PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NIKT ICH NIE POWSTRZYMA: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszej stali i złożono z piast DT 350, szprych i nipples Sapim. Rezultat to para kół, które „chwytają” i wytrzymują, pozwalając Ci podejmować coraz trudniejsze trasy.
WERWO WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najtrwalsze koło z alloy, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy.
NOWY STOP METALI: Nowy stop 6013 poddany procesowi piaskowania dla odporności na uderzenia i zmęczenie mechanicze.
OFFSET SZPRYCH: Projekt obręczy tworzy zbalansowane naprężenie szprych, dla wyższej wytrzymałości na zmęczenie i płynnego ugięcia na zakręcie.
ZMIANY TRAKCJI: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większego przyczepności, a tym samym nieporównywalną kontrolę.
GWARANCJA DO ŻYCIA: Na koła Roval, jeśli zarejestrujesz w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję.
MONTAŻ RĘCZNY
PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY:
- Asymetryczna obręcz Traverse z aluminium 6013, proces piaskowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, projekt „Zero Bead Hook” bez wcięcia, kompatybilność Tubeless & insert, wentyl (Valvola) Roval gwintowana
- Szczegóły: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm
- Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-szprych, mechanika EXP 36t (10°), korpus wolnobiegu Sram XD, prepary 110x15 mm & 148x12 mm
- Łożyska ze stali, uszczelniona kapsułka DT Swiss
- 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przednie w drugiej (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 282 mm Lado tarczy 281 mm - 27.5" tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 265 mm Lado tarczy 263 mm
- Nippels Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
- Kompatybilność opon 2,3" - 2,6", maksymalny zakres ciśnienia 40 psi
- Waga pary: 1904 g, przednia 897 g, tylna 1007 g (w tym taśma i wentyl tubeless)
- Montaż ręczny
- Dostępne z taśmą tubeless Roval, korpus wentyla gwintowany 37 mm (kompatybilny z insertami), zestaw szprych i nippli, wcięcia 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NIKT ICH NIE POWSTRZYMA: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszej stali i złożono z piast DT 350, szprych i nipples Sapim. Rezultat to para kół, które „chwytają” i wytrzymują, pozwalając Ci podejmować coraz trudniejsze trasy.
WERWO WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najtrwalsze koło z alloy, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy.
NOWY STOP METALI: Nowy stop 6013 poddany procesowi piaskowania dla odporności na uderzenia i zmęczenie mechanicze.
OFFSET SZPRYCH: Projekt obręczy tworzy zbalansowane naprężenie szprych, dla wyższej wytrzymałości na zmęczenie i płynnego ugięcia na zakręcie.
ZMIANY TRAKCJI: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większego przyczepności, a tym samym nieporównywalną kontrolę.
GWARANCJA DO ŻYCIA: Na koła Roval, jeśli zarejestrujesz w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję.
MONTAŻ RĘCZNY
PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY:
- Asymetryczna obręcz Traverse z aluminium 6013, proces piaskowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, projekt „Zero Bead Hook” bez wcięcia, kompatybilność Tubeless & insert, wentyl (Valvola) Roval gwintowana
- Szczegóły: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm
- Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-szprych, mechanika EXP 36t (10°), korpus wolnobiegu Sram XD, prepary 110x15 mm & 148x12 mm
- Łożyska ze stali, uszczelniona kapsułka DT Swiss
- 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przednie w drugiej (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 282 mm Lado tarczy 281 mm - 27.5" tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 265 mm Lado tarczy 263 mm
- Nippels Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
- Kompatybilność opon 2,3" - 2,6", maksymalny zakres ciśnienia 40 psi
- Waga pary: 1904 g, przednia 897 g, tylna 1007 g (w tym taśma i wentyl tubeless)
- Montaż ręczny
- Dostępne z taśmą tubeless Roval, korpus wentyla gwintowany 37 mm (kompatybilny z insertami), zestaw szprych i nippli, wcięcia 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00