TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C
TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada tę samą obręcz do systemu bezdętkowego co Rapide CLX II. Dzięki algorytmowi użytemu w modelowaniu, zdolnemu do obliczania czasów reakcji w świecie rzeczywistym, możliwe było stworzenie tylnej obręczy zaprojektowanej w celu redukcji turbulencji. Ponieważ tylne koło nie wpływa na sterowanie, głębokość tylnej obręczy nie ma wpływu na zwrotność.
To koło jest ręcznie zaplatane, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i proste szprychy Competition Race. Konfiguracja tubeless zapewnia mniejsze opory toczenia, lepszą zwrotność oraz większą ochronę przed przebiciami.
Konstrukcja obręczy z rantem (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego właśnie chcesz) gwarantuje doskonałe trzymanie opony i łatwy montaż.
TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C GŁÓWNE CECHY:
- Typ obręczy: karbon, opona do systemu tubeless-first.
- 24 szprychy DT Swiss, Butted J-Bend.
- Nypelki: DT Swiss Pro Lock sześciokątne.
- Piasta DT Swiss 350, Centerlock, łożyska maszynowe, wnętrze DT Swiss, bębenek HG, kompatybilna z osią przelotową 142x12 mm.
- Waga (około): 865 g (z taśmą i zaworem tubeless).
- Dostarczana z taśmą Roval, zestawem szprych i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg.
KOD ARTYKUŁU
TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C
TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada tę samą obręcz do systemu bezdętkowego co Rapide CLX II. Dzięki algorytmowi użytemu w modelowaniu, zdolnemu do obliczania czasów reakcji w świecie rzeczywistym, możliwe było stworzenie tylnej obręczy zaprojektowanej w celu redukcji turbulencji. Ponieważ tylne koło nie wpływa na sterowanie, głębokość tylnej obręczy nie ma wpływu na zwrotność.
To koło jest ręcznie zaplatane, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i proste szprychy Competition Race. Konfiguracja tubeless zapewnia mniejsze opory toczenia, lepszą zwrotność oraz większą ochronę przed przebiciami.
Konstrukcja obręczy z rantem (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego właśnie chcesz) gwarantuje doskonałe trzymanie opony i łatwy montaż.
TYLNE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C GŁÓWNE CECHY:
- Typ obręczy: karbon, opona do systemu tubeless-first.
- 24 szprychy DT Swiss, Butted J-Bend.
- Nypelki: DT Swiss Pro Lock sześciokątne.
- Piasta DT Swiss 350, Centerlock, łożyska maszynowe, wnętrze DT Swiss, bębenek HG, kompatybilna z osią przelotową 142x12 mm.
- Waga (około): 865 g (z taśmą i zaworem tubeless).
- Dostarczana z taśmą Roval, zestawem szprych i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg.
KOD ARTYKUŁU
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00