-26% rabat
PIRELLI OPONA pirelli scorpion E-MTB MIXE... €59,13 €79,90
OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M to opona przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów górskich o najbardziej uniwersalnych właściwościach w zakresie trail i enduro: jest nata, aby towarzyszyć ci podczas treningów na szlakach di casa, ale także durante il weekend wyścigowy. Opona o stałych performance w czasie, wytrzymała i o przewidywalnym zachowaniu. OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 GŁÓWNE CECHY: Mieszanka: SmartGrip Gravity. Konstrukcja: HyperWall. Opona specyficzna do E-MTB. Scorpion M (Mixed Terrain) są idealne na tereny mieszane, gdzie zmiany nawierzchni mogą być również nieprzewidywalne lub nagłe, od hard-packu po piasek, kamienie i korzenie. Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Waga (około): 1230 g. TECHNOLOGIE HyperWALLTrzecia innowacja, którą Pirelli wnosi do mondo kolarstwa ze swojego doświadczenia w Motorsport: nowa konstrukcja stopki i ścian bocznych, która jeszcze bardziej zwiększa osiągi opony pod względem prowadzenia przy niskim ciśnieniu i odporności na przebicia. W szczególności w zastosowaniach offroad, zwłaszcza tych bardziej wymagających, takich jak Gravity i e-MTB, integralność strefy stopki i stabilność ścian bocznych są kluczowym punktem dla ogólnych osiągów opony: bieżnik ze swoją zaawansowaną mieszanką w dużym stopniu opiera się na właściwościach tych dwóch elementów. Pirelli wprowadziło konstrukcję, która mocno łączy stopkę i gumową wkładkę ścian bocznych z oplotem z tkaniny, sprawiając, że zachowują się one jak uno solidny element, a non jak oddzielne komponenty z relativi movimenti względem siebie. Korzyści z tej innowacji w liczbach: lepsza stabilność stopek (+10%). Większa ochrona przed dobiciami (+50%). Lepsze prowadzenie przy niskim ciśnieniu (+25%). Większa odporność na przecięcia. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound to mieszanka wykorzystująca najbardziej zaawansowane technologie chemiczne, aby uzyskać dwie cechy typowo sprzeczne w mondo offroad: wytrzymałość mechaniczną i chemiczny grip. Ta formulacja pozwala osiągnąć taki poziom performance, że może być stosowana w całej warstwie gumy tworzącej bieżnik. Zastosowanie jednej monomieszanki gwarantuje, że osiągi non spadają wraz ze wzrostem zużycia bieżnika, co jest typową słabością mieszanek wielowarstwowych. Pirelli wybiera najlepszą mieszankę dla każdego bieżnika i każdego rozmiaru, bez kompromisów między grip a handlingiem na suchym i mokrym.
-37% rabat
WHYTE ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS €6.999,76 €10.999,00
ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Rower, od którego można oszaleć na punkcie jego wyglądu. Nasz topowy model ELyte EVO Stag Works to rower marzeń naszego zespołu projektowego i inżynieryjnego, stworzony dla was: pełna moc (600W), pełny moment obrotowy (85Nm) – przez cały czas – abyście mogli jak najlepiej wykorzystać swój cenny czas. Z całkowicie karbonową ramą, naszym najniższym jak dotąd środkiem ciężkości dla optymalnej zwrotności, mieszanymi kołami (MX) (29er przód, 27,5” tył) oraz najnowszym silnikiem Bosch CX, ELyte EVO Stag Works oferuje najlepsze prowadzenie i odczucia z jazdy jak w rowerze mountain bike, z pełną mocą, która pozwoli wam wycisnąć maksimum z każdej wycieczki. Bez kompromisów, bez półśrodkówELyte EVO Stag Works został zaprojektowany tak, aby od razu zapewniać nienaganne osiągi, dzięki czemu możecie skupić się na tym, co naprawdę się liczy: wycisnąć maksimum z waszej jazdy. Najlepsze przednie i tylne zawieszenie Fox Factory z łatwością pokonuje najbardziej nierówne trasy; elektroniczna przerzutka SRAM XO T-Type AXS oferuje nienaganną i niezawodną zmianę biegów; mocne czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Hope Tech 4 V4 zapewniają maksymalną kontrolę hamowania; korby i mozzi Hope; opony Maxxis zapewniające ogromną przyczepność i wiele innego. To najlepszy, sprawdzony zestaw trailowy, który posłuży wam perfekcyjnie, gdziekolwiek i jakkolwiek jeździcie. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku przedniego i 142 mm skoku tylnego zawieszenia, indywidualnie dostrojonego. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego jest lekka i budząca zaufanie. Nowy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). 650Wh łącznej pojemności akumulatora (400Wh wewnętrzny + 250Wh PowerMore range extender), aby móc jeździć dłużej. Koła MX (29er przód, 27,5” tył) do pokonywania najbardziej technicznych terenów. Środek ciężkości roweru na wysokości 492,28 mm dla jak najlepszej możliwej zwrotności. Czas ładowania: 50% w 1,5 godziny od zera i 100% w 3,5 godziny. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Główna część ramy i tylne widełki z jednokierunkowego włókna węglowego, stożkowa rura sterowa, mocowania ISCG 2, wewnętrzne prowadzenie kabli, Shape.it Link V2 i haki tylnego koła Boost 12mm x 148mm Widelec: Fox Float 36 Factory 29", skok 150mm, offset 44mm, tłumik Grip X2, stożkowa rura sterowa, oś Kabolt 110mm x 15mm Amortyzator tylny: Fox Float X Factory Series, EVOL, blokada, 210mm x 50mm, specjalna charakterystyka dla Whyte Mozz posteriore: Hope Pro 5, sześć śrub, szerokość w standardzie Boost 12mm x 148mm, bębenek XD, 32 otwory Mozz anteriore: Hope Pro 5, sześć śrub, szerokość w standardzie Boost 15mm x 110mm, 28 otworów Szprychy: DT Swiss elemental Obręcze: DT HX531, 30mm wewnętrznej szerokości Opony: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ ochrona boczna, 3C MaxxGrip, podwójna mieszanka, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, podwójna mieszanka (tył) Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa Przednia przerzutka: N/D Tylny deragliatore: SRAM XO T-Type AXS, 12-biegowy Kaseta: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12-biegowa Łańcuch: SRAM XO T-Type, 12-biegowy Korba: Hope E-Bike Cranks, długość 155mm, mocowanie Bosch, corona 36T T-Type Suport: N/D Sztyca podsiodłowa: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (rozmiary S/M: 140-170mm skoku; rozmiary L/XL: 170-200mm skoku), zdalna dźwignia Paddle MMX Sella: Fizik Terra Aidon, szerokość 145mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Kierownica: Race Face ERA Carbon, wznios 20mm, średnica 35mm, szerokość 800mm Mostek: Whyte Trail full CNC, długość 32mm, średnica 35mm Chwyty: Whyte Enduro lock-on Przedni hamulec: Hope Tech4 V4, hydrauliczny, czterotłoczkowy, pływająca tarcza o średnicy 200mm Tylny hamulec: Hope Tech4 V4, hydrauliczny, czterotłoczkowy, pływająca tarcza o średnicy 200mm Klamek hamulcowych: Hope Tech 4 Pedaly: Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem Waga: TBC Kolor: Błyszczący rubinowy czerwony z czarnymi cieniowaniami Silnik E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) z maksymalnym momentem 85Nm, mocą szczytową 600W i mocą nominalną 250W. Obejmuje cztery tryby wspomagania, w tym Tour+ i eMTB. Modulo Connect w zestawie. Akumulator E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, zintegrowany w dolnej rurze w najniższym punkcie dla stabilności i kontroli. Zawiera również wyjmowany range extender PowerMore 250Wh dla łącznej pojemności 650Wh. Wyświetlacz E-Bike: Kontroler systemowy Bosch zamontowany w górnej rurze, sparowany z dyskretnym Mini Remote na kierownicy. Łączy się także z aplikacją na smartfon Bosch eBike Flow dla większej kontroli i informacji. Skok amortyzatora: 50mm/14mm Długość amortyzatora: 210mm Wymiary montażowe amortyzatora: 25mm tradycyjny *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
-11% rabat
Hope POKRYWA ZBIORNICZKA POMPY HAMULCA... €11,66 €12,96
POKRYWA ZBIORNIKA POMPKI DO HAMULCA HOPE TECH3 Kapturek do hydraulicznej dźwigni hamulca tarczowego HOPE TECH3. Dostępny w różnych kolorach jako część zamienna lub jako indywidualne akcesorium. KOD ARTYKUŁU HBSP315B (Kolor: Niebieski) / HBSP315B (Kolor: Black) / HBSP315PU (Kolor: Fioletowy) / HBSP315R (Kolor: Red)
-8% rabat
WOLF TOOTH ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ... €33,94 €36,89
ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII MANETKA SRAM MM DO DŹWIGNI SHIMANO IS-II ShiftMount to adapter, który pozwala zintegrować manetki SRAM z różnymi dźwigniami hamulca Shimano lub umieścić je dowolnie na kierownicy. Look czysty i optymalizacja spazio na kierownicy to główne zalety Shiftmount. ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII MANETKA SRAM MM DO DŹWIGNI SHIMANO IS-II GŁÓWNE CECHY: MM-ISII: do montażu manetki zmiany biegów SRAM Matchmaker na dźwigni hamulca Shimano I-Spec II. Kompatybilny z manetkami zmiany biegów i dźwigniami po prawej stronie. Sprawdź u producentów hamulców i przerzutek, jaki interfejs montażowy mają Twoje hamulce i przerzutki. È possibile utilizzare le versioni MM-ISEV, MM-ISII ed MM-MAG con i comandi SRAM AXS, ma avendo questi un attacco diverso dagli atri comandi SRAM, la posizione risulterà essere troppo esterna verso il manubrio, e scomoda per la maggior parte dei rider. Non è compatibile con dźwigniami Shimano I-spec A, Hope i TRP. W wersjach z obejmą na kierownicę 22,2mm, dokręcać śruby z momentem maksymalnie 1–2 Nm.
-35% rabat
Vittoria OPONA vittoria TERRENO ZERO 40-62... €35,72 €54,95
OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 è perfetto dla osób uprawiających dyscypliny takie jak gravel i przełaj, zarówno na suchych nawierzchniach, jak i na twardych i szybkich, takich jak bruk.Bieżnik inspirowany jest oponą Vittoria Corsa z gładką częścią centralną, która minimalizuje opory toczenia, podczas gdy lekkie boczne klocki w kształcie skorupy żółwia zwiększają przyczepność zarówno w zakrętach, jak i podczas hamowania.Opona jest wyposażona w karkas 120 TPI, a bieżnik z grafenem najnowszej generacji zapewnia doskonałą przyczepność, znakomite osiągi i długą vita. OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 GŁÓWNE CECHY: Perfetto do jazdy zarówno po bruku, jak i po ubitej terra. Niskie opory toczenia. Świetna przyczepność w zakrętach i wysoka odporność. Elastyczny drutowy rant. Waga: 510 g. Wymiary: 700x38c. Wymiary ETRTO: 40-622. Mieszanka 3C i grafen G2.0. Karkas nylonowy. KOD ARTYKUŁU 11A00085
-42% rabat
PIRELLI OPONA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20... €23,14 €39,89
OPONA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Dla miejskiego rowerzysty, który szuka niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni, opona ANGEL DT URBAN jest idealnym wyborem. Z lamelowanym bieżnikiem zapewniającym doskonałą trakcję o każdej porze roku oferuje komfortową, agile i płynną jazdę. Ponadto odblaskowe paski (ECE-R88) gwarantują większą widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy po mieście. główne cechy: Dla miejskiego rowerzysty, który szuka niezawodności in każdych warunkach atmosferycznych i na każdej nawierzchni Bieżnik lamelowany, All Season Komfortowa, agile i płynna jazda Z odblaskowymi paskami (ECE-R88) dla większej widoczności i bezpieczeństwa
Specialized RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX €4.750,00
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX Uczyniliśmy Crux, najlżejszy gravel na świecie, jeszcze lżejszym. Zachowaliśmy dużą pojemność przestrzeni przy widelcu i tylnym trójkącie, aby można go było wyposażyć w opony o większych rozmiarach oraz osiągową geometrię gravel, aktualizując ramę o tylne haki UDH. RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX GŁÓWNE CECHY: Lekka: Rama S-Works 12r o masie 725 g na podjazdach jest jak marzenie, płynie po trudnym terenie i waży mniej niż Twój bidon.Wszechstronna: Przestrzeń na opony 47c/650b x 2,1 cala. Więcej przestrzeni oznacza większe możliwości. Crux zabierze Cię wszędzie tam, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić, z pełną prędkością.Reaktywna: Reaktywna podczas pedałowania. Komfortowa na sella. Geometria gravel performance inspirowana kultową historią Crux w kolarstwie przełajowym. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount, haki UDH. Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount. Wspornik siedziska: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Obejma sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, śruba z titanium. Waga: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata: 56.
BCA KLOCKI HAMULCOWE BCA MAGURA MT5 -... €32,33
KOŃCÓWKI HAMULCOWE BCA MAGURA MT5 - MT7 Dwie pary klocków hamulcowych BCA kompatybilnych z Magura MT5 - MT7. Klocki hamulcowe kompatybilne z układami hamulcowymi Magura z 4 tłoczkami. KOD ARTYKUŁU B009
Bosch POKRYWA BOSCH PORTU USB SMARTPHON... €3,07
POKRYWA bosch PORTU USB SMARTPHONEGRIP SMART SYSTEM SISTEMA INTELLIGENTE Pokrywa portu USB SmartphoneGrip Sistema intelligente to niezbędne akcesorium zapewniające ochronę i optymalną funkcjonalność smartfona podczas rowerowych przygód. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta pokrywa została zaprojektowana tak, aby idealnie pasować do systemu Smart system Screw EB1390000H, dostępnego osobno. POKRYWA bosch PORTU USB SMARTPHONEGRIP SMART SYSTEM SISTEMA INTELLIGENTE Pokrywa portu USB zaprojektowana tak, aby pasowała do systemu Smart system Screw EB1390000H Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić ochronę i optymalną funkcjonalność Twojego smartfona KOD ARTYKUŁU 546189068
Smp SELLA SMP VT30C CARBON €255,00
SELLA SMP VT30C CARBON SELLA SMP VT30C jest idealna na la strada i w terenie; została zaprojektowana z myślą o ciele osoby pedałującej, co w ten modo zapewnia maksymalną swobodę ruchu. Pokrycie Velvet Touch i skorupa in Nylon nadają sella charakter cool.sella jest przeznaczona dla ambitnych kolarzy, którzy nigdy nie odpuszczają. SELLA SMP VT30C CARBON GŁÓWNE CECHY: Zalecane zastosowanie: szosa, MTB/Gravel/Cyclocross. Poziom wyściółki: minimalny. Materiał wyściółki: SSPU. Pokrycie: SVT. Skorupa: Nylon 12 wzmocniony włóknem węglowym. Pręty: jednokierunkowe włókno węglowe 7,1 x 9,6 mm. Wymiary: 255 x 155 mm. Waga: 230 g. KOD ARTYKUŁU 7831C
-10% rabat
Fox WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASH... €1.587,60 €1.764,00
WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 jest idealny do montażu w rowerach MTB Enduro ze skokiem 170 mm. Posiada takie same rewolucyjne cechy jak model 36, ale na nowo definiuje właściwości widelca jednokoronowego o dużym skoku i ustanawia nowy punkt odniesienia pod względem bezpieczeństwa, osiągów i trwałości.Pierścienie pływające osi zapewniają wyraźną przewagę pod względem osiągów dzięki swojej unikalnej zdolności do zgrywania dokładnej szerokości powierzchni montażowej koła w widelcu z rozstawem kołnierzy piasty przedniej, tworząc w ten sposób perfekcyjne wyrównanie goleni i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Pływające osie gwarantują znacznie płynniejszą pracę zawieszenia w całym zakresie skoku widelca, znacząco poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.Widelec Fox 38 jest wyposażony w nowy, opatentowany system pływającej osi z dźwignią szybkozamykacza, który łączy zalety pływającej osi z wygodą szybkozamykacza niewymagającego narzędzi. W tym systemie rozstaw blokowany jest przez pływający tulej, co umożliwia wielokrotne wyjmowanie i ponowne montowanie przedniego koła przy zachowaniu perfekcyjnego wyrównania widelca. Pozycja tuleja pływającego jest fabrycznie wstępnie ustawiona, więc jeśli nie jesteś pewien, jak korzystać z systemu pływającej osi lub po prostu nie chcesz się tym zajmować, możesz po prostu zamontować przednie koło i kontynuować jazdę.Pierścień Kabolt-X to lekka pływająca oś, która zmniejsza wagę i zwiększa sztywność skrętną dzięki swojej konstrukcji z jednostronną osią, bez tuleja. Wyrównanie goleni musi być przywracane za każdym razem, gdy przednie koło jest demontowane i ponownie montowane zarówno w osi pływającej Kabolt-X, jak i w modelu 40, ale efekt końcowy jest ten sam: perfekcyjne wyrównanie i perfekcyjne osiągi.Gdy widelec się ugina, objętość powietrza wewnątrz dolnych goleni zmniejsza się, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się kompresuje, tym bardziej rośnie ciśnienie. Efekt ten może mieć niepożądany skutek w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku. canali bypass umieszczone w dolnej części widelca pomagają rozwiązać ten problem, drastycznie zwiększając objętość powietrza wewnątrz, zmniejszając w ten sposób ilość niepożądanego dodatkowego narastania ciśnienia.Olej w dolnych goleniach jest kierowany do górnej części dolnych goleni, nieustannie smarując pierścienie z pianki i tuleje ślizgowe w trakcie ugięcia i rozprężania się widelca podczas jego pracy.System odpowietrzania dolnych goleni umożliwia wyrównanie ciśnienia za pomocą prostego wciśnięcia przycisku. Nagromadzenie ciśnienia w dolnych stopkach znacząco zmniejsza osiągi widelca, uniemożliwiając osiągnięcie maksymalnego skoku oraz obniżając czułość i reaktywność na drobne nierówności.Nasza zupełnie nowa konstrukcja dolnej części goleni została opracowana tak, aby zredukować każdy możliwy gram, bez kompromisów w zakresie sztywności i wytrzymałości wymaganych przez nowoczesne rowery enduro i gravity.Konstrukcja ad arco tego widelca została zaprojektowana tak, aby idealnie pasować do nowoczesnych rowerów Enduro i Downhill. Przekroje rur główki ramy stały się coraz większe, a offsety widelców coraz krótsze. Nowa forma arco uwzględnia tę potrzebę, wysuwając się do przodu, aby zapewnić szerokie spazio dla rury sterowej przy maksymalnym ugięciu.Tłumik Grip2 jest punktem odniesienia dla niezrównanej jakości jazdy i ultradokładnej regulacji. Zawiera technologię Variable Valve Control (VVC), która umożliwia precyzyjną, zewnętrzną regulację pracy zawieszenia. GRIP2 pozwala uzyskać, poprzez zwykły obrót pokrętła, to, co zwykle wymaga długiej i skomplikowanej operacji całkowitego demontażu i ponownego montażu widelca.Technologia EVOL zwiększa objętość negatywnej sprężyny powietrznej, optymalizując czułość na drobne nierówności. Liniowa krzywa sprężyny EVOL zapewnia większą miękkość na początku skoku, lepsze podparcie w połowie oraz bardziej regulowaną progresję w końcowej fazie. Korzyści z tej technologii są dodatkowo wzmocnione przez nowe canali w dolnej części goleni oraz odpowietrzniki, które redukują ciśnienie powietrza uwięzionego w dolnych goleniach, pozwalając sprężynie powietrznej EVOL pracować swobodnie, bez niepożądanych zakłóceń.Produkty z serii Factory charakteryzują się oryginalną, niezwykle wytrzymałą i śliską powłoką Kashima. WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 GŁÓWNE CECHY: Rozmiar kół: 29". Skok: 170 mm. Rake: 44. Oś: 15QR x 110. Wykończenie górnych goleni: Kashima Coat. canali d'aria. Odpowietrznik. Oś pływająca. Rozmiar tarczy hamulcowej: 180 mm direct mount, kompatybilna do 230 mm. Możliwość montażu błotnika (opcjonalnego) FOX 36/38 z wytrzymałym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim. Sprężyna ad aria FLOAT EVOL. Stery stożkowe 1,5. REGULACJA GRIP2 Wysokoprędkościowa kompresja (w/VVC) 8 kliknięć. Niskoprędkościowa kompresja 16 kliknięć. Wysokoprędkościowy powrót (c/VVC) 8 kliknięć. Niskoprędkościowy powrót 16 kliknięć. KOD ARTYKUŁU 60X91021107
Rockshox KOREK REGULACJI ROCK SHOX REBA 20... €20,00
TAPPO REGOLACJI ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE 2005-2010 Ta pokrętło regulacji kompresji Motion Control DNA jest odpowiednia do widelców amortyzowanych RockShox SID RL od 2011 / Revelation RL od 2012. KOD ARTYKUŁU 11.4015.547.020
-37% rabat
Specialized ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CA... €4.999,00 €7.900,00
ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON Nowy ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON to idealna e-mtb dla wszystkich, którzy chcą przeżyć wyjątkowe wrażenia z jazdy, jak najbardziej zbliżone do tradycyjnego roweru mtb. Rower jest reaktywny, zwrotny, konfigurowalny i oferuje niesamowicie naturalne odczucia na wszystkich trasach.Wyposażony jest w nowy silnik Turbo SL 1.2, jeszcze mocniejszy i cichszy niż poprzedni model, który gwarantuje płynną i bezpieczną jazdę na wszystkich ścieżkach.Rama z karbonu FACT 11M jest sztywna i zapewnia świetną zwrotność boczną, skrętną i w okolicach suportu. Geometria S-sizing gwarantuje doskonałe właściwości jezdne dla wszystkich, niezależnie od rozmiaru.Rower wyposażony jest w napęd Sram GX/NX Eagle 12s oraz hydrauliczny układ hamulcowy tarczowy Sram Code RS z 4-tłoczkowymi zaciskami. ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON GŁÓWNE CECHY: Nowy silnik Turbo SL 1.2. Rama z karbonu FACT 11M. Napęd Sram GX/NX Eagle 12s. Hydrauliczny układ hamulcowy tarczowy Sram Code RS z 4-tłoczkowymi zaciskami. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZAWIESZENIE AMORTYZATOR: S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. RAMA RAMA: Całkowicie nowa rama Levo SL carbon, Fact 11m carbon, aluminiowe mocowanie amortyzatora, skok 150mm, regulowany kąt główki ramy, wysokość BB, kompatybilna z kołami 27.5 lub 29". OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6mm. WIDELEC: Fox 36 Rhythm, 29", offset 44mm, damper Grip, S1: skok 150mm, S2-S6: skok 160mm. COCKPIT MOSTEK: Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35mm. SIODŁO: Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143mm. OWIJKI/CHWYTY: Specialized Trail Grips. KIEROWNICA: Specialized, stop 6061, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30mm, szerokość 780mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, główka dwuboltowa, prowadzenie przewodu od dołu, zdalna manetka SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. KOŁA PIASTA TYLNA: Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 148mmx12mm, 28 otworów. PIASTA PRZEDNIA: Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów. OPONA PRZEDNIA: Butcher, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA TYLNA: Eliminator, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". OBRĘCZE: Specialized 29/27.5, bezhaczowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, przystosowane do systemu bezdętkowego. DĘTKI: Standardowe, zawór Presta. E-BIKE OKABLOWANIE: Dedykowana wiązka przewodów Specialized. ŁADOWARKA: Dedykowana ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki systemu SL. AKUMULATOR: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh. NAPĘD ZĘBATKI: Nowy SL 1.2 spider, 104BCD z kompatybilnym z Transmission aluminiowym ring SRAM 32t. KORBA: SRAM Alloy Crankset, interfejs Dub. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-biegowe. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KASETA: Sram XG-1275, 12-biegowa, 10-52t. ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune assist, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę. ACCESSORI SWAT: SWAT CC, narzędzie zintegrowane w rurze sterowej z skuwaczem łańcucha i spinką. HAMULCE HAMULEC TYLNY: SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 96822-5302 (R. S2 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (R. S3 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (R. S4 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (R. S5 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust)
Specialized SOCZEWKA ZAMIENNA SPECIALIZED DO ... €9,00
LENTE ZAMIENNE SPECIALIZED DO LAMP FLUX EXPERT HEADLIGHT LENS Lente zamienne do lampy Flux Expert. W komplecie przezroczysta soczewka i uszczelka. KOD ARTYKUŁU 49115-9100
-20% rabat
Michelin OPONA TYLNA MICHELIN 29X2.60 E-WI... €57,60 €72,00
OPONA TYLNA MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY Całkowicie nowa opona Michelin 29x2.60 z mieszanką Extra Grip. E-GUM-X: całkowicie nowa mieszanka Michelin obejmująca mieszanki boczne i centralne zaprojektowane w celu zoptymalizowania przyczepności oraz z bieżnikiem WILD ENDURO zapewniającym wyjątkowy grip. Wewnętrzna warstwa oraz centralna mieszanka poprawiają osiągi i zmniejszają opory toczenia, redukując zużycie energii. OPONA TYLNA MICHELIN 29X2.60 E-WILD ENDURO GUM X TRI COMPOUND TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: ETRTO: 66-622. MIESZANKA: E-GUM-X. TPI: 3X33. KOD ARTYKUŁU 305652375
-29% rabat
ORBEA ROWER orbea RISE SL M10 420W €5.736,24 €7.999,00
ROWER ORBEA RISE SL M10 420W Najnowocześniejszy RISE SL M10 420W marki Orbea zabierze Cię na odkrywanie zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją prawdziwego mistrza. Dzięki tej zaawansowanej e-rowerowi możesz pokonywać najbardziej wymagające podjazdy i zjeżdżać w dół z maksymalnym bezpieczeństwem i kontrolą, dzięki innowacyjnej technologii i niezwykłemu designowi. ROWER ORBEA RISE SL M10 420W GŁÓWNE CECHY: Liczba przełożeń: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 420 Skok zawieszenia (mm): 140 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: wewnętrzna Orbea 420 Wh Ładowarka: Orbea eBike Smart Charger drugiej generacji 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Factory 140 Grip Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Przerzutka przednia: N/D Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M7100 Corona: N/D Korba: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8100 tarczowy hydrauliczny Hamulce tylne: Shimano XT M8100 tarczowy hydrauliczny Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, brązowa Opona tylna: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, brązowa Obręcze: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz aluminiowa hookless, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29" Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
BETO UNIWERSALNA ZŁĄCZKA PODWÓJNEGO WE... €3,90
UNIWERSALNA KOŃCÓWKA Z PODWÓJNYM WEJŚCIEM BETO DO POMPEK Uniwersalna końcówka z podwójnym wejściem do pompek beto. KOD ARTYKUŁU 588089020
-45% rabat
CANNONDALE TAŚMA NA KIEROWNICĘ cannondale KN... €13,94 €24,90
TAŚMA NA KIEROWNICĘ CANNONDALE KNURLTACK BARTAPE Większy komfort, większa kontrola. Zaawansowana, trójwarstwowa konstrukcja została wykorzystana do stworzenia elastycznej i wytrzymałej taśmy o doskonałych właściwościach tłumienia drgań oraz wykończeniu samoprzylepnym odpowiednim na każdą pogodę. TAŚMA NA KIEROWNICĘ CANNONDALE KNURLTACK BARTAPE GŁÓWNE CECHY: Lekka pianka EVA z warstwą żelu silikonowego QuellGel zapewnia skuteczną barierę przeciwko drganiom z drogi dla dodatkowego komfortu extra. Cienka wierzchnia warstwa z poliuretanu i karbowana faktura zapewniają przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Zawiera: 2 rolki nastro adesivo, paski pod klamki, korki do końców kierownicy i paski wykończeniowe.
-20% rabat
PIRELLI OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO MIX... €59,92 €74,90
OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 Scorpion™ Enduro M to najbardziej uniwersalna opona enduro, nata, aby towarzyszyć ci w każdym rodzaju wyjazdu: od treningu na trailach koło casa aż po weekend wyścigowy. Opona o stałych w czasie performance i przewidywalnym zachowaniu. Mieszanka SmartGRIP Gravity to gotowa do ścigania opcja z gamma Scorpion MTB, formuła wywodząca się z dziesięcioletniego know-how w motocrossie oraz cennych porad byłych mistrzów świata downhill. Jednoskładnikowa mieszanka SmartGRIP Gravity jest odpowiedzią dla wszystkich rowerzystów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonywania każdego rodzaju trasy podczas treningu i zawodów, dzięki stałości jej osiągów w czasie i w każdych warunkach pogodowych. Karkas z ochroną od stopki do stopki oraz wkładką z twardej gumy umieszczoną nad drutem dla niezawodności odpowiedniej do każdego agresywnego stylu jazdy. Liczne wzmocnienia wbudowane w strukturę poprawiają ogólną wytrzymałość karkasu i zapewniają większe podparcie podczas jazdy na niskich ciśnieniach: dzięki warstwie nylonu od stopki do stopki zintegrowanej z płótnem karkasu oraz grubej wkładce z twardej gumy nad stopką, HardWALL z łatwością radzi sobie z dużymi obciążeniami i zapobiega przebiciom. Wiele zastosowanych technologii wzmacniających, połączonych z karkasem z nylonu 60 tpi, daje w efekcie solidną konstrukcję opony, z korzyścią dla jej niezawodności i jakości jazdy, bez kompromisów w zakresie wagi. Karkas MTB HardWALL jest dedykowany mondo trail i enduro. OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 GŁÓWNE CECHY: Bardziej miękka mieszanka, odporna na rozdarcia. Większa przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Doskonała trakcja i kontrola przy alte prędkościach. Liczne wzmocnienia wbudowane w strukturę. Wersja: Tubeless Ready. TPI: 60. Ciśnienie: 2,0 - 4,0 bar (29 - 58 psi). ETRTO: 61-622. Mieszanka: SmartGrip Gravity. Waga (około): 1005 g. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity Mieszanka SmartGRIP Gravity to gotowa do ścigania opcja z gamma Scorpion MTB, formuła wywodząca się z dziesięcioletniego know-how w motocrossie oraz cennych porad byłych mistrzów świata downhill. Mieszanka bardziej miękka; odporna na rozdarcia; większa przyczepność w każdych warunkach pogodowych; doskonała trakcja i kontrola przy alte prędkościach; formuła jednoskładnikowa. SmartGRIP Gravity jest odpowiedzią dla wszystkich rowerzystów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonywania każdego rodzaju trasy podczas treningu i zawodów, dzięki stałości jej osiągów w czasie i w każdych warunkach pogodowych. HardWALL Karkas z ochroną od stopki do stopki oraz wkładką z twardej gumy umieszczoną nad drutem dla niezawodności odpowiedniej do każdego agresywnego stylu jazdy. Liczne wzmocnienia wbudowane w strukturę poprawiają ogólną wytrzymałość karkasu i zapewniają większe podparcie podczas jazdy na niskich ciśnieniach: dzięki warstwie nylonu od stopki do stopki zintegrowanej z płótnem karkasu oraz grubej wkładce z twardej gumy nad stopką, HardWALL z łatwością radzi sobie z dużymi obciążeniami i zapobiega przebiciom. Wiele zastosowanych technologii wzmacniających, połączonych z karkasem z nylonu 60 tpi, daje w efekcie solidną konstrukcję opony, z korzyścią dla jej niezawodności i jakości jazdy, bez kompromisów w zakresie wagi. Karkas MTB HardWALL jest dedykowany mondo trail i enduro.
-7% rabat
TRANZX TRANZX ZESTAW NAPRAWCZY SZTYCY TE... €19,44 €20,90
TRANZX ZESTAW SERWISOWY REGULOWANEJ SZTYCY PODSIODŁOWEJ ZEWNĘTRZNY PRZEWÓD ŚREDNICA 27,2 mm 85/105 SERVICE KIT dropper seatpost external cable marki Tranz-X to idealny pomocnik do utrzymania maksymalnej wydajności Twojej regulowanej sztycy podsiodłowej. Dzięki wszystkim niezbędnym częściom zamiennym w zestawie pozwala on na precyzyjną i dokładną konserwację, gwarantując optymalne działanie (z wyłączeniem wkładu hydraulicznego). TRANZX ZESTAW SERWISOWY REGULOWANEJ SZTYCY PODSIODŁOWEJ ZEWNĘTRZNY PRZEWÓD ŚREDNICA 27,2 mm 85/105 główne cechy: Zawiera wszystkie niezbędne części zamienne do prawidłowej konserwacji regulowanej sztycy podsiodłowej KOD PRODUKTU: 421759059
-19% rabat
Sram SUPORT PEDAŁU SRAM MISKI T47 OSŁO... €46,17 €57,00
MOVIMENTO CENTRALE SRAM CALOTTE T47 SCATOLA 85MM STRADA DUB CALOTTE SRAM T47 SCATOLA 85MM STRADA DUB są zaprojektowane tak, aby zapewnić optymalne i długotrwałe osiągi miłośnikom kolarstwa szosowego. Te miski są wykonane z materiałów wysokiej jakości i zaprojektowane tak, aby idealnie odpowiadały potrzebom najbardziej wymagających rowerzystów. Dzięki temu akcesorium możesz poprawić osiągi swojego roweru i cieszyć się płynniejszą oraz bardziej komfortową jazdą. MOVIMENTO CENTRALE SRAM CALOTTE T47 SCATOLA 85MM STRADA DUB GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowane do mufy T47 o szerokości 85,5 mm Kompatybilne z systemem DUB firmy SRAM dla większej trwałości i niezawodności Wykonane z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić optymalne osiągi Poprawiają płynność i precyzję ruchu korby podczas pedałowania Idealne dla miłośników kolarstwa szosowego, którzy szukają wysokiej jakości ulepszenia do swojego roweru SRAM CODICE ARTICOLO: 00.6418.033.000
-24% rabat
Magura DŹWIGNIA HAMULCA magura HC DO MT5... €37,35 €49,14
KLAMKA HAMULCA MAGURA HC DO MT5 ALUMINIOWA JEDNOPALCZASTA KLAMKA REACH Z NARZĘDZIEM OD MY2015 Klamka hamulca HC do MT5, aluminiowa klamka na 1 palec, czarna, Reach z narzędziem, od MY2015 (opak. = 1 sztuka) KOD ARTYKUŁU 484062121
-21% rabat
Muc-Off MUC-OFF BAM 125ML NAPEŁNIA I NAPR... €15,18 €18,98
MUC-OFF BAM 125ML NAPOMPUJE I NAPRAWI B.A.M od MUC-OFF szybko naprawia i pompuje każdą przebitą oponę, wstrzykując pianę lateksową i aria do opony lub komory d'aria. Może być łatwo transportowany, przymocowując go do MUC-OFF FASCIA IN VELCRO UTILITY BELT (sprzedawana osobno). Produkt może być używany z kołami szosowymi, CX, MTB oraz z większością uszczelniaczy Tubeless. Pompuje uno oponę 29" in mniej niż minutę i uszczelnia otwory o średnicy 3–4 mm. MUC-OFF BAM 125ML NAPOMPUJE I NAPRAWI GŁÓWNE CECHY: Napompowuje i szybko naprawia każdą przebitą oponę. Wstrzykuje pianę lateksową i aria do opony lub komory d'aria. Może być używany z kołami szosowymi, CX, MTB i uszczelniaczami Tubeless. KOD ARTYKUŁU MO-T-20032
-26% rabat
Wtb TAŚMA TUBELESS TCS 28MMX11M €8,24 €10,99
TAŚMA TUBELESS TCS 28MMX11M Taśma tubeless TCS została zaprojektowana tak, aby zapewnić szczelne połączenie pomiędzy obręczą a oponą. Rolka o długości 11 metrów dostarcza wystarczającą ilość taśmy na pięć kół. WTB zaleca używanie taśmy o 5 mm szerszej niż wewnętrzna szerokość obręczy, która jest mierzona jako odległość pomiędzy wewnętrznymi krawędziami haków stopki obręczy. TAŚMA TUBELESS TCS 28MMX11M GŁÓWNE CECHY: Szerokość: 28 mm. Długość: 11 m. Do obręczy o szerokości wewnętrznej 23 mm.