ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO
Najbardziej nowa Specialized Turbo Porto to long tail cargo E-Bike, zaprojektowana tak, aby była niezwykle wydajna i praktyczna dla Ciebie, Twojej rodziny i rzeczy, które chcesz transportować … bo to, czym pedałujesz, ma znaczenie.
SUPER NATURALNE WZMOCNIENIE – Jedź jak zawodowiec, gdziekolwiek się udasz. Dzięki mocy silnika 90 Nm i baterii 710 W, nie ma innego roweru elektrycznego w tej kategorii, który byłby tak potężny. Łatwo osiągniesz prędkość cruise i będziesz jechać tak długo, jak potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy szkoła Twoich dzieci jest na stromym podjeździe – cała ta moc, wraz z gładką asystą Turbo E-bike system, pozwala zabrać dzieci i wspiąć się z lekkością.
CELE WYDAŃ – Porto jest zwinny na każdej drodze i łatwy w użytkowaniu. Wysokość stopy na postoju jest niska, więc ruszenie i ponowne ruszenie nawet z obciążeniem jest bardzo proste. Jest długi i często bardzo obciążony, ale pedałuje się jak zwykły rower. Rama z platformą załadunkową z tyłu (long tail), zamiast dużego obciążenia z przodu, pozwala zaparkować go jak tradycyjny rower.
Z Porto prowadzenie jest stabilne, bez względu na obciążenie (łączna masa 200 kg między rowerzystą a ładunkiem) i bezpieczne dla rowerzystów każdego typu, doświadczonych lub nie. Będąc środkiem transportu, miara jest jednolita i doskonale dostosowuje się do rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm.
RODZINA PRZEDE Wszystkim – Pomysł był przemyślany tak, abyś mógł robić wszystko. Porto jest do ciężkich ładunków, obejmuje platformę ładunkową z tyłu, przedni bagażnik, może mieścić foteliki, fotel pasażera, torby lub inne akcesoria. Specjalnie zaprojektowany dla rodziny, zaprojektowany do stabilnej i zwinnej jazdy, gdy przewozisz to, co jest dla Ciebie najważniejsze, bez kompromisu w stylu. Każdy cargo e-bike może transportować ludzi, ale Porto została stworzona właśnie do tego celu. Jeśli chodzi o Twoją rodzinę, to fundamentalna różnica.
ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO CZYNNIKI SZCZEGÓŁOWE:
- Para silnika 90 Nm
- Bateria 710 W dla zasięgu do 5 godzin.
- Asysta do 25 km/h.
- Jednocyfrowy rozmiar, odpowiedni dla rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm.
- Cargo E-Bike long tail (tylny przykładnik)
- Zawiera bagażnik
- Wbudowany zamek
- W zestawie TCU na kierownicy, łatwo konfigurowalny przez aplikację Specialized App.
- W zestawie torba na ramę.
ROWER DOSTARCZANY JAKO ZLOŻONY PRZED SPEŁNIENIEM PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
- Ładowarka
- Custom charger, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V
- Bateria
- Specialized U2-710, obudowa stopowa, wskaźnik naładowania, 710Wh
- Interfejs/Użytkownik
- MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza
- Silnik
- Specialized 2.2 Cargo, moment obrotowy 90Nm, dostrojony silnik, 250W nominalnie
- Rama
- Aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym supportsie, +D9:D44 w pełni zintegrowana i blokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzny prowadnik przewodów
- Widelec
- Aluminium E5, Zintegrowany Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts.
- Kolor sella
- Śruba Specialized, stop aluminium, 39mm
- Hamulc przedni
- Tektro Dorardo, Cargo Specific, przedni hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3
- Hamulec tylny
- Tektro Dorado, Cargo Specific, tylny hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3
- Łańcuch
- Gates Carbon Drive CDX 166t pas, czarny
- Korba
- Custom alloy forged crankarms, 165mm
- Pacaw
- Gates Carbon Drive CDX 24t ząb, srebrny
- Koronki
- Gates Carbon Drive CDX 48T zębatka, czarna
- Przerzutka tylna
- enviolo CVP Multi-Turn
- Manetki
- enviolo Twist Display Pure
- Piasta przednia
- Przednia piasta alloy Specialized z tarczą, łożyska szczelne, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- Szprychy
- DT Swiss Industry
- Opony i dętki
- Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
- Tylnia opona
- Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
- Przednia opona
- Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
- Piasta tylna
- enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 6-bolt, 10x135mm, 36h
- Iloscien
- 24in Przednia 32h, 20in Tylna 36h, dwuwarstwowy stop aluminium, w pinach
- Zestaw kierownicy
- Wyposażenie kierownicy w 2 tryby regulacji; szybka regulacja wysokości beznarzędzi, blokada kąta, 77mm długość
- Ergonomia
- Ergon GA3 Twist Shift
- Siodło
- Body Geometry Comfort Gel, szerokość 200mm z uchwytem
- Wspornik siodła
- Podwójny zakres wysunięcia, 34.9mm, 585mm, offset 20mm
- Kierownica
- Specialized, aluminium, odchylenie 8 stopni wstecz, nachylenie 6 stopni do góry, wzrost 27mm, 31.8mm, szerokość 680mm
- Zamek
- Abus zamek baterii z dźwignią i odpowiadający klucz do pierścieniowego zamka w widelcu
- Blokada błotników
- Specialized DRYTECH Fenders, 78C, przednie wolty, pełna osłona tylnego koła dla bezpieczeństwa jazdy z dziećmi
- Światło przednie
- Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumenów, 12V
- Radar
- Zintegrowany Radar Garmin, z niestandardowymi informacjami wyświetlanymi bezpośrednio na Mastermind TCD
- Akcesoria SWAT
- Lusterko wsteczne na kierownicę, aluminium
- Stojak
- Podwójna noga, mocowanie środkowe M10, specjalny projekt ładowności cargo
- Światełko tylne
- Spanninga Commuter Glow XE, alarm hamulcowy, 12V
- Bagażnik
- Specjalistyczny bagażnik, interfejs MIK HD (3 pozycje), wbudowane uchwyty boczne na torby, maks. obciążenie 60 kg
- Pedale
- Specialized Commuter z okładziną i odblaskami
- Dzwonek
- Brązowy dzwonek Specialized
- Waga
- 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) w tym 3 kg uchwyt przedni
- Wymiary opacajno
- One Size
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNIE ZŁOŻENIA ROWERU: SIEDZENIE, ZWIS, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ
ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO
Najbardziej nowa Specialized Turbo Porto to long tail cargo E-Bike, zaprojektowana tak, aby była niezwykle wydajna i praktyczna dla Ciebie, Twojej rodziny i rzeczy, które chcesz transportować … bo to, czym pedałujesz, ma znaczenie.
SUPER NATURALNE WZMOCNIENIE – Jedź jak zawodowiec, gdziekolwiek się udasz. Dzięki mocy silnika 90 Nm i baterii 710 W, nie ma innego roweru elektrycznego w tej kategorii, który byłby tak potężny. Łatwo osiągniesz prędkość cruise i będziesz jechać tak długo, jak potrzebujesz. Niezależnie od tego, czy szkoła Twoich dzieci jest na stromym podjeździe – cała ta moc, wraz z gładką asystą Turbo E-bike system, pozwala zabrać dzieci i wspiąć się z lekkością.
CELE WYDAŃ – Porto jest zwinny na każdej drodze i łatwy w użytkowaniu. Wysokość stopy na postoju jest niska, więc ruszenie i ponowne ruszenie nawet z obciążeniem jest bardzo proste. Jest długi i często bardzo obciążony, ale pedałuje się jak zwykły rower. Rama z platformą załadunkową z tyłu (long tail), zamiast dużego obciążenia z przodu, pozwala zaparkować go jak tradycyjny rower.
Z Porto prowadzenie jest stabilne, bez względu na obciążenie (łączna masa 200 kg między rowerzystą a ładunkiem) i bezpieczne dla rowerzystów każdego typu, doświadczonych lub nie. Będąc środkiem transportu, miara jest jednolita i doskonale dostosowuje się do rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm.
RODZINA PRZEDE Wszystkim – Pomysł był przemyślany tak, abyś mógł robić wszystko. Porto jest do ciężkich ładunków, obejmuje platformę ładunkową z tyłu, przedni bagażnik, może mieścić foteliki, fotel pasażera, torby lub inne akcesoria. Specjalnie zaprojektowany dla rodziny, zaprojektowany do stabilnej i zwinnej jazdy, gdy przewozisz to, co jest dla Ciebie najważniejsze, bez kompromisu w stylu. Każdy cargo e-bike może transportować ludzi, ale Porto została stworzona właśnie do tego celu. Jeśli chodzi o Twoją rodzinę, to fundamentalna różnica.
ROWER SPECIALIZED TURBO PORTO CZYNNIKI SZCZEGÓŁOWE:
- Para silnika 90 Nm
- Bateria 710 W dla zasięgu do 5 godzin.
- Asysta do 25 km/h.
- Jednocyfrowy rozmiar, odpowiedni dla rowerzystów o wzroście od 155 do 195 cm.
- Cargo E-Bike long tail (tylny przykładnik)
- Zawiera bagażnik
- Wbudowany zamek
- W zestawie TCU na kierownicy, łatwo konfigurowalny przez aplikację Specialized App.
- W zestawie torba na ramę.
ROWER DOSTARCZANY JAKO ZLOŻONY PRZED SPEŁNIENIEM PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
- Ładowarka
- Custom charger, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V
- Bateria
- Specialized U2-710, obudowa stopowa, wskaźnik naładowania, 710Wh
- Interfejs/Użytkownik
- MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza
- Silnik
- Specialized 2.2 Cargo, moment obrotowy 90Nm, dostrojony silnik, 250W nominalnie
- Rama
- Aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym supportsie, +D9:D44 w pełni zintegrowana i blokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzny prowadnik przewodów
- Widelec
- Aluminium E5, Zintegrowany Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts.
- Kolor sella
- Śruba Specialized, stop aluminium, 39mm
- Hamulc przedni
- Tektro Dorardo, Cargo Specific, przedni hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3
- Hamulec tylny
- Tektro Dorado, Cargo Specific, tylny hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczkowy zacisk, dźwignia 3 palcowa, 203mm, grubość 2,3
- Łańcuch
- Gates Carbon Drive CDX 166t pas, czarny
- Korba
- Custom alloy forged crankarms, 165mm
- Pacaw
- Gates Carbon Drive CDX 24t ząb, srebrny
- Koronki
- Gates Carbon Drive CDX 48T zębatka, czarna
- Przerzutka tylna
- enviolo CVP Multi-Turn
- Manetki
- enviolo Twist Display Pure
- Piasta przednia
- Przednia piasta alloy Specialized z tarczą, łożyska szczelne, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- Szprychy
- DT Swiss Industry
- Opony i dętki
- Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
- Tylnia opona
- Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
- Przednia opona
- Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
- Piasta tylna
- enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 6-bolt, 10x135mm, 36h
- Iloscien
- 24in Przednia 32h, 20in Tylna 36h, dwuwarstwowy stop aluminium, w pinach
- Zestaw kierownicy
- Wyposażenie kierownicy w 2 tryby regulacji; szybka regulacja wysokości beznarzędzi, blokada kąta, 77mm długość
- Ergonomia
- Ergon GA3 Twist Shift
- Siodło
- Body Geometry Comfort Gel, szerokość 200mm z uchwytem
- Wspornik siodła
- Podwójny zakres wysunięcia, 34.9mm, 585mm, offset 20mm
- Kierownica
- Specialized, aluminium, odchylenie 8 stopni wstecz, nachylenie 6 stopni do góry, wzrost 27mm, 31.8mm, szerokość 680mm
- Zamek
- Abus zamek baterii z dźwignią i odpowiadający klucz do pierścieniowego zamka w widelcu
- Blokada błotników
- Specialized DRYTECH Fenders, 78C, przednie wolty, pełna osłona tylnego koła dla bezpieczeństwa jazdy z dziećmi
- Światło przednie
- Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumenów, 12V
- Radar
- Zintegrowany Radar Garmin, z niestandardowymi informacjami wyświetlanymi bezpośrednio na Mastermind TCD
- Akcesoria SWAT
- Lusterko wsteczne na kierownicę, aluminium
- Stojak
- Podwójna noga, mocowanie środkowe M10, specjalny projekt ładowności cargo
- Światełko tylne
- Spanninga Commuter Glow XE, alarm hamulcowy, 12V
- Bagażnik
- Specjalistyczny bagażnik, interfejs MIK HD (3 pozycje), wbudowane uchwyty boczne na torby, maks. obciążenie 60 kg
- Pedale
- Specialized Commuter z okładziną i odblaskami
- Dzwonek
- Brązowy dzwonek Specialized
- Waga
- 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) w tym 3 kg uchwyt przedni
- Wymiary opacajno
- One Size
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNIE ZŁOŻENIA ROWERU: SIEDZENIE, ZWIS, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00