S-Works Roubaix SL8 Di2
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. Droga pod twoimi oponami może być piekłem, ale w sella na nowym Roubaix jest jak w raju.
- TŁUMIENIE WIBRACJI: Kartridż Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie – bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne tłumienie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek przetestował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki kartridżowi Future Shock 3.0 koło „przelatuje” nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje obrany tor na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – większy komfort oznacza większą prędkość.
- MOŻLIWOŚCI: Roubaix był pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w” rowerze, non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając ci większe możliwości i pewność siebie na każdej drodze.
- Dzięki prześwitowi na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i efektywnym oponom Specialized ten zwiększony przekrój nie ma żadnych wad.
- Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc wyposażyliśmy go we tutto, co może być potrzebne do przygód na rowerze – trzy mocowania na koszyki na bidon, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć!
- OSIĄGI: Nowy Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczny w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi przez naszą Free Foil library i obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę z karbonu FACT 12r, ważącą tylko 825 gramów i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowy Roubaix.
Specyfikacje
Cockpit
- Collarino Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered⢠(RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensioni
- Forcella
- Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno anteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Freno posteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Trasmissione
- Ingranaggi
- 50/34t
- Comandi cambio
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Cambio posteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
- Guarnitura
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
- Deragliatore anteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Pacco Pignoni
- Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
- Movimento Centrale
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Catena
- Shimano Dura-Ace, 12-speed
Ruote & pneumatici
- Camere d'aria
- 700x28/38mm, 60mm Presta valve
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Identificativo
- Identificativo
- 221816
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
S-Works Roubaix SL8 Di2
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. Droga pod twoimi oponami może być piekłem, ale w sella na nowym Roubaix jest jak w raju.
- TŁUMIENIE WIBRACJI: Kartridż Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie – bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne tłumienie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek przetestował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki kartridżowi Future Shock 3.0 koło „przelatuje” nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje obrany tor na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione – większy komfort oznacza większą prędkość.
- MOŻLIWOŚCI: Roubaix był pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w” rowerze, non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając ci większe możliwości i pewność siebie na każdej drodze.
- Dzięki prześwitowi na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i efektywnym oponom Specialized ten zwiększony przekrój nie ma żadnych wad.
- Roubaix zachęca do spędzania długich dni w sella, więc wyposażyliśmy go we tutto, co może być potrzebne do przygód na rowerze – trzy mocowania na koszyki na bidon, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć!
- OSIĄGI: Nowy Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczny w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi przez naszą Free Foil library i obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę z karbonu FACT 12r, ważącą tylko 825 gramów i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowy Roubaix.
Specyfikacje
Cockpit
- Collarino Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Telaio
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered⢠(RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensioni
- Forcella
- Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno anteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Freno posteriore
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Trasmissione
- Ingranaggi
- 50/34t
- Comandi cambio
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- Cambio posteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
- Guarnitura
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
- Deragliatore anteriore
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Pacco Pignoni
- Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
- Movimento Centrale
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Catena
- Shimano Dura-Ace, 12-speed
Ruote & pneumatici
- Camere d'aria
- 700x28/38mm, 60mm Presta valve
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
Identificativo
- Identificativo
- 221816
Peso
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00