ROWER MONDRAKER DLA DZIECI F-TRICK 26
Najnowsza gama rowerów full suspension F-Trick ma tyle wspólnych elementów z rowerami dla dorosłych z wyższej półki, że trudno ją określić jako rower dziecięcy. Geometria Forward, zaktualizowany system zawieszenia Zero, skok 120 i 130 mm, krótkie ośki droppera, oś 12x148 mm, mostek 30 mm, hamulce czteropłytkowe i opony 2,4". To wystarczy, by złapać oddech.
Rower idealny dla osób w wieku od 10 do 14 lat (145-165 cm).
Na pierwszy rzut oka może być trudne stwierdzenie, czy F-Trick to rower dla dzieci czy dla dorosłych. Język projektowy to styl NEAT lub F-PODIUM, z minimalistycznymi rurami i prostymi liniami, które łagodzą estetykę, nadając rowerowi prawdziwą tożsamość Mondraker, tylko w mniejszym formacie. Wisienka na torcie to ta sama nowa Forward Geometry co w rowerach dla dorosłych, ale zmodyfikowana tak, by spełniać potrzeby dzieci, oraz detale takie jak stopy 30 mm, aby utrzymać układ kierownicy precyzyjny, ale stabilny.
Jedną z ciekawszych cech nowej gamy F-Trick jest to, że obie wersje 24" i 26" są wyposażone w najnowszy zaktualizowany system zawieszenia Zero. F-Trick jest dopiero trzecą gamą, która ma tę nową wersję systemu Zero, po modelach Neat i F-Podium wprowadzonych niedawno. To prezent, który nadal daje, biorąc pod uwagę, że oferuje 120 mm skoku w najmniejszej wersji (130 mm w wersji 26") i 130 mm w modelu 26" (w porównaniu do 120 mm Factor, którą zastępuje), oraz wiele innych korzyści, które będą omówione w dalszej części. Także widły zostały wzmocnione, z 120 mm w rowerze 24" (100 mm w Factor 24") do 140 mm w rowerze 26" (w Factor 26" 120 mm).
GŁÓWNE CECHY BICI MONDRAKER for Bimbo F-TRICK 26:
- Koła 26".
- Zero suspension system.
- Forward geometry.
- Stealth Alloy.
ROWER DOSTARCZANY JAKO ZŁOŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- RAMKA: F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformed, Zero Suspension System, skok 130 mm, jednoczęściowy górny moduł, osią tylna 12x148 mm, BSA 73 mm korpus suportu, routing przewodów HHG, dedykowany układ napędu 1x.
- ROZMIARY: Jeden rozmiar: 350 mm.
- AMORTYZATOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ustawienia: redukcja tłumienia przy niskich prędkościach, preload powietrzny. Góra trunnion, 50x8 mm łożyska dolne.
- REGOLACJA AMORTYZATORA: A-Tune lekkie tłumienie.
- WIDELACZ: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, sprężyna powietrzna, stożkowy mostek, oś 15x100 mm, 32 mm golenie alu, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, tłumienie, preload powietrzny.
- SERIA WIERTY STEROWEJ: Onoff Saturn stożkowy do głowicy 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30.2x7x45°x45°, dolne 51.9x40x8x45°x45°.
- MOCOWNICA: Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, stop aluminium 6061, gwint 31.8 mm.
- MANUBRIO: MDK XC 1.0, stop aluminium 6061, rise: 25 mm, szerokość 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, gwint 31.8 mm.
- MANOPOLA PRZESUWU: Onoff Twin, 1lock-on.
- REGGISELLA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6 mm, 405x95-125 mm.
- SEDLO: SDG Fly JR.
- HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, zacisk 4-piston, Centerline 180 mm IS 6 śrub, rotor jednoczęściowy, okładziny organiczne z stalową płytą.
- HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, zacisk 4-piston, Centerline 180 mm IS 6 śrub, rotor jednoczęściowy, okładziny organiczne z stalową płytą.
- DŹWIGNIA HAMULCA: Sram G2 R, regulacja zasięgu bez narzędzi, łożyska przegubów dźwigni.
- OPONY: MDK-XP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, gotowe na tubeless, 32 szprychy.
- SZPRYCHY: CN okrągłe nierdzewne.
- PRZEDNI KOŁO: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska kulkowe typu cup & cone, IS 6 śrub.
- TYLNE KOŁO: DA207R 12x148 mm, łożyska kulkowe typu cup & cone, IS 6 śrub, HG freehub.
- OPONA PRZEDNIA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, folding TLR.
- OPONA TYŁNA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, folding TLR.
- PRZEWAŻKA: Sram SX Eagle, DUB osi, Direct mount zębatka, 155 mm.
- KORONA: 30T, stal, X-Sync.
- ROLKA SREDNICA: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm.
- PEDAŁY: SDG Slater JR.
- ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
- DERAŹGOWACZ TYŁ: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1.
- MANETKA ZMIANY: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
- KASETA: Sram PG-1230, 11-50T, 12s.
- FORCELLINO: UDH.
- WAGA: 13,9 kg.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ Wstępnego Złożenia Roweru: podpórka, widelec, przekładnia i hamulce są JUŻ ZMONTOWANE
ROWER MONDRAKER DLA DZIECI F-TRICK 26
Najnowsza gama rowerów full suspension F-Trick ma tyle wspólnych elementów z rowerami dla dorosłych z wyższej półki, że trudno ją określić jako rower dziecięcy. Geometria Forward, zaktualizowany system zawieszenia Zero, skok 120 i 130 mm, krótkie ośki droppera, oś 12x148 mm, mostek 30 mm, hamulce czteropłytkowe i opony 2,4". To wystarczy, by złapać oddech.
Rower idealny dla osób w wieku od 10 do 14 lat (145-165 cm).
Na pierwszy rzut oka może być trudne stwierdzenie, czy F-Trick to rower dla dzieci czy dla dorosłych. Język projektowy to styl NEAT lub F-PODIUM, z minimalistycznymi rurami i prostymi liniami, które łagodzą estetykę, nadając rowerowi prawdziwą tożsamość Mondraker, tylko w mniejszym formacie. Wisienka na torcie to ta sama nowa Forward Geometry co w rowerach dla dorosłych, ale zmodyfikowana tak, by spełniać potrzeby dzieci, oraz detale takie jak stopy 30 mm, aby utrzymać układ kierownicy precyzyjny, ale stabilny.
Jedną z ciekawszych cech nowej gamy F-Trick jest to, że obie wersje 24" i 26" są wyposażone w najnowszy zaktualizowany system zawieszenia Zero. F-Trick jest dopiero trzecą gamą, która ma tę nową wersję systemu Zero, po modelach Neat i F-Podium wprowadzonych niedawno. To prezent, który nadal daje, biorąc pod uwagę, że oferuje 120 mm skoku w najmniejszej wersji (130 mm w wersji 26") i 130 mm w modelu 26" (w porównaniu do 120 mm Factor, którą zastępuje), oraz wiele innych korzyści, które będą omówione w dalszej części. Także widły zostały wzmocnione, z 120 mm w rowerze 24" (100 mm w Factor 24") do 140 mm w rowerze 26" (w Factor 26" 120 mm).
GŁÓWNE CECHY BICI MONDRAKER for Bimbo F-TRICK 26:
- Koła 26".
- Zero suspension system.
- Forward geometry.
- Stealth Alloy.
ROWER DOSTARCZANY JAKO ZŁOŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- RAMKA: F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformed, Zero Suspension System, skok 130 mm, jednoczęściowy górny moduł, osią tylna 12x148 mm, BSA 73 mm korpus suportu, routing przewodów HHG, dedykowany układ napędu 1x.
- ROZMIARY: Jeden rozmiar: 350 mm.
- AMORTYZATOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ustawienia: redukcja tłumienia przy niskich prędkościach, preload powietrzny. Góra trunnion, 50x8 mm łożyska dolne.
- REGOLACJA AMORTYZATORA: A-Tune lekkie tłumienie.
- WIDELACZ: X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, sprężyna powietrzna, stożkowy mostek, oś 15x100 mm, 32 mm golenie alu, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, tłumienie, preload powietrzny.
- SERIA WIERTY STEROWEJ: Onoff Saturn stożkowy do głowicy 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30.2x7x45°x45°, dolne 51.9x40x8x45°x45°.
- MOCOWNICA: Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, stop aluminium 6061, gwint 31.8 mm.
- MANUBRIO: MDK XC 1.0, stop aluminium 6061, rise: 25 mm, szerokość 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, gwint 31.8 mm.
- MANOPOLA PRZESUWU: Onoff Twin, 1lock-on.
- REGGISELLA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6 mm, 405x95-125 mm.
- SEDLO: SDG Fly JR.
- HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, zacisk 4-piston, Centerline 180 mm IS 6 śrub, rotor jednoczęściowy, okładziny organiczne z stalową płytą.
- HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, zacisk 4-piston, Centerline 180 mm IS 6 śrub, rotor jednoczęściowy, okładziny organiczne z stalową płytą.
- DŹWIGNIA HAMULCA: Sram G2 R, regulacja zasięgu bez narzędzi, łożyska przegubów dźwigni.
- OPONY: MDK-XP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, gotowe na tubeless, 32 szprychy.
- SZPRYCHY: CN okrągłe nierdzewne.
- PRZEDNI KOŁO: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska kulkowe typu cup & cone, IS 6 śrub.
- TYLNE KOŁO: DA207R 12x148 mm, łożyska kulkowe typu cup & cone, IS 6 śrub, HG freehub.
- OPONA PRZEDNIA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, folding TLR.
- OPONA TYŁNA: Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, folding TLR.
- PRZEWAŻKA: Sram SX Eagle, DUB osi, Direct mount zębatka, 155 mm.
- KORONA: 30T, stal, X-Sync.
- ROLKA SREDNICA: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm.
- PEDAŁY: SDG Slater JR.
- ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
- DERAŹGOWACZ TYŁ: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1.
- MANETKA ZMIANY: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
- KASETA: Sram PG-1230, 11-50T, 12s.
- FORCELLINO: UDH.
- WAGA: 13,9 kg.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ Wstępnego Złożenia Roweru: podpórka, widelec, przekładnia i hamulce są JUŻ ZMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00