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DISCO BCA HP2.5 203 MM O DISCO BCA HP2.5 203 MM de 203 MM foi concebido para contornar os problemas mais comuns que se verificam nos discos de bicicleta, mesmo in caso de utilizações particularmente exigentes. A pista baixa in aço, com um perfil específico, garante: Melhor aderência à pastilha. Melhor troca térmica. Menores solicitações a flexões laterais nas temperaturas de funcionamento. Peso: 262 gr. Espessura: 2,400 MM. O spider em alumínio, dedicado para cada diâmetro, permite trabalhar com pistas baixas, diminui as solicitações laterais e reduz o peso. COMO É MONTADO O DISCO DISCO BCA HP2.5 203 MM O spider e a pista são rebitados ("inchiodati") de forma a reduzir as vibrações transmitidas pelo disco à pastilha e, consequentemente, aos pistões; um disco fixo, além disso, melhora o ataque da pastilha na prima parte da travagem. A travagem mantém-se sempre precisa e constante e o HP2.5 permite uma utilização E-Bike também em substituição do disco de 3 MM. O DISCO É ANODIZADO E, POR CONSEGUINTE, a uniformidade DELL'ANODIZZAZIONE NON É garantida

DISCO BCA STRADA 140 mm CENTERLOCK O DISCO BCA STRADA de 140 mm centerlock foi concebido para solucionar os problemas mais comuns que se verificam nos discos para bicicletas de estrada e tem um peso de poco menos de 90 g. A pista baixa in aço, com um perfil particular, garante: melhor aderência à pastilha. melhor troca térmica. menores solicitações a flexões laterais nas temperaturas de utilização. espessura: 1.8 O disco é composto por duas peças non flutuantes e é portanto mais leve do que os monobloco. O spider in ergal ancorado à pista reduz as vibrações transmitidas a pastilhas/pistões e os rasgos/aletas presentes na pista de travagem dissipam o calor, facilitando o arrefecimento do disco. O DISCO É ANODIZADO E, POR ISSO, A UNIFORMIDADE DA ANODIZAÇÃO NON É GARANTIDA

DISCO BCA #Y0D4 160 MM CENTERLOCK O DISCO BCA ESTRADA de 160 mm centerlock foi concebido para resolver os problemas mais comuns encontrados nos discos das bicicletas de estrada e tem um peso inferior a 110 gr. A pista baixa in aço, com perfil específico, garante: melhor aderência à pastilha. melhor troca térmica. menores solicitações a flexões laterais nas temperaturas de operação. espessura: 1.8 O disco é composto por duas peças non flutuantes e é, portanto, mais leve em relação aos monoblocos. O spider in ergal ancorado à pista reduz as vibrações transmitidas às pastilhas/pistões e as ranhuras/aletas presentes na pista de travagem dissipam o calor, facilitando o arrefecimento do disco. O DISCO É ANODIZADO E, POR ISSO, A UNIFORMIDADE DELL'ANODIZZAZIONE NON É GARANTIDA

ROTOR CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK O novo X-Rotor SteelCarbon 3 representa o mais alto nível tecnológico disponível no mercado e situa-se no topo tanto pela leveza como pela sofisticação das soluções.Os novos X-Rotor SteelCarbon 3 combinam maquinagens de precisão com uma montagem artesanal, 100% made in Italy, como é tradição da empresa de Brescia. Os discos apresentam agora um perfil com arestas arredondadas, maquinadas com precisão CNC para aumentar a segurança e respeitar as diretivas da União Ciclista Internacional (UCI). Os rebites e as anilhas de fixação em titânio grau 5 representam uma solução técnica altamente distintiva, em continuidade com as versões anteriores, e garantem elevada leveza, resistência e fiabilidade. A pista em aço especial com espessura de 1,8 mm foi redesenhada para melhorar as performance de travagem, favorecer uma melhor dissipação do calor e permitir um desgaste mais uniforme das pastilhas. O desenvolvimento excecional dos novos discos X-Rotor SteelCarbon 3 foi possível graças a uma estreita colaboração com a equipa World Tour UAE Team Emirates (em versão Center Lock). Há meses que os ciclistas profissionais desta prestigiada equipa testam os discos X-Rotor SteelCarbon 3 nas suas Colnago V4RS em condições extremamente exigentes. O sucesso destes test surgiu durante o recente Giro d'Italia, dove os discos de travão demonstraram no terreno as suas performance. Há meses que os ciclistas profissionais desta prestigiada equipa testam os discos X-Rotor SteelCarbon 3 nas suas Colnago V4RS em condições extremamente exigentes. O sucesso destes test surgiu durante o recente Giro d'Italia, dove os discos de travão demonstraram no terreno as suas performance. ROTOR CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Semi-flutuante, superleve. Superfície de travagem em aço. Corpo interno em fibra de carbono. Rebites de fixação gravados a laser em titânio grau 5. Perfil com arestas arredondadas (respeita as diretivas da União Ciclista Internacional (UCI). Pista em aço especial com espessura de 1,8 mm. Utilizável com qualquer tipo de pastilha (recomendam-se pastilhas orgânicas). Made in Italy. Peso: 94 g.

ROTOR CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK O novo X-Rotor SteelCarbon 3 representa o mais alto nível tecnológico disponível no mercado e situa-se no topo tanto pela leveza como pela sofisticação das soluções.Os novos X-Rotor SteelCarbon 3 combinam maquinagem de precisão com uma montagem artesanal, 100% made in Italy, como é tradição da empresa de Bréscia. Os rotores apresentam agora um perfil com arestas arredondadas, trabalhadas com precisão CNC para aumentar a segurança e cumprir as diretivas da União Ciclista Internacional (UCI). Os rebites e as anilhas de fixação em titânio grau 5 representam uma solução técnica altamente distintiva, em continuidade com as versões anteriores, e garantem uma elevada leveza, resistência e fiabilidade. A pista em aço especial com espessura de 1,8 mm foi redesenhada para melhorar as performance de travagem, favorecer uma melhor dissipação do calor e permitir um desgaste mais uniforme das pastilhas. O desenvolvimento excecional dos novos rotores X-Rotor SteelCarbon 3 foi possível graças a uma estreita colaboração com a equipa World Tour UAE Team Emirates (na versão Center Lock). Há meses que os ciclistas profissionais desta prestigiosa equipa têm testado os rotores X-Rotor SteelCarbon 3 nas suas Colnago V4RS em condições extremamente exigentes. O sucesso destes test ficou evidente durante o recente Giro d'Italia, dove os discos de travão demonstraram no terreno as suas performance. Há meses que os ciclistas profissionais desta prestigiosa equipa têm testado os rotores X-Rotor SteelCarbon 3 nas suas Colnago V4RS em condições extremamente exigentes. O sucesso destes test ficou evidente durante o recente Giro d'Italia, dove os discos de travão demonstraram no terreno as suas performance. ROTOR CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 160MM CENTERLOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Semi-flutuante, superleve. Superfície de travagem em aço. Corpo interno em fibra de carbono. Rebites de fixação gravados a laser em titânio grau 5. Perfil com arestas arredondadas (cumpre as diretivas da União Ciclista Internacional (UCI)). Pista em aço especial com espessura de 1,8 mm. Utilizável com qualquer tipo de pastilha (recomendam-se pastilhas orgânicas). Made in Italy. Peso: 107 g.

ROTOR FIXO HOPE O rotor fixo da Hope, também chamado monobloco, apresenta um perfil serrilhado Saw ed é constituído por um único peça em aço e, portanto, ao contrário do spider, a pista de travagem não é livre de se mover. A utilização de um rotor fixo permite performance de nível mas, se for submetido a um esforço prolongado e, portanto, a um sobreaquecimento excessivo, a superfície não tem possibilidade de se dilatar e não é capaz de dissipar o calor produzido. ROTOR FIXO HOPE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O rotor fixo Hope é indicado para todos os sistemas de travão Hope, exceto o antigo V2. Disponível em vários diâmetros: 140 mm, 160 mm, 183 mm, 203 mm.

DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM O DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM, com a superfície de travagem em aço inoxidável rebitada num suporte central em alumínio, é extremamente leve e pode expandir-se ou contrair-se com as alterações de temperatura. Específico para bicicletas de estrada. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO DISCO FLOTTANTE HOPE 220 MM: Superfície de travagem com bordo redondo. O disco é maquinado com um raio no bordo interno e externo. Conceção flutuante em 2 peças.

DISCO FLOTTANTE HOPE ROAD CL 160 Com o crescimento dos travões de disco no mercado de estrada, os rotores estão a tornar-se uma montagem padrão. O comprovado disco de estrada Hope e a tecnologia flutuante foram unidos sob um unico disco com um spider estriado para bicicletas de estrada. DISCO FLOTTANTE HOPE ROAD CL 160 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Superfície de travagem com bordo arredondado. O rotor é maquinado com um raio na aresta interna e externa. Design flutuante em 2 peças. Montagem Centrelock Spline. Peso 121 g.

O cubo lenticular é projetado para oferecer: Maior capacidade torsional e axial Superfície radiante ampliada → troca de calor otimizada Prevenção de travamento por elementos externos O disco de freio hidráulico com perfil wave interno garante: Melhor equilíbrio das pastilhas Maior dissipação de calor Alta resistência a deformações térmicas O resultado? Mais potência de frenagem Maior resistência à fadiga Desempenho constante mesmo nas condições mais extremas

O cubo lenticular é projetado para oferecer: Maior capacidade torsional e axial Superfície radiante ampliada → troca de calor otimizada Prevenção de travamento por elementos externos O disco de freio hidráulico com perfil wave interno garante: Melhor equilíbrio das pastilhas Maior dissipação de calor Alta resistência a deformações térmicas O resultado? Mais potência de frenagem Maior resistência à fadiga Desempenho constante mesmo nas condições mais extremas

Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock O Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock representa a evolução extrema dos discos de travão de competição, concebido para oferecer o máximo desempenho em termos de leveza, aerodinâmica e potência de travagem. Desenvolvido em colaboração com atletas do World Tour, foi pensado para disciplinas de alta velocidade como contrarrelógio e triatlo, onde cada watt e cada grama fazem a diferença. Aerodinâmica otimizada para velocidades extremas O design aerodinâmico em carbono foi otimizado em túnel de vento para reduzir a resistência ao ar e melhorar o fluxo aerodinâmico em torno da roda. O resultado é um disco ultraleve que também contribui para uma maior eficiência global do sistema da bicicleta. Estrutura ultraleve e tecnologia avançada O rotor combina uma pista de travagem em aço de alto desempenho com uma estrutura interna em carbono e rebites em titânio grau 5. O sistema Center Lock com adaptador em alumínio Al7075 garante uma montagem precisa, estável e segura mesmo nas condições mais extremas. Desempenho de travagem fiável A pista de travagem derivada da série SteelCarbon assegura uma resposta potente e progressiva, com excelente dissipação de calor. O perfil maquinado CNC com bordas arredondadas está em conformidade com os regulamentos UCI, aumentando a segurança sem comprometer o desempenho. Principais características Diâmetro: 140 mm Fixação: Center Lock Peso: aprox. 93 g (sem lockring) Estrutura em carbono + pista de travagem em aço Rebites em titânio grau 5 Adaptador em alumínio Al7075 Compatível com sistemas Shimano e SRAM Center Lock Made in Italy Por que escolher este produto O Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 é a escolha ideal para ciclistas exigentes que procuram um verdadeiro upgrade de desempenho. Perfeito para configurações de estrada aero, triatlo e contrarrelógio, onde a eficiência aerodinâmica e a precisão de travagem são essenciais. Um componente de alto nível para máxima eficiência sem compromissos.

Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock O Carbon-Ti X-Rotor Aero 160 Center Lock representa o mais alto nível da tecnologia de discos de travão para bicicletas de estrada. Desenvolvido para atletas do World Tour e, em particular, para a equipa UAE Team Emirates, foi concebido para oferecer a máxima vantagem aerodinâmica em contrarrelógio, triatlo e provas de estrada em alta velocidade. Aerodinâmica e engenharia avançada O design aerodinâmico foi otimizado em túnel de vento para reduzir a resistência ao ar e melhorar a penetração a altas velocidades. O corpo em fibra de carbono estrutural deriva do mais recente modelo SteelCarbon, garantindo rigidez, leveza e máxima eficiência. Desempenho de travagem superior A pista de travagem em aço de alto desempenho assegura uma travagem potente, progressiva e consistente mesmo sob elevadas cargas térmicas. A dissipação de calor foi otimizada para garantir segurança e controlo em descidas e durante esforços prolongados em competição. Construção premium e materiais Corpo em fibra de carbono de alta resistência Parafusos em titânio grau 5 Adaptador Center Lock em Ergal Placa de proteção em titânio gravada a laser Perfil com bordas arredondadas maquinadas em CNC segundo normas UCI Desempenho World Tour Testado nas competições profissionais mais exigentes, este disco foi concebido para ciclistas que procuram cada watt de vantagem. Ideal para triatlo, contrarrelógio e provas de estrada onde cada detalhe conta. Compatibilidade Compatível com cubos Center Lock. Não compatível com sistemas Campagnolo e Fulcrum AFS. Dados técnicos Diâmetro: 160 mm Peso: aproximadamente 115 g Materiais: carbono, aço, titânio grau 5 Fabricado em Itália Por que escolher o X-Rotor Aero Perfeito para atletas e ciclistas exigentes que procuram uma melhoria real em aerodinâmica, peso e controlo de travagem. Um componente premium concebido para maximizar o desempenho sem compromissos.

DISCO DE TRAVÃO CURA FORMULA Os discos de travão Cura Formula MTB monopeça são fabricados em liga de aço, otimizada através de test para compensar a expansão térmica e impedir a deformação dos discos mesmo a temperaturas extremamente elevadas. Testados pelos melhores ciclistas profissionais nos percursos mais exigentes do mondo, estes discos de travão demonstraram extrema rigidez lateral que garante resistência ao impacto, protegendo o disco de danos indesejados, bem como uma notável redução do ruído indesejado causado pelo atrito e um design especial anti-ruído que reduz o risco de ressonância e vibrações. A superfície de travagem destes discos de travão foi concebida para garantir um desgaste reduzido e uniforme das pastilhas. DISCO DE TRAVÃO CURA FORMULA ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1x Disco de Travão Cura Formula + KIT DE MONTAGEM e PARAFUSARIA DIÂMETROS DISPONÍVEIS 203 mm ( FD782031PN )

DISCO DE TRAVÃO FLUTUANTE GALFER WAWE FLOATING 203X20MM O DISCO DE TRAVÃO FLUTUANTE GALFER WAWE FLOATING 203X20MM é fabricado em aço inoxidável de alto teor de carbono, cortado a laser e é a aplicação direta da tecnologia das altas competições ao alcance de qualquer utilizador. Substitui o disco original sem necessidade de adaptações ou manipulações.Possui um tratamento anticorrosão, é leve e non emite ruídos ou vibrações. DISCO DE TRAVÃO FLUTUANTE GALFER WAWE FLOATING 203X20MM CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Robustez. Grande capacidade de limpeza das pastilhas. Ideal para lama e humidade. Espessura do disco: 2,0 mm para maior rigidez e resistência ao calor. Travagem potente e progressiva. Acabamento anti-ferrugem. Desempenho constante em condições de seco e molhado. Peso: 179 g. CÓDIGO DO ARTIGO DB014FLWB (Cor: Blue) / DB014FLWG (Cor: Green) / DB014FLWO (Cor: Laranja) / DB014FLWP (Cor: Roxo) / DB014FLWR (Cor: Red) / DB014FLWY (Cor: Amarelo)

DISCO DE TRAVÃO GALFER SHARK 6 PARAFUSOS 223 MM ESPESSURA 2 MM O DISCO DE TRAVÃO GALFER SHARK 6 PARAFUSOS 223 MM ESPESSURA 2 MM é o disco de travão MTB atualmente mais completo do momento. Este disco de travão, combinado com as pastilhas Galfer Pro, permitiu a Myriam Nicole vencer o campeonato do Mondo e a Amaury Pierron e Thibaut Daprèla conquistar vários pódios na taça do mondo.O novo disco foi desenvolvido em colaboração com Martin Maes (Orbea Fox Enduro Team) e Alex Marin (IJ Racing) e é pensado para os atletas mais exigentes das disciplinas “gravity” DH e Enduro.As aletas internas Disc Shark® dão o nome ao disco e, juntamente com os pequenos orifícios circulares internos da pista, permitem a redução da temperatura de exercício do disco, enquanto o design externo Wave e as aberturas transversais da pista lhe conferem uma pega potente e uniforme em toda a superfície em contacto com a pastilha. DISCO DE TRAVÃO GALFER SHARK 6 PARAFUSOS 223 MM ESPESSURA 2 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: ELEVADA POTÊNCIA DE TRAVAGEM: o design Disc Shark® requer uma pressão inferior no circuito de travagem mesmo nas condições mais exigentes, resultando num menor esforço de travagem. Isto traduz-se numa potência de travagem 5-10% superior in condições normais. ESTABILIDADE MELHORADA: mesmo nas condições de temperatura mais desfavoráveis (com grandes desníveis, alte velocidades, alte temperaturas ambientais e peso elevado), o disco Disc Shark® mantém um comportamento stabile e regular in qualquer situação. O design estrutural adapta-se aos diferentes diâmetros do disco para atingir a rigidez correta, independentemente da dimensão. MENOR TEMPERATURA DE EXERCÍCIO: o DiscShark® reduz drasticamente a temperatura de exercício em 30% face aos discos de travão de alta gamma atualmente no mercado e é construído in um unico peça para ter uma maior solidez. MAIOR DURABILIDADE DAS PASTILHAS DE TRAVÃO: com o DiscShark®, a vita útil das pastilhas aumenta entre 25 e 40% in condições de utilização normais. REDUÇÃO DO PESO DO DISCO: o design otimizado torna o DiscShark® mais leve em comparação com a maioria dos discos de travão de alta gamma presentes no mercado, tanto no que diz respeito à pista como ao núcleo. Peso: 237 g. CÓDIGO DO ARTIGO DB027W

DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR CENTER-LOCK 180MM ANEL INTERNO O Disco MDR-C Center Lock com anel interno é o acessório perfetto para melhorar o desempenho da tua bicicleta. Produzido pela Magura, uma marca conceituada no setor, este disco de 160 mm in color argento não só oferece um design apelativo mas garante também uma travagem potente e fiável em qualquer situação. Com a sua construção de alta qualidade, este disco foi concebido para resistir às solicitações mais extremas, permitindo-te enfrentar qualquer percurso com segurança e controlo. DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR CENTER-LOCK 180MM ANEL INTERNO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Design elegante e apelativo in color argento Dimensões de 180 mm para uma travagem potente e controlada Construção resistente para um desempenho fiável mesmo em condições extremas Compatível com o sistema de fixação Center Lock para uma instalação rápida e segura CÓDIGO DO ARTIGO 525174061

DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK PARA QUICKRELEASE ANELLO BLOCCAGGIO O disco MDR-C Center Lock com anilha interna é o acessório perfetto para melhorar o desempenho da tua bicicleta. Fabricado pela Magura, uma marca renomada no sector, este disco de 160 mm na cor argento não só oferece um design apelativo, como também garante uma travagem potente e fiável em qualquer situação. Com a sua construção de alta qualidade, este disco é concebido para resistir às solicitações mais extremas, permitindo-te enfrentar qualquer percurso com segurança e controlo. DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK PARA QUICKRELEASE ANELLO BLOCCAGGIO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Design elegante e apelativo in cor argento Dimensões de 160 mm para uma travagem potente e controlada Construção resistente para desempenhos fiáveis mesmo em condições extremas Compatível com o sistema de fixação Center Lock para uma instalação rápida e segura CÓDIGO DO ARTIGO 525174060

ROTOR DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 6 PARAFUSOS 160MM O rotor MDR-C 6 furos - 160 mm, Argento da Magura é concebido para oferecer desempenhos excelentes durante as tuas aventuras em mountain bike. Com o seu design inovador e resistente, este rotor permite-te enfrentar as descidas mais exigentes com segurança e precisão. Adiciona um toque de estilo à tua bicicleta com este rotor de look apelativo e prepara-te para superar todos os teus limites! ROTOR DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 6 PARAFUSOS 160MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 160 mm de diâmetro Cor: Argento Compatibilidade: Adequado para montagem com 6 parafusos Material resistente e leve para desempenhos ideais CÓDIGO DO ARTIGO 525174040

DISCO FRENO MAGURA MDR-C 6 FORI 180MM O Disco MDR-C 6 fori - 180 mm, argento de Magura è projetado para oferecer desempenhos excelentes durante as tuas aventuras in mountain bike. Com o seu design inovador e resistente, este disco permitirà enfrentar descidas exigentes e terrenos acidentados com segurança e precisão. DISCO FRENO MAGURA MDR-C 6 FORI 180MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensões: 180 mm de diâmetro Cor: argento Compatibilità: 6 furos de montagem Material resistente para uma maior durabilidade Oferece uma ótima dissipação de calor para desempenhos constantes CÓDIGO DO ARTIGO 525174041

DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 6 FUROS 203MM O Disco MDR-C 6 furos - 203 mm, argento da Magura é concebido para oferecer prestações ótimas durante as tuas aventuras in mountain bike. Com o seu design inovador e resistente, este disco permite-te enfrentar cada descida com segurança e precisão. DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C 6 FUROS 203MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro de 203 mm, ideal para uma travagem eficaz em quaisquer condições Sistema de 6 furos para uma instalação simples e segura Cor argento que combina perfeitamente com qualquer tipo de bicicleta Construção resistente para uma durabilidade ao longo do tempo CÓDIGO DO ARTIGO 525174042

DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C CENTER LOCK ANEL EXTERNO 180 MM O Disco MDR-C Center Lock com anel externo é projetado pela Magura para oferecer desempenhos excelentes e fiabilidade em qualquer situação. Com um design elegante e um acabamento argento brilhante, este disco é a escolha ideal para ciclistas que procuram precisão e controlo durante as suas aventuras de bicicleta. DISCO DE TRAVÃO MAGURA MDR-C CENTER LOCK ANEL EXTERNO 180 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Design Center Lock para uma instalação rápida e segura Diâmetro de 180 mm para uma travagem potente e progressiva Fabricado com materiais de alta qualidade para maior durabilidade ao longo do tempo Acabamento argento brilhante que acrescenta estilo à tua bicicleta CÓDIGO DE ARTIGO 525174071