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O Standard stem ICR Headset Cover Oval da Orbea é a solução pensada para quem quer utilizar uma avançada de guiador tradicional com passagem de cabos externa, sem abdicar da limpeza e da integração típica dos quadros Orbea com sistema de direção ICR. Graças a este adaptador, podes atualizar ou personalizar o teu cockpit mantendo um encaminhamento de cabos organizado, seguro e compatível com transmissões modernas mecânicas e eletrónicas. Desenvolvido especificamente para quadros Orbea que utilizam espaçadores ovais ICR, este componente integra-se perfeitamente no design da bicicleta, garantindo uma montagem limpa e uma gestão de cabos precisa, seja com grupos mecânicos, Di2 ou wireless. Ideal para quem procura máxima compatibilidade e um visual profissional sem complicações. ADAPTADOR ORBEA SISTEMA DE DIREÇÃO ICR COM AVANÇO STANDARD PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Adaptador OC ICR para utilizar avanços de guiador standard com passagem de cabos externa em quadros Orbea com sistema de direção ICR Compatível exclusivamente com sistemas de direção ICR que utilizam espaçadores ovais (código X063) Projetado para quadros Orbea com espaçadores ICR ovais: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Não compatível com quadros Orbea ICR com espaçadores redondos: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Compatibilidade incerta com Gain 2021–2022 devido à passagem do cabo da luz dianteira não poder ser guiada pelos passa-cabos do adaptador Borrachas de passagem de cabos intercambiáveis para diferentes tipos de transmissão Borrachas de 2 furos: para grupos mecânicos (2 tubos de travão + 2 cabos de mudança) e sistemas eletrónicos com fios Borrachas de 1 furo: para grupos wireless Sram eTap e Shimano 12V Di2 (2 tubos de travão) Possibilidade de combinar diferentes borrachas para configurações 1x e setups personalizados Integração estética limpa com o quadro, mantendo organização e proteção dos cabos na zona da direção Recomenda-se consultar o manual de instalação e compatibilidade na secção de suporte do site da Orbea antes da montagem COMPATIBILIDADE DO SISTEMA DE DIREÇÃO: apenas ICR com espaçadores ovais (X063) QUADROS ORBEA COMPATÍVEIS: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 QUADROS NÃO COMPATÍVEIS: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021–2022 CONFIGURAÇÃO DE PASSAGEM DE CABOS: borrachas de 1 e 2 furos incluídas NOTAS DE INSTALAÇÃO: apenas para quadros com passagem interna ICR e espaçadores ovais

A Turbo Vado é uma e-bike rápida, fiável e segura que permite transportar muitas coisas. Use-a para ir para o trabalho ou para o ginásio — leva-o onde quiser em muito pouco tempo. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Vado. Um sistema de e-bike avançado e totalmente integrado, potente, com assistência natural à pedalada, funções anti-roubo, um display multifuncional e autonomia até 150 km. POTENTE: It’s you, only faster. O sistema Turbo Full Power multiplica por quatro o esforço aplicado nos pedais. As subidas tornam-se quase planas. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição de condução e a maneabilidade garantem um conforto excecional, controlo perfeito e máxima confiança. Os potentes travões de disco asseguram travagens eficazes mesmo a alta velocidade, enquanto os pneus largos oferecem máxima aderência em curva. A suspensão dianteira com 80 mm de curso absorve vibrações e pequenos impactos. SEGURANÇA: Pode desativar o motor para que ninguém consiga ligar a bicicleta sem o seu smartphone com a aplicação Specialized ou o seu código PIN pessoal. Se alguém tentar mover a bicicleta, é acionado um alarme. Para maior proteção, pode bloquear a bateria na bicicleta ou removê-la. A velocidade a que o motor corta a assistência pode variar consoante o país e a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais elevado resulta numa menor autonomia. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: O motor Specialized Turbo Full Power 2.2 com bateria de 710 Wh fornece uma assistência suave e silenciosa, amplificando o esforço até 25 km/h. O sistema responde à pedalada, proporcionando uma sensação natural e intuitiva. MasterMind e aplicação Specialized – O display MasterMind mostra todos os dados da viagem e permite ajustar em tempo real os níveis de assistência. Integra-se totalmente com a aplicação Specialized, oferecendo ferramentas de otimização de autonomia, afinação, diagnóstico do sistema e muito mais. Eficiência e suavidade comprovadas – Um sistema analisa até as vibrações mais pequenas para melhorar o conforto e o controlo. Em conjunto com espigão de selim telescópico, pneus de grande volume e suspensão de 80 mm, suaviza significativamente o terreno. Turbo System Lock – Através da aplicação Specialized pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme. Em modo bloqueado, o motor só pode ser reativado pelo proprietário. Radar Garmin – Um sensor integrado alerta para tráfego à frente e atrás num alcance de 140 metros. O display MasterMind emite alertas visuais e sonoros sobre a distância e velocidade dos veículos em aproximação. A bateria está totalmente integrada no tubo diagonal, é bloqueável e removível para facilitar o carregamento. Totalmente equipada com guarda-lamas DRYTECH, luzes LED dianteira e traseira e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeiras de criança. Possível utilização de reboques com eixo passante. Autonomia: até 120 km ou 5,5 horas com uma única carga em modo eco. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, ajustado à medida, 250 W nominal Interface / controlo: MasterMind TCD, controlo no guiador, sistema anti-roubo integrado, Bluetooth®, páginas de ecrã personalizáveis E-bike Bateria: Specialized U2-710, caixa em alumínio, indicador de carga, 710 Wh Carregador: carregador dedicado 42V4A com conector Rosenberger, 100–240V Quadro Estrutura: alumínio E5, motor central Bateria: totalmente integrada e bloqueável no tubo diagonal Cablagem: interna Compatibilidade: suporte para cadeado de quadro, compatível com porta-bagagens frontal Aperto de espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Forqueta Modelo: RockShox Recon Silver RL Curso: 80 mm Controlo: Motion Control Travões Dianteiro: Shimano 4 pistões, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Traseiro: Shimano 4 pistões, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Transmissão Manetes: Shimano SL-U8000-11IR, 11 velocidades Rapidfire Desviador traseiro: Shimano RD-U8000, Shadow Plus Cassete: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Cadeia: Shimano LG500 Pedaleira: alumínio, 170 mm Roda dentada: 48T Proteção de corrente: integrada Rodas Configuração: 29" dianteira / 27,5" traseira Largura interna: 30 mm Cubos: Specialized, rolamentos selados, eixos passantes Raios: DT Swiss Industry Pneus: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Avanço: Specialized Flowset, alumínio forjado 3D, 20° Guiador: alumínio, 15° backsweep, 46 mm rise Punhos: ERGON GA30-S Custom Selim e espigão Selim: Bridge Sport Espigão: Cane Creek Thudbuster ST Acessórios Pedais com refletores Radar Garmin integrado Luz dianteira LED Luz traseira LED com função de travagem Porta-bagagens até 27 kg Guarda-lamas DRYTECH Descanso lateral Campainha Peso Peso total: 25,9 kg Tamanho: M

A novíssima Specialized Epic 8 Expert Di2 nasceu para quem vive o cross country ao limite, entre singletracks técnicos, arranques contínuos e subidas implacáveis. Os trilhos modernos são cada vez mais duros, mas esta Epic 8 enfrenta-os com uma combinação rara de leveza, eficiência de pedalada e controlo a descer. O quadro em fibra de carbono FACT 11m, com geometria XC Race progressiva, coloca-te imediatamente em posição para pedalar com força, enquanto a cinemática revista torna cada watt incrivelmente eficaz. As suspensões RockShox de 120 mm trabalham em perfeita sinergia com o quadro, absorvendo cada irregularidade sem desperdiçar energia, enquanto a transmissão Shimano XT Di2 garante uma precisão eletrónica milimétrica em qualquer condição. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e Geometria: Fibra de carbono FACT 11m com geometria XC Race progressiva e compartimento SWAT integrado. Suspensões Evoluídas: Sistema RockShox SID Select+ (dianteira) e SIDLuxe Select+ (traseira) com 120mm de curso e afinações específicas. Eficiência Dinâmica: Cinemática otimizada para eliminar o bombear (bobbing) e maximizar a transferência de potência. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para passagens de caixa instantâneas e máxima fiabilidade sob esforço. Rodas Race-Ready: Aros Roval Control SL V em carbono, leves e reativos para acelerações instantâneas. Leveza Extrema: Peso indicativo de apenas 11,17 kg, projetada para dominar as competições de XC. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Detalhe Técnico Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Forqueta RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Desviador Traseiro Shimano XT Di2, 12-speed Manípulos Shimano XT Di2 Pedaleiro Shimano XT 8200, 34t Cassete Shimano XT M8200, 10-51t Travões Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Rodas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Pneus Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Espigão de Selim Telescópico X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Tamanho MD) DETALHES ADICIONAIS Compartimento SWAT integrado no tubo inferior Compatibilidade UDH (Universal Derailleur Hanger) Passagem interna de cabos simplificada Eixo pedaleiro roscado para fácil manutenção Selim Body Geometry Power Comp Punhos SRAM Slip on com comando Twist-Loc Estrutura Rider-First Engineered™ para performance constante em cada tamanho Pronta para configuração Tubeless

Leveza extrema e autonomia sem limites: a evolução do trail riding natural. A Orbea RISE SL M20 630WH foi pensada para quem vive o trail como uma aventura longa, técnica e divertida, sem compromissos entre leveza e autonomia. O quadro full carbon OMR integra elegantemente o novo motor Shimano EP600, silencioso e fluido, alimentado por uma bateria de 630Wh que te permite ir muito para além das voltas habituais. Com 140 mm de curso geridos por suspensões Fox Performance, a RISE SL M20 é ágil na subida e estável na descida, oferecendo uma sensação de condução natural, quase como uma bicicleta muscular, mas com o apoio necessário para enfrentar os troços mais exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Design: Estrutura full carbon Orbea OMR 2025 leve e rígida com geometria trail moderna para uma condução reativa e centro de gravidade otimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido e silencioso acoplado a uma bateria integrada de 630Wh para uma autonomia alargada e um feeling de pedalagem natural. Suspensões: Sistema de amortecimento Fox Performance com curso de 140 mm (suspensão Fox 36 Float SL e amortecedor Float Evol) para o máximo controlo técnico. Transmissão e Travões: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para passagens precisas e sistema de travagem de disco hidráulico Shimano M6100 para uma travagem segura e modulável. Componentes Trail: Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneus Schwalbe Wicked Will Evo e espigão de selim telescópico OC Mountain Control para a máxima versatilidade. Especificações Técnicas: Quadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm curso, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Bateria Orbea Internal 630Wh (Carregador Smart 42V/2-4A) Suspensão Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortecedor Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Desviador Traseiro Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Manípulos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pedaleira Shimano Steps EM600 com guia de corrente Orbea Cassete Shimano CS-M7100 10-51t Travões Shimano M6100 Disco Hidráulico Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 polegadas) Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Guiador e Avanço OC Mountain Control MC31 Rise20 / Avanço MC20 0º Espigão de selim OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópico Selim Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface e Remoto Shimano EN600-L com suporte de computador OC CM-05

SuperX 1 A Cannondale SuperX 1 nasceu para o caos do ciclocross e a velocidade das corridas modernas de gravel. Ultra leve, afiada como uma lâmina e incrivelmente performante, é a bicicleta ideal quando o percurso está enlameado, os obstáculos são altos e cada segundo conta. Projetada para acelerar nas curvas apertadas, ser facilmente transportada ao ombro nas subidas e manter estabilidade nas descidas mais rápidas, a SuperX 1 transforma cada corrida numa oportunidade para superar os teus limites. Quer estejas a lutar pelo pódio entre as fitas ou a traçar as tuas próprias linhas em aventuras de terreno misto, esta bicicleta oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez, conforto e controlo que fez da Cannondale uma referência no desempenho em ciclocross. Principais características da SuperX 1: Plataforma de competição de ciclocross/gravel de alto desempenho da Cannondale para corridas e condução rápida em terrenos mistos Quadro leve e rígido concebido para acelerações explosivas e manuseamento preciso Geometria otimizada para estabilidade em secções técnicas e reatividade em curvas apertadas Espaço projetado para acomodar pneus largos, proporcionando maior aderência e conforto em terrenos irregulares Configuração pronta para competição, ideal para circuitos de ciclocross, treinos de inverno e eventos de gravel Passagem interna de cabos para um visual limpo e melhor proteção contra lama e detritos Design específico para travões de disco, garantindo travagens potentes e consistentes em todas as condições meteorológicas Construção do quadro orientada para o conforto, reduzindo a fadiga em corridas ou pedaladas longas e exigentes ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: SuperX Carbon, construção Proportional Response, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, UDH, movimento central roscado BSA 68mm, flat mount para disco, fixação de espigão integrada FORQUETA: SuperX Carbon, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, flat mount para disco, passagem interna de cabos, direção cónica 1-1/8" a 1-1/2" Delta, offset 55mm JANTES: DT Swiss GRC 1400, carbono, 24 furos, tubeless ready CUBOS: DT Swiss 240, centerlock, raios retos – (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 RAIOS: Aero Comp PNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready PEDAIS: Não incluídos PEDALEIRA: SRAM Force AXS Wide com medidor de potência integrado MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA Road 68 Wide CORRENTE: SRAM Force CASSETE: SRAM Force XPLR DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Force AXS XPLR eletrónico MANETES DE MUDANÇA: SRAM Force AXS eletrónicas GUIADOR: Cannondale SystemBar R-One – guiador integrado em carbono de baixa resistência aerodinâmica, passagem interna de cabos FITA DE GUIADOR: Cannondale, 3,5mm AVANÇO: Cannondale SystemBar R-One – avanço integrado em carbono de baixa resistência aerodinâmica, passagem interna de cabos DIREÇÃO: Integrada, 1-1/8" – 1.5" TRAVÕES: SRAM Force AXS de disco hidráulicos, discos Centerline X 160/160mm centerlock SELIM: Fizik Vento Argo X3, carris em Kium, 140mm ESPIGÃO DE SELIM: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatível com SmartSense, offset 0mm (46cm), offset 15mm (51–61cm) TAMANHOS DISPONÍVEIS: 46, 51, 54, 56, 58, 61 NOME DO MODELO: SuperX 1 TIPO DE BICICLETA: Bicicleta de estrada / gravel

COMECE PEQUENO. PEDALE GRANDE Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão em um mundo que ainda parece enorme. Um pequeno balanço, uma risada, um joelho ralado… e começa a crescer. Você olha para trás para se certificar de que ainda está lá, bem atrás de você. Até que um dia não é mais necessário. E você percebe que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. DO EQUILÍBRIO À PEDALADA O KIMU 16 começa como bicicleta sem pedais e, uma vez que a criança aprenda a deslizar e frear, pode ser facilmente transformado em bicicleta com pedais e pedivelas mais curtas para uma pedalada natural. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 16 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 16". Velocidades: 1. Tamanho: Único. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Kimu 16 Garfo: Orbea Kimu Amortecedor: N/A Câmbio traseiro: N/A Câmbio dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: N/A Cassete: 18t Corrente: KMC Single-Speed Pedivela: N/A Bielas: Aço, 28t, 90 mm Freio dianteiro: Clarks M2 disco hidráulico com alavanca para crianças Freio traseiro: Clarks M2 disco hidráulico com alavanca para crianças Discos: N/A Pneu dianteiro: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Pneu traseiro: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Aros: WH 1.2, liga, 16", 16H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: Integrado com mesa, liga, largura 500 mm, grips Ø19 Mesa de guidão: N/A Selim: SD 0.2 272x200 mm com canote 27,2x160 mm, com alça Canote: N/A Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

As Specialized Alpinist SLX Disc são rodas de alumínio pensadas para quem adora subir forte e conduzir com precisão absoluta. Nas subidas longas, quando cada relançamento queima as pernas e cada curva exige controlo total, a leveza torna-se uma arma decisiva. Com um peso de apenas 1485 gramas*, estas rodas em alumínio combinam agilidade, reatividade e uma rigidez ideal para transformar cada watt em avanço. O novo processo de granalhagem aumenta a resistência à fadiga, enquanto os cubos DT Swiss 350 com raios Sapim permitem poupar mais 30 gramas, porque realmente cada grama conta. Prontas para montagem tubeless, as Alpinist SLX Disc oferecem excelente rolagem, conforto e maior proteção contra furos, tornando-se o conjunto perfeito para quem procura uma roda de alumínio moderna, fiável e de alto desempenho em qualquer subida de montanha. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rodas de estrada em alumínio leves e ágeis, concebidas para subida e condução precisa Peso aproximado do par: 1485 g* (694 g dianteira, 791 g traseira, sem fita e válvula tubeless) Liga de alumínio 6061 de alta qualidade com novo processo de granalhagem para maior resistência à fadiga Aros Alpinist 700c em alumínio, específicos para travões de disco e compatíveis com tubeless Perfil do aro: 24 mm de profundidade, 23,5 mm de largura externa, 20 mm de largura interna Configuração tubeless ready para eficiência, conforto e melhor proteção antifuro Cubos DT Swiss 350 Straightpull Center Lock com sistema Star Ratchet 36t (engate de 10°) Espaçamento dos cubos: 100x12 mm dianteiro e 142x12 mm traseiro Corpo de roda livre Shimano Road HG 11v convertível Rolamentos de cartucho selados DT Swiss para suavidade e durabilidade Raios Sapim D-Light Straightpull: dianteira radial/2:1 com 21 raios, traseira 1:1 com 24 raios Nipples em alumínio preto Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pressão máxima dos pneus: 130 PSI Montadas à mão para controlo de qualidade e tensão ideal Fornecidas com fita tubeless Roval, válvula tubeless e kit de raios de substituição *O peso de 1485 g refere-se a amostras; as rodas de produção podem apresentar ligeiras variações ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Alpinist SLX Disc ANO DO MODELO: 2024 DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Rodas de estrada em alumínio 6061, leves e ágeis, compatíveis com tubeless e montadas à mão. PESO (PAR): 1485 g PESO RODA DIANTEIRA: 694 g PESO RODA TRASEIRA: 791 g MATERIAL DO ARO: Alumínio 6061 DIÂMETRO DA RODA: 700c TIPO DE TRAVÃO: Travão de disco COMPATIBILIDADE TUBELESS: SIM PROFUNDIDADE DO ARO: 24 mm LARGURA EXTERNA DO ARO: 23.5 mm LARGURA INTERNA DO ARO: 20 mm CUBOS: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock SISTEMA DE ENGATE DO CUBO: Star Ratchet 36t (10°) ESPAÇAMENTO DOS CUBOS: 100x12 mm (dianteiro), 142x12 mm (traseiro) RAIOS: Sapim D-Light Straightpull NÚMERO DE RAIOS DIANTEIROS: 21 NÚMERO DE RAIOS TRASEIROS: 24 NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18 mm PRESSÃO MÁXIMA: 130 psi ROLAMENTOS: Rolamentos de cartucho selados DT Swiss MONTAGEM MANUAL: SIM ACESSÓRIOS INCLUÍDOS: Fita tubeless Roval, válvula tubeless, kit de raios de substituição

Specialized S162400001 A Specialized S162400001 foi projetada para ciclistas que procuram componentes confiáveis e de alto desempenho, alinhados com a qualidade que distingue a marca americana. Seja para atualizar sua bicicleta, substituir um componente desgastado ou completar uma nova montagem, este item é projetado para se integrar perfeitamente aos padrões Specialized, garantindo funcionalidade, durabilidade e compatibilidade com os modelos indicados pelo fabricante. Ideal para quem não quer comprometer desempenho e segurança, a S162400001 é uma escolha sólida para manter sua bicicleta sempre no topo, tanto em estradas quanto em trilhas off-road. Principais características da Specialized S162400001: Produto original Specialized, garantia de qualidade e confiabilidade Projetado para se integrar perfeitamente aos modelos compatíveis da marca Ideal como reposição ou upgrade para melhorar desempenho e funcionalidade Materiais selecionados para oferecer resistência e longa durabilidade Adequado para ciclistas exigentes que procuram componentes técnicos de nível profissional

Se você gosta de se divertir em altas montanhas, esta é a sua máquina de corrida. Partindo do quadro superleve em carbono Hi-MOD da 5ª geração, a SuperSix EVO 1 SL aposta totalmente na redução de peso com o guidão integrado ultraleve SystemBar Road SL e as rodas de subida em carbono Reserve 34|37. O renomado Shimano Ultegra Di2 oferece trocas eletrônicas suaves, enquanto o medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO mantém você na sua zona alvo até o momento de atacar. Otimizada para desafiar a gravidade. Mais rápido, em qualquer lugar: Não importa quem você é ou como pedala, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais competitivos a irem mais rápido, em qualquer lugar. Projetada para: Voar nas subidas, conquistar KOMs, sentir leveza CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 superleve e com baixa resistência aerodinâmica. Construção em carbono Hi-MOD – incrivelmente leve e responsiva Cannondale SystemBar Road SL: guidão integrado ultraleve em carbono para precisão na condução e máxima economia de peso Rodas de subida aerodinâmicas Reserve 34|37 Carbon: ultraleves, muito rápidas e tão resistentes que têm garantia vitalícia Transmissão eletrônica Ultegra Di2 12v – o segundo grupo de estrada mais eficiente da Shimano Medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: dados de potência hiperprecisos em tempo real Sela premium Fizik Vento Antares R1 com trilhos em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto de quadro Quadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142, movimento central BSA 68, flat mount, fixação de selim integrada, UDH Garfo: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, flat mount, passagem interna de cabos, tubo de direção Delta 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12v Câmbio dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetes: Shimano Ultegra Di2 R8170, sem fio, 2x12v Corrente: Shimano Ultegra, 12v Pedivela: Shimano Ultegra R8100, 52/36, medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12v Movimento central: Shimano BB-R60, BSA 68 Freios Freios: Shimano Ultegra R8170 hidráulicos a disco, discos 160/140mm CL800 Alavancas de freio: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulicas Rodas Aros: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raios: Sapim CX-Ray Aero straight pull Tamanho do pneu: 28 Tamanho da roda: 700c Cubos: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Componentes Guidão: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, guidão/potência integrado em carbono: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potência: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, carbono integrado Fitas de guidão: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sela: Fizik Vento Antares R1, trilhos de carbono, 140mm Canote de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti hardware, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

O Maxxis Receptor é um pneu gravel semi-slick concebido para utilização em asfalto, estradas de terra compacta e gravilha leve. Com o seu piso central de baixo perfil, o Receptor rola facilmente em qualquer tipo de superfície. Os pequenos tacos laterais garantem tração em curva em terrenos soltos e duros. ExoO Exo é um material resistente a cortes e à abrasão, adicionado às paredes laterais de muitos pneus Maxxis de BTT e gravel. Este tecido de trama fechada é leve e altamente flexível, garantindo que o desempenho do pneu não é comprometido. Escolha a proteção EXO para maior durabilidade em percursos gravel, XC e trail leve. Tubeless ReadyOs pneus Tubeless Ready oferecem muitas vantagens ao ciclista: a possibilidade de utilizar pressões de ar mais baixas, melhorando a tração; menor resistência ao rolamento em comparação com pneus com câmara de ar; e menor probabilidade de furos, uma vez que não existe câmara de ar. Os pneus Tubeless Ready são identificados pela sigla “TR” na parede lateral. PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça 120 TPI compatível com tubeless Dupla composição de borracha Proteção lateral EXO Excelente resistência ao rolamento e elevada durabilidade Combinação perfeita de aderência e velocidade Disciplina: gravel Utilização recomendada: asfalto, estradas de terra, gravilha ETRTO: 47-584 Pressão: 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI: 120 Versão: Tubeless Ready Peso real: 484 g

Topstone Carbon 4 CUES 1x A Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x foi projetada para ciclistas que querem ir além do asfalto e explorar cada estrada secundária e trilha de cascalho. Leve, eficiente e confiável, combina um quadro de carbono rápido com recursos inteligentes de conforto para mantê-lo fresco durante longos dias de pedal. Quer você esteja enfrentando aventuras em superfícies mistas, finais de semana de bikepacking ou corridas rápidas de gravel, a Topstone Carbon 4 CUES 1x oferece o equilíbrio perfeito entre velocidade, controle e versatilidade. Com seu sistema de transmissão 1x simples e confiável e geometria estável, ela convida você a explorar mais, pedalar mais longe e aproveitar cada quilômetro, em qualquer terreno. Principais características da Topstone Carbon 4 CUES 1x: Quadro de carbono de alto desempenho, projetado para gravel e terrenos mistos Geometria voltada para o conforto, garantindo estabilidade e controle em longos trajetos Transmissão 1x CUES confiável para mudanças simples e baixa manutenção Amplitude de marchas ampla para subidas, trechos rápidos e aventuras longas Espaço generoso para pneus mais largos, confortáveis e com melhor aderência Múltiplos pontos de fixação para garrafas, bolsas e acessórios de bikepacking Freios a disco para frenagem potente e constante em todas as condições climáticas Passagem interna de cabos para aparência limpa e proteção adicional dos componentes Ideal para eventos de gravel, pedaladas de endurance, deslocamentos urbanos e touring leve ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Topstone Carbon, sistema de suspensão Kingpin, construção Proportional Response, StashPort no tubo inferior, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, compatível com canote telescópico 27,2 mm, UDH, movimento central roscado BSA 68 mm, freio a disco Flat Mount, ponte de para-lamas removível, múltiplos pontos de fixação para bolsas e acessórios GARFO: Topstone Carbon, tubo de direção 1-1/8" a 1,5", offset OutFront 55 mm, freio a disco Flat Mount, passagem interna de cabos, eixo passante 12x100 mm, fixações triplas para garrafas/equipamentos, suportes para para-lamas ARO: WTB ST i25 TCS, 28 furos, tubeless ready MOZOS: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100 mm, (R) 12x142 mm RAIOS: Aço inoxidável, 14 g PNEUS: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready PEDAL: Não incluso COMPONENTE DE TRANSMISSÃO: Shimano CUES 6030, 40T MOVIMENTO CENTRAL: Shimano BSA 68 CORRENTE: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades CASSSETE: Shimano CUES LG400, 11-50, 11 velocidades CAMBIO TRASEIRO: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11 velocidades ALAVANCAS DE CAMBIO: Shimano CUES U6030, 11 velocidades GUIDÃO: Cannondale 3, liga 6061 reforçada, flare de 16° MANOPLAS: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm AVANÇO: Cannondale 3, liga 6061, 31,8 mm, 7° JOGO DE DIREÇÃO: Acros IS52/40 ICR FREIOS: Freios a disco hidráulicos Shimano CUES RS405, rotores RT30 160/160 mm SELIM: Selle Royal SRX Open, 148 mm CANOTE: Cannondale 3, liga 6061, 27,2x350 mm TAMANHOS DISPONÍVEIS: 47, 51, 54, 56, 58, 61 TIPO DE BICICLETA: Gravel NÚMERO DE MARCHAS: 11 velocidades

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV La STIGMATA 4 FORCE-1x RSV di SANTACRUZ è una gravel bike nata dal DNA da corsa e perfezionata per lunghe giornate su terreni misti. Agile come una bici da strada ma sicura su sterrato e singletrack, è progettata per ciclisti che vogliono esplorare oltre l'asfalto senza rinunciare a velocità e precisione. La raffinata finitura Brick Red mette in risalto un telaio in carbonio moderno progettato per essere leggero, reattivo e confortevole, sia che affrontiate gare di gravel veloci, epiche avventure in bikepacking o allenamenti invernali. Con la trasmissione SRAM Force 1x e le ruote in carbonio Reserve di alta gamma, questa STIGMATA offre prestazioni affidabili, cambi di marcia netti e un'eccellente efficienza di rotolamento, trasformando ogni uscita in un'opportunità per spingere oltre. BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ STIGMATA 4 ad alte prestazioni, ottimizzato per gravel e guida all-road Trasmissione SRAM Force 1x per cambi di marcia precisi e affidabili e un setup pulito e silenzioso Coppia di ruote in carbonio Reserve (700c) per peso contenuto, rigidità e accelerazioni rapide Geometria versatile che bilancia reattività da gara con comfort per lunghe distanze Colorazione Brick Red per un aspetto distintivo e premium dentro e fuori strada Formato ruota 700c ideale per gravel veloce, sterrato compatto e tratti stradali efficienti Ampio spazio per pneumatici per montare gomme gravel più larghe per maggiore aderenza e comfort Molteplici punti di montaggio per bottiglie e accessori, perfetti per uscite lunghe e bikepacking Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e migliore protezione da sporco e detriti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Gravel Forcella: Carbon Cerchi: RSV 25-GR RIM 24H 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Posteriore: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 24h Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68mm Road Wide BB Guarnitura: SRAM Force1 DUB Wide 1x12 172.5mm, 40t Comandi Cambio: SRAM Force AXS Deragliatore Anteriore: N/A Deragliatore Posteriore: SRAM Force AXS XPLR Cassetta/Corpetto: SRAM Force1 XPLR XG 1271, 10-44t Catena: SRAM Force, 12 velocità Dischi: SRAM Rotor CenterLine XR CenterLock, 160mm Manubrio: Zipp Service Source 70 XPLR Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Zipp Service Course Stem, 70mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Tapered Headset Reggisella: RockShox Reverb AXS XPLR 27.2 400x75mm Sella: WTB Silverado Medium, Ti Pedali: Venduti separatamente

ADVENTURE² A trail bike sem compromissos. Quer estejas à procura de velocidade e fluidez ou das descidas mais exigentes, há sempre uma Occam para ti. LOCKR Desfruta das vantagens do nosso sistema LOCKR atualizado, agora com acesso ainda mais simples. Podes guardar ferramentas, almoço ou até um casaco atrás do suporte de porta-bidão, sempre à mão. SECOND SKIN A Occam está pronta para enfrentar uma vida intensa, e a proteção em vinil substituível ajuda a manter a pintura como nova por mais tempo. HEADSET ADJUST O ângulo da caixa de direção é facilmente ajustável graças à tampa excêntrica. A possibilidade de variar +/- 0,75º permite-te adotar uma posição mais aberta para os percursos mais íngremes ou as descidas mais agressivas. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 160 mm, com uma curva de alavanca progressiva, tornam a Occam LT perfeita mesmo nos trilhos mais exigentes. QUICK FLIP ADJUST Em menos de 15 segundos podes escolher entre as posições High e Low, com uma variação de 8 mm na altura do movimento central e de 0,5° no ângulo do tubo de direção. BICI ORBEA OCCAM LT M30 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: A trail bike sem compromissos. Sistema LOCKR atualizado, agora com acesso ainda mais simples: podes guardar ferramentas, almoço ou até um casaco atrás do suporte de porta-bidão, sempre à mão. 150 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 160 mm. Em menos de 15 segundos podes escolher entre as posições High e Low, com uma variação de 8 mm na altura do movimento central e de 0,5° no ângulo do tubo de direção. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Tamanho S, Homem, Carbono, OMR Dimensão roda dianteira: 29" Dimensão roda traseira: 29" Forqueta: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Câmbio: Shimano, 12 velocidades Pneus: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Rodas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Comandos câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Travão dianteiro: Shimano M6120 de disco hidráulico Pedaleira: Race Face Aeffect 32 dentes Cadeia: Shimano M6100 Caixa de direção: Orbea, liga 1-1/2", rolamentos oxidado neri Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20, largura 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

A nova Focus Atlas em carbono é uma bicicleta versátil, com geometria equilibrada, que permite passar com bastante facilidade do bikepacking às corridas gravel.A nova Atlas em alumínio, por sua vez, é pensada antes de tudo para a aventura, não para andar forte, mas para ir longe, pedalando mesmo durante dias inteiros. BICICLETA FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Prep Pocket no tubo inferior: a série 8 em fibra de carbono está equipada com o já indispensável compartimento de arrumação debaixo do suporte de bidão, que a Focus chama de Prep Pocket. No interior está incluído o estojo Prep Pack, que permite transportar ferramentas, cartucho de CO2, espátulas de pneus e altri accessori. Um batente especial no quadro impede que a bolsa deslize para baixo. Adeus Boost: todos os novos modelos Atlas estão equipados com movimento central BSA e com as dimensões clássicas de eixo 12x100/12x142, que substituem o padrão Road Boost (12x110/12x148) que caracterizava a geração anterior. Uma mudança que consideramos oportuna, que permite utilizar sem adaptadores todas as rodas gravel mais modernas. Aumento da passagem de roda: o espaço máximo para os pneus na forqueta foi aumentado para 53 mm. A roda traseira, por sua vez, pode montar pneus até 48 mm de largura para a série 6 e 45 mm de largura para a série 8. Peso máximo do sistema aumentado para 135 kg, para otimizar as possibilidades de carga numa ótica de bikepacking. Melhor cuidado estético: a nova Focus Atlas está mais cuidada também do ponto de vista estético. Para além da passagem de cabos totalmente interna, a série 6 tem soldaduras mais refinadas (foto abaixo), enquanto todos os modelos da série 8 são pintados à mão. Novas geometria: as geometria foram revistas em relação ao passado e são diverse entre a versão em carbono e a em alumínio. Falamos delas in modo mais detalhado no parágrafo seguinte. Um ângulo de direção mais direito, uma frente mais curta e uma distância entre eixos mais contida deverão garantir maior maneabilidade e reatividade. Além disso, em relação à série 6 encontramos um stack mais contido e um reach maior, para oferecer uma posição de condução mais desportiva. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QuadroCarbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm Caraterísticas especiaisI.C.S TOOL BAG ForquetaCarbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm CâmbioShimano GRX 610 Desviador dianteiroShimano GRX 820 Desviador traseiroShimano GRX 820, 12 velocidades CasseteShimano CS-HG710, 11-36T CadeiaShimano CN-M6100 PedaleiroShimano GRX610, 46/30 T Movimento centralShimano, BSA 24 mm GuiadorFocus Gravel Bar, alumínio, 70 mm, 114 mm, 16° AvançoFOCUS C.I.S. 2.0 integrado, -8°, com suporte em alumínio Garmin / Wahoo Caixa de direçãoACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Espigão de selimCarbono, 27,2 mm, recuo: 15 mm Travões dianteiros | traseirosShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disco de travãoShimano RT54, dianteiro: 180 mm (tamanhos L-XL), 160 mm (tamanhos XS-M) / traseiro: 160 mm Aro dianteiroDT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 20 mm, largura: 24-622 Aro traseiroDT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 25 mm, largura: 24-622 Cubo dianteiroAlexrims BRD-503 Cubo traseiroAlexrims BRD-504 Pneus dianteiro | traseiroSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Peso (Kg)9,7 kg (-) Peso máximo do sistema autorizado135 kg

Level XR: a aliança com Öhlins. O topo de gama da série Level distingue-se pela colaboração com a marca sueca Öhlins, garantia de máximo controlo e capacidade de regulação. Este modelo está equipado com a forqueta RXF 38 e o amortecedor TTX22 M.2. A componentes inclui travões SRAM Maven Silver, transmissão SRAM GX Eagle AXS T-Type com relações 10-52 e corona de 34 dentes. Tal como os outros equipamentos, monta pneus Maxxis Assegai de 29x2.6'' à frente e Minion DHR II de 27.5x2.6'' atrás. Um detalhe que o torna ainda mais exclusivo é o guiador ONOFF S9 em carbono de 800 mm. BICICLETA MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29/27,5. Velocidades da Mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 800. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Level Liga 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, Mullet, curso de 170 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de capacidade MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, tampas de motor exclusivas em plástico Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Carregador: Bosch Forqueta: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, bucins inferiores 30x8 mm Câmbio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12v Desviador dianteiro: N/A Comando de mudanças: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassete: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12v Corrente: Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55 Pedaleiro: Ebike Race Face Aeffect, todos os tamanhos: 160 mm Travão dianteiro: Sram Maven Silver, pinça de 4 pistões 18 e 19,5 mm, disco de travão monobloco Centerline 220 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço Travão traseiro: Sram Maven Silver, pinça de 4 pistões 18 e 19,5 mm, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, proteção DD, carcaça DH, 60x2 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120 TPI, talão dobrável Jantes: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 alumínio soldado, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios F dianteiros 29", traseiros 27.5" Mozinho dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS Mozinho traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, cubo livre XD Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro do guiador 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 1,5 Avanço: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diâmetro do guiador 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Espigão de selim: Telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, manete remota 1X com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm), tamanho M: 160–135 mm (428–255 mm), tamanho L: 180–155 mm (468–275 mm), tamanho XL: 210–185 mm (528–305 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

MANUBRIO specialized EM LIGA 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM Em termos de conforto e desempenho, cada ponto de contacto entre a bicicleta e o ciclista é extremamente importante. O guiador Hover foi fabricado em alumínio Premium com espessuras diferenciadas, para a combinação certa de leveza e rigidez. Para o conforto é importante a posição em sella, favorecida pelo drop reduzido. O perfil superior particular é indicado para poder satisfazer uma ampla gama de posições e a inclinação para o exterior de 12 graus das extremidades permite uma maior estabilidade durante a condução. MANUBRIO specialized EM LIGA 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Alumínio 6061 com espessuras diferenciadas. Inclinação 15 mm. Drop: 103 mm Drop x 75 mm Reach - 12 graus de flare. CÓDIGO DO ARTIGO 21018-3044

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Se sonhas pedalar em singletracks intermináveis, fazer saltos de arrepiar e sentires-te sempre mais em forma e rápido, apresentamos-te a nova Levo SL. Com a sua combinação de leveza, qualidade de condução, maneabilidade e assistência à pedalada, amplifica até duas vezes a tua força nos pedais para te deixar percorrer todos os trilhos que quiseres. Compara-a com qualquer outra bicicleta, com ou sem motor, e verás que a Levo SL é a Trailbike Definitiva. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A pedalada perfeita: leveza e reatividade aliadas à resistência para enfrentar utilizações intensas. Genie: tecnologia da mola de ar que combina o controlo da mola helicoidal com a progressividade da mola de ar. Geometria e controlo: design para desempenho e controlo otimizados, com layup estratégico das fibras de carbono. Configuração mullet: roda dianteira de 29 polegadas e traseira de 27,5 para estabilidade e reatividade. Sistema operativo Turbo: desempenho incomparável em termos de binário, autonomia, sensação de condução e fiabilidade. Motor Specialized SL 1.2: silencioso, fluido, com mais binário e potência em relação ao seu predecessor. Mastermind TCU: unidade de controlo que otimiza a autonomia e o desempenho, com regulação fine dos níveis de potência. Componentes adicionais: suspensões FOX FLOAT, travões SRAM Maven Bronze, grupo SRAM AXS, espigão telescópico X-Fusion Manic. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-bike Cablagem Custom Specialized wiring harness Carregador Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Bateria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Eletrónica Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Quadro Forqueta FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Aperto de selim Alloy, 38.6mm Quadro Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels Suspensões Amortecedor FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Travões Travão dianteiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Travão traseiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Transmissão Engrenagens SRAM T-type ring, 32t Pedaleira SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Cadeia SRAM GX Eagle, 12-speed Manetes de mudança SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Desviador traseiro Sram X01 Eagle, 12-speed Cassete Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Rodas Matriz traseiro Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Matriz dianteiro Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneu dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Swiss Industry Pneu traseiro Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Jantes Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Câmaras de ar Standard, Presta Valve Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sela Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Punhos Specialized Trail Grips Espigão de selim X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Guiador Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Accessori Accessori SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Peso Peso 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Medida pesada: S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, castanho claro A sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, castanho claro da Prologo oferece-te conforto e prestações excecionais para enfrentar longos trajetos em terrenos acidentados. Projetada com materiais de alta qualidade e tecnologia all'avanguardia, esta sella garante uma distribuição perfeita do peso e um apoio ideal para uma pedalada fluida e confortável. Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, castanho claro características principais: Tecnologia Slide Control para uma estabilidade ideal em subida e descida Revestimento in microfibra leve e resistente para uma longa durabilidade ao longo do tempo Design ergonómico com canal central para reduzir a pressão na zona perineal Estrutura em carbono para maior rigidez e leveza

Bolsa Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L A Frame-Pack da Ortlieb é ideal para arrumar bagagens pesadas, como ferramentas ou provisões alimentares, no quadro da bicicleta. A bolsa monta-se no quadro graças a um fecho de velcro robusto e aderente, que pode ser colocado em diferentes pontos do quadro. Bolsa Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L características principais: Fecho de rolo impermeável. Fecho de velcro para a fixar ao quadro. Altura: 29 cm. Largura: 50 cm. Profundidade: 6 cm. Peso: 250 g. Capacidade: 6 L. Código do fabricante: F9976

specialized S161500153 Triângulo traseiro my16 levo preto Triângulo traseiro chainstay turbo levo; Compatível com Turbo levo de 2016 a 2018; CÓDIGO DO ARTIGO: S161500153

PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR O PNEU VITTORIA CORSA N.EXT é a novidade na casa Vittoria e foi concebido para satisfazer todas as exigências dos ciclistas que acumulam quilómetros em longas e exigentes saídas semanais.O pneu possui carcaça em nylon, composto de sílica e grafeno para um rolamento, aderência e resistência melhorados. Para aumentar a proteção contra furos, a secção central da carcaça está equipada com 3 camadas de nylon, além de uma cinta adicional de proteção contra furos.O código QR, impresso no hot patch, permite visualizar informações técnicas sobre o pneu. PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça em nylon. Nova composição: combinação de sílica e grafeno. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Peso: 260 g. CÓDIGO DO ARTIGO 11A00398