Specialized

Maksymalna płynność i precyzja prowadzenia Twojego tylnego trójkąta.Zestaw łożysk do punktów obrotu S210600004 firmy Specialized został zaprojektowany, aby przywrócić maksymalną płynność działania w rowerze Stumpjumper EVO Alloy 2022-2023. Dzięki dołączeniu wszystkich niezbędnych łożysk i podkładek dystansowych, masz do dyspozycji kompletny zestaw do odnowienia punktów obrotu zawieszenia, wyeliminowania niepożądanych luzów i utrzymania oryginalnej precyzji jazdy. Idealny dla osób, które pokonują kilometry na szlakach i w bike parkach; ten zestaw pozwala na przeprowadzenie dokładnej konserwacji i przedłużenie żywotności ramy, gwarantując zawsze płynną i kontrolowaną reakcję zawieszenia. ZESTAW ŁOŻYSK SPECIALIZED PUNKTY OBROTU STUMPJUMPER EVO ALLOY 2022-2023 (S210600004) GŁÓWNE CECHY: Zawieszenie: Dedykowany zestaw łożysk do punktów obrotu dampera dla modelu Stumpjumper EVO Alloy (lata modelowe 2022-2023). Punkty obrotu: Dostarcza wszystkie łożyska niezbędne do całkowitego odnowienia punktów obrotu tylnego trójkąta. Kompletny zestaw: Zawiera wszystkie podkładki dystansowe i podkładki regulacyjne wymagane do milimetrowego wyrównania i montażu. Kompatybilność: Zoptymalizowany i gwarantowany wyłącznie dla aluminiowych ram Stumpjumper EVO. Kinematyka: Opracowany w celu przywrócenia oryginalnej płynności kinematyki, eliminując szkodliwe luzy. Konserwacja: Idealne rozwiązanie all-in-one do sezonowego przeglądu i ochrony ramy. Niezawodność: Oryginalne komponenty Specialized zapewniające trwałość, niezawodność i precyzję strukturalną w terenie. ▶SPECYFIKACJA TECHNICZNA Specyfikacja Szczegół Kod produktu S210600004 Typ produktu Zestaw łożysk do zawieszenia Kompatybilność Stumpjumper EVO Alloy 2022-2023 Zawartość zestawu Łożyska i podkładki dystansowe w zestawie ▶KOMPATYBILNOŚĆ I UWAGI Oryginalna część zamienna: Oficjalne komponenty zamienne Specialized dystrybuowane w celu zachowania niezmienionej geometrii tylnego trójkąta. Profesjonalny montaż: Zaleca się stosowanie dedykowanych ściągaczy i pras do łożysk rowerowych, aby zapobiec uszkodzeniu gniazd w aluminiowej ramie. Specyficzne zastosowanie: Opracowany specjalnie dla wariantów ze stopu aluminium (Alloy), niekompatybilny z ramami karbonowymi (Fact Carbon), które mogą wymagać innego zestawu podkładek dystansowych.

Siodełko Specialized Power EVO Pro with Mirror powstało na bazie spuścizny Body Geometry, filozofii, która od 1997 roku harmonijnie łączy rower i rowerzystę. Każda krzywizna, każde wsparcie i każda strefa odciążenia to efekt wieloletnich mapowań nacisku, pomiarów anatomicznych oraz testów terenowych z profesjonalistami i pasjonatami, aby przekształcić komfort w czystą przewagę wydajnościową. Zaprojektowane z myślą o szybkości na drodze, stabilności na żwirze i wydajności w XC, Power EVO Pro with Mirror wykorzystuje innowacyjną technologię Mirror z tysiącami drobnych adaptacyjnych podpór, które dopasowują się do twojego ciała, równomiernie rozkładając obciążenie i znacznie redukując punkty nacisku. Szerszy przód i dłuższe szyny oferują jeszcze bardziej wszechstronną pozycję w siodle, pozwalając mocno naciskać, pozostając jednocześnie stabilnym i wspieranym. Lekka, sztywna w odpowiednim stopniu i niesamowicie wygodna, to siodełko dedykowane tym, którzy chcą naprawdę wykorzystać swój pełen potencjał, kilometr po kilometrze. Główne cechy SPECIALIZED POWER EVO PRO MIRROR SIODEŁKO: Projektowana według zasad Body Geometry: ergonomiczny design i naukowo testowana, aby zmaksymalizować komfort i wydajność Idealna na wyścigi i przejazdy na drogach asfaltowych, gravel i cross country, z nastawieniem na wydajność Technologia Mirror z 47 000 adaptacyjnych podpór dopasowujących się do twojej anatomii dla spersonalizowanego wsparcia Redukcja nacisku o 34,1% na przodzie siodełka dla większego komfortu w bardziej agresywnych pozycjach Redukcja nacisku o 28,8% na kościach kulszowych dla stabilniejszego i mniej męczącego podparcia Ewolucyjny kształt Power z szerszym przodem dla lepszego wsparcia także podczas przesuwania się do przodu z większą siłą Dłuższe szyny dla szerszej regulacji pozycji w siodle Powłoka z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym dla doskonałej równowagi między sztywnością, lekkością i trwałością Lekkie, solidne puste szyny tytanowe, odpowiednie do intensywnego użytkowania Przybliżona waga 248 g przy szerokości 143 mm

Specialized Turbo Vado 3 5.0 to idealny towarzysz dla osób korzystających z roweru na co dzień: szybkie dojazdy do pracy, załatwianie spraw w mieście oraz weekendowe wycieczki. Każde naciśnięcie pedału wspierane jest płynną, cichą mocą, która naturalnie dopasowuje się do Twojego stylu jazdy, zamieniając ruch uliczny w odległe wspomnienie, a każde wzniesienie w drobny szczegół. DNA SuperNatural, odziedziczone po Levo 4, zapewnia natychmiastowe odczucia z jazdy: wspomaganie pojawia się dokładnie wtedy, gdy jest potrzebne, z absolutną wydajnością i prostotą, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na przyjemności z jazdy. Duży zasięg pozwala na swobodne odkrywanie nowych tras, a inteligentne rozwiązania, takie jak cyfrowa blokada i integracja z Apple „Znajdź”, zapewniają bezpieczeństwo nawet podczas postoju roweru. Ergonomiczny kokpit i zawsze widoczny ekran dotykowy sprawiają, że Turbo Vado 3 5.0 podnosi sztukę dotarcia do celu na wyższy poziom: szybciej, dalej i spokojniej. SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Zaprojektowany do pełnomocnej turystyki elektrycznej, idealny do miejskich dojazdów i weekendowych przygód System e-bike z silnikiem Specialized 3.1 o mocy 810 W i momencie obrotowym 105 Nm dla naturalnego i mocnego wspomagania Zintegrowany akumulator 840 Wh zapewniający zasięg do około 150 km w zależności od warunków i trybu jazdy DNA SuperNatural wywodzące się z Levo 4 dla natychmiastowej reakcji i bardzo wydajnego zarządzania energią Opony Specialized Infinity 2,3" zapewniające komfort, przyczepność i płynne toczenie na asfalcie i lekkim szutrze Ergonomiczny kokpit z ekranem dotykowym 2,2" umożliwiający stały podgląd danych jazdy i ustawień wspomagania System antykradzieżowy z blokadą manualną oraz integracją Apple „Znajdź” do lokalizacji i zabezpieczenia roweru Zintegrowany uchwyt na smartfon Quad Lock na kokpicie, z opcją ładowania bezprzewodowego Zaprojektowany dla kontroli, stabilności i bezpieczeństwa nawet przy wyższych prędkościach w ruchu miejskim SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm momentu obrotowego, 810 W mocy Ładowarka: Ładowarka Specialized 4 A Akumulator: Zintegrowany pakiet baterii Specialized Turbo 840 Wh Interfejs / pilot: Turbo Ergonomic Remote Rama Model: Rama Vado 3, geometria zoptymalizowana pod komfort, boczne wejście baterii Obejma sztycy: Stop aluminium, 38,6 mm Widelec: Amortyzowany SR Suntour, skok 90 mm, golenie 34 mm, oś przelotowa 15 mm, koło 29" Hamulce Przód: TEKTRO HD-T5040, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza 2,3 mm i klocki 5 mm Tył: TEKTRO HD-T5040, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza 2,3 mm i klocki 5 mm Napęd Korba: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, 48T, osłona łańcucha Zębatka: 40 zębów z technologią utrzymania łańcucha Osłona łańcucha: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Łańcuch: KMC eGlide do 11-biegowego systemu CUES Manetki: Shimano 11-biegowe RAPIDFIRE PLUS Przerzutka tylna: Shimano CUES 11-biegowa z Shadow Plus Kaseta: Shimano CUES 11-biegowa, 11–45T Koła Obręcze: 29" przód, 27,5" tył, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory Szprychy: DT Swiss Elemental Piasta przednia: Łożyska maszynowe, 6 śrub, oś 15x110 mm, 28H Piasta tylna: Aluminiowa piasta tarczowa Specialized, łożyska maszynowe, 6 śrub, oś 12x148 mm Opona przednia: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING 29x2.3 odblaskowa Opona tylna: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING 27.5x2.3 odblaskowa Dętki: antyprzebiciowe 29x1.9–2.3 zawór Schrader 60 mm; tył 27.5x1.75–2.4 Schrader 40 mm Kokpit Mostek: Zintegrowany kokpit z kolorowym ekranem dotykowym Kierownica: Zintegrowany kokpit Chwyty: Specialized Body Geometry Siodełko i sztyca Siodełko: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm Druga opcja siodełka: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm Sztyca: Amortyzowana, skok 100–125 mm, 40 mm amortyzacji, 34,9 mm, offset 0 mm Akcesoria Dzwonek: Dzwonek Błotniki: Zestaw Sunny Wheel, profil aluminiowy, kompatybilny z SR Suntour Mobie 34 Nóżka: Regulowana Massload SPL-120 Bagażnik: Tylny bagażnik aluminiowy Rack A1.1 Lampa tylna: Spanninga Blade Lampa przednia: Supernova Light IBS D2.1 Zamek: Zamek ramy ABUS + system blokady baterii SWAT: Bagażnik MIK HD 27,5 kg, kompatybilny z przednim 10 kg (brak w zestawie) Pedały: Antypoślizgowe pedały Turbo Waga Masa całkowita: 29,65 kg (65 lb, 5,9 oz) — rozmiar MD *Wagi dotyczą seryjnych malowanych ram. Rzeczywista masa może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i komponentów. Specyfikacja może ulec zmianie bez powiadomienia.

Opona Specialized All Condition Armadillo Flat Protection to wysokowydajna opona zaprojektowana z myślą o maksymalnej odporności na przebicia i niezawodności w każdych warunkach. Bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a mieszanka gumowa GRIPTON® gwarantuje niskie opory toczenia oraz wysoki poziom przyczepności. Dzięki technologii Armadillo jest to idealny wybór dla osób poszukujących trwałości, bezpieczeństwa i osiągów na szosie. NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FLAT PROOF 700X32: Karkas: 120 TPI Stopka: składana Ochrona przed przebiciem: Armadillo 700 x 32 mm, 85–95 psi, waga około 430 g

Roval Alpinist Cockpit II Roval Alpinist Cockpit II od Specialized to kierownica zintegrowana przeznaczona dla tych, którzy cenią sobie podjazdy i długie wyprawy szosowe, zwracając szczególną uwagę na wagę i komfort. Ważąc zaledwie 270 gramów, jest lekki i responsywny, a przede wszystkim zaprojektowany na podstawie tysięcy danych Retül i Body Geometry, aby zmniejszyć zmęczenie rąk nawet po wielu godzinach jazdy. Nowy kształt D górnej części zwiększa powierzchnię podparcia o 12% w porównaniu do poprzedniej generacji, lepiej rozkładając nacisk i oferując o 28,3% więcej tłumienia niż kokpit Rapide: połączenie to przekłada się na lepszą kontrolę i niezrównany komfort na najbardziej wymagających trasach. Idealnie zintegrowany z rowerami Specialized, ale kompatybilny z większością nowoczesnych ram szosowych, Alpinist Cockpit II oferuje profesjonalne osiągi na każdej jeździe, od granfondo po najtrudniejsze podjazdy. Najważniejsze cechy Roval Alpinist Cockpit II: Idealne zastosowanie: ultralekka kierownica zintegrowana do jazdy szosowej i podjazdów Waga referencyjna: 270 g w rozmiarze 400 x 100 Ergonomia opracowana na podstawie tysięcy dopasowań Retül i Body Geometry, aby zmniejszyć zmęczenie rąk Nowy kształt górnej części w formie litery D, aby zmniejszyć nacisk i zwiększyć powierzchnię podparcia o 12% względem poprzedniej wersji Poprawione tłumienie drgań: o 28,3% więcej tłumienia niż kokpit Rapide dla większego komfortu podczas długich dystansów Wymiary: 125 mm drop, 75 mm reach i 4° flare przy dolnych częściach, zapewniające naturalną i stabilną pozycję Mostek z nachyleniem -6°, zapewniający wyważoną pozycję wyścigową między aerodynamiką a kontrolą Prowadzenie linek kompatybilne z grupami Shimano, SRAM i Campagnolo Uniwersalna kompatybilność: estetyczna integracja z rowerami Specialized oraz możliwość montażu na wielu nowoczesnych ramach szosowych

Specialized Rockhopper Comp to hardtail, który zamienia każdą jazdę w letnią przygodę: szybkie tempo, niespodzianki na trasach singletrack i ogromna chęć odkrywania nowych ścieżek. Rama z aluminium Premium A1 jest lekka i wytrzymała, a jej geometria została zaprojektowana tak, aby dawać pewność początkującym i jednocześnie umożliwiać szybszą jazdę bardziej doświadczonym rowerzystom. Z przodu pracuje widelec RockShox Judy, który utrzymuje koło stabilnie na podłożu, natomiast koła Specialized Alloy oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 zapewniają precyzyjną kontrolę nawet na technicznych trasach. Napęd Shimano 1x12 o szerokim zakresie przełożeń zawsze zapewnia odpowiedni bieg — zarówno pod górę, jak i w dół — a tylna przerzutka ze sprzęgłem utrzymuje łańcuch w ciszy i stabilności. Każdy rozmiar ramy jest dopasowany do odpowiedniej wielkości kół, dzięki czemu każdy rowerzysta otrzymuje idealnie zbalansowany i zwrotny rower. Efekt to MTB, który nigdy nie zawodzi: solidny, zabawny i gotowy na wszystko — od lokalnych ścieżek po długie dni w górach. SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rama Specialized Premium A1 Aluminium, lekka i wytrzymała, z rurami formowanymi hydrostatycznie dla optymalnego stosunku sztywności do masy. Nowoczesna geometria z większym przekrokiem, wewnętrznym prowadzeniem przewodów i przygotowaniem pod regulowaną sztycę (dropper post). Zoptymalizowane dopasowanie rozmiaru ramy do średnicy kół dla lepszej kontroli i prowadzenia. Widelec RockShox Judy zapewniający większą kontrolę i komfort na nierównym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200, mocne i łatwe do modulacji dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Napęd Shimano 1x12 o szerokim zakresie przełożeń do stromych podjazdów i szybkich zjazdów bez komplikacji. Tylna przerzutka Shimano ze sprzęgłem ograniczającym uderzenia łańcucha i poprawiającym stabilność. Koła Specialized Alloy o szerokości wewnętrznej 25 mm, obręcze hookless: lekkie, wytrzymałe i gotowe na trail. Piasty Formula zapewniające niezawodność i długą żywotność. Konfiguracja trailowa: prosta, solidna i idealna do wszechstronnego MTB. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Konstrukcja: Specialized A1 Premium Butted Aluminium, stery zero-stack, wewnętrzne prowadzenie przewodów Tylny hak: kuty 135x9 mm Mocowanie hamulca: Post Mount na dolnym tylnym trójkącie Hak przerzutki: wymienny Mocowanie bagażnika: kompatybilne stealth Kompatybilność: sztyca regulowana (dropper) Obejma podsiodłowa: aluminium, szybkozamykacz, 34.9 mm Widelec: RockShox Judy, Solo Air, tłumik TurnKey, offset 46 mm, szybkozamykacz, skok 80/90/100 mm (w zależności od rozmiaru), stalowa rura sterowa Hamulce Przód: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Tył: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm Napęd Manetki: Shimano Deore M6100, 12-rzędowe Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, 12-rzędowa, Shadow Plus Łańcuch: KMC X12EPT, 12-rzędowy, odporny na korozję, z wielorazowym spinkiem Missing Link Korba: Stout 1x, aluminium kute Kaseta: Sunrace, 12-rzędowa, 11-51T Suport: kwadratowy, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122.5 mm Koła Obręcze: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Piasta przednia: Formula DC-20, 6 śrub, 100x9 mm, szybkozamykacz Piasta tylna: Formula DC-22, 6 śrub, bębenek, 135x9 mm, szybkozamykacz Szprychy: stal nierdzewna, 14g Opona przednia: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Opona tylna: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Dętki: standardowe, zawór Presta Kokpit Kierownica: Specialized aluminium, 9° backsweep, 15 mm wznios, 31.8 mm Mostek: Stout, aluminium kute 3D, 31.8 mm, 6° wznios Chwyty: Specialized Trail Grips, lock-on Siodełko i sztyca Sztyca: aluminium, zacisk 2-śrubowy, 30.9 mm Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm Akcesoria Pedały: platformowe Specialized Waga 13,3 kg — rozmiar M

Zupełnie nowy Specialized Epic 8 Expert Di2 powstał dla tych, którzy żyją cross country na krawędzi, pomiędzy technicznymi singletrackami, ciągłymi zrywami i bezlitosnymi podjazdami. Nowoczesne trasy są coraz trudniejsze, ale ten Epic 8 radzi sobie z nimi dzięki rzadkiemu połączeniu lekkości, efektywności pedałowania i kontroli na zjazdach. Rama z włókna węglowego FACT 11m o progresywnej geometrii XC Race natychmiast stawia Cię w pozycji gotowej do mocnego naciskania na pedały, a zmieniona kinematyka sprawia, że każdy wat energii jest niezwykle efektywnie wykorzystany. Zawieszenie RockShox o skoku 120 mm pracuje w idealnej synergii z ramą, pochłaniając każdą nierówność bez utraty energii, podczas gdy napęd Shimano XT Di2 gwarantuje milimetrową elektroniczną precyzję w każdych warunkach. ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 GŁÓWNE CECHY: Rama i Geometria: Włókno węglowe FACT 11m z progresywną geometrią XC Race i zintegrowanym schowkiem SWAT. Zaawansowane Zawieszenie: System RockShox SID Select+ (przód) i SIDLuxe Select+ (tył) o skoku 120 mm ze specyficznym tuningiem. Dynamiczna Efektywność: Optymalizacja kinematyki w celu wyeliminowania bujania i maksymalizacji transferu mocy. Elektroniczny Napęd: 12-biegowa grupa Shimano XT Di2 zapewniająca błyskawiczną zmianę przełożeń i maksymalną niezawodność pod obciążeniem. Koła Race-Ready: Karbonowe obręcze Roval Control SL V, lekkie i responsywne, zapewniające natychmiastowe przyspieszenie. Ekstremalna Lekkość: Orientacyjna waga zaledwie 11,17 kg, zaprojektowany, aby dominować w zawodach XC. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły Techniczne Rama FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Widelec RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortyzator tylny RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Przerzutka tylna Shimano XT Di2, 12-speed Manetki Shimano XT Di2 Mechanizm korbowy Shimano XT 8200, 34t Kaseta Shimano XT M8200, 10-51t Hamulce Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Koła Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Opony Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Sztyca X-Fusion Manic Teleskopowa, 30.9mm Waga 11.17 kg (Rozmiar MD) DODATKOWE SZCZEGÓŁY Schowek SWAT zintegrowany z rurą dolną Kompatybilność z UDH (Universal Derailleur Hanger) Uproszczone wewnętrzne prowadzenie linek Gwintowany suport dla łatwej konserwacji Siodełko Body Geometry Power Comp Chwyty SRAM Slip on z manetką Twist-Loc Konstrukcja Rider-First Engineered™ dla stałych osiągów w każdym rozmiarze Gotowy do konfiguracji Tubeless

Opona szosowa Specialized Roadsport Wirebead w rozmiarze 700x28 to idealny wybór dla osób, które stawiają komfort i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Dzięki szerszemu przekrojowi pozwala na jazdę przy nieco niższym ciśnieniu, co gwarantuje doskonałą przyczepność na nierównym asfalcie i drastyczne zmniejszenie ryzyka "przyszczypania" dętki (snake bite). Karkas z ochroną premium od stopki do stopki czyni ją niezwykle odporną na przebicia, co jest idealne do dojazdów do pracy i długich dystansów endurance. Niezależnie od tego, czy mierzycie się z ruchem miejskim, czy górskim podjazdem, trwała mieszanka i sztywna drutowana stopka zapewniają niezawodność niezbędną do pewnej jazdy dzień po dniu. OPONA SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X28 GŁÓWNE CECHY: Klasyczny i wszechstronny wzór bieżnika, idealny do endurance, zniszczonych dróg i dojazdów do pracy Karkas z ochroną premium od stopki do stopki dla większej odporności na przecięcia i przebicia Większa objętość powietrza dla doskonałego komfortu i stałej trakcji Trwała, wyjątkowo przyczepna mieszanka zapewniająca bezpieczną i przewidywalną jazdę w różnych warunkach Drutowana stopka (wire bead) dla wytrzymałości i stabilności na obręczy Rozmiar 700x28 mm: idealny dla osób szukających większej wygody i kontroli na każdej nawierzchni SPECYFIKACJA TECHNICZNA: NAZWA PRODUKTU: Roadsport Wirebead Road Tire ROZMIAR: 700x28mm ROK MODELOWY: 2026 TYP STOPKI: Drutowana (sztywna) OCHRONA PRZED PRZEBICIEM: Ochrona od stopki do stopki MIESZANKA: Trwała i o wysokiej przyczepności ZALECANE CIŚNIENIE: 85 - 95 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 420 g

Opona Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR w rozmiarze 29 x 2.4 została stworzona dla tych, którzy żyją grawitacją bez kompromisów: enduro, bike park i downhill na stromym, śliskim i nieprzewidywalnym terenie. Dzięki średnicy 29", ta wersja maksymalizuje stabilność i zdolność do pokonywania przeszkód, pozwalając zachować prędkość nawet na najbardziej nierównych i technicznych odcinkach. Zaprojektowana na szlaki, gdzie błoto, mokre korzenie i śliskie skały są normą, Hillbilly znajduje przyczepność tam, gdzie inne opony odpuszczają. Bieżnik łączy głębokie klocki środkowe z dużymi klockami bocznymi o dużej objętości, które wgryzają się w miękki teren podczas hamowania i wchodzenia w zakręty. Ekskluzywna mieszanka GRIPTON T9 „Sticky Fast” klei się do podłoża nawet w najtrudniejszych warunkach, a dwuwarstwowy karkas GRID Gravity gwarantuje maksymalną odporność na przecięcia i dobicia przy najsilniejszych uderzeniach. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 29 x 2.4 GŁÓWNE CECHY: Opona zorientowana na gravity, idealna na stromy, śliski, luźny i mokry teren. Średnica 29" dla optymalnego kąta natarcia i większej trakcji na naturalnych przeszkodach. Agresywny wzór bieżnika z głębokimi klockami środkowymi dla maksymalnej trakcji podczas hamowania. Duże klocki boczne o dużej objętości dla pewnego i stabilnego podparcia w zakrętach. Klocki przejściowe „block-in-block”, które wzmacniają strukturę i zmniejszają opory toczenia. Mieszanka GRIPTON® T9 o wysokim tłumieniu: ekstremalna przyczepność i większa kontrola na nierównościach. Karkas GRID Gravity 2-warstwowy, ultra wytrzymały do Enduro, Parku i Downhillu. Duża stabilność ścianki bocznej przy mocnym dociążaniu w zakrętach lub na skokach. Konstrukcja TLR (tubeless ready) dla łatwego montażu z uszczelniaczem. Rozmiar 29x2.4": ostateczny wybór dla szukających prędkości i absolutnej kontroli. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR ROZMIAR: 29x2.4" ROK MODELOWY: 2027 BIEŻNIK: Agresywne klocki typu "deep soil" MIESZANKA: GRIPTON T9 (High Damping) KARKAS: GRID Gravity 2-ply TUBELESS READY (TLR): TAK CIŚNIENIE POMPOWANIA: 25 - 50 psi PRZYBLIŻONA WAGA: 1340 g DYSCYPLINY: Enduro, Bike Park, Downhill

Opona MTB Specialized Hillbilly to opona Tubeless Ready do trail, zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną przyczepność i kontrolę na stromych, nierównych i mokrych terenach. Agresywny bieżnik z głębokimi centralnymi klockami i dużymi bocznymi blokami zapewnia stabilność i przyczepność nawet w zakrętach na trudnym terenie, podczas gdy przejściowe klocki block-in-block poprawiają trakcję na korzeniach, kamieniach i błocie.Mieszanka Specialized T9 zapewnia doskonałą przyczepność nawet w najślizszych warunkach oraz większe tłumienie nierówności terenu, redukując odbicia i poprawiając kontrolę.Dostępna w karkasach GRID Trail i GRID Gravity, oferuje ochronę i stabilność do jazdy trail, all-mountain, enduro i downhill. Konstrukcja Tubeless Ready (TLR) umożliwia łatwy montaż z dętką lub bez niej. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL T9 TLR – GŁÓWNE CECHY: GRID Trail 29x2,4", Ostre klocki centralne dla głębokiej przyczepności na nierównym terenie. Mieszanka GRIPTON T9 o wysokim tłumieniu redukuje drgania terenu, powoli odbija i zapewnia ekstremalną przyczepność w każdych warunkach. Karkas GRID Trail: 60 TPI, wytrzymała konstrukcja MTB trail z dodatkową ochroną od pięty do pięty dla wyjątkowej odporności na przebicia, sztywności boków i stabilności. Technologia 2Bliss Ready chroni przed przebiciami, przecięciami i uszkodzeniami. Konstrukcja Tubeless Ready (TLR) umożliwia łatwy montaż z dętką lub bez niej. Ciśnienie: 25–50 PSI, Przybliżona waga: 1070 g.

Szybkość Pucharu Świata spotyka się z dzielnością na szlaku: szybkość wyścigowa i wytrzymałość terenowa. Dzięki nowemu Control SL VI 350 prędkość XC łączy się z niespotykaną trwałością off-road. Ważące zaledwie 788 g tylne koło pozwala dominować na podjazdach z niezwykłą zwinnością. Asymetryczny układ włókien węglowych, zoptymalizowany pod kątem doskonałej trakcji, został specjalnie wzmocniony, aby wytrzymać najcięższe uderzenia na trasach Downcountry. Dzięki połączeniu szprych DT Swiss Revolution i niezawodnej piasty DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet, Control SL VI 350 oferuje błyskawiczne zazębianie i precyzyjną kontrolę. KOŁO TYLNE SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 GŁÓWNE CECHY: Optymalizacja obręczy: Asymetryczny układ karbonu dostrojony pod kątem maksymalnej trakcji i zwiększonej odporności na uderzenia na technicznych zjazdach. Piasta DT Swiss 350: Sprawdzona technologia Straight Pull z systemem wolnobiegu Star Ratchet 36T i kątem zazębiania 10°, zapewniająca natychmiastową reakcję na pedałowanie. Ochrona FlatStop: Szeroki na 4 mm rant obręczy drastycznie redukuje ryzyko przebicia typu pinch flat, chroniąc strukturę karbonowego profilu. Ręczne wykonanie: Każde koło jest montowane ręcznie, aby zapewnić idealny naciąg szprych i najwyższą trwałość użytkową. Wszechstronność Downcountry: Konstrukcja Hookless (bezhaczykowa) i wewnętrzna szerokość 29 mm zapewniają idealne wsparcie dla nowoczesnych opon o dużej objętości. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Parametr Specyfikacja Obręcz Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Wymiary obręczy Szerokość wewn.: 29 mm | Zewn.: 37 mm | Wysokość: 25 mm Struktura Karbonowy Clincher, Tubeless Ready, Hookless Piasta tylna DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Wolnobieg DT Swiss Ratchet 36T (kąt 10°), kompatybilny z SRAM XD Szprychy i nyple DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminium Waga 788 g (z taśmą i zaworem) DODATKOWE SZCZEGÓŁY Zastosowanie: Wyścigi XC, Downcountry, szybki Trail. Kompatybilność opon: Zalecana szerokość od 1,9" do 2,6". Maksymalne ciśnienie: 40 psi (Tubeless lub z dętką). Łożyska: DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready: Certyfikat dla systemów SL lub silników o mocy maks. 350W. Limit wagowy: 125 kg (rowerzysta + rower). Zawartość zestawu: Koło tylne, 4 zapasowe szprychy/nyple, End Caps 31mm OD, taśma obręczy i zawór Presta 40mm.

Sirrus X 4.0 EQ Specialized Sirrus X 4.0 EQ to idealny towarzysz dla tych, którzy korzystają z roweru każdego dnia, od miasta po drogi szutrowe, aż po mieszane trasy poza miastem. Został stworzony dla tych, którzy chcą szybkiego i wydajnego pojazdu na asfalt, ale wystarczająco wytrzymałego i komfortowego, aby radzić sobie z lekkimi szutrówkami, brukiem i nierównymi ścieżkami rowerowymi bez większych obaw. Nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy, szersze i bardziej stabilne opony oraz super intuicyjny napęd 1x sprawiają, że każda przejażdżka jest łatwa, płynna i przyjemna — czy to codzienny dojazd, trening czy lekka wyprawa rowerowa. Dzięki filozofii Rider-First Engineered Specialized, każdy rozmiar jest zaprojektowany, aby zaoferować ten sam doskonały balans między sztywnością, wagą i responsywnością: niezależnie czy jedziesz na rozmiarze S czy XL, odczujesz precyzyjną, dynamiczną i „telepatyczną” jazdę. Future Shock 1.5, karbonowa widelec oraz rama z lekkiego stopu A1 SL, lżejsze niż model 3.0, dopełniają pakiet łączący komfort, kontrolę i wysokie osiągi. Z uchwytem Racktime, zintegrowanymi błotnikami DRYTECH i oświetleniem z dynamem, Sirrus X 4.0 EQ jest gotowy na wszystko — od codziennych dojazdów do pracy po weekendowe przygody. Główne cechy Sirrus X 4.0 EQ: Wszechstronna geometria, doskonała na asfalt, lekkie szutry i mieszane trasy, idealna do dojazdów, fitnessu i turystyki. Nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy dla większego komfortu i kontroli podczas długich przejażdżek. Szersze i bardziej stabilne opony zwiększające bezpieczeństwo, przyczepność i komfort na nierównych nawierzchniach. Napęd Shimano Deore 1x12 o szerokim zakresie, z precyzyjną i intuicyjną zmianą biegów, doskonały również na długie dystanse. Future Shock 1.5 z 20 mm tłumieniem dla absorbowania ubytków, bruku i szutru, poprawiając komfort i kontrolę. Wideliec karbonowy i rama z lekkiego stopu A1 SL czynią rower o około 0,8 kg (1,6 lb) lżejszym niż model 3.0. Wydajne pedałowanie i lekka rama zapewniają responsywną, dynamiczną jazdę z niemal „telepatyczną” zwrotnością. Projekt Rider-First Engineered: każdemu rozmiarowi przypisano dedykowane rury, aby zapewnić ten sam poziom sztywności, wagi i reakcji. Uchwyty Racktime kompatybilne z torbami i sakwami do dojazdów i wycieczek rowerowych. Zintegrowane błotniki DRYTECH chroniące przed wodą i brudem podczas jazd w zmiennej pogodzie. Bardzo jasne przednie i tylne oświetlenie zasilane przez piastę dynamo Shimano, pozwalające bez obaw o ładowanie widzieć i być widzianym. TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Sirrus X 4.0 EQROK MODELU: 2026 rokRAMA: Specialized A1SL Premium Aluminum, geometria Fitness, odchudzone rury, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania flat-mount do hamulców tarczowych, szybkozłączka, przygotowanie pod bagażnik i błotniki Plug + PlayWIDELEC: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, mocowania low rider, przygotowanie pod błotniki Plug + Play, Future Shock 1.5 (20mm skok)HAMULCE PRZEDNIE: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mmHAMULCE TYLNE: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mmDŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore M6100, 12 biegówPRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore M6100, 12 biegów, Shadow PlusKASETA: Sunrace, 12 biegów, 11-51TKORBA: Kurbla z kutej aluminium, oś 24 mm, ząb narrow-wide ze stali 40T, osłona łańcuchaPRZEŁOŻENIA: 48/32 z osłoną łańcuchaSUPPORT: BSA gwintowana 68mmŁAŃCUCH: KMC X12EPT, 12 biegów, powłoka antykorozyjna, wielokrotnego użytku Missing LinkOBRĘCZE: 700C, podwójna ścianka stopowa, głębokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm, do hamulca tarczowegoPIASTA PRZEDNIA: Shimano Dynamo, Center Lock, oś przelotowa 12x100mm, 32 otworyPIASTA TYLNA: Stop aluminium, Center Lock, High-Low Flange, uszczelnione łożyska, 32 otwory, oś 12 mm, rozstaw 142 mmSZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14gOPONA PRZEDNIA: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40COPONA TYLNA: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40CDĘTKA: Standard 40mm SV 700x32-50KIEROWNICA: Aluminium Mini Rise, backsweep 9°, podniesienie 15mm, średnica 31,8 mmMOSTEK KIEROWNICY: Specialized, kuty aluminium 3D, 4 śruby, podniesienie 7°CHWYTY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane chwytySIODEŁKO: Body Geometry Power Sport, stalowe szynySZTYCA SIODŁA: Aluminium, 2 śruby, offset 14 mm, średnica 27,2 mmOBEJMA SIODŁA: Typ śrubowy, 31,8 mmPEDAŁY: Specialized, platformaKOD PRODUKTU: 222060WAGA: 12.77 kgROZMIAR WAŻONY: LGWARTOŚCI STACK DLA ROZMIARUSTACK (XXS): 587 mm mmSTACK (XS): 590 mm mmSTACK (S): 606 mm mmSTACK (M): 635 mm mmSTACK (L): 651 mm mmSTACK (XL): 672 mm mmWARTOŚCI REACH DLA ROZMIARUREACH (XXS): 355 mm mmREACH (XS): 371 mm mmREACH (S): 376 mm mmREACH (M): 382 mm mmREACH (L): 386 mm mmREACH (XL): 398 mm mmPRZYGOTOWANIE POD BAGAŻNIK I BŁOTNIKI: SIZINTEGROWANE OŚWIETLENIE: SIZINTEGROWANE BŁOTNIKI: SIAMORTYZATOR FUTURE SHOCK 1.5: SI

ZĘBATKA SPECIALIZED TURBO SRAM T-TYPE 34T 104BCD - S231400002 została zaprojektowana dla tych, którzy jeżdżą na rowerze codziennie, po szosie lub na szlakach, i wymagają absolutnej niezawodności od swojego napędu. Wykonana ze stali o wysokiej odporności na zużycie, została stworzona, aby wyposażyć różne modele Turbo i pracować w idealnej harmonii z napędami SRAM T-Type, gwarantując płynną zmianę przełożeń i nienaganne trzymanie łańcucha. Profil narrow-wide z 34 zębami zapewnia pewny chwyt łańcucha nawet w najtrudniejszym terenie, a mocowanie 104 BCD sprawia, że jest to solidne i precyzyjne rozwiązanie dla tych, którzy chcą jeździć długo i bez zmartwień. ZĘBATKA SPECIALIZED TURBO SRAM T-TYPE 34T 104BCD - S231400002 GŁÓWNE CECHY: Zębatka ze stali o wysokiej odporności na zużycie dla długiej żywotności Kompatybilna z napędami SRAM T-Type Profil zębów narrow-wide dla lepszego trzymania łańcucha 34 zęby, idealna równowaga między podjazdami a prędkością Mocowanie 104 BCD z dedykowanym pająkiem Montowana seryjnie w różnych modelach Specialized Turbo Solidne i niezawodne rozwiązanie dla nowoczesnych e-bike'ów i MTB Specyfikacja techniczna: Liczba zębów: 34T Typ: 1x T-Type Prędkość napędu: 12-rzędowa (12-Speed) BCD (Bolt Circle Diameter): 104mm Materiał: Stal (Steel) odporna na zużycie Kompatybilność Rok Model 2026 Turbo Levo R Expert, Turbo Levo R Comp, Turbo Levo 4 Pro, Turbo Levo 4 Expert, Turbo Levo 4 Comp Alloy, Turbo Levo 4 Comp, Turbo Levo 4 Alloy, S-Works Turbo Levo R, S-Works Turbo Levo 4 LTD, S-Works Turbo Levo 4 Frameset, S-Works Turbo Levo 4 2025 Turbo Levo Comp Carbon, Turbo Levo Comp Alloy G3, Turbo Levo 4 Pro, Turbo Levo 3 Comp Carbon, Turbo Levo 3, Turbo Levo, S-Works Turbo Levo 4, LEVO SW CARBON G4 REVERB, LEVO EXPERT CARBON G3 UL/Standard, LEVO COMP CARBON G3 UL/Standard, LEVO COMP ALLOY G3 UL/BRA/Standard, LEVO ALLOY G3 2024 Turbo Levo RO III/II/I, Turbo Levo Pro, Turbo Levo Comp Alloy G3, Turbo Levo Alloy G3, Telaio S-Works Turbo Levo, Levo Alloy Öhlins Coil LTD, LEVO SW FRMSET, LEVO LTD III/II/I, LEVO COMP ALLOY G3 UL/BRA/Standard, LEVO ALLOY LTD UL/Standard, LEVO ALLOY G3 UL/BRA/Standard 2023 Turbo Levo Pro Carbon/Pro, Turbo Levo Expert G3/Carbon/Standard, Turbo Levo Comp Carbon/Alloy, Turbo Levo Carbon/Alloy, S-Works Turbo Levo G3/Carbon, S-Works Turbo Levo 3 Frameset, LEVO SW FRMSET NB, LEVO SW CARBON G3 UL/Standard/BRA, LEVO SW - WF, LEVO PRO CARBON UL, LEVO EXPERT CARBON G3 UL/Standard/BRA, LEVO COMP CARBON BRA/Standard, LEVO COMP ALLOY BRA/Standard, LEVO CARBON, LEVO ALLOY UL/BRA/Standard 2022 Turbo Levo Pro, Turbo Levo Expert, Turbo Levo Comp, S-Works Turbo Levo, LEVO SW FRMSET NB/Standard, LEVO SW CARBON, LEVO SW - WF, LEVO PRO CARBON - WF/Standard, LEVO LTD NB/Standard, LEVO EXPERT CARBON, LEVO COMP CARBON, LEVO COMP ALLOY, LEVO ALLOY, 2022 Turbo Levo Comp Alloy, 2022 Turbo Levo Alloy Ogólne Turbo Levo Expert G3 - Warranty Frame, S-Works Turbo Levo 4 - Warranty Frame, S-Works Turbo Levo - Warranty Frame

SW 6/Sub6 Nosek do pięt Dzięki noskom do pięt SW 6/Sub6 przywrócisz swoje buty Specialized S-Works 6 i Sub6 do maksymalnej wydajności, krok po kroku. Te wymienne pady do pięty są przeznaczone dla osób pokonujących kilometry na drodze, które nie chcą rezygnować z przyczepności, stabilności i bezpieczeństwa podczas stawiania stopy na ziemi. Mały detal, który robi dużą różnicę: wymieniając zużyte pięty, przedłużasz życie swoich topowych butów i zachowujesz poczucie precyzji i kontroli, które oczekujesz od Specialized, zarówno na wyścigach, jak i podczas treningów. Główne cechy SW 6/Sub6 Nosek do pięt: Wymienne pięty dedykowane do butów Specialized S-Works 6 i Sub6 Road Przywracają przyczepność i stabilność podczas chodzenia lub stawiania stopy na ziemi Idealne do przedłużenia żywotności topowych butów szosowych Dedykowana kompatybilność dla doskonałej integracji z oryginalną podeszwą Proste i skuteczne rozwiązanie utrzymujące wydajność i bezpieczeństwo z czasem TECHNICAL SPECIFICATIONS:NAZWA PRODUKTU: SW 6/Sub6 Nosek do piętROK MODELU: 2019 rok

Szybkość Pucharu Świata spotyka się z dzielnością na szlaku: szybka jak w wyścigu, wytrzymała na ścieżce.Dzięki nowemu Control SL VI 350, prędkość XC spotyka się z odpornością off-road. Ważąc zaledwie 690 g, to koło z łatwością dominuje na podjazdach dzięki zoptymalizowanemu układowi włókien węglowych, specjalnie dostrojonemu dla lepszej trakcji. Wyposażone w szprychy DT Swiss Revolution i wytrzymałą piastę DT Swiss 350 Straight Pull, oferuje optymalną mieszankę szybkości, kontroli i trwałości dla najwyższych osiągów w każdych warunkach. KOŁO PRZEDNIE SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 GŁÓWNE CECHY: Optymalizacja Obręczy: Asymetryczny układ włókien węglowych opracowany specjalnie w celu zapewnienia większej trakcji i responsywności w sekcjach technicznych. Piasta DT Swiss 350: Sprawdzona i ultra-wytrzymała przednia piasta Straight Pull, z mocowaniem tarczy na 6 śrub i maksymalną płynnością toczenia. Ochrona FlatStop: Krawędź obręczy o szerokości 4 mm drastycznie redukuje ryzyko przebić typu "pinch flat", zwiększając żywotność profilu. Ręczna Budowa: Każde koło jest budowane ręcznie, aby zagwarantować idealny naciąg szprych i doskonałą trwałość przez lata. Gotowe na E-Bike: Zaprojektowane, aby wytrzymać obciążenia systemów e-bike SL lub napędów o mocy do 350W. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Komponent Szczegóły techniczne Obręcz Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Szerokość Obręczy Wewnętrzna: 29 mm | Zewnętrzna: 37 mm | Wysokość: 25 mm Piasta DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 otworów Szprychy DT Swiss Revolution Straight Pull, zaplot na 2 krzyże Łożyska DT Swiss Stainless Steel (6902) Waga 690 g (z taśmą i zaworem) Limit wagi 125 kg (cały system) DODATKOWE SZCZEGÓŁY Obszar zastosowania: XC-Racing, Downcountry. Kompatybilność opon: Zalecana szerokość od 1,9" do 2,6". Maksymalne ciśnienie: 40 psi (Tubeless lub z dętką). Oś: 15x110mm Boost (końcówki End Caps 19mm i 31mm w zestawie). Zawartość zestawu: Koło przednie, 4 zapasowe szprychy i nyple, taśma na obręcz, zawór Presta 40mm.

Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych od Specialized powstało z jednym celem: pozwolić Ci lecieć na czasówkach i w triathlonie. Kiedy połowa czasu wyścigu odbywa się w siodle, każda sekunda jest cenna, a wybór tylnego koła może być różnicą między dobrym wynikiem a wyczynem życia. To koło soczewkowe nie tylko jest szybsze od tradycyjnego koła z szprychami: rewolucjonizuje jego koncepcję, łącząc ekstremalną aerodynamikę, niską wagę i bezkompromisową płynność toczenia. Wykonane z pojedynczej warstwy wysokiej jakości włókna węglowego 1k po obu stronach, 321 to efekt skomplikowanej, rzemieślniczej pracy najwyższej klasy. Efektem jest koło niezwykle lekkie, responsywne i zdolne do zapewnienia płynnej jazdy nawet na długich dystansach, redukując zmęczenie, gdy czasomierz tyka, a nogi zaczynają palić. Optymalizacja sztywności została zaprojektowana tak, aby współgrać z ramą, unikając uciążliwego tarcia i przekształcając każdy wat w czystą prędkość. Godziny rozwoju w CFD i tunelu aerodynamicznym zaowocowały profilem aerodynamicznym stworzonym specjalnie do użycia z oponą bezdętkową i standardową, mającym na celu maksymalizację przepływu powietrza zarówno po stronie przeciwnej do napędu, jak i po stronie przerzutki. Dodatkowo zastosowano łożyska CeramicSpeed i piastę z mechanizmem DT Swiss 240 dla wyjątkowej płynności toczenia i nieskazitelnego przeniesienia mocy. Roval 321 Disc to wybór dla zawodników celujących w maksimum: bardzo zaawansowane koło soczewkowe gotowe, by zamienić każdą czasówkę i każdy triathlon w idealny wyścig. Roval 321 Tylne do Hamulców Tarczowych główne cechy: Tylne koło soczewkowe z włókna węglowego, specjalne do czasówek i triathlonu, zaprojektowane dla maksymalnej prędkości Konstrukcja z pojedynczą warstwą włókna węglowego 1k po obu stronach dla niskiej wagi i płynnej reakcji Profil aerodynamiczny opracowany w CFD i tunelu aerodynamicznym, zoptymalizowany do rzeczywistego użycia na rowerze Równowaga sztywności zaprojektowana, by współpracować z ramą, unikając tarć i strat mocy Obręcz kompatybilna z oponami tubeless, idealna dla szukających płynności i redukcji przebicia opon Szerokość obręczy: 27,3 mm zewnętrzna, 19 mm wewnętrzna, zoptymalizowana pod kątem nowoczesnych opon Kompatybilność opon od 22 do 38 mm, z maksymalnym ciśnieniem 130 PSI Tylna piasta Roval Disc z mechanizmem DT Swiss 240 Star Ratchet dla szybkiego i niezawodnego zaczepienia Kompatybilna z osią przechodzącą 142x12 mm (wolnobieg konwertowalny i mocowania adaptowalne) Łożyska CeramicSpeed o bardzo niskim tarciu, by zminimalizować opory Maksymalna nośność systemu (rower + zawodnik + wyposażenie) wynosząca 109 kg Orientacyjna waga zaledwie 1015 g, jedno z najlżejszych kół soczewkowych na rynku Ręcznie składane dla maksymalnej kontroli jakości i dokładności wykonania Wysokowydajna konstrukcja z włókna węglowego dla sztywności, reaktywności i trwałości Wyposażone w wentyl Roval tubeless, klocki hamulcowe SwissStop Black Prince oraz okładzinę obręczy w strefie wentyla Projektowane dla wysokiej klasy zawodników szukających najlepszego balansu między aerodynamiką, wagą i płynnością toczenia

Kokpit Roval Control SL Kokpit Roval Control SL od Specialized został stworzony dla tych, którzy żyją XC na maxa, od toru Pucharu Świata po single tracki za domem. Jeden element z wysokomodulowego włókna węglowego integrujący kierownicę i mostek, zaprojektowany dla zawodników szukających perfekcyjnej pozycji do wystrzału z zakrętów, przyspieszania pod górę i zachowania pełnej kontroli na najbardziej technicznych zjazdach. Opracowany we współpracy z zawodnikami zespołu S-Racing Factory XC Team, ten kokpit oferuje unikalne połączenie lekkości, sztywności i precyzji jazdy: każdy detal – od geometrii po nachylenia – jest przemyślany, aby zamienić każdy wat w prędkość, a każdą linię zjazdu w czyste zaufanie. Niezależnie, czy celujesz w podium, czy KOM na ulubionej trasie, różne dostępne długości pozwolą łatwo znaleźć idealne dopasowanie do twojego stylu jazdy. Główne cechy kokpitu Roval Control SL: Zaplanowany do wysokowydajnego XC, od światowej rywalizacji po zaawansowane wykorzystanie trailowe Monocoque z wysokomodulowego włókna węglowego dla maksymalnego stosunku sztywności do wagi Szerokość 780 mm z oznaczeniami do cięcia i personalizacji pozycji Podniesienie 0 mm zintegrowany mostek pod kątem -12° dla agresywnej, wyścigowej pozycji Nachylenie do tyłu (backsweep) 8° dla komfortu i kontroli podczas długich wycieczek Nachylenie do góry (upsweep) 1° dla naturalnego oparcia dłoni Śruby tytanowe, redukujące wagę i zwiększające odporność na korozję Waga zaledwie 250 g (konfiguracja mostka 70 mm x szerokość 780 mm) Kompatybilny z mocowaniem Roval na komputer rowerowy (kod S219900058) Maksymalne obciążenie rowerzysty 125 kg, dla bezpieczeństwa nawet przy dużych obciążeniach Dostępny w czterech długościach mostka, by zoptymalizować zasięg i wyważenie roweru

Dętka Airlock z zaworem Presta Dętka Airlock z zaworem Presta marki Specialized została stworzona dla tych, którzy chcą jeździć bez strachu przed przebiciem. Dzięki wewnętrznemu uszczelniaczowi każda wycieczka staje się spokojniejsza: możesz przejeżdżać przez drogi pełne odpadków, brudne ścieżki rowerowe lub lekkie nawierzchnie szutrowe, wiedząc, że dętka będzie pracować dla Ciebie, automatycznie uszczelniając małe dziurki i minimalizując utraty powietrza w czasie. To idealny wybór dla tych, którzy korzystają z roweru codziennie w mieście, robią długie wycieczki w weekendy lub po prostu nie chcą już nigdy zostać z pustą oponą w najmniej odpowiednim momencie. Główne cechy dętki Airlock z zaworem Presta: Samouszczelniająca dętka Specialized Airlock, zaprojektowana, aby zminimalizować ryzyko przebicia Wewnętrzne pokrycie uszczelniaczem o wysokiej skuteczności przeciw małym dziurkom i mikroutratom Zapobieganie powolnym przeciekom, aby utrzymać bardziej stabilne ciśnienie w czasie Idealna do codziennego użytku na ulicach miejskich, ścieżkach rowerowych i trasach z odpadkami Zawór Presta, kompatybilny z większością obręczy szosowych i MTB Praktyczne rozwiązanie dla tych, którzy chcą mniej konserwacji i większej niezawodności podczas jazd TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Airlock z zaworem PrestaROK MODELU: 2024 yearRODZAJ DĘTKI: SamouszczelniającaRODZAJ ZAWORU: Presta

Dętka Presta Youth Dętka Presta Youth Specialized powstała z myślą o małych rowerzystach, którzy nie znają przeszkód: szutrowe ścieżki, odpadki, kolce i chodniki stają się ich codziennym placem zabaw. Jednak kiedy przychodzi czas na wymianę dętki, do działania muszą przystąpić rodzice. Właśnie dlatego Specialized zaprojektowało wytrzymałą i niezawodną dętkę, stworzoną, by minimalizować przebicia i przymusowe postoje. Dzięki metodzie produkcji zapewniającej równomierną grubość gumy na całym obwodzie, te dętki oferują płynność jazdy, ochronę i niską wagę, idealne do towarzyszenia wzrostowi i przygodom młodych rowerzystów. Główne cechy dętki Presta Youth: Specjalnie zaprojektowana do rowerów dziecięcych i młodzieżowych Zawór Presta pasujący do większości nowoczesnych obręczy Solidna konstrukcja zmniejszająca ryzyko przebicia na odpadkach i kolcach Metoda produkcji zapewniająca maksymalną jednolitość grubości gumy Doskonała płynność prowadzenia dla łatwiejszego i płynniejszego pedałowania Niezbyt duża waga, idealna do utrzymania poręczności roweru Praktyczne i niezawodne rozwiązanie minimalizujące interwencje konserwacyjne rodziców TECHNICAL SPECIFICATIONS:ROK MODELU: 2024 yearTYP ZAWORU: PrestaPRZEZNACZENIE: Rower młodzieżowyGŁÓWNA CECHA: Wysoka wytrzymałość

S185900004 Komponent S185900004 marki Specialized jest przeznaczony dla osób, które oczekują absolutnej niezawodności od swojego roweru, zarówno na drodze, jak i w terenie. Idealny jako oryginalna część zamienna, zachowuje nienaruszone osiągi i jakość projektowania charakterystyczną dla amerykańskiej marki, zapewniając precyzyjny montaż i doskonałą kompatybilność z przewidzianymi modelami. Wybór oryginalnego kodu Specialized takiego jak S185900004 oznacza zachowanie zachowania roweru dokładnie tak, jak zaprojektowano to podczas rozwoju, z gwarancją produktu przetestowanego i zatwierdzonego do intensywnego użytkowania rowerowego. Praktyczne i bezpieczne rozwiązanie, by przywrócić Twój rower do optymalnych warunków, bez kompromisów. Główne cechy S185900004: Oryginalna część zamienna Specialized oznaczona kodem S185900004 Jakość i niezawodność zgodne ze standardami producenta Gwarantowana kompatybilność z modelami Specialized przewidzianymi dla tego kodu Idealne rozwiązanie do konserwacji i przywracania osiągów roweru Produkt zaprojektowany do precyzyjnego i trwałego montażu 2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup

S175900005Il componente S175900005 di Specialized è pensato per chi pretende affidabilità assoluta dalla propria bici, sia su strada che off-road. Studiato per integrarsi alla perfezione con gli standard del marchio americano, questo ricambio è ideale per riportare la tua bici alle prestazioni originali o per completare un upgrade con componenti dedicati. Che tu stia preparando la bici per una granfondo, un’uscita in montagna o semplicemente per pedalare ogni giorno con la massima sicurezza, S175900005 ti offre la qualità e la precisione costruttiva tipiche di Specialized, garantendo lunga durata e compatibilità certificata.S175900005 caratteristiche principali:Ricambio originale Specialized, ideale per manutenzione e upgradeProgettato per garantire compatibilità con modelli selezionati del marchioMateriali di alta qualità per affidabilità e durata nel tempoSoluzione perfetta per mantenere le prestazioni della bici come da specifiche di fabbricaConsigliato per ciclisti che cercano componenti certificati e sicuri 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

S172600002 Komponent Specialized S172600002 jest przeznaczony dla tych, którzy oczekują niezawodności i najwyższej jakości od swojego roweru, zarówno na drodze, jak i w terenie. Wykonany zgodnie z najsurowszymi standardami marki Specialized, ten produkt jest idealny dla osób, które chcą utrzymać lub zaktualizować swój rower oryginalnymi częściami zamiennymi, zapewniając idealną kompatybilność i stałe osiągi przez długi czas. Niezależnie od tego, czy przeprowadzasz rutynową konserwację, czy kompletujesz wysokiej klasy montaż, S172600002 stanowi bezpieczny i trwały wybór, zgodny z oczekiwaniami najbardziej wymagających kolarzy. Główne cechy S172600002: Oryginalna część zamienna Specialized dla maksymalnej kompatybilności i niezawodności Zaprojketowana, aby idealnie współgrać z komponentami tej samej serii Wysokiej jakości materiały zapewniające trwałość i odporność na czas Idealna do konserwacji, modernizacji lub celowej wymiany Rozwiązanie polecane dla kolarzy, którzy szukają stałych osiągów i bezpieczeństwa 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame

S171900001 Komponent S171900001 firmy Specialized jest przeznaczony dla tych, którzy chcą utrzymać swój rower zawsze w najwyższej wydajności, polegając na oryginalnej jakości marki będącej odniesieniem w świecie kolarstwa. Idealny jako specyficzna część zamienna do wybranych modeli, zaprojektowany tak, aby idealnie integrował się z Twoim rowerem Specialized, gwarantując optymalną kompatybilność, trwałość i funkcjonalność. Niezależnie od tego, czy modernizujesz, wymieniasz zużytą część lub kompletujesz montaż, S171900001 oferuje Ci pewność oryginalnego produktu, zaprojektowanego w najdrobniejszych szczegółach, by towarzyszyć Ci podczas każdej jazdy – od codziennych treningów po najbardziej wymagające przygody. Główne cechy S171900001: Oryginalna część zamienna Specialized, gwarancja jakości i kompatybilności Zaprojketowana, by idealnie integrować się z wybranymi modelami marki Starannie wyselekcjonowane materiały zapewniające niezawodność i długą żywotność Idealna do konserwacji, modernizacji lub wymiany zużytych komponentów Rozwiązanie wskazane dla tych, którzy chcą utrzymać wydajność roweru zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami 2020 Chisel Frameset 2020 Chisel Comp 2019 Women's Chisel Expert 2019 Women's Chisel Comp 2019 S-Works Epic Hardtail Frameset - LTD 2019 S-Works Epic Hardtail Frameset 2019 S-Works Epic Hardtail 2019 S-Works Epic Hardtail Frameset - Team LTD 2019 Men's Epic Hardtail Comp 2019 Men's Chisel Expert 2019 Men's Chisel Comp X1 2019 Men's Chisel Comp 2019 Epic Hardtail Pro 2019 Epic Hardtail Expert 2019 Epic Hardtail S-Works Carbon SRAM 29 2019 Epic Hardtail Expert Carbon 29 2019 Chisel Frame 2018 Women's Epic Hardtail Comp Carbon 2018 Women's Chisel Expert 2018 Women's Chisel Comp 2018 Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2 2018 Men's S-Works Epic Hardtail Frame - LTD 2018 Men's S-Works Epic Hardtail Frame 2018 Men's Epic Hardtail Pro 2018 Men's Epic Hardtail Expert 2018 Men's Epic Hardtail Comp - 2x 2018 Men's Epic Hardtail Comp 2018 Men's Chisel Frameset 2018 Men's Chisel Expert - 2x 2018 Men's Chisel Expert - 1x 2018 Men's Chisel Comp 2018 Epic Hardtail S-Works Team Frame 29 2018 Epic Hardtail S-Works Carbon SRAM 29 2018 Epic Hardtail Expert Carbon 29 2017 Women's Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Women's Epic Hardtail Comp Carbon 2017 S-Works Epic Hardtail World Cup 2017 S-Works Epic Hardtail Frame - LTD 2017 S-Works Epic Hardtail Frame 2017 S-Works Epic Hardtail Di2 2017 Epic Hardtail Pro Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 2017 Epic Hardtail Comp Carbon 2017 Epic Hardtail

S162500012 Wymiennik S162500012 firmy Specialized to karbonowy dystans steru typu „high stack” zaprojektowany specjalnie do rowerów Venge ViAS. Mały, ale kluczowy element pozwalający uzyskać idealną pozycję na rowerze, poprawić komfort i utrzymać czysty, aerodynamiczny wygląd typowy dla Venge. Idealny dla tych, którzy chcą wykończyć swój kokpit oryginalnym, lekkim, precyzyjnym i doskonale zintegrowanym z systemem sterowania elementem Specialized. Główne cechy S162500012: Dystans steru „high stack” dedykowany do rowerów Specialized Venge ViAS Budowa z karbonu dla optymalnej lekkości i sztywności Gwarantowana kompatybilność z oryginalnymi systemami sterowania Venge ViAS Czysty i zintegrowany design utrzymujący aerodynamiczność kokpitu Oryginalny zamiennik Specialized zapewniający precyzyjny i bezpieczny montaż Idealny do regulacji wysokości kierownicy i poprawy komfortu jazdy 2018 S-Works Venge ViAS Frameset—Sagan Superstar 2018 S-Works Venge ViAS Frameset 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 S-Works Venge ViAS Disc Frameset 2017 S-Works Venge ViAS Disc - Sagan Edition Frameset 2017 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame