E-Bike

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON A BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON é uma e-MTB trail sinónimo de qualidade de condução e capacidades amplificadas. A bicicleta é esguia e reativa, suficientemente resistente para suportar utilizações intensivas e, ao mesmo tempo, a sua leveza permite grandes feitos. A disposição estratégica da fibra de carbono oferece uma rigidez do quadro super reativa. Todo o quadro foi concebido como uma unidade única para reduzir ao mínimo a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar totalmente a força aplicada no pedal.O cockpit coloca o ciclista perfeitamente ao centro da bicicleta e otimiza a tração e o controlo em curva, enquanto a caixa de pedaleira baixa, o ângulo relaxado do tubo de direção e o offset reduzido da forqueta favorecem a estabilidade nos troços técnicos. O ângulo da direção pode ser personalizado a 63, 64,25 e 65,5 graus.A bicicleta monta à frente uma roda de 29" que garante estabilidade e prestações seguras nos terrenos mais irregulares. Na traseira monta uma roda de 27.5" que permite montar um protetor de corrente compacto para um comportamento super reativo. Se quiser ter todas as vantagens de rolamento e tração de uma roda traseira de 29", basta inverter o chip do eixo e montar a roda maior.A Levo vem equipada com o levesíssimo motor Specialized SL 1.2, fluido e silencioso, que oferece mais 43% de binário (50 Nm) e mais 33% de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor. A bateria é de 320 Wh e tem uma autonomia de 5 horas em modo eco. Para os passeios mais longos é possível adicionar o range-extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de bidão, para mais 50% de autonomia.A bicicleta está equipada com TCU mastermind e, através da app Mission Control, é possível personalizar as características do motor e dizer adeus à ansiedade de autonomia com Smart Control e até dificultar a vida aos aspirantes a ladrões com o Turbo System Lock. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON: Novo quadro em carbono com configuração mullet (compatível também com roda de 29 polegadas na traseira, sem necessidade de adicionar outros componentes). A cinemática com uma curva de alavancagem mais plana é mais divertida e, ao mesmo tempo, proporciona controlo em terreno irregular. O ângulo da direção e a altura da caixa de pedaleira são ajustáveis. Nova transmissão SRAM GX Eagle. Travões SRAM Code Stealth Silver. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SUSPENSÕES AMORTECEDOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. QUADRO FORQUETA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLARINHO: Liga, 38.6mm. QUADRO: Novo quadro Levo SL em carbono, Fact 11m carbon, extensão de amortecedor em liga, 150mm de curso, ângulo da direção ajustável, altura da BB ajustável e compatível com rodas de 27.5 ou 29". COCKPIT AVANÇO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, 155/143mm. ESPIGÃO DE SELIM: OneUp, Dropper Post-V2, manete MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). GUIADOR: Specialized Trail, liga 7050, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, elevação de 30mm, 800mm, aperto de 35mm. PUNHOS: Deity Grips. RODAS PNEU DIANTEIRO: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÂMARAS: Standard, válvula Presta. RODA TRASEIRA: Traverse 27.5. RODA DIANTEIRA: Traverse 29. E-BIKE CABLAGEM: Chicote elétrico Specialized personalizado. CARREGADOR: Carregador personalizado, sistema 48V com ficha de carregador SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISSÃO CREMALHEIRA: New SL 1.2 spider, 104BCD com SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. COMANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASSETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. PEDALEIRO: SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CORRENTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized mastermind TCU, percentagem de carga restante, 120 possíveis configurações de ecrã, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador. ACCESSORI SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com ferramenta de corrente e link. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 96822-3003 (Tam. S3 - Cor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Vai precisar de um mapa maior: A Turbo Tero é uma e-bike capaz de ir a qualquer lado, em qualquer terreno, e ao mesmo tempo permite-te levar tudo o que precisas. Com a Turbo Tero podes vivere novas aventuras com uma assistência suave e suspensões confortáveis. Se procuras uma e-bike para cicloturismo, capaz de transportar bagagem, a Turbo Tero é a escolha certa, graças às rodas e pneus adequados para off-road, potentes travões de disco hidráulicos e uma forqueta amortecida. POTENTE: És sempre tu, solo mais rápido. O Turbo System Full Power multiplica o teu esforço nos pedais por quatro, modo natural. As subidas já non farão medo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro Specialized App e MasterMind para personalizar os níveis de assistência Componentes de mountain bike para melhorar o controlo e a confiança Turbo System Lock para segurança e alarme antifurto Preparada para a montagem de guarda-lamas, porta-bagagens e descanso Autonomia até 140 km com uma sola carga em modalitá eco A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Comando remoto MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Bateria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Cablagem eletrónica Custom wire harness Carregador Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Quadro Quadro E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Aperto de selim Alloy, bolt-type, 34.9mm Forqueta SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Travões Travão dianteiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Travão traseiro Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Transmissão Manípulos de mudança Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Desviador traseiro Shimano Cues 9-speed, Shadow design Cassete Shimano Cues 9-speed, 11-41 Corrente Shimano LG500 Pedaleira Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Engrenagens 40T Rodas Jantes Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Moyeu dianteiro Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Moyeu traseiro Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Raios DT Swiss Industry Pneu dianteiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras de ar Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Avanço Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Guiador Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Punhos Specialized Trail Grips Sela Bridge Sport, Steel rails, 155mm Espigão de selim TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Cadeado Turbo System Lock Campainha Simple bell Dettagli produto Identificador 262681 Peso Peso 23.15kg (51 lb, .6 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY A 160E é a novíssima e-mtb da Yeti. A bicicleta monta uma suspensão dedicada, desenvolvida especificamente para ela, chamada Sixfinity, e é totalmente diferente do que se viu nas SB66, na SB6 e na SB150. Esta novíssima suspensão é especialmente concebida e afinada para funcionar com um motor elétrico.O esquema Sixfinity, patenteado pela Yeti, é um 6-bar linkage cujo alavancamento inferior, chamado Switch Link, tem um comportamento semelhante ao do Switch Infinity. A Sixfinity pode ser regulada para ter um comportamento adequado ao peso e à velocidade de uma e-Mtb. A rigidez estrutural adapta-se assim ao peso e à massa de uma e-Mtb.Quanto mais a suspensão se comprime, mais o Switch Link começa a rodar para cima até ao ponto de inversão, onde inverte a rotação e roda para baixo. A suspensão, na zona de SAG, ou seja, a pedalar, permanece neutra graças a um nível de anti-squat muito elevado e constante, entre 100% e 109%: a pedalada não interfere com a suspensão traseira enquanto o switch-link roda para cima.No ponto de inversão, ou seja, a cerca de 80-90 mm de curso, quando já não se está a pedalar, a suspensão torna-se progressiva e comporta-se como uma clássica suspensão Yeti.Esta bicicleta foi, portanto, projetada para garantir a máxima tração e estabilidade enquanto a assistência do motor está ativa, ou seja, enquanto se pedala. Para evitar que a ação do travão traseiro iniba o funcionamento da suspensão, na suspensão Sixfinity foi adotado um nível de anti-rise de 65% a cerca de 50-60 mm de curso, ou seja, na zona de Sag, uma percentagem mais baixa em comparação com as Mtb Yeti. Isto permite que a roda traseira permaneça sempre bem aderente ao solo e não altere a geometria da bicicleta na condução em descida durante a travagem.Também é possível variar a taxa de alavancagem da suspensão: a taxa de alavancagem indica quantos mm o amortecedor se comprime ao comprimir-se a suspensão. A taxa varia durante o funcionamento da suspensão.A bicicleta monta o motor Shimano EP801, curso de 160 mm, e rodas de 29". As rodas de 29" são rápidas, as escoras traseiras são bastante curtas e, graças ao novo esquema de suspensão, é possível alojar o motor Shimano EP801 01 sem afastar demasiado a roda traseira. As escoras traseiras medem de facto 44,6 cm, o que, com uma roda de 29”, é um excelente resultado para uma e-Mtb com 160 mm de curso.A bateria é semi-integrada, tem uma capacidade de 630 Wh e é produzida pela Shimano: a bateria está fixada ao tubo inferior e protegida por uma capa: esta solução facilita o carregamento caso seja necessário efetuá-lo longe da bicicleta.Ângulo de direção de 64,5° com a forqueta de 170 mm e offset de 44 mm, tubo do selim de 78° efetivos, reach de 460 mm no tamanho M, escoras de 446 mm, altura do movimento central (cerca de) 350 mm em todos os tamanhos.Guiamento de cabos interno ao quadro e, se for montada uma transmissão wireless, é possível configurar a passagem de cabos de forma adequada. Nos quadros do tamanho M ao XL é possível montar um porta-bidão no tubo inferior. Kit C1: transmissão SLX, suspensões Fox 38 e Float X, travões Sram Code R e guiador Yeti de 800 mm de largura em material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Transmissão SLX. Forqueta Fox 38. Travões Sram Code R. Amortecedor Float X. Travões Sram Code R. Guiador Yeti de 800 mm. Suspensão Sixfinity. NB: montagem C1 com suspensões FOX Factory, a foto não mostra exatamente a montagem do produto, é válida a descrição que se segue. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS FORQUETA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22,5. CURSO: 160 MM. AMORTECEDOR: FOX FACTORY. RODAS: DT SWISS H1900 30MM. DESVIADOR TRASEIRO: SHIMANO SLX. CRIANKSET: SHIMANO EM600 160MM. CASSETE: SHIMANO SLX 10-51. CORRENTE: SHIMANO SLX. TRAVÕES: SRAM CODE R. DISCO DE TRAVÃO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. ESPIGÃO DE SELIM: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. PNEU DIANTEIRO: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. PNEU TRASEIRO: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JOGO DE DIREÇÃO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIADOR: YETI CARBON 35X800MM. AVANÇO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUNHOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDADE MOTRIZ: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. CARREGADOR: SHIMANO E6002. BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9 A VAM² SL é uma e-MTB que te fará esquecer de ligar o motor. E nem sequer o vais notar de imediato. Permite-te ir mais rápido do que tinhas realmente planeado. Pedalada após pedalada, esta bicicleta de trail aumenta a tua motivação. E com ela as tuas capacidades. Porque cada input que dás se transforma imediatamente em movimento. A eficiência da VAM² SL e a sua maneabilidade intuitiva far-te-ão ir além da velocidade habitual. Depois de pedalares até ao cimo da colina, a diversão continua imediatamente enquanto te diriges para o trilho. A VAM² SL dá-te coragem também para descer rapidamente graças à sua fiabilidade em descida. O carácter agile da bicicleta leva-te a brincar de uma forma diferente do habitual. Enfrentar curvas e cotovelos, ganhar embalo à saída da curva e na secção seguinte. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA FOCUS VAM2 SL 9.9: Diâmetro da roda: 29. Velocidades de mudança: 12. Motor: Fazua. Bateria (Wh): 430. Curso (mm): 130 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS T3laio: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, eixo passante 148x12, passagem interna de cabos, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Carregador: FAZUA Forqueta: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, rake 51 mm Amortecedor: FOX Float Performance, alavanca de 2 posições, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v Manete de câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassete: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Corrente: 12v Corona: 32D Pedaleiro: Rotor eKAPIC RF Link 29 Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistons Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistons Discos: 203 mm / 203 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Pneu traseiro: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Jantes: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Mozzo dianteiro: DT Swiss, 15x110 mm Mozzo traseiro: DT Swiss, 12 x 148 mm Guiador: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Avanço: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm S3lla: fizik Taiga Espigão de sela: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER CRUSHER O primeiro modelo da gama Crusher da Mondraker vem equipado com forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, transmissão SRAM GX Eagle, travões SRAM DB8, espigão de selim ONOFF Pija (entre 125 e 200 mm dependendo do tamanho) e pneus Maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER CRUSHER: Rodas: 29. 12 velocidades. Motor Shimano. Bateria de 720wh. Curso: 160 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air Carbon triângulo dianteiro, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna não removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, tampas de motor exclusivas em plástico Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Bateria: Simplo interna 720Wh G3 Carregador: Shimano Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm Amortecedor: Fox Float-X LV Performance, 205x65mm Câmbio traseiro: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Manete de mudanças: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassete: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Corrente: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alumínio, narrow-wide, 104 BCD Cranks: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Travão dianteiro: Sram DB8, 4 pistões Travão traseiro: Sram DB8, 4 pistões Discos: Centerline 200mm IS 6 furos / Centerline 200mm IS 6 furos Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, talão dobrável Jantes: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 raios Moyeu dianteiro: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 furos Moyeu traseiro: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 furos, HG Guiador: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alumínio, rise: 20mm, largura: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Avanço: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 alumínio forjado, 31.8mm barbore Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm Espigão de selim: telescópico Onoff Pija interno, diâmetro 31.6mm, comando remoto 1X lever with bearing, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.24362

A Teewing Turbo Force XT é uma e-MTB de suspensão total concebida para quem pretende enfrentar qualquer trilho com uma combinação perfeita de potência, baixo peso e controlo. O quadro totalmente em carbono, o novo motor DJI Avinox M2S e os componentes de topo Shimano XT dão origem a uma bicicleta capaz de oferecer desempenhos elevados tanto em longas subidas como nas descidas mais técnicas. Com um peso aproximado de 21,8 kg, uma bateria integrada de 800 Wh e uma geometria moderna pensada para utilização trail e all-mountain, a Turbo Force XT garante uma condução precisa, intuitiva e extremamente divertida, permitindo enfrentar com confiança até os percursos mais exigentes. Potência inteligente com DJI Avinox M2S O coração da Turbo Force XT é o revolucionário sistema DJI Avinox M2S, um dos motores mais avançados no segmento das e-MTB. Graças a um binário máximo de 150 Nm no modo Boost e a uma potência de pico até 1.300 W, oferece acelerações imediatas e uma assistência natural, mantendo simultaneamente um funcionamento silencioso e uma elevada eficiência energética. Os diferentes níveis de assistência permitem personalizar completamente a entrega de potência, adaptando-se tanto a passeios tranquilos como aos trilhos mais extremos. Quadro em carbono leve e reativo Construído em fibra de carbono de elevada qualidade, o quadro da Turbo Force XT combina rigidez torsional, baixo peso e grande resistência. O sistema de suspensão traseira com quatro pontos de articulação mantém a suspensão ativa mesmo durante a travagem, melhorando a tração, o conforto e a estabilidade em terrenos acidentados. A passagem de cabos totalmente interna e as proteções integradas no quadro proporcionam um visual limpo, funcionamento silencioso e elevada proteção para utilização intensiva nos trilhos. 150 mm de curso para máximo controlo O curso traseiro de 150 mm, combinado com uma suspensão dianteira de elevado desempenho, permite ultrapassar zonas rochosas, raízes e descidas rápidas mantendo sempre grande aderência e precisão de condução. A geometria moderna, com ângulo de direção de 64,5° e ângulo do tubo do selim de 77°, oferece o equilíbrio ideal entre estabilidade nas descidas e eficiência nas subidas. Autonomia para longas aventuras A bateria integrada Avinox de 800 Wh permite realizar longos dias nos trilhos sem preocupações com a autonomia. O ecrã tátil OLED de 2" apresenta todos os parâmetros de condução em tempo real, enquanto os comandos sem fios no guiador proporcionam uma utilização rápida e intuitiva. Transmissão Shimano XT: máxima fiabilidade A transmissão Shimano XT de 12 velocidades garante mudanças rápidas, precisas e fiáveis mesmo sob elevada carga. Os travões hidráulicos de disco com quatro pistões oferecem potência de travagem elevada e excelente modulação em qualquer condição. Porquê escolher a Teewing Turbo Force XT? Quadro totalmente em carbono leve e de alto desempenho Motor DJI Avinox M2S com até 150 Nm de binário Bateria integrada de 800 Wh Suspensão traseira com 150 mm de curso Geometria moderna para trail e all-mountain Transmissão Shimano XT de 12 velocidades Ecrã tátil OLED com comandos sem fios Peso aproximado de 21,8 kg A Teewing Turbo Force XT representa uma nova geração de e-MTB de alto desempenho: potente, tecnologicamente avançada e desenvolvida para proporcionar o máximo prazer de condução em qualquer trilho. É a escolha ideal para quem procura uma bicicleta capaz de combinar autonomia, precisão de condução e desempenho superior sem compromissos. Especificações técnicas – Teewing Turbo Force XT Quadro: Teewing Turbo Force em carbono Rodas: 29" Cor: Cosmic Black Curso traseiro: 150 mm Sistema elétrico: Motor Avinox M2S Drive Unit com 130 Nm de binário (150 Nm no modo Boost) Bateria integrada Avinox: 600 Wh (tamanho S), 800 Wh (tamanhos M/L/XL) Carregador rápido Avinox 4A / 168 W Ecrã OLED Avinox de 2" Comandos sem fios Avinox esquerdo e direito Amortecedor traseiro: FOX Float Rhythm Dimensões: 185 x 55 mm Fixação Trunnion Mola pneumática EVOL LV Regulação em 2 posições Volume Spacer de 0,2 ci Bucha 36 x 8 mm Suspensão dianteira: FOX 36 Float Rhythm GRIP Roda 29" Curso: 160 mm Cartucho GRIP Regulação Sweep Offset: 44 mm Eixo passante Boost 15x110 mm Tubo de direção cónico 1.5" Transmissão: Desviador traseiro: Shimano XT M8100 de caixa longa Manípulo de mudanças: Shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: Shimano SLX CN-M7100, 120 elos Pedaleiro: Teewing SL, braços de 155 mm Coroa: Prowheel FD04 BCD 104, 36 dentes Cassete: Shimano SLX M7100, 10-51 dentes, 12 velocidades Travões: Travões hidráulicos de disco Shimano de quatro pistões Manetes: Shimano M7100 Pinças: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66 de 203 mm, fixação de 6 parafusos Rodas: Aros de alumínio 29", largura interna de 30 mm, Tubeless Ready Raios SAPIM E-Light J-Bend Cubo dianteiro Formula em alumínio, 2 rolamentos selados, Boost 15x110 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos Cubo traseiro Formula em alumínio, 4 rolamentos selados, Boost 148x12 mm, 32 furos, fixação de disco de 6 parafusos, corpo Microspline, 21T Pneus: Dianteiro: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Traseiro: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Largura: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Punhos: VELO Enduro Avanço: Teewing Enduro AL6061-T6 Comprimento: 40 mm Diâmetro do aperto: 35 mm Selim: Selle Royal SRX Plus Espigão telescópico: EXA 31.6 Tamanho M: curso 150 mm Tamanho L: curso 170 mm Tamanho XL: curso 190 mm Peso declarado: Tamanho S: 20,8 kg Tamanhos M/L/XL: 21,8 kg

A Specialized Turbo Levo SL Pro foi desenvolvida para quem vive os singletracks, os saltos e os longos dias nos trilhos, mas não quer abdicar da sensação ágil e divertida de uma verdadeira trail bike. Esta e-MTB permite ir mais longe, duplicando a sua potência de pedalada sem perder o prazer puro de conduzir: leve, reativa e capaz de enfrentar descidas técnicas e subidas intermináveis com a mesma confiança. O quadro em carbono, a geometria moderna e a configuração mullet colocam o ciclista numa posição central na bicicleta, proporcionando controlo, estabilidade e uma manobrabilidade impressionante nos terrenos mais exigentes. O novo motor SL 1.2 e o sistema operativo Turbo trabalham de forma silenciosa e totalmente integrada, oferecendo mais binário, maior autonomia e uma gestão extremamente precisa da assistência através do MasterMind TCU e da Specialized App. É uma e-MTB que nas descidas transmite a sensação de uma trail bike convencional, mas que nas subidas permite chegar mais longe e mais rápido, transformando cada saída numa aventura épica. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro em carbono leve e resistente, desenvolvido para uma condução rápida, precisa e reativa mesmo nos trilhos mais exigentes. Motor Specialized SL 1.2 de nova geração: 50 Nm de binário, 320 W de potência, mais silencioso e suave, com +43% de binário e +33% de potência em relação ao modelo anterior. Bateria integrada de 320 Wh para percursos até cerca de 5 horas em modo Eco, com possibilidade de adicionar Range Extender de 160 Wh (opcional) para aumentar a autonomia em 50%. Sistema operativo Turbo totalmente integrado: gestão otimizada da potência, autonomia, sensação de condução e fiabilidade. Unidade de controlo MasterMind TCU com ecrã protegido e bem visível, ajuste de assistência MicroTune e integração completa com a Specialized App. Funções avançadas através da aplicação: personalização dos parâmetros do motor, Smart Control para otimizar a autonomia e Turbo System Lock como sistema antirroubo. Tecnologia GENIE no amortecedor de ar (pendente de patente): sensação semelhante a uma mola helicoidal, melhor controlo do fim de curso e ajuste independente da zona intermédia e final do curso. Geometria moderna e ajustável: ângulo de direção configurável para 63°, 64,25° ou 65,5° para diferentes estilos de condução e terrenos. Cockpit otimizado para manter o ciclista centrado na bicicleta, melhorando a tração, controlo em curva e estabilidade nos trilhos técnicos. Configuração mullet: roda dianteira de 29" para maior estabilidade e segurança, roda traseira de 27,5" para máxima agilidade e resposta rápida. Possibilidade de montar roda traseira de 29": basta inverter o chip do eixo para maximizar a capacidade de rolamento e a tração. Transmissão SRAM X0 Eagle AXS: sistema sem fios resistente, preciso e desenvolvido para utilização trail e gravity intensiva. Espigão telescópico BikeYoke Revive Max com stack reduzido e comprimento compacto para máxima liberdade de movimento nas descidas. Suspensão dianteira FOX 36 com amortecedor FLOAT X2: altamente ajustável, muito sensível e com desempenho de referência em descidas exigentes. Travões SRAM Maven Silver com discos HS2: potência de travagem excecional e excelente dissipação térmica em descidas longas. E-bike Cabeamento: Custom Specialized wiring harness Carregador: Custom charger, sistema 48V com ficha de carregamento SL Bateria: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Eletrónica Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface do utilizador/Comando: Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de ecrã disponíveis, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth® e comando remoto no guiador Quadro Quadro: Levo SL Carbon Frame, carbono FACT 11m, extensão do amortecedor em liga, curso de 150 mm, ângulo de direção e altura do movimento pedaleiro ajustáveis, compatível com rodas de 27,5" ou 29" Suspensão dianteira: Fox 36 Factory Series, 29", cartucho Grip X2, tratamento Kashima, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm Abraçadeira do espigão: Alloy, 38,6 mm Suspensão Amortecedor traseiro: FOX FLOAT Factory com tecnologia Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com 3 ajustes Open, regulação LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Travões Travão dianteiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Travão traseiro: SRAM Maven Silver, pinça de 4 pistões, travão de disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm Transmissão Prato: SRAM T-Type Ring, 32T Comando de mudanças: SRAM AXS POD Controller Pedaleiro: SRAM Eagle Crankset, prato 32T, Integrated Guard, linha de corrente 55 mm, braços de 165 mm Corrente: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Cassete: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Rodas Pneu dianteiro: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Pneu traseiro: Eliminator, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Câmaras de ar: Standard, válvula Presta Roda dianteira: Traverse HD 350, 29" Roda traseira: Traverse HD 350, 27,5", corpo de roda livre XD Cockpit Punhos: Diety Lockjaw grips Guiador: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, largura 800 mm Selim: Specialized Bridge Expert Mimic, carris ocos em titânio Espigão telescópico: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Avanço: Industry Nine A35 stem, comprimento 40 mm, diâmetro de fixação 35 mm Acessórios SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo de direção com corta-corrente e elo rápido incluídos Peso Peso: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Tamanho pesado: S4

A Amflow PR Carbon Pro é uma e-MTB de alto desempenho projetada sem compromissos para oferecer máxima eficiência, elevada densidade de potência e um ajuste extremamente preciso da geometria do quadro. O quadro totalmente em carbono, com um peso aproximado de 2,9 kg, garante um equilíbrio ideal entre rigidez, resistência e leveza, proporcionando uma condução precisa, direta e totalmente controlada mesmo nos terrenos mais exigentes. No coração do sistema está o motor Avinox M2S, que pesa apenas 2,59 kg, mas é capaz de gerar até 1.500 W de potência de pico e 150 Nm de binário máximo. Graças a múltiplos sensores de alta precisão e algoritmos inteligentes de controlo, a entrega de potência é gerida em tempo real, oferecendo uma assistência suave, progressiva e natural. O sistema inclui ainda o modo Auto, que ajusta automaticamente o desempenho do motor às condições do terreno e à intensidade da pedalada do ciclista, enquanto o modo Boost disponibiliza temporariamente toda a potência do motor para ultrapassar subidas íngremes ou passagens técnicas exigentes. A alimentação é assegurada pela bateria removível Avinox RS800 com capacidade de 800 Wh, equipada com função de carregamento rápido. O sistema modular permite a substituição rápida da bateria e uma extensão flexível da autonomia, reduzindo o tempo de inatividade e de manutenção. Principais características Quadro totalmente em carbono com cerca de 2,9 kg Motor Avinox M2S com até 150 Nm de binário máximo e 1.500 W de potência de pico Amortecedor traseiro FOX Float X Performance Forqueta FOX 36 Performance Transmissão SRAM S1000 Eagle Transmission Geometria progressiva com até 40 configurações ajustáveis (ângulo da direção, altura do movimento central e comprimento das escoras traseiras) Bateria removível Avinox RS800 de 800 Wh Função de carregamento rápido para reduzir o tempo de carga Pneu dianteiro Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5", Gravity Pro, composto Ultra Soft Pneu traseiro Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5", Gravity Pro, composto Addix Soft ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro Amflow PR Carbon Pro 40 configurações de geometria ajustáveis * Compatível com rodas traseiras de 27,5" e 29" A bicicleta oferece cinco posições do ângulo de direção, duas posições da altura do movimento central e quatro posições do comprimento das escoras traseiras. Estas combinações permitem até 40 configurações geométricas teóricas, dependendo do estilo de condução e do terreno. O alcance real de ajuste pode variar conforme a utilização. SISTEMA E-BIKE Motor Avinox M2S: 130 Nm de binário nominal, 150 Nm de binário máximo Ecrã Avinox: display OLED de controlo de 2" Bateria removível Avinox: 800 Wh Comandos sem fios Avinox: lado esquerdo e direito Carregador rápido Avinox: 12 A / 508 W AMORTECEDOR TRASEIRO FOX Float X Performance Alavanca de duas posições, afinação personalizada, ajuste LSR, 210×55 mm, amortecedor de ar FORQUETA FOX 36 Performance Curso de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, eixo Boost 15×110 mm, offset de 44 mm TRANSMISSÃO Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle Transmission Prato: SRAM Eagle Transmission DM 38T para Avinox Manípulo de mudanças: SRAM AXS Pod Controller Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10–52T Cadeia: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Alimentação: cabo de alimentação do desviador eletrónico Avinox série M2 (extensão SRAM AXS) Pedaleira: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) TRAVÕES Travões de disco hidráulicos Magura Gustav Pro com pinças de quatro pistões Discos Magura com íman, 203 mm, espessura de 2,5 mm RODAS Amflow XMA-30 versão Mullet Aro dianteiro: alumínio, 29", largura interna 30 mm, 32 furos, Tubeless Ready Aro traseiro: alumínio, 27,5", largura interna 30 mm, 32 furos, Tubeless Ready Raios: SAPIM E-Light Cubo dianteiro: alumínio, dois rolamentos selados, eixo Boost 15×110 mm, 32 furos, fixação de 6 parafusos Cubo traseiro: alumínio, quatro rolamentos selados, eixo Boost 12×148 mm, 32 furos, fixação de 6 parafusos, freehub 36T, HG PNEUS Dianteiro: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, composto Ultra Soft, Tubeless Ready Traseiro: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, composto Addix Soft, Tubeless Ready GUIADOR Guiador Amflow Enduro em alumínio Elevação 40 mm, largura 800 mm, diâmetro de aperto 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° AVANÇO Avanço MTB dividido Amflow Comprimento: 35 mm Diâmetro de aperto: 35 mm SELIM Selim Amflow mountain bike ESPIGÃO TELESCÓPICO Espigão telescópico Amflow com curso ajustável (0/5/10/15/20 mm) Tamanho do quadro L/XL: 210 mm Tamanho do quadro XXL: 230 mm

A Specialized Turbo Tero 5.0 EQ é a e-bike que transforma cada deslocação numa aventura e cada tarefa diária numa pequena viagem. Se muitas vezes te perguntas “como posso chegar lá de bicicleta?”, esta é a resposta definitiva: uma mountain bike elétrica com ADN off-road, equipada para uso urbano e trekking com porta-bagagens, guarda-lamas, iluminação potente e componentes de alta qualidade. O motor Full Power 2.2 e a bateria de 710 Wh, totalmente integrados no quadro em alumínio, amplificam de forma natural a tua pedalada, permitindo percorrer grandes distâncias sem chegares transpirado ao destino. A posição de condução foi pensada para oferecer controlo, conforto e segurança, enquanto os travões de disco hidráulicos e os pneus largos garantem aderência e travagem eficaz em qualquer terreno. Com a Turbo Tero 5.0 EQ, podes enfrentar o trânsito urbano, estradas de terra do fim de semana e trilhos mais técnicos com a mesma confiança — tudo se torna possível. BICICLETA Specialized TURBO TERO 5.0 EQ – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Motor Specialized Full Power 2.2 de alto binário, integrado no quadro em alumínio, para assistência potente e fluida Bateria integrada de 710 Wh, pensada para longas distâncias e saídas de várias horas Sistema de assistência que deteta a potência do ciclista e a amplifica de forma natural (“It’s You, Only Faster”) Geometria e posição de condução otimizadas para conforto, controlo e segurança em estrada e fora de estrada Travões de disco hidráulicos SRAM para uma travagem potente e modulável em qualquer condição Rodas de 29” com pneus Ground Control de 2.3” para rolamento eficiente e excelente tração em terrenos mistos Suspensão dianteira com 110 mm de curso para absorver buracos, raízes e irregularidades do terreno Espigão telescópico (dropper post) para baixar rapidamente o selim em secções técnicas Guarda-lamas Dry Tech dianteiro e traseiro com estrutura em liga e proteção adicional em plástico Porta-bagagens traseiro compatível com MIK HD, pronto para cadeira de criança e sacos laterais Compatibilidade com acessórios Specialized através de placa MIK Adapter (vendida separadamente) Farol dianteiro Lezyne E500+ (500 lumens) montado na suspensão para melhor visibilidade noturna Luz traseira Spanninga Glow com função Brake Alert para indicação de travagem Integração com radar Garmin para maior segurança e perceção do trânsito traseiro Autonomia até cerca de 140 km / 6,5 horas em modo Eco para explorar sem preocupações Sistemas antifurto integrados para maior segurança ao estacionar Equipamento EQ completo: pronta para uso diário, commuting e trekking sem upgrades essenciais E-bike – Especificações Técnicas Eletrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, motor afinado à medida, 250 W nominal Interface / Controlo: MasterMind TCD, comando no guiador, anti-roubo integrado, Bluetooth®, display personalizável Bateria: Specialized U2-710, integrada, 710 Wh, indicador de carga, certificação UL Cabeamento: Y SPLITTER, 3 cabos, CHOGORI Carregador: carregador personalizado 42V 4A com conector Rosenberger (100–240V) Quadro Material: Alumínio E5 Configuração: motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior Cabeamento: interno Compatibilidade: suporte para porta-bagagens dianteiro e preparação para bloqueio de roda Suspensão Forqueta: RockShox Recon Silver RL Curso: 110 mm Rodas: 29" Eixo: 110x15 mm Boost Travões Dianteiro: SRAM DD8 Stealth Traseiro: SRAM DD8 Stealth Transmissão Desviador: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Manípulo: SRAM GX Eagle trigger, single click Cassete: SRAM NX Eagle 11-50T Cadeia: SRAM GX Eagle 12 velocidades Pedaleira: braços em alumínio forjado Prato: 40T com tecnologia de retenção de corrente Proteção de corrente: Specialized Chain Cover Rodas Aros: 29”, 25 mm largura interna, disco Cubo dianteiro: Specialized alumínio, 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized alumínio, 12x148 mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneus Dianteiro / Traseiro: Ground Control 2Bliss Ready 29x2.35 Câmaras: Specialized Turbo Tube Cockpit Avanço: Specialized Stealth Stem, 14°, 31.8 mm Guiador: Specialized Trail, alumínio 6061, rise 27 mm Largura: 720 mm (S), 750 mm (M–XL) Punhos: ERGON GA30-S Custom Selim e espigão Selim: Bridge Sport, 155 mm Espigão: TranzX Dropper Curso: 100 mm (S), 120 mm (M–XL) Acessórios Pedais plataforma Specialized Radar Garmin integrado com display MasterMind TCD Farol dianteiro Lezyne E450+ (450 lumens, STVZO) Luz traseira Spanninga com luz de travagem Descanso lateral Specialized Porta-bagagens MIK HD (máx. 27 kg) Guarda-lamas DRYTECH 65 mm Sistema de bloqueio Turbo System Lock Campainha Peso Peso total: 25.2 kg Tamanho testado: M

A Orbea RALLON E-TEAM foi criada para quem vive o enduro como uma verdadeira missão: ultrapassar constantemente os limites, enfrentar descidas técnicas a alta velocidade e voltar a subir pronto para mais uma volta. Cada detalhe foi pensado para uma condução agressiva: geometria moderna, estabilidade em alta velocidade e uma plataforma ajustável que permite adaptar a RALLON E-TEAM ao seu estilo de pedalada e aos seus trilhos favoritos. Quer esteja a preparar uma competição de enduro ou um dia inteiro no bike park, esta Orbea está pronta para o acompanhar em qualquer lugar, transformando cada descida numa experiência inesquecível. Principais características da RALLON E-TEAM: Desenvolvida pela Orbea para o enduro moderno, agressivo e rápido Suspensão com desempenho excecional para máximo controlo, tração e estabilidade Plataforma ajustável para adaptar a geometria e o comportamento às suas necessidades Geometria concebida para máxima segurança nas descidas e precisão de condução Ideal para competições de enduro, bike parks e trilhos técnicos em alta velocidade ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: FORQUETA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x62.5 mm CAIXA DE DIREÇÃO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing POTÊNCIA: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° GUIADOR: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largura 800 mm TRAVÕES: Shimano XT M8220 travões de disco hidráulicos DESVIADOR TRASEIRO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus MANETE DE MUDANÇAS: Shimano SLX M7100 I-Spec EV CASSETE: Shimano CS-M7100 10–51T, 12 velocidades CORRENTE: Shimano M7100 GUIA DE CORRENTE: e*thirteen CL55 30–36T preto PRATO E PEDALEIRA: Race Face Turbine 32T RODAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM PNEUS: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp ESPIGÃO DE SELIM: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, dropper COMANDO DO ESPIGÃO: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Terra Ridon X5 145 mm

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SEM COMPROMISSOS A nova UNNO MITH Pro é uma e-bike projetada para riders que procuram o máximo desempenho em descidas sem abdicar de uma pedalada potente, suave e precisa. O quadro full carbon, a cinemática Virtual Pivot Suspension e o revolucionário motor DJI Avinox tornam a MITH PRO uma das e-enduro mais avançadas e leves da sua categoria. Com 170 mm de curso dianteiro, 160 mm traseiro e configuração mullet 29”/27.5”, esta bicicleta foi criada para enfrentar trilhos técnicos, bike parks e linhas de enduro agressivas com estabilidade absoluta e uma resposta extremamente intuitiva. POR QUE ESCOLHER A UNNO MITH PRO Quadro monocoque em carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraleve Até 150 Nm de binário no modo Boost Bateria integrada de 800 Wh Carregamento rápido de 0–75% em apenas 90 minutos Suspensão FOX Factory Kashima Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios Rodas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremamente competitivo para uma e-bike full power Geometria moderna e agressiva desenvolvida para enduro racing DESEMPENHO DJI AVINOX: UMA NOVA GERAÇÃO DE E-MTB O coração da MITH PRO é o novo sistema DJI Avinox, um dos sistemas de motorização mais avançados já instalados numa mountain bike elétrica. Motor DJI Avinox M2S Peso do motor: apenas 2,6 kg Potência nominal: 250 W Potência máxima: até 1300 W Binário máximo: 130 Nm em modo standard 150 Nm em modo Boost A entrega de potência é extremamente natural, mas torna-se muito forte quando é necessário apoio máximo em subidas íngremes e técnicas. Bateria de 800 Wh A bateria integrada Avinox FS800 garante grande autonomia mesmo em saídas exigentes. Capacidade: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carregamento rápido: 0 → 75% em 90 minutos 0 → 100% em 2h 25min QUADRO FULL CARBON UNNO O quadro monocoque em carbono T700/T1000 foi desenvolvido para oferecer: Rigidez extremamente elevada Máxima precisão de condução Peso reduzido Integração total do sistema elétrico O sistema Virtual Pivot Suspension garante: Grande sensibilidade no início do curso Excelente suporte a meio do curso Boa tração em subida Controlo total em secções rápidas e acidentadas O design UNNO mantém linhas limpas e de competição com integração completa de: Ecrã OLED Bateria integrada Cabos internos Guia de corrente Proteções de quadro EQUIPAMENTO PRO: COMPONENTES DE TOPO Suspensão FOX Factory Kashima Forqueta FOX 38 Factory 170 mm de curso Cartucho Grip X2 Regulações completas HSC / LSC / HSR / LSR Amortecedor FOX Float X2 Factory 230x65 mm Revestimento Kashima Totalmente ajustável Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Mudança eletrónica sem fios Tecnologia T-Type Cassete 10-52T Precisão absoluta mesmo sob carga Travões SRAM Maven Silver Potência de travagem extremamente elevada e excelente modulação para uso gravity e enduro racing. Rodas DT Swiss HXC 1700 Configuração mullet: 29” à frente 27.5” atrás Combinação perfeita de: Estabilidade Agilidade Aderência Rápidas mudanças de direção GEOMETRIA E TAMANHOS A UNNO MITH PRO está disponível em três tamanhos: Tamanho Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna com: Reach longo Centro de gravidade baixo Alta estabilidade em velocidades elevadas Comportamento extremamente preciso em secções técnicas COMPORTAMENTO EM TRILHOS As primeiras impressões e testes independentes confirmam o caráter de competição da MITH PRO: Grande estabilidade em alta velocidade Suspensão muito sensível Excelente capacidade em descida Motor muito potente mas controlável Peso reduzido em comparação com e-bikes full power tradicionais ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Carbono monocoque T700/T1000 Curso traseiro 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Bateria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forqueta FOX 38 Factory – 170 mm Amortecedor FOX Float X2 Factory Transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type Travões SRAM Maven Silver Rodas DT Swiss HXC 1700 Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Espigão ONE UP V3 DISPONÍVEL NA PRO-M STORE A UNNO MITH Pro é a escolha ideal para riders experientes que procuram: Máximo desempenho Componentes premium Tecnologia de ponta Uma e-bike pronta para competição Descobre a nova geração de e-enduro full power na PRO-M STORE.

A UNNO MITH Factory representa o topo absoluto no segmento das e-MTB de enduro. Desenvolvida em Barcelona e fabricada com quadro monocoque em carbono, esta bicicleta foi criada para ciclistas exigentes que procuram desempenho extremo em descidas, eficiência em subidas e um design único. Com suspensão de nível Factory, transmissão eletrónica SRAM XX AXS e o revolucionário motor DJI Avinox, esta e-bike combina potência, controlo e leveza numa plataforma moderna e agressiva. ⚙️ Principais características Curso da suspensão: 170 mm à frente / 160 mm atrás Quadro: Carbono monocoque com sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto desempenho (até 120 Nm em modo Boost) Bateria integrada: 800 Wh Configuração das rodas: Mullet (29” à frente / 27,5” atrás) Transmissão: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios Travões: Formula Cura 4 de alto desempenho 🚀 Motor DJI Avinox – potência inteligente O sistema DJI Avinox oferece gestão avançada de potência com até 120 Nm de binário em modo Boost, garantindo assistência imediata mesmo em subidas técnicas. A entrega de potência é suave, natural e totalmente personalizável através dos diferentes níveis de assistência. 🔋 Bateria e autonomia A bateria integrada de 800 Wh proporciona uma autonomia elevada, mesmo em saídas longas e exigentes. O sistema foi otimizado para oferecer um equilíbrio perfeito entre peso, desempenho e duração. 🛠️ Suspensão e controlo total A MITH Factory está equipada com suspensão FOX Factory de topo, projetada para oferecer máxima aderência, grande sensibilidade em pequenos impactos e estabilidade a alta velocidade. A cinemática Virtual Pivot garante eficiência na pedalada sem comprometer o desempenho em descidas. 🎯 Para quem é? A UNNO MITH Factory é destinada a ciclistas avançados e entusiastas de enduro moderno que procuram uma e-MTB leve, agressiva e extremamente responsiva. Ideal para trilhos técnicos, bike parks e longos dias na montanha. 💡 Resumo Uma das e-MTB mais avançadas do mercado: design exclusivo, componentes de topo e desempenho sem compromissos. A MITH Factory não é apenas uma bicicleta elétrica, mas um novo padrão no mundo do enduro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potência nominal 250 W Binário máximo: 130 Nm (modo standard) / 150 Nm (Boost) Potência máxima: até 1300 W Bateria: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Carregador: carregador rápido 508W 12A incluído Tempo de carregamento: 0–75% em 90 min / 0–100% em 2 h 25 min Ecrã: Avinox DP100 2" OLED tátil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 sem fios com Bluetooth Quadro Estrutura: carbono monocoque T700/T1000 com acabamento FACTORY twill Sistema de suspensão: Virtual Pivot Suspension Caixa de direção: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmissão Desviador: SRAM XX Eagle AXS T-Type sem fios, 12 velocidades Cassete: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadeia: SRAM XX T-Type 120 elos Comandos: SRAM AXS Pod Control (esquerda) / AXS Pod ROCKR (direita) Pedaleira: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Prato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Suspensão Forqueta: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Amortecedor: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Rodas Rodas: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” frente / 27,5” trás) Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Pneu traseiro: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Travões Travões: SRAM Maven Ultimate com manete em carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Guiador: OneUp V2 carbono, 35 mm, 800 mm de largura, rise 35 mm Avanço: OneUp Forged 42 mm Espigão e selim Espigão telescópico: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Curso: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Selim: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm de largura

Forbidden Dreadnought E – A e-MTB de enduro sem compromissos A Forbidden Dreadnought E foi projetada para dominar os trilhos mais extremos, transformando cada subida numa transição fluida para descidas técnicas e cheias de adrenalina. Uma e-MTB de alto desempenho para ciclistas experientes que procuram controlo máximo, estabilidade e velocidade. Estrutura e cinemática Trifecta V3 O quadro em carbono de alto módulo é desenvolvido em torno da plataforma de suspensão Trifecta V3, oferecendo 170 mm de curso traseiro combinado com uma suspensão dianteira de 180 mm. A cinemática high pivot com trajetória traseira proporciona maior absorção de impactos, tração constante e elevada estabilidade a altas velocidades. Curso traseiro: 170 mm Suspensão dianteira recomendada: 180 mm Sistema de suspensão high pivot Trifecta V3 Polia de desvio integrada para gestão otimizada da corrente Rocker link em carbono para máxima rigidez Motor Avinox – potência de nova geração A Dreadnought E está equipada com o sistema motor Avinox M2 / M2S, desenvolvido para oferecer alto desempenho e resposta imediata em qualquer terreno. Até 130 Nm de binário (150 Nm em Boost) e 1300 W de potência máxima no M2S Até 110 Nm de binário (125 Nm em Boost) e 1100 W no M2 Bateria de 800 Wh Assistência potente e ajustável para qualquer tipo de terreno Controlo e tecnologia integrada O sistema Avinox inclui um ecrã OLED a cores de 2” e conectividade inteligente através de uma aplicação dedicada, permitindo controlo total da bicicleta e do desempenho. Ecrã OLED a cores de 2” Controlo sem fios no guiador Modos de assistência personalizáveis Monitorização de dados em tempo real Caráter e utilização A Forbidden Dreadnought E é uma e-enduro pensada para condução agressiva: descidas técnicas, bike parks, trilhos naturais exigentes e terrenos extremos. A combinação de suspensão avançada e motor potente torna-a ideal para quem quer ultrapassar limites. Resumo Estabilidade, tração e potência unem-se numa e-MTB concebida sem compromissos. A Dreadnought E é uma referência no segmento de e-enduro de alto desempenho. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W de potência máxima Ecrã: Avinox OLED a cores de 2” com comandos sem fios esquerdo e direito Bateria: Avinox integrada Li-ion 800 Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, proteção IP56 Carregador: Avinox 168W Charger Quadro e suspensão Quadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono high-modulus, suspensão Trifecta V2 high pivot 4-bar, geometria One Ride, rolamentos Enduro Max Suspensão dianteira: Fox 38 Factory, curso 180 mm, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC ajustável, offset 44 mm, eixo 15x110 mm, acabamento Gloss Black Amortecedor traseiro: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, alavanca de 2 posições, 230x65 mm Transmissão Desviador: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Manípulo: SRAM POD Rocker, 12 velocidades Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T Corrente: SRAM GX T-Type Prato: SRAM 34T Pedaleira: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, linha de corrente 55 mm, preto Travões Dianteiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Traseiro: SRAM Maven Silver, 4 pistões Discos: SRAM Centerline dianteiro e traseiro Rodas e pneus Aros: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", largura interna 31.5 mm, Tubeless Ready Cubo dianteiro: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 furos, 6 parafusos Cubo traseiro: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, carcaça DD Cockpit Guiador: OneUp Alloy 800 mm, rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° backsweep, 5° upsweep, abraçadeira 35 mm Avanço: OneUp 42 mm, abraçadeira 35 mm, alumínio 6061 forjado Selim e espigão Selim: Fizik Terra Aidon X5, largura 145 mm, carris S-Alloy Espigão: TranzX Reverse, 31.6 mm, curso variável por tamanho (160–240 mm) Peso e limites Peso máximo do sistema: 135 kg Peso da bicicleta: não especificado

A Orbea KEMEN ADV 20 MID é a companheira ideal para quem vive a bicicleta todos os dias, tanto na cidade como fora dela. O quadro com entrada baixa torna a subida e a descida extremamente fáceis e naturais, sendo perfeito para circular no trânsito urbano, fazer tarefas do dia a dia ou enfrentar trilhos ligeiros ao fim de semana. O alumínio polido com linhas limpas e um visual clássico transmite imediatamente robustez e fiabilidade, convidando a pedalar com tranquilidade em qualquer situação. Graças aos guarda-lamas e ao porta-bagagens traseiro integrados, a KEMEN ADV 20 MID está pronta para o uso diário, permitindo transportar sacos, compras ou bagagem leve. O potente motor Shimano EP600, combinado com a bateria interna de 630 Wh, oferece assistência suave e eficiente: arranques rápidos nos semáforos, subidas sem esforço e autonomia suficiente para um dia inteiro de deslocações. Completa com luzes, descanso e componentes de qualidade, esta Orbea está pronta a usar, mas totalmente personalizável para se adaptar ao seu estilo de vida. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA ORBEA KEMEN ADV 20 MID: Quadro Kemen Bar Alloy 6061 em alumínio com entrada baixa, acabamento polido e design clássico Rodas de 26 polegadas para máxima agilidade na cidade e estabilidade em percursos mistos Motor Shimano EP600 potente e suave, ideal para deslocações diárias e trajetos extraurbanos Bateria integrada de 630 Wh para grande autonomia, mesmo com carga e uso intensivo Transmissão Shimano Cues U6000 de 11 velocidades, precisa e fiável Travões de disco hidráulicos Magura AT2 para uma travagem potente e modulável, mesmo na chuva Forqueta de ar SR Suntour XCR34 com 100 mm de curso para conforto e controlo Guarda-lamas completos e porta-bagagens traseiro integrado Luzes integradas para melhor visibilidade em qualquer momento Descanso incluído para estacionamento prático e seguro Configuração ideal para deslocações urbanas e passeios, facilmente personalizável ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Kemen Mid Bar Hydro High Polished 2026, compatível com transmissão por correia, cablagem interna, preparado para acessórios urbanos, suporte para descanso e cadeado FORQUETA: SR Suntour XCR34, ar, 100 mm, Q15x110 CAIXA DE DIREÇÃO: FSA 1-1/2" integrada, alumínio GUIADOR: Orbea Urban, luz integrada, 50 mm de elevação, 760 mm de largura TRAVÕES: Magura AT2, travões de disco hidráulicos, Easy Route Connection DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETES: Shimano Cues SL-U6000 CASSETE: Shimano CS-LG400, 11-50 dentes, 11 velocidades CORRENTE: KMC eGlide PEDALEIRA: Shimano Steps EM600 PEDAIS: VP-892 pretos com refletores RODAS: Alumínio, 26", 32 furos PNEUS: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, faixa refletora ESPIGÃO DE SELIM: Alumínio, 31.6 mm, zero offset SELIM: Selle Royal Vivo Ergo GUARDA-LAMAS: Curana Apollo Orbit 70 mm LUZ DIANTEIRA: Supernova Starstream Pure, luz de cruzamento LUZ DIANTEIRA 2: Orbea integrada, ponto de carregamento USB-C LUZ TRASEIRA: Supernova TL3 Z DESCANSO: Massload traseiro ajustável CAPACIDADE DA BATERIA: 630 Wh MOTOR: Shimano EP600 DISPLAY: Shimano EN500 CARREGADOR: Orbea 2ª geração eBike Smart charger 42V/2-4A PORTA-BAGAGENS: Orbea RR-02 em liga, compatível com MIK HD, MIK Side e Ortlieb QL3.1, máx. 30 kg DIÂMETRO DAS RODAS: 26" CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Bicicleta elétrica urbana com quadro de entrada baixa, versátil e segura, ideal para deslocações e passeios.

Com a nova Turbo Tero, você vai precisar de um mapa maior. Com sua grande autonomia e suspensão, esta E-Bike leva você a qualquer lugar e permite transportar tudo o que precisa. A única pergunta que resta é: para onde você quer ir? Pode ser considerada uma bicicleta para deslocamentos casa-trabalho, também adequada para cicloturismo e perfeita para transportar cargas. Os potentes freios a disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas e a suspensão dianteira tornam-na também adequada para aventuras fora de estrada. POTENTE: Você, só que mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica em quatro vezes a força aplicada aos pedais. As subidas ficam praticamente planas. CONFORTO E SEGURANÇA: A posição de condução e a manobrabilidade proporcionam conforto incomparável, controle perfeito e máxima confiança. Os potentes freios a disco permitem parar com segurança mesmo em alta velocidade, enquanto os pneus largos oferecem máxima aderência em curvas. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema de E-Bike avançado e integrado que é potente, oferece assistência natural à pedalada, possui funções antifurto, um display multifuncional e autonomia de até 150 km. SEGURANÇA: Você pode desativar o motor para que ninguém consiga reativá-lo sem o seu PIN pessoal. Para proteção adicional, você pode travar a bateria na bicicleta ou levá-la com você. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência suave e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade na qual o motor interrompe a assistência pode variar de acordo com o país, conforme a legislação local. Isso pode afetar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resulta em menor autonomia. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria integrada de 710 Wh no quadro da Tero 4.0 quadruplica a sua força ao pedalar. As subidas mais difíceis tornam-se mais acessíveis, além de permitir transportar facilmente equipamento, compras, crianças e seus sonhos. Você continua sendo você, apenas mais rápido. O que realmente se destaca neste motor é a suavidade com que a assistência é fornecida. Aplicativo Specialized e MasterMind – Com o aplicativo você pode personalizar os níveis de assistência de acordo com suas preferências. Os três modos podem ser ajustados em potência e autonomia. A função MasterMind MicroTune permite ajustes em incrementos de 10%. DNA de MTB – Os componentes da Tero são escolhidos para maximizar o controle e a confiança. As rodas de 29" com pneus Ground Control 2.3" oferecem excelente tração. Os freios a disco SRAM são potentes e a suspensão dianteira de 110 mm suaviza o terreno. O canote telescópico ajuda no uso em trilhas técnicas. Turbo System Lock – Com o Mission Control você pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez bloqueado, o motor só pode ser reativado pelo proprietário. Pronto para instalação de paralamas, bagageiro e descanso. Compatível com cadeirinhas infantis e reboques de bicicleta com eixo passante. Autonomia de até 140 km ou 6,5 horas com uma única carga no modo Eco. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrônica Motor: Specialized 2.0, 70 Nm de torque, motor personalizado, 250 W nominal Interface / Controle: MasterMind TCD com comando no guidão, alarme antifurto integrado, conectividade Bluetooth®, telas personalizáveis Bateria e carregamento Bateria: Specialized U2-710, estrutura em liga, indicador de carga, 710 Wh Carregador: Custom, 42V 4A com conector Rosenberger, 100-240V Quadro Quadro: alumínio E5, motor central, bateria integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, suporte antifurto, compatível com bagageiro dianteiro Cinta do canote: liga, 34.9 mm com fixação por parafuso Suspensão: SR Suntour XCR34-Boost, curso de 110 mm Freios Freio dianteiro: Tektro HD-M520 Freio traseiro: Tektro HD-M520 Transmissão Alavancas: Shimano Cues 9 velocidades com indicador de marcha Câmbio traseiro: Shimano Cues 9 velocidades, design Shadow Cassete: Shimano Cues 9 velocidades, 11-41 Cadeia: Shimano LG500 Pedivela: pedivelas de alumínio forjado, ISIS, 170 mm, linha de corrente 50.73 mm, BCD 104 mm Coroa: 40 dentes com tecnologia de retenção de corrente Rodas Aros: 29”, largura interna de 25 mm, compatíveis com freios a disco Cubo dianteiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 15x110 mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized em alumínio, rolamentos selados, 6 parafusos, eixo passante 12x148 mm, 28 furos, HG Steel FHB Raios: DT Swiss Industry Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Câmaras: padrão 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Avanço: Specialized Stealth Stem em alumínio, ângulo de 14°, 31.8 mm, suporte TCD integrado, S-M 60 mm, L-XL 75 mm Guidão: Specialized Trail, alumínio 6061, 8° de backsweep, 6° de upsweep, 27 mm de rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Manoplas: Specialized Trail Grips Selim: Bridge Sport, trilhos de aço, 155 mm Canote: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Acessórios Pedais: plataformas Specialized Trava: Turbo System Lock Sino: incluído

A Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp é a e-MTB projetada para quem vive o enduro sem compromissos: subidas técnicas, descidas intermináveis e dias inteiros nos trilhos mais exigentes. Combina a manobrabilidade de uma bicicleta de enduro “muscular” com o impulso inteligente do sistema Turbo Super Light 1.2, criando uma bicicleta leve, silenciosa e surpreendentemente natural na pedalada. O motor compacto e a bateria perfeitamente integrada oferecem toda a assistência necessária para chegar ao topo com metade do esforço, sem comprometer a sensação de condução. Os 170 mm de curso, as rodas de 29” e a geometria ajustável permitem adaptar o comportamento da bicicleta ao teu estilo: mais ágil ou mais estável, dependendo do terreno e do tipo de percurso. O cockpit amplo, o centro de gravidade baixo e o ângulo de direção aberto inspiram confiança em descidas íngremes e em alta velocidade, enquanto o sistema MasterMind TCU oferece controlo total da assistência, dados e funções avançadas através da app. Com a plataforma S-Sizing, podes escolher o tamanho da bicicleta com base no comportamento desejado, não apenas na tua altura. A Turbo Kenevo SL 2 Comp foi feita para quem quer ultrapassar constantemente os limites dos seus trilhos. BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENVO SL 2 COMP características principais: Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W totalmente integrado, com assistência até 25 km/h e comportamento de pedalada muito natural. Relação autonomia/peso otimizada: +33% de potência (320 W) e +43% de binário (50 Nm) em comparação com a geração anterior, com funcionamento muito silencioso. Bateria de 320 Wh integrada no quadro, para longas saídas de enduro sem aumentar o peso da bicicleta. Curso de suspensão de 170 mm à frente e atrás para absorver pequenos impactos, arestas e grandes impactos mantendo a eficiência na pedalada. Rodas de 29” com comportamento progressivo: estabilidade a alta velocidade, excelente tração e grande controlo em curva. Geometria com 6 posições: ângulo de direção ajustável (aprox. 62.5°–64.5° / 63°–65.5° conforme configuração) e movimento central variável de ±7 mm. Centro de gravidade baixo, ângulo de direção aberto e offset reduzido da suspensão para máxima estabilidade em terrenos íngremes e técnicos. Reach generoso e cockpit amplo que mantêm o ciclista centrado na bicicleta, melhorando controlo, tração e segurança em alta velocidade. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada no tubo superior: ecrã personalizável, indicação precisa da bateria em percentagem e função MicroTune com incrementos de 10% para ajuste fino da assistência. Integração total com a Specialized App para ajustes avançados, diagnóstico do sistema e atualizações. Plataforma S-Sizing com quatro tamanhos, todos com standover e comprimento de tubo de direção semelhantes: tamanhos menores mais ágeis, tamanhos maiores mais estáveis. Projetada para o enduro moderno: grande capacidade em descida, eficiência em subida e sensação de condução muito próxima de uma bicicleta tradicional. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, percentagem da bateria restante, 120 configurações de ecrã, assistência MicroTune, atualizações OTA, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador E-bike Bateria: Specialized SL1-320, integrada, 320Wh Carregador: Carregador personalizado, sistema 48V com conector SL Quadro Quadro: FACT 11m full carbon, 29", passagem interna de cabos, 148mm spacing, rolamentos selados, 170mm de curso traseiro, geometria ajustável (head tube e Horst pivot) Suspensão dianteira: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, 170mm de curso Abraçadeira do espigão: Alloy, 38.6mm Suspensão Amortecedor traseiro: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5mm Travões Dianteiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão hidráulico de disco Traseiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, travão hidráulico de disco Transmissão Desviador traseiro: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Comandos: SRAM AXS POD Controller com fixação discreta Cassete: SRAM 1270 Transmission, 12 velocidades, 10-52t Corrente: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Pedaleiro: SRAM Alloy Crankset, 165mm, interface DUB Prato: SRAM T-Type, 32t, em alumínio Rodas Aros: Specialized alloy hookless, largura interna 30mm, tubeless ready Cubo dianteiro: Specialized alloy, 6-bolt, 15x110mm, 32 furos Cubo traseiro: Specialized alloy, 6-bolt, 12x148mm, 28 furos Raios: DT Swiss Elemental Pneus: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4", tubeless Câmaras de ar: Specialized Turbo Tube Cockpit Avanço: Alloy Trail Stem, 35mm Guiador: Alloy, 35mm, 8° recuo, 6° inclinação Punhos: Specialized Trail Grips Selim: Bridge Comp, rails hollow Cr-Mo 155/143 Espigão: X-Fusion Manic, ajuste infinito, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Acessórios SWAT: SWAT CC com ferramenta integrada no tubo de direção (ferramenta de corrente e elo) Detalhes do produto Identificação: 221334 Peso: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Potência impressionante, naturalmente refinada A unidade motora Avinox M2S utiliza sensores inteligentes e algoritmos avançados para proporcionar uma pedalada suave, com um torque máximo de até 150 Nm e uma potência de pico de 1500 W. Silêncio absoluto, condução imersiva Os inovadores engrenamentos planetários compostos e o design de engrenagem helicoidal reduzem o ruído de funcionamento para até 45 dBA, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e envolvente. Carregamento rápido, liberdade total Uma bateria de alta capacidade de 700 Wh, combinada com um carregamento ultra-rápido 3×, permite passeios de um dia inteiro e reduz a ansiedade de autonomia. Geometria versátil para qualquer terreno Com até 40 configurações de geometria, é possível ajustar com precisão o ângulo do tubo de direção, a altura do movimento pedaleiro e o comprimento das escoras para diferentes percursos e estilos de condução. Compacta, ainda mais potente Com um peso de apenas 2,59 kg, a unidade motora Avinox M2S aumenta a densidade de potência em 45% e a densidade de torque em 21,6% em comparação com a geração anterior. Navegação inteligente offline A aplicação Avinox Ride permite importar percursos de terceiros e transformar o histórico de passeios em ficheiros de rotas, sincronizando os dados com um único clique. AMFLOW PX CARBON – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: A unidade motora Avinox M2S possui potência nominal de 250 W, com potência de pico até 1500 W nos modos Trail, Turbo, Auto e Boost, e torque máximo de 150 Nm no modo Boost. Em comparação com o Avinox M1 (1000 W de pico, 120 Nm), representa um aumento de aproximadamente 45,9% na potência e 21,6% no torque. O desempenho real pode variar conforme as condições de utilização. Os dados foram medidos num ambiente interno silencioso e aberto, utilizando um microfone binaural a 0,1 m de distância e 1,5 m de altura. Testes laboratoriais mostram que o carregamento da bateria Avinox FP700 (0–80%) com o carregador de 508 W é cerca de três vezes mais rápido do que com o carregador de 168 W. A bicicleta oferece cinco configurações do ângulo da direção, duas alturas do movimento pedaleiro e quatro comprimentos das escoras. Estas podem ser combinadas para obter até 40 configurações de geometria. O peso da unidade motora Avinox M2S não inclui dissipadores de calor. Os dados resultam de testes comparativos em laboratório com a unidade Avinox M1 sob as mesmas condições. A Amflow PX suporta importação de ficheiros GPX, FIT e TCX. A navegação offline está atualmente limitada a um modo sem mapa, exibindo apenas o traçado da rota. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Amflow PX Carbon 40 configurações de geometria ajustáveis* Compatível com rodas traseiras de 27,5″ e 29″ Várias opções de ajuste para diferentes estilos de condução e terrenos. Sistema e-bike Unidade motora Avinox M2S: 130 Nm nominal, 150 Nm máx. Ecrã Avinox: display OLED de 2″ Bateria integrada Avinox: 700 Wh Controlos sem fios Avinox (direita/esquerda) Carregador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortecedor traseiro FOX Float X Performance (MY 2027) Alavanca de duas posições, afinação personalizada, ajuste LSR, 210×55 mm, ar Suspensão dianteira FOX 36 Performance (MY 2027) Curso de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm Transmissão Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle Transmission Prato: SRAM Eagle Transmission 38T para Avinox Manetes: SRAM AXS Pod Cassete: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Corrente: Flattop Eagle 70 Transmission Alimentação: cabo eletrónico Avinox M2 (extensão SRAM AXS) Pedaleiro: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Travões Travões de disco hidráulicos Magura Gustav Pro, 4 pistões Discos Magura com íman (203 mm, 2,5 mm) Rodas Amflow XMA-30 configuração mullet Dianteira: 29″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Traseira: 27,5″ alumínio, 30 mm largura interna, 32 furos, Tubeless Ready Raios: SAPIM E-Light Cubos: rolamentos selados, Boost, 6 parafusos, freehub HG Pneus Dianteiro: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Traseiro: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Guiador Amflow Enduro em alumínio Elevação 40 mm, largura 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, backsweep 9° Punhos Amflow Enduro Grip 2 lock-on Avanço Amflow MTB Comprimento 35 mm Diâmetro de fixação 35 mm Sela Sela Amflow MTB Espigão telescópico Curso ajustável (0/5/10/15/20/25 mm) Tamanho M/L: 190 mm Tamanho XL: 210 mm Tamanho XXL: 230 mm

a e-MTB de topo que leva o desempenho a um nível totalmente novo. Isto foi possível graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — como um lugar para ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata em qualquer situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sinta-se livre, com uma potência difícil de controlar. Transforme cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a confiança e determinação de quem mantém o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro da ZENDIT foi concebido de raiz para integrar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional, tanto em termos de design como de fabrico. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para operações de perfuração e acabamento, substituindo os métodos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia também do desenvolvimento da equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivô do comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a dupla vedação em borracha garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB projetada para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Por que deixar todo o prazer apenas para a descida? Nunca mais terá de se questionar sobre o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que a potência adicional é transferida de forma eficiente para o solo. Uma coroa de 36 dentes melhora a durabilidade da transmissão, enquanto valores otimizados de Anti-Squat garantem um comportamento equilibrado e eficiente a cada pedalada. :contentReference[oaicite:1]{index=1} trabalha em estreita colaboração com :contentReference[oaicite:2]{index=2} para proporcionar o melhor desempenho possível da suspensão traseira na ZENDIT. Os modelos RR e RR S utilizam o Fox Float X, enquanto o modelo XR está equipado com o Fox Float X2 — todos com afinações específicas para maximizar o desempenho. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como outras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX (mullet), ideal para condução agressiva. No entanto, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho do quadro: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Através da modificação ligeira da posição dos pivôs em cada tamanho, é possível manter o mesmo rácio de alavancagem em toda a gama, garantindo um comportamento consistente. Com o flip-chip inferior, é possível utilizar uma roda traseira de 29”, aumentando a escora em 7 mm sem afetar a cinemática da suspensão. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS – MONDRAKER ZENDIT XR Curso traseiro: 165 mm Curso da suspensão dianteira: 170 mm Configuração de rodas mullet Motor: Avinox Bateria: 800 Wh Quadro em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos, rolamentos MAX selados. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Suspensão dianteira: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Guiador: Onoff S9 Carbon, 800 mm Avanço: Onoff S9, 30 mm Espigão de selim: RockShox Reverb AXS Travões: SRAM Maven Ultimate (4 pistões, discos 220/200 mm) Rodas: DT Swiss Carbon Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira) Pedaleira: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Transmissão: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Cassete: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Bateria: 800 Wh Peso: 23,1 kg (sem pedais)

A Mondraker apresenta a nova ZENDIT, a e-MTB de topo que eleva o desempenho a um nível completamente novo. Um resultado alcançado graças a um quadro totalmente novo, à cinemática de suspensão ZERO evoluída e à integração perfeita do potente sistema de assistência Avinox. Projetada para enfrentar as subidas mais exigentes e as descidas mais agressivas, a ZENDIT é o resultado de mais de 11 anos de desenvolvimento no segmento e-MTB, combinados com a abordagem sem compromissos no desempenho de suspensão da equipa Mondraker Factory Racing. A ZENDIT foi criada para quem vê a montanha como um desafio — um lugar onde ultrapassar os próprios limites. Uma bicicleta com carácter, energia e uma resposta quase imediata a cada situação. Quando a inclinação aumenta, o ritmo acelera e o terreno se torna imprevisível, tudo encontra o seu equilíbrio. A ZENDIT liberta-se. Sente-te livre, com uma potência difícil de controlar. Transforma cada saída numa experiência ainda mais intensa. Porque não se trata apenas de ir mais longe, mas de o fazer com a segurança e a determinação de quem sabe manter o controlo, mesmo nas situações mais exigentes. STEALTH AIR CARBON – A NOVA EVOLUÇÃO Em vez de adaptar uma plataforma existente, o quadro ZENDIT foi concebido desde o início para acomodar a unidade motriz mais avançada do mercado. O quadro representa um verdadeiro salto geracional tanto no design como na produção. Pela primeira vez, são utilizadas máquinas CNC de 6 eixos para as operações de perfuração e acabamento, substituindo os processos manuais tradicionais. NOVOS ROLAMENTOS SELADOS A ZENDIT beneficia ainda de tudo o que foi desenvolvido pela equipa MFR DH, utilizando o mesmo sistema de pivots do novo e comprovado quadro Summum DH. Graças à utilização de rolamentos Enduro Max de tamanho uniforme em todos os pontos de rotação, a manutenção torna-se mais simples e rápida. Além disso, a presença de vedação dupla em borracha em cada rolamento garante maior proteção e maior durabilidade. A ZENDIT não é apenas uma e-MTB concebida para chegar ao topo da montanha. É uma bicicleta capaz de enfrentar as subidas mais íngremes e técnicas. Porque deixar toda a diversão apenas para a descida? Já não terás de te perguntar o que é possível. CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO ZERO A cinemática de suspensão ZERO foi totalmente revista para se adaptar ao desempenho do sistema AVINOX. O sistema oferece maior suporte e uma ação de suspensão mais ativa, garantindo que o aumento de potência seja transferido para o solo da forma mais eficiente possível. Uma cremalheira de 36 dentes melhora ainda mais a durabilidade da transmissão, enquanto valores de anti-squat otimizados garantem um comportamento equilibrado e eficiente em cada pedalada. A Mondraker e a FOX trabalharam em estreita colaboração para oferecer o melhor comportamento possível da suspensão traseira. Os modelos RR e RR S utilizam o novo Fox Float X, enquanto o modelo XR monta o novo Fox Float X2, todos com afinações específicas desenvolvidas para maximizar o desempenho e a sensação de condução. PROPORÇÕES PERFEITAS PARA CADA TAMANHO Tal como noutras bicicletas com mais de 150 mm de curso traseiro, a ZENDIT é fornecida de série com configuração de rodas MX, ideal para condução mais agressiva. Ao mesmo tempo, pode ser facilmente configurada com rodas 29” para melhorar ainda mais a capacidade de subida. A ZENDIT utiliza comprimentos de escora proporcionais ao tamanho. Os tamanhos S, M e M/L têm uma escora de 450 mm, enquanto os tamanhos L e XL utilizam 455 mm. Ao ajustar ligeiramente a posição dos pivots em cada tamanho, foi possível manter o mesmo rácio de alavanca em toda a gama. Assim, o comportamento da bicicleta permanece idêntico independentemente do tamanho escolhido. Para utilizar uma roda traseira de 29”, um flip-chip aumenta o comprimento da escora em 7 mm sem afetar a cinemática. A altura do movimento pedaleiro e os ângulos principais mantêm-se inalterados. Não é impressionante? MONDRAKER ZENDIT RR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Mullet. Suspensão dianteira: 170 mm. Suspensão traseira: 165 mm. Motor: Avinox. Bateria: 800 Wh. Quadro: carbono iVn. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Zendit Stealth Air full carbono, sistema ZERO Suspension atualizado, 165 mm de curso, Forward Geometry, bateria integrada, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX, eixos de 15 mm, proteção do motor em plástico exclusiva. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, alavanca de 2 posições (Open/Firm), compressão baixa velocidade, retorno baixa velocidade, ajuste de ar, montagem Trunnion, casquilhos 30x8 mm. Ajustes do amortecedor: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 volume spacers. Suspensão dianteira: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm, compressão e retorno de alta e baixa velocidade, ajuste de ar. Direção: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", passagem interna de cabos, sealing plugs, sem blocklock. Avanço: Onoff S9 30 mm 0°, CNC total, diâmetro 31,8 mm. Guiador: Onoff S9 1.0 carbono, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm. Punhos: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais grossa. Espigão de selim: Onoff Pija telescópico interno, 31,6 mm, comando remoto 1X. S: 140–115 mm (388–235 mm) M: 160–135 mm (428–255 mm) ML: 180–155 mm (468–275 mm) L: 210–185 mm (528–305 mm) XL: 210–185 mm (528–305 mm) Selim: Ergon SM10 E-Mountain Black. Travões: Sram Maven Base, 4 pistões, discos de 200 mm. Rodas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alumínio, 30 mm de largura interna, tubeless ready, 28 raios. Cubos: DT Swiss 370, Boost, sistema Ratchet LN 18. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, tubeless ready. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, tubeless ready. Pedaleira: e*thirteen Helix Core e*spec alumínio, 155 mm. Transmissão: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12 velocidades. Cadeia: Sram GX Eagle T-Type. Câmbio traseiro: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Manípulo: Sram Eagle AXS Pod Controller. Cassete: Sram XS 1270, 10–52T. Peso: 22,8 kg (sem pedais). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Bateria: Avinox 800 Wh com carregador 4A.

Instinct Powerplay SL combina potência e leveza em uma única bicicleta. Projetada especialmente para ser pilotada em qualquer trilha que você escolher, a Instinct Powerplay SL oferece potência em um pacote leve. Alimentada pelo novíssimo sistema de transmissão Dyname S4 Lite, a Instinct Powerplay SL apresenta geometria ajustável, cinemática de suspensão atualizada e compatibilidade MX. É tudo o que você deseja em uma bicicleta de trilha, com a potência para levá-lo mais longe do que nunca. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diâmetro da roda: 29. Número de marchas: 12. Motor: Dyname. Bateria (Wh): 480. Curso da suspensão (mm): 150. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SMOOTHWALL™ Carbon, Display Integrado, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, Geometria Ajustável RIDE-4™ 145 mm de curso, Triângulo Traseiro SMOOTHWALL™ Carbon Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Personalização do Sistema de Transmissão, Nível da Bateria & Assistência, Trip, Velocidade, Cadência, Integração com o Top Tube Bateria: 480 Wh Integrada e Removível Li-Ion Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Conector Higo Deep Socket Garfo: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", Offset 44 mm Amortecedor: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Câmbio: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12v Comando de câmbio: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12v Cassete: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Corrente: Sram X0 Transmission 12v Coroa: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, Eixo 24 mm, Comprimento: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freio dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Freio traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistões Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: Race Face ERA Carbon 29" Cubo dianteiro: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Cubo traseiro: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Guidão: Race Face ERA, Largura 780 mm, Rise 20 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep, Clamp 35 mm Avanço: Race Face Turbine R 0° Rise, Todos os tamanhos = 40 mm Sela: WTB V

WILD/M H10 A WILD/M H10 da Orbea foi projetada para quem quer ir além do simples conceito de potência e experimentar a verdadeira essência do e-MTB. Nascida e desenvolvida nas competições mais difíceis, esta bicicleta elétrica de trail e all-mountain é feita para enfrentar descidas técnicas, subidas impossíveis e longos dias nos trilhos com segurança, controle e diversão absoluta. Quadro, geometria e integração do sistema elétrico trabalham juntos para oferecer uma condução natural e precisa, permitindo que você se concentre apenas na linha a seguir. Com a Wild H10, você entra em um novo mundo de desempenho, onde cada saída se transforma em uma aventura inesquecível. Principais características da WILD/M H10: e-MTB Orbea Wild/M H10 desenvolvida para atender às demandas das competições mais exigentes Projeto voltado para máximo desempenho em subidas e descidas, com condução estável e responsiva Integração completa do sistema elétrico para um visual limpo e proteção ideal dos componentes Geometria moderna projetada para trilhos agressivos e all-mountain, com excelente controle em trechos técnicos Componentes selecionados para confiabilidade e durabilidade, ideais para uso intenso em trilhos Assistência à pedalada suave e potente, permitindo enfrentar subidas íngremes e longos passeios sem fadiga Projetada para oferecer sensação de condução natural, semelhante a uma MTB tradicional, mas com potência extra ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Orbea Wild Hydro, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 SUSPENSÃO DIANTEIRA: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 AMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm JOGO DE DIREÇÃO: Alumínio 1-1/2", rolamentos Black Oxidated AVANÇO DE GUIDÃO: OC Mountain Control MC20, 0º GUIDÃO: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, largura 800 mm FREIOS: Shimano M6120 a disco hidráulicos CÂMBIO TRASEIRO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus COMANDOS DE CÂMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EV CASSETE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CORRENTE: Shimano M6100 GUIA DE CORRENTE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t PEDIVELA: e*thirteen Helix Core RODAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER PNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip CANOTE DE SELIM: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico CONTROLE DO CANOTE: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELIM: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês BATERIA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Wh MOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843 DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100 CARREGADOR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 REMOTE: Bosch Mini Remote BRC3300 MANOPLAS: OC Lock On SUPORTE PARA COMPUTADOR: OC Computer Mount CM-05, compatível com Garmin/Sigma CATEGORIA DO PRODUTO: E-bike enduro de alto desempenho, desenvolvida para competições exigentes

A Orbea WILD M10 Mullet combina a estabilidade da roda dianteira de 29" com a agilidade da roda traseira de 27,5", sendo ideal para enfrentar com precisão trilhas técnicas e descidas desafiadoras. Construída com o leve e resistente quadro de carbono Orbea Wild OMR 2025, esta e-bike oferece 170 mm de curso graças à suspensão dianteira Fox 38 Float Performance e ao amortecedor traseiro Fox Float X Performance Trunnion ajustado sob medida. O motor Bosch Performance Line CX 2026 fornece torque máximo de 100 Nm e potência de pico de 750 W, suportado pela bateria integrada Bosch Powertube de 750 Wh, garantindo autonomia para os passeios mais longos. A segurança e o controle são aprimorados pelos novos freios Shimano XT M8220, que oferecem frenagens potentes e moduláveis em qualquer terreno. O câmbio traseiro Shimano XT M8100 e as alavancas Shimano SLX M7100 I-Spec EV proporcionam trocas precisas e confiáveis. O display Bosch Kiox 400C atualizado fornece informações essenciais como velocidade, autonomia restante, nível de assistência e navegação, oferecendo uma interface clara e intuitiva para uma experiência de pilotagem sempre sob controle. As rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready e os pneus Maxxis Minion 2.40" completam esta e-bike, garantindo ótima aderência e alto desempenho em qualquer percurso. Uma e-bike mullet de alta performance, perfeita para entusiastas de enduro e trilhas técnicas que buscam o melhor em potência, controle e tecnologia. ORBEA WILD M10 MX – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro das rodas: 29 / 27,5 Marchas: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 750 Curso da suspensão (mm): 170 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Wild OMR 2025, rodas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Carregador: N/A Suspensão dianteira: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortecedor traseiro: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, custom tune, 205x65 mm Câmbio traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérive dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 velocidades Corrente: Shimano M6100 Pedivela: e*thirteen Helix Core Bielas: N/A Freio dianteiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Freio traseiro: Shimano XT M8220 hidráulico a disco Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largura 800 mm Avanço de guidão: OC Mountain Control MC20, 0° Sela: Fizik Aidon 208x145 mm, trilhos em manganês Canote de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, dropper Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

Teewing Turbo Force XT dá um passo em frente nas e-mountain bike com o motor Avinox, que debita um binário de 105 N·m num design compacto e potente. Construída sobre um quadro leve em carbono, é rigida e agile, oferecendo uma condução reativa em qualquer percurso. Para melhorar a experiência, vem equipada com mudança Shimano XT M8100 de 12 velocidades para trocas de velocidade precisas e uma suspensão fluida com forqueta RockShox FS Lyric BASE e amortecedor traseiro DELUXE SELECT+. Com uma bateria de alta capacidade de 800 Wh, a Turbo Force XT mantém-te carregado e pronto para a aventura. A Teewing Turbo Force XT debita uma potência máxima de 850 W e um binário de 105 Nm num quadro totalmente em carbono com um peso de 21,8 kg. Leve, potente e inteligente: construída para conquistar qualquer percurso com segurança e controlo. Maior rigidez do quadro O quadro em carbono Teewing Turbo Force XT é fabricado com tecnologia monocoque e reforços contínuos nos pontos críticos para garantir uma integridade estrutural e uma distribuição de carga superiores. Com um peso de apenas 2,37 kg, oferece uma excecional rigidez torsional, sobretudo no triângulo traseiro, para desempenhos elevados e uma maneabilidade sem igual. Motor Avinox M1 A e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada com a unidade motriz Avinox M1, um motor compacto com um peso de cerca de 2,52 kg. Apesar do seu design leve, debita um binário contínuo de 105 N·m, fornecendo uma potência robusta para enfrentar com facilidade diversos tipos de terreno. A unidade motriz M1 oferece diverse modos de assistência, incluindo Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost, permitindo aos ciclistas personalizar a sua experiência de condução. Esta integração melhora o desempenho da Teewing Turbo Force, oferecendo aos ciclistas uma experiência fluida e potente em terrenos exigentes. Bateria leve de alta capacidade A E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada com uma bateria Avinox de 800 Wh, com um peso de cerca de 3,74 kg. Esta bateria leve de alta capacidade oferece uma autonomia impressionante até 157 km, permitindo aos ciclistas empreender aventuras mais longas com total confiança. Controlo touchscreen inteligente Touchscreen OLED de 2 polegadas com luminosidade automática, interface personalizável e ligação perfeita à app Avinox. Monitoriza mais de 40 pontos de dados, garantindo uma visibilidade clara em quaisquer condições atmosféricas graças às suas características de resistência ao pó, à água e ao encandeamento. Carregador compacto 4A Com uma potência constante de 4A e 168 W, este carregador compacto proporciona um carregamento estável e fiável que ajuda a prolongar a vida útil da bateria e garante a segurança. O seu design aerodinâmico torna-o fácil de transportar no saco de frame para carregamentos rápidos em movimento. Geometria do quadro otimizada A e-bike Teewing Turbo Force XT é meticulosamente concebida com um comprimento de escora horizontal de 445 mm, um ângulo do tubo do selim de 77 graus e um ângulo do tubo de direção de 64,5 graus combinado com um rake de 44 mm. Esta geometria garante uma maneabilidade agile, uma distribuição ótima do peso para uma subida eficiente e uma maior estabilidade durante as descidas e as travagens. Sistema avançado de quatro barras O sistema avançado de quatro barras oferece uma absorção de choques superior, mantendo a atividade das suspensões durante a travagem para melhorar a tração e o controlo em terrenos diversos. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono. Motor Avinox M1. Bateria Avinox de 800 Wh. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Cor: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Os pesos referem-se a quadros pintados de produção como em foto. Os pesos reais podem variar consoante a cor, o tamanho do quadro e as variações dos componentes. As especificações estão sujeitas a alteração sem aviso prévio. Rodas Roda traseira: 29" Roda dianteira: 29" Modelo de aros: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready) Raios: sapim E-Light J-bend Aro traseiro: Alloy, 29", 30 mm largura interna, 32H, tubeless ready Cubo traseiro: Alumínio, 4 rolamentos de cartucho selados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Cubo dianteiro: Alumínio, 2 rolamentos de cartucho selados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidade motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Bateria integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Carregador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — OLED de controlo 2" Comandos wireless: controlador direito e esquerdo Suspensão traseira Amortecedor: rockshox DELUXE SELECT+ Montagem: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Curso traseiro: 150 mm Forqueta rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de curso, rake 44 mm Transmissão Desviador traseiro: shimano XT M8100, caixa longa Manetes de mudança: shimano XT M8100, 12 velocidades Corrente: shimano SLX CN-M7100, 120 maglie corona (chainring): prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassete: shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Pedaleira (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Travões Travões hidráulicos shimano de 4 pistões Manete: shimano M7100 Pinça: shimano M7120 Discos: shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Pneus Dianteiro: maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Traseiro: maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Guiador e comandos Guiador: Teewing Enduro AL7075-T6 Ângulos: 8° upsweep, 8° backsweep Elevação: 35 mm Largura: 800 mm Punhos: velo Enduro Grips Comandos wireless Avinox: direito e esquerdo (já indicados no sistema E-bike) Amostra de guiador Teewing Enduro AL6061-T6 Diâmetro de aperto: 35 mm Comprimento: 40 mm sella e espigão de selim sella: selle royal SRX Plus Espigão de selim: EXA 31.6 Comprimentos disponíveis: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm accessori incluídos Manual do utilizador Bomba de amortecedor Chave dinamométrica (3–25 N·m) com bocais Hex 2/3/4/5/6 mm e Torx® 25 Notas gerais Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Os pesos podem variar consoante a cor, o tamanho e a configuração dos componentes. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS