S-WORKS ROUBAIX SL8 DI2
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix jest jak w raju.
- WIBRACJI AMORTYZACJA: Kula Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na nieboskłonie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może korzystać z 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, między mostkiem kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, pewnym i pewnym siebie.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Pavé reguluje to ruchy dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym tylnią ramą Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności.
- Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower wyścigowy kiedykolwiek przetestowany przez nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kapsułce Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym terenie. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione — wygodniejsze oznacza szybsze.
- POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierką geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. W ten sposób nacisk na dłonie, ramiona i ręce maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze.
- Z oponami o sekcji do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia doskonałą przyczepność na nierównych drogach lub żwirowych nawierzchniach. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, większa sekcja nie niesie ze sobą wad.
- Roubaix zachęca do długich dni w siodle, dlatego wyposażiliśmy go we wszystko, co może być potrzebne na rowerowe wyprawy — trzy mocowania na bidon, uchwyt na torbę na osi poziomej i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Wystarczy ruszać!
- WŁAŚCIWOŚCI: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil oraz z obniżonym torsem tylnym. Wykorzystując projekt Aethos — najlżejszy seryjny rower wyścigowy — stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z carbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzednika. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix.
Specyfikacje
Cockpit
- Kolanko Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, z otworem Di2
- Głowica kierownicy
- S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem pod komputer
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Rama
- Rama
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwint BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zawieszenie
- Widelec
- Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Hamulce
- HAMULEC przedni
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
- HAMULEC tylny
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
Przerzutka
- Napęd
- 50/34t
- Manetki
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
- Przerzutka tylna
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa
- Korba
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym miernikiem mocy Precision Pro 4iiii
- Przerzutnik przedni
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Kaseta
- Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-34t
- Środek napędowy
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Linka/łańcuch
- Shimano Dura-Ace, 12-biegowa
Koła i opony
- Kanyly powietrza
- 700x28/38mm, 60mm zawór Presta
- Opona przednia
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Opona tylna
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Koło przednie
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite
- Koło tylne
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Siodło
- S-Works Power z Mirror
Identyfikator
- Identyfikator
- 221816
Waga
- Waga rozmiaru
- 56
- Waga
- 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz)
S-WORKS ROUBAIX SL8 DI2
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Enduro Road, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower wyścigowy. Droga może być piekłem pod twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix jest jak w raju.
- WIBRACJI AMORTYZACJA: Kula Future Shock 3.0 to nowa gwiazda na nieboskłonie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może korzystać z 20 mm zakresu ruchu, bez tarcia, między mostkiem kierownicy a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, pewnym i pewnym siebie.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem eksponuje większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Pavé reguluje to ruchy dla optymalnego tłumienia drgań w płaszczyźnie pionowej. Te dwie cechy razem tworzą technologię 'AfterShock', a w połączeniu z sztywnym tylnią ramą Roubaix tworzą płynne prowadzenie, bez utraty wydajności.
- Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower wyścigowy kiedykolwiek przetestowany przez nasz Ride Science Team - redukuje wstrząsy na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kapsułce Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy rowerzysta pozostaje stabilny i utrzymuje trajektorię na nierównym terenie. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione — wygodniejsze oznacza szybsze.
- POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierką geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w środku” roweru, a nie „na” rowerze. W ten sposób nacisk na dłonie, ramiona i ręce maleje, dając ci wytrzymałość i pewność na każdej drodze.
- Z oponami o sekcji do 38c/40mm ten rower endurance road zapewnia doskonałą przyczepność na nierównych drogach lub żwirowych nawierzchniach. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized, większa sekcja nie niesie ze sobą wad.
- Roubaix zachęca do długich dni w siodle, dlatego wyposażiliśmy go we wszystko, co może być potrzebne na rowerowe wyprawy — trzy mocowania na bidon, uchwyt na torbę na osi poziomej i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Wystarczy ruszać!
- WŁAŚCIWOŚCI: Nowa Roubaix SL8 to najbardziej aerodynamiczny rower w swojej klasie, z nowymi profilami rur wygenerowanymi z naszej biblioteki Free Foil oraz z obniżonym torsem tylnym. Wykorzystując projekt Aethos — najlżejszy seryjny rower wyścigowy — stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z carbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzednika. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy od nowej Roubaix.
Specyfikacje
Cockpit
- Kolanko Sella
- Hidden drop clamp
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, z otworem Di2
- Głowica kierownicy
- S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem pod komputer
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
Rama
- Rama
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwint BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zawieszenie
- Widelec
- Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Hamulce
- HAMULEC przedni
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
- HAMULEC tylny
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
Przerzutka
- Napęd
- 50/34t
- Manetki
- Shimano Dura-Ace R9270, hydrauliczny disk
- Przerzutka tylna
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa
- Korba
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym miernikiem mocy Precision Pro 4iiii
- Przerzutnik przedni
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- Kaseta
- Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-34t
- Środek napędowy
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Linka/łańcuch
- Shimano Dura-Ace, 12-biegowa
Koła i opony
- Kanyly powietrza
- 700x28/38mm, 60mm zawór Presta
- Opona przednia
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Opona tylna
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Koło przednie
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite
- Koło tylne
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, głębokość 32mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, spoke DT Swiss Aerolite
Cockpit
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Siodło
- S-Works Power z Mirror
Identyfikator
- Identyfikator
- 221816
Waga
- Waga rozmiaru
- 56
- Waga
- 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00