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BICICLETA MONDRAKER CHRONO CARBON DC A CHRONO CARBON DC da Mondraker é a escolha ideal para os amantes da velocidade e da aventura. Com o seu design apelativo e tecnologia de vanguarda, esta bicicleta levar-te-á a novos patamares de desempenho e estilo. Quer estejas a enfrentar trilhos exigentes ou a competir contra o tempo, a CHRONO CARBON DC está pronta para te fazer brilhar. BICICLETA MONDRAKER CHRONO CARBON DC CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Quadro em carbono leve e resistente que oferece uma condução reativa e agile Suspensão traseira de longo curso para absorver os impactos e manter o controlo em terrenos acidentados Componentes de alta qualidade para uma transmissão suave e fiável Design apelativo e cores vivas que te farão destacar na pista ou nas ruas da cidade A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Chrono 29 Stealth carbono integral, Forward Geometry XC, movimento central BSA de 73 mm, tubo de direção cónico, sistema de passagem interna de cabos HHG, eixo traseiro Boost 12x148 mm, design de transmissão dedicada 1x, compatível com travão Flat Mount Tamanhos: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forqueta: RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, montantes em alumínio de 30 mm, offset 42 mm. Ajustes: compressão remota Onelock 2 posições (aberto/bloqueado), retorno, pré-carga de ar Comando remoto da forqueta: RockShox OneLoc Direção: ONOFF caixa de direção interna IS52 1-1/2, rolamentos selados ACB, superior 51,8x40 45°x45°, inferior 51,8x40 36°x45° Avanço: MDK, liga 6061 T6, abraçadeira 31,8 mm, elevação: +/-5º, comprimento: tamanho S: 50 mm, tamanho M: 50 mm, tamanho L: 60 mm, tamanho XL: 70 mm Guiador: ONOFF Sulphur 0.2, liga 6061 de dupla espessura, elevação: 4,8 mm, largura: 760 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 0º, abraçadeira 31,8 mm Punhos: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Espigão de selim: ONOFF Sulphur 0-R liga 6061 T6, forjado 3D, diâmetro 31,6 mm, comprimento 400 mm Sella: Série Mondraker MDK, SRX, carris em aço Travão dianteiro: SRAM Level, pinça de 2 peças, disco de travão monopeça Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Travão traseiro: SRAM Level, pinça de 2 peças, disco de travão monopeça Centerline 160 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Manetes de travão: SRAM Level, ajuste de alcance com ferramentas, buchas de rotação da manete Jantes: Mavic CrossRide 29, largura interna 30 mm, aro com manga, hookless, tubeless ready, 28 raios Raios: Raios redondos em aço Mavic J-bend Eixo do cubo dianteiro: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 parafusos IS Eixo do cubo traseiro: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de catraca Ratchet ID360, 6 parafusos IS, corpo de roda livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Ardent 29x2.40, composto Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Ardent 29x2.40, composto Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, talão dobrável Braços da pedaleira: SRAM SX Eagle, Boost, eixo DUB, corona de montagem direta, tamanho S: 170 mm tamanho M: 175 mm tamanho L: 175 mm tamanho XL: 175 mm, CL 55 Prato: 34T, aço, X-Sync 2 Movimento central: SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Corrente: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador traseiro: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, bloqueio da gaiola, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manípulos de mudança: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassete: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Patilha de desviador: SRAM UDH Peso sem pedais: 12,2 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 010.24029 (Tam. S; Cor: Flame Red)

BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 A S5 é há muito um ponto de referência indiscutível quando, ao nível competitivo, se fala de velocidade e eficiência aerodinâmica. E a comprová-lo estão os numerosos resultados conquistados nos palcos internacionais mais prestigiados. De Wout van Aert, que conquistou a Camisola Verde com o maior número de vitórias da história moderna, a Simon Yates, que recentemente arrecadou a camisola rosa, o icónico guiador em V e o design característico da forqueta da S5 tornaram-se um sinal distintivo entre profissionais de todo o mundo. A nova S5 parte desta herança de velocidade e design para evoluir para algo ainda mais veloz, ainda mais requintado e distintivo, limando o peso para se tornar um aliado ainda mais potente nas mãos dos atletas mais rápidos do mundo.A nova S5 é mais rápida em mais de 6 Watt em relação à versão atual, é 124 gramas mais leve, mantendo a mesma manobrabilidade, reatividade e estabilidade que os ciclistas de todo o mundo já apreciam na sua antecessora. As mudanças mais importantes dizem respeito à parte dianteira, de onde provêm as prestações aerodinâmicas mais significativas. Os veios da forqueta e o tubo de direção tornaram-se mais pronunciados, enquanto o guiador e o avanço agora são uma peça única, redesenhada, retomando o conceito da haste em V, mas com uma solução ainda mais aerodinâmica e veloz.Cervélo e Reserve desenvolveram em conjunto as novas rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero, desenhadas e projetadas no túnel de vento juntamente com o quadro da bicicleta e otimizadas especificamente para utilização combinada com a nova S5. O guiador e o avanço monobloco da nova S5 contribuem de forma significativa para a melhoria das prestações aerodinâmicas da bicicleta, mas tais melhorias são limitadas se o ciclista não se sentir totalmente confortável com a bicicleta. Criámos nove diferentes combinações de medidas do novo guiador integrado e, no momento da compra de uma S5, o revendedor autorizado Cervélo ajudar-te-á a escolher a combinação guiador/avanço mais adequada para ti, sem custos adicionais. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: PALAVRA DE ORDEM, AERO! A nova S5 é 6,3 Watt mais rápida do que a versão atual (dado obtido em túnel de vento testando à velocidade de 30 mph). Estas vantagens foram possíveis graças a melhorias importantes efetuadas principalmente na parte dianteira da bicicleta, mas também graças ao incrível trabalho de integração dos perfis assimétricos do tubo de selim e da roda traseira. Cervélo é há muito líder do setor quando se fala de aerodinâmica e, test à mano, a nova S5 é pelo menos 5 Watt mais rápida do que as bicicletas dos nossos concorrentes diretos. GUIADOR INTEGRADO ONE-PIECE O novo guiador HB19 One-Piece utiliza o nosso conceito "Plus-Four", ou seja, a largura da pega alta do guiador é 4 cm mais estreita do que a da parte baixa (por exemplo, 38 cm/42 cm). Esta abordagem ajuda os ciclistas a manter uma posição do corpo mais aerodinâmica enquanto as mãos estão na pega alta e fornece estabilidade na pega baixa quando se enfrentam descidas e sprints. Todas as medidas dos guiadores estão em conformidade com as normas da UCI, mesmo à luz das mais recentes alterações regulamentares. A melhor parte? É possível substituir o guiador para obter o fit desejado, nos primeiros 60 dias de posse. Para saber mais, leiam aqui. NON SÓ VELOCIDADE, TAMBÉM LEVEZA. Apesar do aumento da superfície aerodinâmica, a nova S5 é 124 gramas mais leve do que o modelo anterior. Embora o aumento significativo das dimensões da forqueta e do tubo de direção tenha trazido um óbvio aumento de peso, otimizámos a laminação do carbono e todo o hardware para tornar o sistema ainda mais leve. NOVAS Reserve 57|64 TA O novo conjunto de rodas Reserve 57|64 Turbulent Aero foi desenvolvido conjuntamente por Reserve e Cervélo, projetado e otimizado no túnel de vento juntamente com o quadro da nova S5. A assimetria da roda traseira adapta-se ao tubo de selim, garantindo um fluxo de ar fluido que diminui a sua resistência global. O novo conjunto de rodas é 3 Watt mais rápido do que as atuais rodas 52|63, mantendo o mesmo peso. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Material do quadro: Carbono Forqueta: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Conjunto de direção: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Rodas: Reserve 57/64 DB in carbono Manípulos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Travões: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Pedaleira: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra, R8150. Desviador traseiro: Shimano Ultegra, R8150. Cassete: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12 velocidades. Corrente: Shimano M8100. Guiador: Cervélo HB19 em carbono. Dimensões do guiador: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensões do avanço: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Espigão de selim: Cervélo SP34 Carbon. Dimensões do espigão de selim: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sela: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Largura máxima do pneu: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright com rosca conjunta para eixo de 24 mm. Eixo passante dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, comprimento 122 mm. Eixo passante traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, comprimento 169 mm. Roda dianteira: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, compatível tubeless. Roda traseira: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, freehub HG 24H, centerlock, compatível tubeless. Manetes de mudança / travão: Shimano Ultegra, R8170. Comprimento das pedivelas: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172,5 mm / Size 61 - 172,5 mm. Discos de travão: Shimano CL800 Centerlock. Medidor de potência: 4iiii Precision Pro, GEN3+ com medição bilateral. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SANTA CRUZ BULLIT 3 CC GX1 AXS MX - Quadro: Carbono CC- Motor: Shimano Drive Unit DU-EP800- Ecrã: N/D- Bateria: Shimano 630Wh Integrada- Carregador de bateria: Shimano Battery Charger, Powerpack 1 Battery- Forqueta: Fox 38 Performance Elite, 170 mm- Amortecedor: RockShox Super Deluxe Select+, 230x62.5- Desviador: SRAM GX AXS Eagle, 12 vel.- Desviador dianteiro: N/D- Comando de mudanças: GX AXS Controller- Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 12 vel., 10-50t- Corrente: SRAM GX Eagle, 12 vel.- Corona: N/D- Pedaleiros: Shimano EM600 Crank Arms 165 mm- Travão dianteiro: SRAM Code RS- Travão traseiro: SRAM Code RS- Discos: Avid Centerline 220 mm / Avid Centerline 200 mm- Pneus dianteiros: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down, TR- Pneus traseiros: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down, TR- Aros: RaceFace ARC HD 30 29" / RaceFace ARC HD 30 29"- Cubo dianteiro: i9 1/1, 15x110, 32h- Cubo traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, 32h- Guiador: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm- Avanço: Burgtec Enduro MK3, 42 mm- Sella: WTB Silverado Medium CroMo- Espigão de selim: FOX Transfer Factory Dropper, 31.6- Peso máximo permitido: N/D- Peso: 22,53 kg

BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 A SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 é a bicicleta perfeita para encontrar a linha ideal entre uma qualidade de condução excecional, extrema leveza e um estilo inigualável. O quadro é em fibra de carbono Fact10 e a bicicleta é extremamente leve e está equipada com uma transmissão Shiamano 105 disc 12v, com coroas 50-34, rodas DT swiss R470 e sistema de travagem de disco hidráulico. BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em fibra de carbono Fact10. Transmissão Shiamano 105 disc 12v. Coroas 50-34. Rodas DT swiss R470. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO ENGRENAGENS: 50/34T. COMANDOS: Conjunto travão de disco montado/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), sem adaptador, para montagem de 25mm, pastilha de resina (sem aleta), mangueira XXXXMM (SM-BH90 BLACK), 1 grupo, a granel. GUARNITURA: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, para traseira 12-speed, HOLLOWTECH 2, 50-34T sem protetor, sem peças de BB, BLACK. DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, fixação direta, com TL-EW300, 5º grupo. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, a granel. CORRENTE: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, carris de aço. ESPIGÃO DE SELIM: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAÇADEIRA DE SELIM: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, extrudida, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, tipo braçadeira com parafuso. AVANÇO: Specialized Pro SL, liga, 4-parafusos. GUIADOR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, aperto de 31.8mm. FITA: Supacaz Super Sticky Kush. RODAS & PNEUS RODA TRASEIRA: DT R470 DISC. RODA DIANTEIRA: DT R470 DISC. CÂMARAS: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. PNEU DIANTEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm. PNEU TRASEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, talão dobrável, proteção BlackBelt, 700x28mm. SUSPENSÕES GARFO: FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, disco flat-mount. QUADRO QUADRO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, disco flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO TRASEIRO: Shimano 105, disco hidráulico. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano 105, disco hidráulico. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, GARFO, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 97223-5354 (Tamanho 54 - Cor: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH A SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH é uma bicicleta perfeita para pedalar rapidamente de uma ponta à outra da cidade. O quadro em liga leve monta componentes Shimano e potentes e fiáveis travões de disco hidráulicos. Os pontos de contacto "Body Geometry" permitem passar longas horas em sella. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH: Quadro em liga leve A1 com espaço para montar pneus com secção até 42c, passagem interna de cabos. Tubo rebaixado para poder descer da bicicleta ou subir com facilidade. Comandos intuitivos Shimano RapidFire 2x8. Travões de disco hidráulicos para máxima segurança e controlo. Porta-bagagens Racktime para poder prender rapidamente as práticas bolsas, e guarda-lamas Drytech para te proteger da água e da sujidade. Luzes dianteira e traseira muito luminosas, alimentadas pelo cubo Shimano Dynamo Hub. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COCKPIT MANUBRIO: Liga double-butted, backsweep de 9 graus, 31,8 mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm. REGGISELLA: Liga, offset de 12 mm, aperto de 2 parafusos, 27,2 mm. COLLARINO: Tipo parafuso, 31,8 mm. ATTACCO: Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus. FRENI FRENO ANTERIORE: Promax F1, disco hidráulico, flat-mount, 160 mm. FRENO POSTERIORE: Promax F1, disco hidráulico, flat-mount, 140 mm. TRASMISSIONE COMANDI: Shimano Acera, 8 velocidades. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Tourney FD-TY710. CAMBIO POSTERIORE: Shimano Acera, 8 velocidades. CASSETTA: MicroSHIFT H081, 8 velocidades, 11-34t. GUARNITURA: Shimano Tourney, 3 peças, 46/30T. INGRANAGGI: 46/30T com protetor de corrente. MOVIMENTO CENTRALE: BSA, quadrado, 68 mm. CATENA: KMC X8 com Missing Link™. RODAS & PNEUS CERCHI: Travão de disco 700C, liga de parede dupla, profundidade 22 mm, largura interna 21 mm. MOZZO ANTERIORE: Shimano Dynamo, disco de 6 parafusos, espaçamento 100 mm, blocagem rápida, 32h. MOZZO POSTERIORE: Liga, disco de 6 parafusos, roda livre 8/9 velocidades, rolamento de esferas soltas, blocagem rápida, 32h. RAGGI: Aço inoxidável, 14g. CAMERE: 700x28/38 mm, válvula Presta 48 mm. PNEUMATICO ANTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. FANALE ANTERIORE: Herrmans H-Black MR4, Dynamo. FANALINO POSTERIORE: Herrmans H-Trace Mini, Dynamo. CAVALETTO: Montagem central, liga. PORTAPACCHI: Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, compatível com Racktime, 15 kg. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH, Alumínio. CAMPANELLO: Specialized Alloy Dome Bell. CONJUNTO DO QUADRO TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, disco flat-mount, blocagem rápida, suportes Plug + Play para rack/guarda-lamas. SUSPENSÕES FORCELLA: Aço Hi-Ten, disco flat-mount, suportes Plug + Play para guarda-lamas, suportes para low rider rack, blocagem rápida. CÓDIGO DO ARTIGO 90921-8302 (Tam. S - Cor: Gloss Forest Green / Black Reflective)

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 A novíssima IZALCO MAX 9.8 traz consigo a herança de excelência e desempenho da gamma IZALCO. Com o seu design elegante e a combinação de cores branco e cinzento claro, esta bicicleta de estrada está pronta para levar as tuas aventuras na estrada a um nível superior. Construída para oferecer prestações de alto nível, a IZALCO MAX 9.8 é a companheira perfeita para os amantes da velocidade e da precisão. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono de alta qualidade que garante leveza e rigidez para uma condução reativa e rápida. Design aerodinâmico que favorece a velocidade e a estabilidade na estrada. Grupo 28 S 52 que oferece uma vasta gama de relações para enfrentar diverse condições de terreno. Coloração bianca e cinzento claro que confere um look elegante e distintivo. Componentes de alta qualidade selecionados para maximizar as prestações e garantir resistência e durabilidade. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbono. FORQUETA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. MANETE DE MUDANÇAS: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. PEDALEIRA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. GUIADOR: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. AVANÇO DO GUIADOR: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. ESPIGÃO DE SELIM: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RODAS: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 4 Um meio de fazer arrepiar. Graças à suspensão e geometria XC mais avançadas e às especificações pronto-corrida, a nova Scalpel redefine mais uma vez a velocidade no cross country.Com mira ao pódio tanto nas provas de XC como nos trilhos, a Scalpel 4 está sempre pronta para ir rápido. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1, completam o conjunto uma transmissão Shimano Deore/XT de 12 velocidades, suspensões RockShox SiD com bloqueio remoto e jantes Stan's NoTubes Crest S2 que garantem velocidade e controlo.A emoção da velocidade. Vencedora em XC e Marathon. Domina os trilhos a toda a velocidade. Curso melhorado: Não aumentámos simplesmente o curso - melhorámo-lo. Graças à magia da cinemática FlexPivot e às suspensões com tecnologia Proportional Response, o curso de 120 mm da Scalpel garante uma tração incrível, maior controlo e muita, muita diversão - tudo isto com a eficiência e reatividade que se espera de uma bicicleta digna da Taça do Mundo. Diabolicamente rápida: A velocidade começa na geometria e a Scalpel parte já em vantagem. O ângulo de direção aberto (66,6°), o ângulo de selim vertical (75,5°) e o comprimento dos escorregadores personalizado em função do tamanho mantêm o ciclista mais equilibrado. O resultado? Mais potência e tração em subida, mais precisão em curva e um nível de segurança em altas velocidades nunca visto antes. O belo da velocidade: Não é uma declaração de estilo. É o fruto de um projeto direcionado. Cada elemento da Scalpel é antes de mais funcional: cinemática, peso, rigidez e performance. As performance exigem uma determinada forma, não é a procura da forma que limita as performance. E ser rápida também significa ser bonita. BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Premium superleve em carbono Series 1 com FlexPivot, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response Forqueta RockShox SID 120mm, amortecedor SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Transmissão pronto-corrida Shimano Deore M6100 12-speed Travões de disco hidráulicos Shimano MT501 potentes e fiáveis Jantes Stan's Crest S2 tubeless-ready com pneus Maxxis Rekon Race e Aspen WT 2.4” Espigão telescópico Cannondale DownLow A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Scalpel, construção em carbono Series 1, curso de 120mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73mm, headtube 1,5" com redutor superior 1-1/8"/guias internos de cabos, eixo passante 148x12mm, chainline 55mm, UDH, post-mount disc – 160mm native Forqueta: RockShox SID, 120mm, DebonAir, eixo passante 15x110mm, espigão cónico, offset 44mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Jogo de direção: Acros ICR. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, retorno ajustável, 190x45, bloqueio remoto duplo TwistLoc TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano Deore 6100. Manípulos de mudança: Shimano Deore 6100, 12-speed. Corrente: Shimano Deore, 12-speed. Pedaleira: Shimano M5121, 32D. Cassete: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Movimento central: Shimano BSA 73mm. TRAVÕES Travões: Shimano MT501, disco hidráulico, discos RT10 180/160mm. Manetes de travão: Shimano MT501 disco hidráulico. RODAS Jantes: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Raios: DT Swiss champion. Dimensão do pneu: 2.4. Dimensão das rodas: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, eixo passante 15x110mm / (R) Shimano MT410B, eixo passante 12x148mm. Pneus: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTES Guiador: Cannondale 2 Flat, liga 2014 butted, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31.8, -6°. Punhos: RockShox Smooth Silicone. Sella: prologo Dimension NDR, STN rails. Espigão: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM A bicicleta dobrável C Line oferece a mesma diversão na condução, aquela sensação de poder ir a qualquer lado que sempre proporcionou. Hoje, graças a geometrias refinadas, atualizações de design elegantes e componentes modernizados, fá-lo melhor do que nunca. Há mais de 45 anos, os proprietários de tutto o mondo personalizam as suas fiéis bicicletas dobráveis em aço de centenas de modi para satisfazer as suas necessidades. Alguns deram o giro do mondo. A maioria utilizou-as para melhorar cada dia. Com a C Line, tens sempre diverse opções em aberto. Vive a cidade como non o fizeste prima com a C Line Urban Brompton. Garantindo uma viagem emocionante para onde quer que decidas ir, esta bicicleta permite-te viajar sem esforço para que a tua unica preocupação seja criar novas memórias. Divertida de conduzir e prática ao mesmo tempo, a C Line Urban tem em conta tutto para os aventureiros urbanos. Perfeita para os exploradores da cidade, para os profissionais que trabalham ou para quem deseja fazer recados in modo eficiente, esta bicicleta oferece velocidade e controlo quando mais precisas. O design especializado torna possível deslocar-te com simplicidade. O inovador quadro dobrável C Line é leve e compacto, o que significa que podes viajar para qualquer lugar com o teu meio de transporte fiável. Outras características incluem uma transmissão minimalista de 2 velocidades, bloco para porta-bagagens dianteiro, sella em pele de alta qualidade, pedais dobráveis e refletores. Também permitimos que os ciclistas acolham qualquer aventura com estilo. O característico quadro em aço é acabado com um revestimento ecológico e elegantes acabamentos. Produzida na nossa histórica fábrica de Londres, cada bicicleta é feita à mão para garantir que até os mais pequenos dettagli sejam perfetti. Quer sejas um amante da cidade no dia a dia ou um visitante com os olhos postos em experiências emocionantes, podes pedalar até que o teu cuore non esteja satisfeito com este modelo intemporal. BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 2 velocidades: A C Line minimalista com 2 velocidades. Configuração simples - peso mais leve. Para cidades mais planas e pernas fortes. Bloco para porta-bagagens dianteiro: As bolsas Brompton podem ser fixadas de forma rápida e fácil ao bloco do porta-bagagens dianteiro, o que se traduz numa condução segura e confortável com uma carga otimamente equilibrada. Sella Brompton: Sella Brompton standard com carris pretos, largura 147 mm. Pedais Brompton: Pedal dobrável à esquerda e non dobrável à direita. Refletores: Refletores para visibilidade, tanto à frente como atrás. Campaínha integrada: Leve no design e fácil de usar, perfetto para qualquer bicicleta Brompton. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Peso: Desde 11,35 kg Velocidades: 2 velocidades (Urban) Material: Aço Dimensão dobrada: 25,3'' A x 23'' L x 10,6'' P Quadro principal: Em aço precisamente tratado termicamente com brasagem à mão e giunti auto-brasados selecionados Avanço do guiador: Tubos em aço microligado soldados à mão e conformados a frio Forqueta: Forqueta em aço soldada e brasada Punhos: Punhos de encaixe com borracha de composto macio aderida a um núcleo engenheirado Tubosella: Estendido, preto (35) Sella: Standard Mola de aperto da sella: Mola de aperto do selim em material compósito e clip do quadro traseiro Fechos das dobradiças: Alavancas de aperto das dobradiças em material compósito Pedais: Pedais Brompton dobráveis para a mão esquerda e non dobráveis para a mão direita Transmissão: Transmissão Brompton de 2 velocidades, autonomia de 133%. Número de velocidades: 2 velocidades (Urban) Pedaleiro: Pedaleira em alumínio forjado 6061 com corona 50T e proteção de corrente integrada Movimento central: Movimento central de eixo quadrado Caixa de direção: Série de direção Brompton Comando de mudanças: Manete de mudanças Brompton de 2 velocidades Roda traseira: Jante de dupla parede, 28 raios, cubo com mudança interna Brompton Wide Ratio de 3 velocidades Roda dianteira: Jante de dupla parede, 28 raios ligados ao cubo dianteiro Brompton Pneus: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Uno pneu resistente a furos com flanco refletor Câmaras de aria: Válvula Schrader Iluminação: Refletores Travões: Pinças Brompton A Line Dual Pivot Porta-bagagens dianteiro: Adaptador para bloco de porta-bolsas dianteiro para tutti os tipos de bolsas Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face. Relação: 52/36T. Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta. COCKPIT Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush. Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Medida pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY A BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY é uma MTB com quadro em alumínio de design assimétrico, nova geometria, cinemática refinada e componentes de qualidade que a tornam perfeita para enfrentar todos os trilhos. Os 130 mm de curso tornam a bicicleta ágil e pedalável em subida e muito divertida em descida.A geometria S-Sizing garante as mesmas qualidades de condução em todos os tamanhos e a Swat Door, posicionada no tubo inferior, permite levar consigo pequenos accessori para reparações rápidas.A bicicleta monta transmissão NX Eagle 12v, forqueta Fox 34 performance, amortecedor fox float dps, rodas Specialized 29'' em alumínio e sistema de travagem Sram G2 R de 4 pistões. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em alumínio. MTB Trail. 130 mm de curso. Transmissão NX Eagle. Forqueta Fox 34 Performance. Amortecedor Fox Float DPS. Rodas Specialized 29" em alumínio. Sistema de travagem Sram G2 R de 4 pistões. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Chassis e triângulo traseiro em liga, design assimétrico, 29 Trail Geometry, horst pivot ajuste do BB, BB roscado, dropouts 12x148mm, pivôs com rolamentos de cartucho selados, patilha de desviador substituível, 130mm de curso. APERTO DE ESPIGÃO: Liga, 38.6mm. SUSPENSÕES AMORTECEDOR: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, regulação de retorno e compressão em 3 posições, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm. FORQUETA: FOX FLOAT 34 Rhythm, cartucho GRIP, regulação Sweep de duas posições, eixo 15x110mm, avanço 44mm, 140mm de curso. COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, diâmetro de aperto do guiador 35mm. GUIADOR: Specialized, liga 6061, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, elevação de 30mm, largura 780mm. PUNHOS: Specialized Trail Grips. SELIM: Bridge Comp, carris ocos em Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: X-Fusion Manic, ajustável infinitamente, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM G2 R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 180mm. TRANSMISSÃO DESVIADOR TRASEIRO: SRAM NX Eagle, 12 velocidades. MANÍPULOS: SRAM NX Eagle, trigger, 12 velocidades. CASSETTE: SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50d. CORRENTE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades. PEDALEIRO: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. PRATO: Aço, 30T. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. RODAS ARO: Specialized 29, hookless alloy, largura interna 30mm, tubeless ready. CUBO DIANTEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h. CUBO TRASEIRO: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 32h. RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Purgatory, carcaça GRID, composto GRIPTON® T7, 29x2.3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta. CÓDIGO DO ARTIGO 93322-5103 (Tam. S3 - Cor: Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tam. S5 - Cor: Satin Gunmetal/Taupe)

SUPORTE DE BICICLETA DE TETO PARA CARRO COM FIXAÇÃO NA FORQUETA PORDOI - 1 BICICLETA, PARA TRAVÕES DE DISCO O suporte de bicicleta universal de teto com fixação na forqueta Pordoi é perfetto para bicicletas com quadro em carbono e é compatível com travões de disco.Transporta todas as bicicletas, in base ao posicionamento das barras. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Montagem rápida na barra do carro com manípulos• Calha de alumínio de grandes dimensões, ideal para pneus largos e pintada com tinta em pó anti-riscos• Transporta qualquer bicicleta desmontando a roda dianteira• Não é necessária qualquer ferramenta para a montagem• Parafusaria tratada contra a ferrugem• Para a montagem de bicicletas com eixo passante é necessário utilizar o adaptador 567049070 (non incluído)• Correias testadas para uma resistência de 150 kg de esforço cada• Diâmetro máximo da barra de tejadilho: 7 cm• Peso: 1,4 kg• Capacidade máxima: 15 kg código 567040420

BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R A HIGHTOWER representa os maiores êxitos de engenharia da Santa Cruz. Grande nas rodas, média no curso e poco exigente, esta bicicleta é perfeita para fazer tutto. As suspensões VPP™ encontram o equilíbrio certo entre a eficiência da pedalada e a capacidade de absorção dos impactos. 145 mm atrás e uma forqueta de 150 mm são a combinação perfeita para qualquer coisa.A bicicleta está equipada com flip-chip: com a configuração High, a altura do BB é um pouco mais alta para aqueles percursos técnicos difíceis e/ou quando são necessários pneus de maiores dimensões. Na posição Low, o amortecedor é mais progressivo. BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R MAIN FEATURES: Quadro in carbono C. Rodas de 29". Curso dianteiro: 150 mm. Curso traseiro: 145 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon C 29/27+ 145 mm de curso VPP. FORQUETA: RockShox Yari RC, 150 mm. AMORTECEDOR: FOX Float Performance DPS. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM NX Eagle, 12spd. ALAVANCA DE MUDANÇAS: SRAM G2 R. MANETE DE TRAVÃO: SRAM G2 R. CASSETE: SRAM PG1230, 12spd, 11-50t. PEDALEIRO: SRAM Descendant Eagle DUB 30t. GUIADOR: RaceFace Aeffect R. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42.5 mm. SELLA: WTB Silverado Race Saddle ou WTB Volt. ESPIGÃO DE SELIM: SDG Tellis Dropper, 31.6. PNEUS: "Maxxis Minion DHR 29"x2.4", 3C, EXO, MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C, MaxxGrip, EXO, TR". CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 10 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 644096152 (Tam.XXL - Cor: Matte Melon) / 644096157 (Tam.XXL - Cor: Gloss Carbon)

BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ Com a nova Turbo Tero, vais precisar de um mapa maior. Com a grande autonomia e as suspensões, esta E-Bike levar-te-á a qualquer lado e permitir-te-á levar tudo o que precisas. L'unica pergunta que fica é: dove gostarias de ir? Podes considerá-la uma bicicleta de transporte casa-trabalho que também é utilizável para cicloturismo, adequada para transportar coisas. Os potentes travões de disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas juntamente com a forqueta amortecida tornam-na adequada também para aventuras em off-road. POTENTE: It's you, only mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica quatro vezes o esforço aplicado nos pedais. As subidas ficarão planas como por magia. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição em sella e a maneabilidade garantem um conforto inigualável, um controlo perfetto e a máxima confiança. Os potentes travões de disco permitem travar mesmo quando pedalas em velocidade, enquanto os pneus de secção larga proporcionam a máxima tração em curva. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema para E-bikes avançado e integrado que é potente, fornece assistência natural à pedalada, tem funções antifurto, um ecrã multifuncional e autonomia até 150 km.SEGURANÇA: Podes desativar o funcionamento do motor de modo que nessuno possa reativá-lo sem o teu PIN pessoal. Para proteção adicional, tranca a bateria na bicicleta ou leva-a contigo. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência fluida e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade à qual o motor interrompe a assistência pode variar consoante o país, de acordo com a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resultará numa autonomia menor. BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro da Tero 4.0 quadruplica a potência que aplicas no pedal. As subidas mais duras tornar-se-ão mais acessíveis, além de permitir-te, sem suar, levar o equipamento para as tuas aventuras, ou as compras, o teu filho e os teus sonhos de olhos abertos. És sempre tu, solo mais rápido. O que realmente faz sobressair este motor é a fluidez com que a assistência se funde com os teus esforços. Specialized App e MasterMind - Com a app podes personalizar os níveis de assistência em base às tuas preferências - as três modalidades podem ser ajustadas para potência e autonomia. A funcionalidade MasterMind MicroTune permite gerir os níveis com incrementos de 10%.DNA de mountainbike - Os componentes da Tero são escolhidos para melhorar o controlo e a confiança. As rodas agressivas e rolantes de 29 com pneus Ground Control de secção 2.3 oferecem ótima tração em qualquer situação. Os travões de disco SRAM são potentes, o curso de 110 mm na dianteira aplana o trilho. O espigão telescópico ajudar-te-á no off-road mais técnico. Turbo System Lock - Com o Mission Control podes desativar o motor da tua bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez trancado, o motor não pode ser ligado por ninguém altro que o proprietário. A Tero 4.0 EQ é fornecida completa com guarda-lamas DRYTECH, luzes LED dianteira e traseira e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeirinhas para crianças. É possível utilizar atrelados de reboque com eixo passante.Autonomia até 140 km ou 6,5 horas com uma só carga, modo eco. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Alumínio E5, suporte de motor no movimento central, bateria integrada e bloqueável no tubo diagonal, passagem interna de cabos, bloqueio e montagem para suporte frontal. FORQUETA: Rockshox Recon Silver TK, curso 110 mm, Motion-Control. ABRAÇADEIRA: Liga, tipo parafuso, 34,9 mm. COCKPIT MESA: Specialized Stealth Stem, liga, 14°, 31,8 mm, suporte TCD integrado. GUIADOR: Specialized Trail, liga 6061, backsweep de 8°, upsweep de 6°, elevação de 27 mm, aperto 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. FITA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, carris de aço, 155 mm. ESPIGÃO DE SELIM: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. PUNHOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO MUDANÇA TRASEIRA: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CORRENTE: KMC e11S, 11 velocidades com Missing Link™. PEDALEIRA: Braços da pedaleira personalizados em liga forjada. PRATO: Praxis, 40T, 104BCD. PROTEÇÃO DE CORRENTE: Custom chaincover. ACCESSORI PEDAIS: Specialized platform pedal. FAROL DIANTEIRO: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. LUZ TRASEIRA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. DESCANSO: Specialized kickstand, montagem 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes para alforges integrados, carga máxima 27 kg. GUARDA-LAMAS: Specialized DRYTECH fenders, largura 65 mm, hastes em liga. CAMPAINHA: Simple bell. RODAS AROS: Stout XC 29, largura interna 25 mm, específico para disco. CUBO DIANTEIRO: Specialized alloy front hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 15x110 mm, 32h CUBO TRASEIRO: Specialized alloy rear hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 12x148 mm, 32h RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU TRASEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CÂMARAS: Presta, válvula 48 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, binário 70 Nm, motor afinado personalizado, 250 W nominais. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, funcionalidade anti-furto integrada, conectividade Bluetooth, páginas de ecrã personalizáveis BATERIA: Specialized U2-710, corpo em liga, indicador de estado de carga, 710 Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. CABLAGEM: Chicote de fios personalizado. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 O quadro em carbono com escoras superiores em liga torna a série JAM² 8 leve e agile. Foi concebida com uma clara silhouette do quadro. Para obter uma altura reduzida e uma maneabilidade da bicicleta fácil e agile, o amortecedor foi semi-integrado no tubohorizontal. Isso oferece amplo spazio para se mover e mantém os joelhos afastados de todas as arestas, punhos ou manetes. No entanto, todas as partes para ajustar as definições do amortecedor são fáceis de alcançar. Além disso, se preferir um cockpit ainda mais limpo, pode remover facilmente o display Kiox. Todas as informações sobre o e-drive, como o estado da bateria ou a modalidade de condução, são também apresentadas no controlador de sistema Bosch integrado no tubo horizontal. Pode alterar os seus modos de condução através do telecomando compacto e sem fios no guiador. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29. Velocidade de mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 750. Curso (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Triângulo principal em carbono, triângulo traseiro em alumínio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eixo passante 148x12 mm, passagem interna de cabos, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote com System Controller e Kiox 300 Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, removível, bloqueável Carregador: Bosch Forqueta: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, rake 44 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 210/55 mm Desviador traseiro: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador dianteiro: / Manípulo de mudanças: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassete: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Corrente: 12v Corona: 36D Braços de pedaleiro: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Discos: 203 mm / 203 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Pneu traseiro: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Aros: DT SWISS H1900, 30-62 Cubo dianteiro: DT SWISS, 15x110 mm Cubo traseiro: DT SWISS, 12x148 mm Guiador: RaceFace Atlas 35, alumínio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Avanço: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio Sella: Fizik Terra Aidon Espigão de selim: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso Máximo Permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: espigão de selim, forqueta, desviador e travões já montados

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 A Sirrus X é o teu passe para longos passeios, rumo a lugares que nunca imaginaste poder alcançar. É uma bicicleta confortável e capaz, da série "ce la possiamo fare", que te irá inspirar a pedalar cada vez mais. A posição semi-ereta, os pneus de secção larga, uma transmissão monocorona muito intuitiva e a predisposição para montar porta-bagagens e guarda-lamas tornam a Sirrus X um partner fiável no asfalto e também, graças ao dispositivo Future Shock, para algumas incursões em estradas de terra. Os pontos de contacto como a sella, as manoplas e os pedais são concebidos segundo os critérios Body Geometry Shared Platform. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O dispositivo Future Shock 1.5 fornece 20mm de curso para melhorar o conforto e o controlo na gravilha. Quadro liga leve A1 com forqueta in carbono, uma combinação super leve. Ampla gama de relações graças à transmissão SRAM NX 1x11, precisa e fiável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO CORONA: 40t, chainguard. GUARNITURA: Braços em alumínio forjado, eixo 24mm, prato narrow-wide em alumínio 40t, chainguard. CORRENTE: KMC X11, 11 velocidades com Missing Link™. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS DE MUDANÇA: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. MOVIMENTO CENTRAL: Rosca BSA 68mm. RODAS & PNEUS AROS: 700C disc, dupla parede em liga, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna, 32h. CAMERAS D'ARIA: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm. CUBO DIANTEIRO: Liga, Center Lock disc, flange alto-baixo, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 12x100mm, 24H. CUBO TRASEIRO: Liga, Center Lock disc, flange alto-baixo, rolamentos de cartucho selados, espaçamento 12x142mm, 28H. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Sport, 700x38mm. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Sport, 700x38mm. RAIOS: Inox, 14g. COCKPIT GUIADOR: Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação 15mm, 31.8mm. REGGISELLA: Liga, 2 parafusos, offset 14mm, 27.2mm. COLLARINO SELLA: Tipo parafuso, 31.8mm. SELLA: Bridge Comp, trilhos Hollow Cr-mo, 155/143mm. AVANÇO DE GUIADOR: Future Stem, Comp. PUNHOS DE GUIADOR: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. QUADRO TELAIO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted totalmente manipulados, passagem interna de cabos, travões disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, fixações Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas. ACCESSORI PEDAIS: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. SUSPENSÕES FORQUETA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão disco flat-mount, eixo passante 12x100mm, suportes low rider, fixações Plug + Play para guarda-lamas, Future Shock 1.5. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160mm. PESO PESO: 10,8 kg MISURA PESADA: LG. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA

BICICLETA SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Descrição Estrada ou Gravel? Cinco quilómetros ou 5 horas? A subir ou em plano? Sofrer ou apreciar a paisagem? Mais potente ou mais leve? Com a Creo 2 já não é necessário escolher, pode ter tutto. É mais potente, tem mais autonomia, é leve e tem muito espaço para montar pneus de secção ampla, e não nos esqueçamos do dispositivo Future Shock 3.0! O melhor na sua categoria, que torna as saídas impossíveis num prazer. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS POTÊNCIA: O novo sistema TURBO SL 1.2 é muito eficiente e fornece uma autonomia até 190 km. Debita mais 33% de potência (320 watts) em relação à versão anterior, com uma cadência de pedalada muito natural. O binário é 43% superior (50 Nm), e a assistência é fornecida instantaneamente, para poder enfrentar aquela subida íngreme com agilidade. O ruído foi reduzido em 40%, por isso a Creo 2 é super silenciosa. FOLGA PARA OS PNEUS: A Creo 2 monta pneus 700 x 47c e tem spazio para pneus até 29" x 2.2. O alto volume dos pneus proporciona uma condução confortável e segura nos fondi mais irregulares. FUTURE SHOCK 3.0: A Creo 2 com o dispositivo Future Shock 3.0, com curso de 20 mm no guiador, reduz os impactos em 53%. As mãos e o guiador permanecem estáveis, para uma condução mais suave e um controlo superior. Assim também se reduz a fadiga durante os longos dias em sella. GEOMETRIA CAPAZ: A geometria progressiva da Creo 2 permite-te enfrentar qualquer coisa, desde as grandes estradas de campo ao gravel mais exigente. Uma posição road endurance e ergonómica faz-te sentir bem e dá-te força para pedalar tutto o dia. REGGISELLA TELESCÓPICO: Com o reggisella telescópico podes baixar o teu centro de gravidade para maior controlo quando necessário. POSSIBILIDADE DE CARGA: A Creo 2 pode receber vários tipos de porta-bagagens dianteiro, traseiro ou low-rider, ou podes montar todos, porque non? CONTROLO: A nossa unidade de controlo mais avançada e intuitiva que liga a bicicleta, o Turbo OS, a Specialized App e o ciclista. Com MicroTune é muito fácil executar uma fine regulação dos níveis de assistência, em in tempo real, de modo a otimizar a autonomia. MASTERMIND TCU: O MasterMind TCU representa o cérebro da bicicleta e mostra-te todos os dados necessários sobre a tua atividade. Permite-te ajustar a assistência e pode receber atualizações over-the-air, para que a tua Creo se torne melhor ao longo do tempo. Integra-se perfeitamente com a Specialized App. SPECIALIZED APP: Com a Specialized App podes personalizar as características do motor, registar os passeios, personalizar o ecrã e sincronizar os teus dados com outras apps. O Turbo System Auto-Lock irá desencorajar os ladrões. Especificações Cablagem Arnês de cablagem Specialized personalizado c/ porta de carregamento Carregador Carregador personalizado, Sistema 48V c/ ficha de carregamento do sistema SL Bateria Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Eletrónica Motor Novo Specialized 1.2 SL Motor Custom Lightweight Interface do utilizador/Remote Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, atualizações over-the-air, ANT+/Bluetooth®, c/ comando no guiador Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Avanço de guiador Future Stem Comp Guiador Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º Espigão de selim Trans-X Dropper, curso 50 mm Cockpit Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Quadro Quadro FACT 11r carbono, eixos passantes dianteiro/traseiro, bateria integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, fixações para guarda-lamas/porta-bagagens, 12x142 mm Forqueta Future Shock 3.2 c/ Smooth Boot, eixo passante 12x100 mm, disco flat-mount Collarino Sella Specialized Alumínio, 31.8 Travões Travão dianteiro SRAM Apex eTAP AXS, disco hidráulico Travão traseiro SRAM Apex eTAP AXS, disco hidráulico Transmissão Prato SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Desviador traseiro SRAM X1 Eagle AXS Pedaleiro SRAM Alloy DUB Crank Arms Comandos de mudanças SRAM Apex eTap AXS Cadeia SRAM NX Eagle, 12 velocidades Cassete SRAM PG1210, 12 velocidades, 11-50t Rodas & pneus Roda dianteira DT Swiss G540 aro, largura interna 24 mm, tubeless ready, 24h, cubo Specialized com rolamentos selados e eixo passante, disco centerlock, raios DT Swiss Champion 14G em aço inoxidável, nipples DT Swiss em latão Roda traseira DT Swiss G540 aro, largura interna 24 mm, tubeless ready, 24h, cubo Specialized com rolamentos selados e eixo passante, disco centerlock, raios DT Swiss Champion 14G em aço inoxidável, nipples DT Swiss em latão Câmaras de aria 700x32/50 mm, válvula Presta 48 mm Rodas Pneu dianteiro Tracer Pro, 700x42c Pneu traseiro Tracer Pro, 700x42c Peso 14,55 kg (32 lb, 1,2 oz) *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SÃO JÁ MONTADOS

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY A Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty é uma sensacional bicicleta de XC, leve e rápida, pensada para vencer as provas e dominar os trilhos à tua volta. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1. A Lefty Ocho 120 oferece uma suavidade sem igual. A transmissão Shimano XT, o amortecedor RockShox SiD Select+ e as rodas rápidas e leves completam a montagem. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY: Transmissão Shimano XT Amortecedor RockShox SiD Select+. Rodas rápidas e leves. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Scalpel, construção leve em carbono, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73 mm, tubo de direção 1.5" com redutor superior 1-1/8"/guia de cabo interno, eixo passante 148x12 mm, linha de corrente 55 mm, UDH, post-mount disco – 160 mm native Forqueta: Lefty Ocho Alloy 120, amortecedor Chamber, OppO Spring System, tubo de direção cónico, offset 50 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Select+, ajuste 2-Pos mode, retorno ajustável, 190x45 mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Ultimate Aros: DT Swiss XRC 1900 Spline, carbono, largura interna 30 mm, hookless, TSS pronto para tubeless Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Raios: DT Swiss Competition Race, tração reta Pneus: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", composto Speed, pronto para tubeless Pedaleiro: Shimano XT, 34T Movimento central: Shimano BSA 73 mm Corrente: Shimano XT, 12 velocidades Cassete: Shimano XT, 10-51, 12 velocidades Desviador traseiro: Shimano XT Di2 Manetes de travão: Shimano XT Di2, 12 velocidades Guiador: Cannondale 1 Flat, carbono, 31.8 mm, recuo de 9°, 760 mm Punhos: SRAM Silicone Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31.8, 6° Direção: Acros ICR Travões: Shimano XT, discos hidráulicos de 4 pistões, discos 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, calhas Tirox Espigão de selim: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

SUPORTE DE BICICLETA DE TETO PERUZZO COM FIXAÇÃO AO QUADRO MODENA - PARA QUADROS OVER SIZE O suporte de bicicleta universal de teto Modena é prático e económico. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • In aço preto• Adequado a barras de automóvel até 60 mm• Fecho ao quadro misura max (60 x 80 mm)• Completo com fecho com chave• Fornecido com borracha de proteção do quadro• Trilho in duas peças para reduzir ao máximo os custos de transporte e de armazenagem• Dotado de cinghia de segurança• Ferragens tratadas anti-ferrugem• Cinghie testate para uma resistência a 150 kg de esforço cada• Peso: 2,8 kg• Capacidade máxima: 15 kg CÓDIGO 567040100

BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como soma da capacidade de enfrentar obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem prestações cada vez mais elevadas, e é por isso que na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, conseguindo oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores com especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver qualquer impacto e fazem da Epic 8 um lobo em pele de agnello. Se és um atleta de XC e o teu objetivo é a máxima velocidade, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz nos percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva na aceleração. A rigidez torcional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve mais 12% de forças de impacto e vibrações, para te cansares menos e conseguires utilizar melhor a energia para aplicares a máxima força nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam exponencialmente a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido em fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o ciclista é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de dupla suspensão mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um limitador de direção integrado para prevenir danos no quadro em caso de quedas. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve em 76 gramas, apesar de acrescentar estes detalhes. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Liberta a mente para te concentrares na corrida. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (nos modelos S-Works) em interação com a tecnologia SRAM AXS Wireless, recolhe dados em tempo real para determinar as configurações ideais da compressão e criar uma experiência incomparável para o ciclista. BICI SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A bicicleta com curso de 120 mm mais capaz. Uma absorção de impactos 12% superior e 20% menos bobbing. Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forqueta SID ULTIMATE com Flight Attendant. Três configurações para o amortecedor com afinação dedicada. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recolhe dados em tempo real do terreno e do ciclista para determinar as configurações ideais da compressão. Robustas rodas Roval Control SL. Cockpit integrado leve Roval Control SL. Travões Level Ultimate Stealth de 4 êmbolos. Transmissão SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 no tubo diagonal para transportar o essencial para o trilho. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, movimento central roscado, dropout traseiro 12x148mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120 mm de curso, otimizado para transmissão e espigão de selim sem fios. COMPONENTES SWAT: Arrumação interna no tubo diagonal SWAT. COLARINO SELLA: Specialized Alloy 34.9, parafuso em Titanium. SUSPENSÕES FORQUETA: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, curso de 120 mm. AMORTIZADOR TRASEIRO: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA: Body Geometry S-Works Power, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. GUIADOR: Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm X- 12 graus, backsweep 8 graus, upsweep 1 grau, largura 760mm. PUNHOS: Specialized Trail Grips. ESPIGÃO DE SELIM: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRANSMISSÃO MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM AXS POD Ultimate Controller. CASSETTE: SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado. PEDALEIRA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CORRENTE: SRAM XX SL Eagle. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM XX SL Eagle AXS. COROA: Alumínio 34D. RODAS ARO: Roval Control SL, design offset em carbono, largura interna 29mm, hook width 4mm, tubeless ready, 24h. CUBO DIANTEIRO: Roval Control SL, DT Swiss Internals, rolamentos em cerâmica, 6-bolt, eixo passante 15mm, afastamento 110mm, Torque caps, 24h raios straight pull. CUBO TRASEIRO: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, rolamentos em cerâmica, eixo passante 12mm, afastamento 148mm, 24h raios straight-pull. PNEU DIANTEIRO: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. PNEU TRASEIRO: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAIOS: DT Swiss Aerolite T-head. CÂMARAS DE AR: Specialized Turbo Tube. PESO PESO: 10,24kg (22 lb, 9.2 oz). TAMANHO PESADO: MD. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BRACCIETTO PERUZZO TERZA - QUARTA BICICLETA PURE INSTINCT O BRACCIETTO TERZA - QUARTA BICICLETA PURE INSTINCT da Peruzzo é concebido para oferecer uma solução prática e fiável para o transporte de bicicletas adicionais. Com a sua resistência e funcionalidade, este bracetto é o acessório perfeito para quem gosta de viajar com as suas bicicletas para qualquer lado. ARM FOR THE THIRD - FOURTH BIKE PURE INSTINCT características principais: Bracetto terceira-quarta bicicleta para suporte de bicicleta Pure Instinct (art. 567040350) Design robusto e resistente para garantir a segurança das bicicletas durante o transporte Fácil de instalar e utilizar, oferecendo praticidade e comodidade Compatível com uma vasta gama de modelos de bicicletas para maior versatilidade CÓDIGO 567040914

BICI CERVELO R5 RED ETAP A Cervelo R5 ETAP é uma bicicleta de estrada leve e reativa, concebida para oferecer uma condução suave e rápida. Com um quadro in carbono aerodinâmico, transmissão SRAM eForce AXS e forqueta in carbono, esta bicicleta está pronta para desafiar qualquer percurso. A sua leveza e reatividade tornam-na uma excelente escolha para ciclistas que procuram obter o máximo do seu desempenho. BICI CERVELO R5 RED ETAP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro in carbono aerodinâmico para maior leveza e velocidade. Transmissão SRAM eForce AXS para mudanças precisas e fiáveis. Forqueta in carbono para uma condução suave e reativa. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Cervelo All-Carbon. FORQUETA: Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM RED eTap, 11 v. DESVIADOR DIANTEIRO: SRAM RED eTap, 11 v. MANÍPULOS DE MUDANÇAS: SRAM RED eTap, 11 v. CASSETE: SRAM XG 1190, 11-28. PEDALEIRO: SRAM RED 52/36. GUIADOR: Cerv?lo, AB06. AVANÇO: Cerv?lo Carbon Stem. SELLA: ASTUTE Skyline Lab. ESPIGÃO DE SELIM: Cerv?lo Carbon SP18. PINÇA DE TRAVÃO: SRAM RED. RODAS: DT Swiss PRC 1450 Spline 35. PNEUS: Continental GP4000 S II 25mm. CAIXA DE DIREÇÃO: FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: leveza, mas também aerodinâmica, reatividade, maneabilidade. A V5Rs é o resultado do perfetto equilíbrio destes elementos - tutto executado com um unico objetivo: vencer. Ainda mais. BICI COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Non é necessário adicionar material extra em relação ao projeto, reduzindo o peso. O desempenho final do quadro está mais alinhado com os cálculos, aumentando a resistência e a estabilidade. A qualidade global e o acabamento superficial melhoram. Otimização das uniões do tubo sella para melhorar a eficiência de pedalada. Redução da largura do tubo sella para aerodinâmica, exigindo um estudo aprofundado das formas e da laminação para evitar perdas de rigidez e, portanto, de eficiência de pedalada. O tubo sella foi elevado para aumentar a rigidez da união com o espigão de selim. A transição do tubo sella para o movimento central foi modelada com raios ótimos, e a mesma análise foi efetuada para a união entre o tubo inferior e o movimento central. Dois rake da forqueta (47 mm para os tamanhos 420-510 e 43 mm para os tamanhos 530-570). O objetivo é reduzir o trail, especialmente nos tamanhos mais pequenos e com pneus de grandes dimensões cada vez mais comuns, mantendo uma maior uniformidade entre os tamanhos. O trail atualizado torna a V5Rs mais reativa nas mudanças de direção e nas manobras rápidas. Ângulo HT e ST ligeiramente maior em relação à V4Rs, para acomodar uma posição mais orientada para a frente e agachada, otimizando aerodinâmica e transmissão de potência. Disponível com 2 espigões de selim (0 e 15 mm de recuo). spazio para pneus até 32-622. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: V5RS Forqueta: V5RS Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Rodas: Shimano C50 Guiador: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV A BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV, graças ao quadro leve e às suspensões Superlight, é a BTT perfeita para competição. Os dois suportes para bidão tornam esta bicicleta perfeita para os longos dias em sella. O quadro em carbono, embora leve, é feito para ir longe sem qualquer preocupação. BICI SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono C. Suspensões Superlight. Rodas de 29". Curso dianteiro: 100 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon C. FORQUETA: RockShox Sid SL Select+, 100mm, com comando remoto. AMORTECEDOR: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, com comando remoto. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX AXS Eagle, 12 velocidades. MANETE DE MUDANÇAS: GX AXS Controller. MANETES DE TRAVÃO: SRAM Level TL. CASSETE: SRAM XG1275 Eagle, 12 velocidades, 10-50t. PEDALEIRO: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIADOR: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. AVANÇO: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. ESPIGÃO DE SELIM: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. RODAS: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h". PNEUS: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR". CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. CAIXA DO PEDALEIRO: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SELANTE: Reserve Tubeless Sealant. MÓS DA RODA DIANTEIRA: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. ARO DIANTEIRO: Reserve 28|XC 29", 24h. MÓS DA RODA TRASEIRA: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. ARO TRASEIRO: Reserve 28|XC 29", 24h. DISCO DIANTEIRO: Avid Centerline Centerlock, 160mm. DISCO TRASEIRO: Avid Centerline Centerlock, 160mm. PUNHOS: SRAM TwistLoc. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DE ARTIGO 192219287973 (Tam. MD - Cor: Seafoam) / 192219288017 (Tam. LG - Cor: Seafoam) / 192219288055 (Tam. XL - Cor: Seafoam)192219287997 (Tam. LG - Cor: Black)

ABRAÇADEIRA MAGURA EASY MOUNT PARA ADAPTADORES DE BICICLETA A ABRAÇADEIRA EASY MOUNT PARA ADAPTADORES da Magura é o acessório perfeito para simplificar a montagem dos adaptadores, oferecendo uma solução prática e fiável para personalizar a tua experiência de condução. ABRAÇADEIRA MAGURA EASY MOUNT PARA ADAPTADORES DE BICICLETA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com uma vasta gama de adaptadores para se adaptar às tuas necessidades específicas Fácil de instalar e ajustar para garantir uma adaptação perfeita Design robusto e resistente para uma longa durabilidade CÓDIGO DO ARTIGO 421832034