MTB

PERNO PASSANTE BURGTEC PARA FORQUILHA FOX 2021+ Perno passante robusto com encaixe hexagonal de 6 mm em ambas as extremidades que permite utilizar uma chave dinamométrica para garantir uma montagem segura da roda. Além disso, se algo bloquear, esta função de “saída de prisão” oferece uma segunda oportunidade de libertar o eixo da suspensão. Em comparação com uma solução de liberação rápida, o design sem alavanca deste perno passante leve e rígido em alumínio 7075 não só ajuda a poupar peso, como também acrescenta segurança e espaço para situações mais difíceis no trilho. PERNO PASSANTE BURGTEC FORCELLA FOX 2021+ CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Versão para suspensões Fox 36, 38 e 40 a partir do modelo 2021. 15x110 mm Boost, compatível com passagens de roscas M14 x 1,5. Não compatível com versões 2021+ (2022, 2023 etc.) 32 e 34.

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X32 O Pneumático ANGEL XT URBAN foi concebido para explorar os limites da cidade e subir também para fora de estrada. Com um piso bem esculpido que apresenta uma faixa central de baixo perfil e flancos com rótulos mais altos e agressivos, oferece manuseamento na estrada, conforto e aderência em condições de terra batida leve ou cascalho. Dotado de bandas refletoras (ECE-R88) para maior visibilidade e segurança. características principais: Cobertura para explorar os limites da cidade e subir também para fora de estrada (ON/OFF ROAD) Piso bem esculpido com faixa central de baixo perfil e flancos com os pilares mais altos e agressivos Manuseamento na estrada; conforto e aderência em condições de terra batida leve ou cascalho Bandas refletoras (ECE-R88) para maior visibilidade e segurança

ESPESSURA DIREÇÃO WOLFTOOTH 1 1/8" - 15 MM • Material: Alumínio 6061-T6 • Dimensões: 15mm

BICICLETA MONDRAKER CHRONO CHRONO da Mondraker é a escolha perfeita para os amantes da velocidade e da aventura. Com o seu design elegante e a construção leve, este modelo permite-te enfrentar as estradas e trilhos com estilo e segurança. Perfeito para quem procura desempenho de alto nível e uma experiência de condução sem compromissos. BICICLETA MONDRAKER CHRONO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Talo rígido em aluminio leve e resistente, desenhado para garantir agilidade e manuseamento Geometria otimizada para maximizar a velocidade e a estabilidade em estradas e percursos técnicos Componentes de alta qualidade para uma experiência de condução fluida e fiável Design aerodinâmico que favorece a velocidade e reduz a resistência ao vento Sistema de transmissão performante para mudanças de marcha precisas e eficientes A BICICLE É ENTREGUE PRE-ASSAMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tala: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, movimento central BSA de 73 mm, tubo de direção cónico, passagem de cabos interna HHG, eixo traseiro Boost 12x148 mm Tamanhos: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forquilha:RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo 9x100 mm, tubos externos em aço 30 mm, offset 46 mm. Configurações: compressão remota Poplock 2 pos (aberto/fechado), retorno, pre-carga de ar Comando da forquilha: RockShox PopLoc Canote: ONOFF Saturn cónico para tubo de direção de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos selados ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superior, 51,9x40x8x45ºx45º inferior Fixação do guiador: ONOFF Sulphur, liga 6061 T6, Ø de 31,8 mm, rise: +/-7º, comprimento: tamanhos S/M: 60 mm, tamanho L: 80 mm, tamanho XL: 90 mm Guiador: ONOFF Sulphur 0.2, liga 6061 em dupla espessura, elevação: 4,8 mm, largura: 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, Ø 31,8 mm Punhos: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Canote de sela: ONOFF Sulphur 0-R, liga 6061 T6, forjado 3D, diâmetro 27,2 mm, comprimento 400 mm Sela: Série Mondraker XC, guia em aço Frenos dianteiro: Sram Level, pinça de 2 peças, disco Centerline monobloco 160 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com traseiro em aço Frenos traseiro: Sram Level, pinça de 2 peças, disco Centerline monobloco 160 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com traseiro em aço Apreensores de travão: Sram Level, ajuste de abertura da alavanca com ferramenta, juntas de rotação da alavanca Aros: MDK-XP1 29 TLR, largura interna 25mm, tubeless ready, 32 raios Raios: Raios em aço inox Nc Eixo da roda dianteira: Formula DC20LW, 9x100 mm, rolamentos cônicos e cabeça, 6 parafusos IS Eixo da roda traseira: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, rolamentos selados, 6 parafusos IS Pneumático dianteiro: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, aro metálico Pneumático traseiro: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, aro metálico Pedaleira: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, coroas de montagem direta, tamanho S: 170 mm, tamanho M/L/XL: 175 mm Monobloco: 34T, aço, X-Sync 2 Mover central: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Corrente: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desmontar - Cambio traseiro: Sram SX Eagle, embreagem com rolos tipo 3, gaiola bloqueada, gaiola longa, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandos de mudança: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassete: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Fixação de proteção: Mondraker M068 Peso sem pedais: 12,9 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ENSAMBLAGEM DA BICICLETA: CANOTE, FORQUILHA, CHAVES E FREIOS JÁ MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 010.23001 (Tg.S; Cor: Black)

MOLA FOX AMORTECEDOR SLS 2019 400LB CURSO 2.65" 67MM Mola super-leve em aço com tratamento superficial especialmente desenvolvido e um processo de produção que reduz as tensões residuais da mola, permitindo-lhe suportar cargas maiores. A mola é compatível com os amortecedores Fox DHX2 e Van RC a partir do ano modelo 2016. MOLA FOX AMORTECEDOR SLS 2019 400LB CURSO 2.65" 67MM CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo: standard. Curso: 67mm/2,65". 400 libras. Mola de amortecedor SLS (T) 2019 1.385in ID x 400lb/in x 2.65in/67mm curso x 5.14in TLG, laranja. As molas exclusivas Super Lightweight Steel (SLS) são molas de aço tão leves quanto as molas de titânio e mais duráveis. Compatível com amortecedor com curso 60-65mm / 8.5x2.5''. CÓDIGO DO ARTIGO 60X03322019

TRAVÃO DIANTEIRO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER EDIÇÃO LIMITADA A nova alavanca Tech 4 mudou bastante, não apenas em termos de aparência. A Hope também deu um grande passo à frente em termos de propriedades técnicas. O vaso de expansão foi ampliado e redesenhado. Graças ao novo design, a alavanca de freio Tech 4 pode transmitir 30% a mais de potência de travagem. Para uma sensação de alavanca particularmente leve, a velocidade da mola foi reduzida e é utilizada uma guia para o pistão do travão. A facilidade de movimento é apoiada por um rolamento industrial no ponto de articulação. A alavanca do freio tornou-se mais comprida para uma melhor modulação e maior controlo. Como antes, a largura da alavanca e o ponto de pressão podem ser regulados sem ferramentas. O aperto em duas peças para montagem no guiador simplifica a montagem, pois para a montagem não é necessário remover nada do guiador. A pinça de freio Hope E4, muito rígida mas finamente fresada, está pronta para tudo. Elevadas performances de travagem, modulação excelente e ótimo sistema de arrefecimento, que bloqueiam de forma fiável até mesmo ciclistas mais pesados em terrenos mais difíceis. As pinças, fresadas como habitualmente a partir de alumínio T6 2014, são o resultado do trabalho de desenvolvimento com COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Isto permite reduzir o peso, melhorar a estética e criar o parceiro ideal para as suas saídas. Os biséis de sangramento selados permitem uma manutenção mais simples. TRAVÃO DIANTEIRO HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER EDIÇÃO LIMITADA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Recomendado para utilização All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Novo bomba Tech 4, vaso de expansão maior e nova ergonomia da alavanca Ajuste do curso sem ferramentas Colarinho de duas peças, não necessita desmontar qualquer componente do guiador Pinça E4 de elevadas performances Alavanca em alumínio T6 Tubo de travão em alumínio trançado Pastilhas de travão Allround incluídas para todas as condições Comprimento do tubo: 900mm Peso 340g NOTA BÁSICA: DISCOS E ADAPTADOR NÃO INCLUÍDOS CÓDIGO DE ARTIGO: HOFT4ESF.G

Kit mandíbula + inserto para encurtar os tubos de travão Shimano SM-BH90.

CAMBIO TRASEIRO SHIMANO SLX M7100 12V GAIOLA LONGA Preciso e estável, o cambio traseiro Shimano de 12 velocidades, perfeito mesmo em terrenos acidentados. Compatível com transmissões Shimano de 12 velocidades e cassetes de piões até 51 dentes. CAMBIO TRASEIRO SHIMANO SLX M7100 12V GAIOLA LONGA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com transmissões de 12 velocidades. Polegar maior com 13 dentes. Compatível com cassetes de piões até 51 dentes. Transmissão estável e silenciosa. Tampão de fundocorsa. Mola SHADOW RD+ anticaída. Peso (aprox.): 320 g. CÓDIGO DO ARTIGO IRDM7100SGS

KIT ISG YETI SB5C 2014 Kit ISG de substituição para a estrutura Yeti SB5C de 2014.

QUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Telaio SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, curso 160 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco em carbono, perna traseira SuperBoost 12x157 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design da transmissão dedicada 1x, sistema de passagem de cabos interno HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-pó amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. *Kit de geometria incluído Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortecedor Öhlins TTX 22M.2 Molas NH 205x65 mm. Regulações: alavanca de compressão de alta velocidade com modo de subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm Regulagem do amortecedor C10 de compressão, R35 de rebound. Taxa de mola: tamanho S 343 lbs, tamanho M 411 lbs, tamanho L 457 lbs, tamanho XL 502 lbs Guidão TT ONOFF Titan série direção cônica de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos selados ACB, superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Ataque de guiador ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, perno 31,8 mm Eixo do pedaleiro Mondraker M071 Outros *Kit de geometria incluído: tampas de direção 0º e adaptador de capa traseira do quadro para comprimento CS 450 mm

KIT DE JUNTA PARA CARTUCHO FOX GRIP2 36 E 40 ATÉ 2020 Kit de guarnições do cartucho GRIP 2 para o modelo 36 e 40 (até 2020). CÓDIGO DO ARTIGO 60X80301316

DISTANCIADOR DE BORRACHA BOSCH SUPORTE 31.8MM O distanciador em borracha para o suporte 31,8 da Bosch foi concebido para oferecer maior estabilidade e conforto durante as suas aventuras de bicicleta. Fabricado com materiais de alta qualidade, este distanciador garante aderência e amortecimento perfeitos, permitindo enfrentar qualquer terreno com total segurança e o máximo controlo. Adicione este componente essencial ao seu equipamento e desfrute de uma pedalada mais fluida e confortável em todas as situações. DISTANCIADOR DE BORRACHA BOSCH SUPORTE 31.8MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Fabricado em borracha resistente para maior durabilidade Compatível com suportes de 31,8 mm de diâmetro Oferece estabilidade e amortecimento para conforto ótimo durante a condução CÓDIGO DO ARTIGO 546189052

KIT ROLAMENTOS SPECIALIZED EPIC EVO 2021 S200600003 Kit de rolamentos para Specialized Epiv EVO 2021. COMPATÍVEL COM: 2021 EPIC EVO BASE 2021 EPIC EVO COMP 2021 EPIC EVO EXPERT 2021 EPIC EVO PRO 2021 EPIC EVO SW 2021 EPIC EVO SW FRM CÓDIGO DO ARTIGO S200600003

BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDIÇÃO Tamanhos S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Aquecedores Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regulações: alavanca de compressão 2 posições, extensão de baixa velocidade, pré-carga de ar. Suporte superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm Regulação do amortecedor Compressão média, retorno médio, espaçamento da passagem de ar 0,2 Forqueta Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo de direção cônico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Regulações: 3 posições com compressão por micro-regulação, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Sterzo Série de direção cônica de 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, mancais selados ACB, superior 41x30,2x7x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º Ataque do guiador ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, liga forjada 6061, barbore 31,8 mm Guidão ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 com espessuras diferentes, rise: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Pinhos ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Trilho telescópico Interior ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, alavanca remota 1X com rolamento, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 558x170-200 mm Sela SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, guias em aço Frenos dianteiros SRAM DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Frenos traseiros SRAM DB8, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço Alavancas de Freno SRAM DB8, ajuste de alcance com ferramentas, casquilhos do eixo da alavanca Rodas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Raios e*thirteen Hive personalizados em liga preta com tripla espessura, nipples em liga, anéis para Nippo Eixo da buzina dianteiro e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio refinado, 6 parafusos IS Eixo da buzina traseiro e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla vedação, alumínio refinado com encaixe a 6 graus, 6 parafusos IS, cubo livre HG Pneumático dianteiro Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, banda 3C MAXX GRIP, carcaça DH, 60x2TPI, flanco dobrável Pneumático traseiro Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, banda 3C MAXX GRIP, carcaça DH, 60x2TPI, flanco dobrável Pedivelas SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, perno DUB, corona de montagem direta, tamanho S: 170 mm tamanho M: 170 mm tamanho L: 175 mm tamanho XL: 175 mm tamanho CL 56''5 Guia 32T, liga trabalhada em CNC, X-SYNC 2 Movimento central SRAM DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm, superboost Corrente SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Mudança - Traseira SRAM GX Eagle, 12s, cassete de montagem direta Comandos SRAM GX Eagle, 12 velocidades, Trigger Rodas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios Leves de mudança SRAM GX Eagle, 12s

DISCO FIXO HOPE O disco rígido Hope, também conhecido como monobloco, apresenta um perfil serrilhado Saw e é composto por uma única peça de aço e, portanto, ao contrário do spider, a pista de travagem não fica livre para se movimentar. A utilização de um disco rígido permite performances de alto nível, mas se for sujeito a um esforço prolongado e, consequentemente, a um sobreaquecimento, a superfície não tem espaço para dilatar-se e não é capaz de dissipar o calor produzido. DISCO FIXO HOPE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O disco Hope fixo é indicado para todos os sistemas de travagem Hope, exceto o antigo V2. Disponível em diferentes diâmetros: 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

PARAFUSO BOSCH PARA PLACA DE MONTAGEM DO MÓDULO DE CONEXÃO Os Parafusos para placa de montagem ConnectModule da Bosch foram desenhados para garantir a máxima segurança e estabilidade durante a instalação do seu ConnectModule. Com a qualidade e fiabilidade da Bosch, pode ter a certeza de ter um produto resistente e duradouro para o seu dispositivo. PARAFUSOS BOSCH PARA PLACA DE MOTAGEM CONNECTMODULE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatíveis com a montagem do ConnectModule Bosch Garantem uma instalação segura e estável Materiais de alta qualidade para uma longa duração CÓDIGO DO ARTIGO 546188011

KIT YETI HARDWARE SB95 2014 Kit de hardware de substituição da Yeti para o quadro SB95 de 2014.

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 A Turbo Levo representa uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência plenamente aproveitável e autonomia excelente - The unbelievable power to ride more trails. A quintessência de 40 anos de experiência no design das melhores mountain bikes do mundo. Desde a sua introdução, a Turbo Levo tornou-se referência no mercado de e-MTB, e a nova versão eleva novamente o nível. O motor Turbo Full Power 2.2 com a TCU MasterMind ampliam a sua força nos pedais até 4 vezes, para que possa ir a todo o lado. Também a autonomia é imbatível, até cinco horas no trilho. O chassis otimizado da Levo ostenta 150 mm de percorre posterior com calibração personalizada e geometria ajustável. Porque no final do dia, é a qualidade da tua saída que conta. Acredita. A Turbo Levo Comp Alloy monta transmissão SRAM GX/X01, suspensões FOX e rodas de liga leves porém robustas. O motor integrado Turbo Full Power 2.2 com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançado, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de binário e 565 watts de potência para uma autonomia de até cinco horas, para te fazer pedalar mais tempo e mais depressa. A TCU MasterMind é um hub de informações com display personalizável que inclui a percentagem exata de carga da bateria e dispõe do novo MicroTune no guiador para ajustar a assistência com incrementos de 10%, para ter exatamente a potência que precisa num dado momento. O design de rodas diferenciadas - traseira de 27.5 e dianteira de 29 - cria uma condução extremamente ágil. O guiador generoso centra-te na bicicleta para optimizar a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset reduzido da forquilha são garantia de estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Levo oferece seis configurações de geometria, permitindo afinar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7 mm. O curso de 150 mm da Turbo Levo absorve tanto os pequenos impactos como os grandes obstáculos retos, e ao mesmo tempo oferece uma resposta incrível à pedalada, com total eficiência. O S-Sizing baseia-se no que importa, a altura do ciclista e o seu estilo de condução, não na medida do cavalo. Seis tamanhos, todos com comprimentos de tubo de direção e standover semelhantes, permitem escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros mais pequenos serão mais ágeis, graças ao reach e avanço mais curtos, enquanto os maiores oferecem maior estabilidade. Especificações Eletrónica Encaixilharia Custom Specialized wiring harness Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de visor possíveis, ajuste de assist MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com controlo no guiador E-bike Carregador Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V Bateria Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh Cockpit Aço/Guiador Alloy Trail Stem, 35mm diâmetro de guiador Selim Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm Manípulos Specialized Trail Grips Canote de selim X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, roteamento de cabos por baixo, alavanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Quadro Suspensão/Montagem Coluna Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, amortecedor de pegada Colar de Selim Alloy, 38.6mm Quadro Specialized M5 premium alloy, ajuste de headset, ajuste da altura BB, S-Sizing, routing interno de cabos, 150mm de curso, espaçamento 148mm Suspensões Amortecedor FOX FLOAT X Performance, LSR, alavanca de 2 posições, 55x210mm Travões Frenos dianteiro SRAM Maven Bronze, rotor 220mm, pastilhas metálicas Frenos traseiro SRAM Maven Bronze, rotor 200mm, pastilhas metálicas Transmissão Pinhão Praxis forged M30, offset personalizado, 160mm Corrente SRAM GX Eagle, 12 velocidades Comandos de mudança SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Pinhagens SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, aço Desviador traseiro Sram X01 Eagle, 12-speed Pacote de cogo de cassete Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Rodas Mosso traseiro Alloy, rolamentos selados, eixo thru-axle 15x110mm, 28h Nº dos raios DT Swiss Industry Banda traseira Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" Mosso dianteiro Alloy, rolamentos selados, thru-axle 148mmx12mm, 28h Aro Specialized 29, aliança sem gancho, 30mm largura interna, tubeless ready Câmaras Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Pneumático dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Haste 6061 mtn bars, 35mm diâmetro, 8 graus de retrocesso, 6 graus de elevação, 800mm de largura. S1/S2: subida de 30mm, S3-S6: subida de 40mm Acessórios Pedais PEDAL, PEDAIS DE TEST RIDE FORNECIDOS PELA SPECIALIZED Acessórios SWAT CC ferramenta integrada no canote com ferramenta de corrente e elo Identificação Peso 231879 Peso Peso Medida ponderada S4

PINÇA DE TRAVÃO A DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 A 2 PISTÕES O freio a disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100 com 2 pistões é concebido para oferecer um controlo de freio de alto desempenho, estável e versátil. O retrair dos pistões mais rápido permite uma travagem mais responsiva e precisa. Com dois pistões, oferece uma travagem leve de alto desempenho. A pinça de freio SLX M7100 é fácil e rápida de montar graças ao conector banjo e ao percurso interno da bainha. Isto garante uma melhor eficiência na transmissão da força de travagem e uma maior durabilidade do sistema de travagem. PINÇA DE TRAVÃO A DISCO SHIMANO SLX HIDRÁULICA BR-M7100 A 2 PISTÕES CARATERÍSTICAS Controlo de freio de alto desempenho, estável e versátil. Retracção mais rápida dos pistões. Travagem leve de alto desempenho. Dois pistões. Montagem fácil e rápida com conector banjo e percurso interno da bainha. Descubra o potencial de travagem leve e fiável do freio a disco hidráulico SHIMANO SLX BR-M7100.

ODS SELLA ROCK CITY A sela Rock City é a sela assinada pela SDG com design urbano, ideal para atravessar as ruas da cidade com conforto. Este design garante ao ciclista o máximo conforto, além de ser extremamente resistente e leve. Possui trilhos em cromo e cobertura em microfibra. Principais características da sela Rock City SDG: Design urbano Trilhos em cromo Revestimento em microfibra Disciplinas: urban road Peso: 325g Dimensões: 275 milímetros x 150 milímetros

BICICLETA YETI ASR ULTIMATE A ASR voltou. Nunca fizemos uma bicicleta de suspensão total mais leve, mas isto é apenas metade da história. Leva as suspensões corretas às corridas de mountain bike adequadas. O tipo de prova que exige aptidão, não apenas pulmões.A nova ASR marca o projeto em carbono mais abrangente que já enfrentámos. Produziu a bicicleta de suspensão integral mais leve da nossa história, atualizou o design das calhas flexíveis para satisfazer os padrões cinematográficos atuais, forneceu um ajuste correto, uma sensibilidade devastadora aos pequenos impactos, uma tracção incrível e um curso utilizável a 100%.As formas personalizadas das lâminas, a escolha crítica de materiais, os métodos de drapeado inteligentes e as transições suaves entre cada lâmina de carbono eliminaram o carbono redundante, oferecendo uma força radical para um peso muito leve. Um programa tão ambicioso, baseado em ferramentas de análise aprofundada de carbono, representa uma novidade absoluta para a Yeti.Quisemos eliminar a redundância de carbono em todo o lado, não apenas onde era fácil. Os nossos mais de 20 anos de experiência com apenas carbono disseram-nos que podíamos eliminar o volume sólido nos pontos de rotação e ainda assim satisfazer as exigências do cross, sem qualquer desvantagem em termos de desempenho ou durabilidade dos rolamentos.Outro objetivo da ASR foi desenhar cada chassis com as mesmas características de condução, para dar a cada ciclista a mesma sensação, independentemente do tamanho. Como a ASR utiliza camadas de carbono de uma única camada para eliminar o carbono redundante, cada folha tinha de ser cortada com precisão. Chato? Sim. Vale a pena? Absolutamente sim. Desta forma foi possível ajustar o tamanho específico a um nível muito mais sensível, e até alinhar com precisão a rigidez torcional e os perfis de flexão do quadro.Era o ano de 2003 e o nosso design das calhas flexíveis representava uma abordagem de uma década às suspensões completas de XC. Hoje, a ASR encarnada considera as relações entre a relação de alavanca, o tamanho dos links, as propriedades dos materiais do layup de carbono e os amortecedores modernos de curso curto para oferecer suspensões específicas para XC reativas, eficientes e surpreendentemente leves.Ao contrário da metodologia convencional de posicionamento dos pivots para aplicações com cursos mais longos, os pontos de rotação da ASR são posicionados de forma que as paredes dos tubos existentes constituam uma parte significativa da sua forma e estrutura. Para reduzir ainda mais o carbono redundante e poupar peso.A ASR apresenta uma curva de progressão quase linear para oferecer o máximo equilíbrio de eficiência na parte central da suspensão, onde os pilotos de XC passam a maior parte do tempo. Mas com 20% de sag, oferece uma sensibilidade às pequenas irregularidades típica de bicicletas com curso mais longo. Além disso, o último quarto de curso é projetado para aumentar a rampa, de modo que os golpes mais fortes e as linhas de corrida agressivas não façam o bicicleta sair de linha. BICICLETA YETI ASR ULTIMATE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: As fechaduras seguras na entrada e saída do quadro eliminam ruídos e atritos. A passagem dos freios externos desde o guiador até ao tubo de direção facilita os movimentos, além de não haver qualquer vantagem aerodinâmica em escondê-los. Nos dias de corrida mais enlameados, o parafuso traseiro integrado impede que os detritos obstruam o movimento das suspensões. Pesa muito pouco. É uma característica do quadro que se nota apenas se já não estiver presente. A interface Hangerless cria a mudança de velocidades mais robusta e precisa, permitindo que os desviadores Eagle Transmission sejam montados diretamente no eixo da roda e façam encaixe em ambos os lados do quadro. Mas a Interface Hangerless é perfeita também para transmissões anteriores, graças ao Universal Derailleur Hanger (UDH) incluído. A BICICLETA VEM PRE-ENSAIADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETALHES: Turq Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant e SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type com Power Meter e LEVEL ULT Freios QUADRO: Quadro em fibra de carbono da série TURQ, movimento central com rosca, suportes de eixo 148mm x 12mm BOOST, gancho de cambio integrado e eixo FOCINHA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. CURSO: 115MM (4.5"). AMORTECEDOR: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RODAS: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. CÂMBIO POSTERIOR: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISSION. MANETE DE CÂMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUARNIÇÃO: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA 73. CASSETE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CORRENTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FREIOS: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCOS: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGULADOR: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. CAPA FRENTE: MAXXIS REKON 2.4 EXO. CAPA TRASEIRA: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SÉRIE STEM: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. GUIDÃO: RACE FACE NEXT SL 35X740. ATACADOR DE GUIDÃO: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. MÃO: ESI CHUNKY. SÉLIA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: REGIJE SA, FORQUilha, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

QUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSE MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de XC mais rápida para competição em trilhos escorregadios, graças a uma combinação incomparável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher exprime-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que podia desejar de uma hardtail, com o controlo e as capacidades de uma full suspension.” Para criar esta máquina de corrida, adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, criando uma suspensão totalmente nova, graças também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas fora de estrada. Principais características do QUADRO S-WORKS EPIC WORLD CUP: QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma transferência de potência com eficiência perfeita e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros definiu o novo padrão em termos de rigidez torcional e do movimento central. O design em diamante duplo é o mais sofisticado da história da Specialized e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural. SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup, para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail, e ainda o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas a ar positivas e negativas ajustáveis de forma independente oferece à Epic WC o aspeto “depósito” das hardtails, combinado com uma leveza que arrasa o terreno e possibilita ajustar o setup consoante o percurso específico ou as preferências pessoais. ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida em modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com curso de 100 mm ajustado com sag de 25%. A otimização dos volumes de ar e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O tampão MegaJounce dedicado fornece um suporte robusto ao fim de curso para gerir os impactos mais violentos. BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza no braço traseiro, na suspensão dianteira o BRAIN está vivo e ativo, com a tecnologia Position-Sensitive e 15 mm de sag, sem necessidade de lock-out ou alavancas para ativar. LEVEZA: Com o quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e parafusaria), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com a máxima eficiência e uma manobrabilidade surpreendente. A soma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que diz respeito ao lay-up do carbono. SOQUE: A Epic World Cup vem equipada com o novo selim Roval Control SL, ultraleve e rígido.

ADAPTADOR DE PINÇA DE TRAVÃO GALFER POSTMOUNT +20 MM Adaptador +20 mm para transformar o freio dianteiro post-mount de 160 mm para 180 mm, de 180 mm para 203 mm e de 203 mm para 223 mm e o freio traseiro de 160 mm para 180 mm, de 180 mm para 200 mm. Peso: 22 g. CÓDIGO DO ARTIGO SB002

BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE A CANNONDALE QUICK DISC 3 REMIXTE é uma bicicleta rápida e desportiva, perfeita tanto para treinos quanto para circular rapidamente pela cidade. Uma bicicleta para todos os ofícios. Graças aos numerosos elementos refletentes e aos suportes para porta-bagagens e para-brisas, Quick é perfeita para corridas na cidade, mas também é suficientemente desportiva para as provas mais exigentes, para manter a saúde e a forma física.O conforto é de série graças às micro-suspensões SAVE que absorvem os impactos e a uma posição de condução ereta para garantir visibilidade e facilidade, mas suficientemente avançada para uma velocidade eficiente. BICICLETA CANNONDALE DONNA QUICK DISC 3 REMIXTE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Telaio leve em alumínio step-thru e suspensão em fibra de carbono com elementos refletentes a 360°. Transmissão Shimano Altus/Acera com 18 velocidades e travões a disco hidráulicos. Conectividade integrada com Cannondale App. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ENSABADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO: Low-step, SmartForm C3 Alloy, SAVE, cabeça de direção com aerofólio, gestão de cabos Straightshot escondida, montagem de disco de montagem plana, suportes para porta-bagagens/parafatas, refletividade 360°. FORCELO: Full carbon, eixo passante 12x100mm, direção cónica de 1-1/4" a 1-1/8", montagem plana de disco, suportes para para-brisas, refletividade 360°. RODAS: Cannondale Disc, parede dupla com ilhó, 32h. NAVALHAS: (F) Formula CRX-512, 12x100mm / (R) Formula DC-1422, QR. RAIOS: Aço inoxidável, 14g. CAPA: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, risca refletiva. MOVIMENTO CENTRAL: Cartucho, eixo quadrado. CORRENTE: Prowheel, 48/32. MUDANÇAS: Shimano Altus, 9 velocidades. DESLOCADOR DIANTEIRO: Shimano Acera, braçadeira 31.8. DESLOCADOR TRASEIRO: Shimano Altus, 9 velocidades. CARRIL/RODETAS DA RODA LIVRE: Sunrace, 11-34, 9 velocidades. CORRENTE: KMC Z9, 9 velocidades. FREIOS: Tektro HD-R280 disco hidráulico, rotores 160/140mm. MANÍGUAIS: Tektro HD-R280. GUIDÃO: Liga 6061 Dobrada, 25mm de elevação, 8° de varrimento, 6° de elevação, 640mm. SUPORTE DO GUIDÃO: Cannondale 3 com Intellimount, Liga, braçadeira 31.8mm. SELIM: 6061 Liga, 27.2 x 350mm. SELIM: Cannondale Fitness Ergo Double Density. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ENSEMBLA DE A BICICLETA: SELIM, FORQUELA, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS