Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve to najlżejsza wersja w całej gamie Blur 2027: karbonowy rower MTB XC 120 mm, który łączy nową elektroniczną grupę Shimano XTR Di2 z zawieszeniem FOX Factory i karbonowymi kołami Reserve 28|XC SL na piastach DT Swiss 180. Przy deklarowanej masie 11,43 kg to wybór dla miłośników japońskiej precyzji mechanicznej, którzy szukają roweru dopracowanego w każdym detalu, aż po stery Chris King. Sercem roweru Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve jest rama Blur nowej generacji, wykonana w całości z karbonu CC, najwyższego poziomu karbonu Santa Cruz. Skok rośnie do 120 mm z przodu i z tyłu, a geometria jest w pełni nowoczesna: rower pozostaje bardzo lekki na podjazdach, a na zjazdach daje znacznie więcej pewności niż poprzednik. Kąt główki ramy 66° we wszystkich rozmiarach, dłuższy reach (od 425 mm w S do 500 mm w XL) i niżej położony suport dają Blurowi stabilny przód na technicznych zjazdach, a efektywny kąt rury podsiodłowej około 75° zapewnia wydajną pozycję na stromych podjazdach. Długość dolnych widełek zmienia się wraz z rozmiarem ramy, dzięki czemu wyważenie jest właściwe dla każdego wzrostu, a krótsza rura podsiodłowa mieści sztyce regulowane o dużym skoku. Dla tych, którzy chcą wycisnąć maksimum z karbonowego MTB XC i wolą świat Shimano, Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve to rower marzeń: bardzo lekki, dopracowany i gotowy służyć sezon po sezonie.Napęd Shimano XTR Di2 12-rzędowy
Zawieszenie FOX Factory z GRIP X
Rama z karbonu CC: rower MTB XC z pełnym zawieszeniem 120 mm
Karbonowe koła Reserve, hamulce i osprzęt
Nowoczesna geometria dla współczesnego XC
Dlaczego warto wybrać Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Konstrukcja: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Skok: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortyzator: FOX Float SL Factory, 190x45
- Szczegóły: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Stery: Chris King DropSet 3 Integrated Headset
Widelec
- Model: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
Koła
- Obręcze: Reserve 28|XC SL Carbon
- Piasta przednia: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Piasta tylna: DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h
- Wentyle: Reserve Fillmore Valves
Opony
- Opona przednia: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Opona tylna: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
Napęd
- Przerzutka tylna: Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd
- Manetka: Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
- Kaseta: Shimano XTR M9200, 10-51t
- Łańcuch: Shimano XTR M9100, 12spd
- Korba: Shimano XTR M9200, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Suport: Shimano XTR Threaded
- Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide
Hamulce
- Hamulce: SRAM Motive Ultimate
- Tarcza przednia: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Tarcza tylna: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Kokpit
- Kierownica: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Mostek: RaceFace Turbine SL, 50mm
- Chwyty: ESI Chunky Grips
Siodło i sztyca
- Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Siodło: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Dodatki
- Masa: 11.43 kg / 25.19 lb
Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve to najlżejsza wersja w całej gamie Blur 2027: karbonowy rower MTB XC 120 mm, który łączy nową elektroniczną grupę Shimano XTR Di2 z zawieszeniem FOX Factory i karbonowymi kołami Reserve 28|XC SL na piastach DT Swiss 180. Przy deklarowanej masie 11,43 kg to wybór dla miłośników japońskiej precyzji mechanicznej, którzy szukają roweru dopracowanego w każdym detalu, aż po stery Chris King.
Sercem roweru Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve jest rama Blur nowej generacji, wykonana w całości z karbonu CC, najwyższego poziomu karbonu Santa Cruz. Skok rośnie do 120 mm z przodu i z tyłu, a geometria jest w pełni nowoczesna: rower pozostaje bardzo lekki na podjazdach, a na zjazdach daje znacznie więcej pewności niż poprzednik.
Napęd Shimano XTR Di2 12-rzędowy
- Elektroniczna przerzutka Shimano XTR Di2 M9250 SGS: błyskawiczna i zawsze precyzyjna zmiana biegów, nawet przy pełnej mocy
- Manetka Shimano XTR M9250 Shift Switch z adapterem Wolf Tooth Shiftmount dla czystego kokpitu
- Kaseta Shimano XTR M9200 10-51 i łańcuch XTR M9100
- Korba Shimano XTR M9200 z zębatką 34T, gwintowany suport XTR i prowadnica łańcucha OneUp
Zawieszenie FOX Factory z GRIP X
- Widelec FOX 34 SL Float Factory 120 mm z tłumikiem GRIP X i osobną regulacją kompresji i odbicia
- Amortyzator FOX Float SL Factory 190x45 mm, płynny na drobnych nierównościach i stabilny przy mocnym pedałowaniu
- Nastawy trailowe: dużo trakcji i kontroli, by lekkość wykorzystać także na zjazdach
Rama z karbonu CC: rower MTB XC z pełnym zawieszeniem 120 mm
- Rama Carbon CC z tylnym zawieszeniem Superlight typu single pivot i elastycznymi widełkami: mniej łożysk, mniejsza masa i mniej serwisowania
- 120 mm skoku z tyłu w połączeniu z widelcem 120 mm (kompatybilność do 130 mm), koła 29"
- Schowek Glovebox 2 w rurze dolnej, w zestawie etui na dętkę i saszetka na narzędzia
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów tube-in-tube dla sztycy regulowanej, przerzutki i tylnego hamulca: czysto, cicho i łatwo w serwisie
- Uniwersalny hak przerzutki UDH, gwintowany suport 73 mm, dwa mocowania koszyka na bidon i prześwit na opony do 2,4"
Karbonowe koła Reserve, hamulce i osprzęt
- Karbonowe obręcze Reserve 28|XC SL na piastach DT Swiss 180, z wentylami Reserve Fillmore i dożywotnią gwarancją Reserve
- Opony Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: szybkie, a przy tym z dodatkową przyczepnością na szlaku
- Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Motive Ultimate z tarczami SRAM HS2 Centerlock 180 mm
- Kierownica OneUp Carbon 760 mm, mostek RaceFace Turbine SL 50 mm i chwyty ESI Chunky
- Sztyca regulowana OneUp Dropper Post i siodło WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Deklarowana masa kompletnego roweru: 11,43 kg
Nowoczesna geometria dla współczesnego XC
Kąt główki ramy 66° we wszystkich rozmiarach, dłuższy reach (od 425 mm w S do 500 mm w XL) i niżej położony suport dają Blurowi stabilny przód na technicznych zjazdach, a efektywny kąt rury podsiodłowej około 75° zapewnia wydajną pozycję na stromych podjazdach. Długość dolnych widełek zmienia się wraz z rozmiarem ramy, dzięki czemu wyważenie jest właściwe dla każdego wzrostu, a krótsza rura podsiodłowa mieści sztyce regulowane o dużym skoku.
Dlaczego warto wybrać Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve
- Najlżejszy Blur w gamie: deklarowane 11,43 kg
- Elektroniczna grupa Shimano XTR Di2, szczyt oferty MTB Shimano
- Karbonowe koła Reserve 28|XC SL z piastami DT Swiss 180, najwyższym poziomem DT Swiss
- Hamulce SRAM Motive Ultimate i stery Chris King DropSet 3
- Zawieszenie FOX Factory na ramie Carbon CC, z trailowymi nastawami
Dla tych, którzy chcą wycisnąć maksimum z karbonowego MTB XC i wolą świat Shimano, Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve to rower marzeń: bardzo lekki, dopracowany i gotowy służyć sezon po sezonie.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Konstrukcja: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Skok: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortyzator: FOX Float SL Factory, 190x45
- Szczegóły: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Stery: Chris King DropSet 3 Integrated Headset
Widelec
- Model: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
Koła
- Obręcze: Reserve 28|XC SL Carbon
- Piasta przednia: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Piasta tylna: DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h
- Wentyle: Reserve Fillmore Valves
Opony
- Opona przednia: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Opona tylna: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
Napęd
- Przerzutka tylna: Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd
- Manetka: Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
- Kaseta: Shimano XTR M9200, 10-51t
- Łańcuch: Shimano XTR M9100, 12spd
- Korba: Shimano XTR M9200, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Suport: Shimano XTR Threaded
- Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide
Hamulce
- Hamulce: SRAM Motive Ultimate
- Tarcza przednia: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Tarcza tylna: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Kokpit
- Kierownica: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Mostek: RaceFace Turbine SL, 50mm
- Chwyty: ESI Chunky Grips
Siodło i sztyca
- Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Siodło: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Dodatki
- Masa: 11.43 kg / 25.19 lb
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00