RUOTE SANTA CRUZ RESERVE 28 XC SL 29 DT 180

KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC SL 29 DT 180

€2.799,00

KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC SL 29 DT 180

€2.799,00
Santacruz

KOŁA SANTA CRUZ RESERVE 28 XC SL 29 DT 180

SKU: 86-29241

€2.799,00
Bezpieczna i śledzona przesyłkaprzewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji
Bezpieczne płatnościPayPal, karty, Scalapay Łatwe zwrotymasz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić Zaufanie rowerzystów4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

Koła Santa Cruz Reserve 28 XC SL 29 DT 180 to komplet karbonowych kół MTB XC stworzony dla zawodników i dla wszystkich, którzy oczekują, że ich 29-calowy rower cross-country zareaguje natychmiast na każde naciśnięcie pedału. Obręcze Reserve SL o wadze 360 gramów, piasty DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi i deklarowana waga 1387 g za parę, razem z taśmą i wentylami: to parametry prawdziwych kół wyścigowych, połączone z konstrukcją zaprojektowaną z myślą o dzisiejszych trasach XC.

Reserve to marka karbonowych kół Santa Cruz, która rozwija swoje obręcze we własnym laboratorium i sprawdza je w wyścigach z zespołami XC związanymi z marką. 28 XC SL to lżejsza ewolucja obręczy 28|XC: o 25 gramów mniej na każdej obręczy w porównaniu z wersją standardową, bez utraty wytrzymałości, której wymaga techniczna trasa – sekcje kamieniste, korzenie i szybkie zjazdy.

Obręcz Reserve 28 XC SL: serce karbonowych kół MTB XC

  • Szerokość wewnętrzna 28 mm (37 mm zewnętrzna): dobrze podpiera ściankę opon od 2,2" do 2,5" i stabilizuje oponę w zakrętach oraz podczas hamowania.
  • Niski profil 20 mm: wysoka sztywność boczna zapewniająca precyzyjne prowadzenie i odpowiednia podatność pionowa, która tłumi drgania i ogranicza zmęczenie podczas długich wyścigów.
  • Asymetryczna konstrukcja z offsetem 2,8 mm, ustawiona odwrotnie w kole przednim i tylnym, aby wyrównać naciąg szprych po obu stronach koła.
  • Schodkowe łoże obręczy: ułatwia montaż tubeless i utrzymuje stopkę opony na miejscu nawet przy niskim ciśnieniu.
  • Zewnętrzne wzmocnienia wokół otworów na szprychy, dokładnie tam, gdzie obręcz jest najbardziej obciążona.
  • Waga obręczy SL: 360 g, wobec 385 g standardowej obręczy 28|XC.

Piasty DT Swiss 180: lekkość i płynność toczenia na najwyższym poziomie

DT Swiss 180 to najbardziej dopracowana piasta w ofercie DT Swiss, wybierana przez tych, którzy szukają najlepszej równowagi między wagą, oporami i niezawodnością. W tych kołach występuje w wersji Boost, z mocowaniem tarczy Center Lock i bębenkiem SRAM XD.

  • Mechanizm Ratchet EXP: szybkie, bezpośrednie zazębienie, niewiele części i prosta obsługa.
  • Łożyska ceramiczne SINC: minimalne opory, dzięki czemu płynność toczenia czuć przy każdym przyspieszeniu i na długich odcinkach pedałowania.
  • Standard Boost: przód 15x110 mm, tył 12x148 mm.
  • Bębenek SRAM XD do 12-rzędowych napędów SRAM; do Shimano 12s wystarczy zamontować dedykowany bębenek DT Swiss Micro Spline.
  • 24 szprychy straight pull w każdym kole: proste szprychy bez zagięcia przy główce, które bezpośrednio przenoszą siłę i pracują pod mniejszym obciążeniem.

Do cross-country, maratonów i jazdy na pełnym gazie

Te koła pokazują pełnię możliwości tam, gdzie liczy się każdy gram i każdy wat. Niska waga i mała bezwładność przekładają się na żywe przyspieszenia, a sztywność całego zestawu utrzymuje precyzyjny tor jazdy, gdy mocno atakujesz zakręty i techniczne sekcje.

  • Olimpijskie XC i short track: dynamiczne starty, ciągłe przyspieszenia i nagłe zmiany tempa.
  • Maratony MTB: płynność toczenia i komfort, które robią różnicę po wielu godzinach w siodle.
  • Upgrade do hardtaili i fulli XC w standardzie 29" Boost: jeden z najskuteczniejszych sposobów, by rower stał się lżejszy i bardziej żwawy.

Dlaczego warto wybrać koła Reserve 28 XC SL DT 180

  • Wyścigowa waga: 1387 g za komplet, z taśmą i wentylami już wliczonymi.
  • Karbonowe obręcze SL o szerokości 28 mm, rozwijane i sprawdzane w wyścigach XC.
  • Piasty DT Swiss 180 z mechanizmem Ratchet EXP i łożyskami ceramicznymi.
  • Gotowe do tubeless: fabrycznie założona taśma Reserve i wentyle Fillmore w zestawie.
  • Reserve nie podaje limitu wagi rowerzysty.
  • Dożywotnia gwarancja Reserve (Lifetime Warranty).

Koła Santa Cruz Reserve 28 XC SL 29 DT 180 to właściwy wybór dla każdego, kto szuka lekkiego, sztywnego i niezawodnego kompletu karbonowych kół XC, gotowego do ścigania od pierwszego okrążenia i zbudowanego, by służyć sezon po sezonie.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Ogólne
    • Marka: Reserve (Santa Cruz)
    • Model: 28|XC SL
    • Przeznaczenie: XC, maraton
    • Rozmiar koła: 29" (ISO 622)
    • Materiał obręczy: karbon
    • Waga kompletu: 1387 g (z taśmą i wentylami)
    • Waga obręczy: 360 g
    • Gwarancja producenta: Reserve Lifetime Warranty
  • Obręcz
    • Szerokość wewnętrzna: 28 mm
    • Szerokość zewnętrzna: 37 mm
    • Wysokość: 20 mm
    • Offset asymetryczny: 2,8 mm
    • ERD: 595 mm
    • Liczba otworów: 24
  • Piasty i szprychy
    • Piasty: DT Swiss 180
    • Mechanizm: Ratchet EXP
    • Łożyska: ceramiczne SINC
    • Przód: 15x110 mm Boost
    • Tył: 12x148 mm Boost
    • Bębenek: SRAM XD (możliwa zmiana na Shimano Micro Spline)
    • Mocowanie tarczy: Center Lock
    • Szprychy: 24 z przodu / 24 z tyłu, straight pull
  • Kompatybilność
    • Tubeless: tak, tubeless ready
    • Zalecane opony: od 2,2" do 2,5"
    • Hamulce: tarczowe Center Lock
  • W zestawie
    • Taśma: Reserve 32 mm (założona)
    • Wentyle: 2 wentyle tubeless Fillmore 50 mm (niezałożone)

Koła Santa Cruz Reserve 28 XC SL 29 DT 180 to komplet karbonowych kół MTB XC stworzony dla zawodników i dla wszystkich, którzy oczekują, że ich 29-calowy rower cross-country zareaguje natychmiast na każde naciśnięcie pedału. Obręcze Reserve SL o wadze 360 gramów, piasty DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi i deklarowana waga 1387 g za parę, razem z taśmą i wentylami: to parametry prawdziwych kół wyścigowych, połączone z konstrukcją zaprojektowaną z myślą o dzisiejszych trasach XC.

Reserve to marka karbonowych kół Santa Cruz, która rozwija swoje obręcze we własnym laboratorium i sprawdza je w wyścigach z zespołami XC związanymi z marką. 28 XC SL to lżejsza ewolucja obręczy 28|XC: o 25 gramów mniej na każdej obręczy w porównaniu z wersją standardową, bez utraty wytrzymałości, której wymaga techniczna trasa – sekcje kamieniste, korzenie i szybkie zjazdy.

Obręcz Reserve 28 XC SL: serce karbonowych kół MTB XC

  • Szerokość wewnętrzna 28 mm (37 mm zewnętrzna): dobrze podpiera ściankę opon od 2,2" do 2,5" i stabilizuje oponę w zakrętach oraz podczas hamowania.
  • Niski profil 20 mm: wysoka sztywność boczna zapewniająca precyzyjne prowadzenie i odpowiednia podatność pionowa, która tłumi drgania i ogranicza zmęczenie podczas długich wyścigów.
  • Asymetryczna konstrukcja z offsetem 2,8 mm, ustawiona odwrotnie w kole przednim i tylnym, aby wyrównać naciąg szprych po obu stronach koła.
  • Schodkowe łoże obręczy: ułatwia montaż tubeless i utrzymuje stopkę opony na miejscu nawet przy niskim ciśnieniu.
  • Zewnętrzne wzmocnienia wokół otworów na szprychy, dokładnie tam, gdzie obręcz jest najbardziej obciążona.
  • Waga obręczy SL: 360 g, wobec 385 g standardowej obręczy 28|XC.

Piasty DT Swiss 180: lekkość i płynność toczenia na najwyższym poziomie

DT Swiss 180 to najbardziej dopracowana piasta w ofercie DT Swiss, wybierana przez tych, którzy szukają najlepszej równowagi między wagą, oporami i niezawodnością. W tych kołach występuje w wersji Boost, z mocowaniem tarczy Center Lock i bębenkiem SRAM XD.

  • Mechanizm Ratchet EXP: szybkie, bezpośrednie zazębienie, niewiele części i prosta obsługa.
  • Łożyska ceramiczne SINC: minimalne opory, dzięki czemu płynność toczenia czuć przy każdym przyspieszeniu i na długich odcinkach pedałowania.
  • Standard Boost: przód 15x110 mm, tył 12x148 mm.
  • Bębenek SRAM XD do 12-rzędowych napędów SRAM; do Shimano 12s wystarczy zamontować dedykowany bębenek DT Swiss Micro Spline.
  • 24 szprychy straight pull w każdym kole: proste szprychy bez zagięcia przy główce, które bezpośrednio przenoszą siłę i pracują pod mniejszym obciążeniem.

Do cross-country, maratonów i jazdy na pełnym gazie

Te koła pokazują pełnię możliwości tam, gdzie liczy się każdy gram i każdy wat. Niska waga i mała bezwładność przekładają się na żywe przyspieszenia, a sztywność całego zestawu utrzymuje precyzyjny tor jazdy, gdy mocno atakujesz zakręty i techniczne sekcje.

  • Olimpijskie XC i short track: dynamiczne starty, ciągłe przyspieszenia i nagłe zmiany tempa.
  • Maratony MTB: płynność toczenia i komfort, które robią różnicę po wielu godzinach w siodle.
  • Upgrade do hardtaili i fulli XC w standardzie 29" Boost: jeden z najskuteczniejszych sposobów, by rower stał się lżejszy i bardziej żwawy.

Dlaczego warto wybrać koła Reserve 28 XC SL DT 180

  • Wyścigowa waga: 1387 g za komplet, z taśmą i wentylami już wliczonymi.
  • Karbonowe obręcze SL o szerokości 28 mm, rozwijane i sprawdzane w wyścigach XC.
  • Piasty DT Swiss 180 z mechanizmem Ratchet EXP i łożyskami ceramicznymi.
  • Gotowe do tubeless: fabrycznie założona taśma Reserve i wentyle Fillmore w zestawie.
  • Reserve nie podaje limitu wagi rowerzysty.
  • Dożywotnia gwarancja Reserve (Lifetime Warranty).

Koła Santa Cruz Reserve 28 XC SL 29 DT 180 to właściwy wybór dla każdego, kto szuka lekkiego, sztywnego i niezawodnego kompletu karbonowych kół XC, gotowego do ścigania od pierwszego okrążenia i zbudowanego, by służyć sezon po sezonie.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

  • Ogólne
    • Marka: Reserve (Santa Cruz)
    • Model: 28|XC SL
    • Przeznaczenie: XC, maraton
    • Rozmiar koła: 29" (ISO 622)
    • Materiał obręczy: karbon
    • Waga kompletu: 1387 g (z taśmą i wentylami)
    • Waga obręczy: 360 g
    • Gwarancja producenta: Reserve Lifetime Warranty
  • Obręcz
    • Szerokość wewnętrzna: 28 mm
    • Szerokość zewnętrzna: 37 mm
    • Wysokość: 20 mm
    • Offset asymetryczny: 2,8 mm
    • ERD: 595 mm
    • Liczba otworów: 24
  • Piasty i szprychy
    • Piasty: DT Swiss 180
    • Mechanizm: Ratchet EXP
    • Łożyska: ceramiczne SINC
    • Przód: 15x110 mm Boost
    • Tył: 12x148 mm Boost
    • Bębenek: SRAM XD (możliwa zmiana na Shimano Micro Spline)
    • Mocowanie tarczy: Center Lock
    • Szprychy: 24 z przodu / 24 z tyłu, straight pull
  • Kompatybilność
    • Tubeless: tak, tubeless ready
    • Zalecane opony: od 2,2" do 2,5"
    • Hamulce: tarczowe Center Lock
  • W zestawie
    • Taśma: Reserve 32 mm (założona)
    • Wentyle: 2 wentyle tubeless Fillmore 50 mm (niezałożone)

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00