KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NON LI FERMA NESSUNO: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszego stopu i są składane z mozzi DT 350, szprych i nypli Sapim. Rezultatem jest para kół zdolnych „przyjmować ciosy” i wytrzymywać, które pozwolą Ci mierzyć się z coraz trudniejszymi trasami.
JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy.
NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulkowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie materiału.
PRZESUNIĘCIE SZPRYCH: Konstrukcja obręczy zapewnia zrównoważone napięcie szprych, co zwiększa odporność na zmęczenie materiału i pozwala uzyskać płynne ugięcie w zakrętach.
POTWORNA PRZYCZEPNOŚĆ: forma obręczy pozwala na kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a co za tym idzie niezrównanej kontroli.
GARANCJA A VITA: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy gwarancję a vita.
Składane a MANO
KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY:
- Asymetryczna obręcz Traverse in lega 6013, proces kulkowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, design „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless i wkładki, zawór gwintowany Roval
- Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm
- Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-śrub, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, szerokości osi 110x15 mm i 148x12 mm
- Łożyska in stali, uszczelniana kaseta DT Swiss
- 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód in seconda (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył in seconda (1:1) strona napędu 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył in seconda (1:1) strona napędu 265 mm, strona tarczy 263 mm
- Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
- Kompatybilność opon 2.3" – 2.6", maks. ciśnienie 40 psi
- Masa zestawu: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (w zestawie taśma i zawór tubeless)
- Składane a MANO
- Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu gwintowanym 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, szerokościami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NON LI FERMA NESSUNO: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszego stopu i są składane z mozzi DT 350, szprych i nypli Sapim. Rezultatem jest para kół zdolnych „przyjmować ciosy” i wytrzymywać, które pozwolą Ci mierzyć się z coraz trudniejszymi trasami.
JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy.
NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulkowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie materiału.
PRZESUNIĘCIE SZPRYCH: Konstrukcja obręczy zapewnia zrównoważone napięcie szprych, co zwiększa odporność na zmęczenie materiału i pozwala uzyskać płynne ugięcie w zakrętach.
POTWORNA PRZYCZEPNOŚĆ: forma obręczy pozwala na kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a co za tym idzie niezrównanej kontroli.
GARANCJA A VITA: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy gwarancję a vita.
Składane a MANO
KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY:
- Asymetryczna obręcz Traverse in lega 6013, proces kulkowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, design „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless i wkładki, zawór gwintowany Roval
- Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm
- Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-śrub, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, szerokości osi 110x15 mm i 148x12 mm
- Łożyska in stali, uszczelniana kaseta DT Swiss
- 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód in seconda (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył in seconda (1:1) strona napędu 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył in seconda (1:1) strona napędu 265 mm, strona tarczy 263 mm
- Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm
- Kompatybilność opon 2.3" – 2.6", maks. ciśnienie 40 psi
- Masa zestawu: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (w zestawie taśma i zawór tubeless)
- Składane a MANO
- Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu gwintowanym 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, szerokościami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00