SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 FRAMESET

Zestaw ramy S-Works Turbo Kenevo SL 2 to idealna baza dla stworzenia swojego ostatecznego e-MTB enduro. Stworzona dla tych, którzy kochają mocne zjazdy, poszukiwanie nowych linii na najstromszych i najbardziej technicznych szlakach, ale nie chcą rezygnować z poczucia zwinności i lekkości roweru. Specialized połączyło legendarną zwrotność swoich rowerów enduro z systemem Turbo Super Light 1.2, tworząc ramę, która przypomina muskularny rower na zjazdach, a jednocześnie daje potężne i naturalne wsparcie pod górę. Silnik i bateria są całkowicie zintegrowane, ciche i wyważone, dzięki czemu możesz w pełni skupić się na jeździe: więcej obrotów korby, więcej przewyższeń, więcej zabawy. Regulowana geometria, 170 mm skoku i koncepcja S-Sizing pozwalają idealnie dopasować Kenevo SL 2 do siebie, czyniąc ten frameset sercem roweru zdolnego podołać bike parkom, szlakom alpejskim i naturalnym ścieżkom z taką samą pewnością i precyzją.

Główne cechy zestawu ramy SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2 FRAMESET:

• Zestaw ramy S-Works stworzony do agresywnego enduro z lekką i naturalną pomocą elektryczną
• Zintegrowany system Turbo Super Light 1.2 z silnikiem o mocy 250 W i baterią 320 Wh schowaną w ramie
• Optymalny stosunek zasięgu do wagi, z o 33% większą mocą (320 W) w porównaniu z poprzednią generacją
• Maksymalny moment obrotowy 50 Nm, o 43% większy niż w poprzednim modelu, ułatwiający i przyspieszający techniczne podjazdy
• Wsparcie nawet do 25 km/h, by podwoić obroty korby na ulubionych trasach przy połowie wysiłku
• Bardzo cicha praca dla bardziej naturalnej i wciągającej jazdy
• Zintegrowana jednostka MasterMind Turbo Control Unit (TCU) w górnej rurze, prawdziwy „mózg” systemu
• Personalizowany wyświetlacz TCU z dokładnym wskazaniem pozostałego ładunku w procentach
• Funkcja MicroTune umożliwiająca regulację wsparcia silnika w krokach co 10%, by zawsze mieć idealną pomoc
• 170 mm skoku z tyłu do absorpcji drobnych uderzeń, korzeni, kamieni i dużych wstrząsów z doskonałą kontrolą
• Kinematyka zawieszenia zaprojektowana tak, aby zapewnić efektywną reakcję na pedał nawet przy dużym skoku
• Geometria kontrolna z sześcioma różnymi ustawieniami pozwalającymi dopasować rower do stylu jazdy i terenu
• Regulowany kąt główki ramy — 62,5°, 63,5° lub 64,5° — by przejść od maksymalnej stabilności do większej zwrotności
• Możliwość zmiany wysokości środka suportu (około ±6/7 mm) w celu optymalizacji odczucia jazdy i stabilności
• Projektowane 29-calowe koła dla maksymalnej płynności jazdy, stabilności przy wysokich prędkościach i przyczepności na zakrętach
• Duży reach i szeroki kokpit zapewniają wolną przestrzeń ruchu dla rowerzysty i poprawiają kontrolę oraz balans
• Niski środek ciężkości, szeroki kąt główki i zmniejszony offset widelca dla stabilności na stromych i technicznych fragmentach
• Koncepcja S-Sizing z czterema rozmiarami opartymi na wzroście i stylu jazdy, nie tylko na długości kroku
• Małe rozmiary S-Sizing są bardziej zwinne i zabawne, większe rozmiary zapewniają większą stabilność przy wysokich prędkościach
• Podobne długości główki ramy i przekroku w różnych rozmiarach ułatwiają wybór rozmiaru zgodnie ze stylem jazdy
• Pełna integracja silnika, baterii i okablowania dla czystego wyglądu i wrażeń jak z tradycyjnego roweru
• Idealny frameset dla osób chcących całkowicie spersonalizować montaż, zawieszenie i komponenty

• E-bike: lekki i wydajny system do jazdy trail i enduro
• Ładowarka: niestandardowa ładowarka 48V z dedykowanym złączem systemu SL
• UI/Pilot: Specialized MasterMind TCU z wyświetlaniem procentowego poziomu baterii, 120 możliwymi konfiguracjami ekranu, regulacją wspomagania MicroTune, aktualizacjami OTA, łącznością ANT+/Bluetooth® oraz sterowaniem na kierownicy
• Silnik: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, zaprojektowany do zapewnienia naturalnego i cichego wspomagania
• Bateria: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, o pojemności 320 Wh
• Rama: karbon FACT 11m, koła 29", wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozstaw tylnej osi 148 mm, całkowicie uszczelnione łożyska, 170 mm skoku tylnego zawieszenia, regulowana geometria główki ramy i zawias Horst
• Obejma sztycy: aluminium, 38,6 mm
• Amortyzator tylny: RockShox Vivid Ultimate, 230x62,5 mm
• Korba: SRAM karbonowa, 165 mm, standard DUB
• Zębatka: SRAM T-Type, 32 zęby, aluminium
• SWAT: zintegrowany system SWAT w rurze sterowej z narzędziem do łańcucha i spinką
• ID produktu: 221331
• Waga: 8,51 kg (18 lb, 12,2 oz)