Bicicleta MTB

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como somma da capacidade de enfrentar os obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem desempenhos cada vez mais elevados das bikes, e ecco porque na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, chegando a oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores com especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver qualquer impacto e tornam a Epic 8 um lobo disfarçado de agnello. Se és um competidor de XC e o teu objetivo é a máxima velocidade, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz em percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva em aceleração. A rigidez torsional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% mais forças de impacto e vibrações, para te cansares menos e poderes utilizar da melhor forma a energia para carregares ao máximo nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido em fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o rider é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de dupla suspensão mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um batente de direção integrado para prevenir danos no quadro no caso de quedas. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve, menos 76 gramas, apesar de acrescentar estes detalhes. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Liberta a mente para te concentrares na corrida. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (nos modelos S-Works), em interação com a tecnologia SRAM AXS Wireless, recolhe dados em tempo real para determinar as regulações ideais da compressão e criar uma experiência incomparável para o rider. BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: A bicicleta com curso de 120mm mais capaz. Uma absorção de impactos 12% superior e 20% menos bobbing. Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forqueta SID ULTIMATE com Flight Attendant Três configurações para o amortecedor com afinação dedicada. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recolhe dados em tempo real do terreno e do rider, para determinar as regulações ideais da compressão. Robustas rodas Roval Control SL Leve cockpit integrado Roval Control SL Travões Level Ultimate Stealth de 4 pistões Transmissão SRAM XX SL T-Type AXS Prático compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior. Compatível apenas com transmissões eletrónicas A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, dropout traseiro compatível com 12x148mm UDH, passagem interna de cabos, 120mm de curso, otimizado para transmissão e espigão de selim wireless Aro de selim Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensões Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Forqueta RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Travões Travão dianteiro SRAM Motive Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180mm Travão traseiro SRAM Motive Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 160mm Transmissão Manípulos SRAM AXS POD Ultimate Controller Desviador traseiro SRAM XX SL Eagle AXS Cassete SRAM CS-1299 10-52t Corrente SRAM XX SL Eagle Pedaleira SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170mm/175mm Engrenagens 34T Movimento central SRAM DUB, BSA 73mm, roscado Rodas Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roda dianteira Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, largura interna de 28.5mm, tubeless ready, cubo Roval Control World Cup, rolamentos cerâmicos DT Swiss, raios Roval Carbon com terminais Ti end pieces Pneu traseiro Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roda traseira Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, largura interna de 28.5mm, tubeless ready, cubo Roval Control World Cup, componentes internos DT Swiss 180, raios Roval Carbon com terminais Ti end pieces Câmaras de ar Specialized Turbo Tube Cockpit Guiador Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm X- 12 graus, backsweep de 8 graus, upsweep de 1 grau, 760mm de largura Sella Specialized S-Works Power Mirror, carris em carbono, 143mm/155mm Espigão de selim RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M/L:150, XL: 175mm COCKPIT Punhos Specialized Trail Grips Peso Peso 10.00 kg (22 lb, 0.7 oz) Tamanho pesado MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA ORBEA RISE LT M-TEAM 420W A nova RISE LT M-TEAM 420W levar-te-á a novas vette de emoções sobre a mountain bike. Com a potência e a tecnologia de ultima geração, esta bicicleta permitir-te-á enfrentar qualquer percurso com segurança e prestações excecionais. BICICLETA ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidade de mudanças: 12 Motor: Shimano Bateria (Wh): 420 Curso (mm): 160 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rise OMR 2025, curso 140 mm, rodas 29", Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP801 Ecrã: N/D Bateria: Orbea Internal 420 Wh Carregador: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Forqueta: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortecedor: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Câmbio: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Desviador: N/D Manete de mudanças: Shimano M8150 Cassete: Shimano XTR M9100 10-51t 12v Corrente: Shimano CN-9100 Corona: N/D Cranks: N/D Travão dianteiro: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Travão traseiro: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Discos: N/D Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu traseiro: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes: Oquo Mountain Control MC32LTD, aro hookless em carbono, cubo DT350 6IS, largura interna 32 mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29" Cubo dianteiro: N/D Cubo traseiro: N/D Guiador: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largura 800 mm Avanço: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X1 145 mm Espigão de selim: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 A BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 é uma MTB de entrada com quadro em alumínio A1 Premium, leve e resistente. A bicicleta vem equipada com a forqueta Rock Shox Judy SoloAir, transmissão Shimano Deore 1x11 de amplo alcance e travões de disco hidráulicos MT200 da Shimano. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29: Quadro em alumínio A1 Premium, leve e resistente. Forqueta Rock Shox Judy SoloAir. Transmissão Shimano Deore 1x11. Travões de disco hidráulicos Shimano MT200. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de direção zero-stack, passagem interna de cabos, dropouts forjados 135x9mm, travão de disco montado no escora, patilha de desviador em liga substituível, pontos de fixação stealth para porta-bagagens, compatível com dropper post. FORQUETA: RockShox Judy, Solo Air, amortecedor Turnkey, offset 46mm, QR, curso 80/90/100mm (dependendo do tamanho), tubo de direção em aço. AVANÇO: liga forjada 3D, 31,8mm, elevação de 7 graus. SELIM: Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm. GUIADOR: Stout Mini Rise, liga, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31,8mm. PUNHOS: Specialized MTB Grip, lock-on. TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. TRAVÃO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. MANETES DE TRAVÃO: Shimano Deore M5100, 11 velocidades. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Deore M5100, SGS, 11 velocidades. CASSETTE: Shimano Deore, 11 velocidades, 11-51t. CORRENTE: KMC X11EPT, 11 velocidades, revestimento anticorrosão com Missing Link™ reutilizável. PEDALEIRA: Stout 1x, liga forjada. CAIXA DE PEDALEIRO: quadrado cónico, 73mm, rolamentos internos, eixo 122,5mm. AROS: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largura interna de 25mm. CUBO DIANTEIRO: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, espaçamento 100x9mm, bloqueio rápido. CUBO TRASEIRO: Specialized Fast Trak, Control Casing, composto T5, 29x2.35. RAIOS: inox, 14g. CÂMARAS DE AR: válvula Presta, 40mm. ESPIGÃO DE SELIM: liga, braçadeira de 2 parafusos, 30,9mm. APERTO DO ESPIGÃO: liga, desbloqueio rápido, 34,9. TABELA DE TAMANHOS ALTURA TAMANHO 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

BICICLETA ORBEA OCCAM LT M10 A Orbea Occam OMR é uma mountain bike concebida para trail riding agressivo, com um quadro em carbono, geometria moderna e componentes de alto nível. A forqueta Fox 36 Float Factory e o amortecedor Fox FLOAT X Factory garantem desempenhos excecionais em qualquer tipo de terreno. Especificações Técnicas Diâmetro Roda: 29" Velocidade Mudança: 12 Género: Unissexo Tamanho: 40,5 Componentes Quadro: Orbea Occam OMR, eixo traseiro Concentric Boost 12x148, geometria Trail, passagem de cabos interna, design assimétrico, rodas de 29". Forqueta: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Amortecedor: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima afinação personalizada 210x55mm. Desviador traseiro: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Manete de Mudança: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Cassete: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades. Corrente: Shimano M6100. Pedaleira: Race Face Turbine 32t. Travões: Shimano XT M8120 hidráulicos de disco (frente e trás). Pneus: Dianteiro: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Traseiro: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Aros: Oquo Mountain Control MC32TEAM, aro em liga hookless, cubo DT350 6IS, freehub Shimano Micro Spline, largura interna 30mm, raios Sapim D-Sprint / Race, 29". Guiador: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largura 800mm. Avanço: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Selim: ERGON SM Enduro. Espigão de selim: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Peso Máximo Permitido: N/D. Peso: N/D. NB: A FOTO É APENAS UM EXEMPLO. A MONTAGEM CORRESPONDE À DESCRIÇÃO

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 A FOCUS JAM2 SL 9.9 é uma MTB de suspensão total perfeita para subir, descer e fazer acelerações repentinas em todos os terrenos. A diversão é máxima graças à melhor combinação de apoio eletrónico e às características de condução de uma bicicleta pura sem motor. O leve quadro em carbono full MAX com rodas de 29" é alimentado pelo e-drive super compacto Fazua Ride 60 com uma bateria de 430 Wh. A bicicleta full suspension de 160/150 mm é totalmente otimizada para o peso reduzido e construída com uma geometria orientada para a diversão. BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: E-MTB super leve graças ao quadro em carbono MAX e ao e-drive Fazua Ride 60 com 60 Nm e bateria de 430 Wh. Forqueta FOX 36 Performance Elite com 160 mm de curso e amortecedor traseiro FOX Float X com 150 mm com cinemática F.O.L.D. Câmbio Shimano XT 1x12 e travões XT de 4 pistões, passagem de cabos C.I.S. totalmente integrada e rodas DT Swiss Hybrid LS. Bateria removível. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinemático amortecedor traseiro, eixo passante 148x12, passagem de cabos interna, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, removível. Carregador: FAZUA. Forqueta: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Amortecedor: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sem bucha. Câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Desviador: /. Manete de câmbio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Cassete: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Cadeia: 12v. Corona: 32D. Pedaleiro: Rotor eKAPIC 165mm. Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistões. Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistões. Discos: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Pneu traseiro: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Aros: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Mozinho dianteiro: DT Swiss 350, 15x110 mm. Mozinho traseiro: DT Swiss 350, 12x148 mm. Guiador: RaceFace Atlas 35, alumínio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Avanço: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio. Sela: fizik Taiga. Espigão de selim: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso máximo suportado: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO ARTIGO 663617010 (Tam. S - Cor: Carbon Glossy) / 663617012 (Tam. L - Cor: Carbon Glossy)

BTT ORBEA LAUFEY H30 A LAUFEY H30 de Orbea é a companheira perfeita para enfrentar qualquer tipo de terreno, desde a montanha até à cidade. Com o seu design inovador e a robustez que distingue os produtos Orbea, esta bicicleta levar-te-á a aventuras emocionantes a cada pedalada. BTT ORBEA LAUFEY H30 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29 Velocidades da Transmissão: 12 Quadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Forqueta: RockShox Recon RL Q15X110 Boost Solo Air 140mm Amortecedor: N/A Câmbio Traseiro: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Desviador Dianteiro: N/A Manípulo de Mudanças: Shimano Deore M6100 Cassete: Sun Race 11-51t 12-Speed Cadeia: KMC X12 Corona: N/A Pedivelas: Liga forjada, 32t Travão Dianteiro: Shimano MT201 Disco Hidráulico Travão Traseiro: Shimano MT201 Disco Hidráulico Discos: N/A Pneu Dianteiro: N/A Pneu Traseiro: N/A Jantes: Liga, Tubeless, 29", 29c, 32H Cubo Dianteiro: N/A Cubo Traseiro: N/A Guiador: OC Mountain Control MC30, Rise20, Largura 800 Avanço: Alloy 3D forged, interface 35mm, -7º Sella: Selle Royal 2058 DRN Espigão de Selim: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso Máximo Permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S A BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S é uma e-mtb concebida para enfrentar os trilhos mais íngremes e exigentes, tanto a subir como a descer. O curso de 170 mm, a forqueta de 38 mm e os pneus DoubleDown refletem a capacidade desta bicicleta para aguentar qualquer desafio. As rodas mistas oferecem a segurança em velocidade de uma 29er com as características de maneabilidade e agilidade de uma roda traseira de 27,5 polegadas. E para uma e-bike, isso significa também que podemos decidir exatamente quão compridos (ou curtos) queremos fazer os escorregadores da corrente para equilibrar a tração em subida e a maneabilidade.A bicicleta está equipada com o potente motor Shimano Ep8, com 85nm de binário, que foi afinado para fornecer mais potência no modo Trail sem afetar a autonomia. O motor é combinado com uma grande bateria de 620wh para enfrentar as subidas e descidas mais longas e exigentes com total tranquilidade. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em carbono CC. Rodas MX. Curso dianteiro/traseiro 170mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon CC. FORQUETA: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMORTECEDOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTOR: Shimano Drive Unit DU-EP800. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle, 12spd. MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. MANETE DE TRAVÃO: SRAM Code R. CASSETE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. CRANKSET: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. GUIADOR: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇADO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: WTB Silverado Medium CroMo. ESPIGÃO DE SELIM: SDG Tellis Dropper, 31.6. RODAS: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". PNEUS: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". CAIXA DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12spd. GUIA DE CORRENTE: E13 E-Spec+ AL. CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. CUBO TRASEIRO: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISCO DIANTEIRO: Avid Centerline 220mm. DISCO TRASEIRO: Avid Centerline 200mm. PUNHOS: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219282374 (Tam.MD - Cor: Green) / 192219282596 (Tam.LG - Cor: Green) / 192219282480 (Tam.MD - Cor: Blue) / 192219282701 (Tam.LG - Cor: Blue)

BTT SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida em percursos rápidos, graças a uma combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão Christopher exprime-o assim: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia desejar de uma hardtail, com o acréscimo do controlo e das capacidades de uma full.” Para criar esta máquina de corrida adotámos uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um amortecedor completamente novo, recorrendo também a quatro décadas de vitórias no palco das corridas off-road. QUADRO DE REFERÊNCIA: Para alcançar a máxima velocidade através de uma eficiência perfeita na transferência de potência e uma condução ultra precisa, a nossa equipa de engenheiros estabeleceu o novo padrão em termos de rigidez torsional e ao nível do movimento central. O layout em duplo diamante é o mais sofisticado na história da Specialized, e suporta o objetivo de rigidez, integrando o amortecedor como elemento estrutural. SUSPENSÕES RÁPIDAS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma tecnologia revolucionária para a Epic World Cup para lhe conferir a eficiência e reatividade de uma hardtail, acrescentando o controlo e a capacidade de uma full. O amortecedor RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) com molas de aria positiva e negativa ajustáveis de forma independent, oferece à Epic WC o desejado "scatto" das hardtail, combinado com uma leveza que devora o terreno e fornece a possibilidade de ajustar o set up com base num percurso específico ou nas preferências pessoais. ALÉM DA SUA CATEGORIA: Os 75 mm de curso da Epic World Cup comportam-se como se fossem muito mais. Quando a bicicleta é conduzida no modo firm, oferece o mesmo curso positivo de uma bicicleta com 100 mm de curso configurada com 25% de sag. A otimização dos volumes de aria e das características de amortecimento permite à Epic WC gerir impactos como uma bicicleta com cursos mais generosos. O batente dedicado MegaJounce proporciona um apoio robusto no fim de curso para gerir os impactos mais violentos. BRAIN: Enquanto o amortecedor revolucionário SID Deluxe WCID fornece a mistura perfeita de absorção e firmeza na traseira, na forqueta o BRAIN está vivo e de boa saúde, com a tecnologia Position-Sensitive e 15mm de sag, sem necessidade de lock out ou manetes para accionar. LEVEZA: Com um quadro de apenas 1765 gramas (pintado, com amortecedor e ferragens), a Epic World Cup é a mais leve do mercado. Esta leveza traduz-se em acelerações explosivas, subidas com máxima eficiência e uma maneabilidade surpreendente. A somma destas características é a velocidade. Conseguimos projetar um quadro tão leve e ao mesmo tempo rígido graças ao que aprendemos no design da Aethos, em particular no que se refere ao lay up do carbono. ESPIGÃO DE SELIM: A Epic World Cup vem equipada com o novo espigão de selim Roval Control SL, ultraleve e rígido. A nova Epic World Cup com Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology tem 75mm de curso na roda traseira. Graças à nova tecnologia, a pedalada é muito eficiente e esta Epic está pronta para as descidas mais exigentes. A transmissão SRAM GX tem a robustez e o desempenho de mudança procurados por qualquer competidor. Ideal para enfrentar as corridas off-road. A nova forqueta SID SL BRAIN com 110 mm de curso absorve cada impacto e distingue os inputs provenientes do terreno e do ciclista para máxima eficiência. Rodas Roval Control em carbono com design hookless e largura interna 29mm. São resistentes, leves e oferecem uma qualidade de condução perfeita. Especificações Transmissão Manetes de mudanças SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Corrente SRAM GX Transmission Cassete SRAM AXS POD Controller Movimento central SRAM DUB Threaded Wide Pedaleiro SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Desviador traseiro SRAM GX AXS Transmission Relação 34t Quadro Quadro S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Aperto de sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensões Forqueta RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortecedor traseiro RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Travões Travão traseiro SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Travão dianteiro SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Rodas Aros Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozio dianteiro DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozio traseiro DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu traseiro Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Câmaras de ar Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raios DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Guiador Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Espigão de selim Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Avanço Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Punhos SRAM Slip on with Twist-Loc Identificação Identificação 221513 Peso Peso 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Misura pesada MD

BTT SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY A Stumpjumper 15 Alloy non deixa espaço a compromissos nos trilhos. Dispara sobre os obstáculos como uma bicicleta com curso abundante? Óbvio! È precisa, divertida e eficiente como uma bicicleta com curso reduzido? Claro. Pode ser personalizada para se adaptar às necessidades de cada rider? Absolutamente sim. Cinemática Aperfeiçoada A Stumpjumper 15 Alloy é a trail bike por excelência, super eficiente e com uma excelente gestão da força de impacto. Para o Anti Squat procurámos um equilíbrio entre as versões anteriores, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, ambas com características de pedalada excecionais. Geometria Afinada Esta bicicleta oferece as mesmas capacidades das que têm curso abundante, è agile nos troços mais estreitos e super eficiente e enérgica em subida. O cockpit generoso coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção aberto e o offset otimizado da forqueta melhoram a estabilidade nos terrenos mais técnicos. Setup Personalizável Com uma geometria totalmente ajustável, a Stumpjumper 15 Alloy è a trail bike mais personalizável de sempre. Seis setups diferentes permitem-te escolher a performance mais adequada ao teu estilo de condução e ao tipo de terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central são ajustáveis para te dar uma sensação de condução mais stabile ou com maior "folga". Il Divertimento Prima della Forma O quadro pode ser mais ou menos rígido, mas non demasiado rígido. Para te tornares tuttouno com a bicicleta, tem de ter um certo grau de flexibilidade. Projetámos o quadro M5 Alloy unindo o triângulo dianteiro, o triângulo traseiro e o link num conjunto que oferece a rigidez necessária para as exigências do trail riding. Dimensões das Rodas Todos os modelos com mola helicoidal têm rodas diferenciadas. Escolha das Rodas Com os nossos link de amortecedor aftermarket podes escolher montar rodas grandes tanto à frente como atrás ou optar por uma roda traseira de 27,5” para uma condução mais reativa e divertida, sem comprometer a geometria. Tutto a Portata O compartimento SWAT™ Door da Stumpjumper 15 Alloy, uma inovação introduzida por Specialized, aumenta o espaço no interior do tubo inferior. Incansável Como Tu As nossas bicicletas de suspensão total estão prontas para all e foram projetadas para resistir a anos e anos de utilização em trilhos de todo o tipo. Além disso, graças à nossa política de fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro ao comprador original, vais poder desfrutar dos trilhos ainda por mais tempo. Sim, pensámos em tutto. Caraterísticas Principais Novo quadro em liga M5 com compartimento SWAT™ Door integrado Amortecedor X-Fusion 02 Pro RL desenvolvido com a equipa Ride Dynamics, com rebound e lockout ajustáveis Forqueta RockShox Psylo Silver com cartuchos Motion Control Travões Shimano MT-420 de quatro pistões fiáveis Grupo Shimano Deore de 12 velocidades Ao comprador original oferecemos o fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. Especificações Técnicas Quadro Componentes SWAT Arrumação interna no tubo inferior SWAT Quadro Chassis e traseira M5 Alloy, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo do tubo de direção, BB roscado, passagem interna de cabos, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso Abraçadeira de Sella Alloy, 38.6mm Suspensões Amortecedor Traseiro X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste de rebound, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forqueta RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, eixo 15x110, offset 44mm, S1:140mm de curso, S2-S6:150mm de curso Travões Travão Traseiro Shimano, BR-MT420, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Travão Dianteiro Shimano, BR-MT420, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Transmissão Corrente Shimano Deore, M6100, 12 velocidades Pedaleira Shimano Deore, M6120, 30T ring, chainline 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cassete Shimano Deore, M6100, 12spd c/Hyperglide+, 10-51t Câmbio Traseiro Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Manípulos de Mudança Shimano Deore, M6100, 12spd Rodas Pneu Traseiro Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Mozinho Traseiro Alloy, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148mm, 28h Aros Specialized Alloy, Tubeless Ready, largura interna 29mm, 28h, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozinho Dianteiro Alloy, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110mm, 28h Pneu Dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, diâmetro de aperto de guiador 35mm Sella Bridge, carris em aço, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Punhos Specialized Trail Grips Espigão de Sela TranzX Dropper, manete remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Guiador Specialized, liga série 6000, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep. S1-S2: largura 780, rise 20mm; S3-S4: largura 800, rise 30mm; S5-S6: largura 800, rise 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesata S4

BICICLETA SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 A Enduro Comp é imbatível em termos de qualidade/preço. O quadro em carbono FACT 11m é completado com muitos componentes de alto desempenho, como os potentes travões de disco de quatro pistões TRP Trail EVO, a transmissão monoprato Shimano com uma ampla gama de relações e a forqueta RockShox. O dropout UDH (Universal Derailleur Hanger) da SRAM é compatível com desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se a Enduro se parece com a Demo, é porque partilham uma boa dose de ADN de Downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda traseira em caso de impactos contra obstáculos pontiagudos. A posição baixa e avançada do amortecedor dá estabilidade e segurança a alta velocidade. A rigidez programada do quadro garante precisão de direção e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se carregares nos pedais, a Enduro vai acelerar muito mais rapidamente do que esperarias de uma bicicleta com estas características. Usámos todos os nossos truques de engenharia para tornar a Enduro uma “máquina” incrivelmente rápida a pedalar. O resultado? Menos “bobbing”. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA PELA POSIÇÃO — A velocidade e a posição não se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi desenhada tanto para as subidas como para as descidas. Os vários tubos de selim e alturas de stack não diferem muito entre um tamanho e outro, o que significa que agora podes escolher um tamanho não só com base na tua altura, mas também com base no teu estilo de condução. O ângulo de direção mais relaxado e o tubo de selim mais direito oferecem reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO TU: as nossas bicicletas de dupla suspensão estão prontas para tudo e são concebidas para resistir a anos e anos de utilização em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência vão permitir-te desfrutar da pista por mais tempo: por exemplo, oferecemos ao comprador original o fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. Especificações Quadro Componentes SWAT Arrumação interna no tubo inferior SWAT Aperto de sella Liga, 38,6 mm Quadro Chassis e triângulo traseiro em carbono FACT 11m, geometria Enduro Race 29 S-Sizing, SRAM Universal Derailleur Hanger, integração de porta SWAT™, caixa de bb roscada, passagem interna de cabos, dropout 12x148 mm, pivôs com rolamentos de cartucho selados, 170 mm de curso Suspensões Forqueta RockShox Zeb Select, cartucho Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm de curso Amortecedor traseiro RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, batida final hidráulica ajustável, retorno e compressão ajustáveis, 205x60, Trunnion Travões Travão dianteiro TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220 mm Travão traseiro TRP Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203 mm Transmissão Cadeia Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento central Shimano, BB-MT801, roscado Pedaleira Shimano SLX, M7120, prato 30T ring, chainline 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Câmbio traseiro Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de mudança Shimano SLX, M7100, 12 vel. Rodas Pneu traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Swiss Industry Cubo traseiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 12x148 mm, 32 furos Aros Specialized, liga sem gancho, largura interna 30 mm, prontos para tubeless Cubo dianteiro Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110 mm, 28 furos Câmaras de ar Padrão, válvula Presta Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, diâmetro de aperto de guiador 35 mm Sella Bridge Comp, carris ocos em Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Punhos Specialized Trail Grips Guiador Speciailized, liga 6061, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep, elevação 30 mm. Largura S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Espigão de selim X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo por baixo, manete remota SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identificação Identificação 276011 Peso Peso 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Tamanho pesado S4

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT A Stumpjumper 15 com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com curso generoso, e também as de uma bicicleta com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o único ciclista que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução reativa e divertida com uma sensação de curso de DH. CONTROLO SUPREMO: Tração visivelmente melhor em comparação com a “Bicicleta do Ano”, a Stumpjumper EVO. PERSONALIZAÇÃO: Seis ajustes de geometria, configuração mullet ou rodas 29er, curva de compressão regulável, e muito mais. GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia de mola de ar, de patente pendente, inventada por nós, concretiza os três desejos de qualquer ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, melhor proteção contra o fundo de curso em comparação com uma mola de ar standard e uma plataforma regulável para uma sensação divertida.O “GÉNIO”: O GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal, que melhora o controlo na “zona de impacto”, com a curva progressiva da mola de ar no final do curso para evitar o fundo de curso. É realmente o melhor de dois mundos — coil e aria — com possibilidade de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões. QUE IMPACTO?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor em comparação com um amortecedor tradicional com mola de ar, o GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso de roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. TRAÇÃO A GOGO: testes de campo aprofundados demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece 57% mais tração do que um amortecedor com mola de ar standard, porque a tecnologia GENIE proporciona um comportamento flexível, semelhante ao de uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior do tempo em comparação com uma típica mola de ar. ADEUS BOTTOM OUT: Menos 39% de eventos de fundo de curso em comparação com uma mola de ar standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, o GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out. GEOMETRIA APRIMORADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. AO TEU MODO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis definições distintas de geometria permitem-te afinar a performance para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou maior distância ao solo. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUTTO O NECESSÁRIO: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o spazio no tubo inferior. BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro leve em fibra de carbono FACT 11m. Amortecedor FOX FLOAT Performance com afinação Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forqueta FOX FLOAT 36 Performance Elite com cartucho GRIP X2. Rodas Roval Traverse com cubo DT Swiss 370. Transmissão SRAM GX Eagle T-Type AXS. Travões SRAM Maven Bronze de 4 pistões. Espigão telescópico PNW LOAM com curso regulável. Compatível unicamente com transmissão eletrónica. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: quadro e triângulo traseiro em carbono FACT 11m, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de direção, BB roscado, passagem interna dos cabos de travão e espigão telescópico, dropouts 12x148 mm, pivôs com rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, 145 mm de curso Componentes SWAT: arrumação interna no tubo diagonal SWAT 4.0 Colar de sella: liga de alumínio, 38,6 mm SUSPENSÃO Amortecedor traseiro: FOX FLOAT Performance Elite com Specialized GENIE Shock Tech, afinação Ride Dynamics Trail Tune, manete de 2 posições com 3 níveis de afinação no modo Open, regulação LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Forqueta: FOX FLOAT 36 Performance Elite, cartucho GRIP X2, regulação de retorno e compressão em alta e baixa velocidade, eixo QR 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 140 mm de curso, S2-S6: 150 mm de curso COCKPIT Avanço: Alloy Trail Stem, diâmetro de 35 mm. Sella: Bridge Comp, carris ocos Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm. COCKPIT Espigão: PNW Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Guiador: Specialized, liga série 6000, 6 graus de upsweep, 8 graus de backsweep. S1-S2: largura 780, rise 20 mm; S3-S4: largura 800, rise 30 mm; S5-S6: largura 800, rise 40 mm Punhos: Deity Lockjaw TRAVÕES Travão dianteiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm. Travão traseiro: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180 mm, S3-S6: rotor HS2 de 200 mm. TRANSMISSÃO Manípulos de mudanças: SRAM AXS POD Controller. Cambio traseiro: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Cassete: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. Corrente: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Pedaleira: SRAM GX Eagle Crankset, prato 32T, proteção integrada, chainline 55 mm, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Movimento central: SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, roscado. RODAS Aros: Roval Traverse, liga sem gancho, largura interna 30 mm, tubeless ready, Dianteira: 29, Traseira: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Cubo dianteiro: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Cubo traseiro: DT Swiss 370, 12x148 mm, 28h Raios: Sapim Force Pneu dianteiro: Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Pneu traseiro: Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Câmaras de ar: standard, válvula Presta. PESO Peso: 14,47 kg (31 lb, 14,4 oz). Misura pesada: S4. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, CAMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 A Moterra é dotada de potência e autonomia extraordinárias, unidas a suspensões extremamente capazes, para enfrentar os terrenos mais acidentados como um todo-o-terreno de luxo. Projetada para ir mais longe, mais depressa. Uma obra-prima de potencialidades infinitas. A Moterra 2 está equipada com um novo quadro inteiramente em carbono, leve, com 150 mm de curso e uma robusta forqueta RockShox Zeb Select de 160 mm para uma maneabilidade impecável. Uma transmissão mista Shimano XT/CUES U8000 e travões Magura MT5 juntam-se ao motor CX mais potente da Bosch e à bateria de 800 Wh para prolongar os teus passeios para além de todas as expetativas. Agile, precisa e sempre pronta a ultrapassar os limites da exploração. VoltAS sem fim, vitórias em subida e sorrisos permanentes em todo o tipo de trilhos, dos mais fáceis aos mais exigentes. O requinte ao serviço do ciclista. Para os amantes da mountain bike que querem tudo - potência, precisão e performance - o quadro inteiramente em carbono da Moterra é a escolha certa. Com 150 mm de curso traseiro, 160 mm à frente e rodas de 29", mantém-se manobrável em descida, estável em subida e agile nos tratti estreitos. Menos peso e uma maneabilidade tão perfeita que te vais esquecer de que tens uma bateria. Potência. Pedala. Repete. Com um binário até 100 Nm e uma bateria de 800 Wh, o sistema Bosch Performance Line CX oferece a combinação perfeita de potência e duração. Potência imediata em subida, velocidade sem esforço em terreno plano e eficiência que te permite pedalar do alba ao pôr do sol. Sem atraso na entrega, sem limitações: uma assistência à pedalada de total euforia. Tamanho perfeito, maneabilidade perfeita. Aqui nada é padronizado. O design Proportional Response™ da Moterra significa que cada tamanho de quadro obtém uma geometria personalizada, equilibrando peso, tração e controlo. Desde a prima pedalada até ao último raio de luz, é projetada para se mover contigo: stabile, agile e fluida sem esforço. BICI CANNONDALE MOTERRA 2 características principais: Um quadro leve em fibra de carbono - Suspensão Proportional Response específica para cada tamanho, otimizada especialmente para o amortecedor de ar e rodas de 29" O sistema mais potente da Bosch - Motor Performance CX e bateria de 800 Wh. Entrega de potência incrivelmente natural e ampla autonomia Suspensões RockShox suaves e robustas: forqueta ZEB Select 38 de 160 mm e amortecedor de ar Deluxe Select+ Jantes WTB ST i30 Tough leves mas resistentes, largura interna 30 mm, com mozzi Shimano e pneus Continental Kryptotal Troca de mudanças impecável graças à transmissão mista topo de gama Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Travagem potente e modulável graças aos travões Magura MT5 de 4 pistões com discos de 203 mm A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit quadro Quadro: Moterra Carbon, rodas de 29", curso 150 mm, suspensão Proportional Response Tuned, bateria removível no tubo inferior, placa de proteção em liga, linha de corrente de 55 mm, passagem interna de cabos, eixo passante 148x12 mm, UDH, montagem de travão traseiro post mount 200 mm, tubo de direção cónico 1.5"–1.8", compatível com descanso de duas parafusos de 40 mm Forqueta: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Caixa de direção: Acros ICR, 1.5"–1.8", rolamentos selados Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regulação 2-Pos, rebound regulável, 230x62.5 mm E-System Motor: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800 Wh Carregador: Bosch 4A Display: Controlador integrado no tubo superior com Bosch Kiox 300 e Mini Remote Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT M8130, LinkGlide Manetes de mudança: Shimano CUES U8000, 11 velocidades, LinkGlide Cadeia: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades Pedaleiro: FSA Bosch E-bike com linha de corrente de 55 mm, 160 mm, 34 dentes Cassete: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 velocidades Travões Travões: Magura MT5 de disco hidráulico de 4 pistões, discos Storm de 203 mm Manetes de travão: Magura MT5 de disco hidráulico Rodas Jantes: WTB ST i30 Tough TCS, largura interna 30 mm, 32 furos, compatíveis tubeless Raios: DT Swiss Champion 2.0 Dimensão do pneu: 2.4" Dimensão das rodas: 29" Mozzi: Dianteiro: Shimano TC500, eixo passante 15x110 mm Traseiro: Shimano TC500, eixo passante 12x148 mm, centerlock Pneus: Dianteiro: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro soft black dobrável Traseiro: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro soft black dobrável Componentes Guiador: Cannondale 3 riser, liga 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, largura 800 mm Avanço: Cannondale Trail HeadsUp com suporte integrado para display, forjado 3D em liga 6061, 1-1/8", comprimento 45 mm, ângulo 0° Punhos: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, largura 145 mm, Wingflex, carris S-Alloy Mobius Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna de cabo, diâmetro 34.9 mm, curso: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Compatível com range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Com a nova Turbo Tero, vais precisar de um mapa maior. Com a grande autonomia e as suspensões, esta E-Bike levar-te-á a qualquer lugar, permitindo-te transportar tudo o que precisas. A única pergunta que resta é: dove gostarias de ir? Podes considerá-la uma bicicleta de transporte casa-trabalho que também pode ser utilizada para cicloturismo, adequada para transportar carga. Os potentes travões de disco hidráulicos, os pneus e as rodas robustas, juntamente com a forqueta com suspensão, tornam-na adequada também para aventuras off-road. POTENTE: It's you, only faster. O sistema Turbo Full Power amplifica quatro vezes o esforço aplicado nos pedais. As subidas vão aplanar-se como por magia. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição em sella e a maneabilidade garantem um conforto inigualável, um controlo perfeito e a máxima confiança. Os potentes travões de disco permitem-te travar mesmo quando pedalas em velocidade, enquanto os pneus de secção larga proporcionam a máxima tração em curva. TURBO: A tecnologia Turbo é o cuore da Como. Um sistema para E-bikes avançado e integrado que é potente, fornece assistência natural à pedalada, tem funções antifurto, um visor multifuncional e autonomia até 150km.SEGURANÇA: Podes desativar o funcionamento do motor in modo que nessuno o possa reativar sem o teu PIN pessoal. Para uma proteção adicional, tranca a bateria na bicicleta ou leva-a contigo. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência fluida e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade à qual o motor interrompe a assistência pode variar consoante o país, de acordo com a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais elevado resultará numa autonomia menor. BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor Turbo Full Power 2.0E com bateria de 530 Wh integrada no quadro da Tero 3.0 quadruplica a potência que aplicas no pedal. As subidas mais difíceis tornar-se-ão mais acessíveis, além de te permitir, sem suar, transportar o equipamento para as tuas aventuras, ou as compras, o teu filho e os teus sonhos de olhos abertos. Continuas a ser tu, solo mais rápido. Aquilo que realmente faz sobressair este motor é a fluidez com que a assistência se funde com o teu esforço. Specialized App e MasterMind - Com a Specialized App podes personalizar os níveis de assistência de acordo com as tuas preferências – os três modos podem ser regulados em termos de potência e autonomia. A funcionalidade MasterMind MicroTune permite-te gerir os níveis com incrementos de 10%. DNA de mountain bike - Os componentes da Tero são escolhidos para melhorar o controlo e a confiança. As rodas agressivas e rápidas de 29" com pneus Ground Control com secção de 2.3" oferecem ótima tração em qualquer situação. Os travões de disco SRAM são potentes e o curso de 110mm à frente aplana o trilho. Turbo System Lock - Com a Mission Control podes desativar o motor da tua bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez bloqueado, o motor não pode ser ligado por ninguém além do proprietário. Preparada para a montagem de guarda-lamas, porta-bagagens e descanso. Compatibilidade com cadeirinhas para crianças e atrelados de reboque para bicicletas com eixo passante.Autonomia de 5 horas ou 110 km com uma única carga, em modo eco. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-BIKE Carregador: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. Cablagem: Chicote de cabos personalizado. Bateria: Specialized U2-530, caixa em liga, indicador de estado de carga, 530Wh. TRANSMISSÃO Engrenagens: 40D. Pedaleira: Braços de pedaleira em liga forjada personalizados. Corrente: KMC e9T, 9 velocidades com Missing Link™. Manípulos de mudança: Shimano Alivio, 9 velocidades com Optical Gear Display. Desviador traseiro: Shimano Alivio, SGS, 9 velocidades. Cassete: Shimano CS-HG400, 9 velocidades, 11-36d. QUADRO Aperto de sella: Liga, com parafuso, 34.9mm. Quadro: Alumínio E5, suporte de motor no movimento pedaleiro, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo diagonal, passagem interna de cabos, fixação para tranca e porta-bagagens dianteiro Forqueta: SR Suntour XCM32, curso de 110mm, com bloqueio. COCKPIT Sella: Bridge Sport, carris em aço, 155mm. Fita de guiador: Specialized Trail Grips. Guiador: Specialized Trail, liga 6061, backsweep de 8 graus, upsweep de 6 graus, rise de 27mm, aperto 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm Espigão de sella: Specialized, liga 6061, aperto de 2 parafusos, recuo de 0mm, 30.9mm. Avanço: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, rise de 6 graus. RODAS Raios: DT Swiss Industry. Pneu dianteiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Pneu traseiro: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Câmaras de ar: Presta, válvula de 48mm. Cubo dianteiro: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Cubo traseiro: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Aros: Stout XC 29, largura interna de 25mm, específicos para disco. ELETRÓNICA Interface de utilizador/Comando remoto: MasterMind TCD, com comando no guiador, função antirroubo integrada, conectividade Bluetooth®, páginas de ecrã personalizáveis Motor: Specialized 2.0E, binário de 50Nm, motor com afinação personalizada, 250W nominais. TRAVÕES Travão traseiro: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. Travão dianteiro: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. ACCESSORI Campainha: Simple bell. Pedais: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. Cadeado: Turbo System Lock. PESO Peso: 20,1kg (44 lb, 5 oz). Misura pesada: MD. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 A mais procurada no verão, com uma predisposição para a aventura off-road, a Rockhopper Comp adora a ação, é rápida e fiável graças ao seu quadro em alumínio A1 Premium, e está pronta para se estrear no singletrack. A Rockhopper Comp monta uma suspensão RockShox Judy, rodas em liga, travões de disco hidráulicos e transmissão Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: O quadro em liga leve A1 Premium é o verdadeiro cuore desta Rockhopper. Graças aos tubos trabalhados o peso é reduzido enquanto a estrutura é muito resistente. O espaço de standover é muito amplo, há passagem interna de cabos e o quadro é compatível com o uso de espigão telescópico. Com o objetivo de proporcionar a posição ideal para cada ciclista, as Rockhopper estão disponíveis com duas dimensões de roda, assim a maneabilidade é assegurada para todos. Os travões de disco hidráulicos são potentes e intuitivos. Grande simplicidade e praticidade, graças à transmissão monocoroa Shimano com roldana no desviador para o tornar silencioso e evitar a queda da corrente. Mozzi muito fiáveis Formula e aros em liga hookless com diâmetro interno de 25 mm; uma combinação resistente e leve. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Collarino Sella: liga, aperto rápido, 34,9 Quadro: Specialized A1 premium butted alloy, tubo de direção zero-stack, passagem interna de cabos, dropouts forjados 135x9 mm, travão de disco montado no chainstay, gancheira de desviador em liga substituível, fixações stealth para porta-bagagens, compatível com espigão telescópico. SUSPENSÕES Forqueta: RockShox Judy, Solo Air, amortecedor Turnkey, offset 46 mm, QR, curso 80/90/100 mm (consoante o tamanho), tubo de direção em aço. COCKPIT Espigão de selim: liga, braçadeira de 2 parafusos, 30,9 mm. Sella: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm. Punhos: Specialized Trail Grips, lock-on. Guiador: Specialized, liga, backsweep de 9 graus, rise de 15 mm, 31,8 mm. Avanço: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 graus. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. Travão traseiro: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO Corrente: KMC, X10, revestimento anticorrosão EPT, 10 velocidades com Missing Link™. Manípulos de mudança: Shimano Deore M4100, 10 velocidades. Desviador traseiro: Shimano Deore, RD-M5120, 10 velocidades. Movimento central: quadrado, 73 mm, rolamentos internos, eixo 122,5 mm. Pedaleiro: Stout 1x, liga forjada. Cassete: Sunrace, 11-46t, 10 velocidades. RODAS Pneu dianteiro: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35; Pneu traseiro: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35;Mozzo dianteiro: Formula DC-20, 6-Bolt, disco, espaçamento 100x9 mm, aperto rápido. Mozzo traseiro: Formula DC-22, freehub 6-Bolt, disco, espaçamento 135x9 mm, aperto rápido. Aros: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, largura interna 25 mm. Câmaras de ar: Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. RODAS & PNEUS Raios: aço inoxidável, 14g. ACCESSORI Pedais: SBC-54 Flat pedal. PESO Peso: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Misura pesada: MD. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA specialized ENDURO COMP 2025 A Enduro Comp é imbatível em termos de relação qualidade/preço. O quadro in carbono FACT 11m é complementado por numerosos componentes de alto desempenho, como os potentes travões hidráulicos de disco de quatro pistões trp Trail EVO, uma transmissão monocorona shimano com uma ampla gamma de relações e a forqueta rockshox. O dropout UDH (universal Derailleur Hanger) da sram é compatível com desviadores de montagem direta. INCRIVELMENTE CAPAZ — Se a Enduro se assemelha à Demo, é porque partilham muito DNA de downhill. A trajetória negativa do eixo traseiro reduz a desaceleração da roda em caso de impactos com obstáculos angulosos. A posição baixa e avançada do amortecedor oferece estabilidade e segurança a altas velocidades. A rigidez programada do quadro garante uma direção precisa e tração traseira como se deslizasse sobre carris. SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA... TANTO A SUBIR COMO A DESCER — Se pedala com força, a Enduro irá acelerar muito mais rapidamente do que se espera de uma bicicleta com estas características. Aproveitámos todo o nosso know-how de engenharia para tornar a Enduro uma “máquina” incrivelmente rápida. O resultado? Menos bobbing. Mais velocidade. A VELOCIDADE COMEÇA NA POSIÇÃO — Velocidade e posição não se excluem mutuamente, e a geometria progressiva da Enduro foi concebida tanto para as subidas como para as descidas. Os tubos do selim e as alturas de stack variam pouco entre os tamanhos, o que significa que agora pode escolher um tamanho não só com base na sua altura, mas também no seu estilo de condução. O ângulo de direção mais aberto e o tubo do selim mais direito garantem reatividade e capacidade, independentemente do tamanho. INCANSÁVEL COMO VOCÊ: As nossas bicicletas de suspensão total estão prontas para qualquer sfida e concebidas para durar anos em qualquer terreno. Além disso, as nossas políticas e assistência permitirão que desfrute dos trilhos por mais tempo: por exemplo, oferecemos a substituição gratuita a vita dos rolamentos do triângulo traseiro para o comprador original. Especificações Quadro Componentes SWAT SWAT interno no tubo inferior Collarino sella Alumínio, 38.6mm Telaio Chassis e triângulo traseiro in carbono FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, dropout universal sram, integração SWAT™, movimento central roscado, passagem interna de cabos, dropout 12x148mm, eixos selados, 170mm de curso Suspensões Forcella rockshox Zeb select, amortecedor Charger rc, offset 44mm, 15x110mm, curso 170mm Amortecedor Traseiro rockshox vivid select Plus, Trail Tune, regulação hidráulica do fine de curso, regulação de rebound e compressão, 205x60, Trunnion Travões Travão Dianteiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Travão Traseiro trp Trail EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm Transmissão Corrente shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimento Central shimano, bb-MT801, roscado Pedaleiro shimano SLX, M7120, corona 30T, linha de corrente 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Câmbio Traseiro shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassete shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Manípulos de Mudança shimano SLX, M7100, 12 velocidades Rodas Pneu Traseiro Butcher, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu Dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios dt swiss Industry Mozzo Traseiro Alumínio, rolamentos selados, 12x148mm, 32 furos Aros specialized, hookless in alumínio, largura interna 30mm, tubeless ready Mozzo Dianteiro Alumínio, rolamentos selados, 15x110mm, 28 furos Câmaras de Ar Standard, válvula Presta Cockpit Avanço Trail in alumínio, diâmetro 35mm Sella Bridge Comp, carris Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manípulos specialized Trail Guiador specialized, liga 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Espigão de Selim X-fusion Manic, regulação infinita, cabeça de dois parafusos, passagem de cabo inferior, manete remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Tamanho Medido S4

BICICLETA SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 A Mountain Bike para Descida XC. A Tallboy conquistou um público fiel entre aqueles que procuram uma bicicleta fiável, capaz de resistir às pancadas incessantes das “power hour” ou dos longos dias em sella a percorrer os melhores trilhos. BICICLETA SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Foi replicada a geometria das bicicletas de longo curso para criar uma bicicleta com um ângulo de direção de 65,5 graus, um centro dianteiro generoso e uma forqueta com offset curto. Suspensão VPP de 120 mm, acionada pelo link inferior, concebida para enfrentar subidas difíceis e, ainda assim, encarar descidas a alta velocidade. A menor resistência ao rolamento e a ampla superfície de contacto das rodas de 29 polegadas inspiram confiança e ajudam os ciclistas a cobrir terreno de modo eficiente. Geometria Proporcional: o ângulo do tubo do selim torna-se mais vertical e o centro traseiro aumenta com o aumento do tamanho do quadro. Glovebox: Guarda todos os teus essenciais, para que possas deixar a mochila durante as tuas sessões à hora de almoço ou estar sempre pronto com o necessário. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Amortecedor Traseiro: FOX Float Factory DPS 190x45 Forqueta: RockShox Pike Ultimate, 130mm Câmbio Traseiro: sram X01 Eagle, 12 velocidades Manípulo de Câmbio: sram X01 Eagle, 12 velocidades Cassete: sram XG1295 Eagle, 12 velocidades, 10-50t Corrente: sram X01 Eagle, 12 velocidades Guia de Corrente: N/A Movimento Central: sram DUB 68/73mm roscado bb Pedaleira: sram X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Guiador: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm Avanço: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sela: wtb Silverado Medium Ti Espigão de Selim: rockshox Reverb Stealth, 31.6 Pneu Traseiro: maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Pneu Dianteiro: maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Selante: reserve Tubeless Sealant Mozelo Dianteiro: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Aro Dianteiro: raceface ARC Offset 30 29" Mozelo Traseiro: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Aro Traseiro: raceface ARC Offset 30 29" Disco Dianteiro: avid Centerline 180mm Disco Traseiro: avid Centerline 180mm Travões: sram G2 RSC Puños/Fita de Guiador: santa cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS