Ultimi arrivi

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, czarna brązowa (klasyczna), Techwall gravel Pirelli zaprojektowana, aby stawić czoła wyzwaniom najbardziej wymagających tras gravel. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęstym rozmieszczeniu żłobków, ta opona zapewnia optymalną płynność jazdy, a kształt żłobków na bokach zapewnia doskonałą przyczepność na nawierzchniach szutrowych. Idealna na twarde i zwarte powierzchnie, ta opona zapewni Ci niezawodne osiągi w każdej przygodzie na rowerze. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone żłobki, aby zapewnić płynność jazdy Kształt żłobków na bokach zapewnia przyczepność na nawierzchniach szutrowych Idealna na twarde i zwarta powierzchnie

ZBIERANIE ZAMIANY MAGURA DO SPŁYWU HAMULCA Wymienna strzykawka Magura do płukania jest niezbędnym akcesorium, które warto mieć, aby utrzymać zaciski hamulcowe w idealnym stanie. Dzięki jakości i niezawodności, które charakteryzują markę Magura, ta strzykawka umożliwi łatwą konserwację hamulców twojego roweru, zapewniając optymalne parametry w każdej sytuacji. GŁÓWNE CECHY WYMIENNEJ STRZYKAJKI MAGURA DO SPŁUKIWANIA HAMULCÓW: Zgodna ze wszystkimi modelami zacisków hamulcowych Magura. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długotrwałość. Łatwa w użyciu i obsłudze podczas czynności płukania. Pojemność 100 ml dla skutecznej konserwacji hamulców. KOD ARTYKUŁU 567002009

BICI ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 ORCA M21eLTD PWR to rower, który będzie towarzyszył Ci w epickich przygodach po krętych drogach i wymagających podjazdach. Marka Orbea, synonim jakości i innowacji w świecie kolarstwa, ten rower został zaprojektowany, by oferować wysoką wydajność i komfort bez kompromisów. Rozkoszuj się jazdą z wyjątkowym stylem i pewnością dzięki ORCA M21eLTD PWR. BICI ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Przełożenie: 12-biegowe. Rama z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, zapewniająca szybką i zwinną jazdę. ROWER DOSTARCZANY Z GÓRY ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilność z miernikiem mocy, tylna osi przechodząca 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzna prowadnica przewodów Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, pełnokalubkowy karbonowy, 1-1/8" - 1,5" tapered head tube kompatybilny, oś przechodząca 12x100mm, gwint M12x2 P1 Ammortyzator: N/A Przerzutka przednia: Sram Force AXS 12s Przerzutka tylna: Sram Force eTAP AXS Dźwignia zmiany biegów: Sram Force AXS Pasek zębaty: Sram XG-1270 10-33t 12-Speed Łańcuch: Sram Force 12-Speed Korona: N/A Korby: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t HAMULEC przedni: Sram Force AXS HAMULEC tylny: Sram Force AXS Tarcze: N/A Opona przednia: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Opona tylna: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Koła: Oquo Road Performance RP45LTD, karbonowy obręcz Mini Hook, profil 45mm, piasta Zipp Cognition VS2, szerokość wewnętrzna 21mm, szprychy Sapim CX-Ray, 700C Hub przedni: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Hub tylny: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Kierownica: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 Główka kierownicy: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º Siodło: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Sztyca: OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Dozwolona masa całkowita: N/A Masa: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODŁO, WIDEL, PRZERZUTKA I HAMULEC SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

CORONA SHIMANO ALFINE 45D Korona przednia pojedyncza 45 zębów kompatybilna z modelami FC-S501, FC-S500 oraz serią ALFINE S500.

OPONY PIRELLI SCORPION TRAIL H - 29x2.40 BLACK PROWALL Opona SCORPION TRAIL H - 29x2.40, czarna, ProWall firmy Pirelli, została zaprojektowana, aby bezpiecznie i z optymalnymi osiągami poruszać się po każdym rodzaju terenu. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i gęsto rozmieszczonym czołom, ta opona zapewnia wysoką płynność na utwardzonych, co czyni ją idealną do twardych i skalistych nawierzchni. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i gęsto rozmieszczone czołowe żebra dla większej przyczepności i trakcji Wysoka płynność na każdym rodzaju utwardzonego terenu, zapewniająca optymalne osiągi Idealna do utwardzonych i skalistych terenów, zapewniająca bezpieczeństwo i kontrolę

FORCELLINO MONDRAKER DUNE CARBON M065 +10MM Wymienny crappio M065+10mm Mondraker do Dune Carbon. HAMULEC +10mm HANGER M065 (+10mm) + ŚRUBA ŚRUB (x2)

CORONA SHIMANO 30D CORONA SHIMANO 30D do FC-MT511-1/FC-MT510-1 jest niezbędnym elementem dla miłośników jazdy, którzy szukają wysokich osiągów. Zaprojektowane przez SHIMANO, znaną markę w branży rowerowej, to koło zębate oferuje doskonałe połączenie trwałości, precyzji i niezawodności. KOŁO ZĘBAT SHIMANO 30D NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wytrzymała konstrukcja: Wykonane z wysokiej jakości materiałów, to koło zębate zaprojektowano tak, aby wytrzymywać najintensywniejsze obciążenia podczas Twoich przygód na rowerze. Precyzja zmiany: Dzięki precyzyjnej budowie koło zębate zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów, pozwalając Ci pokonywać każdy rodzaj terenu bez problemów. Kompatybilność: To koło zębate jest kompatybilne z układami korp FC-MT511-1 i FC-MT510-1 SHIMANO, gwarantując idealną integrację z Twoim systemem napędu. Łatwa instalacja: Dzięki intuicyjnemu projektowi koło zębate można łatwo zainstalować w rowerze bez zaawansowanych umiejętności technicznych. Niezawodne osiągi: SHIMANO to synonim jakości i niezawodności w branży rowerowej, a to koło zębate nie jest wyjątkiem. Możesz na nim polegać, zapewnia stałe i długotrwałe osiągi w czasie. 12 biegów KOD ARTYKUŁU Y0L330000

HAMULEC DISC MAGURA MDR-P CL 203 MM CENTERLOCK Wyścigowy talerz hamulcowy o wysokiej wydajności i wymagających zastosowaniach: z zjazdów, do e-bikes, do ciężkich cargo bike’ów. Charakterystyczną cechą dwuczęściowego tarczowania jest patentowana zębata zewnętrznego i wewnętrznego pierścienia (Dovetail Interlink Technology).Zębatka zapewnia dodatkowe podparcie na wewnętrznym pierścieniu w razie termicznego rozszerzenia zewnętrznego pierścienia. Siła hamowania jest przekazywana na całej powierzchni, a nie tylko nad nitami jak w tarczach wolnobieżnych. Efekt to większa sztywność tarczy hamulcowej i skuteczniejsze odprowadzanie ciepła pod stałym obciążeniem. HAMULEC MAGURA MDR-P CL 203 MM CENTERLOCK GŁÓWNE CECHY: Tarcza stalowa. Wirnik aluminiowy. Grubość tarczy: 2 mm. Kompatybilny ze wszystkimi hamulcami MT. Średnica tarczy: 203 mm. Mocowanie tarczy hamulcowej: Center Lock (CL). Waga: 226 g. KOD ARTYKUŁU 525174082

BICI MONDRAKER DUSTY R DUSTY R to nowa odmiana gamy, która dołącza do istniejącej wersji z widelcem sztywnym oraz dwoma kolorami do wyboru. Nowością jest przedni zawieszenie z widelcem RockShox Rudy o skoku 40 mm z blokadą oraz nowa, spersonalizowana malatura w Midnight Blue, Tonic Gold i Teal Green. Dzięki tym specyfikacjom DUSTY R dołącza do DUSTY XR w oferowaniu przedniego zawieszenia. Reszta wyposażenia „R” jest taka sama jak u siostrzanej DUSTY R z widelcem sztywnym. BICI MONDRAKER DUSTY R NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica koła: 28. Biegłość: 12. Silnik: Mahle-Ebikemotion. Bateria (Wh): 350. ROWER DOSTARCZANY JAKO ZGROMADZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: e-Gravel Stealth Air Carbon, ruchoma centralnego 386 EVO Press-fit (na wcisk), stożkowy tube sterowy, wewnętrzny prowadnik kabli HHG, zintegrowana wbudowana bateria nie wyjmowana, przedni koło 12x142 mm, układ napędu 1X lub 2X, kompatybilny z hamulcem Flat-Mount, czujnik prędkości zintegrowany z korbą Silnik: Mahle X20 250W, 55Nm Wyświetlacz: Pulsar One Wireless/ e-shifter Bateria: Mahle X20 IX350Wh (Opcjonalny zakres rozszerzony: Mahle e185) Ładowarka: Mahle Widelc: RockShox Rudy Ultimate, skok 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm Ammortyzator: / Przekładnia: Sram Apex XPLR 12v Przerzutka: / Dźwignia zmiany biegów: Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Korban: Sram PG-1231 11-44, 12v Łańcuch: Sram Apex, 12v, Powerlock Korony: Sram X-Sync Eagle 40D montaż bezpośredni, stop aluminium, profil narrow-wide Korby: SRAM Apex 1 wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm Hamulce przednie: Sram Apex Hamulce tylne: Sram Apex Tarcze: Centerline 160mm / Centerline 160mm Opona przednia: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, ochrona EXO o podwójnej mieszance, 120 TPI, elastyczne obrzeże Opona tylna: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, ochrona EXO o podwójnej mieszance, 120 TPI, elastyczne obrzeże Kółka: MDK-XG1, szerokość wewnętrzna 23 mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Novatec D041, Boost 12x100mm, uszczelnione łożyska, mocowanie IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle X20 Drive Unit, korpus HG Kierownica: OnOff gravel kierownica flare 16°. Wymiary szerokości w rozmiarach: S: 440 mm, M: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm Mostek kierownicy: Onoff e-gravel Lega 6061 T6, gwint 31,8 mm, rise: -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Siodło: FIZIK Terra Argo X7 150 mm Regulateor: Diamentro microregolazione Barium gravel OnOff 27,2 mm, długość 400 mm Dopuszczalna masa: / Waga: 14,50 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SŁUPKI SEDŁA, WIDELCA, ZAMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

DANE MONDRAKER DO HAMULCA DERAGLIATORE M056R / 62R / 66/67 I 68 Gwint mocowania derrolatora Mondraker jest kompatybilny z następującymi mocowaniami deraglatora: M056R / 62R / 66/67 i 68. materiał: aluminium. KOD ARTYKUŁU 099.16011

BICI CERVELO P ULTEGRA DI2 POCHODZI Z WSPANIAŁOŚCI Wystarczy spojrzeć na zupełnie nową serię P-Series, by od razu zauważyć wyraźne podobieństwo do naszego flagowego roweru do czasu, P5. Seria P-Series przejmuje całe doświadczenie zdobyte w świecie wyścigów, całe spędzone w tunelu aerodynamicznym i najostrzejsze testy, które uczyniły P5 najszybszym rowerem TT w World Tour, ale z dodaniem kilku szczegółów, które faktycznie czynią go pierwszym wyborem do triathlonów na dowolną odległość. Seria P wykorzystuje widelec z kolumną sterową D-interface z mocowaniem kierownicy okrągłym. Oznacza to, że można używać dowolnego basebara i extension, oferując szeroki zakres modyfikacji i dostosowań, aby cały kokpit był jeszcze bardziej osobisty i konfigurowalny. Nawet gdy szukasz bardzo specyficznych pozycji.Seria P prezentuje szereg innych aktualizacji, które utrzymują ją na szczycie listy życzeń każdego triathlonisty: większy prześwit dla systemu koło/opona, redukcja oporu aerodynamicznego i uporządkowanie prowadzenia przewodów. Wszystko to przekłada się na idealny rower dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać czas między T1 a T2. FREE SPEED Nowa rama serii P-Series jest o 5,9 grama szybsza od poprzedniej. Zwiększony prześwit pozwala teraz na zamocowanie opon Vittoria 29 mm na kołach Reserve 52|63. To rozwiązanie pozwala zaoszczędzić aż 3,5 W w porównaniu z wcześniejszym rozwiązaniem Reserve 50/Vittoria 28. IN-FRAME STORAGE Nowe wbudowane miejsce na rame w serii P zaprojektowano tak, aby pomieścić dętkę, małe narzędzia i dwa naboje CO2. Komora łatwo wyjmuje się, nawet jeśli mamy bidon: wystarczy przekręcić zamknięcie i pociągnąć! FUEL FOR THE RUN Oprócz całkowicie nowego schowka w ramie, każda seria P jest standardowo wyposażona w nasz Smartpak 400 zamontowany na górnym ramieniu, aby mieć cały zapas paliwa pod ręką, nie tracąc aerodynamiki. FIT FOR SPEED Seria P dopasowuje się do sportowca. Maksymalny stack został zwiększony do 53 mm i w zestawie znajdują się spacery do regulacji wysokości basebaru. Dostosowywanie każdej pozycji ewoluuje, czyniąc nową Serię P niezwykle regulowaną i personalizowalną w najprostszy i najszybszy sposób. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Wielkości 48, 51, 54, 56, 58, 61 Wideliec Całocero Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Seria steru FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Mocowanie kierownicy Cervélo ST36 Alloy Kierownica Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions Przerzutka przednia Cervélo SP23 Carbon Siodło Prologo Dimension Tri T4.0 Dźwignie Shimano Dura Ace, R9160 Klamki hamulcowe Riderever Triva Dźwignie hamulca Riderever Triva Carbon Di2 Tarcza hamulcowa Jagwire RS04 6-Bolt Przerzutka przednia Shimano Ultegra, R8150, 12-ryk Przerzutka tylna Shimano Ultegra, R8150, 12-ryk Kaseta Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed Łańcuch Shimano M8100, 12-ryk Napinacz Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Śruba centralna FSA, BBright thread together, 24mm spindle Koła Tył: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Przód: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible Przetłaczanie Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Opony Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm Acessoria Smartpak 400, Rear Hydration Mount

MANOPOLE WOLF TOOTH GRIPS ECHO LOCK-ON Manopole ECHO LOCK-ON firmy Wolftooth są zaprojektowane, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich przygód na rowerze górskim. Dzięki eleganckiemu designowi i pewnemu chwytowi, te manopole będą doskonałym dodatkiem do Twojego kierownicy. MANOPOLE WOLF TOOTH GRIPS ECHO LOCK-ON CECHY GŁÓWNE: Wymiary: długość 132 mm, średnica 32 mm Materiały: guma na twardym plastiku; obejma z aluminium 6061 Kompatybilność: standardowe kierownice MTB 22,2 mm Narzędzie wymagane: klucz imbusowy 3 mm Skręt ściskowy: 2,5 Nm Waga: 106 g

REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 30.9X498MM 170MM Regulowana kolumna amortyzatora TranzX o średnicy 30,9 mm i skoku 170 mm. Kompatybilny z układem kabelki wewnątrz ramy. W zestawie kabel z zdalnym sterowaniem. REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 30.9X498MM 170MM GŁÓWNE CECHY: Średnica: 30,9 mm. Skok: 170 mm. Długość całkowita: 498 mm. Przechód kabla wewnątrz. Zdalne sterowanie na kierownicy. Mechanizm wewnętrzny mieszany olej-powietrze. Wymienna nasadka wewnętrzna. Materiał: AL 7075-T651. Nośność: 50-120 kg. Podana masa: 665 g. KOD ARTYKUŁU 421750671

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX è una e-mtb perfetta per andare lontano ed è veloce e divertente da pedalare in tutte le situazioni. L'ultima generazione della Heckler è dotata di una batteria intercambiabile più grande (720wh da 504wh), che consente ai ciclisti di ampliare la propria mappa dei sentieri, accedendo a percorsi precedentemente irraggiungibili, sbloccando sentieri meno frequentati e facendo più strada in meno tempo.Ciò che distingue le e-bike Santa Cruz è il comportamento che tengono su qualsiasi trail: la stratificazione del carbonio e il design del telaio rendono la bici maneggevole e resistente. La geometria è stata affinata grazie a numerosi test e feedback per rendere la guida divertente sia in salita sia in discesa. Infine, la leggendaria sospensione VPP è stata messa a punto proprio per l'uso in ebike. L'escursione posteriore di 150 mm (con una forcella da 160 mm davanti) sembra essere il punto giusto per una bici destinata a domare i grandi sentieri nelle grandi giornate, con un anti-squat leggermente inferiore per garantire una trazione simile a quella della colla sulle salite su cui vi metterete alla prova.La batteria è completamente rimovibile/sostituibile, il che significa che è possibile portarne una di riserva per l'ultra autonomia o ricaricarla lontano dalla bicicletta.La bici monta il leggero, potente ed efficiente motore Shimano EP8 che permette di affrontare in completa sicurezza e facilità tutti i percorsi. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore: 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. Batteria da 720 wh. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+. MOTORE: Shimano EP8. BATTERIA: 720Wh Integrated, removable. CARICA BATTERIE: Smart-Plus 4A Charger. DISPLAY Shimano Display Unit SC-EM800. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT M8100, 12spd. LEVE CAMBI: Shimano XT 8124. LEVE FRENO: Shimano XT 8124. CASSETTA: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t. GUARNITURA: Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANUBRIO: SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. REGGISELLA: Fox Transfer Performance Elite. SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: Shimano 12v. DISCHI: 203mm / 203mm. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLA TAGLIE TAGLIA ALTEZZA REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER RAZE CARBON R Ramy Raze 29 Stealth Air full carbon, system zawieszenia Zero, skok 130 mm, geometria przednia, połączenie górne monoblok z karbonu, oś tylna Boost 12x148 mm, wewnętrzny prześwit kierownicy stożkowy, środek suportowy BSA 73 mm, dedykowany napęd 1x, przejście kabli wewnętrzne HHG, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik antyuderzeniowy, ISCG 05, personalizowane ochraniacze ramy. Wymiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortyzator tylni Fox pływający EVOL Performance, 205x57,5 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia w 2 pozycjach (Open/Firm), wydłużenie, preload powietrza. Górny montaż na śrubie, prowadnice dolne 30x8 mm Ustawienia tłumików Małe tłumienie, lekkie odbicie, dystans objętości powietrza 0,6 Zawieszenie przednie Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, stożkowy, ośBoost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją tłumienia, niskotorowe wydłużenie, preload powietrza Konstrukcja głowy Acros custom do mostka kierownicy 1-1/2", łożyska kontaktowe 40x52x7, przejście kabli wewnętrzne Głowica Onoff Sulphur FG 30 mm 0?, odlew 6061, otwór 31,8 mm Mostek Onoff Sulphur 1.0 6061, dwu-warstwowy, wzrost: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9° odchylenia w tył, 5° w górę, rurka 31,8 mm Kierownica Onoff Sulphur 1.0, stop aluminiumowy 6061 podwójna grubość, wzrost: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9° w tył, 5° do góry, drop 31,8 mm Siedzenie Fizik Vento Argo X5 Sztyca Contagocce Onoff Pija wewnętrzna, średnica 31,6 mm, 1 dźwignia z prowadnicą łożyska, rozmiar S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L: 498x140-170 mm, XL: 558x170-200 mm HAMULEC PRZEDNI Sram G2 R, klocki 4 tłoki, rotor jednolity Centerline 180 mm IS 6 śrub, klocki organiczne z mocowaniem stalowym HAMULEC TYŁ Sram G2 R, klocki 4 tłoki, rotor jednolity Centerline 180 mm IS 6 śrub, klocki organiczne z mocowaniem stalowym Pukniety hamulcowy Sram G2 R, regulacja siły bez narzędzi, prowadnice osi dźwigni Przerzutki Mavic CrossMax XL S, 29 Boost wewnętrzna szerokość 30 mm, bezagiowy, tubeless ready, 24 tętnicy Szprychy Szprychy Mavic 24 o prostych końcówkach, podwójna grubość Piasta przednia Piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub Piasta tylna Piasta Mavic Infinity, technologia wolnobieg ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, wolnobieg XD Pokrywa przednia Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, strefa cegielkowa Pokrywa tylna Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, mieszanka podwójna, ochrona Exo, 60TPI, strefa cegielkowa Korby Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, os DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL 52 Konstrukcja środka Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Przerzutnik 32T, aluminium CNC, X-SYNC 2 Łańcuch Sram NX Eagle, 12-biegowy, Powerlock Przerzutka tylna Sram GX Eagle, napinacz z łożyskowaniem wału 3, blok klatki, 1x12v, X-Actuation 1:1 Dźwignia zmiany Sram Trigger NX Eagle, 12s, działanie X 1:1 Korona Sram XG-1275, 10-52T, 12s Liczba przełożeń 1X12 Płytka manetki Niedopasowana do UD Waga 13,6 kg

BICI SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 Uczyniliśmy Crux, najlżejszy na świecie rower gravelowy, jeszcze lżejszym. Zachowaliśmy dużą przestrzeń na widły i ramę, aby móc zamontować opony o większych rozmiarach, oraz wydajną geometrię gravel, aktualizując ramę do tylnego wózka UDH z nową grupą 1x13 SRAM RED XPLR, aby zmniejszyć wagę o kolejne 102 g. Nowe S-Works Crux wyposażono w koła Roval Terra CLX II, kierownicę Terra, sztycę Alpinist, siodło S-Works Power Mirror i opony Pathfinder Pro. Lekkie - Rama S-Works 12r o masie 725 g w nachylaniu w górę jest jak sen, unosi się po trudnym terenie i waży mniej niż Twój bidon. Zdolne - Miejsce na opony 47c/650b x 2.1 cala. Większa przestrzeń to większa pojemność. Crux zabierze Cię wszędzie, gdzie sobie wyobrażasz, z pełną prędkością. Rekatywne - Reaktywny na pedałach. Wygodny na siodełku. Geometria gravel o wydajności inspirowana ikoną Crux w cyclCross. S-Works Crux montuje forcellino UDH - Universal Derailleur Hanger. Nowa SW CRUX jest wyposażona w jeden z najbardziej zaawansowanych grupp gravelowych, nowy SRAM RED24 XPLR z zakresem 13 zębów 10-46, aby zawsze znaleźć właściwe przełożenie. Precyzyjne zmiany z minimalnymi skokami między zębatkami i pełny montaż zmiany pozwolą Ci zawsze znaleźć właściwe przełożenie do każdej sytuacji. Specjalnie zaprojektowany dla gravel, ten zestaw 1x ma na celu głównie precyzję zmiany i napinanie łańcucha, na każdej nawierzchni i w każdych warunkach. Specyfikacja Kokpit Siodło S-Works Power z Mirror Grzebień Kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Przekładnia NOWY SRAM Red XPLR, 13s Kaseta NOWY SRAM Red XPLR, 13s, 10-46t Śruba centralna SRAM DUB BSA Przekładnia manetek SRAM Red AXS Korba SRAM Red AXS Power Meter Przerzutka tylna Najnowszy SRAM Red XPLR, 13s Zębatki 40T Rama Rama S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Zawieszenie Widelec S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Hamulce Hamulec przedni NOWY SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc Hamulec tylny NOWY SRAM Red XPLR, Hydraulic Disc Koła i opony Dętki 700x28/38mm, 48mm zawór Presta Opona przednia Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Opona tylna Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Koło przednie Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, Tubeless ready, 32mm głębokość, 21h, Roval AFD1, Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite Koło tylne Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, Tubeless Ready, 32mm głębokość, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, szprychy DT Swiss Aerolite Kokpit Sztyca Roval Alpinist Carbon Seatpost Nachylenie kierownicy Roval Terra, karbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Głowica kierownicy S-Works SL, stop aluminiumowy, śruby tytanowe, 6-stopniowy wzrost Końcówka siodła Specialized Alloy, 30.0mm, śruba tytanowa Identyfikator Identyfikator 223480 Waga Waga próbna 56 Waga 6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)

OPONA SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX OPONA SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX jest doskonała do montażu przez osoby, które chcą mieć maksymalną kontrolę i radość na trasach Enduro. Profil ma doskonałą równowagę i dopasuje się do każdej sytuacji, zarówno na trudnym terenie, jak i na singletrackach. Guma Addix Soft charakteryzuje się wysokimi właściwościami toczenia i tłumienia, a ochrona antyprzebiciowa chroni przed rozerwaniami i otarciami.Położenie klocków zapewnia kontrolowaną jazdę: naprzemienność klocków bocznych, małych i dużych, umożliwia wysoką przyczepność do podłoża w każdej sytuacji. Bloki półotwarte umożliwiają szybkie wypięcie błota i mają niską oporność na toczenie. Wysoka stabilność i niska oporność na toczenie są idealne na MTB elektryczne. OPONA SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY ELASTYCZNE CHARAKTERYSTYKI: Profil zrównoważony zarówno na technicznych, jak i na bardziej płynnych terenach. Guma Addix Soft. Technologia Tubeless Ready z wzmocnieniem Snakeskin, która zapewnia dodatkową ochronę przed rozerwaniami i przebiciami. Idealna do montażu na e-bicyklach. Elastyczność osłonki. Wymiary: 29x2,35. ETRTO: 60-622. Montaż: tubeless ready. Teren: uniwersalny. Typ: standardowy. TPI: 50. Ciśnienie: 1,60 – 3,50 bar (23 – 50 psi). EPI: 50. KOD ARTYKUŁU B11601108.01

TYŁ SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK Nowe koło GRX zapewnia szybsze i bardziej zabawne przygody gravelowe, z większym zasięgiem. Szersze opony wymagają szerszych obręczy, aby utrzymać stabilność boczną przy niższych ciśnieniach. Shimano przeanalizowało złożony związek między rozmiarem opon, szerokością obręczy, ciśnieniem i sztywnością boczną opon, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32-50c. Ponadto poszukiwaliśmy najlepszego balansu między wagą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby oferować wyjątkowe koło gravelowe. TYŁ SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK najważniejsze cechy: Projektowane dla szybszych i bardziej zabawnych przygód gravelowych Kompatybilne z oponami o rozmiarach 32-50c w celu optymalizacji szerokości obręczy Optymalny balans między wagą, wytrzymałością i profilem obręczy Tarcza hamulcowa na osi CENTER LOCK zapewnia większą siłę hamowania

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ Z niezrównaną kombinacją komfortu, wydajności i zwinności, Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i w terenie. WYGODNY I WYDAJNY: Szerokie opony, lekko wyprostowana pozycja i jednozawiasowy napęd dają bezpieczną i stabilną jazdę. RIDER-FIRST ENGINEERED: Podobnie jak w wysokiej klasy rowerach Specialized, rama została zaprojektowana technologią Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar zapewnia właściwy miks sztywności, wagi i reaktywności. ZWINNOŚĆ: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną manewrowość. GŁÓWNE Cechy BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ: Rama i widelc z lekkiej stali Szeroki zakres przełożeń z Shimano Cues 1x11 i korpus zębów 11-50t Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Unibooks compatible Racktime, błotniki Drytech Oświetlenie z piastą Shimano Dynamo ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, geometria Fitness, rurki zgrzewane, routing kabli wewnętrzny, tarcza płaska, szybkozłączki, mocowania Rack/Plug + Play Komponenty SWAT Zawieszenie Widelce A1 Premium Aluminum, tarcza płaska, mocowania błotników Plug + Play, niskie mocowania bagażnika, szybkozłączki Hamulce HAMULEK PRZEDNI Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm HAMULEK TYLNY Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy, okładziny żywic, płaskie mocowania, 140 mm Napęd Dźwignie zmiany Shimano Cues SL-U6000, 11-biegowy Przerzutka tylna Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-biegowa Korpus zębatek Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11-biegowy, 11-50T Korba Shimano Cues FC-U6000, 165 mm Przekładnie 50/34T Śruba centralna Shimano 68 mm gwintowana KMC eGlide dla 9-biegów Cues Koła i opony Koła 700C tarczowe, dwukomponentowy stop, 22 mm głębokość, 21 mm szerokość wewnętrzna Piasta przednia Shimano Dynamo, tarcza 6 śrub, rozstaw 100 mm, szybkozłącza, 32h Piasta tylna Stop aluminium, Shimano 11speed Freehub, tarcza 6 śrub, 32H, oś 10 mm, rozstaw 135 mm Stal nierdzewna, 14g Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38 Opony Standard 40 mm SV 700x32-50 Kokpit Kierownica Alloy Mini Rise, 9-stopniowy backsweep, 15 mm rise, 31.8 mm Dalej kierownicy 3D-odlew aluminium, 31.8 mm, 7-stopniowy wzrost Owódek kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokada uchwytu Siedzisko Bridge Sport, stalowe szynki, 155/143 mm Sztyca Alloy, offset 12 mm, zacisk 2 śruby, 27.2 mm Kolnierz siodła Typ śruby, 31.8 mm Akcesoria Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platforma, Plastik Waga Waga 221893 Rozmiar ważony LG *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIKI SIODŁA, WIDELCA, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

HAMULEC MONTAŻOWY MAGURA MT4 ESTOP ZAWIAS OBROTOWY OD 2020 Okładka hamulca MT4 ESTOP firmy Magura została zaprojektowana, aby zapewnić niezawodne i precyzyjne hamowanie w każdych warunkach. Dzięki jej nowoczesnej technologii ta blokada pozwala bezpiecznie i z kontrolą pokonywać najtrudniejsze zjazdy. HAMULEC MONTAŻOWY MAGURA MT4 ESTOP ZAWIAS OBROTOWY OD 2020 CHARAKTERYSTYKA: Kompaktowa i lekka konstrukcja dla większej zwrotności Zintegrowany system elektroniczny ESTOP dla potężnego i reaktywnego hamowania Łatwa w instalacji i regulacji dla optymalnego dopasowania Wysokiej jakości materiały dla większej trwałości KOD ARTYKUŁU 525180481

CUSNICZKI YETI SB66C BEARING REB 2014 Części zapasowe do ramy Yeti SB66C z 2014 roku.

OPONY MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL CZARNE TB00325300 Opona Maxxis Receptor 700x40C EXO TR, 120TPI, składana, dual czarny, jest idealnym akcesorium dla Twojego roweru szosowego. Dzięki doskonałemu gripowi na mokrej i suchej nawierzchni pozwala stawić czoła każdej pogodzie z pewnością siebie. Technologia EXO zapewnia odporność na ścieranie i ochronę przed przecięciami, gwarantując trwałość. Dzięki konstrukcji 120TPI zapewnia wygodną i stabilną jazdę. Ponadto, będąc składana, łatwo ją transportować wszędzie, dokąd jedziesz. OPONY MAXXIS RECEPTOR 700X40C EXO TR 120TPI DUAL CZARNE TB00325300 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 700x40C TTecnologia EXO dla odporności na ścieranie i ochrony przed przecięciami Carcassa 120TPI dla wygodnej jazdy Pieghevole per un facile trasporto

TYŁ DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO TYŁ KOŁA DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST jest z aluminium i idealny do zamontowania na ebike. Piasta 350 ma dużą korpę, co umożliwia lepsze hamowanie i moment obrotowy oraz zapewnia większą wytrzymałość. Napinacze DT Pro Lock zapobiegają samoczynnemu luzowaniu połączenia obręczy i człopa napinacza: patentowana dwuskładnikowa żywica wtryskiwana jest w gwint napinacza w celu zbudowania bardzo wytrzymałej koł. Gdy tylko napinacze zostaną dokręcone, żywica aktywuje się i całkowicie utwardza. Ponowna centrowanie jest możliwa, ale siła adhezyjna nieco maleje przy każdym ponownym centrowaniu. TYŁ KOŁA DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SHIMANO, GŁÓWNE CECHY: Piasta 350 z Ratchet System 24. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT Hybrid 1 straightpull. Waga netto: 1153 g. Maksymalna dopuszczalna waga: 150 kg. Klasyfikacja astm: 4. Złącze obręczy: spawana. Interfejs opon: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu: Presta. Średnica koła: 29"/700c. Typ oznaczeń: waterslide. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. System osi: 12 mm Thru-Axle. Wymiary produkcji: 148 mm boost. Interfejs hamulca: Disc IS (6 śrub). Interfejs kasety: Shimano Micro Spline. Korpus wolnobiegu: Shimano 12SP Steel (SS12). System wolnobiegu: Ratchet System 24. Model szprych: trzykrzyżowy (1:1). Niple: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. Wężyk tubeless MTB 32 mm. KOD ARTYKUŁU WHX1700TFD3SA18406

SPECJALIZOWANY MANUBRIO SW SHALLOW CARB ROAD 31.8X42 Lekka kierownica z włókna węglowego, która ułatwia przechodzenie rąk z pozycji wysokiej na niską. SPECJALIZOWANY MANUBRIO SW SHALLOW CARB ROAD 31.8X42 CHARAKTERYSTYKA PODSTAWOWA: Wykonanie z włókna węglowego FACT łączy bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość z doskonałym komfortem. Górna część kierownicy profilowana ergonomicznie dla najlepszego komfortu i kontroli. Krótki drop zapewnia doskonałą prowadzenie nawet dla małych rąk. Kompatybilny z Shimano, Campagnolo i SRAM. Przedni profil zoptymalizowany pod przejście dwóch linek. Lśniące wykończenie z jednostronnego włókna węglowego. Szacowana masa 200 g (42 cm). Wymiary 40/42/44 cm długość centymetr na centymetr. Piega shallow, drop 123 mm x reach 75 mm. KOD ARTYKUŁU 21015-1005