BICI SPECIALIZED CRUX DSW
Crux DSW to znacznie więcej niż najlżejszy kiedykolwiek wykonany gravel z aluminium. Wykorzystaliśmy tutto, czego nauczyliśmy się, tworząc karbonowego Cruxa, i przełożyliśmy to na ramę aluminiową, używając naszej opatentowanej technologii D'Aluisio Smartweld. Stworzyliśmy najbardziej capable, agile, zrównoważony i responsywny gravel z aluminium, jaki kiedykolwiek powstał, zapewniający szybką, zabawną i wydajną jazdę. I tak, jest też najlżejszy. Niektórzy mogą nazwać go kopią karbonu, ale my nazywamy go Crux DSW.
Leggerezza (lekkość)
Przy zaledwie 1399 gramach* rama Crux DSW jest najlżejszą na świecie aluminiową ramą gravel. W połączeniu z naszą karbonową widelcem Fact12r Crux i wydajnym osprzętem Crux DSW waży 9,37 kg na wadze: żaden gravel z aluminium nie może się z tym równać.
*mis. 56 cm w najlżejszej colorazione. Ramy produkcyjne mogą mieć tolerancję.
Capacità (możliwości)
Więcej spazio oznacza większą capacità: ecco dlaczego Crux DSW ma ten sam prześwit na opony co wersja karbonowa: 47 mm i do 2,1" z kołem 650b. Dzięki lekkiej i wytrzymałej aluminiowej ramie oraz szerokim oponom Crux DSW może zabrać cię wszędzie, i to a tutto gas.
Reattività (reaktywność)
Reaktywna na pedały i sprężysta w sella. Wykorzystaliśmy D'Aluisio Smartweld, aby wydobyć właściwości aluminium i zaoferować prowadzenie wcześniej niemożliwe bez karbonu, łącząc je z tą samą wysokowydajną geometrią gravel i tą samą, inspirowaną wyścigami pozycją w sella, co w karbonowym Cruxie. Dłuższy reach zapewnia lepszy rozkład masy dla szybkiego i pewnego prowadzenia, natomiast niższy stack tworzy agresywną pozycję. Dzięki dropowi suportu 72 mm uzyskujemy perfetto miks agility i stabilności.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld – lub DSW – to opatentowany proces inżynieryjny wykorzystujący hydroformowanie dla maksymalnej precyzji połączeń rur, lepszych i mocniejszych spawów, a w efekcie lżejszej ramy, która może być dwukrotnie wytrzymalsza od tradycyjnej ramy z aluminium. Nasza technologia Smartweld pomaga nam stworzyć dolną rurę i suport (movimento centrale) w jednym elemencie dla Cruxa, redukując wagę i wzmacniając reattività.
BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Najlżejsza: rama Crux 1399 g (surowa). Wykorzystaliśmy tutto, czego nauczyliśmy się, tworząc karbonowego Cruxa, i przełożyliśmy to na aluminium, używając naszej technologii
- opatentowanej D'Aluisio Smartweld. *mis. 56 – ramy produkcyjne mogą mieć tolerancję.
- Capace: prześwit na opony 47c / 650b x 2,1 cala. Więcej spazio na opony oznacza większą capacità – Crux zabierze cię wszędzie, dokąd zechcesz.
- Reaktywna i agile: z geometrią gravel oraz agresywną pozycją inspirowaną kultowymi wyścigami przełajowymi w historii Cruxa.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO (rama)
- Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Collarino sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
COCKPIT
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
- Attacco manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
- Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare.
- Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
- Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
SOSPENSIONI (zawieszenie)
- Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI (hamulce)
- Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
- Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
TRASMISSIONE (napęd)
- Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
- Pacco pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
- Catena: SRAM APEX 12S.
- Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
- Ingranaggi: 40t.
- Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
RUOTE & PNEUMATICI (koła i opony)
- Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
ACCESSORI (accessori)
- Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
PESO (waga)
- Peso: 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz).
- Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
BICI SPECIALIZED CRUX DSW
Crux DSW to znacznie więcej niż najlżejszy kiedykolwiek wykonany gravel z aluminium. Wykorzystaliśmy tutto, czego nauczyliśmy się, tworząc karbonowego Cruxa, i przełożyliśmy to na ramę aluminiową, używając naszej opatentowanej technologii D'Aluisio Smartweld. Stworzyliśmy najbardziej capable, agile, zrównoważony i responsywny gravel z aluminium, jaki kiedykolwiek powstał, zapewniający szybką, zabawną i wydajną jazdę. I tak, jest też najlżejszy. Niektórzy mogą nazwać go kopią karbonu, ale my nazywamy go Crux DSW.
Leggerezza (lekkość)
Przy zaledwie 1399 gramach* rama Crux DSW jest najlżejszą na świecie aluminiową ramą gravel. W połączeniu z naszą karbonową widelcem Fact12r Crux i wydajnym osprzętem Crux DSW waży 9,37 kg na wadze: żaden gravel z aluminium nie może się z tym równać.
*mis. 56 cm w najlżejszej colorazione. Ramy produkcyjne mogą mieć tolerancję.
Capacità (możliwości)
Więcej spazio oznacza większą capacità: ecco dlaczego Crux DSW ma ten sam prześwit na opony co wersja karbonowa: 47 mm i do 2,1" z kołem 650b. Dzięki lekkiej i wytrzymałej aluminiowej ramie oraz szerokim oponom Crux DSW może zabrać cię wszędzie, i to a tutto gas.
Reattività (reaktywność)
Reaktywna na pedały i sprężysta w sella. Wykorzystaliśmy D'Aluisio Smartweld, aby wydobyć właściwości aluminium i zaoferować prowadzenie wcześniej niemożliwe bez karbonu, łącząc je z tą samą wysokowydajną geometrią gravel i tą samą, inspirowaną wyścigami pozycją w sella, co w karbonowym Cruxie. Dłuższy reach zapewnia lepszy rozkład masy dla szybkiego i pewnego prowadzenia, natomiast niższy stack tworzy agresywną pozycję. Dzięki dropowi suportu 72 mm uzyskujemy perfetto miks agility i stabilności.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld – lub DSW – to opatentowany proces inżynieryjny wykorzystujący hydroformowanie dla maksymalnej precyzji połączeń rur, lepszych i mocniejszych spawów, a w efekcie lżejszej ramy, która może być dwukrotnie wytrzymalsza od tradycyjnej ramy z aluminium. Nasza technologia Smartweld pomaga nam stworzyć dolną rurę i suport (movimento centrale) w jednym elemencie dla Cruxa, redukując wagę i wzmacniając reattività.
BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Najlżejsza: rama Crux 1399 g (surowa). Wykorzystaliśmy tutto, czego nauczyliśmy się, tworząc karbonowego Cruxa, i przełożyliśmy to na aluminium, używając naszej technologii
- opatentowanej D'Aluisio Smartweld. *mis. 56 – ramy produkcyjne mogą mieć tolerancję.
- Capace: prześwit na opony 47c / 650b x 2,1 cala. Więcej spazio na opony oznacza większą capacità – Crux zabierze cię wszędzie, dokąd zechcesz.
- Reaktywna i agile: z geometrią gravel oraz agresywną pozycją inspirowaną kultowymi wyścigami przełajowymi w historii Cruxa.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO (rama)
- Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Collarino sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
COCKPIT
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
- Attacco manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
- Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare.
- Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
- Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
SOSPENSIONI (zawieszenie)
- Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
FRENI (hamulce)
- Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
- Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
TRASMISSIONE (napęd)
- Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
- Pacco pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
- Catena: SRAM APEX 12S.
- Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
- Ingranaggi: 40t.
- Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
RUOTE & PNEUMATICI (koła i opony)
- Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
- Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
- Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
ACCESSORI (accessori)
- Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
PESO (waga)
- Peso: 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz).
- Misura pesata: 56.
*PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00