ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH

W przypadku nowego Turbo Tero będziesz potrzebować większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ten rower elektryczny zabierze Cię wszędzie i pozwoli przewozić wszystko, czego potrzebujesz. Pozostaje tylko jedno pytanie: dokąd chcesz jechać? Możesz traktować go jako rower do dojazdów do pracy, który nadaje się również do turystyki rowerowej i przewożenia ładunków. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, wytrzymałe koła oraz amortyzowany widelec sprawiają, że nadaje się także do przygód w terenie.

MOCNY: To Ty, tylko szybciej. System Turbo Full Power czterokrotnie zwiększa siłę, którą wkładasz w pedałowanie. Podjazdy staną się niemal płaskie.

KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja na rowerze i prowadzenie zapewniają niezrównany komfort, doskonałą kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie hamować nawet przy dużych prędkościach, a szerokie opony zapewniają maksymalną przyczepność na zakrętach.

TURBO: Technologia Turbo jest sercem modelu Como. Zaawansowany, zintegrowany system e-bike, który jest wydajny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, posiada funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.

BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć silnik, aby nikt nie mógł go ponownie uruchomić bez Twojego osobistego kodu PIN. Dla dodatkowej ochrony możesz zablokować baterię w rowerze lub zabrać ją ze sobą.

CICHA PRACA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie.

Prędkość, przy której silnik przestaje wspomagać, może różnić się w zależności od kraju zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości oznacza mniejszy zasięg.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH:

• Silnik Turbo Full Power 2.0 z wbudowaną baterią 710 Wh w ramie modelu Tero 4.0 czterokrotnie zwiększa Twoją siłę pedałowania. Najtrudniejsze podjazdy stają się łatwiejsze, a Ty możesz bez wysiłku przewozić sprzęt, zakupy, dziecko i swoje marzenia. To wciąż Ty — tylko szybszy. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność wspomagania.
• Aplikacja Specialized i MasterMind – Dzięki aplikacji możesz dostosować poziomy wspomagania do swoich preferencji. Wszystkie trzy tryby można regulować pod kątem mocy i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune umożliwia regulację w krokach co 10%.
• DNA MTB – Komponenty Tero zostały dobrane tak, aby zapewnić maksymalną kontrolę i pewność. Agresywne i toczne koła 29" z oponami Ground Control 2.3" zapewniają doskonałą przyczepność. Hamulce tarczowe SRAM są bardzo mocne, a przedni skok 110 mm wygładza teren. Regulowana sztyca ułatwia jazdę w trudnym terenie.
• Turbo System Lock – Dzięki Mission Control możesz dezaktywować silnik i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik może zostać uruchomiony tylko przez właściciela.
• Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i stopki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi z osią przelotową.
• Zasięg do 140 km lub 6,5 godziny na jednym ładowaniu w trybie Eco.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

• Elektronika
  • Silnik: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, silnik dedykowany, 250 W mocy nominalnej
  • Interfejs / pilot: MasterMind TCD z obsługą na kierownicy, wbudowane zabezpieczenie antykradzieżowe, łączność Bluetooth®, konfigurowalny wyświetlacz
• Bateria i ładowanie
  • Bateria: Specialized U2-710, obudowa ze stopu, wskaźnik poziomu naładowania, 710 Wh
  • Ładowarka: Custom, 42V 4A z konektorem Rosenberger, 100–240V
• Rama
  • Rama: aluminium E5, silnik centralny, zintegrowana i blokowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie antykradzieżowe, przygotowanie pod przedni bagażnik
  • Obejma sztycy: stop, 34.9 mm z mocowaniem śrubowym
  • Amortyzator: SR Suntour XCR34-Boost, skok 110 mm
• Hamulce
  • Hamulce przednie: Tektro HD-M520
  • Hamulce tylne: Tektro HD-M520
• Napęd
  • Manetki: Shimano Cues 9-rzędowe z wskaźnikiem przełożeń
  • Przerzutka tylna: Shimano Cues 9-rzędowa, konstrukcja Shadow
  • Kaseta: Shimano Cues 9-rzędowa, 11-41
  • Łańcuch: Shimano LG500
  • Korba: kute ramiona aluminiowe, ISIS, 170 mm, linia łańcucha 50.73 mm, BCD 104 mm
  • Zębatka: 40 zębów z technologią utrzymania łańcucha
• Koła
  • Obręcze: 29”, szerokość wewnętrzna 25 mm, do hamulców tarczowych
  • Piasta przednia: Specialized aluminium, łożyska uszczelnione, 6-śrubowe, oś 15x110 mm, 32 otwory
  • Piasta tylna: Specialized aluminium, łożyska uszczelnione, 6-śrubowe, oś 12x148 mm, 28 otworów, HG Steel FHB
  • Szprychy: DT Swiss Industry
  • Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
  • Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
  • Dętki: standard 40 mm SV 29x1.75-2.4
• Kokpit
  • Mostek: Specialized Stealth Stem, aluminium, kąt 14°, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt TCD, S-M 60 mm, L-XL 75 mm
  • Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, 27 mm rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
  • Chwyty: Specialized Trail Grips
  • Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm
  • Sztyca: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm
• Akcesoria
  • Pedały: platformowe Specialized
  • Zamek: Turbo System Lock
  • Dzwonek: w zestawie