REGULOWANA PODPORA DO STOJAKÓW SERWISOWYCH PARK TOOL ASF-1

Park Tool ASF-1 to regulowany system podporowy do stojaków serwisowych Park Tool, przeznaczony do rowerów o niestandardowej geometrii, coraz częściej trafiających do warsztatów. Zastępuje zacisk profesjonalnych stojaków Park Tool i utrzymuje ramy, których tradycyjny zacisk nie jest w stanie chwycić, w tym większość e-bike'ów w stylu motocyklowym.

W praktyce podpora podtrzymuje rower od dołu zamiast go ściskać, co przydaje się także przy nietypowych przekrojach rur, zintegrowanych bateriach lub delikatnym lakierze.

Podpora składa się z obrotowej belki poprzecznej z dwoma widełkami podporowymi o długości 30 cm, które można przesuwać wzdłuż belki, dopasowując je do kształtu ramy. Rozstaw widełek wynosi od 15 do 103 cm (wymiar zewnętrzny) na belce o szerokości 112 cm. Z opcjonalnymi widełkami ASF-24 o długości 24", sprzedawanymi osobno, rośnie nośność dla szerokich ładunków, takich jak trójkołowce i rowery cargo z przednią skrzynią.

Jak działa podpora do stojaka ASF-1

• Montuje się ją zamiast zacisku w stojakach Park Tool z zaciskiem 100-3D lub 100-3C.
• Belka obraca się, aby ustawić rower w najwygodniejszej pozycji roboczej.
• Dwa widełki przesuwają się wzdłuż belki, aby podeprzeć ramę we właściwych miejscach.
• Maksymalne obciążenie odpowiada obciążeniu stojaka, na którym jest zamontowana: zawsze je sprawdź przed założeniem ciężkiego roweru.
• Instrukcja i rysunek części są dostępne na stronie Park Tool.

Dlaczego Park Tool ASF-1

• Umożliwia pracę przy e-bike'ach, rowerach cargo i ramach z nieokrągłymi lub powiększonymi rurami.
• Wykorzystuje profesjonalne stojaki Park Tool, które już są w warsztacie.
• Szeroki zakres regulacji dla rowerów o różnych kształtach i rozmiarach, od szosowego po cargo.
• Jedno stanowisko dla coraz bardziej zróżnicowanego parku rowerów.
• Możliwość rozbudowy o widełki ASF-24 dla szerszych ładunków.

Dla warsztatów, które przyjmują coraz więcej e-bike'ów i rowerów cargo, regulowana podpora do stojaków serwisowych Park Tool ASF-1 zamienia stojak w wszechstronne stanowisko pracy. Montaż zamiast zacisku jest szybki, a w razie potrzeby można wrócić do tradycyjnego zacisku dla rowerów szosowych, gravelowych i górskich z klasycznymi ramami.