Continental Grand Prix 5000 S TR Opona szosowa składana
CECHY
-
Całkowicie nowa struktura bieżnika Lazer Grip.
-
Tubeless Ready, specjalnie zaprojektowana, aby system tubeless spełniał wymagania kolarstwa szosowego.
-
W porównaniu do poprzedniego modelu tylko 2 zamiast 3 warstw tkaniny pod bieżnikiem, co zapewnia lepsze dopasowanie do podłoża i znacząco zmniejsza opory toczenia o 20%.
-
Bezpieczeństwo przed przebiciem dzięki technologii Vectran Breaker.
-
Bieżnik Black Chili przeniesiony z poprzedniej wersji, zmniejszona liczba warstw nie wpływa negatywnie na ochronę przed przebiciem.
-
Boki nadal zbudowane z 3 warstw z dodatkową warstwą ochronną. Poprawia to ochronę boków przed przebiciem o 28% i zapewnia bardziej stabilną pracę opony przy niskim ciśnieniu.
Opona o 50 g lżejsza niż poprzednia wersja. -
Kompatybilna również z obręczami hookless, jednocześnie nadal może być używana na klasycznych obręczach pod dętkę.
-
Składana.
-
Osnowa: 220 TPI w 2 warstwach (bieżnik); 330 TPI w 3 warstwach (boki)
Waga: 300 g. -
Średnica: 700
-
Szerokość: 30
-
Waga (g): 300
-
ETRTO: 30-622
-
Obręcz: Tubeless Ready
-
UWAGA: Na obręczach hookless ciśnienie w oponie nie może przekraczać 5 barów (73 PSI), na pozostałych obręczach od 5,5 do 7,5 bar. Continental zaleca użycie co najmniej 30 ml odpowiedniego płynu uszczelniającego tubeless przy pierwszym montażu.
Continental Grand Prix 5000 S TR Opona szosowa składana
CECHY
-
Całkowicie nowa struktura bieżnika Lazer Grip.
-
Tubeless Ready, specjalnie zaprojektowana, aby system tubeless spełniał wymagania kolarstwa szosowego.
-
W porównaniu do poprzedniego modelu tylko 2 zamiast 3 warstw tkaniny pod bieżnikiem, co zapewnia lepsze dopasowanie do podłoża i znacząco zmniejsza opory toczenia o 20%.
-
Bezpieczeństwo przed przebiciem dzięki technologii Vectran Breaker.
-
Bieżnik Black Chili przeniesiony z poprzedniej wersji, zmniejszona liczba warstw nie wpływa negatywnie na ochronę przed przebiciem.
-
Boki nadal zbudowane z 3 warstw z dodatkową warstwą ochronną. Poprawia to ochronę boków przed przebiciem o 28% i zapewnia bardziej stabilną pracę opony przy niskim ciśnieniu.
Opona o 50 g lżejsza niż poprzednia wersja. -
Kompatybilna również z obręczami hookless, jednocześnie nadal może być używana na klasycznych obręczach pod dętkę.
-
Składana.
-
Osnowa: 220 TPI w 2 warstwach (bieżnik); 330 TPI w 3 warstwach (boki)
Waga: 300 g. -
Średnica: 700
-
Szerokość: 30
-
Waga (g): 300
-
ETRTO: 30-622
-
Obręcz: Tubeless Ready
-
UWAGA: Na obręczach hookless ciśnienie w oponie nie może przekraczać 5 barów (73 PSI), na pozostałych obręczach od 5,5 do 7,5 bar. Continental zaleca użycie co najmniej 30 ml odpowiedniego płynu uszczelniającego tubeless przy pierwszym montażu.
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00