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BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT Estrada ou Gravel? Cinco quilómetros ou cinco horas? A subir ou em plano? Sofrer ou apreciar a paisagem? Mais potente ou mais leve? Com a Creo 2 já não é necessário escolher, pode-se ter tudo. É mais potente, tem mais autonomia, é leve e tem espaço para montar pneus de secção larga, e não nos esqueçamos do dispositivo Future Shock 3.0! O melhor na sua categoria, que torna os passeios impossíveis num prazer. BICI SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: POTÊNCIA: O novo sistema TURBO SL 1.2 é muito eficiente e fornece uma autonomia até 190 km. Debita mais 33% de potência (320 watts) em relação à versão anterior, com uma cadência de pedalada muito natural. O binário é 43% superior (50 Nm), e a assist é fornecida instantaneamente, para poder enfrentar aquela subida íngreme com agilidade. O ruído foi reduzido em 40%, por isso a Creo 2 é super silenciosa. FOLGA PARA OS PNEUS: A Creo 2 vem equipada com pneus 700 x 47c e tem espaço para pneus até 29" x 2.2. O alto volume dos pneus oferece uma condução confortável e segura nos fondi mais irregulares. FUTURE SHOCK 3.0: A Creo 2 com o dispositivo Future Shock 3.0 com curso de 20 mm no guiador reduz os impactos em 53%. As mãos e o guiador permanecem estáveis, para uma condução mais fluida e um controlo superior. Assim também se reduz o cansaço durante os longos dias em sella. GEOMETRIA CAPAZ: A geometria progressiva da Creo 2 permite-te enfrentar qualquer coisa, desde as grandes estradas de campo ao gravel mais exigente. Uma posição road endurance e ergonómica faz-te sentir bem e dá-te força para pedalar tutto o dia. ESPIGÃO TELESCÓPICO: Com o espigão telescópico podes baixar o teu centro de gravidade para maior controlo quando necessário. CAPACIDADE DE CARGA: A Creo 2 pode receber vários tipos de porta-bagagens dianteiro, traseiro ou low-rider, ou então podes montar tutti, porque não? CONTROLO: A nossa unidade de controlo mais avançada e intuitiva que liga a bicicleta, o Turbo OS, a Specialized App e o ciclista. Com o MicroTune é muito fácil executar uma fine regulação dos níveis de assist, in tempo real, de forma a optimizar a autonomia. MASTERMIND TCU: O MasterMind TCU representa o cérebro da bicicleta e mostra-te tutti os dados necessários relativos à tua actividade. Permite-te regular a assist, e poderá receber actualizações over-the-air in modo que a tua Creo se torne melhor com o tempo. Integra-se perfeitamente com a Specialized App. SPECIALIZED APP: Com a Specialized App podes personalizar as características do motor, registar os passeios, personalizar o display, e podes sincronizar os teus dados com outras apps. O Turbo System Auto-Lock desmotivará os ladrões. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote E-BIKE Bateria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Carregador Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Cablagem eletrónica Custom Specialized wiring harness w/ charge port Quadro Quadro FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm Aro de sella Specialized Alloy, 31.8 Forqueta Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Travões Travão dianteiro SRAM Rival, hydraulic disc, 180mm Travão traseiro SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm Transmissão Manípulos SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Desviador traseiro SRAM GX Eagle AXS Cassete SRAM PG1230, 12-Speed, 11-50t Corrente SRAM GX Eagle Pedaleira SRAM Alloy DUB Crank Arms Engrenagens SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Rodas Pneu dianteiro Tracer Pro, 700x47c Roda dianteira Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Pneu traseiro Tracer Pro, 700x47c Roda traseira Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Câmaras de ar 700x32/50mm, 48mm Presta valve Cockpit Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Avanço Future Stem Pro Guiador Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Espigão de sella Trans-X Dropper, 50mm Travel Peso Peso 13.96kg (30 lb, 12.4 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO, FORQUETA, CAMBIO E FREIOS JÁ VÊM MONTADOS

Aro Specialized Roval my17 Roval CLX 32 Disc TU – 24h traseiro Aro traseiro para travão de disco em carbono Rapide CLX 32 de 2017. Misura da roda: 700C Diâmetro do assento do talão (ETRTO): 622 mm Número de raios: 24 Material do aro: carbono Tipo de travão: Disco Profundidade do aro: 32 mm Largura interna do aro: 20,7 mm Tipo de aro: tubular Compatível com tubeless: não Código: S173700019

PNEU WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING O PNEU WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING não cansa as pernas e permanece sempre estável em curva e é perfeito para ser montado em bicicletas Gravel. O Riddler é o resultado final de testes em curvas agressivas que encontram retas rápidas. PNEU WTB RIDDLER 700X45 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Os tacos agressivos em curva encontram uma banda de rodagem central de baixo perfil. Perfeito para pedalar em gravilha grossa ou para bikepacking com guiador drop bar. TCS Light/Fast Rolling SG2. Proteção contra furos: SG2. 120 TPI. Composto: Dual DNA. Rebordo: Tubeless Folding. Dimensões do pneu: 44 - 622. Largura interna ideal da jante: 17c - 32c. GMS: 44/45. Peso: 541 g. CÓDIGO DO ARTIGO W010-0853

RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT As novas rodas de estrada Alpinist SLX Disc são concebidas para oferecer uma maneabilidade excecional e uma leveza sem compromissos. Quando se trata de chegar ao topo, cada grama conta e estas rodas foram otimizadas para garantir desempenhos elevados. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Leveza e qualidade de condução: Com um peso de apenas 1485 gramas*, estas rodas estão entre as mais leves do mercado. Graças à escolha de materiais de alta qualidade e ao nosso novo processo de granalhagem, oferecem uma qualidade de condução excecional. Compatíveis tubeless: As jantes Alpinist 700c em liga 6061 são compatíveis com a montagem tubeless, permitindo tirar o máximo partido da eficiência, do conforto e das propriedades anti-furo desta tecnologia. Mozzi DT Swiss 350: Equipadas com os renomados mozzi DT Swiss 350, estas rodas oferecem uma grande fiabilidade e desempenhos de alto nível. Os mozzi estão equipados com interiores Star Ratchet 36t e são compatíveis com corpos Shimano de 11 velocidades. Raios Sapim D-Light Straightpull: Os raios Sapim D-Light Straightpull garantem maior rigidez e resistência. Com um padrão de raios radial/segundo (2:1) na dianteira e segundo (1:1) na traseira, estas rodas oferecem grande estabilidade e reatividade. Montadas à mão: Cada par de rodas Alpinist SLX Disc é montado à mão com grande cuidado e atenção aos detalhes. Isto garante um produto de alta qualidade e desempenhos fiáveis. As rodas Alpinist SLX Disc são fornecidas com fita Roval tubeless e válvula, além de um kit de raios de substituição. Estão prontas para enfrentar os desafios mais exigentes na estrada e oferecer desempenhos excecionais. *O peso de 1485 gramas refere-se às amostras. Pode existir uma pequena variação nas rodas de produção.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK BROWN O pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy é concebido para oferecer desempenhos excelentes em estradas urbanas e de terra. Com o seu design elegante e tecnologia de ponta, este pneu permite-te enfrentar qualquer tipo de terreno com segurança e velocidade. Fabricado com cuidado em Itália, este pneu combina estilo e funcionalidade para te oferecer uma experiência de condução superior. características principais: Fabricado em Itália com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e desempenhos ideais Dimensões 700x30 ideais para uma variedade de condições em estrada e off-road Cor preto castanho (classic) para um look elegante e distintivo Tecnologia SpeedCore para uma resistência superior e maior aderência Design dobrável para uma instalação e transporte fáceis

BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV A BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV é uma BTT todo-o-terreno com rodas grandes e curso médio que a tornam versátil e perfeita em qualquer terreno. O Lower Link (A), altamente modelado e otimizado, aloja um Flip Chip (B) que regula a geometria e os robustos Pivot Axles (C) que eliminam virtualmente a flexão lateral.Para as alavancas Santa Cruz utiliza apenas rolamentos radiais selados Enduro MAX ou TPX de altíssima qualidade (A) e parafusos de primeira escolha (B) que são fáceis de apertar e de manter.As suspensões VPP utilizam um triângulo traseiro monobloco que elimina a necessidade de eixos nos forquilhos, criando uma traseira robusta e à prova de bala para um seguimento preciso e desempenhos superiores.O Sag Window (A), o Glovebox (B) e os túneis internos para os cabos (não mostrados) demonstram a experiência da Santa Cruz em combinar a funcionalidade prática com o design em carbono e a arte da produção.Por si só, todos estes elementos são excelentes, mas unidos a uma afinação meticulosa das suspensões, a especificações de construção de alto nível e a uma atenção meticulosa aos detalhes, tornam-se transcendentais. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV: Quadro em carbono CC. Dimensão das rodas: 29". Curso dianteiro: 150mm. Curso traseiro: 145 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon CC. AMORTECEDOR: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FORQUETA: FOX 36 Float Factory, 150mm. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM X01 Eagle AXS, 12v. COMANDO DE MUDANÇAS: GX AXS Controller c/ Rocker Paddle. CASSETE: SRAM XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. CORRENTE: SRAM GX Eagle, 12v. MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. CONJUNTO DE DIREÇÃO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. PNEU TRASEIRO: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU DIANTEIRO: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SELANTE: reserve Tubeless Sealant. CUBO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h. ARO DIANTEIRO: reserve 30|HD 29", 28h. CUBO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. ARO TRASEIRO: reserve 30|HD 29", 28h. DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 180mm. DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm. TRAVÕES: SRAM Code RSC. PEDALEIRA: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: wtb Silverad Medium Ti. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6. PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219249520 (Tam. SM - Cor: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tam. XXL - Cor: Matte Ever Green)

Specialized S205500005 Roda Turbo disc boost dianteira Roda dianteira para Turbo Vado SL 4.0, disco, centerlock. Standard 12x110 mm Boost road. Specialized S205500005 Roda Turbo disc boost dianteira características principais: Roda dianteira com travão de disco 700c e eixo passante com espaçamento Road Boost 12x110mm para bicicleta Vado SL.Dimensão da roda: 700cEspaçamento do dropout: 12x110mm Road BoostTipo de dropout: eixo passanteNúmero de raios: 24Esquema de raios: 2 cruzadosTipo de raios: J BendMaterial do aro: ligaLargura do aro: 21mmTipo de travão: discoMontagem do rotor: Centerlock

ESPIGÃO DE SELIM CRANK BROTHERS COBALT 3 O espigão de selim Cobalt 3 de Crank Brothers é fabricado em alumínio, material leve e resistente, ideal para MTB. O espigão oferece o aperto para a sella com um parafuso. ESPIGÃO DE SELIM CRANK BROTHERS COBALT 3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Espigão de selim em alumínio com aperto da sella com um parafuso. Peso: 234 g (31.6 mm, 0 mm de recuo, 350 mm). Comprimento: 400 mm. Material do espigão de selim: alumínio. Recuo: SB 0 mm. Diâmetro do casco da sella: 7 mm.

BICICLETA SPECIALIZED DEMO RACE 2024 A velocidade total foi sempre o objetivo da Demo e, com a Demo Race, não é diferente. Apresentando um novo design flexível do quadro que permite aos ciclistas tirar partido de uma roda dianteira de 29 polegadas e de uma traseira de 27,5 polegadas, é uma combinação especial que foi longamente testada pelo campeão do mundo Loïc Bruni na procura do equilíbrio perfeito entre tração e manobrabilidade, mas que só foi aprovada no ano passado pela UCI. Não que isso tenha impedido a Demo Race de conquistar tanto o Campeonato do Mundo de Downhill como o título geral da Taça do Mundo na sua primeira época... Agora, oferecemos essa mesma combinação vencedora diretamente fora da caixa, com um triângulo traseiro ajustável que continua a permitir a mudança entre rodas de 27,5 e 29 polegadas em função do terreno e do estilo de condução, ajustando também o comprimento da corrente e a altura do movimento central. Extremamente rápida em pistas difíceis, a conceção da suspensão da Demo Race foi desenvolvida em torno de um curso de eixo mais recuado que reduz o agarro da roda traseira, aumentando em vez disso a velocidade. As suspensões de alta qualidade da Öhlins tiram partido das cinemáticas de suspensão mais testadas no circuito da Taça do Mundo, e o grupo de transmissão específico para downhill X01 da SRAM acompanha-te desde a partida até à meta. BICICLETA SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O quadro em liga Demo Race M5 é totalmente otimizado para tirar partido das vantagens de tração de uma roda dianteira de 29 polegadas e da maior manobrabilidade de uma roda traseira de 27,5 polegadas, mantendo ao mesmo tempo a possibilidade de alterar o tamanho da roda traseira para se adaptar a diferentes terrenos e estilos de condução, com um triângulo traseiro ajustável que assegura que o comprimento da corrente e a altura do movimento central permanecem perfeitos, independentemente do tamanho da jante. O amortecedor de mola Öhlins TTX22M.2 é concebido para enfrentar as pistas de Downhill da Taça do Mundo mais exigentes, oferecendo ajustes externos de compressão a baixa velocidade e de retorno, enquanto a montagem Trunnion oferece uma sobreposição extra de buchas para uma maior durabilidade. Com uma excelente leitura dos pequenos impactos e a capacidade de absorver receções mesmo das quedas mais pesadas, os 200 milímetros de curso da forqueta Öhlins DH38 m.1 dar-te-ão sensações de descida mais suaves, rápidas e seguras do que tudo o que conduziste antes. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Liga M5, geometria DH específica por estilo, horst pivot flip chip para roda traseira de 27,5 ou 29, movimento central roscado BSA, passagem de cabos totalmente interna com opção para travão totalmente externo, espaçamento traseiro de 148 mm, articulações com rolamentos de cartucho selados, patilha de desviador substituível, 200 mm de curso APERTADOR DE ESPIGÃO DE SELIM: Liga, 34,9 mm. SUSPENSÕES FORQUETA: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, ajuste externo de retorno a baixa velocidade, ajuste externo de compressão a alta e baixa velocidade, 20x110 mm, offset de 58 mm, 200 mm de curso. AMORTECEDOR: Öhlins TTX 22 M Coil, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão a alta e baixa velocidade, montagem Trunnion, 225x75. COCKPIT SELIM: Body Geometry Henge DH, carris ocos em titânio, 130 mm. PUNHOS: Deity, Lockjaw. GUIADOR: Renthal Fatbar 35, 5 graus de upsweep, 7 graus de backsweep, elevação de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm. AVANÇO: Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, comprimento 45 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Thomson, liga, direito, aperto de 12 graus. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Code RSC, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220 mm HS2. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Code RSC, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm HS2. TRANSMISSÃO MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, 83 mm. CASSETE: SRAM X01 DH, 7 velocidades, 10-24d. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM X01 DH, 7 velocidades, trigger. GUIARNITURA: SRAM X01 DH, DUB, carbono, Direct mount ring, 165 mm. MANÍPULO DE MUDANÇAS: SRAM X01 DH, trigger, 7 velocidades. CORRENTE: Sram PC1130 c/ Powerlink, 11 velocidades. CORONA: 34T. RODAS & PNEUS AROS: Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", jante em liga de 32 furos, largura interna de jante de 28 mm. CUBO DIANTEIRO: DT Swiss 350 hub, 20x110 mm. PNEU DIANTEIRO: Cannibal, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU TRASEIRO: Cannibal, carcaça GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3". RAIOS: Sapim D-Light. CUBO TRASEIRO: DT Swiss 350 hub, 12x148 mm. CÂMARAS DE AR: Standard, Presta. PESO PESO: 17,56 kg (38 lb, 11,4 oz). TAMANHO PESADO: S3.

VARETA VERTICAL EM CARBONO specialized , 12X148MM, 29, S195000007 Varetas verticais de substituição em carbono para Enduro 2020. Material: carbono FACT Espaçamento do cubo: 148x12mm Tipo de dropout: eixo passante Forquilha do desviador: Amazinger 2.1 - S172600003

corona shimano 40D PARA FC-R9200/FC-R9200-P A corona 40D PARA FC-R9200/FC-R9200-P da shimano é concebida para oferecer desempenhos ótimos e máxima durabilidade. Com esta corona, poderás enfrentar os teus desafios em sella à tua bicicleta com maior segurança e precisão. A qualidade e a fiabilidade que distinguem os produtos shimano unem-se nesta corona para te garantir uma experiência de condução superior. corona 40D PARA FC-R9200/FC-R9200-P características principais: Tipologia de corona: Dupla CÓDIGO Y0MZ40000

BICICLETA MONDRAKER FOXY R A BICICLETA MONDRAKER FOXY R tem o quadro em alumínio 6061 ALLOY STEALTH EVO com tubos hidroformados, possui o sistema de suspensão ZERO SUSPENSION SYSTEM e a geometria FORWARD GEOMETRY, ponto de referência das bicicletas atuais. Curso de 160 mm à frente e 150 mm atrás, forqueta Öhlins TTX e amortecedor TTX Air da mesma marca. A bicicleta vem equipada com transmissão Sram NX Eagle/SX Eagle de 12 velocidades, rodas e*thirteen LG1 Plus Enduro, travões Sram G2 e componentes ONOFF. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA MONDRAKER FOXY R: Rodas 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso 150 mm, Forward Geometry, ligação superior monobloco, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, caixa de pedaleiro BSA de 73 mm, design de transmissão 1x dedicado, passagem interna para espigão telescópico, rolamentos selados com máxima capacidade de carga, ISCG 05. TAMANHOS: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. AMORTECEDOR: Öhlins TTX Air 205x62,5mm. Regulações: manete de compressão de alta velocidade com modo de subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 22,2x10 mm. REGULAÇÃO AMORTECEDOR: Compressão C20, retorno R35. FORQUETA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, avanço 44mm. Regulações: manete de compressão de alta velocidade com modo de subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, rampa da câmara de ar. Regulações da forqueta: C20 R40. CAIXA DE DIREÇÃO: ONOFF Saturn cónica para tubo de direção de 1-1/8" a 1-1/2", rolamentos selados ACB, 41x30,2x7x45ºx45º superior, 51,9x40x8x45ºx45º inferior. AVANÇO: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, liga forjada 6061, diâmetro 31,8 mm. GUIADOR: ONOFF Sulphur 1.0 liga 6061 de dupla espessura, rise: 20 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 5º, diâmetro 31,8 mm. PUNHOS: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Espigão telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, tamanho S: 405x95-125 mm, tamanho M: 458x120-150 mm, tamanho L: 498x140-170 mm, tamanho XL: 498x140-170 mm. SELIM: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, carris em aço. TRAVÃO DIANTEIRO: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço. TRAVÃO TRASEIRO: Sram G2 R, pinça de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 180 mm com 6 parafusos IS, pastilhas orgânicas com suporte em aço. MANETES DE TRAVÃO: Sram G2 R, SwingLink, regulação da abertura da manete sem ferramentas. ARO: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, alumínio soldado 6069, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios. RAIOS: e*thirteen Hive personalizado em aço preto de tripla espessura, nipples em liga, anilhas para nipples. PNEU DIANTEIRO: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão flexível. PNEU TRASEIRO: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composto duplo, proteção Exo, 60TPI, talão flexível. CRANKS: Sram SX Eagle, Boost, eixo DUB, corona de montagem direta, tamanho S/M: 170 mm, tamanho L/XL: 175 mm. DESVIO (PEDALEIRO): 32T, liga maquinada em CNC, X-SYNC 2. CAIXA DE PEDALEIRO: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm. CORRENTE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DESVIADOR TRASEIRO: Sram NX Eagle, embraiagem com rolamento de rolos tipo 3, bloqueio de gaiola, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANIPULO DE MUDANÇAS: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETE: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. FORQUILHA TRASEIRA (PATILHA): Mondraker M068. PESO SEM PEDAIS: 15,7 kg. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 010.23105 (Tam.S - Cor: Blue) / 010.23106 (Tam.M - Cor: Blue) / 010.23107 (Tam.L - Cor: Blue) / 010.23108 (Tam.XL - Cor: Blue)

ROLAMENTO CARTUCHO FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 O ROLAMENTO CARTUCHO FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 (30,15 x 41 x 7,3 mm) permite substituir o rolamento da caixa de direção. ROLAMENTO CARTUCHO FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Anéis em aço. Esferas/agulhas em aço. Rolamento oblíquo de esferas. Utilização: caixa de direção. CÓDIGO DO ARTIGO STFSA14000000

VEDANTE HOPE PISTÃO V4 LARGE Vedante dos pistões HBSP299 para pinças de travão Hope compatível com pistões grandes de 18 mm, para Hope V4. Vendido individualmente. CÓDIGO DO ARTIGO HBSP299

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X37 O Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN é a cobertura ideal para explorar os limites da cidade e aventurar-se também fora de estrada. Com um design pensado para utilização tanto em estrada como em off-road, este pneu oferece um piso bem esculpido com faixa central de baixo perfil e flancos com tacos mais altos e agressivos, garantindo maneabilidade em estrada, conforto e aderência em condições de estrada de terra ligeira ou gravilha. Além disso, as bandas refletoras (ECE-R88) aumentam a visibilidade e a segurança durante a condução noturna. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Cobertura ideal para explorar os limites da cidade e aventurar-se também fora de estrada Piso bem esculpido com faixa central de baixo perfil e flancos com tacos mais altos e agressivos Maneabilidade em estrada e conforto em condições de estrada de terra ligeira ou gravilha Bandas refletoras (ECE-R88) para aumentar a visibilidade e a segurança durante a condução noturna

PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 Os novos P Zero Race TLR são o primo produto PIRELLI com tecnologia tubeless fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primo pneu com tecnologia tubeless inteiramente feito em Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de alte prestações. PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: diverse épocas de investigação e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em qualquer condição meteorológica. Alta fluidez. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada maneabilidade. As medidas 26-622 e inferiores non são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso (aprox.): 300 g. TECNOLOGIAS SmartEVO Compound A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência da Pirelli nas mais altas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza um composto de 3 diferentes polímeros, cada um dos quais fornece prestações num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e fluidez. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em piso seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de alte prestações afinado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour, às aventuras épicas em que o clima e as superfícies estradistas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também ela em aramida.

SHIMANO DURA-ACE Corona 36D para FC-R9100/FC-R9100-P A Corona SHIMANO DURA-ACE 36D para FC-R9100/FC-R9100-P é concebida para oferecer desempenhos de alto nível e máxima durabilidade. Ideal para os entusiastas do ciclismo que procuram precisão e fiabilidade, esta Corona permitir-lhe-á enfrentar os seus desafios em sella com segurança e velocidade. SHIMANO DURA-ACE Corona 36D para FC-R9100/FC-R9100-P características principais: Fabricada com materiais de alta qualidade para garantir resistência e leveza Compatível com os modelos FC-R9100 e FC-R9100-P para uma integração perfeita Design inovador para uma maior eficiência de pedalada Número de dentes: 36D para uma variedade de relações adequadas a diverse condições de condução

TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 non nos entendas mal, somos todos a favor das corridas, fazem parte do nosso ADN, mas por vezes pedala-se pelo simples prazer de andar de bicicleta. É este o espírito da Aethos. Não deixámos de lado a performance, e a Aethos é a bicicleta mais leve na sua categoria, mas não foram feitos compromissos em termos de estilo. Aethos: inúmeros cálculos para um unico objetivo; uma condução perfeita. Este quadro é o ponto de partida perfetto para criares a bicicleta dos teus sonhos. TELAIO specialized S-WORKS AETHOS 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: O quadro S-Works Aethos foi projetado para criar a combinação perfetta de qualidade de condução, leveza e estilo - para poderes acelerar mesmo em subidas íngremes, descer as descidas mais técnicas e estar confortável mesmo durante os longos passeios de domingo. Mas perguntas-te, como o fizemos? Reiventámos a forma tradicional da bicicleta de corrida do passado, alterando-a ligeiramente para otimizar a rigidez e o equilíbrio, sem comprometer o peso ou a resistência. Com um lay-up completamente novo, aperfeiçoado em muitas décadas, obtém-se o quadro mais leve do mercado (585 gramas para o quadro S-Works misura 56). A Aethos é mais do que uma nova bicicleta, é o início de uma nova geração. Um quadro muito leve não serve para nada se as características de condução não inspirarem confiança. ecco porque, para a Aethos, procurámos a combinação perfetta de rigidez na frente e atrás em relação à qualidade de condução. Estudando a flexibilidade e cada mínimo detalhe das fibras de carbono, descobrimos muito sobre como as forças atravessam o quadro. Bastar-te-ão poucas pedaladas para perceberes que a Aethos representa um novo standard de condução. Cada detalhe foi projetado em função do estilo, do peso e da resistência e para otimizar as características de condução - tutto para a condução perfetta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO Quadro: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, caixa de direção roscada, passagem de cabos eletrónicos only, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. COCKPIT Espigão de selim: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Aperto de sella: specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. PESO Peso: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). misura pesada: 56.

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V Com a nossa tecnologia FURTHER DRIVE, composta por duas novas funcionalidades técnicas que têm ambas o objetivo de fazer com que o OSPW X aumente a capacidade do grupo de transmissão de funcionar de modo eficiente no tempo. Caraterística de remoção attiva de detritos (ADR): um novo design único da tampa de proteção contra o pó que se encontra firmemente ancorada numa reentrância na polia, de forma a envolver completamente o rolamento. Isto é combinado com uma estrutura com ranhuras em lâmina que rodeia a tampa de proteção contra o pó e que, durante a rotação da polia, extrai dinamicamente os detritos da polia. O ADR é combinado com as nossas novas polias de disco sólido de 14 e 20 dentes, simplesmente chamadas ALPHA. O disco ALPHA apresenta uma estrutura em duas peças. Um perfil de dentes estreitos e largos separado, produzido num material compósito que oferece uma proteção prolongada contra o desgaste e uma redução do ruído. Além de um disco em alumínio sólido que elimina a possibilidade de objetos externos ficarem presos entre os raios da polia, aumentando ao mesmo tempo a resistência e a rigidez do design da polia. A tecnologia FURTHER DRIVE é combinada com uma estrutura completamente nova da gaiola que utiliza uma estrutura em material aumentada - sem adicionar volume desnecessário - que a torna perfeitamente em linha com a robustez pela qual o grupo de transmissão Eagle é celebrado. Mas o verdadeiro valor encontra-se na capacidade da tecnologia FURTHER DRIVE de fornecer desempenho ao mais alto nível em profundidade nas corridas ou na época, quando os ciclistas mais precisam. Mais rápido agora e mais rápido depois: cobre mais terreno. COMPATÍVEL COM MUDANÇAS SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 E GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso: 111 g. Polia em alumínio. marca do desviador: sram. CÓDIGO DO ARTIGO 113070

GUIADOR ENVE BAR SES INTEGRATED O GUIADOR ENVE BAR SES INTEGRATED é construído especificamente para o ciclista de estrada moderno. Forma aerodinâmica e possibilidade de fazer passar os cabos pelo interior do guiador. O guiador é compatível com os seguintes sistemas de avanço integrado: Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO GUIADOR ENVE BAR SES INTEGRATED: Forma aerodinâmica. Perfeito tanto para condução em estrada como em superfícies mistas. Passagem de cabos interna ou externa. Largura: 40/45 (40.5/45.2) / 42/47 (42.5/47.2). Diâmetro da abraçadeira: 31.8. Reach: 76 mm. Drop: 127 mm. Drop flare: 23.5 mm. Torque Spec Faceplate: 5.5 Nm. Torque Spec Controls: 6 Nm-8 Nm.

RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm shimano A RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm shimano monta-se em bicicletas Gravel e é perfeita para pedalar rapidamente tanto em terrenos de terra como em estrada. Eficiência, aerodinâmica e compatibilidade com pneus largos para o máximo conforto e tração off-road sem precedentes. RODA TRASEIRA DT SWISS GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm shimano CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de cubo: 240 with Ratchet System 36 SL. Aro: Carbono, Hookless tubeless TSS. Altura do aro: 42 mm. Raios: DT aero comp® straightpull. Peso líquido: 861 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Aro em carbono. Interface do pneu: Hookless tubeless TSS. Furo para válvula Presta. Diâmetro do aro: 29" / 700C. Altura do aro: 42 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 32 mm. Sistema de eixo: 12 mm Thru Axle. Comprimento de encaixe: 142 mm. Interface de travão: Disco Centerlock. Corpo de roda livre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Sistema do corpo de roda livre: Ratchet System 36 SL. Raios lado disco: DT aero comp® Straightpull. Raios lado transmissão: DT aero comp® Straightpull. Configuração dos raios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. NA CAIXA Fita tubeless 27 mm. Válvula TL alu preta 36-48 mm. Adaptador IS a 6 parafusos Road. Kit corpo de roda livre sram XDR Road. Kit tampa 5 mm. Proteção de válvula. CÓDIGO DO ARTIGO WGRC140NIDJCA10663

RODA POSTERIOR specialized ROVAL RAPIDE CL III 700C As novas Roval Rapide CL III herdaram o ADN das CLX III, revolucionando o modo de entender a aerodinâmica. A jante dianteira, com um perfil mais alto, otimiza o desempenho aerodinâmico onde mais importa. A traseira, com um perfil mais baixo, pesa menos 35 g para uma melhor aceleração e controlo. Mas não só: graças ao talão FlatStop, que assegura 39% mais resistência aos furos, oferecem a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Rapide CL III, irás mais rápido em qualquer trajeto. RODA POSTERIOR specialized ROVAL RAPIDE CL III 700C características principais: Use - Competição e utilização em estrada Peso - 1.555 gramas Cubo & Engate - DT Swiss 350 EXP, 36T Altura da jante - 51mm dianteira, 48mm traseira Número de raios - 18F / 24R Tamanho de pneu recomendado - 28mm

BICI CERVELO CALEDONIA-5 RIVAL AXS A Caledonia-5 é a bicicleta que continuamos a procurar quando sabemos que o conta-quilómetros vai muito além do limiar dos três dígitos. As longas voltas têm invariavelmente um pouco de asfalto liso, um pouco de asfalto degradado em estradas secundárias, um troço de singletrack cortado e talvez até o teu troço local de Strade Bianche. Por isso construímos uma bicicleta que pudesse enfrentar tudo isto, fazê-lo bem e montar guarda-lamas caso as nuvens ameaçadoras se transformem num aguaceiro depois de 130 km do teu dia. CARACTERÍSTICAS: Quadro atualizado: os perfis de tubos mais finos em toda a superfície permitem criar uma bicicleta mais cómoda, reduzindo ao mesmo tempo o peso do sistema. O espaço para os pneus é de 36 mm e o apoio foi reduzido em 10 mm. Arrumação In Frame: mesma solução de arrumação vista na série P Performance Fit: a mesa integrada da Caledonia-5 e as duas opções de rolamentos permitem stacks que vão de um agressivo 7 mm a um descontraído 22 mm sem uso de anilhas. Com um intervalo de coordenadas de ajuste mais amplo (stack) de 580 mm a 687 mm, a Caledonia pode ser mais baixa ou mais direita. Tudo isto mantendo um aspeto e uma velocidade contínuos ao vento. FDM removível: o nosso suporte de desviador dianteiro aparafusado é fabricado em liga de alumínio de alta resistência e fixa-se ao quadro com dois parafusos de cabeça escareada. Isto permite uma substituição fácil em caso de danos, mas também possibilita a adaptação a novos padrões assim que fiquem disponíveis ou a remoção completa do suporte do desviador dianteiro se escolheres um sistema 1x. Gestão aerodinâmica dos cabos: o quadro, a forqueta, o guiador e os componentes associados Cervélo são concebidos para ocultar os cabos dos travões e da transmissão (mecânica, elétrica e hidráulica) do vento, melhorando assim a aerodinâmica, sem comprometer a usabilidade ou as prestações. ESPECIFICAÇÕES: Quadro Caledonia-5 Carbon Forqueta Forqueta cónica Caledonia-5 Aros/Rodas [F] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatível tubeless [R] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, roda livre XDR, centerlock, compatível tubeless Mozzi N / A Raios N / A Pneus Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pedaleira sram Rival AXS, DUB, com medidor de potência Pratos 48/35T Movimento central sram DUB, BBright Corrente sram Rival, 12 velocidades Desviador dianteiro sram Rival AXS, 12 velocidades Desviador traseiro sram Rival AXS, 12 velocidades Casete/Pinhões traseiros sram Rival, 10-36, 12 velocidades Manípulos de mudança sram Rival AXS, 12 velocidades Guiador Cervélo HB13 Carbon, aperto de 31,8 mm Mesa Cervélo ST32 Liga Travões sram Rival com rotor Paceline Centerlock Pedais Vendido em separado Sella selle italia NOVUS BOOST evo SuperFlow Manganese Espigão de selim Cervélo SP24 Carbon Extra Suporte frontal para computador/accessori Cervelo Faceplate, suportes para guarda-lamas removíveis, porta de arrumação no tubo inferior com dois compartimentos *As especificações do produto estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

ESPIGÃO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM Espigão de substituição para a Tarmac SL8 com dois recuos - 0mm e 20mm ESPIGÃO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Fabricado in fibra de carbono FACT, perfil aerodinâmico compatível com a Tarmac SL8 Recuo: 0/20mm. Recuo de 20mm: braçadeira com 2 parafusos para microajuste e alojamento para molas de 46mm criam um recuo efetivo de 0mm a 20mm. Recuo de 0mm: cabeça cilíndrica em liga, ajuste para a frente e para trás, parafuso único. CÓDIGO DO PRODUTO: 28123-4105