ROWER SPECJALISTYCZNY DIVERG SPORT CARBON 25

ROWER specialized DIVERGE SPORT CARBON 25

€2.499,00 €3.500,00 -29% OSZCZĘDNOŚCI

ROWER specialized DIVERGE SPORT CARBON 25

€2.499,00 €3.500,00 -29% OSZCZĘDNOŚCI
Specialized

ROWER specialized DIVERGE SPORT CARBON 25

SKU: 95425-6244

€2.499,00 €3.500,00 -29% OSZCZĘDNOŚCI

Kolor

Taglia

44 52 56

Bezpieczna i śledzona przesyłka – przewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji

Bezpieczne płatności – PayPal, karty, Scalapay

Łatwe zwroty – masz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić

Cyclist Trust – 4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

ROWER SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25

Aby uciec na ścieżki na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, ale także aby jechać na maksa w ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest idealny. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i najzabawniejszy gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zrywny i agile pod obciążeniem, stabile i pewny, gdy teren staje się wymagający. Wyposażony jest w urządzenie Future Shock 1.5, geometrię gravel oraz szeroki prześwit na opony. Wszystko, czego nauczyliśmy się w merito jazdy szosowej i off-road, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, który ma zapisać nowy rozdział w kategorii gravel.

Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT 8r i jest wyposażony w urządzenie Future Shock 1.5. Ma opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalne osiągi na szosie, na szutrze, a także na terra.

  • Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r, Diverge Carbon to lekki i wszechstronny rower, gotowy pomóc ci poprawić swoje KOM, aby „mielić” w kierunku szczytu na podjazdach w twojej okolicy.
  • Prędkość, kontrola i pewność siebie – urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i uniknąć używania hamulców na wyboistych ścieżkach lub na nieubitym szutrze. Jednocześnie nie będą się męczyć dłonie, ramiona i kark.
  • Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą szosową, aby powstał rower zdolny i stabile w terenie off-road, a jednocześnie zrywny i agile na szosie. Zwiększyliśmy reach, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i zastosowaliśmy widelec z większym offset. Krótszy mostek utrzymuje niewielką długość przedniego trójkąta, co zapewnia żywą, zwrotną jazdę. Zastosowaliśmy nisko położony suport, aby uzyskać większą stabilità, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli je preferujesz.
  • Rama jest przygotowana pod montaż bagażników, w tym mocowania na widelcu i na górnej rurze, aby ułatwić transport podczas każdej długodystansowej wyprawy.
  • Większa capacità oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością siebie, ecco dlaczego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c dla kół 700 lub 2,1" dla kół 27,5.

Specyfikacja

Cockpit
Owijka kierownicy
Supacaz Super Sticky Kush
Rama
Collarino Sella
Specialized Alloy, 30.8mm
Rama
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zawieszenie
Widelec
Future Shock 1.5 z osłoną Smooth Boot, FACT carbon, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount
Hamulce
Przedni hamulec
Shimano GRX RX400
Tylny hamulec
Shimano GRX RX400
Napęd
Przełożenia
46/30T
Kaseta
Shimano 105 12-biegowa 11-36
Korba
Shimano GRX RX610
Przerzutka przednia
Shimano GRX RX820
Przerzutka tylna
Shimano GRX RX820, 12-biegowa
Suport
Shimano Threaded BSA BB
Manetki
Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe
Łańcuch
Shimano SLX, M7100, 12-biegowy
Koła i opony
Przednie koło
DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, tubeless ready, 24 szprychy, piasta Specialized z w pełni uszczelnianymi łożyskami, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Tylne koło
DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, tubeless ready, 24 szprychy, piasta Specialized z w pełni uszczelnianymi łożyskami, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Dętki
700x28/38mm, zawór Presta 48mm
Przednia opona
Pathfinder Pro 2BR, boczne ścianki Tan, 700x42
Tylna opona
Pathfinder Pro 2BR, boczne ścianki Tan, 700x42
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
Sztyca podsiodłowa
Carbon, z pojedynczą śrubą, 27.2mm
Mostek
Future Stem, Comp
Kierownica
Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º
Identyfikator
Identyfikator
223496
Waga
Waga
10,10kg (22 lb, 4,3 oz)
Rozmiar ważony
56

ROWER SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25

Aby uciec na ścieżki na wsi, z dala od ruchu ulicznego i ludzi, ale także aby jechać na maksa w ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest idealny. To najszybszy, najbardziej wszechstronny i najzabawniejszy gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zrywny i agile pod obciążeniem, stabile i pewny, gdy teren staje się wymagający. Wyposażony jest w urządzenie Future Shock 1.5, geometrię gravel oraz szeroki prześwit na opony. Wszystko, czego nauczyliśmy się w merito jazdy szosowej i off-road, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, który ma zapisać nowy rozdział w kategorii gravel.

Diverge Sport Carbon ma ramę z włókna węglowego FACT 8r i jest wyposażony w urządzenie Future Shock 1.5. Ma opony Specialized Pathfinder Pro, zapewniające optymalne osiągi na szosie, na szutrze, a także na terra.

  • Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 8r, Diverge Carbon to lekki i wszechstronny rower, gotowy pomóc ci poprawić swoje KOM, aby „mielić” w kierunku szczytu na podjazdach w twojej okolicy.
  • Prędkość, kontrola i pewność siebie – urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla gravel ridera. Dzięki 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i uniknąć używania hamulców na wyboistych ścieżkach lub na nieubitym szutrze. Jednocześnie nie będą się męczyć dłonie, ramiona i kark.
  • Postanowiliśmy zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z kierownicą szosową, aby powstał rower zdolny i stabile w terenie off-road, a jednocześnie zrywny i agile na szosie. Zwiększyliśmy reach, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i zastosowaliśmy widelec z większym offset. Krótszy mostek utrzymuje niewielką długość przedniego trójkąta, co zapewnia żywą, zwrotną jazdę. Zastosowaliśmy nisko położony suport, aby uzyskać większą stabilità, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli je preferujesz.
  • Rama jest przygotowana pod montaż bagażników, w tym mocowania na widelcu i na górnej rurze, aby ułatwić transport podczas każdej długodystansowej wyprawy.
  • Większa capacità oznacza pedałowanie z większym bezpieczeństwem i pewnością siebie, ecco dlaczego przewidzieliśmy szeroką powierzchnię styku opon 47c dla kół 700 lub 2,1" dla kół 27,5.

Specyfikacja

Cockpit
Owijka kierownicy
Supacaz Super Sticky Kush
Rama
Collarino Sella
Specialized Alloy, 30.8mm
Rama
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Zawieszenie
Widelec
Future Shock 1.5 z osłoną Smooth Boot, FACT carbon, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount
Hamulce
Przedni hamulec
Shimano GRX RX400
Tylny hamulec
Shimano GRX RX400
Napęd
Przełożenia
46/30T
Kaseta
Shimano 105 12-biegowa 11-36
Korba
Shimano GRX RX610
Przerzutka przednia
Shimano GRX RX820
Przerzutka tylna
Shimano GRX RX820, 12-biegowa
Suport
Shimano Threaded BSA BB
Manetki
Shimano GRX RX610, 2x12-biegowe
Łańcuch
Shimano SLX, M7100, 12-biegowy
Koła i opony
Przednie koło
DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, tubeless ready, 24 szprychy, piasta Specialized z w pełni uszczelnianymi łożyskami, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Tylne koło
DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, tubeless ready, 24 szprychy, piasta Specialized z w pełni uszczelnianymi łożyskami, oś przelotowa, hamulec tarczowy centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Dętki
700x28/38mm, zawór Presta 48mm
Przednia opona
Pathfinder Pro 2BR, boczne ścianki Tan, 700x42
Tylna opona
Pathfinder Pro 2BR, boczne ścianki Tan, 700x42
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
Sztyca podsiodłowa
Carbon, z pojedynczą śrubą, 27.2mm
Mostek
Future Stem, Comp
Kierownica
Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º
Identyfikator
Identyfikator
223496
Waga
Waga
10,10kg (22 lb, 4,3 oz)
Rozmiar ważony
56

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00