Eliminator, carcassa GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Raios Sapim Force Câmaras de ar Standard, válvula Presta Cockpit Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Punhos Deity, Knuckleduster, Black Avanço Deity, abraçadeira 35mm, comprimento 35mm Guiador Deity, Racepoint, 5 graus upsweep, 9 graus backsweep, largura 810, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise Espigão de selim PNW Loam OE Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Tamanho pesado S4

BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0 A bicicleta de trail Jam2 SL 9.0 Carbon da FOCUS é uma obra de arte em carbono brilhante que te leva ao topo de qualquer montanha. Com rodas de 29" e tamanho S, é a companheira perfeita para enfrentar trilhos exigentes. Leve e resistente, foi concebida para satisfazer as exigências dos ciclistas mais ambiciosos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS JAM2 SL 9.0: Quadro em carbono brilhante para uma combinação perfeita de leveza e robustez Rodas de 29" para superar obstáculos com facilidade Tamanho S ideal para uma maneabilidade ótima nos trilhos A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Tecnologia Max Carbon, cinemática F.O.L.D. GEN3 de 150 mm, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm FORQUETA: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, offset 44 mm AMORTECEDOR TRASEIRO: FOX Float DPS Factory, Evol LV com 3 posições, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sem buchas MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovível DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 velocidades MANETE DE MUDANÇAS: SRAM G2 Ultimate MANETE DE TRAVÃO: SRAM G2 Ultimate CASSETE: SRAM XG-1295, 12 velocidades PEDALEIRA: Rotor eKAPIC RF Link 29 COMANDO DE MUDANÇAS: SRAM AXS Rocker, 12 velocidades GUIADOR: RaceFace Next R, carbono, 800 mm, rise: 25 mm, backsweep: 8°, diâmetro 35.0 mm AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, diâmetro 35 mm, em alumínio SELIM: fi'zi:k Taiga ESPIGÃO DE SELIM: Post Moderne espigão telescópico dropper post PM-MT171, 31.6 mm JOGO DE RODAS: Mavic Crossmax X LR 29, carbono, 622-30, dianteira: 15x110 mm, traseira: 12x148 mm PNEUS: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 DIREÇÃO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrado, ângulo 1.5/1.5" *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 663617000 (Tam. S, Cor: Carbon Glossy)

BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX A SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX é uma e-MTB perfeita para ir longe e é rápida e divertida de pedalar em todas as situações. A ultima geração da Heckler está equipada com uma bateria amovível maior (720 Wh de 504 Wh), que permite aos ciclistas ampliar o seu mapa de trilhos, acedendo a percursos anteriormente inalcançáveis, desbloqueando trilhos menos frequentados e fazendo mais caminho em menos tempo.O que distingue as e-bikes Santa Cruz é o comportamento que têm em qualquer trail: a laminação do carbono e o design do quadro tornam a bicicleta manobrável e resistente. A geometria foi afinada graças a numerosos test e feedback para tornar a condução divertida tanto a subir como a descer. Por fim, a lendária suspensão VPP foi afinada especificamente para uso em ebike. O curso traseiro de 150 mm (com uma forqueta de 160 mm à frente) parece ser o ponto certo para uma bicicleta destinada a dominar grandes trilhos em grandes dias, com um anti-squat ligeiramente inferior para garantir uma tração semelhante à da colla nas subidas em que se irão pôr à prova.A bateria é completamente removível/substituível, o que significa que é possível levar uma de reserva para ultra autonomia ou carregá-la longe da bicicleta.A bicicleta monta o leve, potente e eficiente motor Shimano EP8 que permite enfrentar com total segurança e facilidade todos os percursos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX: Quadro in carbono C. Rodas MX. Curso dianteiro: 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. Bateria de 720 Wh. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono C. FORQUETA: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. AMORTECEDOR: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATERIA: 720 Wh integrada, removível. CARREGADOR DE BATERIA: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano XT M8100, 12spd. MANÍPULOS DE MUDANÇA: Shimano XT 8124. MANETES DE TRAVÃO: Shimano XT 8124. CASSETE: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. PEDALEIRO: Shimano XT M8150, braços de pedaleiro, 165 mm. GUIADOR: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35 mm Rise. AVANÇO: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. ESPIGÃO DE SELIM: Fox Transfer Performance Elite. CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: Shimano 12v. DISCOS: 203 mm / 203 mm. CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. CUBO TRASEIRO: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. TABELA DE TAMANHOS TAMANHO ALTURA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Podes chamá-la simplesmente o equilíbrio perfetto - o melhor de dois mondi. Potência e autonomia de uma e-bike full power, com a agilidade e a maneabilidade de uma e-bike leve. Em poucas palavras, exatamente aquilo que os e-bikers de tutto il mondo estavam à espera. Esta bicicleta é provavelmente a mountain bike mais divertida que alguma vez fizemos.Uma eMTB para dominar todas as outras. Construída para máximo controlo em qualquer percurso, com forqueta e amortecedor Fox Factory 36 top di gamma, as extraordinárias rodas em carbono DT Swiss XMC 1501, espigão de selim dropper sem fios Reverb AXS, o câmbio eletrónico sem fios XX da SRAM e guiador e avanço OneUp super leves. A Moterra SL LAB71 é simplesmente a bicicleta de trail elétrica por excelência. Definitiva. Rápida, fluida, incrivelmente divertida em qualquer terreno, do íngreme e técnico ao fluido e veloz. Tanta potência, poco peso. As mountain bike elétricas com tanta potência nunca foram tão leves. O leve quadro em carbono conta com a nossa tecnologia FlexPivot para poupar peso, e aloja uma bateria personalizada que oferece mais watts por quilo do que qualquer outra no mercado. Esta relação potência/peso sem igual torna a condução incrivelmente divertida. A todo o gás A potência provém de uma versão personalizada do Shimano EP801: o motor mais leve capaz de fornecer a grande potência que procurávamos. Com 85Nm de binário e pico de entrega de 600W, traz a potência máxima para o campo das e-bikes leves. Potência máxima Desenvolvemos modos de condução personalizados para a Moterra SL, otimizados especificamente para o tipo de saídas em alta velocidade que esta máquina incentiva. Quatro níveis de assistência diferentes, facilmente ajustáveis durante a condução, ajudam-te a escolher entre autonomia máxima, potência monstruosa ou a mistura ideal de ambos. Tranquila ou sempre ao máximo, cada saída na Moterra SL será exatamente como tu queres. Manobrabilidade excecional À prima vista, parece algo fora de cabeça: um ângulo de direção ajustável, aberto como uma bicicleta de DH, o reach longo e o ângulo do selim vertical de uma moderna bicicleta de trail, a configuração das suspensões e a geometria completamente personalizada em função do tamanho. Quando juntas tutti questi dettagli, obténs uma bicicleta verdadeiramente incrível. Suspensão vivaz Mais do que um cuidado para poupar peso, os nossos robustos escoras FlexPivot são também o cuore do nosso design de suspensão; funcionando como uma articulação Horst, criam um verdadeiro sistema “four-bar”, permitindo aos nossos engenheiros ajustar a resposta perfetta da suspensão em função das solicitações. O resultado? Tração incrível, travagem segura e um comportamento divertido que te vão levar a puxar ao máximo. BICICLETA CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro LAB71 totalmente em carbono com tecnologia FlexPivot, curso de 150mm e geometria Proportional Response específica por tamanho. Suspensões Fox Factory top di gamma: forqueta Factory Float 36 de 160mm e amortecedor traseiro Factory Float X. Rodas all-mountain DT Swiss XMC 1501 em carbono, ultraleves, resistentes, tubeless-ready. O grupo SRAM top di gamma para e-MTB - Câmbio sem fios XX AXS de 12 velocidades, travões de disco hidráulicos Code Ultimate Stealth de 4 pistões e pedivelas e*thirteen Race Carbon. Espigão telescópico RockShox Reverb AXS sem fios, avanço OneUp com guiador em carbono Ebar. Motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale e bateria interna custom de alta densidade energética de 601Wh. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro LAB71 Moterra SL Carbon, 150mm de curso Suspensão Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Fixação direta da bateria interna Proteções em plástico tecnica Linha de corrente 55mm Passagem interna de cabos FlipChip para rodas de 29” Eixo passante 148x12mm Maxle Gancho UDH Suporte de travão traseiro de 200mm Conjunto de direção ajustável (Angle Adjust) Forqueta Fox Float Factory 36, curso de 160mm Cartucho Grip2, revestimento Kashima Eixo passante 15x110mm Kabolt Tubo de direção cónico, offset 44mm Conjunto de direção Acros ajustável (1.2°) Amortecedor Fox Float X Factory, 2 posições ajustáveis EVOL LV, dimensões 210x55mm Motor e Sistema Elétrico Motor: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Bateria: Custom 601Wh Carregador: Custom 4A Display: Shimano SC-EM800, compatível com Bluetooth LE Certificações: UL2849 Transmissão Câmbio: SRAM XX Eagle AXS, T-Type Comando de câmbio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Corrente: SRAM XX, T-Type Flattop Pedaleiro: e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165mm, 34T Cassete: SRAM XX T-Type, 10-52, 12 velocidades Travões Travões: SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistões Discos: 200mm HS2 Manetes de travão: SRAM Code Ultimate Stealth Rodas Aros: DT Swiss XMC 1501, carbono, 30mm de canal interno, hookless, TSS tubeless ready Raios: DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm Pneus: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Componentes Guiador: OneUp Carbon Ebar, abraçadeira 35mm, elevação 35mm, 8° sweep, 5° rise, 780mm Avanço: OneUp Stem, alumínio 6061, 35mm, 0° Punhos: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, carris Carbon Mobius 7x10mm Espigão de selim: RockShox Reverb AXS, 31.6mm, curso 150mm (S), 170mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 A BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 é uma MTB de entrada com quadro em alumínio A1 Premium, leve e resistente. A bicicleta vem equipada com a forqueta Rock Shox Judy SoloAir, transmissão Shimano Deore 1x11 de amplo alcance e travões de disco hidráulicos MT200 da Shimano. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29: Quadro em alumínio A1 Premium, leve e resistente. Forqueta Rock Shox Judy SoloAir. Transmissão Shimano Deore 1x11. Travões de disco hidráulicos Shimano MT200. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de direção zero-stack, passagem interna de cabos, dropouts forjados 135x9mm, travão de disco montado no escora, patilha de desviador em liga substituível, pontos de fixação stealth para porta-bagagens, compatível com dropper post. FORQUETA: RockShox Judy, Solo Air, amortecedor Turnkey, offset 46mm, QR, curso 80/90/100mm (dependendo do tamanho), tubo de direção em aço. AVANÇO: liga forjada 3D, 31,8mm, elevação de 7 graus. SELIM: Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm. GUIADOR: Stout Mini Rise, liga, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31,8mm. PUNHOS: Specialized MTB Grip, lock-on. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. TRAVÃO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Deore M5100, 11 velocidades. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Deore M5100, SGS, 11 velocidades. CASSETTE: Shimano Deore, 11 velocidades, 11-51t. CORRENTE: KMC X11EPT, 11 velocidades, revestimento anticorrosão com Missing Link™ reutilizável. PEDALEIRA: Stout 1x, liga forjada. CAIXA DE PEDALEIRO: quadrado cónico, 73mm, rolamentos internos, eixo 122,5mm. AROS: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largura interna de 25mm. CUBO DIANTEIRO: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, espaçamento 100x9mm, bloqueio rápido. CUBO TRASEIRO: Specialized Fast Trak, Control Casing, composto T5, 29x2.35. RAIOS: inox, 14g. CÂMARAS DE AR: válvula Presta, 40mm. ESPIGÃO DE SELIM: liga, braçadeira de 2 parafusos, 30,9mm. APERTO DO ESPIGÃO: liga, desbloqueio rápido, 34,9. TABELA DE TAMANHOS ALTURA TAMANHO 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON é uma e-MTB trail sinónimo de qualidade de condução e capacidades amplificadas. A bicicleta é esguia e reativa, suficientemente resistente para suportar utilizações intensivas e, ao mesmo tempo, a sua leveza permite grandes feitos. A disposição estratégica da fibra de carbono oferece uma rigidez do quadro super reativa. Todo o quadro foi concebido como uma unidade única para reduzir ao mínimo a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar totalmente a força aplicada no pedal.O cockpit coloca o ciclista perfeitamente ao centro da bicicleta e otimiza a tração e o controlo em curva, enquanto a caixa de pedaleira baixa, o ângulo relaxado do tubo de direção e o offset reduzido da forqueta favorecem a estabilidade nos troços técnicos. O ângulo da direção pode ser personalizado a 63, 64,25 e 65,5 graus.A bicicleta monta à frente uma roda de 29" que garante estabilidade e prestações seguras nos terrenos mais irregulares. Na traseira monta uma roda de 27.5" que permite montar um protetor de corrente compacto para um comportamento super reativo. Se quiser ter todas as vantagens de rolamento e tração de uma roda traseira de 29", basta inverter o chip do eixo e montar a roda maior.A Levo vem equipada com o levesíssimo motor Specialized SL 1.2, fluido e silencioso, que oferece mais 43% de binário (50 Nm) e mais 33% de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor. A bateria é de 320 Wh e tem uma autonomia de 5 horas em modo eco. Para os passeios mais longos é possível adicionar o range-extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de bidão, para mais 50% de autonomia.A bicicleta está equipada com TCU mastermind e, através da app Mission Control, é possível personalizar as características do motor e dizer adeus à ansiedade de autonomia com Smart Control e até dificultar a vida aos aspirantes a ladrões com o Turbo System Lock. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON: Novo quadro em carbono com configuração mullet (compatível também com roda de 29 polegadas na traseira, sem necessidade de adicionar outros componentes). A cinemática com uma curva de alavancagem mais plana é mais divertida e, ao mesmo tempo, proporciona controlo em terreno irregular. O ângulo da direção e a altura da caixa de pedaleira são ajustáveis. Nova transmissão SRAM GX Eagle. Travões SRAM Code Stealth Silver. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SUSPENSÕES AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. QUADRO FORQUETA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLARINHO: Liga, 38.6mm. QUADRO: Novo quadro Levo SL em carbono, Fact 11m carbon, extensão de amortecedor em liga, 150mm de curso, ângulo da direção ajustável, altura da BB ajustável e compatível com rodas de 27.5 ou 29". COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, aperto de 35mm. PUNHOS: Deity Grips. RODAS PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta. RODA TRASEIRA: Traverse 27.5. RODA DIANTEIRA: Traverse 29. E-BIKE CABLAGEM: Chicote elétrico Specialized personalizado. CARREGADOR: Carregador personalizado, sistema 48V com ficha de carregador SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISSÃO CREMALHEIRA: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. COMANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. PEDALEIRO: SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized mastermind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. ACCESSORI SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 96822-3003 (Tam. S3 - Cor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Vai precisar de um mapa maior: A Turbo Tero é uma e-bike capaz de ir a qualquer lado, em qualquer terreno, e ao mesmo tempo permite-te levar tudo o que precisas. Com a Turbo Tero podes vivere novas aventuras com uma assistência suave e suspensões confortáveis. Se procuras uma e-bike para cicloturismo, capaz de transportar bagagem, a Turbo Tero é a escolha certa, graças às rodas e pneus adequados para off-road, potentes travões de disco hidráulicos e uma forqueta amortecida. POTENTE: És sempre tu, solo mais rápido. O Turbo System Full Power multiplica o teu esforço nos pedais por quatro, modo natural. As subidas já non farão medo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro Specialized App e MasterMind para personalizar os níveis de assistência Componentes de mountain bike para melhorar o controlo e a confiança Turbo System Lock para segurança e alarme antifurto Preparada para a montagem de guarda-lamas, porta-bagagens e descanso Autonomia até 140 km com uma sola carga em modalitá eco A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Comando remoto MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Bateria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Cablagem eletrónica Custom wire harness Carregador Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Quadro Quadro E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Aperto de selim Alloy, bolt-type, 34.9mm Forqueta SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Travões Travão dianteiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Travão traseiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Transmissão Manípulos de mudança Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Desviador traseiro Shimano Cues 9-speed, Shadow design Cassete Shimano Cues 9-speed, 11-41 Corrente Shimano LG500 Pedaleira Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Engrenagens 40T Rodas Jantes Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Moyeu dianteiro Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Moyeu traseiro Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Raios DT Swiss Industry Pneu dianteiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras de ar Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Avanço Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Guiador Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Punhos Specialized Trail Grips Sela Bridge Sport, Steel rails, 155mm Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Cadeado Turbo System Lock Campainha Simple bell Dettagli produto Identificador 262681 Peso Peso 23.15kg (51 lb, .6 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR A companheira perfeita para enfrentar trilhas desafiadoras e viver aventuras emocionantes de mountain bike. BICICLETA SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Carbon C Garfo FOX 34SC Float Performance Elite Amortecedor FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro Material: Carbon C Curso: 115mm Peso: 25,41 lbs / 11,52 kg Diâmetro das rodas: 29" Suspensão Garfo: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortecedor: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Transmissão Movimento Central: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Corrente: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guia de corrente: OneUp Chainguide Pedivela: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Câmbio traseiro: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades Comandos: GX AXS Controller Travões Travões: SRAM Level TL Disco dianteiro: Avid Centerline Disco traseiro: Avid Centerline Cockpit Punhos/Fita: ESI Chunky Grips Guiador: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Jogo de direção: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sela: WTB Silverado Medium CroMo Canote: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6 Avanço: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Rodas Aro dianteiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo dianteiro: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Pneu dianteiro: Reserve Tubeless Sealant Aro traseiro: RaceFace ARC Offset 27 29" Cubo traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Especificações Movimento Central: 73mm Threaded Suporte de travão traseiro: 160 PM Distância entre eixos do amortecedor: 190mm Compatibilidade do garfo: 100-120mm Offset do garfo: 44mm Suporte de desviador dianteiro: Sem compatibilidade Jogo de direção: Integrated (IS41/52) Máximo prato: 36t Largura máxima do pneu: 2,4" Diâmetro da braçadeira: 36,4mm Diâmetro do canote: 31,6mm Bucha do amortecedor dianteiro: 20x8 Bucha do amortecedor traseiro: 20x8 Curso do amortecedor: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Sistema de suspensão: Superlight™ Suportes de garrafa: 2 no triângulo principal | 1 sob o tubo inferior **NOTA: CONFORME ESPECIFICADO PELO FABRICANTE, AS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO** *O PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS