BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT jest szybki, aerodynamiczny i lekki, z jakością jazdy nigdy wcześniej nieosiągniętą. Aerodynamika, lekkość i prędkość pozwalają wygrywać wyścigi. Aby uzyskać prędkość, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania wstrząsów.
Zespół Specialized Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 to najszybsza rama na każdej trasie: o 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, o 128 sekund szybsza na trasie Mediolan-Sanremo, o 20 sekund szybsza na podjeździe Tourmalet.
Rower jest wyposażony w grupę SRAM Rival eTap AXS z miernikiem mocy, koła C38 tubeless ready z włókna węglowego, mostek SL7 z aluminiową kierownicą Specialized Expert.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT GŁÓWNE CECHY:
- Przód został zoptymalizowany w celu uzyskania maksymalnej korzyści. Rura sterowa widelca jest umieszczona z tyłu przedniej części główki ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI dla SL8 możliwe było zastosowanie węższej i bardziej aerodynamicznej sztycy podsiodłowej, aby zagwarantować, że zawirowane powietrze w okolicy nóg może łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru.
- Rama o masie 685 gramów, o 15% lżejsza od Tarmac SL7 i lżejsza niż jakikolwiek inny rower World Tour*. Maksymalna możliwa redukcja masy w okolicy dolnej rury, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy reagują tak efektywnie na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując to, co zbędne.
- Stosunek sztywności do masy jest o 33% lepszy niż w SL7. Rama jest zwrotna i precyzyjna w najbardziej wymagających sytuacjach oraz reaguje natychmiastowo i skutecznie na nacisk na pedały. Strefy odpowiedzialne za przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, a w siodle Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej drgań pochodzących z podłoża i pozwalając atakować zakręty z poczuciem zwinności i równowagi, które są unica w świecie rowerów szosowych. Taka sama geometria jak w SL7 z takim samym, dużym przestrzenią na opony 32 mm, tak aby można było użyć opon o większej objętości, gdy jest to konieczne.
- Rower jest wyposażony w grupę SRAM Rival eTap AXS z miernikiem mocy, koła C38 tubeless ready z włókna węglowego, mostek SL7 z aluminiową kierownicą Specialized Expert.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
KOŁA
- ROZMIAR RAMY: 56 cm.
- WAGA: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).
COCKPIT
- SELLA: Body Geometry Power Expert.
- MANUBRIO: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach.
- NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush.
- ATTACCO: Zintegrowany mostek Tarmac, 6 stopni.
ZAWIESZENIE
- FORCELKA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount.
RAMA
- TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, suport BSA gwintowany, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount.
KOŁA I OPONY
- DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm.
- PRZEDNIE KOŁO: Roval C38, obręcz carbon o wewnętrznej szerokości 21 mm.
- TYLNE KOŁO: Roval C38, obręcz carbon o wewnętrznej szerokości 21 mm.
- PRZEDNIA OPONA: S-Works Turbo, zwijana stopka, 700x26 mm.
- TYLNA OPONA: S-Works Turbo, zwijana stopka, 700x26 mm.
COCKPIT
- REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset.
- OBEJMA SZTYCY: Zintegrowany klin Tarmac.
NAPĘD
- ŁAŃCUCH: SRAM Rival 12-biegowy.
- KASETA: SRAM Rival, 12-biegowa, 10-36t.
- SUPORT: SRAM DUB BSA 68.
- MANETKI: SRAM Rival eTap AXS.
- TYLNA PRZERZUTKA: SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowa.
- KORBA: SRAM Rival z miernikiem mocy.
- PRZEDNIA PRZERZUTKA: SRAM Rival eTAP AXS, mocowanie braze-on.
- PRZEŁOŻENIA: 48/35T.
HAMULCE
- PRZEDNI HAMULEC: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy.
- TYLNY HAMULEC: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIAR | WZROST |
| 44 | 142-155 CM |
| 49 | 155-163 CM |
| 52 | 163-170 CM |
| 54 | 170-175 CM |
| 56 | 175-180 CM |
| 58 | 180-188 CM |
| 61 | 188-196 CM |
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
94924-3158 (Tg.58 - Kolor: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Kolor: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT jest szybki, aerodynamiczny i lekki, z jakością jazdy nigdy wcześniej nieosiągniętą. Aerodynamika, lekkość i prędkość pozwalają wygrywać wyścigi. Aby uzyskać prędkość, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania wstrząsów.
Zespół Specialized Ride Science Team potwierdził, że Tarmac SL8 to najszybsza rama na każdej trasie: o 16,6 sekundy na 40 km płaskiego odcinka, o 128 sekund szybsza na trasie Mediolan-Sanremo, o 20 sekund szybsza na podjeździe Tourmalet.
Rower jest wyposażony w grupę SRAM Rival eTap AXS z miernikiem mocy, koła C38 tubeless ready z włókna węglowego, mostek SL7 z aluminiową kierownicą Specialized Expert.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT GŁÓWNE CECHY:
- Przód został zoptymalizowany w celu uzyskania maksymalnej korzyści. Rura sterowa widelca jest umieszczona z tyłu przedniej części główki ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI dla SL8 możliwe było zastosowanie węższej i bardziej aerodynamicznej sztycy podsiodłowej, aby zagwarantować, że zawirowane powietrze w okolicy nóg może łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru.
- Rama o masie 685 gramów, o 15% lżejsza od Tarmac SL7 i lżejsza niż jakikolwiek inny rower World Tour*. Maksymalna możliwa redukcja masy w okolicy dolnej rury, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy reagują tak efektywnie na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując to, co zbędne.
- Stosunek sztywności do masy jest o 33% lepszy niż w SL7. Rama jest zwrotna i precyzyjna w najbardziej wymagających sytuacjach oraz reaguje natychmiastowo i skutecznie na nacisk na pedały. Strefy odpowiedzialne za przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, a w siodle Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej drgań pochodzących z podłoża i pozwalając atakować zakręty z poczuciem zwinności i równowagi, które są unica w świecie rowerów szosowych. Taka sama geometria jak w SL7 z takim samym, dużym przestrzenią na opony 32 mm, tak aby można było użyć opon o większej objętości, gdy jest to konieczne.
- Rower jest wyposażony w grupę SRAM Rival eTap AXS z miernikiem mocy, koła C38 tubeless ready z włókna węglowego, mostek SL7 z aluminiową kierownicą Specialized Expert.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
KOŁA
- ROZMIAR RAMY: 56 cm.
- WAGA: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).
COCKPIT
- SELLA: Body Geometry Power Expert.
- MANUBRIO: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach.
- NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush.
- ATTACCO: Zintegrowany mostek Tarmac, 6 stopni.
ZAWIESZENIE
- FORCELKA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount.
RAMA
- TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, suport BSA gwintowany, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount.
KOŁA I OPONY
- DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm.
- PRZEDNIE KOŁO: Roval C38, obręcz carbon o wewnętrznej szerokości 21 mm.
- TYLNE KOŁO: Roval C38, obręcz carbon o wewnętrznej szerokości 21 mm.
- PRZEDNIA OPONA: S-Works Turbo, zwijana stopka, 700x26 mm.
- TYLNA OPONA: S-Works Turbo, zwijana stopka, 700x26 mm.
COCKPIT
- REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset.
- OBEJMA SZTYCY: Zintegrowany klin Tarmac.
NAPĘD
- ŁAŃCUCH: SRAM Rival 12-biegowy.
- KASETA: SRAM Rival, 12-biegowa, 10-36t.
- SUPORT: SRAM DUB BSA 68.
- MANETKI: SRAM Rival eTap AXS.
- TYLNA PRZERZUTKA: SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowa.
- KORBA: SRAM Rival z miernikiem mocy.
- PRZEDNIA PRZERZUTKA: SRAM Rival eTAP AXS, mocowanie braze-on.
- PRZEŁOŻENIA: 48/35T.
HAMULCE
- PRZEDNI HAMULEC: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy.
- TYLNY HAMULEC: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIAR | WZROST |
| 44 | 142-155 CM |
| 49 | 155-163 CM |
| 52 | 163-170 CM |
| 54 | 170-175 CM |
| 56 | 175-180 CM |
| 58 | 180-188 CM |
| 61 | 188-196 CM |
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
94924-3158 (Tg.58 - Kolor: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Kolor: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00