Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve to Blur 2027 w wyścigowym wydaniu: karbonowy rower MTB XC 120 mm z karbonowymi kołami Reserve 28|XC, bezprzewodowym napędem SRAM GX Eagle AXS T-Type i zawieszeniem RockShox SID Select+ z blokadą sterowaną z kierownicy. Płaska kierownica, mostek 60 mm i opony Maxxis Rekon Race dopełniają zestaw stworzony dla tych, którzy się ścigają lub chcą zacząć, z wydajnym osprzętem gotowym do startu. Sercem roweru Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve jest rama Blur nowej generacji, wykonana w całości z karbonu CC, najwyższego poziomu karbonu Santa Cruz. Skok rośnie do 120 mm z przodu i z tyłu, a geometria jest w pełni nowoczesna: rower pozostaje bardzo lekki na podjazdach, a na zjazdach daje znacznie więcej pewności niż poprzednik. Kąt główki ramy 66° we wszystkich rozmiarach, dłuższy reach (od 425 mm w S do 500 mm w XL) i niżej położony suport dają Blurowi stabilny przód na technicznych zjazdach, a efektywny kąt rury podsiodłowej około 75° zapewnia wydajną pozycję na stromych podjazdach. Długość dolnych widełek zmienia się wraz z rozmiarem ramy, dzięki czemu wyważenie jest właściwe dla każdego wzrostu, a krótsza rura podsiodłowa mieści sztyce regulowane o dużym skoku. Jeśli twój kalendarz wypełniają wyścigi XC i maratony, Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ustawi cię na linii startu z wydajnym, lekkim rowerem gotowym dać z siebie wszystko od pierwszego okrążenia.Napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-rzędowy
Zawieszenie RockShox SID Select+ z manetką TwistLoc
Rama z karbonu CC: rower MTB XC z pełnym zawieszeniem 120 mm
Karbonowe koła Reserve, hamulce i osprzęt
Nowoczesna geometria dla współczesnego XC
Dlaczego warto wybrać Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Konstrukcja: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Skok: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
- Szczegóły: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Widelec
- Model: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
- Manetka blokady: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
Koła
- Obręcze: Reserve 28|XC Carbon
- Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
- Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Wentyle: Reserve Fillmore Valves
Opony
- Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Manetka: SRAM AXS Pod Controller
- Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
- Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Suport: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide
Hamulce
- Hamulce: SRAM Motive Bronze
- Tarcza przednia: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Tarcza tylna: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Kokpit
- Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Mostek: SRAM Atmos 7k, 60mm
- Chwyty: SRAM Grips
Siodło i sztyca
- Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
- Siodło: WTB Silverado Medium Fusion
Dodatki
- Masa: 12.06 kg / 26.59 lb
Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve to Blur 2027 w wyścigowym wydaniu: karbonowy rower MTB XC 120 mm z karbonowymi kołami Reserve 28|XC, bezprzewodowym napędem SRAM GX Eagle AXS T-Type i zawieszeniem RockShox SID Select+ z blokadą sterowaną z kierownicy. Płaska kierownica, mostek 60 mm i opony Maxxis Rekon Race dopełniają zestaw stworzony dla tych, którzy się ścigają lub chcą zacząć, z wydajnym osprzętem gotowym do startu.
Sercem roweru Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve jest rama Blur nowej generacji, wykonana w całości z karbonu CC, najwyższego poziomu karbonu Santa Cruz. Skok rośnie do 120 mm z przodu i z tyłu, a geometria jest w pełni nowoczesna: rower pozostaje bardzo lekki na podjazdach, a na zjazdach daje znacznie więcej pewności niż poprzednik.
Napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-rzędowy
- Bezprzewodowa elektroniczna przerzutka SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-rzędowa z manetką AXS Pod Controller: szybka i pewna zmiana biegów nawet przy pełnym wysiłku
- Kaseta SRAM GX Eagle T-Type 10-52 i łańcuch GX Eagle Flattop
- Korba SRAM GX Eagle DUB T-Type z zębatką 34T i suportem DUB 73 mm
- Prowadnica łańcucha OneUp, by nie zgubić łańcucha na najbardziej wyboistych odcinkach trasy
Zawieszenie RockShox SID Select+ z manetką TwistLoc
- Widelec RockShox SID Select+ 120 mm, 3-pozycyjny, ze sterowaniem z kierownicy
- Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ 190x45 mm, 3-pozycyjny, również sterowany zdalnie
- Manetka SRAM TwistLoc Ultimate 3-pozycyjna: blokujesz lub otwierasz widelec i amortyzator jednocześnie, bez odrywania rąk od kierownicy
- Nastawy Race: przede wszystkim wydajność i podparcie przy pedałowaniu, czego wymaga wyścig
Rama z karbonu CC: rower MTB XC z pełnym zawieszeniem 120 mm
- Rama Carbon CC z tylnym zawieszeniem Superlight typu single pivot i elastycznymi widełkami: mniej łożysk, mniejsza masa i mniej serwisowania
- 120 mm skoku z tyłu w połączeniu z widelcem 120 mm (kompatybilność do 130 mm), koła 29"
- Schowek Glovebox 2 w rurze dolnej, w zestawie etui na dętkę i saszetka na narzędzia
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów tube-in-tube dla sztycy regulowanej, przerzutki i tylnego hamulca: czysto, cicho i łatwo w serwisie
- Uniwersalny hak przerzutki UDH, gwintowany suport 73 mm, dwa mocowania koszyka na bidon i prześwit na opony do 2,4"
Karbonowe koła Reserve, hamulce i osprzęt
- Karbonowe obręcze Reserve 28|XC na piastach DT Swiss 350, z wentylami Reserve Fillmore i dożywotnią gwarancją Reserve
- Opony Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO: szybki i lekki bieżnik stworzony do ścigania
- Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Motive Bronze z tarczami SRAM HS2 Centerlock 180 mm
- Kierownica Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, mostek SRAM Atmos 7k 60 mm i chwyty SRAM
- Sztyca regulowana OneUp Dropper Post i siodło WTB Silverado Medium Fusion
- Deklarowana masa kompletnego roweru: 12,06 kg
Nowoczesna geometria dla współczesnego XC
Kąt główki ramy 66° we wszystkich rozmiarach, dłuższy reach (od 425 mm w S do 500 mm w XL) i niżej położony suport dają Blurowi stabilny przód na technicznych zjazdach, a efektywny kąt rury podsiodłowej około 75° zapewnia wydajną pozycję na stromych podjazdach. Długość dolnych widełek zmienia się wraz z rozmiarem ramy, dzięki czemu wyważenie jest właściwe dla każdego wzrostu, a krótsza rura podsiodłowa mieści sztyce regulowane o dużym skoku.
Dlaczego warto wybrać Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve
- Karbonowe koła Reserve 28|XC z piastami DT Swiss 350, różnica odczuwalna przy każdym przyspieszeniu
- Zdalna blokada zawieszenia TwistLoc, realna przewaga na starcie i stromych odcinkach
- Wyścigowy kokpit z karbonową płaską kierownicą Santa Cruz i mostkiem SRAM Atmos 7k 60 mm
- Szybkie i lekkie opony Maxxis Rekon Race 3C
- Bezprzewodowy napęd SRAM AXS na ramie Carbon CC Blura
Jeśli twój kalendarz wypełniają wyścigi XC i maratony, Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ustawi cię na linii startu z wydajnym, lekkim rowerem gotowym dać z siebie wszystko od pierwszego okrążenia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
- Konstrukcja: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Skok: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
- Szczegóły: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Widelec
- Model: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
- Manetka blokady: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
Koła
- Obręcze: Reserve 28|XC Carbon
- Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
- Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Wentyle: Reserve Fillmore Valves
Opony
- Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Napęd
- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Manetka: SRAM AXS Pod Controller
- Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
- Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Suport: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide
Hamulce
- Hamulce: SRAM Motive Bronze
- Tarcza przednia: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Tarcza tylna: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Kokpit
- Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Mostek: SRAM Atmos 7k, 60mm
- Chwyty: SRAM Grips
Siodło i sztyca
- Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
- Siodło: WTB Silverado Medium Fusion
Dodatki
- Masa: 12.06 kg / 26.59 lb
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00