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Uma bicicleta elétrica de montanha projetada para riders que buscam o máximo em enduro e all mountain. O quadro Crafty Stealth Air em carbono integral integra o sistema Zero Suspension atualizado com 150 mm de curso, Forward Geometry e bateria interna removível, garantindo rigidez, leveza e total controle. Equipado com amortecedor Fox DHX2 Factory Kashima com mola ultraleve SLS e suspensão dianteira Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima de 170 mm, oferece precisão e conforto mesmo nos terrenos mais exigentes. O câmbio SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v e os freios SRAM Maven Silver com discos HS2 de 220/200 mm garantem máxima potência, confiabilidade e controle. Rodado com aros de alumínio e*thirteen Grappler Flux, pneus Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless e motor Bosch Performance Line CX R com bateria de 800Wh asseguram autonomia e desempenho. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Amortecedor · Fox DHX2 Factory Kashima Suspensão dianteira · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Bielas · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Câmbio traseiro · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Bateria · Bosch Powertube 800Wh A BICICLETA É ENTREGUE PELA PRO-M STORE PRÉ-MONTADA* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Crafty Stealth Air full carbon; sistema Zero Suspension otimizado; curso 150 mm; Forward Geometry; bateria interna removível; eixo traseiro Boost 12x148 mm; UDH; tubo de direção cônico; link superior monobloco; passagem interna de cabos HHG; rolamentos selados de alta capacidade; eixos reforçados de 15 mm; capas de motor em plástico exclusivo Tamanhos: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Amortecedor: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; ajustes: compressão alta/baixa e retorno alta/baixa, pré-carga da mola; mola em aço ultraleve (SLS); montagem superior Trunnion; buchas inferiores 30x8 mm Configuração do amortecedor: Compressão CL60; Sangramento 0,9; Rebound RS60; Rezi B60; LML; VVCM. Molas recomendadas: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Suspensão dianteira: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; tubo de direção cônico; eixo Boost 20x110 mm Kabolt; offset 44 mm; ajustes: compressão alta/baixa e retorno alta/baixa, pré-carga de ar Direção: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; passagem interna de cabos; tampas Blocklock Avanço de guidão: Onoff S9 30 mm 0º, full CNC, diâmetro de fixação 31,8 mm Guidão: Onoff S9 1.0 Carbon; rise 25 mm (L/XL: 38 mm); largura 800 mm; backsweep 8º; upsweep 5º; diâmetro de fixação 31,8 mm Manoplas: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: perfil mais grosso) Canote: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sela: Ergon SM-10 Freio dianteiro: SRAM Maven Silver; pinça 4 pistões (18 & 19,5 mm); disco HS2 220 mm monobloco, 6 parafusos IS; pastilhas sinterizadas com suporte de aço Freio traseiro: SRAM Maven Silver; pinça 4 pistões (18 & 19,5 mm); disco HS2 200 mm monobloco, 6 parafusos IS; pastilhas sinterizadas com suporte de aço Alavancas de freio: SRAM Maven Silver, SwingLink com buchas; ajuste de reach sem ferramentas Aros: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, alumínio 6069 soldado; largura interna 30 mm; tubeless ready; 28 raios Raios: e*thirteen / Sapim D-Light (latão) Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 20x110 mm; tripla vedação; alumínio usinado; 6 parafusos IS Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband ajustável 12°/15°/18°; tripla vedação; alumínio usinado; engate 6°; 6 parafusos IS; freehub XD Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29×2,5 WT; tubeless ready; composto 3C MaxxGrip; proteção EXO+; 60 TPI; talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT; tubeless ready; composto 3C MaxxTerra; proteção DD; 2×120 TPI; talão dobrável Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm para todos os tamanhos Placa de coroa: SRAM XX Eagle 34T T-Type, direct mount, aço, CL55 Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Próxima marcha traseira: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Comandos de câmbio: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Peso (sem pedais): 24,4 kg Display: Kiox 400C / Bosch Mini remoto Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Bateria: Bosch Powertube 800 Wh *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS

A Mondraker TRICK 20 é a companheira ideal para jovens riders que querem começar a pedalar a sério. Pensada para acompanhar as crianças nas suas primeiras verdadeiras aventuras fora de estrada, combina robustez, leveza e uma geometria estudada para transmitir segurança desde o início. Fácil de conduzir, reativa e divertida, ajuda a ganhar confiança em subidas, descidas e nos primeiros pequenos saltos. BICICLETA DE CRIANÇA MONDRAKER TRICK 20 – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo: Bicicleta de 20" para crianças e jovens riders Geometria: Inspirada nas MTB Mondraker de adulto Quadro: Leve e resistente, ideal para uso diário e fora de estrada Posição de condução: Confortável e segura para aprender a pedalar melhor Componentes: Selecionados para resistir a impactos e uso intensivo Rodas: 20", oferecem estabilidade e controlo nos trilhos Design: Moderno e fiel ao estilo Mondraker ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Disciplina: Kids Quadro: Trick 20 alumínio 6061 Stealth Evo, passagem interna de cabos HHG, caixa de direção integrada, gancho de desviador substituível, movimento central BSA, eixo traseiro 12x142 mm, UDH Tamanho: Tamanho único – 260 mm Forqueta: MDK 20 Kid, tubos exteriores em alumínio, tubo de direção Chromoly Caixa de direção: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8" – 1,5", rolamentos selados ACB Avanço: MDK XC, alumínio forjado 6061, Ø 25,4 mm, 0°, comprimento 40 mm Guiador: MDK XC 1.0, alumínio 6061, rise 19 mm, largura 580 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 31,8 mm Punhos: Onoff Kids 19, 100–100 mm Espigão: MDK XC, alumínio 6061 T6, Ø 31,6 mm, comprimento 250 mm, offset 0 mm Selim: Mondraker Leader Kids Series Travão dianteiro: Clarks M2 Junior, disco IS 160 mm, 6 parafusos Travão traseiro: Clarks M2 Junior, disco IS 160 mm, 6 parafusos Manetes de travão: Clarks M2 Junior Aros: MDK-XP1 20 TLR, largura interna 25 mm, tubeless ready, 24 raios Raios: Aço inoxidável CN Cubo dianteiro: K8QF, QR 9x100 mm, rolamentos de cone Cubo traseiro: KTSN8R, 12x142 mm, rolamentos selados, corpo HG Pneu dianteiro: Kenda Booster 20x2.4, composto simples 30 TPI, talão rígido Pneu traseiro: Kenda Booster 20x2.4, composto simples 30 TPI, talão rígido Pedivelas: Samox DM aço, 30T, comprimento 114 mm Prato: 30T Movimento central: CH-52 Pedais: NW-450 PP Corrente: KMC Z-9, 9 velocidades Desviador traseiro: Microshift Advent, gaiola super curta M6195S Comando de mudanças: Microshift Advent SL M6195R, 9 velocidades Caixa de velocidades: Microshift Advent 11–38T, 9 velocidades Gancho de desviador: UDH Peso (sem pedais): 9,3 kg Diâmetro das rodas: 20" Género recomendado: Unissexo

A bicicleta gravel super precisa da Mondraker, agora disponível em cores fantásticas e com componentes de alto nível. A Arid é a rainha da nova onda de bicicletas off-road com guidão de estrada. A suspensão extremamente precisa e os componentes de nível profissional tornam a Arid rápida, envolvente e, acima de tudo, imbatível nos trilhos. O quadro moderno utiliza a tecnologia Stealth Air Carbon da Mondraker, garantindo uma estrutura leve mas resistente. Destaca-se o design traseiro característico com dupla viga, que melhora a flexibilidade e o conforto em terrenos acidentados. A Arid pesa apenas 8,8 kg. Em termos de geometria, a Arid apresenta um reach mais longo e um ângulo de direção mais relaxado, lembrando as configurações de mountain bike, favorecendo a estabilidade e a segurança em trilhos técnicos. A bicicleta pode acomodar pneus de até 50 mm, oferecendo versatilidade em diferentes superfícies. A praticidade é ainda maior com o compartimento integrado no tubo diagonal, com bolsos específicos para itens essenciais como câmaras de ar sobressalentes e ferramentas. MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Aros: Zipp 303 XPLR S, carbono Pedaleira: Sram 40T Câmbio traseiro: Sram Force XPLR AXS, 13 velocidades Cassete: Sram XG-1371, 10-46T, 13 velocidades Peso sem pedais: 8,8 kg A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Arid Stealth Air Carbon, compartimento integrado, movimento central T47, direção cónica, passagem de cabos interna HHG, eixo traseiro 12x142 mm, UDH, design 1x compatível, compatível com freios Flatmount Garfo: Stealth Air Carbon, direção cónica, HHG, garfo integrado Flatmount Amortecedor: N/A Câmbio: Sram Force XPLR AXS, 13 velocidades Guia de corrente dianteiro: N/A Manete de câmbio: Sram Force AXS HRD, 13 velocidades Cassete: Sram XG-1371, 10-46T, 13 velocidades Corrente: Sram Force Flattop, 13 velocidades, Powerlock Pedalier: Sram 40T Direct Mount, liga, estreito Pedaleira: Sram Force XPLR AXS Carbon com medidor de potência, eixo LARGO DUB; tamanhos: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5 Freio dianteiro: Pinça Sram Force AXS HRD 2 peças, rotor Paceline 160 mm Centerlock, pastilhas orgânicas com suporte de aço Freio traseiro: Pinça Sram Force AXS HRD 2 peças, rotor Paceline 160 mm Centerlock, pastilhas orgânicas com suporte de aço Discos: N/A Pneu dianteiro: Goodyear XPLR Inter 700x45 Pneu traseiro: Goodyear XPLR Inter 700x45 Aros: Zipp 303 XPLR S, carbono, largura interna 32 mm, profundidade 54 mm, sem gancho, 24 raios Cubo dianteiro: Freio a disco 76, 12x100 mm, Centerlock Cubo traseiro: 176 freio a disco, 12x142 mm, XDR 3 pinos mola, Centerlock, Freehub XDR Guidão: Onoff S9 GR CARBON, flare 16°; larguras por tamanho: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Avanço: Onoff semi-integrado, 31,8 mm, rise -7°; comprimentos por tamanho: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Selim: Fizik Vento Argo X5 140 mm Canote: Onoff S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm; comprimentos por tamanho: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 8,8 kg *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAGEM: CANOTE, GARFO, CÂMBIO E FREIOS JÁ ESTÃO MONTADOS

A Mondraker Play 26 2026 é uma bicicleta elétrica de montanha para jovens, projetada para oferecer conforto, controlo e desempenho aos ciclistas mais jovens. Equipado com um quadro em alumínio 6061 hidroformado com bateria integrada, suspensão dianteira X-Fusion Velvet RL de 120 mm e motor Mahle-Ebikemotion X-35, combina manobrabilidade e robustez. Com transmissão 1x12 velocidades e travões de disco hidráulicos de 4 pistões, esta bicicleta garante fiabilidade e segurança em todos os tipos de trilhos. BICICLETA INFANTIL MONDRAKER PLAY 26 2026 – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Play 26 Liga 6061 Stealth Evo Tubos hidroformados Bateria interna não removível Caixa de direção cónica Passagem interna de cabos HHG Movimento central BSA Eixo traseiro QR 9 mm Compatível com transmissão 1x Tamanho Tamanho único: 350 mm Suspensão dianteira X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, mola a ar Caixa de direção cónica Eixo 15x100 mm Braços exteriores em alumínio 32 mm Offset 41 mm Ajustes: bloqueio, retorno, pré-carga de ar Caixa de direção Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 superior ZS56/40 inferior Avanço Onoff S3 30 mm 0°, liga forjada 6061 Diâmetro de aperto 31,8 mm Guiador MDK XC 1.0, liga 6061 Elevação: 25 mm Largura: 650 mm Backsweep 9° Upsweep 5° Diâmetro de aperto 31,8 mm Manetes Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Canote de selim X-Fusion Manic LC interno Diâmetro 31,6 mm 1x comando remoto Curso 100 mm Selim SDG Fly JR Travão dianteiro Sram G2 R, pinça de 4 pistões Disco Onoff CNC em 2 peças 180 mm, 6 parafusos IS Pastilhas orgânicas com suporte de aço Travão traseiro Sram G2 R, pinça de 4 pistões Disco Onoff CNC em 2 peças 160 mm, 6 parafusos IS Pastilhas orgânicas com suporte de aço Manetes de travão Sram G2 R Regulação de alcance sem ferramentas Buchas para eixo da manete Rodas MDK-XP1 26 TLR Largura interna 25 mm Tubeless Ready 32 raios Raios Aço inoxidável, redondos CN Cubo dianteiro DA210FS02, 15x100 mm Rolamentos cônicos e copo 6 parafusos IS Cubo traseiro Mahle-Ebikemotion X-35 Freehub HG Pneu dianteiro Kenda Booster 26x2,4 Composto único 30 TPI Talão rígido Pneu traseiro Kenda Booster 26x2,4 Composto único 30 TPI Talão rígido Bielas Sram SX Eagle Eixo DUB Direct Mount para o prato Comprimento 155 mm Prato 30T, aço, X-Sync Movimento central Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm Pedais SDG Slater JR Corrente Sram SX Eagle, 12 velocidades, Powerlock Derailleur traseiro Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (embreagem) tipo 3 Bloqueio da gaiola 1x12 velocidades, X-Actuation 1:1 Comando de mudanças Sram NX Eagle, 12 velocidades X-Actuation 1:1 Cassete Sram PG-1210, 11-52T, 12 velocidades Dropout traseiro Mondraker M077 Peso sem pedais 15,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Bateria Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh

BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON R – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tamanho: M/L Cor: Vermelho Diâmetro das rodas: 29" Velocidades: 12 Género: Unissexo Motor: Bosch Bateria: 800 Wh Curso: 160 mm Medida: 43,5 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Triângulo dianteiro Crafty Stealth Air full carbono, triângulo traseiro Alloy Stealth, sistema Zero Suspension otimizado, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos reforçados de 15 mm, capas de motor exclusivas em plástico Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Carregador: Bosch Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, afinação para e-bike, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: 3 posições de compressão com microajuste, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ajustes: alavanca de compressão com 2 posições, retorno de baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm Transmissão: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Desviador dianteiro: N/A Comando de mudanças: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 velocidades Cassete: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 velocidades Corrente: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, PowerLock Coroa: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, narrow-wide, 104 BCD CL55 Pedivelas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Travão dianteiro: Sram Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 e 19,5 mm Travão traseiro: Sram Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 e 19,5 mm Discos: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C Maxx Grip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120 TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax 29, largura interna 30 mm, soldados, PFP, tubeless ready, 28 raios Cubo dianteiro: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 parafusos Cubo traseiro: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet ID360, IS 6 parafusos, núcleo XD Guiador: Onoff S6 1.0 alumínio 7050, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diâmetro 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 38 mm Avanço: Onoff S6 30 mm 0º, alumínio forjado 6061 + CNC, diâmetro 31,8 mm Selim: Ergon SM-10 Espigão: Telescópico interno Onoff Pija, diâmetro 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento. Tamanho S: 140-115 mm (388-235 mm), M: 160-135 mm (428-255 mm), ML: 180-155 mm (468-275 mm), L: 210-185 mm (528-305 mm), XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg

A Mondraker F-TRICK 26 é a porta de entrada perfeita para o mundo do BTT para riders mais jovens e leves. Uma bicicleta pensada para quem quer realmente divertir-se nos trilhos, aprender técnica e segurança, e evoluir com uma geometria moderna inspirada nos modelos adultos da marca espanhola. Ágil, reativa e fácil de conduzir, a F-TRICK 26 oferece o equilíbrio ideal entre conforto e controlo, permitindo enfrentar caminhos de terra, single tracks e bike parks com grande confiança. É a companheira ideal para quem quer dar um salto de qualidade em relação a uma bicicleta de entrada de gama e começar a viver o BTT “a sério” com um meio fiável, robusto e pronto para tudo. F-TRICK 26 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Mountain bike 26" pensada para jovens riders e ciclistas de estatura mais baixa Geometria moderna inspirada nas MTB Mondraker de adulto para maior estabilidade e controlo Quadro robusto e leve, projetado para resistir a uma utilização intensiva em trilhos e caminhos de terra Rodas de 26" ágeis e fáceis de manobrar, ideais para aprender técnica e melhorar a condução Configuração versátil: perfeita para voltas na montanha, pump track e primeiras saídas em bike park Componentes selecionados para oferecer fiabilidade e facilidade de utilização Design apelativo em puro estilo Mondraker, pensado para dar vontade de pedalar ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: F-Trick 26 Liga 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, curso de 130 mm, link superior aparafusado numa só peça, eixo traseiro 12x148 mm, UDH, movimento central BSA 73 mm, passagem interna de cabos HHG, design dedicado à transmissão 1x TAMANHO: Tamanho único: 350 mm AMORTECEDOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ajustes: retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar. Trunnion superior, casquilhos inferiores 50x8 mm REGULAÇÃO DO AMORTECEDOR: Compressão leve A-Tune FORQUETA: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, mola pneumática, tubo de direção cónico, eixo 15x100 mm, barras em alumínio de 34 mm, offset 41 mm. Ajustes: bloqueio, retorno, pré-carga de ar DIREÇÃO: Onoff ZS44/ZS56, tubo de direção 1-1/8", 1,5", rolamentos selados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º AVANÇO: Onoff S3 30 mm 0º, liga forjada 6061, diâmetro 31,8 mm GUIADOR: MDK XC 1.0, liga 6061, rise 25 mm, largura 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diâmetro 31,8 mm PUNHOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm ESPIGÃO DE SELIM: X-Fusion Manic LC interno, diâmetro 31,6 mm, comando remoto 1X, 125 mm SELIM: SDG Fly JR TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano MT520, pinça de 4 pistões, rotor IS RT 56 180 mm, pastilhas de resina, 6 parafusos TRAVÃO TRASEIRO: Shimano MT520, pinça de 4 pistões, rotor IS RT 56 180 mm, pastilhas de resina, 6 parafusos MANETES DE TRAVÃO: Shimano MT501, Servo Wave, manete em liga AROS: MDK-XP1 26 TLR, largura interna 25 mm, tubeless ready, 32 raios RAIOS: Redondos em aço inoxidável CN EIXO DO CUBO DIANTEIRO: DA210FS02, 15x100 mm, rolamentos de cone e calota, IS 6 parafusos EIXO DO CUBO TRASEIRO: DA207R 12x148 mm, rolamentos de cone e calota, IS 6 parafusos, freehub HG PNEU DIANTEIRO: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, proteção EXO, 60TPI, talão dobrável PNEU TRASEIRO: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, proteção EXO, 60TPI, talão dobrável PEDIVELAS: Sram 90 T-Type, eixo DUB, coroa de montagem direta, 155 mm COROA: 30T, liga, T-Type MOVIMENTO CENTRAL: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73 mm PEDALOS: SDG Slater JR CORRENTE: Sram 70 T-Type, 12 velocidades Flattop, PowerLock DESVIADOR TRASEIRO: Sram 70 Eagle, T-Type, 12 velocidades COMANDOS DE MUDANÇA: Trigger Sram 70, 12 velocidades, acionamento T-Type CASSETE: Sram XS-1270, 10-52T, 12 velocidades PESO SEM PEDAIS: 14,3 kg DIÂMETRO DAS RODAS: 26"

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

QUESTÃO DE WATTS Em 2019, a Áspero conquistou o mundo ao anunciar uma "nova era de velocidade no gravel". A nova Áspero mantém-se fiel àqueles primeiros dias mais simples do verdadeiro gravel, mas com algumas melhorias: movimento central roscado, passagem de cabos mais organizada e suporte de desviador compatível com UDH para quem deseja usar transmissões SRAM. E, claro, é mais aerodinâmica. No caso da Áspero, o desempenho aerodinâmico não se refere apenas à velocidade em si, mas à economia de energia, conseguida através da redução da resistência do ar. Depois de um dia intenso contra o vento, os três watts economizados em comparação com o modelo anterior podem equivaler a um gel energético a menos que seu estômago precisará digerir – experimente para crer! Além da redução da resistência aerodinâmica, também baixamos os stay para proporcionar mais aderência na roda traseira e reduzimos ligeiramente a rigidez da frente para tornar as últimas horas de corridas realmente longas menos dolorosas. Entre os stays abaixados, adicionamos também um pouco mais de espaço para lama, aproveitando o que aprendemos com a R5-CX (e do Unbound Mudfest de 2023). São muitas melhorias aparentemente pequenas, mas que se somam a muitas outras. O resultado é uma bicicleta que se parece muito com a Áspero original, mas que na prática é mais rápida, confortável e versátil. Movimento Central T47 A Áspero utiliza o movimento central assimétrico com rosca T47a, pioneiro no modelo R5-CX. É uma interface simples e prática que nos permite oferecer as vantagens do BBRight de forma mais fácil de usar. SUPORTE UNIVERSAL DE DESVIADOR (UDH) O novo Áspero utiliza o Universal Derailleur Hanger (UDH) da SRAM como padrão. É ideal se você quer aproveitar ao máximo a experiência de pilotagem com as transmissões SRAM mais modernas e, ao mesmo tempo, garantir compatibilidade com futuros desenvolvimentos do sistema de transmissão. Parte dianteira fácil e personalizável A Áspero compartilha as mesmas dimensões de rolamentos dos modelos R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, o que significa que você pode usar qualquer combinação de direção e avanço de guidão. Quer um visual super-racing totalmente integrado? Opte pelos modelos ST31 e HB13 da R5. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tamanhos 48, 51, 54, 56, 58, 61 Garfo Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Direção FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Avanço do guidão Cervélo ST36 Alloy, com gerenciamento de cabos Guidão Cervélo AB09 Carbon, abraçadeira 31,8 mm, flare 16° Canote Cervélo SP19 Carbon 27,2 Selim Prologo Dimension STN Comandos SRAM Apex AXS, 12 velocidades Pinças de freio SRAM Apex Discos de freio SRAM Centerline Centerlock Desviador traseiro SRAM Apex XPLR AXS, 12 velocidades Cassete SRAM Apex XPLR, 11-44, 12 velocidades Corrente SRAM Apex, 12 velocidades Pedivela SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide Movimento central SRAM DUB Wide, T47 BBright Rodas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (D)/142 (T), 24H, largura interna 24 mm, freehub HG, Centerlock, compatível com tubeless Eixos passantes Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Acessórios Bolsa Smartpak 400A para tubo superior

Potenza stealth, agilità pura da trail e il leggendario DNA Santa Cruz: la rivoluzione e-MTB leggera è qui. La Santa Cruz Heckler SL 1 CC XX AXS RSV MX ridefinisce il concetto di e-Mountain Bike integrando la potenza fluida e discreta dell'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60 in un telaio ultraleggero in carbonio CC. Progettata per chi desidera la maneggevolezza istintiva, reattiva e giocosa di una bici da trail tradizionale con il surplus di spinta ideale per moltiplicare i giri e dominare ogni salita, offre 150 mm di cinematismo VPP™ ottimizzato, configurazione a ruote miste (Mullet) e una geometria progressiva pronta a tutto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio e Sospensioni: Telaio in Carbonio CC ad altissimo modulo con 150 mm di escursione VPP™ al posteriore accoppiato a una forcella da 160 mm per il massimo controllo. *Sospensioni fornite in alternativa Fox Factory o RockShox Ultimate a seconda della disponibilità di montaggio del produttore. Motore e Assistenza: Sistema FAZUA RIDE 60 (60 Nm di coppia) silenzioso, compatto ed efficiente, gestito dall'intuitivo LED Hub e dal comando al manubrio Ring Control. Autonomia Integrata: Batteria integrata Fazua da 430 Wh leggerissima, ideale per uscite intense senza il peso extra delle e-bike tradizionali. Assetto Mullet (MX): Ruota anteriore da 29" per superare ogni ostacolo con precisione e posteriore da 27.5" per la massima agilità nei cambi di direzione. Trasmissione Elettronica Wireless: Gruppo SRAM XX Eagle AXS T-Type a 12 velocità Direct Mount per cambiate millimetriche e resistenti anche sotto sforzo. Impianto Frenante da DH: Freni ad altissima potenza SRAM Maven Ultimate Stealth a 4 pistoni con dischi SRAM HS2 da 200 mm. Ruote in Carbonio Top di Gamma: Cerchi Reserve 30|HD Carbon montati su mozzi Industry Nine 1/1 per la massima rigidità, reattività e robustezza. SPECIFICHE TECNICHE ▶ Telaio Carbon CC, escursione 150mm, ruote miste 29/27.5" Motore Fazua Ride 60 (60 Nm) Display / Controllo Fazua LED Hub + Ring Control Batteria Fazua 430 Wh integrata Caricabatterie Fazua dedicato Forcella* Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm OPPURE RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore* Fox Float X Factory, 210x55 OPPURE RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio Posteriore SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Comando Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D, 12v Catena SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Guarnitura / Pedivelle Race Face Era-E Carbon, 165mm Freni SRAM Maven Ultimate Stealth, idraulici a 4 pistoni Dischi Freno SRAM HS2 200mm (Anteriore e Posteriore) Copertone Anteriore Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone Posteriore Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi Reserve 30|HD Carbon (Anteriore 29", Posteriore 27.5") Mozzi Industry Nine 1/1 (Ant. 15x110 6-Bolt 28h / Post. 12x148 XD 6-Bolt 28h) Manubrio Santa Cruz e35 Carbon Bar, larghezza 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella WTB Silverado Medium Fusion, binari in Inox Reggisella Telescopico OneUp Dropper Post, diametro 31.6 mm Peso Complessivo 19,36 kg *Nota sulle sospensioni: In base alla disponibilità dei componenti e ai lotti di produzione del costruttore, la bicicletta viene equipaggiata alternativamente con il pacchetto Fox Factory o RockShox Ultimate. Entrambe le configurazioni mantengono il medesimo livello prestazionale top di gamma. DETTAGLI AGGIUNTIVI & SERVIZI ▶ Varianti Sospensioni: La componentistica delle sospensioni (Fox o RockShox) è definita direttamente da Santa Cruz in fase di assemblaggio e garantisce in entrambi i casi la massima resa idraulica e strutturale. Servizio Pre-Assemblaggio Gratuito: La bicicletta viene consegnata pre-assemblata dal nostro atelier specializzato. Reggisella, forcella, cambio e impianto frenante sono già installati e regolati. Controllo Qualità: Ogni componente elettronico FAZUA e SRAM AXS viene aggiornato all'ultimo firmware disponibile e testato prima della spedizione. Configurazione Tubeless Ready: Cerchi e copertoni sigillati e pronti per l'uso senza camera d'aria. Incluso nella Confezione: Caricabatterie Fazua originale, accessori per montaggio finale e documentazione ufficiale Santa Cruz.

A Mondraker nasceu da paixão do ciclista espanhol de downhill Miguel Pina em 2001, com o objetivo de desenvolver mountain bikes modernas com uma linguagem de design clara e características de desempenho inovadoras, como o Zero Suspension System e a Forward Geometry de altíssima qualidade. Bicicletas que fazem a diferença. Bicicletas que vencem! Esses princípios são a base da filosofia da Mondraker e são naturalmente vividos por todos os funcionários e pilotos da equipe, como demonstra também a nova sede inaugurada em 2021 em Alicante, na Costa Blanca, Espanha. Quem sempre se perguntou de onde vem o nome Mondraker? Ele deriva do herói de desenho animado “Mandrake – o Mágico”. A Arid Carbon RR SL é autêntica, rápida e intuitivamente convida você a seguir seus instintos. Isso a torna a parceira perfeita para todos os passeios – não importa o que “gravel” signifique para você. A área ao redor de Alicante, na Costa Blanca, é conhecida pelo calor, clima seco, pedras e cascalho. Esse ambiente (árido) moldou e formou as pessoas que desenvolveram esta gravel bike, e esse DNA se reflete no caráter da Arid Carbon.O design de uma bicicleta é uma parte essencial da filosofia Mondraker, e a Arid Carbon não é exceção. Os tubos inferiores baixos não apenas enfatizam a aparência agressiva de uma gravel bike moderna, mas também garantem o conforto adequado e uma condução suave em qualquer terreno. Graças à tecnologia Stealth Air Carbon, os engenheiros puderam otimizar cada detalhe do quadro de acordo com os requisitos específicos do gravel, de modo que o quadro tenha a rigidez adequada e ao mesmo tempo ofereça flexibilidade suficiente onde necessário. Isso garante a melhor propulsão durante pedais intensos e a aderência e conforto necessários em qualquer terreno.Naturalmente, todos os cabos e linhas passam pelo quadro com a ajuda do sistema HHG Cable Routing, destacando o design simples e garantindo um visual limpo. A Arid Carbon possui um total de 6 pontos de montagem para garrafas de água ou acessórios semelhantes no quadro e garfo. Outro destaque é o compartimento de armazenamento integrado (Carry-On System), usado pela primeira vez em uma Mondraker. Aqui você pode guardar com segurança e silêncio ferramentas multifuncionais, câmara de ar, barras, géis ou até seus documentos de viagem. O compartimento é acessível por uma tampa à prova d’água e poeira no tubo inferior. Stealth Air CarbonEsta tecnologia permite o posicionamento e alinhamento precisos das camadas de carbono de acordo com os requisitos do modelo específico. O resultado é um quadro com a melhor relação entre resistência, rigidez, absorção de vibrações e peso, no design inconfundível da Mondraker. Hidden Housing GuideTodos os cabos e linhas são roteados através do quadro para um visual limpo. Carry-On SystemO compartimento integrado no tubo inferior oferece espaço suficiente para armazenar ferramentas multifuncionais, câmara de ar, lanches e documentos de viagem. NOTA: Típico da Mondraker, o reach da Arid Carbon é muito generoso, e o fabricante recomenda um comprimento de avanço entre 60 mm e 90 mm e uma largura de guidão entre 440 mm e 460 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Arid Stealth Air Carbon Espaço no tubo Movimento central T47 Caixa de direção cônica Passagem interna de cabos HHG Eixo traseiro 12×142 mm UDH Design de transmissão 1X Compatível com freios Flatmount Tamanhos S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Garfo Caixa de direção cônica Stealth Air Carbon HHG Garfo integrado Flatmount Direção Onoff IS52/IS52 Caixa de direção 1-1/8", 1,5" Rolamentos selados Passagem interna de cabos Avanço Onoff semi-integrado Diâmetro do suporte do guidão 31,8 mm Offset: -7° Comprimentos: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Canote Onoff S9 Carbon 15-R Diâmetro: 27,2 mm Comprimentos: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Gancho do câmbio SRAM UDH

A LTe oferece uma velocidade que muda tudo. Os limites serão ultrapassados. Recordes serão estabelecidos, quebrados, dizimados. A LTe desafia medos, testa rodas, desfoca trilhas e faz os freios fervilhar. Não se desculpa pelo único que realmente importa. A LTe pede desculpas (não realmente). A LTe está pronta para mais velocidade. E você? A LTe não tem limite de velocidade. É um monstro de potência total com energia infinita. Projetada sobre os ombros de um legado vencedor e focado em corridas, a velocidade é sua zona de conforto. Você não precisa correr com ela, mas provavelmente pensará nisso. O “Hell yes” da Sixfinity. Claro, a LTe é uma e-MTB. Mas foi projetada primeiro para ser uma MTB matadora. E isso é visível. Construída em torno da suspensão vencedora da Copa do Mundo, que atletas e jornalistas em todo o mundo chamam de “uma das suspensões de mountain bike de melhor desempenho” que já experimentaram. Sixfinity é como a LTe gera velocidade. Ajustada para corrida. Corrida opcional. Vencer a E-EDR World Cup nos ensinou muito. Toda essa experiência foi colocada na afinação do Sixfinity, otimizada para as características de potência da unidade de acionamento Bosch CX e peso total do sistema. Na LTe, todos os seis braços da ligação controlam o caminho da roda e a taxa de choque. Sixfinity permite muito mais independência ao ajustar aceleração, desaceleração, tração e características de suspensão de suporte, únicas para as demandas de uma eMTB. Resposta à aceleração: Ajustada para potência máxima E. Ajustamos a eficiência da pedalada (anti-squat) do Sixfinity no sag para manter a mesma eficiência observada no Switch Infinity. Como a LTe possui uma unidade de acionamento tão poderosa, escalamos os valores da curva anti-squat mais baixo do que qualquer outra bicicleta em nosso portfólio. Assim, pode fluir totalmente livre. A sensação é simplesmente insana. Além disso, quando o Switch Link se move para cima, o suporte à pedalada é fornecido onde necessário, com anti-squat mais alto centrado no sag, estendendo-se por toda a zona de pedalada. Quando o Switch Link se move para baixo, o anti-squat cai abruptamente para desempenho em descidas. Resposta à desaceleração: Controle previsível. Ajustamos o anti-rise para permanecer consistente durante toda a viagem da suspensão com uma curva linear. Por quê? O anti-rise linear da LTe encontra o equilíbrio ideal entre suspensão ativa e preservação da geometria durante a frenagem. Essa característica – combinada com o comportamento variável da resposta à aceleração – coloca o Sixfinity em uma classe de desempenho própria. Alavanca ajustável. Como você gosta. Com a LTe, você pode ajustar a taxa de progressão do Sixfinity para se adequar ao seu estilo de pilotagem e escolha do choque com o toque de um chip. Escolha entre esportivo e consistente, equilibrado ou macio, mas responsivo com maior resistência ao bottom-out. Em todas as configurações, o formato linear das curvas de suspensão da LTe oferece previsibilidade constante e confiança. Alinhamento perfeito. Máxima durabilidade. Suavidade incrível. A LTe leva adiante nossa ligação de amortecedor vencedora da Copa do Mundo, usinada com precisão. Projetada para alinhamento perfeito do amortecedor, também usa eixos collet flutuantes para suavizar ainda mais a ação, adicionando a sensação irreais da LTe. Além disso, utiliza rolamentos de cartucho de tamanho padrão para facilitar a manutenção. Sixfinity proporciona melhor alinhamento para maior vida útil dos rolamentos e menos manutenção para o ciclista. Testado na E-EDR World Cup, Sixfinity comprovou confiabilidade de nível mundial. Compatibilidade com Range Extender. Gosta de missões onde você continua sem parar? A LTe é compatível com o PowerMore Range Extender aftermarket (tamanhos MD-XL). O pacote PowerMore adiciona 250 Wh e utiliza cabo de 200 mm. Potência para realizar. O kit LTe T4 está totalmente equipado com a unidade de acionamento Bosch CX-R. Entrega a mesma potência da Bosch CX, mas com ajuste otimizado para corridas. A CX-R entrega isso em um pacote mais leve que faz você se sentir invencível. Especificações: 100 Nm de torque, 750 Watts, bateria de 800 Wh. Ou economize peso para missões mais rápidas com compatibilidade para baterias aftermarket de 600 Wh. Pesos das baterias: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g CORES E FUNCIONALIDADE. O display colorido Kiox totalmente integrado e melhorado mostra nível de bateria, alcance disponível, entrada do ciclista, potência do motor e cadência, além de fornecer fácil acesso a um catálogo completo de funções. Com os padrões ANT+ e Bluetooth testados, oferece integração perfeita com smartphones. Quanto mais rápido você vai, melhor funciona. A LTe é uma obra-prima geométrica que permanece constante, seja configurada com rodas 29” ou mistas. Mas acima de tudo, é uma geometria única que maximiza a experiência moderna de pilotagem de MTB. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS YETI LTE C2: Diâmetro da roda: 29 Velocidade do câmbio: 12 Motor: Bosch Bateria (Wh): 800 Curso da suspensão (mm): 170 Roteamento de cabos sem vibração com compatibilidade moto brake Guiacorrente totalmente integrado e personalizado Sem fio onde importa Resfriamento: proteção personalizada da unidade de acionamento Guidão de carbono flexível Suporte de acessórios no tubo superior para ferramentas ou câmaras ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: TURQ Series carbon, tecnologia de suspensão Sixfinity, portas de cabo configuráveis, BOOST dropouts 148mm x 12mm, compatibilidade universal do hanger do câmbio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Carregador: BOSCH 4A CHARGER Garfo: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortecedor: FOX PERFORMANCE FLOAT X Câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando do câmbio: SRAM E90 TRANSMISSION Cassete: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Corrente: SRAM GX EAGLE Pedivela: Sram X0 160mm Corrente: 32t Freio dianteiro: SRAM MAVEN BRONZE Freio traseiro: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Aros: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Cubo dianteiro: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6 furos Cubo traseiro: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 furos Guidão: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Suporte guidão: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Selim: WTB Solano Chromoly Canote: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A CERVÉLO P RIVAL AXS BLACK foi projetada para ciclistas que vivem pela velocidade contra o relógio. Nascida da longa tradição da Cervélo em provas contrarrelógio e triatlo, esta bicicleta foi concebida para cortar o vento, manter altas velocidades com facilidade e ajudá-lo a manter-se fresco quando mais importa – nos últimos quilômetros. O seu quadro aerodinâmico, cockpit integrado e a escolha inteligente de componentes trabalham juntos para transformar cada watt que você produz em propulsão pura para a frente. Quer esteja a preparar-se para o seu primeiro triatlo, a perseguir um novo recorde pessoal ou a competir numa prova contrarrelógio a nível nacional, a P RIVAL AXS BLACK 28 51 oferece-lhe a confiança de uma plataforma pronta para a corrida, com a precisão e fiabilidade da mudança sem fios SRAM AXS. O tamanho 51 é ideal para ciclistas mais pequenos ou para quem prefere uma posição compacta e agressiva, permitindo otimizar o ajuste e concentrar-se totalmente no desempenho. CERVÉLO P RIVAL AXS – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro aerodinâmico de alto desempenho da série CERVÉLO P, projetado para provas contrarrelógio e triatlo Equipado com grupo eletrônico sem fios SRAM Rival AXS para mudanças precisas e confiáveis Rodas de 28" para rolagem rápida e estabilidade em altas velocidades Formas de tubos aerodinâmicos e design integrado para reduzir a resistência e maximizar a velocidade Geometria otimizada para transferência de potência eficiente e conforto em longas distâncias na posição aero Cockpit limpo e sem cabos graças à mudança sem fios, melhorando a aerodinâmica e facilitando a manutenção Plataforma versátil adequada para triatlo, provas contrarrelógio e treinos rápidos ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Garfo: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manetes de mudança: SRAM AXS Blip Controller Cambio traseiro: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Desviador dianteiro: SRAM Rival AXS, 12 velocidades Cassete: SRAM Rival, 10–30, 12 velocidades Corrente: SRAM Rival, 12 velocidades Pedaleira: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, com medidor de potência Movimento central: SRAM DUB, BBright Guiador: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Avanço: Cervélo ST36 Alloy Direção: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sela: Cervélo Tri Saddle Canote de selim: Cervélo SP23 Carbon Travões: Riderever Triva Carbon AXS Manetes de travão: Riderever Triva Rodas: Vision Team i23 Disc, 23 mm de largura interna, direct pull, Center Lock, tubeless readyTraseira: 12x142 mm, cubo XDRDianteira: 12x100 mm Pneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

O Guiador Specialized Roval Alpinist II tira partido da vasta experiência da Specialized no trabalho com fibra de carbono, dos conhecimentos anatómicos Body Geometry e de milhares de bike fits Retül para criar um cockpit confortável, ultraleve e reativo. Esta combinação de guiador e avanço monocoque em fibra de carbono é mais leve do que um guiador Alpinist combinado com um avanço Alpinist, oferecendo ao mesmo tempo maior rigidez torsional para uma condução mais segura e melhor aerodinâmica na zona de união entre guiador e avanço. O perfil superior a forma de D, revisto e otimizado, aumenta a superfície de apoio para as mãos, reduzindo a pressão e melhorando significativamente a absorção de vibrações. Isto traduz-se em menor fadiga do ciclista durante a condução em asfalto irregular. A ligeira abertura de 4° na zona das curvas reduz o contacto dos antebraços com a parte superior do guiador quando se conduz em pega baixa, melhorando ao mesmo tempo o controlo e a precisão de direção, sobretudo às altas velocidades em descidas. Gráficos discretos, passagem interna dos cabos e dos tubos de travão e uma estética limpa completam o Roval Alpinist Cockpit II, tornando-o uma excelente melhoria em termos de conforto e desempenho para qualquer bicicleta de estrada. GUIADOR SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120mm x 40CM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Combinação de guiador e avanço monocoque premium realizada em fibra de carbono ad alto modulo para um cockpit leve, confortável e reativo Perfil superior ergonómico a forma de D, desenvolvido graças aos dados de numerosos bike fits Retül e Body Geometry, que oferece uma maior superfície de apoio e reduz a fadiga das mãos e antebraços Absorção de vibrações claramente superior em comparação com o Roval Rapide Cockpit, para reduzir o stress nos braços, mãos e ombros sem comprometer o controlo e a precisão de condução Abertura de 4° da parte superior até às curvas que reduz o contacto dos antebraços e melhora a alavanca e o controlo durante as descidas rápidas e em presença de vento lateral Zona de aperto das manetes de travão/velocidades com superfície texturada que reduz o binário de aperto necessário e facilita a regulação da posição das manetes Passagem interna limpa de cabos e tubos de travão, compatível com sistemas de mudança eletrónicos shimano, sram, campagnolo e altri Limite de peso do sistema: 125 kg Especificações Tipologia de guiador: Estrada (Drop Bars) forma (curvatura): Compacta / Ergonómica Diâmetro do tubo de direção: 1-1/8" (28,6 mm) Diâmetro de aperto do avanço: 31,8 mm Ângulo do avanço: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Abertura (Flare): 4° Sweep: - Compatibilidade manetes de travão/velocidades: Estrada (diâmetro 23,8 mm no ponto de montagem) Material: Fibra de carbono Cor: Carbono acetinado / Preto brilhante Peso: 270 g (40 cm x 100 mm)

A SHIMANO GRX Guarnitura FC-RX820-2 12 velocidades nasce para quem vive o gravel entre estradas de terra batida, trilhos rápidos e longos tratti de asfalto. Pensada para a condução em terrenos mistos e para competição, combina leveza, rigidez e eficiência de pedalada, permitindo-te manter sempre o ritmo certo, tanto quando atacas em fuga como quando defendes a posição no grupo. A configuração dupla 2x12 oferece relações próximas e progressivas, ideais para encontrares sempre a cadência perfeita sem saltos excessivos entre uma mudança e outra. Com a combinação 48-31 dentes e as diferentes comprimentos de pedaleira disponíveis, esta guarnitura GRX representa o cuore de uma transmissão gravel moderna, capaz de te acompanhar desde as provas mais exigentes até às aventuras de endurance. GUARNITURA SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 VELOCIDADES 48-31D 172,5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Guarnitura específica gravel SHIMANO GRX série RX820 a 12 velocidades Configuração dupla 2x para uma ampla gama de relações e trocas de mudanças mais suaves Combinação de coroas 48-31D otimizada para terrenos mistos e utilização gravel competitiva Relações próximas e progressivas para manter facilmente a cadência e a posição no grupo Projetada para oferecer um equilíbrio ideal entre leveza, rigidez e eficiência de pedalada Comprimentos de pedaleira disponíveis: 170 mm, 172,5 mm e 175 mm Compatível com transmissões SHIMANO GRX 2x12 velocidades Ideal para provas gravel, endurance e saídas su fondi mistos asfalto-terra ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TIPO: Guarnitura dupla 2x12 velocidades COMBINAÇÃO DE COROAS: 48-31D COMPRIMENTO DA PEDALEIRA: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIAL: Alumínio (presumido) UTILIZAÇÃO RECOMENDADA: Gravel CATEGORIA: Componentes > Transmissão > Guarnituras e medidores de potência > Guarnituras - normal

O desviador dianteiro SHIMANO GRX Deragliatore FD-RX820 Duplo Down swing nasce para quem vive o gravel sem compromissos, passando do asfalto à terra batida com a mesma fluidez com que muda de relação. Graças ao comprovado mecanismo de joelho e ao tensor de cabo integrado, a afinação torna-se simples e precisa, ideal tanto para quem monta a bicicleta de raiz como para quem está a atualizar o seu grupo. A linha de corrente deslocada 2,5 mm para o exterior liberta espaço precioso para pneus mais largos, para que possas enfrentar terrenos mistos, lama e gravilha com maior segurança. Compatível com combinações de pedaleiros até 17 dentes de diferença, este desviador oferece-te uma gama de relações mais ampla para enfrentar subidas exigentes e longos troços rápidos, mantendo sempre a mudança limpa e fiável típica da Shimano. DESVIADOR DIANTEIRO SHIMANO GRX FD-RX820 DUPLO DOWN SWING DE SOLDAR 2 VELOCIDADES CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Mecanismo de joelho para uma mudança dianteira fluida, leve e precisa Tensor de cabo integrado para uma montagem mais fácil e uma afinação imediata Linha de corrente externa deslocada 2,5 mm para maior espaço para os pneus em terrenos mistos Compatibilidade com diferença de pedaleiros até 17 dentes para ampliar a gama de relações Desenvolvido especificamente para uso em gravel e terreno misto com grupo Shimano GRX Mudança estável e fiável mesmo sob carga, ideal para longos passeios e bikepacking Design “Down swing” para melhor rigidez e precisão de funcionamento ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX FD-RX820-F POSIÇÃO: Dianteiro COMPATIBILIDADE PEDALEIROS: Duplo TIPO DE MOVIMENTO: Down Swing CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Mecanismo de joelho, tensor de cabo integrado LINHA DE CORRENTE EXTERNA: 2.5 mm COMPATIBILIDADE DIFERENÇA DE DENTES PEDALEIROS: 17 1 CATEGORIA: Componentes > Desviadores

A SHIMANO GRX ST-RX820-R nasce para quem gosta de ir além do asfalto, entre estradas de terra, estradas brancas e longos tratti de gravel. Esta manete de travão/velocidades de 12 velocidades DUAL CONTROL LEVER combina a precisão típica da Shimano com uma ergonomia estudada especificamente para os fondi mistos, oferecendo uma mudança mecânica fluida e imediata mesmo quando o terreno se torna exigente. A pega é moldada para reduzir a pressão nas palmas das mãos e manter uma aderência segura, enquanto a superfície antiderrapante permite-te ter sempre controlo total da bicicleta, mesmo com as mãos suadas, chuva ou vibrações contínuas. Perfeita para quem procura fiabilidade, conforto e controlo total em cada saída gravel ou endurance. DUPLO COMANDO SHIMANO TRAVÃO-MUDANÇA DIREITO HIDRÁULICO GRX ST-RX820-R 12 VELOCIDADES Compatível com transmissões mecânicas Shimano GRX de 12 velocidades Comando DUAL CONTROL LEVER: travão hidráulico e mudança integrados numa única manete Mudança fácil, precisa e reativa pensada para utilização em fondi mistos e provas de gravel Design ergonómico da pega para reduzir a pressão nas palmas das mãos e aumentar o conforto Superfície antiderrapante para um controlo superior em estradas de terra, pavé e terrenos acidentados Projetada para guiadores de estrada com sistema de travagem de disco hidráulico Fiabilidade Shimano ideal para saídas endurance, bikepacking e competições de gravel ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: SHIMANO GRX ST-RX820-R TIPO: Manete de travão/mudança para guiador de estrada TIPO DE TRAVÃO: Travão de disco hidráulico NÚMERO DE VELOCIDADES: 12 1 TECNOLOGIA: DUAL CONTROL LEVER TIPO DE MUDANÇA: Mecânico CARACTERÍSTICAS ERGONÓMICAS: Ergonómico, superfície antiderrapante CATEGORIA: Componentes, Desviadores, Manete de mudança

Velocidade sem fronteiras: onde termina o asfalto, começa o domínio da Diverge Comp Carbon. A Specialized Diverge 4 Comp Carbon redefine o conceito de versatilidade no mundo gravel. Graças ao quadro em carbono FACT 9r, esta bicicleta oferece uma reatividade fulminante em competição sem sacrificar a robustez necessária para explorações fora de rota. O sistema de suspensão Future Shock 3.2 isola o ciclista das vibrações do terreno, permitindo manter a velocidade e o controlo mesmo nas secções técnicas mais exigentes. Equipada com a precisão da transmissão eletrónica SRAM Apex AXS, é a companheira ideal para quem procura prestações de elite e liberdade total com o sistema de armazenamento integrado SWAT 4.0. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: QUADRO: Carbono FACT 9r leve e rígido, concebido para maximizar a transferência de potência e o conforto. SUSPENSÃO: Future Shock 3.2 que garante uma absorção ativa para uma condução fluida e menos fatigante. TRANSMISSÃO: SRAM Apex eTap AXS eletrónica de 12 velocidades, para passagens de caixa instantâneas e fiáveis. RODAS: DT Swiss G540 tubeless ready, estudadas especificamente para as solicitações do gravel adventure. ARMAZENAMENTO: Sistema SWAT 4.0 integrado no tubo inferior, o compartimento mais capaz da sua categoria para os teus essenciais. GEOMETRIA: Configuração gravel moderna que oferece estabilidade a altas velocidades e segurança em descidas técnicas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo Specialized Diverge 4 Comp Carbon Ano do Modelo 2026 Quadro FACT 9r Carbon, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Forqueta Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Suspensão Future Shock 3.2 Desviador Traseiro SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Controlos SRAM APX eTap AXS Pedaleira SRAM Apex DUB Wide Cassete SRAM 1270 Transmission, 10-52t Travões SRAM RED AXS / E1 Hidráulicos Rodas DT Swiss G540, largura interna 24mm Pneus Tracer 700x45, Tan Side, Tubeless Ready Espigão de selim Roval Terra Carbon, offset 20mm Peso 9.7 kg (Tamanho 56) DETALHES ADICIONAIS Compartimento de armazenamento SWAT 4.0 integrado Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush Guiador Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Avanço Future Stem Comp Corrente SRAM CN GX T-TYPE Selim Body Geometry Power Sport Eixo pedaleiro SRAM DUB BSA 68 Wide Suporte de ponteira universal UDH Stack (Tamanho 56): 610 mm Reach (Tamanho 56): 400 mm Código do Produto: 223513

NATA PARA A GRAVIDADE A Rallon é uma nova geração de bicicletas de gravity, forjada através de anos de desenvolvimento em laboratório e nas pistas de corrida. 170 MM / 180 MM DE CURSO 170 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 180 mm, ajustada para oferecer desempenho de downhill. ATTITUDE ADJUST Provas especiais cronometradas, descidas exigentes e passeios tranquilos com os amigos exigem configurações diferentes. A elevada capacidade de ajuste da Rallon torna fácil encontrar o setup perfetto, para onde quer que o trilho te leve. PREPARADA PARA MULLET A Rallon está pronta para o setup Mullet. Escolhe uma roda de 27,5" para maior agilidade ou uma 29" para a máxima velocidade. STEEP 'N' DEEP O “steep 'n' deep” é agora ainda mais profundo e combinado com um standover muito baixo. Mais espaço para mover o corpo significa maior controlo, e mais controlo significa mais velocidade. CABLAGEM INTERNA OU EXTERNA DO CONJUNTO DE DIREÇÃO: A ESCOLHA É TUA Com a Rallon podes escolher se queres os cabos encaminhados internamente através do conjunto de direção ou optar pela passagem externa graças às novas portas dedicadas. FORQUETA FOX 38 Rigida, precisa e sensível: a Rallon confia na FOX 38, a referência do setor. BICICLETA ORBEA RALLON E-10 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29 Velocidades da transmissão: 12 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 eixo traseiro. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Forqueta: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Amortecedor: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima afinação personalizada 205x62.5mm Câmbio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Manípulo de mudança: Shimano M7100 Cassete: Shimano CS-M7100 10-51D Cadeia: Shimano M6100 Corona: 32D Pedaleiro: Race Face Aeffect Travão dianteiro: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Travão traseiro: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Discos: / Pneu dianteiro: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Pneu traseiro: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo dianteiro: 12x110mm Mozzo traseiro: 12x148mm Guiador: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Avanço: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Espigão de selim: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso máx. permitido: / Peso: /