KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY BELKOWY 0-14 NM PARK TOOL TW-1.2

Park Tool TW-1.2 to belkowy klucz dynamometryczny 0-14 Nm, prosty i przystępny cenowo, do dokręcania śrub roweru momentem podanym przez producenta. Jest przeznaczony do połączeń o niskim momencie, takich jak śruby mostka, klamki i elementy z włókna węglowego, gdzie precyzja i kontrola mają kluczowe znaczenie. Przestrzeganie zalecanego momentu oznacza ochronę najdelikatniejszych elementów i bezpieczną pracę.

Działa jak klasyczny klucz belkowy: podczas dokręcania wskazówka pokazuje przyłożony moment na prostej, czytelnej skali od 0 do 14 Nm (0-140 in-lb). TW-1.2 odczytuje moment zarówno na gwintach prawych, jak i lewych. Kwadratowy zabierak 3/8" przyjmuje nasadki, końcówki i klucze typu crowfoot Park Tool, więc jednym kluczem obsłużysz wiele różnych zastosowań. Przy długości 292 mm pozostaje kompaktowy i poręczny na stole warsztatowym.

Gdzie stosuje się klucz dynamometryczny 0-14 Nm

• Śruby mostka.
• Mocowanie klamek do kierownicy, gdzie zbyt duży moment może uszkodzić elementy.
• Elementy z włókna węglowego wymagające niskich i precyzyjnych momentów, których należy starannie przestrzegać.
• Śruby z gwintem prawym lub lewym, zawsze odczytywane na tej samej skali.
• W połączeniu z nasadkami, końcówkami i kluczami crowfoot Park Tool 3/8", aby dotrzeć do każdej śruby.

Dlaczego warto wybrać Park Tool TW-1.2

• Zakres pomiaru od 0 do 14 Nm (0-140 in-lb), odpowiedni do delikatnych połączeń mostka, klamek i karbonu.
• Bezpośredni odczyt momentu, prosty i natychmiastowy podczas dokręcania.
• Działa na gwintach prawych i lewych.
• Zabierak 3/8" kompatybilny z nasadkami, końcówkami i kluczami crowfoot Park Tool.
• Długość 292 mm, poręczny przy stole warsztatowym.
• Proste i przystępne cenowo rozwiązanie belkowe, idealne także do domowego warsztatu.

Aby prawidłowo dokręcić mostek, klamki i części z karbonu bez ryzyka uszkodzeń spowodowanych zbyt mocnym dokręceniem, belkowy klucz dynamometryczny 0-14 Nm Park Tool TW-1.2 jest niezbędnym narzędziem w skrzynce każdego mechanika, profesjonalisty czy pasjonata, który sam serwisuje swój rower.