OBRĘCZ SANTA CRUZ RESERVE 88 TURBULENT AERO 700C

Karbonowa obręcz Reserve 88 TA to bardzo wysoka tylna obręcz linii Turbulent Aero: 88 mm wysokości, asymetryczny przekrój i deklarowane 600 g. To tylna obręcz do jazdy na czas i triathlonu dla tych, którzy chcą wycisnąć każdą sekundę ze swojej pozycji aerodynamicznej.

Kupujesz ją osobno, bez piasty i szprych: to baza do budowy tylnego koła na zamówienie lub przebudowy istniejącego przez mechanika. Podobnie jak 77 TA należy do serii bez SL, opracowanej z myślą o czystej prędkości na płaskim, a nie o najniższej masie.

Asymetryczne 88 mm: tylna obręcz Turbulent Aero

• W koncepcji Turbulent Aero każde koło ma swoje zadanie: z przodu 77 TA zapewnia kontrolę, z tyłu 88 TA wykorzystuje to, że tylne koło jest osłonięte przez ramę i niewiele wpływa na prowadzenie.
• Profil określono na podstawie danych o wietrze zebranych podczas dwóch lat pomiarów na drodze i zweryfikowano w tunelu, aby zapewnić stałe osiągi przy rzeczywistym wietrze.
• Asymetryczna konstrukcja sprawia, że tylne koło jest mocniejsze, sztywniejsze i trwalsze, z lepiej zrównoważonym naciągiem szprych.
• Szerokość wewnętrzna 24 mm i zewnętrzna 30 mm dla czystego połączenia z zalecanymi oponami.

Idealne zastosowanie: jazda na czas, triathlon i płaskie trasy

• Etapy rowerowe triathlonu, od krótkich dystansów po Ironman.
• Indywidualna i drużynowa jazda na czas.
• Jazda po płaskim w równym tempie, gdzie wysoki profil pracuje najlepiej.
• Naturalny partner przedniej obręczy 77 TA, jak w zestawie Reserve 77|88.

Montaż i kompatybilność

• 24 otwory i ERD 466 mm: kluczowe wartości dla prawidłowego szprychowania.
• Kompatybilna z oponami bezdętkowymi i z dętką; rant semi-hooked.
• Maksymalne ciśnienie 100 psi (6,9 bara) lub niższy limit opony.
• Zaprojektowana do hamulców tarczowych, bez bieżni hamulcowej.
• Przy profilu 88 mm zaplanuj bardzo długie wentyle lub przedłużki.

Dlaczego warto wybrać Reserve 88 TA

• Jedna z najwyższych tylnych obręczy w ofercie Reserve na szosę i do jazdy na czas.
• Asymetryczna struktura dla sztywności i trwałości.
• Profil opracowany w rzeczywistych warunkach wiatrowych.
• Dożywotnia gwarancja Reserve bez limitu wagi rowerzysty.
• Maksymalna swoboda wyboru piasty i szprych.

Aby uzupełnić rower czasowy lub triathlonowy o naprawdę szybkie tylne koło, obręcz Santa Cruz Reserve 88 Turbulent Aero 700C to wybór dla tych, którzy niczego nie zostawiają przypadkowi: zleć budowę koła mechanikowi i przygotuj się na kolejną czasówkę.