Specialized
DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X20/2...
€4,41
€7,00
DĘTKA SPECIALIZED PRESTA 700X20/28 ZAWÓR 60MM
Dętka Presta marki Specialized
Wymiary: 700x2.0-2.8
Długość zaworu: 60 mm
Rocky Mountain
ZESTAW ŁOŻYSK AMORTYZATORÓW ROCKY...
€48,02
€52,20
ZESTAW ŁOŻYSK AMORTYZATORÓW ROCKY MOUNTAIN OD 2021
Łożyska, aby tylne zawieszenie zawsze pozostawało aktywne.
KOMPATYBILNY Z:
Altitude Alloy 2021
Altitude Alloy 2022
Altitude Carbon 2021
Altitude Carbon 2022
Altitude Powerplay Alloy 2022
Altitude Powerplay Carbon 2022
Element Alloy 2022
Element Carbon 2022
Instinct Alloy 2021
Instinct Alloy 2022
Instinct Carbon 2021
Instinct Carbon 2022
Instinct Powerplay Alloy 2022
Instinct Powerplay Carbon 2022
KOD ARTYKUŁU
1811007
ONZA
OPONA ONZA PORCUPINE 27.5x2.40 TRC60
€54,53
€69,91
OPONA ONZA PORCUPINE 27.5x2.40 TRC60
Porcupine, opona MTB renomowanej marca Onza, jest zaprojektowana, aby wyróżniać się w każdej sytuacji. Niezależnie od okoliczności czy warunków, ta opona zapewnia optymalne osiągi, oferując szeroką gamma zastosowań od Trail po All-Mountain. Jej solidna boczna konstrukcja, w połączeniu z miękką mieszanką gumy, gwarantuje doskonałą trakcję w każdych warunkach. Ponadto centralna struktura zapewnia płynne toczenie i optymalny feedback podczas pedałowania.
OPONA ONZA PORCUPINE 27.5x2.40 TRC60 GŁÓWNE CECHY:
Wymiary: 27.5x2.40 TRC60, idealne do All-Mountain i Trail
Solidna boczna konstrukcja dla lepszej przyczepności i kontroli
Miękka guma zapewniająca optymalną trakcję in różnych warunkach
Centralna struktura dla płynnego toczenia i optymalnego feedback podczas pedałowania
Specialized
SPECIALIZED S194200044 Zestaw osł...
€55,00
SPECIALIZED S194200044 Zestaw osłony silnika Kenevo 2020
Zestaw osłony silnika Kenevo 2020 - 2021;
Kompatybilny z wersjami Comp i Expert;
KOD ARTYKUŁU:
S194200044
Kod kreskowy:
888818591435
Specialized
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
z €5.040,00
€9.000,00
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
Najszybszy rower downcountry na świecie. EVO to wersja Epic 8 odpowiednia do downcountry dzięki niezrównanemu połączeniu możliwości, efektywności i lekkości. Epic 8 EVO dzięki swojej kinematyce jest niezwykle wydajny na podjazdach, podczas gdy zawieszenie dostrojone Ride Dynamics pochłania uderzenia na zjazdach pełnych przeszkód. Jeśli lubisz szybkie przejazdy singletracków w towarzystwie grupy przyjaciół, Epic 8 EVO jest dla Ciebie.DOSKONAŁA ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA TRUDNEGO TERENU: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest wyjątkowo kompetentny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie responsywny i dynamiczny przy przyspieszaniu. Dodatkowo sztywność skrętna i boczna gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia. Z widelcem o skoku 130 mm Epic 8 EVO czuje się pewnie na najbardziej wyboistych zjazdach.JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystać energię, aby maksymalnie mocno naciskać na pedały.RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe strojenie amortyzatora Epic 8, którego charakterystyka podnosi całościowe wrażenia z jazdy. Specjalne zestrojenie opracowane razem z przełożeniami dźwigni i nową kinematyką w sposób wykładniczy poprawia jakość prowadzenia.EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując jednocześnie aktywne zawieszenie dla skuteczniejszego pochłaniania uderzeń. Dzięki temu rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama, aby poprawić jego charakterystykę. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniom ramy w przypadku upadku.
ROWER SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO GŁÓWNE CECHY:
Rower z tylnym skokiem 120 mm o najwyższych możliwościach. Większa o 12% absorpcja wstrząsów i o 20% mniejsze bujanie przy pedałowaniu.
Amortyzator FOX Float Factory dostrojony Ride Dynamics i widelec FOX 34 Factory o skoku 130 mm.
Koła Roval z włókna węglowego, idealne zarówno na wyścigi, jak i na wyjazd weekend.
Hamulce SRAM Level Silver z 4-tłoczkowymi zaciskami
Napęd XO Eagle AXS
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
Rama
Rama
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek SWAT w dolnej rurze, suport gwintowany BB, tylne haki 12x148 mm kompatybilne z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34.9, stalowa śruba
Elementy SWAT
Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze
Zawieszenie
Tylny amortyzator
Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja LSC/Rebound, 190x45 mm
Widelec
Fox 34 Factory, tłumik Grip2, regulacja w 4 kierunkach, skok 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm
Hamulce
Przedni hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180/200 mm
Tylny hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza HS2 180 mm
Napęd
Manetka zmiany biegów
SRAM AXS POD Controller
Tylny przerzutnik
SRAM X0 Eagle Transmission
Kaseta
SRAM XS 1295, 12-rzędowa, 10-52
Łańcuch
Sram X0 Eagle
Korba
SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175 mm, 32z
Zębatki
Aluminium, 32T
Suport
SRAM DUB Threaded Wide
Koła
Obręcze
Roval Control, konstrukcja offset z włókna węglowego, wewnętrzna szerokość 29 mm, szerokość hook 4 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, 28 otworów
Piasta przednia
Industry Nine 1/1, 6-śrubowa, oś przelotowa 15 mm, szerokość 110 mm, 28 otworów
Piasta tylna
Industry Nine 1/1, oś przelotowa 12x148 mm, bębenek XD, 28 otworów
Szprychy
Stal nierdzewna, 14g, black
Opona przednia
Specialized Purgatory, oplot GRID, mieszanka T9, 29x2.4
Opona tylna
Specialized Ground Control, oplot GRID, mieszanka T7, 29x2.35
Dętki
Standardowe, zawór Presta
Kokpit
Mostek
Raceface Turbine R, 50 mm, obejma 35 mm
Kierownica
Roval Control Rise Carbon Handlebar, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 35 mm
Sella
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Chwyty kierownicy
Specialized Trail Grips
Sztyca podsiodłowa
Fox Transfer Factory, 30.9, zdalne sterowanie 1X, (SM: 125 mm, MD: 150 mm, L-XL: 175 mm)
Waga
Waga
12,12 kg (26 lb, 11,5 oz)
Rozmiar ważony
MD
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: STERY, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
Magura
KLOCKI HAMULCOWE MAGURA 8.S SPORT...
€18,92
€21,02
KLOCKI HAMULCOWE magura 8.S SPORT E-BIKE DO HAMULCÓW MT 4-TŁOCZKOWYCH
KLOCKI HAMULCOWE magura 8.S SPORT E-BIKE DO HAMULCÓW 4-TŁOCZKOWYCH są przeznaczone do montażu w rowerach elektrycznych z hamulcami tarczowymi MT 4-tłoczkowymi. Większa siła hamowania i dłuższa żywotność w porównaniu ze standardowymi mieszankami. Zestaw składa się z 4 pojedynczych klocków.
KOD ARTYKUŁU
525162014
Fox
ZESTAW DYSTANSÓW FOX DO OSI 15QR ...
€21,87
€24,30
KIT DYSTANSOWY FOX DO PIASTEWKI 15QR DO WIDELCÓW 36 I 38 OD 2021
Service kit dystansowy do piastki 15QR do widelców 36 i 38 od 2021 roku.
KOD ARTYKUŁU
60X80301548
Maxxis
OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.3...
€39,90
€52,50
OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY
OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY jest montowana w rowerach MTB Enduro/Freeride i jest perfetto do jazdy po każdym terenie. Oferuje wysokie osiągi przy przyspieszaniu, w zakrętach i podczas hamowania: szerokie boczne klocki ułatwiają trzymanie w zakrętach, natomiast bieżnik z gęstszymi nacięciami gwarantuje doskonałą kontrolę. Ta opona może być montowana zarówno z, jak i bez komory d'aria i jest wyposażona we wzmocnienie Exo na ściankach bocznych, które chroni przed przecięciami i przetarciami. Perfetto do montażu na tylne koło i może być połączona z modelem DHF z przodu dla niesamowitej efektywności.
OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 60TPI K TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY:
Drut składany.
Rozmiar: 29x2.30.
ETRTO: 58-622.
Może być montowana zarówno z, jak i bez komory d'aria.
Typ: standard.
TPI: 60.
Karkas: 60 TPI – właściwy kompromis między wytrzymałością a lekkością.
Mieszanka gumy Dual.
Ochrona EXO.
Technologia Tubeless Ready.
Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar.
Waga (producent): 855 g.
KOD ARTYKUŁU
TB96776000
Specialized
OPONA SPECIALIZED BIMBO ROLLER SP...
€12,50
€25,00
OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA ROLLER SPORT 24X2.125
OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA ROLLER SPORT 24X2.125 ma bieżnik o agresywnym wzorze i jest perfetto do rowerów dziecięcych.
OPONA SPECIALIZED DZIECIĘCA ROLLER SPORT 24X2.125 GŁÓWNE CECHY:
Oplot: 30 TPI dla kół 20 i 24 cali.
Oplot: 22 TPI dla kół 12 i 16 cali.
Drutówka stalowa.
Ochrona przed przebiciem: Flak Jacket.
20" x 2.125, PSI 35-100, waga orientacyjna 580 g.
KOD ARTYKUŁU
0022-1624
Vittoria
AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO
€35,97
€59,95
AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO
LAR-LINER VITTORIA PROTECT oferuje maksymalną ochronę na najbardziej ekstremalnych trasach Enduro. Wkładka do opon Air-Liner Protect Enduro powstała na najbardziej wymagających trasach enduro dell'UCI Mountain Bike World Series. Wkładka poprawia ochronę opony przed najbardziej ekstremalnymi uderzeniami.Wersja Air-Liner Protect Enduro jest wykonana z lżejszej pianki o niższej gęstości w porównaniu z wersją Downhill. Zapewnia to optymalne pochłanianie wstrząsów i lepszą sterowność na trasach enduro. W odróżnieniu od prima generazione, Air-Liner Protect Enduro ma formę pełnego pierścienia, z już zespawanymi końcami, co eliminuje konieczność cięcia i użycia opasek zaciskowych.
AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO GŁÓWNE CECHY:
Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i zmniejsza ryzyko przebicia opony (snake bites).
Air-Liner Protect non wpływa na toczenie się opony.
La forma w kształcie „T” tworzy barierę między krawędziami obręczy a wewnętrzną stroną opony.
Pod ciśnieniem aria wkładka zapada się na obręczy, tworząc uszczelnienie zdolne wytrzymać nawet najsilniejsze uderzenia.
Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot nie jest w stanie przemieszczać się wewnątrz opony.
Air-Liner Protect podpiera boki opony pod obciążeniem w zakręcie.
Możesz pokonywać zakręty z pełną prędkością: nie ma ryzyka, że opony zsuną się z obręczy.
Air-Liner Protect zwiększa również ochronę boków przed przecięciami i przebiciami.
Dzięki la forma w kształcie „T” Air-Liner Protect pozwala zwiększyć objętość aria wewnątrz opony.
Oznacza to, że można obniżyć ciśnienie aria i uzyskać lepszą przyczepność bez ryzyka uszkodzenia opony lub obręczy.
Hope
Klocki hamulcowe HOPE V4 (spiekane)
€25,11
€27,90
KLOCKI HAMULCOWE HOPE V4 (SPIEKANE)
Oryginalne klocki do hamulców tarczowych Hope Tech 3 or Tech 4 V4 zapewniają wyjątkowe osiągi hamowania w najbardziej ekstremalnych warunkach, także na mokrym lub śliskim podłożu.
Są wykonane z materiału o wysokiej gęstości i wysokim współczynniku tarcia, co sprawia, że zestaw hamulców Hope Tech jest absolutnie niezawodny.
KLOCKI HAMULCOWE HOPE V4 (SPIEKANE)
Kompatybilność: Do hamulców Hope Tech 3 or Tech 4 V4.
Opcja: Spiekane.
COD. ART. 5055168050058
CANNONDALE
SZTYCA PODSIODŁOWA CANNONDALE SAV...
€149,99
€199,99
SZTYCA PODSIODŁOWA CANNONDALE SAVE LIGHT MOUNT CARBON 27.2X400MM
Ultralekki układ z ciągłego włókna węglowego zapewnia wystarczającą elastyczność, aby złagodzić nierówności bez poświęcania przenoszenia mocyMontaggio a flangia di attrito w zestawie do accessoriŁatwa regulacja głowicy z dwoma śrubami dla precyzyjnego ustawienia pozycji jazdyPrzesunięcie: 15 mmKompatybilna z prętami okrągłymi, owalnymi, zarówno in metallo, jak i z włókna węglowego
Vittoria
VITTORIA AIR-LINER PROTECT DO DOW...
z €35,37
€59,95
VITTORIA AIR-LINER PROTECT DOWNHILL
Maksymalna ochrona na najbardziej ekstremalnych trasach Downhill: non będziesz się już obawiać ostrych skał ani zdradliwych korzeni: Air-Liner Protect osłania ci plecyWkładka do opon Air-Liner Protect Downhill powstała na najbardziej wymagających trasach DH UCI Mountain Bike World Series. Wykonana z wysokiej gęstości pianki polimerowej, która gwarantuje długą żywotność i odporność produktu, pozwala riderom zjeżdżać z pełnym bezpieczeństwem nawet na najbardziej ekstremalnych odcinkach. Zapewnia solidną barierę między obręczą a oponą, oferując bezprecedensową ochronę przed przebiciami, przecięciami ścianek bocznych i snake bite’ami. Wersja Air-Liner Protect Downhill wykorzystuje piankę o większej gęstości niż wersja enduro, starannie zaprojektowaną, by wytrzymać skrajne, nieustanne siły występujące na zjazdach z dużą prędkością. W odróżnieniu od swojego poprzednika, Air-Liner Protect Downhill ma postać zamkniętego pierścienia, z już zespawanymi końcami, co eliminuje konieczność cięcia i stosowania opasek zaciskowych.
TechnologiaAir-Liner Protect Downhill jest wykonany z wysokiej gęstości materiału piankowego, którego formula została opracowana specjalnie pod potrzeby downhillu. Materiał jest kompatybilny z każdym rodzajem uszczelniacza w płynie. Dostępny jest w 2 rozmiarach kół (27,5" i 29"), z których każdy jest kompatybilny z oponami od 2,4" do 2,6". Musi być używany solo w konfiguracji bezdętkowej (non kompatybilny z użyciem dętek) i solo z wielodrożnymi zaworami tubeless – jeden zawór jest dołączony do opakowania.
VITTORIA AIR-LINER PROTECT DOWNHILL GŁÓWNE CECHY:
Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i redukuje ryzyko snake bite’ów.
La forma w kształcie „T” tworzy barierę między rantami obręczy a wewnętrzną stroną opony.
Air-Liner Protect non wpływa na toczenie opony.
Pod ciśnieniem aria wkładka zapada się na obręczy, tworząc uszczelnienie zdolne wytrzymać nawet najsilniejsze uderzenia.
Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot non jest w stanie przetaczać się wewnątrz opony.
Air-Liner Protect podtrzymuje ścianki boczne opony pod obciążeniem w zakręcie.
Możecie pokonywać zakręty z pełną prędkością: non ma ryzyka, że wasze opony zsuną się z obręczy.
Air-Liner Protect dodatkowo zwiększa ochronę ścianek bocznych przed przecięciami i przebiciami.
Dzięki swojej forma w kształcie „T” Air-Liner Protect pozwala zwiększyć objętość aria wewnątrz opony.
Oznacza to, że można obniżyć ciśnienie aria i uzyskać większą przyczepność bez ryzyka uszkodzenia opony lub zniszczenia obręczy.
Zawór w zestawie
Średnica obręczy (in) 27,5 (650b) / Misura 2.4" - 2.6" waga (producent): 175 g.
Średnica obręczy (in) 29 (622) / Misura 2.4" - 2.6" waga (producent): 185 g.
Specialized
Specialized Upper Link (stop) (En...
€116,00
Specialized Upper Link (stop) (2020+ Enduro) S194300012
Ta część to górne ogniwo in z włókna węglowego do modelu Enduro 2020, wykonane ze stopu.
Jest kompatybilna z następującymi rowerami:
Specializzato Enduro Carbon 29 2020
Sram
SMAR SRAM LUBRIFICANTE FORCELLA B...
€11,19
€13,99
SMAR SRAM LUBRIFICANTE FORCELLA BUTTER 29 ML
Smar sram przeznaczony do smarowania łożysk, widelców Rock shox, sztyc regulowanych Reverb vario, o-ringów i tylnych amortyzatorów.
KOD ARTYKUŁU
X.00.4318.008.001
ORBEA
ZACISK SZTYCY SELLA orbea ORDU OM...
€25,00
OBEJMA SZTYCY SIODŁA ORBEA ORDU OME 15
Obejma sztycy siodła Seat Clamp Ordu OME 15 jest zaprojektowana specjalnie do modeli Ordu OME, gwarantując idealne dopasowanie i bezpieczeństwo podczas Twoich rowerowych przygód.
OBEJMA SZTYCY SIODŁA ORBEA ORDU OME 15 główne cechy:
Kompatybilna z modelami Ordu OME marki orbea dla idealnego dopasowania
Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność
KOMPATYBILNA Z:
ORDU 2018-2019Carbon-OME-28
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X...
z €3.343,62
€8.798,99
BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29
La nuova versione dell'Hightower resta il nostro miglior risultato ingegneristico – ora ulteriormente affinato e skoncentrowany w naszej rowerze all-terrain w najczystszej postaci. Duże koła, średni skok i niewielka złożoność – to model, który robi tutto, raz za razem, dzięki wszechstronnemu zrównoważeniu geometrii, specyfikacji i trwałości. Jeśli nie szukasz ekstremów, a jedynie czegoś ekstremalnie buono, Hightower jest windą właśnie dla ciebie.
Dettagli di Ingegneria:
I Migliori Risultati Degli Ingegneri
Nie wszystkie ramy są tworzone jednakowo. Hightower reprezentuje najlepsze osiągnięcia Santa Cruz, pokazując nasze umiejętności w zakresie projektu, inżynierii i osiągów.
Assemblaggio Del link Inferiore
Dolny link, mocno rzeźbiony i zoptymalizowany (A), mieści Flip Chip (B), który reguluje geometrię, oraz solidne osie pivot (C), praktycznie eliminujące ugięcie boczne.
Assemblaggio Del link Superiore
Używamy wyłącznie wysokiej jakości łożysk maszynowych Enduro MAX lub TPX (A) oraz śrub premium (B) w naszych zespołach zawieszenia. Łatwo je prawidłowo dociągnąć i serwisować, a dodatkowo oferujemy dożywotnią, bezpłatną wymianę łożysk.
Jednoczęściowy wahacz
Zawieszenie VPP wykorzystuje jednoczęściowy wahacz, który eliminuje konieczność stosowania pivotów na tylnym trójkącie, tworząc sztywną i niezniszczalną tylną część dla precyzyjnego prowadzenia i najwyższych osiągów.
Carbonio CC
Santa Cruz oferuje wysokiej klasy Carbonio CC, który jest lżejszy i łączony z bardziej zaawansowanym zawieszeniem.
Mistrzostwo w zakresie karbonu
Okienko Sag (A), Glovebox (B) oraz wewnętrzne kanały prowadzenia linek (niewidoczne na zdjęciu) pokazują doświadczenie Santa Cruz w łączeniu praktycznej funkcjonalności z projektem karbonu i kunsztem produkcyjnym.
La somma Delle Parti
Da sole, wszystkie te cechy są fantastyczne; połączone z maniakalnym strojeniem zawieszenia, topową specyfikacją i drobiazgową dbałością o dettagli, diventano czymś wykraczającym ponad standard.
Napęd sram Eagle – Più forte, lepsza zmiana biegów, bezprzewodowo
Nowa generacja napędu sram Eagle, montowana w naszych modelach z Carbonio CC, to wytrzymały, całkowicie zintegrowany i współzależny napęd bezprzewodowy. Zbudowany wokół uniwersalnej koncepcji osi koła, mocowanie Full Mount bez haka tworzy znacznie mocniejsze połączenie z ramą, a super wytrzymała przerzutka oferuje bezprecedensową wytrzymałość. Zmiana biegów pod obciążeniem jest możliwa dzięki technologii X-SYNC i mapowaniu kasety, zapewniając płynne przełożenia nawet przy maksymalnym wysiłku. Nowe AXS Pods są niezwykle ergonomiczne i wysoko konfigurowalne, więc zmiana biegów jest łatwa i intuicyjna. To po prostu najbardziej zaawansowany napęd, quasi tak odporny jak sama góra.
BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Skok VPP 145 mm – Szukasz czegoś, co sprawdzi się pod górę, w dół i na lokalnych ścieżkach? Przywitaj Hightowera. 145 mm skoku tylnego zawieszenia sparowane z 150 mm z przodu to idealne połączenie.
Czułość zawieszenia – W porównaniu z poprzednim modelem Hightower zmniejszyliśmy anti-squat w pierwszych 40% skoku. Znacznie poprawia to czułość zawieszenia zarówno przy podjazdach, jak i zjazdach, dzięki ograniczeniu wpływu łańcucha na zawieszenie.
Spójność pracy zawieszenia – Krzywa przełożenia Hightowera jest stosunkowo liniowa, z dodatkową progresją pod koniec skoku. Zapewnia to lepszą odporność na dobicie oraz bardziej spójne tłumienie i podparcie.
Glovebox – Bezpiecznie schowaj niezbędne accessori do jazdy pod nową, wysokiej jakości pokrywą i panelem w górnej rurze Hightowera. Glovebox dostarczany jest z uchwytem na narzędzia i torbą na dętkę, zaprojektowanymi pod ramę, aby utrzymywać narzędzia pod ręką.
Rama z carbonio CC – Ramy z carbonio CC wykorzystują najlepsze dostępne materiały i procesy produkcyjne, są wykonywane w naszej fabryce i objęte dożywotnią gwarancją.
Okienko Sag – Okienko umożliwia łatwiejsze ustawienie sag zawieszenia. Dettagli uzupełnia elegancki błotnik chroniący tylne tłumienie, uporządkowane prowadzenie przewodów wewnątrz ramy i wahacza oraz gumowe osłony DT, które odrzucają uderzenia kamieni.
Flip Chip – W dolnym położeniu wskaźnik kompresji staje się bardziej progresywny, szczególnie pod koniec skoku, z lekkim zwiększeniem odporności na dobicie. W górnym położeniu rower znajduje się nieco wyżej w skoku i oferuje rowerzyście większe podparcie w środkowej części. Doświadczeni i wymagający użytkownicy mogą dostosować charakter pracy zawieszenia do własnych potrzeb i upodobań.
Geometria proporcjonalna – Długość tylnego trójkąta (chainstay) i kąt rury podsiodłowej są dopasowane do rozmiaru ramy, dzięki czemu każdy rowerzysta, niezależnie od wzrostu, otrzymuje tę samą zrównoważoną geometrię. Jednak we wszystkich rozmiarach kąt główki ramy został bardziej wypłaszczony dla poprawy stabilności przy dużej prędkości, obniżono suport, aby lepiej wspierać pracę zawieszenia, oraz zwiększono stack, by sprzyjać nowoczesnym konfiguracjom kierownicy.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
Componente
Opis
Forcella
rockshox Lyrik Ultimate, 150mm
mozzi
Anteriore: industry nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: industry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Cerchi
Anteriore: raceface ARC Offset 30 29"Posteriore: raceface ARC Offset 30 29"
Attacco manubrio
Burgtec Enduro MK3, 42mm
Catena
sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
Pneumatici
Anteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
Freni
sram Code Silver Stealth
Dischi freno
sram HS2 180mm
Sella
wtb Silverado Medium, Ti
Sterzo
cane creek 40 IS Integrated Headset
Guarnitura
sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
Regolatore sella
OneUp v2 Dropper post, 31.6
Cambio
sram AXS Pod Bridge
Manubrio
santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Ammortizzatore posteriore
rockshox super Deluxe Ultimate, 210x55
Nastro/Manopole
santa cruz Bicycles House Grips
Movimento centrale
sram DUB 73mm MTB Wide bb
Deragliatore posteriore
sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Accessori e extra
sram eTap Powerpack 1 Battery
Cassetta/Cassette
sram X0 Eagle T-Type, 10-52t
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE
SDG
SDG SELLA FLY MTN STALOWA
€41,95
€69,91
SDG SELLA FLY MTN ACCIAIO
sella Fly MTN Acciaio to idealna sella marki SDG do All Mountain, Trail, XC i Enduro. Wykonana z nylonu, z bokami z Kevlaru, sella jest bardzo wytrzymała i odporna, a ponadto gwarantuje maksymalny komfort dzięki platformie Flat-Forward, która pozwala rowerzyście swobodnie się po niej poruszać. Wewnątrz znajduje się wyściółka z pianki EVA oraz Peri-Canal, który ogranicza dyskomfort i ból w okolicy krocza. Przednia część jest nieco dłuższa niż standardowo, aby ułatwić podjazdy. Szyny ze stali dopełniają całość.
SDG SELLA FLY MTN ACCIAIO główne cechy:
Materiał: nylon z bokami z Kevlaru
Wyściółka z pianki EVA
Platforma Flat-Forward dla pełnej swobody ruchu
Szyny ze stali
Peri-canal dla złagodzenia dyskomfortu w okolicy krocza
Długość x szerokość: 260 mm x 133 mm
Waga: 215 g
ORBEA
ROWER orbea LAUFEY H-LTD 2026
z €1.949,22
€2.499,00
ROWER ORBEA LAUFEY H-LTD 2026
MISTRZYNI ZABAWY
Jazda na hardtailu to wybór, a nie kompromis. Gdy wsiadasz na Laufey, już zdecydowałeś, że z każdej wycieczki wyciśniesz ostatnią goccia zabawy.
STROMO I GŁĘBOKO
Dzięki ciągłej, krótkiej i prostej rurze podsiodłowej Laufey oferuje spazio na pełne wsunięcie sztyc teleskopowych o długim skoku we wszystkich rozmiarach.
HOJNY WIDELEC
Widelec o skoku 140 mm idealnie pasuje do zabawowej anima modelu Laufey, pozwalając mocno przyspieszać nawet wtedy, gdy teren staje się wymagający.
DUŻO SPAZIO NA OPONY
Starannie profilowane tylne widelki poziome oferują dużo spazio na opony do 2,6".
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Wewnętrzne prowadzenie przewodów prowadzi je przez dolną rurę i tylne widelki poziome, zapobiegając ocieraniu i hałasom.
ROWER ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 GŁÓWNE CECHY:
MTB hardtail.
Spazio na pełne wsunięcie sztyc teleskopowych o długim skoku we wszystkich rozmiarach.
Widelec o skoku 140 mm idealnie pasuje do zabawowej anima modelu Laufey.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05
Widelec: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 pozycje, 15x110
Stery: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" zintegrowane
Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º
Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm
Hamulce: Shimano M6120 hydrauliczne
Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Manetki: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t, 12 przełożeń
Łańcuch: Shimano M7100
Korba: Race Face Aeffect 32t
Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready
Opony: maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR
Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico (dropper)
Manetka sztycy zdalnej: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Sella: Ergon SM Enduro
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Rocky Mountain
ZESTAW ROCKY MOUNTAIN DO MONTAŻU ...
€101,02
€109,80
KIT ROCKY MOUNTAIN DO MONTAŻU MODULARNYCH AMORTYZATORÓW 1
Zestaw do montażu przednich amortyzatorów.
KOMPATYBILNE Z:
Instinct Carbon 2021
Instinct Carbon 2022
Instinct Powerplay Carbon 2022
KOD ARTYKUŁU
1811014
Santacruz
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX
z €3.909,54
€8.499,00
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX
Dyskretna, lekka, mocna rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie cechy trailowe Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' oraz progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego.
ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29/27,5.
Prędkość zmiany biegów: 12.
Silnik: Fazua.
Bateria (Wh): 430.
Skok (mm): 160.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: 29/27,5", Carbon C, skok 150mm
Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm
Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control
Bateria: Fazua 430Wh
Ładowarka: Fazua
Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm
Amortyzator: Fox Float X Performance, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12v
Przerzutka przednia: /
Manetka: SRAM GX Eagle Single Click
Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D
Łańcuch: SRAM GX Eagle
Corona: /
Korby: E13 Helix eSpec, 165mm
Hamuliec przedni: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4-tłoczkowy
Hamuliec tylny: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4-tłoczkowy
Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm
Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft
Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft
Obręcze: przednia RaceFace AR Offset 30, 29", tylna RaceFace AR Offset 30, 27.5"
Piasta przednia: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h
Piasta tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm
Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt
Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6
Maksymalna dopuszczalna waga: /
Waga: 19,76 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
Specialized LEVO GEN3 PRZEDŁUŻENI...
€42,00
Specialized LEVO GEN3 MODEL PRZEDŁUŻENIA AMORTYZATORA
Przedłużenie amortyzatora in stopie V2 zaktualizowane dla wszystkich rowerów Gen.3 Levo. Dodatkowy materiał dodany all'area del bullone di montaggio dell'ammortizzatore dla lepszego zazębienia gwintu.
Materiał: stop
Materiał montażowy non jest dołączony.
Rockshox
POMPA DO AMORTYZATORA ROCKSHOX 30...
€26,46
€42,00
ROCKSHOX POMPA AMMORTYZATORA 300 PSI
POMPA AMMORTYZATORA ROCKSHOX z mocowaniem schrader 300 psi jest podstawowym narzędziem do prawidłowej pielęgnacji i konserwacji wszystkich widelców i amortyzatorów RockShox. Kompatybilność: BoXXer i wszystkie pozostałe zawieszenia powietrzne oraz tylne amortyzatory RockShox.
Zawartość:
1 pompa do zawieszenia RockShox.
1 adapter do zaworu RockShox.
1 uchwyt do pompy RockShox.
2 śruby.
1 x zapięcie na rzep.
KOD ARTYKUŁU: 00.4315.023.010
Specialized
Specialized S194200047 Osłona roc...
€39,94
€46,99
Specialized S194200047 Osłona rockguard turbo Levo SL Alloy czarna
Osłona silnika do Specialized Turbo Levo SL 2020–2021.
KOD ARTYKUŁU:
S194200047
Kod kreskowy:
888818591275