Ultimi arrivi

OPONA PIRELLI P7 SPORT - 700X35 OPONA PIRELLI P7 SPORT - 700x35, czarna, technologia stradowa Techbelt Pirelli została opracowana, aby długo wytrzymywać, zapewniając jednocześnie ten sam sportowy “feeling” jak produkty wyścigowe. Idealna do treningu, ta opona do dętek zapewnia niezawodną wydajność na drogach. główne cechy: Zaprojktowana do długiego użytkowania Zapewnia ten sam sportowy „feeling” jak produkty wyścigowe Opona do dętek Idealna do zastosowania podczas treningu

ZESTAW USZCZELNIEŃ ROCK SHOX SKF 32MM BEZ KOŁNIERZA Kit parapolvere senza collarino 32 mm per revisione forcella. Kompatybilny z widelcami ROCKSHOX: BLUTO/RS-1/SID B1 (2017+) / wszystkie widelce z górnymi tubami 32 mm BOOST. KOD ARTYKUŁU X.00.4318.045.003

POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM Przenośna pompa dwustopniowa, lekka i kompaktowa, z technologią przełącznika do przełączania między wysokim volumnem a wysokim ciśnieniem, wynaleziona. POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM CECHY: Pompy Gem wykorzystują hybrydową konstrukcję ze stopu/kompozytu, aby zmniejszyć wagę i poprawić sztywność Nasze lekkie pompy Gem wyposażone są również w wymienną głowicę do zaworów Presta lub Schrader oraz wynaleziony przełącznik do przełączania na pompowanie wysokiego volumnu/wysokiego ciśnienia: używaj trybu wysokiego volumnu poniżej 40 psi, aby szybko napompować, następnie obróć przełącznik w tryb wysokiego ciśnienia, aby łatwiej pompować aż do 100 psi Wszystkie pompy Gem zawierają uchwyt na bidon, umożliwiający wygodne mocowanie na rowerze

OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL Il OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre elevate prestazioni tutte le strade e i sentieri. Il battistrada garantisce elevata trazione mentre la carcassa Endurant possiede fianchi rinforzati per una protezione ancora più elevata. La mescola GRIPTON® consente un elevato controllo, elevata trazione e permette di pedalare per lunghe tratte. Il design 2Bliss ready permette di utilizzare basse pressioni senza aumentare il rischio di pizzicature. OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa: 120 TPI. Cerchietto pieghevole. 2Bliss Ready. Mescola: GRIPTON®. Protezione antiforatura: Carcassa Endurant e BlackBelt. CODICE ARTICOLO 00018-4225

SUPERMOUSSE ANDREANI ANTYPOZIOMECHANICZNY PAC EVO HD PAC EVO HD został opracowany z pomocą specjalnego układu, który doskonale dopasowuje się do sekcji kanału i opony, umożliwiając łatwiejszy montaż i lepszą wydajność. To innowacyjne wprowadzenie, które uzupełnia gamę PAC EVO, jest przeznaczone specjalnie do dyscyplin ENDURO/EBIKE/DH. SUPERMOUSSE ANDREANI ANTYPOZIOMECHANICZNY PAC EVO HD GŁÓWNE CECHY: REDUKCJA WAGI: (29" 140 g / 27.5" 130 g), dzięki specyficznemu projektowi Andreani udało się zoptymalizować przekrój, eliminując objętość i nadmiar masy, pozostawiając więcej przestrzeni dla powietrza w celu poprawy odczucia jazdy LEPSZA PŁYNNOŚĆ RUCHU: Dzięki nowemu designowi i materiałowi superelastycznemu, z którego składa się ten insert, poprawiono płynność systemu koła zarówno na asfalcie, jak i podczas trudniejszych sesji LEPSZE TŁUMIENIE IMPAKTÓW: Materiał, z którego wykonany jest PAC EVO HD, został specjalnie opracowany, aby uczynić produkt niezwykle elastycznym i odpornym na uderzenia, pozwalając oponie działać jak prawdziwy układ zawieszenia i kompresować się przez cały skok, co czyni jazdę rowerem bardziej naturalną i przewidywalną, aby zwiększyć feeling jazdy nawet na najtrudniejszych, skalistych trasach CAŁKOWITA WODOSZCZELNOŚĆ PRZECIW WYSPRYSKANIU: Dzięki nowemu procesowi produkcyjnemu, powierzchnia wstawki o zamkniętych komorach jest osłonięta całkowicie hydroodporną skórą, która nie pozwala na wchłonięcie żadnego rodzaju uszczelniacza LEPSZA PŁYNNOŚĆ W RUNFLAT: Dzięki materiałowi superelastycznemu, w przypadku przebicia, produkt ten potrafi zapewnić lepszą płynność wprowadzając niższy poziom histerezy, a także dobrą ochronę przed uderzeniami PROSTE MONTAŻ: Dzięki nowemu kształtowi i elastyczności PAC EVO HD jest znacznie łatwiejszy do zainstalowania, także na oponach i kanałach mieszczących się na dolnym zakrescie, dla którego ten produkt został zaprojektowany Rozmiar opony 27.5" x 2.4 - 2.6 (kanał felgi 25-35)

KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI 9 PRO Klucz z 9 różnymi funkcjami. Składany skrobak do usuwania błotnika idealnie wlączony wewnątrz korpusu narzędzia, tworzy aerodynamiczny profil. Idealny do wytrzymałościowych zastosowań i maratonów górskich na rowerze. W zestawie pokrowiec neoprenowy. GŁÓWNE CECHY WIELOFUNKCYJNEGO KLUCZA TOPEAK MINI 9 PRO: 9 funkcji. Klucze imbusowe 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 mm. Klucz Torx T25. Składany i zahartowany młotek skrobak oraz składany skrobak. Śrubokręt #2 Phillips. Materiał narzędzi: chromowany wanadowy stal. Materiał korpusu: odlewany aluminium. Pokrowiec: neopren. KOD ARTYKUŁU: TKTT2551B (Kolor: Black); TKTT2551GD (Kolor: Gold); TKTT2551S (Kolor: Silver)

ZESTAW GŁÓWKI ZINTEGROWANEJ KIEROWNICY ROWERU MTB ORBEA 1 1/8" - 1 1/2" Zestaw kierownicy zintegrowanej Integrated Headset MTB 11/8-11/2 firmy Orbea został zaprojektowany, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość w czasie. Dzięki temu zestawowi będziesz cieszyć się płynną i stabilną jazdą na każdym terenie, gwarantując całkowitą kontrolę nad swoim MTB. Główne cechy zestawu kierownicy zintegrowanej MTB ORBEA 11/8 -11/2: Zestaw kierownicy zintegrowanej do MTB Kompatybilny z widelcami o rurce sterowej od 1 1/8" do 1 1/2"

OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C BEZDĘTKOWA TNT W COPERTONE VITTORIA TERRENO G2.0 DRY zostało specjalnie zaprojektowane do montażu na rowerach Gravel (40-47 mm) i Cyclocross (33 mm) i idealnie nadaje się do jazdy po suchych terenach. Aggressywny bieżnik z ultra płaskimi żebrami zapewnia wysoką wydajność na szybkich terenach, a boczne kolce umożliwiają bezpieczne pokonywanie zakrętów. Bieżnik jest w stanie całkowicie wypełnić lukę między bieżnikiem do wszystkich warunków a bieżnikiem slick. Wzór bieżnika zapewnia dużą płynność jazdy i wysoką przyczepność podczas hamowania i w zakrętach, a bardziej wyraźne boczne żebra zapewniają wysokie trzymanie także na najtrudniejszych zakrętach.Frezowany bieżnik posiada trzy mieszanki (3C) z Grafenem dla wysokich osiągów. Technologia mieszanki 3C Grafene 2.0, opracowana przez Vittoria, umożliwia zastosowanie większych proporcji grafenu, aby jeszcze bardziej ulepszyć właściwości gumowych mieszanek. OPONA VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C BEZDĘTKOWA TNT CHARAKTERYSTYKA: Montaż Tubeless Ready. Ochrona TNT. Mieszanka 3C w bieżniku dla dłuższej trwałości i przyczepności. Bieżnik z trzema mieszankami 3C z Grafenem. KOD ARTYKUŁU 11A00070

ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO TYLNEGO SHIMANO XTR JKIT BL-M9100 + BR-M9100 + PRZEWÓD Korpus zacisku XTR M9100 wyposażono w linię MONOBODY, obrabianą CNC na zimno, dla maksymalnej sztywności, podczas gdy para cylindrów ceramicznych zapewnia zawsze bezpieczne hamowanie. Dzięki niskiej masie i sile hamowania adekwatnej do cross-country dźwignia Shimano XTR BL-M910000 oferuje intuicyjną modulację, która pozwala rowerzyście przekraczać nawet granice swoich możliwości. KIT SHIMANO HAMULEC DO DISC TYLNY XTR JKIT BL-M9100 + BR-M9100 + PRZEWÓD ZASILAJĄCE GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajne sterowanie hamulcem. Wysoka sztywność. Silniejsze hamowanie i mniejszy wysiłek palców. Nowy przewód hamulcowy o wysokiej sztywności z obudową zacisku jednolito. Złączka prosta do przewodu elastycznego. One Way Bleeding: Tak. Połączenie przewodu: Płaskie złączenie. Klocki: K04Ti metaliczne. Typ zacisku: Post Mount. KOD ARTYKUŁU IM9100JRRXRA170

CORONA WOLF TOOTH ZĘBATKA DO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH BCD 104 4 OTWORY 1X 11-12V - 38 ZĘBÓW DROP-STOP B • Prędkość: 11-12 v• Girobulloni (BCD): 104 mm• Kształt: okrągły• Technologia anty-upadania: Drop-Stop B• Kompatybilny z korbami czteroramiennymi BCD 104 mm• Waga: 56 gKompatybilny ze wszystkimi łańcuchami 9, 10 i 11V, z łańcuchami 12V Sram Eagle, T-type i FlatTop, Connex, Wippermann i Campagnolo.Niekompatybilny z łańcuchami: Shimano HG+ 12v, KMC 12v i Campagnolo 13v

SELLA PROLOGO NAGO R4 137 PAS - NACK, BLACK Siedzenie NAGO R4 137 PAS - Nack w czerni od Prologo zaprojektowane jest, aby oferować maksymalny komfort i wydajność podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnym cechom, takim jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz kształtowi T-Shape gwarantującemu maksymalną swobodę ruchu i wybór pozycji na siodle, to siedzenie jest idealne dla rowerzystów poszukujących komfortu i optymalnych osiągów. Siedzenie ma kształt półokrągły, pasuje zarówno do mężczyzn, jak i kobiet i oferuje opcje montażu z szyną Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm). Dzięki wymiarom 245x137 mm, siedzenie zapewnia komfortowe i spersonalizowane dopasowanie dla każdego rowerzysty. Siedzenie NAGO R4 137 PAS - Nack, czarne najważniejsze cechy: PAS (Perineal Area System) eliminujący szczyty ciśnienia i drętwienie, poprawiający przepływ krwi T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji na siodle Kształt siedzenia: półokrągły Odpowiednie zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Dostępne szyny: Nack (7 x 9,3 mm) Wymiary: 245x137 mm

PRZERZUTKA SHIMANO DEORE XT (SPEC. DI2) RD-M8150 SGS 12B BEZPOŚREDNI MONTAŻ Najnowszy tylni wybierak DEORE XT RD-M8150 na 12 przełożeń łączy sprawdzoną jakość zawodów z sprawdzonymi technologiami Shimano, aby pomóc utrzymać płynność i koncentrację na właściwej drodze. Nowy design, zoptymalizowany pod kątem elektrycznej jazdy górskiej, zapewnia pełną integrację z systemami SHIMANO do elektrycznych rowerów i z przekładniami HYPERGLIDE+, aby dostarczyć całkowicie nowe funkcje. Ta integracja systemowa wprowadza innowacyjne cechy, takie jak FREE SHIFT. To doświadczenie elektrycznego roweru górskiego, prostsze i czystsze niż kiedykolwiek dzięki połączeniu inżynierii układu napędowego, komponentów systemu roweru elektrycznego i inteligencji zmiany elektronicznej. PRZERZUTKA SHIMANO DEORE XT (SPEC. DI2) RD-M8150 SGS 12B BEZPOŚREDNI MONTAŻ CECHY FREE SHIFT umożliwia wybranie optycznego przełożenia na zakręcie lub na podjazdach, aby móc spokojniej i pewniej pedałować. Szybkie i precyzyjne zmiany, zoptymalizowane pod wszystkie rodzaje terenu HYPERGLIDE+ Szybkie i płynne zmiany, pomimo większych obciążeń łańcucha elektrycznego roweru Zasilanie bezpośrednio z głównego zasilacza STEPS Personalizacja i diagnostyka w E-TUBE PROJECT Kompaktowy profil zapewnia cichą i nieprzerwaną zmianę nawet na nierównym terenie SHIMANO SHADOW RD+ Bezpośrednie połączenie z systemem STEPS za pomocą przewodu EW-SD300 E-TUBE Szeroki zakres przełożeń: 10-51 D

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO SL COMP E5 La TURBO CREO SL COMP E5 è una e-road bike leggera, capace e vivace in grado di spianare le montagne, sfidare il vento contrario e andare sempre più lontano. La Turbo Creo SL Comp E5 ha un telaio in alluminio E5 Premium e prevede anche una cartuccia Future Shock 1.5. Trasmissione Shimano GRX a singola corona con freni a disco idraulici e ruote DT R470 Boost™ con pneumatici Turbo Pro 28mm per farti pedalare senza preoccupazioni. Sella Body Geometry Power Sport molto confortevole. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO SL COMP E5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggera e-road bike con telaio in lega E5 Premium. Motore SL 1.1 che raddoppia gli sforzi grazie ai 240 watt di assistenza. La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza. Fino a 120 km di autonomia con una sola ricarica. Range extender (da acquistare a parte) per ulteriori 50 km. Il motore SL 1.1 può essere tarato, tramite l'app Mission Control, al proprio stile di guida. Con l'app è possibile registrare le proprie uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve. Con 20mm di corsa per assorbire gli urti la cartuccia Future Shock 1.5 rende la pedalata più fluida e confortevole, riducendo così l'affaticamento e facendoti andare più veloce su fondo stradale dissestato. Lo Smooth Boot migliora l'estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all'attacco manubrio. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE E-BIKE BATERIA: Specialized SL1-320, completamente integrata, 320Wh. INTERFACCIA UTENTE/CONTROLLO REMOTO: Specialized TCU, stato naładowania 10-LED, display trybu jazdy 3-LED, ANT+/Bluetooth®. WIĄZANIE: Nićowna wiązka przewodów specjalistyczna z gniazdem ładowania. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 48V System z wtykiem ładowarki SL systemu. HAMULCE HAMULEC TYLNY: Shimano GRX 400 hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZODOWY: Shimano GRX 400 hydrauliczny tarczowy. PRZESYWALNIA GEARING: 46T. ŚRUBA ZĘBATA: Sunrace, 11-biegowa, sita aluminiowa, 11-42t. KORPUS: Praxis Forged/M30 Spindle Interface. MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano GRX 600 hydrauliczna dźwignia hamulca, zmiana mechaniczna. KŁYNA: Shimano HG601, 11-biegowa. PRZEŁOŻENIE TYŁ: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-biegowe. TELEO WSPORNIK ZAMOCOWANIA: Future Shock 1.5 z Smooth Boot, Boost™ 12x110mm osie przelotowe, tarczowy montaż płytowy KOŃCÓWKA SADDLE: Specialized Alloy, 30.8mm. RAMKA: Specjalistyczny E5 Premium Aluminum rama, Open Road Geometry, przednie/tylne osie przelotowe, w pełni zintegrowana bateria w dolnym adidas, wewnętrzna prowadnica kabli, mocowania błotników/bagażników, Boost™ 12x148mm. KOMBINEZ KIEROWNICA GŁÓWNA: Carbon, pojedynczy śruba, 27.2mm. OPASANIE POD ŁYDKI: Roubaix S-Wrap. MONTAŻ KIEROWNICY: Future Stem, Comp. SEDŁO: Body Geometry Power Sport, szynowe stalowe. MANUBRIO: Specialized Hover Comp, Aluminiowy, 125mm Drop, 75mm Reach z otworem Di2. KOŁA KOŁO PRZÓD: DT R470 Boost, 12x110mm. KOŁO TYŁ: DT R470 Boost, 12x148mm OPONY PRZÓD: Specialized Turbo Pro, 700x28mm. OPONY POWIETRZNE: Presta, wentyl 48mm. OPONY TYŁ: Specialized Turbo Pro, 700x28mm. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WISZAK, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ART 98120-6006 (Rozmiar XXL - Kolor: Flored)

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza rowerowa maszyna trail z 150 mm skoku, mieszcząca 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i 601 Wh baterii w pojeździe ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka zwinność i lekkość: przenosimy się na inny poziom. *eMTB z jednostką napędową zdolną do dostarczenia 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromych i technicznych po płynne i szybkie. Duża moc, niewielka masa.Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy bezprecedensowo zapewnia niezwykłą zabawę z jazdy. Na pełen gaz. Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik zdolny do zapewnienia dużej mocy, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi mocy 600 W, wprowadza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike’ów. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod wysokoszybkie wyjścia, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwe do ustawienia podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, ogromną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojna lub zawsze na full, każde wyjście za sterami Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Doskonała zwinność Na pierwszy rzut oka wygląda jak coś szalonego: regulowany pochylenie kierownicy otwarte jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska nowoczesnego roweru trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie dopasowana geometria do rozmiaru. Gdy zestawisz wszystkie te detale razem, dostajesz naprawdę niezwykły rower. Żwawse zawieszenie To znacznie więcej niż tylko zabieg oszczędzający masę – nasze solidne podwójne widełki FlexPivot są także sercem projektu zawieszenia; działając jako złącze Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając inżynierom precyzyjną regulację reakcji zawieszenia w zależności od obciążeń. Wynik? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy feeling, który skłania do jazdy na maxa. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1: Rama całkowicie z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, skok 150 mm, technologia FlexPivot i prosta geometrii zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widel Floate 36 Factory 160 mm i tylne zawieszenie Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zakres grup SRAM e-MTB - bezprzewodowy napęd XO AXS 12-biegowy, korby i*thirteen Race Carbon oraz hydrauliczne hamulce Magura MT7 Podnóżek Cannondale DownLow i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i wewnętrzna niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601Wh ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetWidelec: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Bateria: Custom 601Wh battery. Ładowarka: Custom 4A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Koronka: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7 4-piston hydraulic disc z Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Dźwignia hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, proste. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Piasty: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready ODDZIAŁY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Siodło: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Regiszela: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). KONEKCJONOWALNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERA: REGISSELA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ZESTAW TULEJEK ROCKY MOUNTAIN BUSHING KIT 2 Zestaw tulei zamiennych do utrzymania osi roweru w zawsze gładkim działaniu. COMPATIBLE Z Slayer Alloy 2011 Slayer Alloy 2012 Slayer Alloy 2013 Slayer Alloy 2014

SZTYCA SIODEŁKA HOPE SZYBKOZAMYK 31,8 Klip na szybkozamykacz Hope wykonany z Aluminium 2014 CNC. Kolirio korzysta z całego doświadczenia brytyjskiej marki w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. Regulacja siodła jest prosta i szybka dzięki dźwigni szybkozamykającej. Dokręcający nakrętka blokująca zapewnia łatwą regulację siły zacisku. Dźwignia szybkozamykająca, wyczyszczona i obrabiana w mosizzu, zapewnia optymalną siłę zacisku. SZTYCA SIODEŁKA HOPE SZYBKOZAMYK 31,8 CHARAKTERYSTYKI: Waga: 52g Średnica: 31,8 Materiał: aluminium 2014 CNC

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700X35 Opona CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, czarna brązowa (klasyczna), Techwall gravel od Pirelli to wyścigowa pokrywa z linii Cinturato Gravel, idealna do nowoczesnych wyścigów po szutrowych drogach. Dzięki niskim i gęstym środkowym żłobkom, które zapewniają poślizg i prędkość na tłoczonych i prostych odcinkach, oraz wysokim i penetrującym żłobkom bocznym, które oferują agresywność i maksymalny przyczep na zakrętach. główne cechy: Opona wyścigowa z linii Cinturato Gravel, idealna do nowoczesnych wyścigów po szutrowych drogach Niskie i gęste żłobki środkowe dla płynności i prędkości na tłoczonych i prostych odcinkach Wysokie i penetrujące żłobki boczne dla agresywności i maksymalnego przyczepu w zakrętach

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C La OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C ha la stessa leggerezza, velocità e resistenza del modello S-Works e possiede la mescola GRIPTON® T5 che consente di salire, scendere e affrontare le curve con confidenza e velocità. La carcassa 60TPI è leggera e affidabile ed è fornita di protezione antiforatura BlackBelt. Facile da installare. Solo camera d'aria. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X26C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 60 TPI. Cerchietto pieghevole. Mescola GRIPTON® T5. Protezione antiforatura BlackBelt. 700X26C. Psi 95-115. Peso (circa): 250 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1121

SMAR DO ZAWIESZEŃ FINISH LINE MAX SPRAY AEROZOL 266ML Lubrykant do zawieszeń Finish Line Max Spray Aerosol 266ml to produkt wysokiej jakości, który zapewnia długotrwałe nawilżenie i wodoodporność. Doskonały do wszystkich typów zawieszeń, chroni przed zużyciem, korozją i ścieraniem. Łatwy w aplikacji, idealny do utrzymania zawieszeń w doskonałym stanie. SMAR DO ZAWIESZEŃ FINISH LINE MAX SPRAY AEROZOL 266ML–cechy charakterystyczne: Produkt wysokiej jakości zapewniający długotrwałe nawilżenie i odporność na wodę Idealny do wszystkich typów zawieszeń Chroni przed zużyciem, korozją i ścieraniem Łatwy w aplikacji Utrzymuje zawieszenia w doskonałym stanie

OSŁONA WIDEŁEK MONDRAKER MAŁY YOKE DLA CRAFTY CARBON 2020 Chroni ramę przed ruchem łańcucha i jest kompatybilna wyłącznie z Crafty Carbon 2020. KOD ARTYKUŁU 099.20077

SUPORT ŚRODKOWY CERAMICSPEED T47 SRAM DUB Centralny korpus z pokrywami CERAMICSPEED T47 86x29mm czarny dub to idealny wybór dla miłośników kolarstwa, którzy szukają wysokiej klasy wydajności i trwałości. Dzięki eleganckiemu projektowi i precyzji inżynieryjnej ten komponent ma na celu zapewnienie optymalnego komfortu jazdy na drogach i poza nimi. Nowy standard korby SRAM DUB, oparty na mandrel 28,99, umożliwia bardziej odporny na zanieczyszczenia projekt BB, zachowując ultra wydajność i trwałość, za które odpowiadają dolne łożyska CeramicSpeed. T47 to nowy projekt obudowy korpusu, który wykorzystuje powiększony interfejs PF30 i EVO386, ale z zaletą i spokoju interfejsu gwintowanego. Z zintegrowaną uszczelką przeciwkurzową we wszystkich modelach, dopasowaniem przylegającym i bezpiecznym, które chroni nawet całą powierzchnię łożyska, zapewnia wyjątkową wydajność bez kompromisów. Ręcznie wykonane łożyska CeramicSpeed przenoszą obciążenie z korby na ramę z trwałością i wydajnością bez porównania. GŁÓWNE CECHY CENTRALNEGO ZESTAWU CERAMICSPEED T47 SRAM DUB: Dyscyplina: Road i Tri. Waga: 95.0 g. BB T47 86mm. 2 miski z zainstalowanymi łożyskami CeramicSpeed. 2 osłony przeciwkurzowe. Wskaźnik dystansowy. 4 dystansowniki po 1 mm. 2 dystansowniki po 3 mm. Uniwersalny smar CeramicSpeed. Naklejka samoprzylepna. KOD ARTYKUŁU 106769

ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Najszybszy rower downcountry na świecie. EVO to wersja Epic 8 dostosowana do downcountry dzięki bezkonkurencyjnej kombinacji mocy, wydajności i lekkości. Epic 8 EVO ze swoją kinetyką jest niezwykle wydajny na podjazdach, podczas gdy zawieszenie Ride Dynamics tłumi wstrząsy podczas zjazdów pełnych przeszkód. Jeśli lubisz ścigać się na singletracku z dużą prędkością w grupie przyjaciół, Epic 8 EVO jest dla Ciebie.WIELKA ZAKRES: skok 120 mm i progresywna geometria czynią Epic 8 niezwykle kompetentnym na technicznych trasach, bardzo szybkim i wydajnym na podjazdach oraz niezwykle reaktywnym i dynamicznym przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna zapewniają dokładność prowadzenia. Z widelcem o skoku 130 mm Epic 8 EVO radzi sobie na najbardziej nierównych zjazdach.JAKIE UDERZENIA? : W porównaniu z poprzednikiem, Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeń i wibracji, co zmniejsza zmęczenie i pozwala lepiej wykorzystać energię do maksymalnego nacisku na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe ustawienie zawieszenia Epic 8, których cechy podnoszą holistyczne doznanie z jazdy. Specyficzne ustawienie wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinetyką znacznie poprawiają prowadzenie.BIOMECHANICZNA WYDAJNOŚĆ: Optymalizując kinetykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył ruch wywołany pedałowaniem o 20%, utrzymując zawieszenie aktywne dla skuteczniejszego zarządzania uderzeniami. Dzięki temu rowerzysta może utrzymać najwydajniejszą pozycję pedałowania. Efekt to najwydajniejszy dwupunktowy system amortyzacji, jaki kiedykolwiek zrobiliśmy.WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani gramów wagi, aby poprawić jej właściwości. Wszystkie modele mają teraz SWAT 4.0 i wbudowane mocowanie kierownicy, aby zapobiegać uszkodzeniom ramy w razie poślizgnięć. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO KLUCZOWE CECHY: Rower z tylnym skokiem 120 mm, najbardziej wydajny. Większe tłumienie wstrząsów o ponad 12% i mniejsze bujanie o 20%. Zawieszenie FOX Float Factory skalibrowane Ride Dynamics i widelec FOX 34 Factory z skokiem 130 mm. Koła Roval z włókna węglowego, idealne na trasy wyścigowe, jak i na weekendowy wypad. Hamulce SRAM Level Silver, 4 cylindry. Napęd XO Eagle AXS ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* Ramy Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH kompatybilne tylne haki, wewnętrzna prowadnica przewodów, 120mm skoku Łańpnik siodełka Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt Komponenty SWAT SWAT internal downtube storage Zawieszenie Zawieszenie tylne Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/Rebound regulacja, 190x45mm Widelec Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4-way adjust, 130mm podróż, offset 44mm, 15x110mm Hamulce HAMULEC PRZEDNI SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor HS2 180/200mm HAMULEC TYLNY SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, rotor HS2 180mm Przekładnia Dźwignie zmiany SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Korona SRAM XS 1295, 12 biegów, 10-52 Korona Sram X0 Eagle Ząbki SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Przełożenia Alloy, 32T Śruba centralna SRAM DUB Threaded Wide Koła Szprychy Stalowe, 14g, czarne Opona przednia Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Opona tylna Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Osprzęt dętek Standard, Presta Valve Cockpit Przyczep kierownicy Raceface Turbine R, 50 mm, zacisk 35 mm Kierownica Roval Control Rise Carbon Handlebar, szer. 780 mm, wygięcie 20 mm, 35 mm Siodełko Body Geometry Power Expert COCKPIT Manopole Specialized Trail Grips Regisella Fox Transfer Factory, 30.9, zdalne 1X, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Waga Waga 12.12 kg (26 lb, 11.5 oz) Wymiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZANIE I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

WAG SMAR DO SIODEŁ WIDELEC 150ML Ten smarowanie do rur zawieszenia chroni uszczelki i poprawia płynność ruchu tłoka. KOD ARTYKUŁU 567011520

KOMUNIKAT SIODEŁKA TELESKOPOWEGO FOX TRANSFER DŹWIGNIA PIONOWA 2X-3X Zdalne sterowanie Fox do obsługi teleskopowego siodełka Transfer SL w rowerze gravel jednym dotknięciem. Sterowanie pionowe, montaż po lewej lub prawej stronie oraz kompatybilność z siodłami Factory i Performance. Obudowa z aluminium i regulowane napięcie linki. KOMUNIKAT SIODEŁKA TELESKOPOWEGO FOX TRANSFER DŹWIGNIA PIONOWA 2X-3X GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z siodełkiem Transfer SL 2022. Mostek: Drop bar road bike, gravel bike. Regulacja orientacji. Montaż na pojedynczy śrubę. Rzeczywista masa: 36 g. Uwaga: Zainstalować sterownik w odpowiedniej odległości od innych przycisków na kierownicy, aby umożliwić prawidłowe działanie. Użyć klucza imbusowego 2,5 mm do obracania śruby zgodnie z ruchem wskazówek i dokręcić do 9 in-lb (1,0 N-m). W przypadku kierownic z włókna węglowego może być wymagana niższa wartość momentu obrotowego. W przypadku użycia na kierownicach z włókna węglowego zapoznać się z instrukcjami producenta kierownicy. KOD ARTYKUŁU 925-05-000