BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE

• Amortyzator

Öhlins TTX Air 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem wejścia, kompresja niskiej prędkości, powrót, preload powietrzny. Górny trunnion, ślizgi dolne 30x8 mm

• Regulacja amortyzatora

Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E)

• Zawieszenie przednie

Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, tuleja TTX18 Twin Tube, stożkowy korpus kierownicy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem wejścia, kompresja niska prędkość, powrót, preload powietrza, rampiarz powietrza. Ustawienia widelca: C20 R40

• Sterowanie

Stelż Acros niestandardowy do widelka 1-1/2", łożyska kontaktowe 40x52x7, wewnętrzny przejście kabli

• Mocowanie kierownicy

Onoff Sulphur FG 30 mm, odlew aluminium 6061, gwint 31,8 mm

• Mostek

Onoff Sulphur 1.0, stop aluminium 6061 podwójnie grubość, skok: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep kąt 9°, upsweep kąt 5°, gwint 31,8 mm

• Kierownica

Onoff Sulphur 1.0, stalowy stop 6061, podwójna grubość, rozszerzenie: 20 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, gwint 31,8 mm

• Dźwignie

Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm

• Shandledya

Reggisella telescopica wewnętrzna Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm

• Siedzenie

SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, prowadnice ze stali

• Hamulec przedni

Sram Code R, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, szczęki z metalu sinterowanego z tylnią stalą

• Hamulec tylny

Sram Code R, klocek 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, szczęki z metalu sinterowanego z tylnią stalą

• Leve hamulca

Sram Code R, regulacja rozwarcia ramienia bez użycia narzędzi

• Koła

e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych

• Szprychy

e*thirteen Hive niestandardowy stal czarna o potrójnej grubości, trzpień z stopu, podkładki pod nipples

• Oś przednia

e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna uszczelka, aluminium całkowicie obrabiane, 6 śrub IS

• Oś tylna

e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójna uszczelka, aluminium całkowicie obrabiane z osadzeniem 6 stopni, 6 śrub IS, piasta z wbudowaną korpą wolnobiegu XD

• Opona przednia

Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, obręcz składana

• Opona tylna

Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, obręcz składana

• Napęd

Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, korona na montaż bezpośredni, rozmiar S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm

• Ząbatka

32T, odlew CNC, X-SYNC 2

• Środek napędowy

Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm

• Łańcuch

Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

• Zmiana - Tył

Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem tocznym 3, blok obudowy, 1x12s, X-Actuation 1:1

• Zmiany - Sterowanie

Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

• Kaseta ząbków

Sram XG-1275, 10-52T, 12s

• Forcellino

Sram UDH

• Waga bez pedałów

14,5 kg