TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C łączy aerodynamikę kół TT z lekkością obręczy mniej głębokich niż koła podjazdowe. Jeśli doda się także wydajność i łatwość obsługi systemu tubeless, otrzymuje się maksymalną prędkość na wyścigi różnego rodzaju.
Różne profile, dla przednich i tylnych kół, powodują niższy opór powietrza w porównaniu z większością par kół 65 mm i w bardzo wietrznych warunkach. Stabilność wzrasta o 25% w porównaniu z 50 mm obręczami.
Projekt z zębami Rapide CLX II umożliwia osiągnięcie maksymalnego ciśnienia 110 psi i zapewnia doskonałe osadzenie opony oraz łatwą instalację.
Koło posiada piastę AeroFlange, zoptymalizowaną pod kątem profilu aerodynamicznego, łożyska SINC Ceramic oraz wewnętrzne DT Swiss EXP.
TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C CENNE CECHY:
- Obręcz Rapide CLX Carbon Szprycowana oponowa, 700c, hamulce tarczowe, Tubeless.
- Głębokość 51 mm.
- Szerokość zewnętrzna 35 mm.
- Szerokość wewnętrzna 21 mm.
- Piasta: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Wnętrza DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12 mm & 142x12 mm, Kassety Shimano RD 11SP HG.
- Łożyska: DT Swiss SINC Ceramic.
- Szprychy: DT Swiss Aerolite T-head, Przednie: promieniowa/jeden krzyż (2:1) 18 szprych, długość strony napędu 257 mm, długość przeciwległa 252 mm.
- Napówki: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm.
- Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi).
- Waga: 810 g (w tym taśma i wentyl tubeless 15 g).
- Złożone ręcznie.
KOD ARTYKUŁU
30022-5912
TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C
PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C łączy aerodynamikę kół TT z lekkością obręczy mniej głębokich niż koła podjazdowe. Jeśli doda się także wydajność i łatwość obsługi systemu tubeless, otrzymuje się maksymalną prędkość na wyścigi różnego rodzaju.
Różne profile, dla przednich i tylnych kół, powodują niższy opór powietrza w porównaniu z większością par kół 65 mm i w bardzo wietrznych warunkach. Stabilność wzrasta o 25% w porównaniu z 50 mm obręczami.
Projekt z zębami Rapide CLX II umożliwia osiągnięcie maksymalnego ciśnienia 110 psi i zapewnia doskonałe osadzenie opony oraz łatwą instalację.
Koło posiada piastę AeroFlange, zoptymalizowaną pod kątem profilu aerodynamicznego, łożyska SINC Ceramic oraz wewnętrzne DT Swiss EXP.
TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C CENNE CECHY:
- Obręcz Rapide CLX Carbon Szprycowana oponowa, 700c, hamulce tarczowe, Tubeless.
- Głębokość 51 mm.
- Szerokość zewnętrzna 35 mm.
- Szerokość wewnętrzna 21 mm.
- Piasta: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Wnętrza DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 deg), 100x12 mm & 142x12 mm, Kassety Shimano RD 11SP HG.
- Łożyska: DT Swiss SINC Ceramic.
- Szprychy: DT Swiss Aerolite T-head, Przednie: promieniowa/jeden krzyż (2:1) 18 szprych, długość strony napędu 257 mm, długość przeciwległa 252 mm.
- Napówki: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm.
- Opony: przekrój 24 mm - 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) z dętką (60 psi).
- Waga: 810 g (w tym taśma i wentyl tubeless 15 g).
- Złożone ręcznie.
KOD ARTYKUŁU
30022-5912
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00