Wyprzedaże zimowe

MAGICSHINE NETFY – URZĄDZENIE ŚLEDZĄCE DO ROWERÓW to idealny towarzysz dla tych, którzy chcą mieć zawsze kontrolę nad swoim rowerem, zarówno w mieście, jak i na szlakach. Mały, dyskretny i łatwy w instalacji, ten tracker pozwala Ci zawsze wiedzieć, gdzie znajduje się Twój rower, oferując większe bezpieczeństwo przed kradzieżami i zagubieniami. Zaprojektowany dla rowerzystów miejskich, dojeżdżających do pracy i miłośników MTB, Netfy działa cicho, podczas gdy Ty cieszysz się jazdą, zapewniając precyzyjne i niezawodne śledzenie za pomocą dedykowanej aplikacji. Niezależnie czy parkujesz rower przed biurem, w garażu czy blisko rozpoczęcia szlaku, z Netfy możesz monitorować pozycję w czasie rzeczywistym i otrzymywać powiadomienia w przypadku podejrzanych ruchów. Główne cechy MAGICSHINE NETFY – URZĄDZENIE ŚLEDZĄCE DO ROWERÓW:  Kompaktowy i dyskretny tracker GPS specjalnie dla rowerów Zaprojketowany przez MAGICSHINE do codziennego użytku miejskiego i outdoorowego Śledzenie w czasie rzeczywistym za pomocą dedykowanej aplikacji Większe bezpieczeństwo przed kradzieżami i zagubieniem roweru Prosta instalacja i czysta integracja z rowerem Idealny dla rowerów miejskich, szosowych, gravel i MTB Idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą monitorować rower także na odległość

Jedź mocniej, szybciej i w całkowitym bezpieczeństwie w każdych warunkach wyścigu lub na szlaku. Regulowana sztyca podsiodłowa KS LEV Integra 30,9x430x150mm sygnowana przez KS - KIND SHOCK reprezentuje ostateczny upgrade dla Twojego roweru górskiego. Opracowana dla tych, którzy nie chcą iść na kompromis między efektywnością pedałowania a kontrolą na zjazdach, ten komponent radykalnie przekształca Twoje podejście do odcinków technicznych, gwarantując stałą płynność i precyzję. REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA KIND SHOCK KS LEV INTEGRA 30,9X430X150MM Główne Cechy: Rama i Integracja: Konstrukcja LEV INTEGRA zoptymalizowana pod kątem wewnętrznego prowadzenia linek w ramie, co zapewnia wyjątkowo czysty wygląd i całkowitą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. Skok: Hojny skok 150 mm pozwalający na błyskawiczne opuszczenie siodełka na stromych i technicznych odcinkach oraz natychmiastowy powrót do właściwej wysokości pedałowania na podjazdach. Wymiary i Dopasowanie: Standardowa średnica 30,9 mm, szeroko kompatybilna z większością nowoczesnych ram MTB, oraz całkowita długość 430 mm dla konfiguracji na miarę. Ruch i Dynamika: Wyjątkowo płynne, precyzyjne i niezawodne działanie w czasie, idealne do znoszenia ciężkich obciążeń w trailu, all-mountain i enduro. Niezawodność: Solidna konstrukcja z najwyższej półki gwarantowana przez know-how KS - KIND SHOCK, światowego punktu odniesienia dla systemów teleskopowych. ▶SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Specyfikacja Komponentu MODEL KS LEV Integra ŚREDNICA SZTYCY 30,9 mm DŁUGOŚĆ SZTYCY 430 mm SKOK SZTYCY 150 mm KONSTRUKCJA PROWADZENIA LINEK Wewnętrzne w ramie (Integra) PRZEZNACZENIE Trail, All-Mountain, Enduro PRODUCENT KS - KIND SHOCK ▶KOMPATYBILNOŚĆ I DODATKOWE SZCZEGÓŁY Kompatybilność z Ramą: Odpowiednia do ram przystosowanych do sztyc o średnicy 30,9 mm i wyposażonych w otwory do wewnętrznego prowadzenia linki manetki (prowadzenie Stealth). Korzyści na Szlaku: Odczuwalnie zwiększa komfort jazdy poprzez zmniejszenie gabarytów siodełka na krętych sekcjach, poprawiając stabilność i aktywne bezpieczeństwo rowerzysty. Upgrade Idealny: Doskonałe rozwiązanie zarówno na pierwszy montaż, jak i jako aktualizacja seryjnych komponentów w rowerach górskich z pełną amortyzacją lub hardtailach do technicznej turystyki.

Maksymalna wydajność przy minimalnej wadze, zarówno na trasie wyścigowej, jak i podczas najbardziej wymagających przejażdżek. Regulowana sztyca podsiodłowa KS LEV CI 30,9x390x100mm reprezentuje technologiczną doskonałość zastosowaną w rowerach górskich. Dzięki idealnemu połączeniu włókna węglowego o wysokiej wytrzymałości i stopu aluminium klasy lotniczej, ten komponent oferuje niezwykle precyzyjną, niezawodną i płynną reakcję w każdej sytuacji. Zaprojektowana specjalnie dla nowoczesnych ram wyposażonych w wewnętrzne prowadzenie linek, łączy w sobie wręcz maniakalną dbałość o wykonanie z zaawansowanymi rozwiązaniami inżynieryjnymi, gwarantując miękkie działanie, milimetrową regulację siodełka oraz trwałość na poziomie spełniającym oczekiwania najbardziej wymagających rowerzystów. Od technicznych podjazdów po najszybsze zjazdy, jest idealnym partnerem do podniesienia poziomu Twojej jazdy. REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA KIND SHOCK KS LEV CI 30,9X390X100MM Główne cechy: Materiały Premium: Korpus ze wzmocnionego włókna węglowego i goleń ze stopu aluminium serii 7000 w celu zagwarantowania maksymalnej lekkości bez kompromisów w kwestii sztywności i niezawodności. Doskonała płynność: Regulowany kartridż hydrauliczny ze sprężyną powietrzną połączony z opatentowanym jednokierunkowym łożyskiem sprzęgła rolkowego, zapewniający ruch pozbawiony luzów i nienaganny ślizg. Integracja i design: Przystosowana do wewnętrznego prowadzenia linki dla czystego i chronionego wyglądu roweru. Zmniejszony stosunek długości wsunięcia do skoku sprawia, że jest ona idealna również do ram o ograniczonej przestrzeni w rurze podsiodłowej. Milimetrowa regulacja: Kuta główka ze stopu aluminium ze śrubami z czarnego stopu, solidnymi i lekkimi, do mikrometrycznego ustawiania nachylenia siodełka. Specyfikacja techniczna Komponent / Cecha Specyfikacja Model KS LEV CI Średnica sztycy 30.9 mm Długość sztycy 390 mm Skok sztycy 100 mm Materiał goleni Stop aluminium serii 7000 Materiał korpusu Wzmocnione włókno węglowe Materiał główki Kuty stop aluminium Mocowanie siodełka Śruby z czarnego stopu System amortyzacji Hydraulika regulowana ze sprężyną powietrzną System ślizgowy Opatentowane jednokierunkowe łożysko sprzęgła rolkowego Wewnętrzne prowadzenie linki Tak Design sztycy Zmniejszony stosunek długości wsunięcia do skoku Kod dostawcy C218-100-30.9 Kompatybilność i dodatkowe szczegóły Manetki: W pełni kompatybilna ze wszystkimi manetkami KS (modele Southpaw, KG i Westy). Kompatybilność z ramą: Przeznaczona wyłącznie do ram przystosowanych do wewnętrznego prowadzenia linki regulowanej sztycy podsiodłowej. Przeznaczenie: Idealna do Cross Country (XC), Trail oraz szerokiej gamy nowoczesnych rowerów MTB wymagających lekkich, ale niezwykle wydajnych komponentów.

Spraw, aby Twój rower górski był szybszy, bezpieczniejszy i dawał więcej radości na zjazdach, bez rezygnacji z efektywności na podjazdach. Regulowana sztyca podsiodłowa KS LEV CI 31,6x390x125mm to idealny wybór dla kolarzy, którzy chcą przenieść swoją jazdę na wyższy poziom. Dzięki ekskluzywnej i sprawdzonej technologii KS - KIND SHOCK, komponent ten oferuje niezwykle płynne i precyzyjne działanie: pozwala błyskawicznie obniżyć siodełko na najbardziej technicznych i krętych odcinkach oraz z tą samą prędkością przywrócić je do właściwej pozycji do pedałowania, gdy tylko szlak zaczyna piąć się w górę. Niezwykle kompaktowa struktura i dopracowany w najmniejszych szczegółach design idealnie komponują się z liniami Twojego roweru. Skok wynoszący 125 mm gwarantuje maksymalną wolność ruchu, pozwalając na pokonywanie stromizn, ciasnych zakrętów i wyboistych sekcji z pełną kontrolą nad pojazdem. Niezbędny upgrade zarówno na niedzielne wycieczki po górskich szlakach, jak i na najbardziej wymagające trasy trailowe. REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA KIND SHOCK KS LEV CI 31,6X390X125MM Główne Cechy: Pełna Kontrola i Bezpieczeństwo: Teleskopowa konstrukcja zaprojektowana specjalnie w celu poprawy stabilności i swobody ruchów ciała na technicznych i stromych odcinkach. Zaawansowana Technologia KS: Konstrukcja wewnętrzna sygnowana przez KIND SHOCK, będąca synonimem płynnego, stałego i wysoce niezawodnego działania w czasie. Zoptymalizowany Skok: 125 mm skoku oferuje idealną równowagę między maksymalną efektywnością pedałowania na podjazdach a optymalną przestrzenią do poruszania się na zjazdach. Lekkość i Wytrzymałość: Solidna i zoptymalizowana pod kątem masy konstrukcja, idealna do znoszenia obciążeń typowych dla zastosowań Trail, All-Mountain i Enduro. Idealna Integracja: Całkowita długość 390 mm i kompaktowy układ, zaprojektowany tak, aby optymalnie dopasować się do nowoczesnych geometrii rowerów MTB. Specyfikacja Techniczna Komponent / Cecha Specyfikacja Model KS LEV CI Średnica Sztycy 31.6 mm Długość Sztycy 390 mm Skok Sztycy 125 mm Technologia Wewnętrzna Hydraulika KS - KIND SHOCK o płynnej aktywacji Przeznaczenie Trail / All-Mountain / Enduro Cechy Konstrukcyjne Solidna i lekka konstrukcja, zredukowane wymiary gabarytowe Kompatybilność i Szczegóły Dodatkowe Kompatybilność Średnicy: Średnica 31,6 mm, idealna dla szerokiej i zróżnicowanej gamy ram rowerów górskich najnowszej generacji. Optymalny Upgrade: Idealne rozwiązanie do ulepszenia seryjnych rowerów MTB pozbawionych sztycy regulowanej lub wyposażonych w modele podstawowe, natychmiast zwiększające osiągi podczas jazdy. Integracja Przewodów: Opracowana z myślą o optymalnym dopasowaniu do wewnętrznego prowadzenia pancerzy w ramie, zapewniając ochronę przed warunkami atmosferycznymi i czysty wygląd.

ORCA M21eTEAM od Orbea powstała dla tych, którzy postrzegają wspinaczkę jako najczystszy moment kolarstwa. Ultralegka rama z włókna węglowego, czyste linie i zwinna jazda czynią z tego roweru idealnego towarzysza dla tych, którzy lubią wstawać na pedałach, gonić swój najlepszy czas lub po prostu cieszyć się każdym zakrętem. Każdy detal został zaprojektowany tak, by zamieniać Twoją siłę w prędkość, z poczuciem lekkości, które zachęca do coraz mocniejszego nacisku, zarówno podczas granfond, jak i codziennych treningów. Główne cechy ORCA M21eTEAM: Ultralekka rama z włókna węglowego zaprojektowana, by maksymalizować sztywność i responsywność podczas wspinaczki Geometria wyścigowa przemyślana pod kątem efektywności i komfortu na długich dystansach Estetyczne i aerodynamiczne poprowadzenie linek i komponentów Konfiguracja nastawiona na osiągi, idealna do granfond, wyścigów i intensywnych treningów Zaprojketowana przez Orbea, aby zapewnić precyzyjną, stabilną i przyjemną jazdę na każdym szlaku TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Orca carbon OMR 2026, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylny oś przechodnia 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek WIDELEC: Orbea Orca OMR ICR 2024, pełne włókno węglowe, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1 ZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" Zintegrowany misek aluminiowy KIEROWNICA: Kierownica i mostek zintegrowane OC SH-RA10, Road Aero Carbon, reach 80mm, drop 125mm HAMULCE: Sram FORCE AXS PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Force eTAP AXS PRZERZUTKA TYLNA: Sram Force AXS 12 biegów MANETKI PRZERZUTEK: Sram FORCE AXS KASETA: Sram XG-1270 10-33t 12 biegów ŁAŃCUCH: Sram Force 12-13 biegów KORBA: Sram Force Dub 35x48t KOŁA: Oquo Road Performance RP35TEAM PIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite PIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite OPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składana 700x28c SZTYCA: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, setback 20mm SIODŁO: Fizik Vento Antares R7 szyna stopowa 140mm ZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof GŁÓWNY MATERIAŁ: Włókno węglowe ZALECANE ZASTOSOWANIE: Droga

UCHWYT POD SIODŁO DO ŚWIATŁA TYLNEGO GARDIA R300L BIKE RADAR firmy Bryton to idealny dodatek dla tych, którzy chcą zamontować swój radar/tylne światło Gardia R300L w sposób czysty, bezpieczny i dyskretny. Zaprojektowany do mocowania pod siodłem, zwalnia miejsce na sztycy, pozostawiając przestrzeń na sakwy, błotniki lub po prostu dla bardziej uporządkowanej estetyki. Idealny do rowerów szosowych, gravel i dojazdowych, ten uchwyt pozwala maksymalnie wykorzystać funkcje radaru Gardia R300L, utrzymując optymalną pozycję światła tylnego, dobrze widoczną dla kierowców i stabilną nawet na najbardziej wyboistych drogach. Główne cechy UCHWYTU POD SIODŁO DO ŚWIATŁA TYLNEGO GARDIA R300L BIKE RADAR LUSTRA WSTECZNEGO: Specyficznie kompatybilny z tylnym światłem/radarem Bryton Gardia R300L Montaż pod siodłem dla czystej i uporządkowanej przestrzeni za kokpitem Optymalne ustawienie światła tylnego dla maksymalnej widoczności i skuteczności radaru Stabilne i bezpieczne mocowanie, zaprojektowane, aby wytrzymać wibracje i uderzenia Idealny do rowerów szosowych, gravel i miejskich Idealne rozwiązanie, gdy sztyca jest zajęta przez sakwy lub inne akcesoria Kompaktowy i lekki design, zgodny z minimalistycznym stylem nowoczesnych rowerów

Protektor na korby - ilość 2 Chroń swoje korby SRAM za pomocą prostego, ale niezbędnego akcesorium: ochraniacze na korby w opakowaniu po 2 sztuki. Idealne dla osób często jeżdżących po technicznych szlakach lub w mieście, te małe osłony pomagają chronić korby przed uderzeniami, zadrapaniami i przedwczesnym zużyciem, utrzymując rower w lepszym stanie przez dłuższy czas. Łatwe w montażu i dyskretne w designie, są praktycznym wyborem dla tych, którzy chcą przedłużyć żywotność napędu, nie rezygnując ze stylu. Główne cechy ochrony na korby - ilość 2: Kompatybilne z korbami SRAM Opakowanie zawiera 2 ochraniacze na korby Ochrona przed uderzeniami, zadrapaniami i zużyciem Prosty i szybki montaż Kompaktowy i dyskretny design Idealne do użytku MTB, szosowego i miejskiego

SWAT™ Pod - Large marki Specialized to idealne rozwiązanie do przechowywania zestawu do naprawy przebitej opony bezpośrednio wewnątrz ramy roweru. Koniec z przepełnionymi kieszeniami koszulki czy luźnymi, hałasującymi torbami podsiodłowymi: wszystko, co potrzebne do naprawy „kapcia”, mieści się w kompaktowym, zabezpieczonym i zawsze łatwo dostępnym pojemniku. Zaprojektowany dla kolarzy szosowych, gravelowych i MTB, ten pod maksymalnie wykorzystuje przestrzeń wewnątrz ramy, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na jeździe, mając pewność, że Twój zestaw naprawczy jest dobrze uporządkowany i gotowy do użycia. Główne cechy SPECIALIZED SWAT POD Dedykowany pojemnik do organizacji i transportu zestawu naprawczego wewnątrz ramy Kompatybilny z systemami Specialized SWAT™ dla czystej i zintegrowanej konstrukcji Rozmiar Large: wystarczająco miejsca na dętkę, łyżki do opon, nabój CO₂ i małe narzędzia Kompaktowa konstrukcja zmniejsza zewnętrzne gabaryty i poprawia aerodynamikę oraz estetykę roweru Chroni zawartość przed uderzeniami, brudem i wodą podczas jazdy Przeznaczony do kolarstwa szosowego, gravelowego i MTB Wymiary: 27 x 4,8 x 5,3 cm Pasuje do ram kompatybilnych z systemem SWAT Łatwy montaż i szybki demontaż Zamek YKK: trwały i wodoodporny Waga: 35 g Modele kompatybilne 2027 Diverge 4 Pro - SRAM Force XPLR 2026 S-Works Stumpjumper 15 EVO zestaw ramy 2026 S-Works Epic 8 zestaw ramy 2026 Epic 8 EVO Pro zestaw ramy 2026 Stumpjumper 15 EVO Pro 2026 Stumpjumper 15 EVO Expert Di2 2026 Stumpjumper 15 EVO Expert 2026 Stumpjumper 15 EVO Comp Alloy 2026 Stumpjumper 15 EVO Comp 2026 Stumpjumper 15 EVO Alloy - SRAM NX Eagle, RockShox/X-Fusion 2026 S-Works Stumpjumper 15 EVO Di2 2026 S-Works Stumpjumper 15 EVO 2026 S-Works Stumpjumper 15 - rama gwarancyjna 2026 S-Works Epic 8 EVO Di2 2026 S-Works Epic 8 EVO AXS 2026 S-Works Epic 8 2026 Stumpjumper 15 Alloy zestaw ramy 2026 Epic 8 Pro 2026 Epic 8 Expert Di2 2026 Epic 8 Expert 2026 Epic 8 EVO Expert Di2 2026 Epic 8 EVO Comp 2026 Epic 8 Comp 2026 EPIC 8 SW 2026 EPIC 8 PRO EVO 2026 EPIC 8 EXPERT EVO AXS 2026 Diverge 9R - rama gwarancyjna 2026 Diverge 4 Sport Carbon - Shimano GRX 600 2026 Diverge 4 Sport Alloy - Shimano CUES 2026 Diverge 4 Pro LTD - SRAM RED XPLR 2026 Diverge 4 Expert - Shimano GRX Di2 2026 Diverge 4 Expert - SRAM Rival XPLR 2026 Diverge 4 Comp Carbon - SRAM Apex AXS/S1000 2026 Diverge 4 Comp Alloy - SRAM Apex 2025 S-Works Stumpjumper 15 zestaw ramy 2025 S-Works Enduro zestaw ramy 2025 Stumpjumper 15 Pro - rama gwarancyjna 2025 Stumpjumper 15 Pro 2025 Stumpjumper 15 Expert 2025 Stumpjumper 15 Comp Alloy 2025 Stumpjumper 15 Comp 2025 Stumpjumper 15 Alloy 2025 S-Works Stumpjumper 15 LTD 2025 S-Works Stumpjumper 15 2025 S-Works Enduro - rama gwarancyjna 2025 Epic 8 Pro 2025 Epic 8 EVO Expert 2025 Epic 8 EVO Comp 2025 Epic 8 Comp 2025 Enduro Pro 2025 Enduro Comp 2025 EPIC 8 SW 2025 EPIC 8 PRO 2025 Diverge Sport Carbon 2025 Diverge STR Comp - Shimano GRX 2025 Diverge Expert Carbon 2025 Diverge Comp Carbon 2025 Diverge 9R - rama gwarancyjna 2024 S-Works Stumpjumper EVO zestaw ramy 2024 S-Works Epic 8 zestaw ramy 2024 S-Works Enduro zestaw ramy 2024 S-Works Diverge STR zestaw ramy 2024 Epic 8 EVO Pro zestaw ramy 2024 Stumpjumper Expert 2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type 2024 Stumpjumper EVO Expert 2024 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp Carbon 2024 S-Works Stumpjumper EVO 2024 S-Works Epic 8 2024 S-Works Enduro - rama gwarancyjna 2024 S-Works Diverge STR 2024 Epic 8 Pro 2024 Epic 8 Expert 2024 Epic 8 EVO Pro 2024 Epic 8 EVO Comp 2024 Epic 8 Comp 2024 Enduro Expert 2024 Enduro Comp 2024 Diverge Sport Carbon 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge 9R zestaw ramy 2023 S-Works Stumpjumper EVO zestaw ramy 2023 S-Works Diverge STR zestaw ramy 2023 Diverge 9R zestaw ramy 2023 Stumpjumper Expert 2023 Stumpjumper Pro 2023 Stumpjumper LTD 2023 Stumpjumper EVO Pro 2023 Stumpjumper EVO LTD 2023 Stumpjumper EVO Expert 2023 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2023 Stumpjumper EVO Comp Carbon 2023 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2023 Stumpjumper Comp 2023 S-Works Stumpjumper EVO 2023 S-Works Stumpjumper 2023 S-Works Diverge STR 2023 Enduro Expert 2023 Enduro Comp 2023 zestaw ramy Enduro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge Comp Carbon

ALMA H30 od Orbea to hardtail zaprojektowany dla tych, którzy chcą odkryć, jak szybki i zabawny może być cross country. Lekki, reagujący i precyzyjny w prowadzeniu, jest idealnym towarzyszem na pierwsze zawody, intensywne treningi i dla tych, którzy lubią pokonywać kilometry na szlakach z niezawodnym i nowoczesnym sprzętem. Rama z aluminium Orbea Alma została zaprojektowana, aby oferować sztywność tam, gdzie jest potrzebna, oraz komfort na długich dystansach, aby każda wspinaczka stała się startem w kierunku szczytu, a każdy zjazd czystą i kontrolowaną trasą. Z ALMA H30 masz rower górski gotowy na wszystko: od szybkich wyjazdów po pracy do najbardziej wymagających maratonów, z jakością i doświadczeniem Orbea na twoją służbę. Główne cechy ALMA H30: Hardtail XC Orbea Alma zaprojektowany dla szybkości, wydajności i precyzyjnego prowadzenia Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, zaprojektowana do efektywnego przekazywania mocy na pedały Nowoczesna geometria dla efektywnych podjazdów i większej kontroli na zjazdach Idealna konfiguracja dla początkujących w wyścigach cross country lub dla tych, którzy szukają szybkiego roweru na codzienne przejażdżki Wybrane komponenty zapewniające niezawodność i łatwość konserwacji Kompatybilny z przyszłymi aktualizacjami umożliwiającymi personalizację roweru według własnych potrzeb Jakość wykonania Orbea, z dbałością o detale i trwałość na lata TECHNICAL SPECIFICATIONS: ŚREDNICA KÓŁ: 29 cal RAMA: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek. WIDELEC: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost ZDALNE BLOKOWANIE: Suntour blokada zdalna ZESTAW STEROWY: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Zintegrowany MOSTEK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, płaski, 740mm, sweep 9° HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy TYLNIA PRZERZUTKA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus MANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100 KASETA: Sun Race 11-51t 12 biegów ŁAŃCUCH: KMC X12 KORBA: Aluminium kute, 32 zęby, Boost KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 25c, 32 otwory OPONY: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual SZTYCA: Aluminium, 27,2mm, brak przesunięcia SIODŁO: Selle Royal 2058 DRN ROZMIAR: XL

ORCA OMX ORCA OMX od Orbea to znacznie więcej niż lekki rower: to prawdziwa maszyna do wspinaczki, stworzona dla tych, którzy kochają atakować każde wzniesienie z determinacją i stylem. Ważący zaledwie 6,7 kg, zamienia każde przewyższenie w zaproszenie do mocniejszego nacisku, podnoszenia się na pedały i szukania idealnej trajektorii aż do szczytu. Magia ORCA OMX polega na połączeniu wydajności i wrażliwości: przyspieszenie jest natychmiastowe, drgania są elegancko filtrowane, a prowadzenie pozostaje zawsze precyzyjne i responsywne. Rama jest zaprojektowana tak, by być lekka tam, gdzie trzeba usunąć każdy zbędny gram, i sztywna tam, gdzie konieczne jest przeniesienie każdego wata na tylne koło, dzięki czemu każdy obrót pedałów staje się bardziej efektywny, a każde wzniesienie trochę bardziej twoje. Główne cechy ORCA OMX: Ultralekki rower szosowy, specjalnie zaprojektowany do podjazdów Całkowita waga tylko 6,7 kg, aby zmaksymalizować zwinność i responsywność Rama z włókna węglowego zoptymalizowana z odciążonymi i strategicznie usztywnionymi strefami Natychmiastowe przyspieszenie dzięki wysokiej sztywności skrętnej ramy Skuteczne tłumienie drgań dla większego komfortu podczas długich podjazdów i nierównych nawierzchni Responsywna i precyzyjna zwinność, aby pewnie pokonywać zakręty i zmiany rytmu Geometria zaprojektowana dla maksymalnej efektywności podjazdu i stabilności na zjeździe Projektowana przez Orbea dla wymagających rowerzystów poszukujących wyścigowych osiągów TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca OMX 2024, monocoque z włókna węglowego, HS 1,5", BB 386 mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek.WIDELEC: Orbea Orca OMX ICR 2024, pełny karbon, kompatybilny z stożkową rurą sterową 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1.STER KIEROWNICY: FSA 1-1/2" zintegrowana aluminiowa miskaWSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP11, -8ºPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteSZTYCA: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, offset 20WAGA: 6.7 kgTYP: Ultralekki rower szosowy, zaprojektowany dla osiągów na podjazdach i maksymalnej efektywności.

ORCA AERO M10iLTD ORCA AERO M10iLTD od Orbea powstała dla tych, którzy traktują każdy wyjazd jako wyzwanie z czasem i wiatrem. Aerodynamiczna rama wykonana z precyzją, całkowita integracja komponentów oraz bardzo wydajny przekaz mocy zamieniają każdy wat w czystą prędkość. Na płaskim jedzie jak ptak, na zjazdach jest stabilna i precyzyjna, a podczas finiszu reaguje błyskawicznym przyspieszeniem: to idealny rower dla tych, którzy szukają rzeczywistej, mierzalnej przewagi w każdym wyścigu i treningu. Jeśli twoim celem jest zawsze być najszybszym, ORCA AERO M10iLTD to broń, na którą czekałeś. Główne cechy ORCA AERO M10iLTD: Zaawansowany aerodynamiczny design ramy minimalizujący opory powietrza Wysoce wydajny przekaz mocy, aby wykorzystać każdy pojedynczy wat Precyzyjna i responsywna jazda, idealna do sprintów, szybkiego terenu płaskiego i pagórkowatych tras Czysta integracja kabli i komponentów dla maksymalnej wydajności i wyścigowego wyglądu Zaprojketowana przez Orbea dla kolarzy nastawionych na wydajność i rywalizację TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX, konstrukcja monocoque, kompatybilny z miernikiem mocy, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe, oś przelotowa 12x142mm tylnaWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny karbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mmKIEROWNICA STEROWA: FSA 1-1/2" Zintegrowana miska aluminiowaKIEROWNICA: Kierownica i mostek zintegrowane OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mmHAMULCE: Shimano R9270 hydrauliczne hamulce tarczowePRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Dura-Ace Di2 R9250TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Dura-Ace Di2 R9250MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano R9270KASETA: Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano CN-9100KORBA: Shimano Dura-Ace R9200 36x52tKOŁA: Oquo Road Aero RP57LTDPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR szeroki rant G2.0 OEM HPSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja mikro tiltSIODŁO: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mmZINTEGROWANY POJEMNIK NA NARZĘDZIA: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWADNIANIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10TORBA BOCZNA: OC Aero Toolbox TB01PPKOŃCÓWKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofGŁÓWNE CECHY: Aero, elektroniczny napęd, hamulce tarczowe, karbon

ORCA M30i ORCA M30i od Orbea to karbonowy rower szosowy zaprojektowany dla tych, którzy odbierają podjazd jako najczystszy moment kolarstwa. Ultralekka rama, czyste linie i dynamiczna jazda zamieniają każdy zakręt w zaproszenie do mocniejszego pedałowania, szukania własnego rytmu i cieszenia się każdym metrem przewyższenia. Niezależnie czy to długie wyprawy w góry czy intensywne treningi za domem, ORCA M30i jest idealnym towarzyszem dla tych, którzy chcą mieć wydajny, nowoczesny rower gotowy podkreślić każdy obrót korby. Najważniejsze cechy ORCA M30i: Ultralekka rama węglowa Orbea Orca, zaprojektowana by maksymalizować sztywność i responsywność podjazdów Konkurencyjna geometria, zaprojektowana by oferować efektywną pozycję i precyzyjną kontrolę w zjazdach Całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek dla czystej estetyki i lepszej aerodynamiki Nowoczesna integracja komponentów i kokpitu dla minimalistycznego wyglądu i wysokich osiągów Stworzona dla kolarzy, którzy szukają wszechstronnego roweru, idealnego na granfondę, treningi i wyprawy na wysokim pułapie Kompatybilna z nowoczesnymi kołami i oponami o szerszym przekroju dla większego komfortu i przyczepności Jakość wykonania Orbea, z dbałością o detale i wysokiej klasy wykończeniem TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca carbon OMR 2026, monocoque, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylny oś przechodnia 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek.WIDELEC: Orbea Orca OMR ICR 2024, pełny karbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1.ZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" Zintegrowany miska aluminiowaMOSTEK KIEROWNICY: OC Road Performance RP23, -5ºKIEROWNICA: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R7170 hydrauliczne hamulce tarczowePRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano 105 Di2 R7150TYLNA PRZERZUTKA: Shimano 105 Di2 R7150MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Di2 R7170KASETA: Shimano 105 R7100 11-34t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano 105 R7100 34x50tKOŁA: Aluminium, tubeless, 700c, 19c, 28 otworówPIASTA TYLNA: Orbea oś przechodnia 12x142mm M12x2 P1 HollowPIASTA PRZEDNIA: Orbea oś przechodnia 12x100mm M12x2 P1 HollowOPONY: Continental Grand Prix składane 700x28cSZTYCA: SP 0.2 Carbon, 27,2mm, odgięcie 20mmSIODŁO: Fizik Aliante R5NAKŁADKI NA KIEROWNICĘ: Orbea antypoślizgowe/odporne na wstrząsyGŁÓWNY MATERIAŁ: WęgielGŁÓWNE CECHY: Ultralekki rower szosowy, idealny na podjazdy i wysoką wydajność.

Orbea TERRA H40 Orbea TERRA H40 to rower gravel stworzony dla tych, którzy marzą o przygodach poza utartymi szlakami i dla tych, którzy już planują kolejne długodystansowe wyzwanie. Jego rama zaprojektowana do absorpcji drgań i szerokie prześwity kół zamieniają drogi szutrowe, drogi białe i nierówne odcinki w plac zabaw, gdzie możesz pedałować mocniej i dłużej, z lepszą kontrolą i komfortem. Dzięki licznym punktom mocowania na torby i akcesoria, TERRA H40 jest gotowa stać się Twoim idealnym towarzyszem bikepackingu, wielodniowych wypraw lub zwykłych eksploracji poza horyzontem. Czy wybierasz się na epicką przygodę, czy na przejażdżkę po pracy, ten Orbea został zaprojektowany, by zawsze zabrać Cię trochę dalej. Główne cechy Orbea TERRA H40: Rama gravel zaprojektowana do absorpcji drgań i zwiększenia komfortu na długich dystansach Szeroki prześwit kół umożliwiający montaż szerokich opon i radzenie sobie z trudniejszym terenem Wszechstronna geometria, stabilna na szutrach i zwinna na asfalcie Liczne punkty mocowania na torby, uchwyty na bidon i akcesoria bikepackingowe Idealny do przygód off-road, wielodniowych podróży i wyścigów endurance gravel Konfiguracja zaprojektowana do bardziej intensywnego i dłuższego pedałowania z lepszą kontrolą TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Terra Hydro disc, potrójnie gięte aluminium hydroformowane, HS 1,5", PF, oś przechodnia 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie kabli, rura podsiodłowa 27,2mm, system MMSWIDELEC: Orbea Terra ICR, pełny karbon, patek stożkowy 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1STER KIEROWNICY: FSA 1-1/2" Zintegrowany, miseczki aluminioweWSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP23, -5ºKIEROWNICA: OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110HAMULCE: Shimano RS405, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Cues U6030PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U6020 SGS ShadowMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano U6030KASETA: Shimano CS-LG300 11-39t, 10 przełożeńŁAŃCUCH: Shimano LG500KORBA: Shimano Cues U6030 34x50tKOŁA: Aluminium, Tubeless, 700c, 21cPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrznyPIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrznyOPONY: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40cSZTYCA: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, przesunięcie 20mmSIODŁO: Fizik Terra Argo X7, aluminiowe szyny, 150mmZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea EvaKATEGORIA ROWERU: Gravel/AdventureDODATKOWE CECHY: Szeroki prześwit kół, rama tłumiąca drgania, liczne punkty mocowania

TERRA H45 1X marki Orbea to idealny towarzysz dla każdego, kto marzy o wyjechaniu poza asfalt i przekształceniu każdej wycieczki w przygodę. Stworzony do jazdy typu gravel i bikepacking, ten rower zaprasza Cię do pozostawienia w tyle zatłoczonych tras i szukania nowych ścieżek, nowych szutrów, nowych bezdroży. Rama zaprojektowana w celu redukcji wibracji oraz szeroki prześwit opony pozwalają stawiać czoła wymagającemu terenowi z pewnością i komfortem, dzięki czemu możesz pedałować szybciej, dłużej i z większą kontrolą. Dzięki licznym punktom mocowania toreb i akcesoriów, TERRA H45 1X jest gotowa zarówno na długie wyścigi endurance, jak i na wyprawy z pełnym obciążeniem: niezależnie od tego, czy gonić będziesz horyzont, czy odkrywać tereny daleko poza utartymi szlakami, ta Orbea jest gotowa podążać za Tobą wszędzie tam, gdzie zaprowadzi Cię droga. ROWER ORBEA TERRA H45 1X GŁÓWNE CECHY: Komfort na długich dystansach: Szutrowa rama Orbea Terra z hydroformowanego aluminium, specjalnie zaprojektowana w celu redukcji wibracji i zwiększenia komfortu. Wydajny napęd 1x: Prosta, intuicyjna i niezawodna konfiguracja z jedną tarczą, idealna do unikania spadania łańcucha podczas przygód i jazd endurance. Zwiększony prześwit opony: Dużo przestrzeni na montaż szerokich opon i stawianie czoła z maksymalnym bezpieczeństwem szutrom, błotu i nierównym nawierzchniom. Przygotowanie pod Bikepacking: Liczne punkty mocowania rozmieszczone strategicznie na ramie i widelcu, aby pomieścić torby, koszyki na bidon i dedykowane akcesoria. Zbalansowana geometria: Opracowana, aby oferować wyjątkową stabilność na szutrze bez poświęcania reaktywności i płynności jazdy na asfalcie. Wszechstronność użytkowania: Idealne rozwiązanie, które sprawdza się od czystej jazdy gravelowej, przez kilkudniowe wyprawy, aż po solidny codzienny commuting i wyścigi długodystansowe. Inżynieria Orbea: Zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach, aby połączyć wytrzymałość strukturalną, maksymalną wszechstronność i doskonałą przyjemność z jazdy w każdych warunkach klimatycznych. Specyfikacja Techniczna Rama Orbea Terra Hydro disc, hydroformowane aluminium o potrójnym cieniowaniu, HS 1,5", PF, oś przelotowa 12x142mm z tyłu, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 27,2mm, system MMS Widelec Orbea Terra ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Stery FSA 1-1/2" Zintegrowana miska aluminiowa Wspornik Kierownicy OC Road Performance RP23, -5º Kierownica OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Hamulce Shimano RS405 hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka Tylna Shimano Cues U6000 GS Shadow Manetki Shimano U6030 Kaseta Shimano CS-LG400 11-50t 11-biegowa Łańcuch Shimano LG500 Mechanizm Korbowy Shimano Cues U6040 40t (Jednorzędowy) Koła Aluminiowe, Tubeless, 700c, szerokość wewnętrzna 21c Piasty Tylna: Orbea oś przelotowa 12x142mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrznyPrzednia: Orbea oś przelotowa 12x100mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrzny Opony Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Wspornik Siodełka SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 (Cofnięcie 20mm) Siodełko Fizik Terra Argo X7, pręty aluminiowe, 150mm Korki Kierownicy Orbea Eva Dodatkowe Szczegóły & Kompatybilność Kategoria Produktu: Gravel / Adventure / Urban Commuting Technologia Antywibracyjna: Układ warstw hydroformowanego aluminium o potrójnym cieniowaniu oraz konstrukcja widelca full carbon współpracują synergicznie, aby rozpraszać ciągłe mikro-wstrząsy wywoływane przez szutrowe podłoże. Napęd Shimano Cues: Wyposażony w nowoczesną technologię Linkglide, oferuje niezwykle płynną zmianę przełożeń oraz trwałość komponentów nawet trzykrotnie wyższą w porównaniu z tradycyjnymi systemami, drastycznie zmniejszając potrzebę konserwacji podczas długich podróży. Stopniowanie 11-50T: Duża, 11-biegowa tylna kaseta gwarantuje miękkie przełożenie, niemal jak w rowerze górskim, idealne do pokonywania szutrowych podjazdów z pełnym obciążeniem bez schodzenia z siodełka. Przygotowanie pod Tubeless Ready: Aluminiowe obręcze z wewnętrznym kanałem 21mm ułatwiają konwersję na systemy bezdętkowe, poprawiając trakcję i minimalizując ryzyko przyszczypania dętki. System MMS (Multiple Mounting System): Pozwala na solidne i modułowe mocowanie akcesoriów, optymalizując przestrzeń w głównym trójkącie ramy, nawet przy użyciu spersonalizowanych toreb na ramę (Frame bags).

Orbea TERRA H30 to idealny towarzysz dla tych, którzy marzą o wyjechaniu poza asfalt i przekształceniu każdej wycieczki w przygodę, niezależnie od tego, czy są to długodystansowe wyścigi gravelowe, czy weekendowy bikepacking. Stworzony, by mierzyć się ze szutrami, polnymi drogami i trasami mieszanymi, łączy wydajność na szosie z bezpieczeństwem w terenie, dzięki czemu możesz pedałować mocniej, dłużej i z większą kontrolą. Szeroki prześwit na opony oraz rama zaprojektowana w celu redukcji wibracji sprawiają, że nawet najbardziej wymagające nawierzchnie stają się gładkie, natomiast liczne punkty mocowania pozwalają na montaż toreb, koszyków na bidon i akcesoriów do bezproblemowych podróży. Niezależnie od tego, czy gonisz horyzont, czy odkrywasz zapomniane ścieżki, Orbea TERRA H30 jest gotowa podążać za Tobą wszędzie tam, gdzie prowadzi droga. ROWER ORBEA TERRA H30 GŁÓWNE CECHY: Rama i komfort: Aluminiowa rama gravelowa Orbea Terra H, solidna i komfortowa na długich dystansach. Geometria: Doskonale zbalansowana, aby zagwarantować stabilność na szutrze i świetną reaktywność na asfalcie. Karbonowy widelec: Zaprojektowany z myślą o lepszym pochłanianiu wibracji i ekstremalnej precyzji prowadzenia. Prześwit na opony: Duża przestrzeń do montażu szerokich opon, idealna do pokonywania najbardziej nierównych nawierzchni. Przygotowanie pod Bikepacking: Liczne punkty mocowania na ramie i widelcu do umieszczenia toreb, koszyków na bidon i akcesoriów. Wszechstronność użycia: Geometria i parametry techniczne przemyślane pod kątem wyścigów gravelowych, endurance oraz przygód poza utartymi szlakami. Integracja przewodów: Wewnętrzne prowadzenie linek (ICR) dla czystego wyglądu estetycznego i lepszej ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Wydajność: Zaprojektowana, aby umożliwić Ci intensywniejsze i dłuższe pedałowanie przy zachowaniu wyższego komfortu i kontroli. Specyfikacja Techniczna Rama Orbea Terra Hydro disc, hydroformowane aluminium o potrójnym cieniowaniu, HS 1,5", PF, oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 27,2mm, system MMS Widelec Orbea Terra ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Stery FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Wspornik Kierownicy OC Road Performance RP23, -5º Kierownica OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Hamulce Hydrauliczne tarczowe Shimano RX410 Przerzutka Przednia Shimano GRX RX820 Przerzutka Tylna Shimano GRX RX820 Manetki Shimano GRX RX610 Kaseta Shimano HG710 11-36t 12-rzędowa Łańcuch Shimano M6100 Mechanizm Korbowy Shimano GRX RX610 30x46t (Dwurzędowa tarcza) Koła Aluminiowe, Tubeless, 700c, szerokość wewnętrzna 21c Piasty Tył: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrznyPrzód: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, solidny gwint wewnętrzny Opony Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Wspornik Siodełka SP 0.2 Carbon, 27.2mm, offset 20mm Siodełko Fizik Terra Argo X7, aluminiowe pręty, 150mm Korki Kierownicy Orbea Eva Dodatkowe Szczegóły & Kompatybilność Kategoria Produktu: Gravel / Adventure / Endurance Kluczowe Cechy: Szeroki prześwit na opony na błotnisty teren lub ciężki żwir, struktura ramy zaprojektowana do tłumienia mikrowibracji, liczne otwory montażowe. Konfiguracja Napędu: System dwurzędowy (2x12 biegów) oferujący ciaśniejsze stopniowanie przełożeń, idealny do utrzymania perfekcyjnej kadencji zarówno na stromych szutrowych podjazdach, jak i na szybkich odcinkach asfaltowych. Zintegrowane Prowadzenie Przewodów: Technologia ICR chroni linki przed deszczem, błotem i kurzem, a także pozostawia wolną przestrzeń na kierownicy do bezpiecznego mocowania toreb podróżnych. Technologia MMS: Multiple Mounting System pozwala na konfigurację koszyków na bidon i toreb na ramę w różnych pozycjach w celu optymalizacji rozkładu ciężaru podczas bikepackingu. Gotowość do Tubeless: Koła dostarczane z obręczami przygotowanymi do natychmiastowej konwersji bezdętkowej, co zmniejsza ryzyko przebicia i zwiększa przyczepność przy niskim ciśnieniu.

Orbea TERRA H30 1X to rower gravelowy stworzony dla tych, którzy każdą szutrową drogę traktują jako zaproszenie do pójścia o krok dalej. Niezależnie od tego, czy marzysz o pierwszych przygodach z bikepackingiem, czy też przygotowujesz się już do wyścigu długodystansowego, ta Terra została zbudowana, aby towarzyszyć Ci poza asfaltem, zapewniając bezpieczeństwo i komfort niezbędne do bezproblemowego pokonywania kolejnych kilometrów. Rama zaprojektowana tak, aby pochłaniać wibracje, oraz szeroki prześwit na opony zamieniają najbardziej nierówne odcinki w prawdziwy plac zabaw, pozwalając na mocniejsze i dłuższe pedałowanie. Dzięki licznym punktom mocowania można w uporządkowany i stabilny sposób zamontować torby, koszyki na bidon oraz akcesoria, aby zawsze mieć przy sobie wszystko, czego potrzebujesz, od jednodniowych wycieczek po wielodniowe przygody. Od horyzontu, który widzisz przed sobą, po szlaki, których jeszcze nie znasz, Orbea TERRA H30 1X jest gotowa podążać za Tobą wszędzie tam, gdzie zdecydujesz się pojechać. ROWER ORBEA TERRA H30 1X GŁÓWNE CECHY: Rama gravelowa: Zaprojektowana w celu pochłaniania wibracji i zwiększenia komfortu na długich dystansach. Prześwit na opony: Duża przestrzeń do montażu szerokich opon i pokonywania nierównego terenu z większą pewnością siebie. Napęd 1x: Praktyczny, intuicyjny i niezawodny, idealny do przygody i czystego zastosowania gravelowego. Bikepacking ready: Liczne punkty mocowania na ramie i widelcu na torby, koszyki na bidon i akcesoria. Uniwersalna geometria: Maksymalna stabilność na szutrze, a jednocześnie wydajność i reaktywność na odcinkach asfaltowych. Przeznaczenie: Idealne rozwiązanie do eksploracji poza utartymi szlakami, wielkich wypraw i wyścigów endurance. Specyfikacja Techniczna Rama Orbea Terra Hydro disc, hydroformowane aluminium o potrójnie cieniowanych ściankach, HS 1,5", PF, oś przelotowa tylna 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 27,2mm, system MMS Widelec Orbea Terra ICR, w pełni karbonowy, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Stery FSA 1-1/2" Zintegrowane aluminiowe Wspornik Kierownicy OC Road Performance RP23, -5º Kierownica OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Hamulce Shimano RX410, hydrauliczne hamulce tarczowe Przerzutka Tylna Shimano GRX RX822 SGS Manetki Shimano GRX RX610 Kaseta Shimano CS-M7100, 10-51 zębów, 12-biegowa Łańcuch Shimano M6100 Mechanizm Korbowy Shimano GRX RX610, 40 zębów Koła Aluminiowe, tubeless, 700c, szerokość wewnętrzna 21 mm Piasty Tył: Orbea, oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, solidny gwintowany rdzeń wewnętrznyPrzód: Orbea, oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1, solidny rdzeń wewnętrzny Opony Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Wspornik Siodełka SP 0.2 Carbon, 27.2mm, cofnięcie (setback) 20mm Siodełko Fizik Terra Argo X7, aluminiowe pręty, 150mm Korki Kierownicy Orbea Eva Dodatkowe Szczegóły & Kompatybilność Kategoria: Gravel / Adventure / Bikepacking Cechy Szczególne: Szeroki prześwit na opony, rama tłumiąca wibracje zaprojektowana do endurance, liczne zintegrowane punkty mocowania. Kompatybilność Kół: Zoptymalizowana dla kół 700c (wyposażenie seryjne) z możliwością montażu opon o dużej szerokości na trudniejszy teren. Prowadzenie Linek: System ICR z całkowicie wewnętrznym prowadzeniem linek wewnątrz ramy i wspornika kierownicy dla czystego wyglądu i maksymalnej ochrony przed torbami na kierownicę. Przygotowanie pod Torby: System montażowy MMS (Multiple Mounting System) pozwalający na elastyczne i bezpieczne rozmieszczenie toreb na ramę, dodatkowych bidonów i akcesoriów bez rysowania lakieru. Wspornik Siodełka: Standardowa średnica 27.2mm z karbonu, idealna do zwiększenia elastyczności pionowej i zmniejszenia zmęczenia rowerzysty.

Specialized S-Works Crux Frameset to jedna z najlżejszych ram gravelowych na świecie, stworzona dla kolarzy, którzy chcą wyjść poza granice asfaltu i odkryć prawdziwe znaczenie wolności na dwóch kołach. Zainspirowana rewolucyjnymi rozwiązaniami technicznymi modelu Aethos, rama Crux oferuje niezwykłą lekkość, błyskawiczną reakcję na pedałowanie oraz precyzyjne prowadzenie zarówno na długich podjazdach szutrowych, jak i na technicznych odcinkach. Duży prześwit na opony pozwala pokonywać tereny, których wcześniej unikałeś, a wyścigowa geometria gravelowa – wywodząca się z doświadczeń Crux w cyclocrossie – zapewnia reaktywną, szybką i jednocześnie komfortową pozycję jazdy. Niezależnie od tego, czy startujesz w wyścigu gravelowym, planujesz lekką wyprawę bikepackingową, czy po prostu odkrywasz nowe drogi szutrowe, S-Works Crux Frameset jest idealnym punktem wyjścia do zbudowania Twojego wymarzonego roweru terenowego. RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama S-Works Crux FACT 12r carbon, jedna z najlżejszych ram gravelowych na świecie (ok. 725 g) Projekt inspirowany Aethos dla maksymalnej lekkości, sztywności i jakości jazdy Możliwość montażu opon do 47c na kołach 700c lub 2.1” na kołach 650b do bardzo trudnego terenu Wyścigowa geometria gravelowa oparta na doświadczeniu Crux w cyclocrossie Bardzo responsywne prowadzenie: natychmiastowa reakcja na pedałowanie i precyzja w zakrętach Komfort zoptymalizowany pod długie jazdy terenowe dzięki kontrolowanej elastyczności karbonu Kompatybilność z nowoczesnymi napędami 1x i 2x dla pełnej personalizacji Stworzona dla kolarzy szukających ultralekkiego, szybkiego na podjazdach i stabilnego roweru gravelowego S-Works Crux – Specyfikacja techniczna Rama S-Works Crux FACT 12r Carbon Rider First Engineered™ Gwintowany suport (Threaded BB) 12x142 mm oś przelotowa Hamulec tarczowy Flat Mount UDH dropout Widelec Widelec S-Works FACT Carbon 12x100 mm oś przelotowa Hamulec tarczowy Flat Mount Kokpit Wspornik siodła Roval Alpinist Carbon Obejma sztycy Specialized Alloy, 30.0 mm, śruba tytanowa Waga 1,46 kg (3 lb, 3,5 oz) Rozmiar pomiarowy: 56

L'energia intelligente che riconosce le esigenze della tua e-bike per una ricarica rapida, sicura e ottimizzata. Il caricabatterie Orbea RS Smart Charger è il componente fondamentale per mantenere la tua e-bike sempre pronta all'azione. Progettato specificamente per interfacciarsi con il sistema di alimentazione dei modelli Orbea dotati di motorizzazione Shimano EP8, questo dispositivo non si limita a erogare energia, ma dialoga attivamente con i componenti collegati per garantire cicli di carica ideali e preservare la longevità delle celle nel tempo. CARICABATTERIE ORBEA RS SMART CHARGER RISE SERIE-H Caratteristiche Principali: Gestione Intelligente della Ricarica: Il software integrato riconosce automaticamente il tipo di componente collegato (batteria interna o Range Extender) e modula l'intensità di corrente in modo dinamico. Erogazione Energetica Avanzata: Fornisce una corrente di carica fino a 4A per la batteria principale da 540Wh, riducendo drasticamente i tempi di attesa. Efficienza e Sicurezza: Ottimizza il flusso energetico riducendo il surriscaldamento del sistema e migliorando l'efficienza complessiva del ciclo di ricarica. SPECIFICHE TECNICHE▶ Parametro Specifiche Tensione di Ingresso (Input) 100V - 240V Tensione di Uscita (Output) 42V Corrente di Carica (Output Current) 2A - 4A (Gestione Intelligente) Ricarica Batteria Interna 540Wh Corrente modulata a 4A (Ricarica Rapida) Ricarica Range Extender Corrente modulata a 2A (Ricarica Bilanciata) Compatibilità Motore Shimano EP8 COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Modelli Compatibili: Esclusivamente progettato per i modelli Orbea con batteria interna o Range Extender dotati di propulsore Shimano EP8 (Serie-H). Nota restrittiva di compatibilità: Il dispositivo NON è compatibile con la batteria interna o con il Range Extender dei modelli Rise Carbon (stagioni 2021-2022). Utilizzo consigliato: Ideale come ricambio originale o come secondo caricatore da tenere in officina o in ufficio per non rimanere mai senza assistenza energetica.

Specialized S-Works Epic 9 LTD UL to esencja 24 lat zwycięskich innowacji w świecie XC, skondensowana w najszybszy rower wyścigowy, jaki możesz ustawić na linii startu. Bazując na już legendarnej Epic 8, będącej globalnym punktem odniesienia, inżynierowie Specialized usunęli każdy zbędny gram, osiągając redukcję masy o 206 gramów i tworząc najlżejszy na świecie w pełni amortyzowany rower XC. Jednak ulepszenia wykraczają daleko poza samą wagę: tarcie zawieszenia zostało zmniejszone o 11%, a kinematyka została dopracowana tak, aby każdy wat zamieniał się w czystą przyspieszenie. Efekt to rower, który znika pod tobą, pozostawiając jedynie uczucie naturalnej, płynnej prędkości — powstałej z idealnej integracji kolarza i maszyny. Zarówno w wyścigu, jak i podczas intensywnych treningów, S-Works Epic 9 LTD UL pozwala w pełni wykorzystać 100% twojego potencjału. SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Przeznaczony do wyścigów XC i jazdy na poziomie elitarnym, idealny do maksymalnej wydajności w zawodach Rama S-Works FACT 12m carbon, ultralekka i sztywna, z progresywną geometrią XC race 120 mm skoku zawieszenia zoptymalizowane pod efektywność pedałowania i kontrolę na zjazdach Przedni amortyzator RockShox SID SL Ultimate: precyzja prowadzenia i wsparcie w stylu wyścigowym Tylni amortyzator RockShox SIDLuxe Ultimate zapewniający płynną reakcję i stałą przyczepność 11% redukcji tarcia zawieszenia dla lepszej czułości i przyczepności Dopracowana kinematyka tylnego zawieszenia dla maksymalnej efektywności pedałowania i sprintów Napęd SRAM XX Eagle Transmission: precyzyjna zmiana biegów, szeroki zakres i niezawodność Pucharu Świata Koła Roval World Cup z piastami DT Swiss 180, lekkie i stworzone do błyskawicznego przyspieszenia Waga około 19 lbs 1.5 oz (ok. 8,7 kg), jeden z najlżejszych rowerów XC z pełnym zawieszeniem na świecie Zaprojektowany do maksymalnej wydajności, osiągów i prędkości przy każdym wytwarzanym watcie SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Konstrukcja: S-Works FACT 12m Carbon, progresywna geometria XC race, Rider-First Engineered™ Suport: gwintowany (Threaded BB) Tył: haki 12x148 mm kompatybilne z UDH Przewody: wewnętrzne prowadzenie Skok: 120 mm Kompatybilność: zoptymalizowana pod napędy bezprzewodowe SWAT: zintegrowany schowek SWAT Box 2.0 Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy 34.9, śruba tytanowa Zawieszenie Widelec: RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics, 3-pozycyjny, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 110 mm skoku Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics, 3-pozycyjny, zdalna blokada TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Hamulce Przód: TRICKSTUFF Piccola, 2-tłoczkowe, karbonowa klamka, tytanowe elementy, tarcza 160 mm Tył: TRICKSTUFF Piccola, 2-tłoczkowe, karbonowa klamka, tytanowe elementy, tarcza 160 mm Napęd Suport: CeramicSpeed Alpha, DUB Korba: SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Manetki: SRAM AXS Pod Ultimate z dyskretnym mocowaniem Przerzutka tylna: SRAM XX SL Eagle AXS Kasetа: SRAM CS-1299, 12-rzędowa, 10-52T Łańcuch: SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Koła i opony Koło przednie: Roval Control World Cup, carbon mini-hooked, 28,5 mm szerokości wewnętrznej, piasta Roval Control World Cup, łożyska ceramiczne DT Swiss, szprychy karbonowe z tytanowymi końcówkami Koło tylne: Roval Control World Cup, carbon mini-hooked, 28,5 mm szerokości wewnętrznej, piasta Roval Control World Cup, DT Swiss 180, szprychy karbonowe z tytanowymi końcówkami Opona przednia: Specialized Air Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Opona tylna: Specialized Air Trak, karkas Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29x2.35 Dętki: dętka TPU Specialized Kokpit Kierownica / mostek: Roval Control SL Integrated cockpit, mostek 60/70 mm, -6°, szerokość 760 mm Sztyca: Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Siodło: S-Works Power with Mirror Chwyty: Supacaz Supalite foam, zamknięte końce Waga Waga całkowita: 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Rozmiar referencyjny: Medium (MD)

Absolutny szczyt wydajności XC: gdzie lekkość spotyka się z elektroniczną inteligencją. S-Works Epic 9 to szczyt inżynierii Specialized, maszyna wyścigowa zaprojektowana, by dominować na trasach Pucharu Świata. Dzięki redukcji wagi o 206 gramów w porównaniu do i tak doskonałego modelu Epic 8 oraz zmniejszeniu tarcia wewnętrznego zawieszenia o 11%, ten rower nie uznaje kompromisów. Każdy detal, od ramy z karbonu FACT 12m po elektroniczne zarządzanie RockShox Flight Attendant, jest skalibrowany tak, by zamieniać energię zawodnika w czysty napęd kinematyczny. To po prostu najwydajniejszy i najszybszy rower z pełną amortyzacją, jaki kiedykolwiek stworzono dla nowoczesnego Cross Country. ROWER SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works: Wykonana z karbonu FACT 12m, najbardziej ekskluzywnego w ofercie, dla bezkonkurencyjnego stosunku sztywności do wagi. Elektronika Flight Attendant: Zawieszenie RockShox SID Ultimate, które błyskawicznie dostosowuje się do terenu dzięki sztucznej inteligencji. Napęd XX SL Eagle: Najlżejsza bezprzewodowa grupa SRAM z fabrycznie zintegrowanym pomiarem mocy Quarq. Koła World Cup: Roval Control SL z karbonowymi szprychami i piastami DT Swiss 180 dla bezprecedensowej reaktywności. Wydajność mechaniczna: Zoptymalizowana kinematyka i suport CeramicSpeed Alpha dla minimalnych strat watów. Pełna kontrola: Zintegrowany kokpit Roval Control SL i sztyca teleskopowa RockShox Reverb AXS dla maksymalnej zwinności w sekcjach technicznych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOMPONENT SZCZEGÓŁY Model / Rok S-Works Epic 9 / 2027 Rama S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Widelec RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortyzator RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Napęd SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Mechanizm korbowy SRAM XX SL ze zintegrowanym Power Meterem Quarq Suport CeramicSpeed Alpha, DUB Hamulce SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (przód) / 160mm (tył) Koła Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Opony Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Kokpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Sztyca RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Siodło S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Waga deklarowana 9.66 kg (Rozmiar MD) GEOMETRIA I DETALE Kąt główki ramy: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Rozmiar M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Rozmiar M): 604 mm Widełki dolne: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Kąt rury podsiodłowej: 76° stały dla wszystkich rozmiarów Specyficzna optymalizacja dla bezprzewodowych systemów AXS Dętky Specialized TPU w zestawie (maksymalna lekkość) W pełni zintegrowane wewnętrzne prowadzenie linek Kompatybilność z uniwersalnym hakiem przerzutki UDH

PRZEDŁUŻACZ KABLA PRZERZUTKI SRAM AXS DO BATERII DLA EAGLE POWERTRAIN TRANSMISSION 955MM to kabel przedłużający zaprojektowany dla tych, którzy chcą czystego, uporządkowanego i niezawodnego montażu komponentów elektronicznych SRAM. Idealny do prowadzenia kabli wzdłuż nowoczesnych ram, wewnątrz profili lub w specyficznych konfiguracjach, pozwala na optymalne umieszczenie jednostek sterujących i modułów elektronicznych, zachowując przy tym stabilne połączenie. Niezależnie od tego, czy modernizujesz rower szosowy, czy MTB, to akcesorium pomoże Ci ukończyć instalację z precyzją i jakością typową dla SRAM. KABEL ELEKTRONICZNY SRAM ETAP 955MM DO NAPĘDÓW AXS GŁÓWNE CECHY: Specjalny przedłużacz do systemów elektronicznych SRAM Długość 955 mm dla optymalnego zarządzania okablowaniem na ramie Idealny do wewnętrznego prowadzenia kabli lub skomplikowanych montaży Połączenia zaprojektowane w celu zagwarantowania stabilności sygnału i niezawodności w czasie Kompatybilny ze specyficznymi komponentami elektronicznymi SRAM E-TP/Eagle Powertrain (tam, gdzie przewidziano) Idealne rozwiązanie do upgrade'u, wymiany lub personalizacji układu elektronicznego Jakość wykonania SRAM zapewniająca odporność na intensywne użytkowanie i zmienne warunki pogodowe