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Specialized CRK turbo SL M20 mountain 170mm L+R Braços Carbono sram Braços de pedaleira de substituição em carbono sram para a tua Specialized Gen 2 turbo Levo SL com motor 1.2. Adequado para motor Specialized Gen 2 turbo Levo SL 1.2 de 2022 em diante Esquerdo e direito incluídos CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, BRAÇOS L+R, CARBONO, SRAM CÓDIGO S211600040

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km em plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e obter a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa criou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece um novo padrão no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que garantem a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima do selim a Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode tirar partido das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir mais além.A Tarmac SL8 Expert Di2 vem equipada com o grupo Ultegra Di2, rodas C38 tubeless ready em carbono, avanço SL7 com guiador Specialized Expert Shallow drop. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassete: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadeia: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Ultegra R8100. Engrenagens: 52/36T. Movimento central: Shimano Threaded BSA BB. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Roda traseira: Roval C38, jante em carbono com largura interna de 21mm. Pneu dianteiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works Turbo, talão dobrável, 700x26mm. Câmaras de ar: Turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush. Avanço de guiador: Tarmac integrated stem, 6 graus. Guiador: Specialized Expert Shallow Drop, alumínio, 125mm drop x 75mm reach. Selim: Body Geometry Power Expert. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aro de aperto do selim: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Tamanho pesado: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE A Argo Adaptive combina a tecnologia exclusiva de impressão 3D Carbon® com décadas de conhecimento de selas da fi'zi:k. A estrutura reticulada unica impressa em 3d é ajustada para diverse modelos de carga em toda a sella. O resultado é uma forma otimizada para diverse posturas e posições do osso sacro.A sella Argo oferece um design versátil com nariz curto que aumenta a estabilidade, reduzindo a pressão nos tecidos moles, acrescenta mais potência e permite aos ciclistas pedalar ainda mais rápido. Em combinação com o enchimento digital da Carbon®, a Argo Adaptive cria a plataforma perfeita para quem procura um conforto excecional e duradouro numa sella versátil que proporciona tanto estabilidade como equilíbrio. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: zone de amortecimento específicas. forma Argo que oferece maior estabilidade e distribuição do peso. Calhas em carbono. CÓDIGO DE ARTIGO 70F2D00A0P002

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH A Sirrus X fornece a combinação perfetto de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como off-road. CONFORTO E EFICIÊNCIA: Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-erguida e a transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. AGILE: A leveza, a eficiência e a precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quasi telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em liga leve A1 com passagem interna dos cabos. Tubo superior rebaixado para poder subir ou descer em segurança. Transmissão simples e intuitiva de prato único 1x8 e potentes travões de disco hidráulicos. Pneus rápidos e capazes Specialized Pathfinder 42c com composto Gripton para uma tração inigualável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, bloco de libertação rápida, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas Suspensões Forqueta Aço Hi-Ten, travão de disco flat-mount, suportes Plug + Play para guarda-lamas, suportes para porta-bagagens low rider, bloco de libertação rápida Travões Travão dianteiro Tektro MD-U310R, travão de disco mecânico Travão traseiro Tektro MD-U310R, travão de disco mecânico Transmissão Manípulos de mudança Shimano Altus SL-M315-7R, 7 velocidades Desviador traseiro Shimano Acera RD-M3020, 7 velocidades Cassete microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 velocidades Corrente KMC X8 com Missing Link™ Pedaleira PROWHEEL, liga, 165mm Engrenagens 34D Movimento central Eixo quadrado, 68mm Rodas & Pneus Aros Travão de disco 700C, liga de parede dupla, profundidade de 22mm, largura interna de 21mm Moinho dianteiro Liga, travão de disco de 6 parafusos, rolamentos de esferas soltas, bloco de libertação rápida, 32h Raios Aço inoxidável, 14g Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42mm Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 Rodas Moinho traseiro Liga, travão de disco de 6 parafusos, roda livre de 7 velocidades, rolamentos de esferas soltas, bloco de libertação rápida, 32h Cockpit Avanço Liga, 25.4mm, 10° COCKPIT Guiador Liga double-butted, 5 graus de backsweep, 25.4mm Fita de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio Sella Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm Espigão de selim Liga, offset de 12mm, abraçadeira de 2 parafusos, 27.2mm Aperto de sella Tipo parafuso, 31.8mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Dettagli produto Identificador 222049 Peso Peso 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGIO DELLA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C A RODA DIANTEIRA specialized RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos das rodas de escalada. Se juntarmos depois a eficiência e a maneabilidade do sistema tubeless obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.Os perfis diferentes, para as rodas dianteiras e traseiras, tornam a resistência ao ar inferior à da maioria dos pares de rodas de 65 mm e em condições de muito vento. A estabilidade aumenta 25% em comparação com aros de 50 mm.O design com gancho das Rapide CLX II permite atingir uma pressão máxima de 110 psi, e assegura tanto uma retenção perfeita do pneu como uma instalação fácil. A roda monta o cubo AeroFlange, optimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os interni DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA specialized CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Rapide CLX Carbon para pneus, 700c, para travões de disco, Tubeless. Profundidade 51 mm. Largura externa 35 mm. Largura interna 21 mm. Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassete livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic. Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257 mm, lado oposto 252 mm. Focinhos: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24 mm - 38 mm / Pressão máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) com câmara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) com câmara (60 psi). Peso: 810 g (incl. fita e válvula tubeless 15 g). Montadas à mão. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5912

BICICLETA SPECIALIZED VADO 3.0 IGH A SPECIALIZED VADO 3.0 IGH é uma bicicleta elétrica de cidade perfeita para se manter em forma, fazer recados e pedalar rapidamente de uma ponta à outra da cidade. Uma bicicleta elétrica versátil, com uma assistência suave e capaz de enfrentar tudo o que se encontra na estrada.O motor Turbo Full Power 2.0E e a bateria de 530 Wh fornecem uma assistência suave e silenciosa, amplificando todo o esforço até aos 25 km/h para uma pedalada natural e intuitiva.O display MasterMind mostra todos os dados relativos ao passeio, permite regular em tempo real os níveis de assistência e é o intermediário para as atualizações over-the-air, de forma a melhorar continuamente a bicicleta. O MasterMind integra-se perfeitamente com a App Mission Control, que fornece ferramentas para a otimização da autonomia, uma fine regulação, diagnóstico do sistema e muito mais.O City Internal Gear Hub é um sistema de mudanças no cubo e o respetivo comando. A tecnologia “stepless” ou sem patamares é simples como regular o volume de um rádio. Assim, pode concentrar-se em coisas importantes como o tráfego ou a paisagem.O Turbo System Lock, em conjunto com a Mission Control, permite desativar o motor da bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez trancado, o motor não pode ser ligado por ninguém a não ser o proprietário.A bateria está integrada no tubo inferior, é fácil de remover e carregar e a bicicleta é vendida completa com guarda-lamas DRYTECH, luzes dianteira e traseira LED e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeirinhas para crianças. É possível utilizar atrelados de reboque com eixo passante. BICICLETA SPECIALIZED VADO 3.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Motor Turbo Full Power 2.0E. Bateria de 530 Wh. Display Mastermind. Turbo System Lock. Guarda-lamas DRYTECH. Luzes dianteira e traseira LED. Porta-bagagens traseiro HD. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Alumínio E5, suporte de motor no movimento pedaleiro, bateria totalmente integrada e bloqueável no tubo inferior, passagem interna de cabos, fixação para cadeado e porta-bagagens dianteiro, dropout deslizante. FORQUETA: SR Suntour MobieA32, curso de 80 mm, bloqueio, suportes para guarda-lamas, suporte de luz integrada. APERTADOR DE ESPIGÃO: Liga de alumínio, tipo parafuso, 34,9 mm. COCKPIT AVANÇO: Specialized Flowset, alumínio forjado 3d, elevação de 20 graus, aperto de 31,8 mm. GUIADOR: Specialized, alumínio, recuo de 15 graus, elevação de 46 mm, 31,8 mm. PUNHOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELIM: Rivo Sport, carris em aço, 155 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Specialized, alumínio 6061, aperto de 2 parafusos, recuo de 0 mm, 30,9 mm. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm Centerlock. TRAVÃO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm 6-bolt. TRANSMISSÃO MANÍPULOS: enviolo Twist Display Pure RODA LIVRE: Gates Carbon Drive CDC carreto 24d, silver. CORRENTE: Gates Carbon Drive CDX correia 122d, black. PEDALEIRO: Braços de pedaleiro em liga de alumínio forjada personalizados. PRATO: Gates Carbon Drive CDC prato 50T, black. PROTEÇÃO DE CORRENTE: proteção de corrente personalizada. ACESSÓRIOS PEDAIS: Specialized Commuter com fita antiderrapante e refletores. LUZ DIANTEIRA: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. LUZ TRASEIRA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. DESCANSO: Specialized kickstand, montagem de 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes integrados para alforges, carga máxima de 27 kg. GUARDA-LAMAS: Specialized DRYTECH fenders, largura de 65 mm, tirantes de guarda-lamas em alumínio. CAMPANINHA: Simple bell. RODAS AROS: 650b disc, liga de alumínio de parede dupla, pinos, 32h. CUBO DIANTEIRO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. CUBO TRASEIRO: enviolo CITY, gama 310%, 6-bolt, 10x135 mm, 32h. RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÂMARAS: Válvula Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, binário de 50 Nm, motor com afinação personalizada, 250 W nominais. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, funcionalidade antirroubo integrada, conectividade Bluetooth®, páginas do ecrã personalizáveis. BATERIA: Specialized U2-530, corpo em liga de alumínio, indicador de estado de carga, 530 Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 230V. CABOS: Chicote de cabos personalizado. TRANSMISSÃO CUBO COM ENGRENAGENS INTERNAS: enviolo CVP Multi-Turn. CÓDIGO DO ARTIGO 95322-7403 (Tam. M - Cor: Cast Black / Silver Reflective)

BOLSA FOX PODIUM BLACK Prática bolsa de corrida para levar ao ombroNo dia da corrida, coloca todo o teu equipamento na bolsa Podium Black. A capacidade do compartimento principal e do compartimento para as botas permite-te manter todo o equipamento limpo e organizado durante as deslocações. A alça de ombro almofadada permite transportá-la facilmente até ao próximo encontro. Compartimento especial na parte superior para proteger a máscara. A bolsa é também equipada com um tapete amovível para uma troca rápida junto à pista. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BOLSA FOX PODIUM BLACK: Amplo compartimento principal para guardar o equipamento Amplos compartimentos ventilados nos dois lados da bolsa Compartimento para máscara na parte superior Grande tapete amovível para a troca Alça de ombro almofadada Material: tecido resistente em poliéster 600D Dimensões: 88 x 38,5 x 40 cm (comprimento/ largura/ altura) Volume: 178 l

QUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Quadro perfetto para montar a sua bicicleta: non é exatamente uma XC mas pode subir como uma XC, non é uma ENDURO mas pode descer como uma ENDURO. CINEMÁTICA TRAIL Esqueçam-se dell'escursione (forquilha de 150 mm / amortecedor de 130 mm); uma bicicleta de TRAIL non é definida pelo que pode amortecer, mas pela sua funcionalidade. O SISTEMA DE SUSPENSÃO ZERO sofreu algumas modificações cinemáticas interessantes: o link superior tem novas dimensões, assim como o link inferior. Isto confere ao sistema uma relação progressiva otimizada para a eficiência da pedalada e o desempenho geral. Toda a coleção RAZE vem equipada com o exclusivo sistema de telemetria MONDRAKER MIND, que permite afinar as suspensões ao terreno em que se pedala com um simples toque de dedo. QUADRO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de 29. Zero suspension system. Forward geometry. Quadro Stealth Carbon. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, curso 130 mm, Forward Geometry, link superior monobloco em carbono, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, movimento central BSA de 73 mm, design de transmissão dedicada 1x, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados Enduro MAX, guarda-lamas do amortecedor, ISCG 05, proteções de quadro personalizadas. Amortecedor: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ajustes: compressão em 3 posições low-speed compression, low-speed retorno, pré-carga dell''aria. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Ajuste do amortecedor: Compressão leve, retorno leve, espaçador de volume de ar 0,6. Direção: Acros personalizada para tubo de direção 1-1/2", rolamentos de contacto angular 40x52x7, sistema de passagem interna de cabos. Avanço: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diâmetro 31,8 mm. Forcellino: Sram UDH.

PNEU WTB BYWAY TCS 700X34 TLR Byway é o pneu de gravel perfetto para longos dias de exploração sem fine, quando no menu estão presentes asfalto, terra batida compacta e gravilha. Mantendo-se fiel à sua utilização estrada/aventura, uma linha central lisa e ranhuras angulares incentivam a velocidade em qualquer terreno. Os picos intermédios em forma de diamante proporcionam uma tração constante, enquanto os numerosos tacos laterais se estendem ao longo do flanco para oferecer segurança em curva e proteção contra furos. PNEU WTB BYWAY TCS 700X34 TLR CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: E.T.R.T.O 34-622 misura: 700x34 60 TPI Peso: 396 g Tubeless Ready Carcaça TCS Light leve e flexível Composto Dual DNA

SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Graças ao seu acolchoamento impresso em 3d com amortecimento zonal projetado, a sella Aeris de curta distância Adaptive garante máxima estabilidade e suporte para ciclistas e triatletas que exigem uma plataforma ideal a partir da qual produzir potência enquanto se encontram em posições aerodinâmicas avançadas. SELLA fizik TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Guias: Carbono 7x9mm Revestimento: Nylon reforçado com carbono Tecnologia de acolchoamento: Adaptive

PROTEÇÕES DE QUADRO AMS XL GHEPARDO O kit de proteção versão XL para quadros MTB da All Mountain Style (AMS) foi concebido para proteger a tua bicicleta de impactos, riscos e fricção dos cabos. Fabricadas num material autoadesivo e com estrutura em favo de mel, as proteções são simples de montar e garantem a máxima proteção e uma incrível durabilidade ao longo do tempo. PROTEÇÕES DE QUADRO AMS XL GHEPARDO Características principais: Protege de fissuras no quadro ou riscos provocados pelos cabos. Resistente ao longo do tempo. Concebido para ser compatível com todas as bicicletas. Material: 380 micron de PVC com estrutura em favo de mel que oferece uma incrível resistência aos impactos. Peso pluma (20 g). Fantástico efeito em favo de mel que oferece resistência e estilo. Tamanho XL: ideal para bicicletas de Trail, All Mountain, Enduro, Freeride e Downhill. GUIA DE INSTALAÇÃO DAS PROTEÇÕES DE QUADRO AMS:

PINÇA DE TRAVÃO DE DISCO SHIMANO 105 HIDRÁULICA BR-R7070-F A 2 PISTÕES Os travões de disco hidráulicos SHIMANO 105 R7000 oferecem um maior controlo da bicicleta em todas as condições. Graças à tecnologia ICE, estes travões garantem uma excelente dissipação de calor, evitando assim o sobreaquecimento durante as longas descidas. A série SHIMANO 105 R7000 é concebida para simplificar a instalação e a manutenção. O sistema de união dos tubos simplificado (kit J) permite um acesso cómodo para as ferramentas, facilitando assim a instalação e a afinação dos travões. Além disso, a substituição da roda é uma operação simples e rápida. Com o sistema de sangria simples e limpo (ONE WAY BLEEDING), pode remover facilmente o ar dos travões e manter uma eficiência de travagem ideal. A pinça de travão BR-R7070-F está disponível na cor preta, que se adapta perfeitamente a qualquer estilo de bicicleta. PINÇA DE TRAVÃO DE DISCO SHIMANO 105 HIDRÁULICA BR-R7070-F A 2 PISTÕES CARACTERÍSTICAS Tecnologia ICE para uma excelente dissipação de calor Sistema de união dos tubos simplificado (kit J) para uma instalação e afinação fáceis Sistema de sangria simples e limpo (ONE WAY BLEEDING) Disponível na cor preta para se adaptar a qualquer estilo de bicicleta

TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3 O quadro das P.Series foi completamente revisto para criar uma bicicleta divertida e resistente que vai incentivar a pedalar para toda a vida. SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO TUBO DE QUADRO SPECIALIZED P.3: SIMPLICIDADE - Para quem procura melhorar-se constantemente, eliminar todas as outras variáveis é fundamental. O quadro em liga leve com passagem interna de cabos é muito resistente, perfeitamente adequado às exigências do dirt jumping. TAMANHOS PARA TODOS - Disponibilidade de modelos com configuração de 20", 24" e 26", e a P.4 pode receber rodas de 26 ou de 27,5 polegadas (de série com 27,5). TECNOLOGIAS - Os quadros P.Series são compatíveis com o uso de espigões telescópicos, com desviadores e dispõem de forquetas traseiras ajustáveis. Excelente rigidez e facilidade de manutenção graças à largura Boost na traseira, ao tubo de direção cónico e ao movimento central roscado. Quadro em liga A1 Premium para rodas de 26 ou 27,5 polegadas, tubagens de espessuras diferenciadas, compatível com espigão telescópico. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COLAR: Liga, parafuso único, 34,9 mm QUADRO: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C Pneu Specialized resistente perfetto tanto para os treinos como para as competições. A banda de rodagem central está equipada com o novo, eficiente e rápido composto Gripton 2, enquanto o flanco possui o composto T5 para um grip perfetto em curva.Nel caso em que se fure a proteção Blackbelt (acontece raramente), o pneu auto-repara-se se for utilizado o selante RapidAir. A proteção anti-furo foi melhorada em 8% graças à tecnologia híbrida Kevlar BlackBelt sob a banda de rodagem. O pneu é compatível tanto com aros Hookless como com aros tradicionais, permitindo montar as rodas desejadas e utilizar a pressão preferida. O talão é reforçado com Zylon e excede em 200% as normas de pressão hookless. Eficiência, manobrabilidade e resistência para o circuito profissional e também para os teus treinos locais. PNEU Specialized S-WORKS turbo 2BLISS READY T2-T5 700x28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI. Talão dobrável, 2Bliss Ready. Composto duplo GRIPTON® T2/T5. Proteção anti-furo BlackBelt. Psi 70-95. Peso (aprox.): 280 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00022-1152

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Depois de oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza, sozinhas, não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida ao Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, no processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos usar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela volta em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima da Tarmac SL8 o conforto é superior, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo espaço generoso para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. ALÉM DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Cada ciclista, homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além.A Tarmac SL8 Pro monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, avanço de guiador SL7 com guiador Roval Rapide: pronto para a corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, rosca BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount SUSPENSÕES Fork: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. TRANSMISSÃO Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Front Derailleur: Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Pedaleiro Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Movimento central Shimano roscado BSA. RODAS & PNEUS Front Wheel: Roda dianteira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 51mm Rear Wheel: Roda traseira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 60mm Front Tire: Pneu dianteiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: Pneu traseiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Câmaras de ar Turbo Ultralight, 60mm dianteira, 80mm traseira, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Avanço integrado Tarmac, 6 graus. Seatpost: Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15mm. Seat Collar: Aperto de selim Tarmac integrado em cunha. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, guiador/avanço integrados. Saddle: Selim Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Elegante, cómoda e prática: a e-bike Mavaro Neo SL está aqui para acelerar as tuas deslocações, facilitar as tuas tarefas e alegrar o teu dia. Um visor amplo e claro coloca todas as informações importantes ao alcance da mão. O comando no guiador permite-te alternar comodamente entre os três diferentes modos de assistência. Há também o modo “walk” para facilitar o empurrar da bicicleta. A assistência à pedalada é fornecida por um motor Bafang, um dos nomes mais consolidados no setor das e-bikes. Está discretamente inserido no cubo traseiro, mantém o peso da bicicleta baixo e, graças à alavanca boost, dá à tua pedalada aquela força extra quando precisas. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio leve com geometria step-thru e uma confortável posição de condução ereta Potente motor Bafang de 350W no cubo com 45 Nm de binário (mais uma alavanca Boost para potência extra) Bateria de 360 Wh para uma autonomia até 108 km com uma única carga Transmissão microSHIFT Acolyte de 8 velocidades Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e modulável Punhos Ergon e selim Selle Royal Lookin para conforto total A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: SmartForm C3 Alloy, step-thru, bateria integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, tubo de direção cónico, suporte para descanso de 18mm com dois parafusos Forqueta: SR Suntour NEX custom crown, DS, curso de 50 mm. Conjunto de direção: Integrado, 1-1/8 a 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Carregador de bateria: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: microSHIFT Acolyte. Manetes de mudança: microSHIFT Acolyte, tipo gatilho, 8 velocidades. Cadeia: KMC X8, 8 velocidades. Pedaleira: Samox, 38T. Cassete: microSHIFT, 12-42, 8 velocidades. Movimento central: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. TRAVÕES Travões: Tektro HD-275 de disco hidráulico, discos 160/160mm. Manetes de travão: Tektro de disco hidráulico. RODAS Aros: Alumínio, parede dupla, 36 furos, específicos para disco. Raios: DT Swiss Champion, 13g. Dimensão do pneu: 50. Dimensão das rodas: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneus: schwalbe big ben, 700x50c. COMPONENTES Guiador: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Avanço de guiador: Cannondale Intellimount, 31.8. Punhos: Ergon GP1. Selim: Selle Royal Lookin Trekking. Espigão de selim: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM O GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, leve e aerodinâmico, é perfeito para alcançar rapidamente a meta. O guiador foi desenvolvido em colaboração com os melhores atletas da equipa specialized e com a equipa Retül Fit e é aerodinâmico, leve e rígido: a combinação perfeita para alcançar a vitória.A ausência dos componentes de ligação entre o guiador e o avanço permite criar um perfil em forma de asa. Uma melhoria de 4 watts pode parecer pequena, mas resulta numa vantagem de 32 cm num sprint final de 250 m. Quando as corridas se vencem ao lançar a bicicleta para a frente, esta é uma diferença decisiva.Sem os componentes de ligação entre o guiador e o avanço, o Cockpit Rapide é 50 g mais leve (100 mm x 420 mm) em comparação com a combinação do guiador Rapide com avanço Tarmac. O guiador é fabricado em fibra de carbono premium ad alto modulo, que oferece a rigidez ideal para os sprinters mais potentes e rápidos do World Tour e apresenta uma relação rigidez/peso mais elevada do que qualquer sistema em duas peças alguma vez produzido pela specialized. As 15 diferentes combinações de avanço e guiador, todas com -6 graus, permitem cobrir a grande maioria das posições de corrida. O raio desde o alto até aos drops foi esculpido para garantir liberdade de movimento do pulso tanto ao pedalar em pé como em posição aerodinâmica. GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com perfil aerodinâmico para uma vantagem de 4 watts, em comparação com um guiador aerodinâmico tradicional. Fabricado em fibra de carbono ad alto modulo, ferragens em titânio. 15 combinações de 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curvatura 125mm drop x 75mm reach, 4 graus de abertura nos drops Ângulo 6 graus Diâmetro do aperto 31.8mm Peso 310 gramas (100mm x 420mm) Passagem de cabos shimano, sram, campagnolo (compatível interno & eletrónico) Compatível com parafuso Roval no suporte de computador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 21023-0612

PROTEÇÃO DOS ESCORAS MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Proteção para escoras Foxy S e Foxy Alu 2020-2021. CÓDIGO DO ARTIGO 099.21001

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

FIVELA DE ENCAIXE ORTLIEB SEAT-PACK Fivela de encaixe de substituição para o seat-pack. 1x macho, 1x macho com dispositivo de segurança em fita, preto. CÓDIGO DO ARTIGO E230

PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO C'è solo uno pneu que pode ostentar o título de pneu mais vitorioso de 2023. O Vittoria Corsa PRO alcançou aquilo que parecia impossível de realizar numa única época, vencendo a Milano-Sanremo, Parigi-Roubaix, o Giro d'Italia, o Tour de France, a Vuelta e o Campeonato do Mundo su strada.Para comemorar este ano de ouro, a Vittoria apresenta o novo Corsa PRO Gold em edição limitada, adornado com flancos dourados. Está disponível soltanto em 2.023 embalagens in tutto il mondo, cada uma contendo dois pneus Corsa PRO Gold. PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com tecnologias à prova de World Tour Potenciado por compostos em grafeno e sílica e pela carcaça em algodão 320 TPI. Vulcanizado eletricamente para eliminar as costuras e aumentar a aerodinâmica. O Corsa PRO oferece uma ligação incrivelmente suave com a estrada, anulando a resistência ao rolamento, adaptando-se às irregularidades do asfalto e garantindo maior estabilidade em curva. ESPECIFICAÇÕES: Misura: 2 pneus 700x28c ETRTO: 28-622 Cor: Dourado Peso: 590 g CÓDIGO DO ARTIGO: 11P00083

CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI Aro de corrida dt swiss leve, largo e fiável, pode ser combinado com pneus largos e, graças à sua fiabilidade, são os companheiros perfeitos para inúmeras e inesquecíveis viagens em estrada. CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diâmetro da roda: 29/700c. 24 furos. Travões de disco. Peso líquido: 450 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Material: alumínio. União do aro: sleeve joint. Interface para pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Diâmetro de referência ERD: 596 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 24 mm. Altura do perfil: 23 mm. Furos dos raios do aro: non eyelet. Furo da válvula: Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDR047DPN24S011543

PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver è o novíssimo pneu maxxis concebido para competições de Gravel. O baixo perfil do desenho do piso utiliza ranhuras em forma de diamante para reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a aderência em ambientes poeirentos ou escorregadios. Os calços em forma de espátula em grupos de três fornecem uma aderência extra in caso de travagem brusca. Os calços laterais estão espaçados um do outro e são desencontrados para garantir continuidade em curva. Entre os calços laterais existe uma ranhura para lhes permitir fletir e adaptar-se ao terreno, melhorando a tração. Reaver é o ideal para os ciclistas, pois é mais rápido, mais leve e até mais resistente do que Rambler. Em condições mistas Rambler é mais versátil, mas se a velocidade em offroad for a prioridade número uno, Reaver é a melhor escolha. PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho do piso projetado para competições Tubeless Ready, 120 TPI e proteção lateral EXO Composto duplo Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Peso: 495g

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH A Sirrus X fornece uma combinação perfetto de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como em off-road. CONFORTO E EFICIÊNCIA: Com pneus de secção larga, uma posição in sella semi-erguida e a transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. RIDER-FIRST ENGINEERED: como todas as bicicletas de alta gamma Specialized, a geometria de cada medida de quadro foi projetada individualmente para obter a justa misura de rigidez, peso e reatividade. Não importa qual seja a estatura do ciclista, a experiência in sella será a mesma. AGILE: A leveza, a eficiência e a precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quasi telepática. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro e forqueta em liga leve. Ampla gama de relações com Shimano Cues 1x11 e cassete 11-50t. Potentes travões de disco hidráulicos. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Telaio Telaio Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, disco flat-mount, bloco de engate rápido (quick-release), suportes Plug + Play para bagageira/guarda-lamas Sospensioni Forcella A1 Premium Aluminum, disco flat-mount, suportes Plug + Play para guarda-lamas, suportes para porta-bagagem low rider, engate rápido (quick-release) Freni Freno anteriore Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, rotor 160 mm Freno posteriore Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 140mm Trasmissione Ingranaggi 48/32 com proteção de corrente (chainguard) Pacco pignoni microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9 velocidades Cambio posteriore microSHIFT Advent RD-M6195M, 9 velocidades Guarnitura Braços de alumínio forjado, eixo de 24mm, prato de corrente em aço Narrow-wide 40t, proteção de corrente (chainguard) Catena KMC X9, 9 velocidades com Missing Link™ Comandi Shimano Deore M5100, 11 velocidades Movimento Centrale Rosca BSA 68mm Ruote & pneumatici Cerchi Rodas 700C para disco, liga de dupla parede, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna, 32h Mozzo posteriore Liga, disco 6-bolt, freehub 8/9 velocidades, rolamentos de esferas soltas, engate rápido (quick-release), 32h Mozzo anteriore Liga, disco 6-bolt, rolamentos de esferas soltas, engate rápido (quick-release), 32h Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x42mm Raggi Aço inoxidável, 14g Ruote Camere d'aria Padrão 40mm PV 700x32-50, câmara d'aria Cockpit Attacco manubrio Liga forjada 3d, 31.8mm, elevação de 7 graus Manubrio Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, rise de 15mm, 31.8mm Reggisella Liga, offset de 12mm, abraçadeira de 2 parafusos, 27.2mm Collarino sella Tipo parafuso, 31.8mm Sella Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Peso Peso 11,61 kg (25 lb, 9,4 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ ESTÃO MONTADOS