Ultimi arrivi

ZESTAW BŁOTNIKÓW TOPEAK DEFENDER M1 I XC11 - DO KÓŁ 27,5" Ten zestaw błotników Defender M1 i XC11 firmy Topeak został zaprojektowany, by chronić rower przed brudem, błotem i zanieczyszczeniami. Wykonane z wytrzymałego materiału, idealne do kół 27,5". Chroń swój rower dzięki temu zestawowi błotników wysokiej jakości, który zapewnia ochronę na optymalnym poziomie! ZESTAW BŁOTNIKÓW TOPEAK DEFENDER M1 I XC11 - DO KÓŁ 27,5" GŁÓWNE CECHY: Zestaw błotników Defender M1 i XC11 zaprojektowanych, aby chronić rower przed brudem, błotem i zanieczyszczeniami Wykonane z wytrzymałego materiału dla niezawodnej ochrony Idealne dla kół 27,5" KOD ARTYKUŁU: TKTC9641

ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 The ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 to rower z lekką i sportową aluminiową ramą, idealny do treningów lub jazdy po mieście. Dzięki refleksyjnym wykończeniom i mocowaniom pod bagażnik i błotniki Quick jest doskonały do poruszania się po mieście, ale nie tylko! Ten rower jest także idealny na wyjazdy rekreacyjne i treningi sportowe. Wygodny i wydajny, wyposażony w mikro- zawieszenia SAVE, które pochłaniają wstrząsy. Geometria OutFront zapewnia zwinne prowadzenie, umieszczając koło w bardziej wysuniętej pozycji dla większej stabilności i kontroli, redukując także ryzyko dotykania stopy o koło. Rower przyjmuje w siodle pozycję pionową, dzięki czemu jest wygodniejszy, ale bez poświęcania prędkości i wydajności. Poza tym że jest lekki i zwrotny, rower ma opony 700x35, które bardzo dobrze się toczą, zapewniając wyjątkową trakcję i wytrzymałość. Wreszcie, Quick 5 wyposażono w przekładnię Shimano Tourney TX 14 biegu z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi i mechanicznym układem hamulcowym Promax. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE QUICK DISC 5: Idealny do jazdy po mieście i na wyjazdy rekreacyjne. Geometria OutFront, zapewniająca zwinne prowadzenie. Lekką aluminiowa rama z 360° refleksyjnymi akcentami. Opony 700x35 o wysokiej płynności, które amortyzują wstrząsy. Przekładnia Shimano Tourney TX 14 biegów z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi. Wbudowana łączność z aplikacją Cannondale. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ŁĄCZNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. PRZEKŁADNIA ŚRUBA CENTRALNA: Cartridge, square taper. ŁAŃCUCH: KMC Z7, 7-biegowy. KORBA: Shimano Tourney, 46/30. KAZANĘ: Shimano Tourney, 31.8 clamp. PÁCZ PIANONI: Shimano HG200, 12-32, 7-biegowy. HAMULEC ZMIANY BIEGÓW: Shimano Tourney. PRZEŁOŻENIA: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. KLOCKA RAMY WIDEŁKA: Chromoly, 1-1/8" ster, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. RAMKA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot ukryte prowadzenie kabli, flat mount disc, mocowania bagażnika i błotników, 360° reflectivity. SERIA KIEROWNICY: FSA Sealed Bearing, Integrated, 1-1/4"-1-1/8". KOLA APĘD MOCNY PRZEDNIE: Sealed Alloy Disc, QR. APĘD TYŁ: Formula QR. TARCZE: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkiem, 32h. PRZEWODNICE: Stainless Steel, 14g. ROZMIAR OPONY: 35. OPONY: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, odblaskowy pasek. ROZMIAR KOŁA: 700c. HAMULCE DŹWIGNIE HAMULCA: Promax BL42. HAMULCE: Promax mechaniczny tarczowy, 160/160mm rotor. ELEMENTY DŹWIGNIE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. DOŁY HANDA: 6061 Alloy Double-butted, 25mm podniesienie, 8° wygięcie, 6° podniesienie, 640mm. SIEDZENIE: Cannondale Fitness Ergo Double Density. GWINTY SADDLE: 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. DOPOŁY KIEROWNICY:6. KOD ARTKUŁU C31500M10LG

SIODŁO WTB DEVO PICKUP MEDIUM - CR-MO, BLACK, HLX Siodło DEVO PICKUP MEDIUM oferuje komfort i wyjątkowe osiągi, aby pokonać długie jazdy trailowe lub miejskie. Wykonane ze stal nierdzewna wysokiej jakości, to siodło sygnowane przez Wtb zapewnia wytrzymałość i długowieczność. główne cechy: Materiał: stal nierdzewna Cr-Mo Kolor: czarny Typ: HLX, idealny do rowerów górskich i użytku miejskiego 142x260mm.

ROWER CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 Nowy limit: pojazd na maratony i wyprawy po szlakach o dużej prędkości zyskuje jeszcze więcej dzięki magii LAB71. Lżejszy. Szybszy. Jeszcze lepszy. Witaj w LAB. Dokładnie wtedy, gdy myślałeś, że ten bardzo szybki rower XC/trail nie może być lepszy, wysłaliśmy go do szkoły doskonalenia LAB71. Nasza lekka rama z włókna węglowego Hi-MOD została wyposażona w dream-team wysokiej klasy komponentów, a na końcu wykończona oszałamiającymi kolorami. Ilości ograniczone. Życzenie nie. Górny zawias. Górny trakcja. Zawieszenie FlexPivot Scalpel SE zapewnia więcej przyczepności, kontrolę i prędkość. Miękki skok 120 mm działa tak dobrze, że wydaje się dłuższy: sesje na singletrackach przez cały dzień będą czystą zabawą. Lefty robi różnicę. Dzięki unikalnemu monobezowemu projektowi i własnemu działaniu łożysk tocznych ultralekka Lefty Ocho Carbon oferuje 120 mm przedniego skoku, najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec cross country na świecie, bo lepsza kontrola równa się większej prędkości. Wysoce wydajny na szlaku. Geometria agresywnego XC Scalpel jeszcze bardziej ewoluowała dzięki kątasz kierownicy 67° otwartemu i stabilnemu, krótszemu wspornikowi kierownicy, powiększonym oponom, teleskopowemu wspornikowi i większemu skokowi. Jeśli kochasz jeździć po trasach precyzyjnie i mieć pełną kontrolę, to rower, o którym marzyłeś. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE SCALPEL SE LAB71: Rama z włókna węglowego Hi-MOD FlexPivot 120 mm ultralekka, geometриa Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Lefty Ocho Carbon z skokiem 120 mm: najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec cross country na świecie. Nadprzechodowa bezprzewodowa przekładnia SRAM XX SL Eagle AXS z hamulcami disco Level Ultimate o 4 tłoczkach. Nadlekki koło HollowGram XC-27 SL z włókna węglowego przygotowane do tubeless. Łączność z Cannondale App. ROWER DOSTARCZANY WYCZYSZCZONY PRZEZ NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE Zestaw ramy Rama: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, 120 mm podróż, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12 mm thru axle, SRAM UDH, kompatybilny z Stash Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper z blokadą zdalną, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50 mm Sterowanie: Zintegrowany łożyskowany zestaw, Tapered Rear Shock: RockShox SID Luxe Ultimate RL, regulowana restrykcja Przekładnia Przerzutka: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type, 12-biegowy Wolnobieg: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34T Atrybut kasety: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Środek korbowy: SRAM DUB PF30 MTB83 Hamulce Hamulce: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, tarcze Centerline 180/160 mm Kciuki hamulcowe: SRAM Level Ultimate Koła HollowGram XC-S 27, Lekka, Hi-Impact Carbon, szerokość wewnętrzna 27 mm, 28h, tubeless ready Nici: DT Swiss Competition Race, straight-pull Rozmiar opony: 2.4 Wielkość kół: 29 Oś: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z wewnętrznymi DT Swiss 350 Star Ratchet, 12x148 mm thru-axle Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8 mm, 9° sweep, 4° rise, 780 mm mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° Chwyty: ESI Chunky Silicone, 32 mm średnica Siodło: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox Reggisella: RockShox AXS Reverb Dropper, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-L), 170 mm (XL) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ Wstępnego ZŁOŻENIA ROWERU: GRIVNIE, ZAWIESZENIE, PRZERZUTY I HAMULCE SĄ JUŻ MONTAŻ.

OPONA PIRELLI SCORPION SPORT XC M - 29X2.40 Pneumatik SCORPION SPORT XC M - 29x2.40, czarny, ProWall firmy Pirelli, zaprojektowany z bieżnikiem M, aby poradzić sobie na mieszanych nawierzchniach i zapewnić doświadczenie MTB na 360°. Ten opona oferuje maksymalną odporność na przebicia i przetarcia, gwarantując niezawodność i trwałość w czasie. główne cechy: Bieżnik M na mieszane nawierzchnie i zapewnienie doświadczenia MTB na 360°. Maksymalna odporność na przebicia i przetarcia. Gwarantuje niezawodność i trwałość w czasie.

SUPORT KORBOWY SHIMANO GRX RX600 11B 46-30Z 172,5MM Najnowsza zębatka Gravel Shimano 2x11 o attractions velocity oferuje doskonały balans między wagą a wydajnością na mieszanych podłożach. Zęby są specjalnie zaprojektowane pod potrzeby gravel i utrzymanie bliższych przełożeń, aby nie zaburzać rytmu pedałowania. Kombinacja koronek 46-30D i ramion 172,5mm. ZĘBATKA SHIMANO GRX RX600 11V 46-30D 172.5MM GŁÓWNE CECHY: Długość ramion korbowych: 172.5mm. Zęby korony: 46/30. Wrzeciono: Hollowtech II. Łańcuch kompatybilny: HG-EV 11-biegowa / HG-X11. Korona: Podwójna. Girobulloni: 110 / 80. Przełożenia: 46/30T. Liczba przełożeń tylnego koła: 11. Łańcuch kompatybilny: LINKGLIDE, HG 11-biegowy. Linia łańcucha: 47. Girobulloni Dx/Sx (mm): 110/80. Spider/Ramiona: 4. Kombinacja koron: 40-36D. Wskaźnik Q (mm): 151. KOD ARTYKUŁU EFCRX600112DX60

ROWER ORBEA OIZ M-TEAM AXS Przyspiesza na wszystkich podjazdach i w zakrętach. Oiz to lekka maszyna z 120 mm gotowa do wyścigów. Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, równie piękna, co fantastyczna w prowadzeniu. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i wydajne zawieszenie zapewniają większą przyczepność i lepszą kontrolę, co inspiruje do atakowania na każdym podjeździe i wykorzystania hamulców na najtrudniejszych trasach dzisiaj. ROWER ORBEA OIZ M-TEAM AXS CECHY SZCZEGÓŁOWE: Średnica Koła: 29 Przełożenie Zmiana: 12 ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock Widla: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima niestandardowe ustawienie 190x45mm Przerzutka przednia: N/A Przerzutka tylna: Sram AXS Pod Kaseta: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-biegowa Łańcuch: Sram GX Eagle 12-biegowy Korba: Sram X0 Eagle Dub Black 34t HAMULEC przedni: Sram Level Silver 2 tłoka hydrauliczny tarczowy HAMULEC tylny: Sram Level Silver 2 tłoka hydrauliczny tarczowy Tarcze: N/A Przednie Opona: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Tylne Opona: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Kute Koła (rim): Oquo Mountain Performance MP30TEAM Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Szerokość 760 Wspornik kierownicy: N/A Wsiadanie: Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Sztyca: OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: REGULES, WIDEŁ, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

NASTRO SPECIALIZED S-WRAP CORK Ta taśma S-Wrap Cork firmy Specialized zapewnia miękki w dotyku chwyt, z podwójną warstwą dla zminimalizowania drgań. Ta taśma zapewnia doskonały uchwyt i dobrą amortyzację, co przekłada się na większy komfort nawet podczas długich wyjazdów. Najważniejsze cechy taśmy Specialized S-Wrap Cork: Taśma z korka i pianki EVA wysokiej jakości. Wnętrze wyściełane żelem elastomerowym dla dodatkowego komfortu i absorpcji drgań. Łatwo rozciągalna. W zestawie końcówki kierownicy.

MOSTEK KIEROWNICY FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 STOPNI 90 MM Stem V-DRIVE A9 6° - 90 mm firmy FSA to koncentrat technologii i designu, który ma na celu poprawę osiągów twojego kierownicy. Wykonany z połączenia odlewu 3D i obróbki CNC z wysokiej jakości stopu AL6061/T6, ten stem zapewnia wytrzymałość i lekkość, by radzić sobie w każdych warunkach. Przedni boczny element z aluminium z czterema wkrętami wytrawiony na zimno gwarantuje pewne zamocowanie, podczas gdy śruby ze stali Cr-Mo zapewniają trwałość. Dzięki kątem ustawienia +/-6° i średnicy zacisku kierownicy Ø 31,8 mm, ten stem doskonale dopasuje się do potrzeb każdego rowerzysty. Wykończenie matowo czarnym anodowaniem z czarną grafiką nadaje mu elegancki i agresywny wygląd. O masie zaledwie 139 g (100 mm), ten stem to idealny wybór dla tych, którzy szukają osiągów i stylu. MOSTEK KIEROWNICY FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 STOPNI 90 MM - główne cechy: Odlew 3D i obróbka CNC z stopu AL6061/T6 Przedni boczny element z aluminium z czterema wkrętami wytrawiony na zimno Śruby Cr-Mo Wysokość zacisku widelca 40 mm Kąt ustawienia: +/-6° Średnica zacisku kierownicy Ø 31,8 mm Wykończenie: matowe czarne anodowanie z czarną grafiką Waga: 139 g (100 mm)

ZEGAREK GARMIN FENIX 7X SAPPHIRE SOLAR DLC Z PASKIEM CZARNYM GARMIN FENIX 7X SAPPHIRE SOLAR DLC to smartwatch multisport o wysokich osiągach, idealny do wszelkich aktywności sportowych. To, co wyróżnia ten model w porównaniu z serią Fenix 7, to zintegrowana lampka wielo-LED. Tryb stroboskopowy dopasowuje się do tempa zawodnika, z czerwonym migającym światłem gdy zegarek oscyluje do tyłu i białym światłem gdy jest skierowany do przodu.Szklana Power Sapphire, koperta z Titanium DLC i gotowe mapy wieloregionalne. W przeciwieństwie do modeli 7Solar i Solar Sapphire z linii Fenix 7, ten smartwatch ma znacznie dłuższą żywotność zasilania słonecznego: do 28 dni/37 dni przy ładowaniu solarnym w trybie Smartwatch; do 89 godzin/122 godzin przy ładowaniu solarnym w trybie GPS; oraz do 62 dni/139 dni przy ładowaniu solarnym w trybie Expedition GPS. ZEGAREK GARMIN FENIX 7X SAPPHIRE SOLAR DLC Z PASKIEM CZARNYM CHARAKTERYSTYKA: Wyświetlacz transfleksyjny 1,4''. Koperta 51 mm. Rozdzielczość 280x280. Koperta z Titanium DLC. Szklana soczewka Power Sapphire do ładowania solarnego. Autonomia smartwatcha do 28 dni. Połączenie Wifi, BLE, ANT+. Wodoodporność 10 atm. Przetestowany zgodnie ze standardami militarnymi dla maksymalnej odporności na uderzenia i wodę. Kontrola zarówno dotykowa, jak i za pomocą przycisków. Torcia multi-LED idealna do najciemniejszych środowisk lub dla zwiększenia bezpieczeństwa w użyciu po zmroku. Konnektiwność satelitarna: GPS, Glonass, Galileo. Konfiguracja przez Garmin Connect w czasie rzeczywistym, aby szybko regulować ustawienia. Real-time stamina: umożliwia monitorowanie wysiłku i energii, aby zrozumieć jak zmienia się wytrzymałość w trakcie aktywności. Profil HIIT workout do śledzenia treningów o wysokiej intensywności. Visual Race Predictor: monitoruje wcześniejsze treningi, aby oszacować prędkość, tempo, dystans na następne aktywności. Mapy topoActive wstępnie załadowane na cały świat i aktualizowane przez wifi. Skiview Map: wstępnie załadowane trasy narciarskie, wyświetla nazwy i indeks trudności. Aplikacje sportowe preinstalowane do trail running, pływania, jazdy na rowerze, trekkingu, wioślarstwa, golfa itp. Dynamiki nart biegowych, metryki wydajności dla Vo2 max, PacePro, ClimbPro, powiadomienie o regeneracji, czujnik pulse ox, Body Battery, Garmin Pay, zintegrowana muzyka i wiele innych... KOD ARTYKUŁU 010-02541-23

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 HARDWALL Pneumaty SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 firmy Pirelli zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe osiągi w różnych warunkach. Dzięki specyficznemu bieżnikowi przeznaczonemu dla tylnego koła, gwarantuje trakcję i stabilność podczas hamowania, co czyni go idealnym do jazdy po zróżnicowanym terenie. Ten oponę zaleca się łączyć z modelem Scorpion Enduro M dla koła przedniego, dzięki czemu powstaje kompletny zestaw do Twoich przygód na rowerze górskim. główne cechy: Specyficzny bieżnik przeznaczony dla tylnego koła Trakcja i stabilność podczas hamowania Idealny do zróżnicowanego terenu Zalecany z Scorpion Enduro M dla koła przedniego

POMPKA SPECIALIZED AIR TOOL MTB MINI V2 POMPKA SPECIALIZED AIR TOOL MTB MINI V2 jest mała, wydajna i wiarygodna. Dzięki odwróconemu projektowi o podwójnej komorze ta pompeczka jest bardziej wydajna niż poprzednia wersja. Sprzedawana z uchwytem montażowym na ramę. GŁÓWNE CECHY WYCISKARKI SPECIALIZED AIR TOOL MTB MINI V2: Projekt o podwójnej komorze zwiększa pojemność powietrza o 20% w porównaniu do poprzedniego modelu, skracając czas pompowania o ponad dwie minuty. Obracająca się głowica, aby utrzymać niskie całkowite wymiary i łatwo przełączać z zaworu Presta na Schrader. Korpus obrobiony z zewnątrz, aby poprawić chwyt i łatwiejsze pompowanie. Zawiera uchwyt montażowy na ramę. Zawiera uchwyt montażowy na ramę. Ciśnienie do 60 PSI (4,1 bar). Pojemność na pompowanie: 55 cc. KOD ARTYKUŁU 47219-3015

TYLNE KOŁO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Doświadczenie off-road na najwyższym poziomie W ułamku sekundy, gdy zostawiasz za sobą drogę, a twoje ramiona zaczynają przygotowania do przejścia na teren skalisty i musujący. GRC 1400 DICUT jest gotowa stawić czoła wibracjom i przeszkodom szlaku gravelowego, dzięki czemu będziesz mógł zostawić za sobą nie tylko drogę, lecz także własny cień i swoje zahamowania! Dwie różne wysokości obręczy: wykorzystaj dużą niezawodność i bez problemu pedałuj po żwirowych odcinkach jak szampan, lub bezpiecznie stawiaj czoła nieprzewidywalności skałkowych tras. 50 mm optymalizacji aerodynamiki to idealny zakres do polowania na KOM/QOM i pokonania znajomych na ulubionym segmencie gravelowym. Zawężona para osi obręczy o wysokości 30 mm zapewnia niezbędną zwrotność podczas długich przygód, uwalniając cię od wszelkich ograniczeń. Obie obręcze wychodzą z formy całkowicie wykończone dzięki nowemu, opatentowanemu procesowi produkcji, który eliminuje potrzebę powłoki końcowej, czyniąc zestaw kół lekki, lecz wytrzymały, podczas gdy ty wyróżniasz się spośród wszystkich. Dzięki idealnemu współczynnikowi wydajność/waga osi 240 DICUT i wytrzymałym szprychom DT aero comp II, nowe koła GRC 1400 DICUT nie mogą się doczekać, aby opuścić drogę. Teraz to od ciebie zależy: polujesz czy chcesz pozostawać poza grą? Nowy matrycowy kształt obręczy z karbonu Nowa koncepcja matrycy eliminuje potrzebę powłoki końcowej, redukując masę i zapewniając niezwykłe wykończenie. Szprychy Szprychy DT aero comp II t-head zapewniają idealny i zrównoważony stosunek między sztywnością, aerodynamiką a trwałością. Piasta Delektuj się bezpośrednim przekazem mocy w każdej sytuacji jazdy dzięki 240 DICUT i technologii Ratchet EXP. TYLNE KOŁO DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 GŁÓWNE CECHY: Obręcz Materiał: Węgiel Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC Otwarcie zaworu: Presta Średnica obręczy: 29" / 700C Wysokość profilu: 30 mm Szerokość wewnętrzna: 24 mm Szerokość zewnętrzna: 31 mm Rzeczywista masa: 799 g Piasta Typ piasty: 240 System osi: 12 mm Thru Axle Wykonana w rozmiarach: 142 mm Interfejs hamulca: Disc Center Lock Interfejs z kasetą: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Korona wolnobiegu: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (złożone)/Campagnolo N3W (ACFN3W) System wolnobiegu: Ratchet EXP 36 Szprychy Szprychy po lewej stronie: DT aero comp® II t-head Szprychy po prawej stronie: DT aero comp® II t-head Model szprych: Two-cross (1:1) Nippels: DT Pro Lock hidden aluminum W zestawie Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm SRAM XDR Road body kit (shimano) Ochrona wentylu Technologie Ratchet EXP Hamulce DT Swiss znane są z technologii beznarzędziowej. Znaleźliśmy sposób na dopracowanie tego systemu i uproszczenie konserwacji dzięki lekkim modyfikacjom górnych łożysk. Mniej wagi: znacznie większa niezawodność. Połączenie korony z gwintem w jednym kawałku to ogromna zaleta, która zmniejsza liczbę komponentów w systemie. Mniej zużycia: zastosowanie jednej sprężyny cylindrycznej gwarantuje szybsze pełne dopasowanie, co poprawia niezawodność. Pełne dopasowanie koron tworzy szeroką powierzchnię kontaktu i, co za tym idzie, niższe obciążenia ciśnieniem, co zwiększa niezawodność. Integracja łożyska w gwincie pozwala maksymalnie zwiększyć odstęp między łożyskami. To zwiększa wsparcie osi i redukuje jej wyboczenie, jednocześnie optymalizując ochronę i trwałość łożysk. Aero+ Perfekcyjna symbioza wytrzymałości, prowadzenia i skuteczności. Dopasowując koło do koncepcji AERO+, optymalizacja różnych parametrów ma jeden cel: zwiększenie prędkości! Przenoszenie siły aerodynamicznej to siła oporu powietrza, która spowalnia rowerzystę w ruchu. Siła ta zależy od powierzchni frontowego kontaktu rowerzysty (75%), roweru szosowego i jego komponentów (25%), a także od prędkości. Aby zredukować opór aerodynamiczny, należy ograniczyć powierzchnię kontaktu zestawu rowerzysta/rower, maksymalnie optymalizując aerodynamikę. Aby jechać szybciej, kluczowe jest zmniejszenie oporu powietrza zestawu rowerzysta/rower, ponieważ siła rośnie wraz z kwadratem prędkości. Od 15 km/h opór powietrza to największy opór, który rowerzysta musi pokonać. Przednia koło odgrywa kluczową rolę, gdyż odpowiada za 8% całkowitego oporu. Tubeless Technologie Wszystkie koła DT Swiss są kompatybilne z technologią tubeless, a wersje ASM są przygotowane do systemu tubeless, wyposażone w taśmę i zawory tubeless. Opony tubeless mają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnym połączeniem dętki i opony: opona może być napompowana do niższych poziomów ciśnienia, bez ryzyka przebicia (tzw. ukąszenia węża) i zapewnia lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia większy komfort jazdy na siedzeniu, a brak dętki eliminuje tarcie między nią a oponą, co zmniejsza opór toczenia na terenie i przeszkodach. Zastosowanie środka uszczelniającego do systemu tubeless pozwala oponie samodzielnie uszczelniać przebicia i drobne przecięcia. To duża zaleta dla wszystkich miłośników długiej jazdy, którzy w razie problemów znajdą się wiele kilometrów od najbliższego serwisu. Tubeless Rzeczy Tworzenie wysokiej jakości szprych oznacza początek działalności firmy. DT było synonimem wysokiej jakości szprych szwajcarskich jeszcze przed założeniem DT Swiss AG. Obecnie szprychy DT Swiss to synonim trwałości i precyzji, a dzięki unikalnemu procesowi produkcyjnemu oferują niezrównaną kombinację lekkości i stabilności. Nowa technologia formowania obręczy z karbonu Innowacyjny proces produkcji obręczy, unikalny w branży, oraz niesprzężalna kontrola jakości każdego produktu, warstwę po warstwie, umożliwiają uzyskanie lekkich, lecz wytrzymałych obręczy na długą jazdę. Tradycyjnie standard branży przewiduje budowę części obręczy z karbonu oddzielnie, co może powodować nierówności podczas montażu. Nasza nowa metoda pozwala stworzyć obręcz szczególnie odporną na uderzenia, w której włókna zewnętrznych warstw nie są przecinane, dzięki czemu włókna pozostają ciągłe w strefach uderzeń. W ten sposób uzyskuje się bardziej solidną strukturę, a niedoskonałości są zminimalizowane.

PASOWANIE DLA WYŚWIETLACZA SPECJALISTYCZNEGO TURBO VADO S179900053 Podstawa wyświetlacza do turbo vado i turbo como. 2.0 do 6.0, rok 2018–2019. KOMPATYBILNE Z: 2019 Turbo Como 2.0 650b 2019 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 3.0 650b 2019 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 650b 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 6.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 2.0 650b 2018 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 3.0 650b 2018 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 5.0 Low-Entry

OPONA TYLNA MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 TLR RACING Pokrycie 29x2,40 WILD ENDURO TYŁ Składana Tubeless Ready Racing Li ne ETRTO: 61-622 Waga: 1225gr

SMAR RESOLVBIKE LUBE RE 100ML Butelka oleju do ebike Lube Re o pojemności 100 ml od ResolvBike została zaprojektowana, aby zapewnić wyjątkowe osiągi rowerów z napędem elektrycznym. Wykonany w 100% z diestrowego oleju roślinnego, ten wysokiej jakości olej zapewnia bardzo niski współczynnik tarcia, gwarantując wysoką wydajność nawet pod obciążeniem. GŁÓWNE CHARAKTERYSTYKI RESOLVBIKE LUBE RE 100ML: Wysokiej jakości olej specjalnie opracowany dla ebike Skład w 100% z diestaru roślinnego Gwarantuje bardzo niski współczynnik tarcia dla płynnego pedałowania Ultralekko perfumowany produkt dla przyjemnego użytkowania KOD ARTYKUŁU: 1011-6

BIDON CAMELBAK PODIUM CHILL IZOLOWANY BUTELKA NA ZAMÓWIENIE 620 ML BIDON CAMELBAK PODIUM CHILL IZOLOWANY BUTELKA NA ZAMÓWIENIE 620 ML jest doskonała do utrzymania napojów w chłodzie. Cechy tej butelki czynią ją jedną z ulubionych wśród profesjonalistów i amatorów kolarstwa. BIDON CAMELBAK PODIUM CHILL IZOLOWANY BUTELKA NA ZAMÓWIENIE 620 ML GŁÓWNE CECHY: Dwuwarstwowa konstrukcja utrzymuje wodę chłodną dwukrotnie dłużej. Pasuje do większości uchwytów na bidony dostępnych na rynku. Łatwa do wyciskania. Korek samozamykający o wysokim przepływie – maksymalizuje przepływ, eliminując kapanie i wycieki. Bez BPA, BPS i BPF. Wszystkie części mogą być rozdzielone w celu dokładnego czyszczenia. Trutaste™ z polipropylenu Hydroguard™: smak wody i nic więcej. KOD ARTYKUŁU 1874604062

OPONA VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR OPONA VICTORIA CORSA N.EXT to nowość w rodzinie Vittoria i została zaprojektowana, aby zaspokoić wszystkie potrzeby kolarzy pokonujących kilometry podczas długich i wymagających wyjazdów w tygodniu.Opona posiada błonę z Nylonu, mieszankę z silikiem i grafenem dla lepszego toczenia oraz przyczepności i wytrzymałości. Aby zwiększyć ochronę przed przebiciami, środkowa część bocznika ma 3 warstwy nylonu, a także dodatkowy" pas ochronny przed przebiciami.Kod QR, wydrukowany na hot patch, umożliwia wyświetlenie informacji technicznych o oponie. COPERTONE VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR CECHY GŁÓWNE: Bocznica z Nylonu. Nowa mieszanka: połączenie siliki i grafenu. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Waga: 355 g. KOD ARTYKUŁU 11A00401

KLUCZ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM 3 klucze o jakości profesjonalnej wykonane ze stali chromowo-wanadowej. Klucze nasadowe 2/2.5/3 mm mają wysoką wytrzymałość na napięcie i zużycie oraz zapewniają doskonały dźwigniowy moment. Powłoka na końcówkach umożliwia szybszy i bardziej wydajny ruch. KLUCZ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM GŁÓWNE CECHY: 3 klucze o jakości profesjonalnej wykonane ze stali chromowo-wanadowej. Klucze nasadowe 2 / 2.5 / 3 mm charakteryzują się wysoką wytrzymałością na napięcie i zużycie oraz zapewniają doskonały dźwigniowy moment. Zintegrowany blokadnik umożliwia szybszy i wydajniejszy ruch. NARZĘDZIA: Klucze nasadowe 2 / 2.5 / 3 mm MATERIAŁ KOŃCÓWEK: Stal chromowo-wanadowa MATERIAŁ KORPUSU: Aluminium / technopolimer DODATKOWE CECHY: Blokada do szybkiej rotacji

OPONA MICHELIN DH34 29X2.40 TUBELESS READY MICHELIN DH34 to najszybsze opony z gamy downhill i oferuje doskonałe osiągi na skałistych, trudnych terenach oraz w parkach rowerowych dzięki mieszance Magi-X DH. Wzór bieżnika DH 34, mieszanka bieżnika Magi-X FH oraz kord Down Hill Shield zapewniają maksymalną przyczepność i stabilność przy dużych prędkościach na wszystkich twardych nawierzchniach. Kord Down Hill Shield i wzmocnienie odporne na przebicia zapewniają zarówno maksymalną wytrzymałość, jak i pełną kontrolę przy niskim ciśnieniu. OPONA MICHELIN DH34 29X2.40 TUBELESS READY KLUCZOWE CECHY: Zastosowanie: zjazdowy downhill. Rozmiar: 29x2.40. Mieszanka Magi-X DH: Mieszanka gum specjalnie zaprojektowana do zjazdów, aby zapewnić maksymalną przyczepność na suchym i mokrym podłożu w każdej temperaturze. Technologia zapewniająca maksymalny grip Kord Down Hill Shield i wzmocnienie odporne na przebicia zapewniają zarówno maksymalną wytrzymałość, jak i pełną kontrolę przy niskim ciśnieniu. KOD ARTYKUŁU 305651460

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Subtelny, lekki, mocny i z zaskakującym zasięgiem elektryczny. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27,5" i progresyjna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej sterowności. Tylko z dodatkową mocą elektrycznego roweru. ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY Z WŁASNEGO MONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ladowarka: Fazua Widły: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortyzator: Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Przerzutnik tylna: / Manetka: SRAM AXS Pod Bridge Pompa zębatek: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Korona: / Korby: Race Face Aeffect R, 165mm -lub- Praxis eTor AL, 165mm Hamulec przedni: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoki Hamulec tylny: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Koła: przednie RaceFace AR Offset 30, 29", tylne RaceFace AR Offset 30, 27.5" Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Kierownica: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Widełka kierownicy: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maksymalna dozwolona masa: / Masa: 19,61 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS Wstępnego MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, ZAWIESZENIE, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

INSTRUKCJA MONTAŻU BOSCH POWERTUBE 750 POZIOMA BBP377Y Instrukcja montażu Powertube 750 pozioma (BBP377Y) umożliwia bezpieczny montaż i mocowanie PowerTube 750 na ramie, gwarantując doskonałą integrację i stabilność podczas jazdy na rowerze. INSTRUKCJA MONTAŻU BOSCH POWERTUBE 750 POZIOMA BBP377Y CHARAKTERYSTYKA: Zaproj​ektowana do poziomego montażu PowerTube 750 Zapewnia bezpieczne i stabilne mocowanie na ramie roweru Gwarantuje doskonałą integrację estetyczną KOD ARTYKUŁU 546169213

NOSIDŁO NA KOŁO ZAPASOWE DO OFF-ROAD STELVIO 4X4 ALU 2 ROWERÓW SZYNOWE PRZESUWNE • Aluminium kolor szary• Mocowanie do koła jednym punktem kotwienia• 2 warianty wyposażenia wymienne: uchwyt rowerowy z szyną 56 704 0300, uchwyt na narty/snowboard 56 704 0310• Pase bezpieczeństwa wszyty bezpośrednio na uchwycie rowerowym• Koło musi być wolne od pokrowców lub obudów (uchwyt do koła nie wchodzi w skład)• Waga: 3,4 kg (montaż koła) lub 4,8 kg (szyna przesuwna) lub 12 kg (uchwyt na narty)• Maksymalne obciążenie uchwytu rowerowego: 30 kg ( uchwyt na narty może pomieścić 4 narty lub 2 snowboardy) KOD 567040300

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP Z MIMIC 143 La SIELA SPECJALIZOWANA BRIDA COMP Z MIMIC 143 è perfetta per pedalare sia su strada sia in off-road. Il profilo largo e piatto permette un ottimo controllo e la scanalatura, brevettata Body Geometry, favorisce la circolazione del sangue e impedisce l'intorpidimento. La tecnologia Mimic aiuta a creare una sella che si adatta alla conformazione del corpo, per sostenerlo nel modo più corretto.Resistenti molle tubolari in Cr-Mo e imbottitura morbida Level III per un comfort ineguagliabile. SIELA SPECJALIZOWANA BRIDA MOSTU Z MIMIC 143 CZEGOŚ GÓRNYCH: La tecnologia Mimic permette di utilizzare materiali multistrato che si adattano all'anatomia della persona. Leggero e resistente scafo rinfozato con fibra di carbonio. Resistenti molle in Cr-Mo. Realizzazione Body Geometry, test medici effettuati in laboratorio per verificare il corretto flusso sanguigno. La base della sella è compatibile SWAT per soluzioni integrate per portare il necessario. CODICE ARTICOLO 27121-2503