SANTA CRUZ NOMAD 6 C GX AXS 2025

Załaduj vana, wyrusz w drogę, wspinaj się na górę, zjedź pełną prędkością, skacz przez przeszkody, włóż rower z powrotem do vana, jedź do bike parku i jeźdź bez przerwy. Jeśli chcesz, możesz nawet stanąć na linii startu najbardziej szalonych wyścigów na świecie. Siłą Nomada jest to, że jest zawsze gotowy do drogi, gdziekolwiek i kiedykolwiek. Jedyną rzeczą, której potrzebuje, jest rider gotowy nacisnąć „send”.

Cały potrzebny skok w rowerze z pojedynczą koroną, zaprojektowanym na najbardziej strome i wymagające szlaki.
Amortyzacja VPP™ może być zoptymalizowana, aby znaleźć idealną równowagę między efektywnością pedałowania a zdolnością do absorbowania najcięższych uderzeń. Nomad doskonale radzi sobie z pochłanianiem najcięższych wstrząsów, dzięki czemu rider może jechać mocniej i pewniej nawet na najtrudniejszym terenie. Dzięki efektywności pedałowania dotarcie na najpiękniejsze i najwyższe szlaki nie jest tak męczące jak na innych rowerach.

Stała czułość i przyczepność

W Nomadzie zmniejszenie anti-squat redukuje odrzut pedałów przy dużych, szybkozadanych uderzeniach, poprawiając jednocześnie ogólną czułość amortyzacji, aby utrzymać przyczepność przy każdej prędkości, zarówno pod górę, jak i w dół.

Kontrola wstrząsów i śledzenie

Zmniejszenie początkowego dźwigni nowego Nomada poprawiło stabilność geometryczną wpływaną przez ciężar ridera w całym skoku. Jednocześnie zmniejszenie progresji sprawia, że amortyzacja utrzymuje stałą jakość śledzenia przez cały ruch.

Zbudowany, by przetrwać

Krótkie i solidne, przeciwskręcające łączenia łączą trójkąty przednie i tylne, tworząc ekstremalnie sztywną ramę, która redukuje boczne ugięcie. Proste śruby ekspansyjne trzymają wszystko razem, przeguby pracują na osiach i łożyskach o dużej średnicy (oferowanych z dożywotnią darmową wymianą), a dolny link zawiera smarownicę dla szybkiej i łatwej konserwacji.

Sztywność ramy dopasowana do rozmiaru

Więksi riderzy oznaczają większe obciążenia na większych ramach. Dlatego dostosowujemy sztywność dla każdego rozmiaru, aby wszyscy mogli cieszyć się tą samą jakością jazdy.

Szczegóły mają znaczenie

Całość uzupełnia praktyczny błotnik chroniący tylne zawieszenie, schludne prowadzenie kabli wewnątrz ramy i tylnych widełek oraz gumowe osłony DT odporne na uderzenia.

SANTA CRUZ NOMAD 6 C GX AXS 2025 NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

• Średnica kół: 29/27,5"
• Przełożenia: 12
• Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm - lub - RockShox Zeb Select+, 170mm

ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY*

• Rama: Carbon C
• Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm lub RockShox Zeb Select+, 170mm
• Amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 230x65
• Tylny przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v
• Przedni przerzutka: N/A
• Dźwignia zmiany biegów: SRAM AXS Pod Bridge
• Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T
• Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v
• Blat: 32T
• Korba: SRAM X0 Eagle DUB T-Type
• Przedni hamulec: SRAM Maven Bronze Stealth
• Tylni hamulec: SRAM Maven Bronze Stealth
• Tarcze: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm
• Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
• Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down
• Obręcze: Raceface ARC 30 HD 29"
• Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h
• Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 32h
• Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
• Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm
• Siodełko: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos
• Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6
• Maks. waga rowerzysty: N/A
• Waga: N/A

*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE