Mondraker
ROWER MONDRAKER PODIUM 2 EDYCJA
€2.799,00
€3.999,00
MONDRAKER PODIUM 2 EDIZIONE
OpisMondraker Podium 2 Edition to hardtail XC zaprojektowany z myślą o szybkości i lekkości. Jej rama z karbonu Stealth Air gwarantuje sztywność, niską masę i nowatorski design. Geometria Forward XC, widelec RockShox SID SL oraz komponenty klasy premium dopełniają ten model stworzony dla miłośników cross-country.
Specyfikacje techniczne
Rama
Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon
Geometria: XC Forward Geometry
Cechy: Suport BSA, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, tylna oś Boost 12x148mm, kompatybilna z hamulcami Flatmount
Rozmiary
S: 390mm
M: 420mm
L: 470mm
XL: 510mm
Zawieszenie
Widelec:
RockShox SID SL Base RL 2P Remote 29, skok 100mm
Regulacje: kompresja (otwarty/zablokowany), powrót przy niskiej prędkości, wstępne naprężenie aria
Zdalna blokada widelca:
RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1
Cockpit
Stery: Onoff Titan, łożyska maszynowe ACB
Wspornik kierownicy: MDK Alloy, średnica mocowania 31,8mm, +/-5º
Kierownica: Onoff Sulfur 0.2 Alloy, 760mm
Chwyty: Onoff Twin, 135mm
Sella i sztyca podsiodłowa
Sella: Fizik Antares R11
Sztyca podsiodłowa: Onoff Sulfur 0-R Alloy, 27,2mm, 400mm
Koła
Obręcze: Mavic CrossMax 29, tubeless ready
Mozzi:
Przód: Boost 15x110mm
Tył: Boost 12x148mm, bębenek XD
Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO
Hamulce
Hamulce przednie: Sram Level Bronze, tarcza 160mm
Hamulce tylne: Sram Level Bronze, tarcza 160mm
Napęd
Korby: Sram GX Eagle, 34T
Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12-biegowa
Kaseta: Sram XG-1275, 10-50T
Suport: Sram DUB BSA
Waga
9,7 kg
Mondraker Podium 2 Edition: zaprojektowana, by dominować w cross-country z precyzją i szybkością.
Mondraker
ROWER MONDRAKER PRIME 2025
€3.899,00
ROWER MONDRAKER PRIME 2025
Mondraker Prime 2025 to wydajna i wszechstronna e-MTB, zaprojektowana, aby zwinnie i bezpiecznie pokonywać każdy rodzaj terenu. Wzmocniona rama Prime Xtralite Alloy 6061 zapewnia wytrzymałość i lekkość, a geometria Forward Geometry optymalizuje kontrolę i stabilność. Wyjmowana wewnętrzna bateria i silnik Bosch Performance Line CX (SMART SYSTEM) gwarantują świetną autonomię i moc. System zawieszenia, widelec RockShox Recon Silver RL oraz hamulce Sram Level T zapewniają płynną i bezpieczną jazdę na każdej trasie.
Specyfikacje:
Rama
Materiał: Prime Xtralite Alloy 6061 wzmocniona
Cechy:
Geometria Forward Geometry
Wewnętrzna, wyjmowana bateria
Stożkowa rura sterowa
Tylna oś Boost 12x148 mm
Zintegrowany czujnik prędkości w haku
Rozmiary
XS: 380 mm
S: 390 mm
M: 430 mm
L: 470 mm
XL: 510 mm
Widelec
Model: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm
Cechy:
Kontrola ruchu Solo Air
Stożkowa rura sterowa
Oś Boost 15x110 mm
Golenie 32 mm ze stali
Offset 42 mm
Ustawienia:
Kompresja niskiej prędkości z blokadą
Odbicie
Precarico aria
Stery
Model: ONOFF ZS44/ZS56
Cechy:
Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5"
Uszczelniane łożyska ACB
Górne 42x30x7x45°x45°
Dolne 52x40x8x45°x45°
Mostek
Model: ONOFF S3 30 mm 0°
Materiał: Kuty stop 6061
Średnica mocowania: 31,8 mm
Kierownica
Model: ONOFF S3 1.0 stop 6061
Cechy:
Rise: 25 mm
Szerokość: 800 mm
Backsweep: 8°
Upsweep: 5°
Średnica mocowania: 31,8 mm
Rozmiar L i XL: Rise 1,5 mm
Chwyty
Model: ONOFF Beehive, 1 lock-on
Długość: 135 mm
Sztyca
Model: ONOFF S3 0-R
Średnica: 31,6 mm
Długość: 400 mm
Sella
Model: E-bike MDK black
Hamulce przedni
Model: Sram Level T
Cechy:
Zacisk dwuczęściowy
Tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS
Klocki organiczne z nośnikiem stalowym
Hamulce tylne
Model: Sram Level T
Cechy:
Zacisk dwuczęściowy
Tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS
Klocki organiczne z nośnikiem stalowym
Dźwignie hamulca
Model: Sram Level T
Cechy:
Napęd Direct Link
Regulacja zasięgu z użyciem narzędzi
Tuleje obrotu dźwigni
Obręcze
Model: Mavic E-Deemax 29
Cechy:
Szerokość wewnętrzna 30 mm
Spawane, PFP
Tubeless ready
28 szprych
Szprychy
Typ: Mavic J-bend podwójna grubość, zaplot contactless
Oś piasty przedniej
Typ: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS
Oś piasty tylnej
Typ: Mavic, Boost 12x148 mm
Cechy:
System zapadkowy Ratchet ID360
6 śrub IS
Mozzo libero XD
Opona przednia
Model: Maxxis Rekon 29x2.6
Cechy:
Tubeless ready
Podwójna mieszanka
Ochrona EXO
60 TPI
Zwijany rant
Opona tylna
Model: Maxxis Rekon 29x2.6
Cechy:
Tubeless ready
Podwójna mieszanka
Ochrona EXO
60 TPI
Zwijany rant
Korby
Model: E-bike Race Face Aeffect-R
Długość: 160 mm
Zębatka
Model: Sram X-Sync 2 Eagle 34T
Materiał: Stal
Cechy:
Wąsko-szeroki
104 BCD
Łańcuch
Model: Sram SX Eagle, 12s
Cechy:
Powerlock
Tylna przerzutka
Model: Sram SX Eagle, 12s
Manetki
Typ: Sram SX Eagle
Cechy:
12s
X-Actuation 1:1
Pojedynczy klik
Kaseta
Model: Sram PG-1210
Cechy:
11-50T
12s
Hak przerzutki
Model: Sram UDH
Waga bez pedałów
Waga: 22,7 kg
Wyświetlacz
Model: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Silnik
Model: Nowy Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y)
Bateria
Model: Bosch Powertube 625Wh
Specialized
ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ...
€2.856,00
€5.100,00
BICI Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ
Z nową Turbo Tero przyda ci się większa mapa. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ta E‑Bike zabierze cię wszędzie i pozwoli zabrać wszystko, czego potrzebujesz. L'unica pytanie, które pozostaje, to: dove chciałbyś pojechać? Możesz traktować ją jako rower dojazdowy casa‑praca, który sprawdzi się także w turystyce rowerowej i nadaje się do przewożenia rzeczy. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, solidne koła oraz amortyzowany widelec czynią ją odpowiednią także do przygód off‑road.
POTENTE: It's you, only faster. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie. Podjazdy spłaszczą się jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki.
COMFORT E CONFIDENZA: Pozycja w sella i prowadzenie gwarantują niezrównany komfort, perfetto kontrolę i maksymalną pewność. Potężne hamulce tarczowe pozwalają hamować nawet przy dużej prędkości, a opony o szerokim przekroju zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach.
Turbo: Technologia Turbo to cuore modelu Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla e‑bike’ów, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.SICUREZZA: Możesz wyłączyć działanie silnika tak, aby nessuno mógł go ponownie uruchomić bez twojego osobistego PIN‑u. Dla dodatkowej ochrony zamknij baterię w rowerze albo zabierz ją ze sobą.
SILENZIOSA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie.
Velocità, przy której silnik przerywa wspomaganie, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości skutkuje mniejszym zasięgiem.
BICI Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zintegrowaną w ramie Tero 4.0 czterokrotnie zwiększają moc, którą wkładasz w pedałowanie. Najtrudniejsze podjazdy staną się bardziej dostępne, a do tego bez wysiłku przewieziesz sprzęt na swoje przygody, albo zakupy, swoje dziecko i swoje marzenia na jawie. Zawsze jesteś to ty, solo szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką wspomaganie łączy się z twoim wysiłkiem.
Specialized App i MasterMind – dzięki aplikacji możesz personalizować poziomy wspomagania zgodnie z preferencjami – wszystkie trzy modalità mogą być regulowane pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcjonalność MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%.DNA da mountainbike – komponenty Tero dobrano tak, aby poprawić kontrolę i pewność. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o przekroju 2.3 zapewniają świetną trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Reggisella teleskopowy pomoże ci w najbardziej technicznym off‑road.
Turbo System Lock – dzięki Mission Control możesz wyłączać silnik swojego roweru i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nessuno poza właścicielem.
Tero 4.0 EQ jest dostarczana w komplecie z błotnikami DRYTECH, przednim i tylnym oświetleniem LED oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dla dzieci. Można używać przyczepek ciągniętych na osi przelotowej.Zasięg do 140 km lub 6,5 godziny na jednym ładowaniu, modalità eco.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
TELAIO: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, blokada i mocowanie przedniego bagażnika.
FORCELLA: Rockshox Recon Silver TK, skok 110 mm, Motion‑Control.
COLLARINO: Stop aluminium, typ śrubowy, 34,9 mm.
COCKPIT
ATTACCO: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD.
MANUBRIO: Specialized Trail, stop 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, wznios 27 mm, średnica mocowania 31,8 mm, S 720 mm, M‑XL 750 mm.
NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on.
SELLA: Rivo Sport, stalowe pręty, 155 mm.
REGGISELLA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M‑XL: 120 mm.
MANOPOLE: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on.
FRENI
FRENO ANTERIORE: SRAM Guide T, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm.
FRENO POSTERIORE: SRAM Guide T, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm.
TRASMISSIONE
CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11‑rzędowy.
COMANDI: SRAM NX, 11‑rzędowy.
CASSETTA: SRAM PG‑1130, 11‑rzędowa, 11‑42t.
CATENA: KMC e11S, 11‑rzędowa z Missing Link™.
GUARNITURA: Niestandardowe kute aluminiowe ramiona korby.
INGRANAGGI: Praxis, 40T, 104BCD.
CARTER: Niestandardowa osłona łańcucha.
ACCESSORI
PEDALI: Specialized platform pedal.
FANALE ANTERIORE: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V.
FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V.
CAVALLETTO: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm.
PORTAPACCHI: Specialized rack, interfejs MIK HD, wbudowane mocowania sakw, maks. obciążenie 27 kg.
PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników.
CAMPANELLO: Simple bell.
RUOTE
CERCHI: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe.
MOZZO ANTERIORE: Specialized aluminiowy przedni piastowy hamulec tarczowy, uszczelniane łożyska kartridżowe, 6‑śrub, oś przelotowa 15x110 mm, 32h
MOZZO POSTERIORE: Specialized aluminiowy tylny piastowy hamulec tarczowy, uszczelniane łożyska kartridżowe, 6‑śrub, oś przelotowa 12x148 mm, 32h
RAGGI: DT Swiss Industry.
PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35".
PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35".
CAMERE: Presta, zawór 48 mm.
E‑BIKE
MOTORE: Specialized 2.0, moment 70 Nm, custom tuned motor, moc nominalna 250 W.
UI/REMOTE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza
BATTERIA: Specialized U2‑710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh.
CARICATORE: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100‑240V.
CABLAGGIO: Niestandardowa wiązka przewodów.
*PRO‑M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE‑ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Mondraker
ROWER mondraker PODIUM RR SL 2025
€8.499,00
€10.999,00
ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL 2025
OpisMondraker Podium RR SL reprezentuje szczyt lekkości i osiągów w wyścigach cross-country. Z ramą Stealth Air Carbon, komponentami wysokiej gamma i niesamowicie niską masą wynoszącą zaledwie 7,9 kg, ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić prędkość i zwinność w każdej sytuacji.
Specyfikacja techniczna
Rama
Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon
Cechy: Forward Geometry XC, suport BSA, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148 mm, konstrukcja dedykowana 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount
Dostępne rozmiary
S: 390 mm
M: 420 mm
L: 470 mm
XL: 510 mm
Widelec
Model: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima
Skok: 100 mm
Ustawienia: blokada zdalna, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, regulacja ciśnienia powietrza
Oś: Boost 15x110 mm
Cockpit
Stery: ONOFF IS42/IS52, łożyska uszczelnione
Mostek/kierownica: ONOFF S9 zintegrowany z włókna węglowego, szerokość 760 mm
Chwyty: Ergon GXR
Sella i sztyca podsiodłowa
Sella: Fizik Vento Argo 00 z włókna węglowego
Sztyca podsiodłowa: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm
Koła
Obręcze: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready
Mozzi:
Przedni: DT 180, Boost 15x110 mm
Tylny: DT 180, Boost 12x148 mm, bębenek 36T EXP
Opony: Maxxis Aspen ST 29x2.40, ochrona EXO, tubeless ready
Hamulce
Hamulce przedni i tylny:
Trickstuff Piccola Carbon z zaciskami ze stopu 7075 T6 CNC
Tarcze: Galfer Wave Centerlock 160 mm
Napęd
Korby: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T
Przerzutka tylna: Sram XX SL Eagle AXS, 12-biegowa
Kaseta: Sram XS-1299, 10-52T
Suport: Sram DUB BSA, 73 mm
Waga
7,9 kg
Mondraker Podium RR SL to rower XC łączący technologię, lekkość i precyzję, idealny dla kolarzy poszukujących maksymalnych osiągów na najbardziej wymagających trasach.
Specialized
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE
€975,00
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 to górski rower entry-level z lekką i wytrzymałą ramą aluminiową A1 Premium. Rower jest wyposażony w widelec Rock Shox Judy SoloAir, napęd Shimano Deore 1x11 o szerokim zakresie przełożeń oraz hydrauliczne hamulce tarczowe MT200 firmy Shimano.
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 GŁÓWNE CECHY:
Lekka i wytrzymała rama aluminiowa A1 Premium.
Widelec Rock Shox Judy SoloAir.
Napęd Shimano Deore 1x11.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, wewnętrzne prowadzenie linek, odlewane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wieszak przerzutki, mocowania pod bagażnik stealth, kompatybilna z dropper post.
WIDELEC: RockShox Judy, Solo Air, tłumik Turnkey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (w zależności od rozmiaru), stalowy ster.
MOSTEK: 3D-kuty stop aluminium, 31,8 mm, wznios 7 stopni.
SELLA: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm.
KIEROWNICA: Stout Mini Rise, aluminium, 9° backswEEP, wznios 15 mm, 31,8 mm.
CHWYTY: Specialized MTB Grip, lock-on.
HAMULEC PRZEDNI: Shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarczowy, tarcza 180 mm.
HAMULEC TYLNY: Shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarczowy, tarcza 180 mm.
KLAMKI HAMULCOWE: Shimano Deore M5100, 11-rzędowe.
PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore M5100, SGS, 11-rzędowa.
KASETA: Shimano Deore, 11-rzędowa, 11-51T.
ŁAŃCUCH: KMC X11EPT, 11-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™.
KORBA: Stout 1x, kuty stop aluminium.
SUPORT: Na kwadrat, 73 mm, wewnętrzne łożyska, oś 122,5 mm.
OBRĘCZE: Specialized Alloy, bez haka, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 25 mm.
PIASTA PRZEDNIA: Formula DC-20, 6-śrub, tarczowa, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz.
PIASTA TYLNA: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35.
SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g.
DĘTKI: Zawór Presta, 40 mm.
SZTYCA: Stop aluminium, zacisk dwubolcowy, 30,9 mm.
OBEJMA SZTYCY: Stop aluminium, szybkozamykacz, 34,9.
TABELA ROZMIARÓW
WZROST
ROZMIAR
148-155 CM
XS
158-165 CM
S
165-178 CM
M
178-185 CM
L
185-193 CM
XL
191-200 CM
XXL
Mondraker
ROWER mondraker PODIUM R 2 EDYCJA
€4.199,00
€5.999,00
ROWER MONDRAKER PODIUM R 2 EDYCJA
OpisMondraker Podium R 2 Edition to hardtail mountain bike zaprojektowany do cross-country, charakteryzujący się niezwykle lekką ramą z włókna węglowego Stealth Air oraz zaawansowanymi technologiami. Z widelcem Fox Kashima, napędem SRAM Eagle i kołami Mavic CrossMax Carbon jest idealnym wyborem dla rowerzystów poszukujących najwyższych osiągów.
Specyfikacja techniczna
Rama
Materiał: Podium 29 Stealth Air Carbon
Geometria: Forward Geometry XC
Cechy: Suport BSA, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś Boost 12x148mm, kompatybilna z hamulcami Flatmount
Dostępne rozmiary
S: 390mm
M: 420mm
L: 470mm
XL: 510mm
Zawieszenie
Widelec:
Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm skoku
Regulacje: blokada, mikrometryczna regulacja kompresji, odbicie, wstępne obciążenie powietrzem
Zdalne sterowanie widelcem:
Fox Single Pull
Cockpit
Stery: ONOFF Titan, łożyska maszynowe ACB
Mostek: MDK Alloy, +/-5º
Kierownica: ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm
Chwyty: ONOFF Desert, 135mm
Sella i sztyca podsiodłowa
Sella: Fizik Antares R7
Sztyca: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm
Koła
Obręcze: Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready
Mozzi:
Przedni: Boost 15x110mm
Tylny: Boost 12x148mm, bębenek XD
Opony: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO
Hamulce
Hamulce przedni: SRAM Level Silver, tarcza 160mm
Hamulce tylny: SRAM Level Silver, tarcza 160mm
Napęd
Korby: SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34T
Przerzutka tylna: SRAM X01 Eagle, 12-biegowa
Kaseta: SRAM XG-1275, 10-50T
Suport: SRAM DUB BSA
Waga
9,3 kg
Mondraker Podium R 2 Edition: lekkość, precyzja i szybkość, aby wyróżniać się w wyścigach cross-country.
Mondraker
ROWER MONDRAKER CHRONO DC RR
€1.679,00
€2.099,00
ROWER MONDRAKER CHRONO DC RR
CHRONO DC RR od Mondraker to idealny wybór dla miłośników prędkości i przygody. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wyjątkowym osiągom ten rower wyścigowy jest gotowy zabrać Cię w nowe przygody na szosie.
ROWER MONDRAKER CHRONO DC RR GŁÓWNE CECHY
Lekka aluminiowa rama z zaawansowaną geometrią zapewniającą responsywne i komfortowe prowadzenie
Widelec z włókna węglowego dla większej sztywności i kontroli
Napęd Shimano z 22 przełożeniami dla płynnych i niezawodnych osiągów
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające dużą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych
Lekkie i szybkie koła dla płynnej i wydajnej jazdy
Ergonomiczna kierownica i wygodna sella dla optymalnego komfortu podczas długich przejażdżek
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, suport BSA 73 mm, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, tylna oś Boost 12x148 mm, dedykowany design napędu 1x
Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm
Widelec: Fox 32 29 Float GRIP Rhythm, 120 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalne sterowanie 2-pozycyjne (push to unlock), tłumienie niskich prędkości, regulacja sprężyny powietrznej
Manetka zdalna widelca: Fox Single Pull
Stery: Stożkowe stery 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º
Mostek: ONOFF Sulfur, stop 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm
Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm
Chwyty: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm
Sztyca: Wewnątrz prowadzona teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, 1 x dźwignia zdalna (Wymiary rozmiar S: 405 x 95-125 mm, rozmiar M: 405 x 95-125 mm, rozmiar L: 458 x 120-150 mm, rozmiar XL: 458 x 120-150 mm)
Sella: Seria Mondraker MDK, SRX, szyny stalowe
Hamuliec przedni: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem
Hamuliec tylny: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem
Dźwignie hamulca: SRAM Level, regulacja zasięgu przy użyciu narzędzia, tuleje obrotu dźwigni
Obręcze: Mavic CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, obręcz łączona, hookless, tubeless ready, 28 szprych
Szprychy: Okrągłe stalowe szprychy Mavic J-bend
Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS
Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG
Opona przednia: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka
Opona tylna: Maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, zwijana stopka
Korby: SRAM Truvativ Stylo 6K Eagle, Boost, 12s, oś DUB, corona z montażem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 52
Mechanizm korbowy: 34T, stal, X-Sync 2
Suport: SRAM DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm
Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1
Manetki zmiany biegów: Manetka SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kaseta: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
Haczyk przerzutki (wieszaczek): Mondraker M068
Waga bez pedałów: 13,2 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU: 010.24017 (Colore: Carrera Blue)
Mondraker
ROWER MONDRAKER FOXY R
€2.834,36
€4.498,99
ROWER MONDRAKER FOXY R
ROWER MONDRAKER FOXY R ma ramę z aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO z rurami hydroformowanymi, posiada system zawieszenia ZERO SUSPENSION SYSTEM oraz geometrię FORWARD GEOMETRY, będącą punktem odniesienia dla obecnych rowerów. Skok 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu, widelec Öhlins TTX i damper TTX Air tej samej marki. Rower jest wyposażony w napęd Sram NX Eagle/SX Eagle 12‑biegowy, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce Sram G2 oraz komponenty ONOFF.
ROWER MONDRAKER FOXY R GŁÓWNE CECHY:
Koła 29".
Zero suspension system.
Forward Geometry.
Stealth Alloy.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoczęściowe łączenie, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska uszczelnione o maksymalnej nośności, ISCG 05.
ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm.
AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm.
REGULACJA AMORTYZATORA: kompresja C20, powrót R35.
WIDELEC: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, rampa komory aria. Ustawienia widelca: C20 R40.
STERY: ONOFF Saturn, stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º.
WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm.
KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm.
CHWYTY: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm.
SZTYCA: wewnętrzna sztyca teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm.
SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe.
PRZEDNI HAMULEC: Sram G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z tyłem stalowym.
TYLNY HAMULEC: Sram G2 R, 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 180 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne z tyłem stalowym.
DŹWIGNIE HAMULCOWE: Sram G2 R, SwingLink, regulacja zasięgu dźwigni bez użycia narzędzi.
OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych.
SZPRYCHY: e*thirteen Hive, czarne, trójstopniowe, stalowe, niestandardowe, nyple ze stopu, podkładki pod nyple.
OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, drut składany.
OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, drut składany.
KORBY: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, corona z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm.
MONOBLOK KORBOWY: 32T, obrabiany CNC ze stopu, X-SYNC 2.
SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm.
ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
PRZERZUTKA TYLNA: Sram NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1.
MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1.
KASETA: Sram XG-1230, 11-50T, 12s.
HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068.
WAGA BEZ PEDAŁÓW: 15,7 kg.
TABELA ROZMIARÓW
ROZMIARY
WZROST
S
<165-170 CM
M
170-180 CM
L
175-190 CM
XL
185->190 CM
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE
KOD ARTYKUŁU
010.23105 (Tg.S - Kolor: Blue) / 010.23106 (Tg.M - Kolor: Blue) / 010.23107 (Tg.L - Kolor: Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Kolor: Blue)
Specialized
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPE...
z €743,99
€1.199,99
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2024
Opis
Przepraszamy za samozachwyt, ale tu naprawdę się popisaliśmy, udowadniając, że zdolność na szlaku nie musi kosztować fortuny. Rockhopper Expert to wynik 30 lat doświadczenia w łączeniu wartości i osiągów. Rama z aluminium A1 Premium ma geometrię moderna, która daje jednocześnie efektywność i pewność. Widelec RockShox Judy SoloAir, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz napęd Shimano Deore 1x11 sprawiają, że Rockhopper Expert jest gotowy do lotu.
Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tej Rockhopper. Dzięki profilowanym rurom waga jest zredukowana, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Lo spazio standover jest bardzo duże, jest wewnętrzne prowadzenie kabli, a rama jest kompatybilna z użyciem sztycy teleskopowej.
Z myślą o zapewnieniu optymalnej pozycji dla każdego rowerzysty, Rockhopper są dostępne z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu manewrowość jest zapewniona dla wszystkich.
Mocne i intuicyjne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Napęd z jedną zębatką Shimano z rolką na przerzutce, aby działała cicho i zapobiegała spadaniu łańcucha.
Mozzi niezawodne Formula i obręcze Stout bez haka dla pary kół lekkiej i wytrzymałej.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Przekładnia
Łańcuch
Shimano CN-LG500, W/QUICK-LINK
Manetki
Shimano Deore M5100, 11-biegów
Przerzutka tylna
Shimano Deore M5100, SGS, 11-biegów
Kaseta
Shimano Deore, 11spd, 11-51t
Wkład suportu
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
Korba
Stout 1x, forged alloy
Koła
Opona przednia
Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5
Opona tylna
Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5
Piasta przednia
Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release
Piasta tylna
Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
Dętki
40mm PV 650B/29x1.75-2.4
Obręcze
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
Rama
Obejma Sella
Alloy, quick release, 34.9
Rama
Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
Zawieszenie
Widelec
RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm skok (zależny od rozmiaru), aluminiowy rura sterowa
Hamulce
Hamulec przedni
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160,180mm
Hamulec tylny
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Koła & opony
Szprychy
Stainless, 14g
Kokpit
Sztyca
Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
Sella
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
Chwyty
Specialized Trail Grips, lock-on
Kierownica
Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Mostek kierownicy
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Accessori
Pedały
SBC-54 Flat pedal
Waga
Waga
12.67kg (27 lb, 14.9 oz)
Misura ważona
MD
ORBEA
ROWER ORBEA LAUFEY H30
z €1.049,30
€1.499,00
ROWER ORBEA LAUFEY H30
LAUFEY H30 od orbea to idealna towarzyszka do pokonywania każdego rodzaju terenu, od gór po miasto. Dzięki innowacyjnemu designowi i solidności, która wyróżnia produkty orbea, ten rower zabierze Cię w ekscytujące przygody przy każdym naciśnięciu na pedały.
ROWER ORBEA LAUFEY H30 GŁÓWNE CECHY:
Średnica koła: 29
Liczba przełożeń: 12
Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05
Widelec: rockshox recon rl Q15X110 Boost solo Air 140mm
Amortyzator tylny: N/D
Przerzutka tylna: shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Przerzutka przednia: N/D
Manetka: shimano Deore M6100
Kaseta: Sun Race 11-51t 12-biegowa
Łańcuch: kmc X12
Corona: N/D
Korby: kute aluminium, 32t
Hamulce przednie: shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulce tylne: shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy
Tarcze: N/D
Opona przednia: N/D
Opona tylna: N/D
Obręcze: aluminium, bezdętkowe, 29", 29c, 32H
Piąsta przednia: N/D
Piąsta tylna: N/D
Kierownica: OC mountain control MC30, Rise20, szerokość 800
Mostek: aluminium 3d forged, interfejs 35 mm, -7°
Sella: selle royal 2058 drn
Sztyca: OC mountain control MC22, 31,6 mm, dropper
Maksymalna dopuszczalna waga: N/D
Waga: N/D
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026
€1.999,00
€2.899,00
Minęły czasy, gdy spotkanie z twoim hardtailem oznaczało odczuwanie jego skutków przez kilka dni. Epic Hardtail Comp zmienia zasady gry, łącząc komfort i możliwości z lekkością. Budowanie najlżejszego możliwego roweru zawsze było wyścigiem w wyścigu – ale za jaką cenę? Walka o każdy gram na pewno nie była bez ofiar, a hardtaile XC znane były z twardej i nerwowej jazdy kosztem zdolności i wszechstronności.
Ale kto powiedział, że walka z rowerem czyni cię szybszym? Trzeba przyznać, że najszybszy rower to coś więcej niż tylko lekki rower. Koniec z „wstrząsami do upadku” i „mierzeniem bólu pośladków według przejechanej odległości” – czas na nowe podejście. Epic Hardtail jest niesamowicie zdolny, mistycznie wygodny, lekki, by zakręcić głową, i szybki w każdych warunkach.
Oczywiście zoptymalizowaliśmy każdy szczegół Epic Hardtail, aby stworzyć najlżejszą seryjną ramę na świecie, ale naszym głównym celem było stworzenie zdolnego i wygodnego Epic Hardtail z agresywną geometrią inspirowaną singletrackiem, dużą przestrzenią na opony i doskonałą amortyzacją w pionie – wszystko w rowerze, który żyje i oddycha zasadami prędkości.
Wysokiej jakości komponenty, takie jak widelec RockShox SID SL i napęd SRAM, tworzą doskonały produkt w rozsądnej cenie.
SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – GŁÓWNE CECHY:
Niesamowicie zdolny, wyjątkowo lekki i zaskakująco wygodny: rama Epic Hardtail FACT 11m z karbonu, kompatybilna z sztycą regulowaną, rewolucyjnie zmienia zasady hardtaili.
Widelec REBA zapewnia dużą stabilność dzięki tłumikowi Motion Control RockShox.
ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
Rama: Specialized FACT 11m, geometria Progressive XC, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, UDH, rozstaw tyłu 12x148 mm, prowadzenie przewodów wewnętrzne
Zacisk sztycy: Specialized Alloy 34,9 mm, stalowa śruba
SWAT: Narzędzie SWAT EMT Cage-Mount
Amortyzacja
Widelec: RockShox REBA, tłumik Motion Control, 15x110 mm, offset 44 mm, S-XL: 110 mm skoku, XS: 90 mm skoku
Hamulec
Przedni hamulec: SRAM DB6, 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, rotor 180 mm
Tylni hamulec: SRAM DB6, 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, rotor 160 mm
Napęd
Manetki: SRAM Eagle 70
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70 T-Type
Kaseta: SRAM 1270 Transmission, 12 biegów, 10-52T
Łańcuch: SRAM 70 Transmission Chain
Korba: SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T
Zębatki: Stal, 30T
Suport: SRAM DUB Threaded Wide
Koła
Obręcze: Specialized Alloy 29, szerokość wewnętrzna 27 mm, tubeless
Piasta przednia: Specialized Alloy, tarczowa, uszczelnione łożyska, 6-bolt, oś przechodnia 15x110 mm, 32 szprychy
Piasta tylna: Alloy, uszczelnione łożyska, oś przechodnia 12x148 mm, 32 szprychy
Szprychy: DT Swiss Elemental
Opona przednia: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
Opona tylna: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
Dętki: Specialized Turbo Tube
Kokpit
Mostek: Specialized, kuta 3D stopowa, 4 śruby, 7° wznios
Kierownica: Specialized Alloy XC Minirise, podwójna ścianka, 8° odgięcie do tyłu, 6° odgięcie do góry, 10 mm wznios, 31,8 mm
Sztyca: Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm
Chwyty kierownicy: Specialized Trail Grips
Siodło: Body Geometry Power Comp, stalowe szyny
Waga
Całkowita waga: 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz)
Testowany rozmiar: LG
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
CANNONDALE
ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 4
€1.799,00
€2.999,00
ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 4
Szybki, zabawny i funkcjonalny. Elektryczny hardtail mountain bike zbudowany, aby zmierzyć się z każdą sfida, na szlaku i poza nim.
Ten solidny i zabawny elektryczny mountain bike jest gotowy podnieść Waszą jazdę po szlakach na zupełnie nowy poziom. Wyposażony w mocny system napędowy Bosch, akumulator o długiej żywotności oraz komponenty gotowe na trail, jest gotowy, by zdobywać wzgórza i rzeźbić canyon. Albo wyposażcie go w bagażnik, błotniki i oświetlenie, aby sprostać codziennym dojazdom. Trail NEO è pronto a tutto.
Akumulator 500Wh zapewnia doskonały balans między lekkością a długim zasięgiem.
Ten system napędowy do e-bike zapewnia wspomaganie pedałowania do maksymalnej prędkości 25 km/h. Powyżej tej prędkości, jest tutto Wasze.
Dużo mocy, by jechać daleko. Jedźcie dłużej. Bawcie się bardziej.
ROWER CANNONDALE TRAIL NEO 4 GŁÓWNE CECHY:
Solidna rama in aluminium zintegrowana z przednim światłem pozycyjnym oraz z mocowaniami na stopkę, bagażnik i błotniki.
Jednostka napędowa Performance Line od Bosch, sportowa i wszechstronna, dostarcza do 65 Nm momentu obrotowego i 300% wsparcia, w modo cichy i naturalny.
Wyjmowany akumulator 500Wh oferuje świetny kompromis między zasięgiem a wagą.
Grupa Shimano CUES z 9 przełożeniami zapewnia łatwość zmiany biegów i praktyczną gamma przełożeń.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
ZESTAW RAMY
Rama: SmartForm C2 Alloy, removable 500Wh downtube battery, integrated front running light, tapered headtube, internal cable routing, 135mm QR hub spacing, IS disc mount, motor protection, headtube rack mounts, 40mm Pletscher kickstand mount, rack & fender mounts
Widelec: SR Suntour XCM 32, 100mm, sprężyna, offset 46mm.
Stery: Zintegrowane, 1-1/8 to 1.5", łożyska uszczelniane.
E-SYSTEM
Silnik: Bosch Performance Line.
Akumulator: Bosch PowerTube, 500Wh.
Ładowarka: Bosch 4A.
Wyświetlacz: Bosch Intuvia w/LED remote.
NAPĘD
Przerzutka: Shimano CUES U3020.
Manetki: Shimano CUES U4000, 9-speed.
Łańcuch: KMC E500.
Korba: Bosch Gen3, 170mm, 34T.
Kaseta: Shimano CUES LG300, 11-41, 9-speed.
HAMULCE
Hamulce: Shimano MT200 hydraulic disc, tarcze 180mm RT10.
Dźwignie hamulca: Shimano MT200 hydraulic disc.
KOŁA
Obręcze: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready.
Szprychy: DT Swiss Champion 2.0.
Rozmiar opon: 2.4.
Rozmiar kół: 29.
Mozzi: (F) Shimano M4050 15x110mm / (R) Shimano QC300, 9x135mm QR.
Opony: Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection.
KOMPONENTY
Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm wznios, 8° sweep, 4° rise, 780mm, 31.8mm.
Wspornik kierownicy: Cannondale 3, 3D Forged 6061 alloy, 1-1/8", 31.8, 0°.
Chwyty: Fabric Funguy.
Sella: Cannondale Ergo XC.
Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP
z €2.739,00
€3.300,00
ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP
Skończyły się czasy, gdy spotkanie z Twoją hardtailem oznaczało odczuwanie konsekwencji przez dni. Epic Hardtail Comp zmienia zasady gry, łącząc komfort i możliwości z lekkością. Stworzenie możliwie najlżejszego roweru zawsze było wyścigiem w wyścigu, ale jakim kosztem? Walka o gramy nie obyła się bez ofiar, a hardtaile XC stały się znane z twardego, nerwowego prowadzenia, kosztem możliwości i wszechstronności.
Ale kto powiedział, że walka z rowerem czyni Cię szybszym? Trzeba przyznać, że najszybszy rower to coś więcej niż tylko lekkość. Koniec z „wstrząsami aż po grób”, mierzeniem bólu tylnej części ciała w zależności od dystansu – czas na nowe myślenie. Epic Hardtail: absurdalnie zdolny, niemal mistycznie komfortowy, lekki aż zawraca w głowie i szybki w każdym aspekcie.
Oczywiście zoptymalizowaliśmy każdy drobny detal Epic Hardtail, aby mimo wszystko stworzyć najlżejszą na świecie ramę produkcyjną, ale naszym celem było przede wszystkim stworzenie Epic Hardtail zdolnego i komfortowego, z agresywną geometrią inspirowaną singletrackiem, dużą przestrzenią na opony oraz świetną podatnością na ugięcie w płaszczyźnie pionowej – wszystko po to, by stworzyć rower, który żyje i oddycha fundamentami prędkości.
Wysokiej jakości komponenty, takie jak widelec RockShox SID SL i napęd SRAM – znakomity produkt w rozsądnej cenie.
ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP GŁÓWNE CECHY:
Rama z włókna węglowego 11m, lekka, zdolna i komfortowa, kompatybilna ze sztycą teleskopową.
Widelec RockShox SID SL z Rush RL damper i regulacją Debon Air.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMA
Komponenty SWAT: SWAT EMT Tool.
Rama: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rozstaw tylnej osi, wewnętrzne prowadzenie przewodów
Obejma sella: Specialized Alloy 34.9, aluminiowa śruba.
COCKPIT
Mostek: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, wznios 7°.
Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10mm, 750mm, obejma 31.8mm.
Chwyty: Specialized Trail Grips.
Sella: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny.
Sztyca: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm.
ZAWIESZENIE
Widelec: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 100mm
HAMULCE
Hamulec przedni: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, tarcza 180/160mm.
Hamulec tylny: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, tarcza 160mm.
NAPĘD
Dźwignie zmiany: Sram AXS POD Controller.
Przerzutka tylna: SRAM S-1000 Eagle Transmission.
Kaseta: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t.
Łańcuch: SRAM GX Transmission.
Korba: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T.
Zębatki: 34t.
Wkład suportu: SRAM DUB Threaded Wide.
KOŁA
Obręcze: Specialized 29, wewnętrzna szerokość 27mm, 28h, tubeless ready.
Piasta przednia: Specialized alloy, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś 15x110mm, 28h
Piasta tylna: Specialized alloy, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś 12x148mm, 28h
Szprychy: DT Swiss Industry.
Opona przednia: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
Opona tylna: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
Dętki: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4.
WAGA
Waga: 10,37 kg (22 lb, 13.8 oz).
Rozmiar ważony: LG.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Orbea
ROWER DZIECIĘCY ORBEA KIMU 27 H10
€1.399,00
ZACZNIJ MAŁO. JEDŹ DUŻO.Wszystko zaczyna się od czegoś małego. Nasiona pełne pasji w świecie, który wciąż wydaje się ogromny. Małe chwianie się, śmiech, obtarty kolano… i zaczyna rosnąć. Odwracasz się, aby upewnić się, że nadal tam jest, tuż za tobą. Aż pewnego dnia nie jest już potrzebne. I zdajesz sobie sprawę, że nigdy nie chodziło tylko o jazdę na rowerze. Chodziło o to, jak wyzwania i ciekawość stopniowo przekształciły się w charakter i pewność siebie.
REGULOWANY WSPORNIK KIEROWNICY
Kimu jest wyposażony w wspornik, który można wydłużyć od 40 do 55 mm za pomocą łatwego w montażu dystansu. Wydłuża to żywotność roweru i pomaga utrzymać prawidłową pozycję w miarę wzrostu rowerzysty.
OSOBISTA OCHRONA
Przemyślane detale, takie jak personalizowana tabliczka i dwa zestawy osłon ramy, pozwalają rowerzyście uczynić rower wyjątkowym i jednocześnie chronionym.
WYSOKIEJ JAKOŚCI WIDELEC POWIETRZNY
Amortyzowane widelce powietrzne zapewniają kontrolowane i responsywne wsparcie na trudniejszych szlakach. Poprawiona przyczepność pomaga utrzymać kontrolę nawet na bardziej technicznych terenach.
REGULOWANA SZTYCA OC MC22 O NISKIM CIŚNIENIU
MC22 wykorzystuje zmniejszone ciśnienie wewnętrzne dla łatwej obsługi i regulacji wysokości siodełka. Wydłuża się wraz ze wzrostem rowerzysty, zachowując funkcjonalność i dostosowanie w czasie. Początkowo zamontowana z 100 mm skoku, rozszerzalna do 125 mm.
ROWEREK DZIECIĘCY ORBEA KIMU 27 H10 – GŁÓWNE CECHY:
Personalizowana ochrona.
Widelec powietrzny.
Regulowana sztyca siodła.
DANE TECHNICZNE
Zestaw ramy
Rama: Orbea Kimu 27,5
Widelec: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110
Zestaw sterowy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" zintegrowany
Napęd
Korba: Alloy, 30t, 155 mm
Dźwignie: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Kaseta: Shimano CS-M6100 10-51t 12-biegowa
Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Łańcuch: Shimano M6100
Kokpit
Kierownica: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer
Hamulce
Hamulce: Shimano M6100 Hydrauliczne tarczowe
Koła
Obręcze: Alloy, 26c, 28H
Opony: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, czarne
Akcesoria
Pedały: VP-229 czarne z odblaskami
Komponenty
Sztyca siodła: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopowa, niskie ciśnienie
Pilot sztycy siodła: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Siodełko: SD 0.4 234x138 mm
Specialized
ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP
€2.899,00
Epic Hardtail Comp Specialized powstał dla tych, którzy chcą szybkości hardtaila wyścigowego bez ceny w postaci zmęczenia i dyskomfortu. To rower, który sprawia, że chcesz odliczać godziny do następnej przejażdżki: niesamowicie lekki, dynamiczny, a jednocześnie zaskakująco wygodny. Specialized całkowicie przeprojektował koncepcję hardtaila XC: nie ma już sztywnych i nerwowych ram, które męczą przed metą, lecz rower zdolny do szybkiej, stabilnej i wszechstronnej jazdy na wymagających singltrackach. Rama z karbonu FACT 11m została zaprojektowana obsesyjnie, by być jak najlżejsza, a jednocześnie oferować większą pionową elastyczność i świetną kompatybilność ze sztycą teleskopową, by pewniej pokonywać techniczne zjazdy. Geometria inspirowana trasami trail, duża przestrzeń na szerokie opony i widelcem RockShox REBA z hydrauliką Motion Control czynią Epic Hardtail Comp idealnym partnerem do wyścigu, treningu lub po prostu szybkiej zabawy. Dopełniony grupą SRAM Transmission, ten rower podnosi niezawodność i precyzję zmiany biegów do poziomu wzorcowego dla nowoczesnych hardtaili.
Główne cechy Epic Hardtail Comp:
Rama z karbonu FACT 11m: niesamowicie lekka, sztywna tam, gdzie potrzeba, zaprojektowana w celu zwiększenia pionowej elastyczności oraz komfortu.
Agresywna geometria inspirowana singltrackami: stabilność na zjazdach, precyzja w zakrętach i maksymalna efektywność na podjazdach.
Kompatybilność ze sztycą teleskopową: przygotowana do montażu droppera, by pewniej pokonywać techniczne fragmenty tras.
Duża przestrzeń na opony: większy prześwit na szersze opony, dla lepszej przyczepności i bezpieczeństwa na nierównym terenie.
Widelcem RockShox REBA: niezawodne i regulowane zawieszenie z hydraulicznym tłumieniem Motion Control dla płynnego działania skoku.
Grupa SRAM Transmission: precyzyjna i solidna zmiana biegów, punkt odniesienia pod względem dostępnej i niezawodnej wydajności podczas wyścigów i treningów.
Nowoczesny hardtail XC: łączy ekstremalną lekkość, komfort i zdolności techniczne, przepisując zasady hardtaili wyścigowych.
Specyfikacja techniczna
Rama
Rama: Specialized FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, UDH, tylna piasta 12 x 148 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów
SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool
Obejma sztycy: Specialized Alloy 34,9 mm, stalowa śruba
Amortyzacja
Widelec: RockShox REBA, tłumik Motion Control, oś przelotowa 15 x 110 mm, offset 44 mm, skok 110 mm
Hamulce
Hamulec przedni: SRAM DB4, hydrauliczny hamulec tarczowy z 4-tłoczkowym zaciskiem, tarcza 180 mm
Hamulec tylny: SRAM DB4, hydrauliczny hamulec tarczowy z 4-tłoczkowym zaciskiem, tarcza 160 mm
Napęd
Kaseta: SRAM 12-rzędowa, 10-52T
Łańcuch: SRAM 70 Transmission Flattop Chain 12-rzędowy
Suport: SRAM DUB Threaded Wide
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-rzędowa, płynna zmiana przełożeń nawet pod obciążeniem
Koła i opony
Piasta przednia: Specialized Alloy Disc, uszczelniane łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6-śrubowe, oś przelotowa 15 x 110 mm, 32 otwory
Piasta tylna: Aluminium, uszczelniane łożyska maszynowe, oś przelotowa 12 x 148 mm, 32 otwory
Obręcze: Specialized Alloy 29, szerokość wewnętrzna 27 mm, Tubeless Ready
Opona przednia: Specialized Fast Trak, obudowa Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29 x 2.35
Opona tylna: Specialized Air Trak, obudowa Flex Lite, mieszanka T5/T7, 29 x 2.35
Dętki: Specialized Turbo Tube, wentyl Presta 48 mm, 29 x 1.75/2.4
Szprychy: Stal nierdzewna, 14G
Kokpit
Siodło: Body Geometry Power Comp, stalowe pręty
Chwyty: Specialized Trail Grips
Kierownica: Specialized Alloy XC Minirise, podwójnie cieniowane aluminium, backsweep 8°, upsweep 6°, wznios 10 mm, średnica mocowania 31,8 mm
Sztyca: Specialized Alloy, mocowanie na jedną śrubę, 30,9 mm
Mostek: Specialized, aluminium kute 3D, mocowanie 4-śrubowe, wznios 7°
Waga
Zmierzony rozmiar: MD
Waga: 11,08 kg (24 lb, 6.8 oz)
Orbea
ROWER ORBEA ALMA H30
€1.199,00
ALMA H30 od Orbea to hardtail zaprojektowany dla tych, którzy chcą odkryć, jak szybki i zabawny może być cross country. Lekki, reagujący i precyzyjny w prowadzeniu, jest idealnym towarzyszem na pierwsze zawody, intensywne treningi i dla tych, którzy lubią pokonywać kilometry na szlakach z niezawodnym i nowoczesnym sprzętem. Rama z aluminium Orbea Alma została zaprojektowana, aby oferować sztywność tam, gdzie jest potrzebna, oraz komfort na długich dystansach, aby każda wspinaczka stała się startem w kierunku szczytu, a każdy zjazd czystą i kontrolowaną trasą. Z ALMA H30 masz rower górski gotowy na wszystko: od szybkich wyjazdów po pracy do najbardziej wymagających maratonów, z jakością i doświadczeniem Orbea na twoją służbę.
Główne cechy ALMA H30:
Hardtail XC Orbea Alma zaprojektowany dla szybkości, wydajności i precyzyjnego prowadzenia
Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, zaprojektowana do efektywnego przekazywania mocy na pedały
Nowoczesna geometria dla efektywnych podjazdów i większej kontroli na zjazdach
Idealna konfiguracja dla początkujących w wyścigach cross country lub dla tych, którzy szukają szybkiego roweru na codzienne przejażdżki
Wybrane komponenty zapewniające niezawodność i łatwość konserwacji
Kompatybilny z przyszłymi aktualizacjami umożliwiającymi personalizację roweru według własnych potrzeb
Jakość wykonania Orbea, z dbałością o detale i trwałość na lata
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
ŚREDNICA KÓŁ: 29 cal
RAMA: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek.
WIDELEC: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost
ZDALNE BLOKOWANIE: Suntour blokada zdalna
ZESTAW STEROWY: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Zintegrowany
MOSTEK KIEROWNICY: Aluminium, 7º
KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, płaski, 740mm, sweep 9°
HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy
TYLNIA PRZERZUTKA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
MANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100
KASETA: Sun Race 11-51t 12 biegów
ŁAŃCUCH: KMC X12
KORBA: Aluminium kute, 32 zęby, Boost
KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 25c, 32 otwory
OPONY: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
SZTYCA: Aluminium, 27,2mm, brak przesunięcia
SIODŁO: Selle Royal 2058 DRN
ROZMIAR: XL
Specialized
ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ...
€2.974,15
€3.499,00
W przypadku nowego Turbo Tero będziesz potrzebować większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ten rower elektryczny zabierze Cię wszędzie i pozwoli przewozić wszystko, czego potrzebujesz. Pozostaje tylko jedno pytanie: dokąd chcesz jechać? Możesz traktować go jako rower do dojazdów do pracy, który nadaje się również do turystyki rowerowej i przewożenia ładunków. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, wytrzymałe koła oraz amortyzowany widelec sprawiają, że nadaje się także do przygód w terenie.
MOCNY: To Ty, tylko szybciej. System Turbo Full Power czterokrotnie zwiększa siłę, którą wkładasz w pedałowanie. Podjazdy staną się niemal płaskie.
KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja na rowerze i prowadzenie zapewniają niezrównany komfort, doskonałą kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie hamować nawet przy dużych prędkościach, a szerokie opony zapewniają maksymalną przyczepność na zakrętach.
TURBO: Technologia Turbo jest sercem modelu Como. Zaawansowany, zintegrowany system e-bike, który jest wydajny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, posiada funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.
BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć silnik, aby nikt nie mógł go ponownie uruchomić bez Twojego osobistego kodu PIN. Dla dodatkowej ochrony możesz zablokować baterię w rowerze lub zabrać ją ze sobą.
CICHA PRACA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie.
Prędkość, przy której silnik przestaje wspomagać, może różnić się w zależności od kraju zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości oznacza mniejszy zasięg.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH:
Silnik Turbo Full Power 2.0 z wbudowaną baterią 710 Wh w ramie modelu Tero 4.0 czterokrotnie zwiększa Twoją siłę pedałowania. Najtrudniejsze podjazdy stają się łatwiejsze, a Ty możesz bez wysiłku przewozić sprzęt, zakupy, dziecko i swoje marzenia. To wciąż Ty — tylko szybszy. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność wspomagania.
Aplikacja Specialized i MasterMind – Dzięki aplikacji możesz dostosować poziomy wspomagania do swoich preferencji. Wszystkie trzy tryby można regulować pod kątem mocy i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune umożliwia regulację w krokach co 10%.
DNA MTB – Komponenty Tero zostały dobrane tak, aby zapewnić maksymalną kontrolę i pewność. Agresywne i toczne koła 29" z oponami Ground Control 2.3" zapewniają doskonałą przyczepność. Hamulce tarczowe SRAM są bardzo mocne, a przedni skok 110 mm wygładza teren. Regulowana sztyca ułatwia jazdę w trudnym terenie.
Turbo System Lock – Dzięki Mission Control możesz dezaktywować silnik i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik może zostać uruchomiony tylko przez właściciela.
Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i stopki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi z osią przelotową.
Zasięg do 140 km lub 6,5 godziny na jednym ładowaniu w trybie Eco.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Elektronika
Silnik: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, silnik dedykowany, 250 W mocy nominalnej
Interfejs / pilot: MasterMind TCD z obsługą na kierownicy, wbudowane zabezpieczenie antykradzieżowe, łączność Bluetooth®, konfigurowalny wyświetlacz
Bateria i ładowanie
Bateria: Specialized U2-710, obudowa ze stopu, wskaźnik poziomu naładowania, 710 Wh
Ładowarka: Custom, 42V 4A z konektorem Rosenberger, 100–240V
Rama
Rama: aluminium E5, silnik centralny, zintegrowana i blokowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie antykradzieżowe, przygotowanie pod przedni bagażnik
Obejma sztycy: stop, 34.9 mm z mocowaniem śrubowym
Amortyzator: SR Suntour XCR34-Boost, skok 110 mm
Hamulce
Hamulce przednie: Tektro HD-M520
Hamulce tylne: Tektro HD-M520
Napęd
Manetki: Shimano Cues 9-rzędowe z wskaźnikiem przełożeń
Przerzutka tylna: Shimano Cues 9-rzędowa, konstrukcja Shadow
Kaseta: Shimano Cues 9-rzędowa, 11-41
Łańcuch: Shimano LG500
Korba: kute ramiona aluminiowe, ISIS, 170 mm, linia łańcucha 50.73 mm, BCD 104 mm
Zębatka: 40 zębów z technologią utrzymania łańcucha
Koła
Obręcze: 29”, szerokość wewnętrzna 25 mm, do hamulców tarczowych
Piasta przednia: Specialized aluminium, łożyska uszczelnione, 6-śrubowe, oś 15x110 mm, 32 otwory
Piasta tylna: Specialized aluminium, łożyska uszczelnione, 6-śrubowe, oś 12x148 mm, 28 otworów, HG Steel FHB
Szprychy: DT Swiss Industry
Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Dętki: standard 40 mm SV 29x1.75-2.4
Kokpit
Mostek: Specialized Stealth Stem, aluminium, kąt 14°, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt TCD, S-M 60 mm, L-XL 75 mm
Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, 27 mm rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
Chwyty: Specialized Trail Grips
Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm
Sztyca: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm
Akcesoria
Pedały: platformowe Specialized
Zamek: Turbo System Lock
Dzwonek: w zestawie
Specialized
ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ
z €3.803,00
€4.498,99
Z Turbo Tero jedno jest pewne: będziesz potrzebować większej mapy. Jeśli często mówisz sobie „Chciałbym tam pojechać rowerem”, to Tero 5.0 EQ jest dokładnie dla Ciebie. Ten w pełni wyposażony model z bagażnikiem, błotnikami, oświetleniem i ulepszonymi komponentami oferuje całą moc i wszechstronność, których potrzebujesz, aby cieszyć się jeszcze lepszymi wrażeniami z jazdy. Z Tero 5.0 EQ każdy cel jest w zasięgu.
MOCNY. Dzięki silnikowi Full Power 2.2 i zintegrowanej w ramie baterii 710 Wh, Tero 5.0 jest tak szybki, jak tego potrzebujesz. System Full Power wykrywa siłę, z jaką naciskasz na pedały, i wzmacnia ją w niezwykle płynny i naturalny sposób, pozwalając dotrzeć do celu przy minimalnym wysiłku.
ZWROTNY I BEZPIECZNY. Pozycja jazdy i prowadzenie zostały zoptymalizowane, aby zapewnić każdemu rowerzyście komfort, bezpieczeństwo i pełną kontrolę. Kontroluj prędkość dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym, a szersze opony zapewnią doskonałą przyczepność w zakrętach i podczas hamowania, na każdej nawierzchni. Całość uzupełniają zintegrowane systemy antykradzieżowe.
WSZECHSTRONNY. DNA roweru górskiego, aby dotrzeć wszędzie. Wszystkie komponenty Tero 5.0 EQ zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej kontroli i bezpieczeństwie. Koła 29” z oponami Ground Control 29x2.3 są agresywne, ale jednocześnie szybkie, amortyzator przedni o skoku 110 mm niweluje nierówności, a regulowana sztyca podsiodłowa pomaga w technicznych odcinkach.
SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
Błotniki Dry Tech z przodu i z tyłu, aluminiowe z plastikowym spoilerem
Bagażnik MIK HD kompatybilny z fotelikami dziecięcymi i sakwami
Przednia lampa Lezyne E500 o mocy 500 lumenów, zamontowana na widelcu
Tylna lampka Spanninga z funkcją światła stop
Zintegrowany radar Garmin
Zasięg do 140 km lub 6,5 godziny na jednym ładowaniu (tryb Eco)
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
ELEKTRONIKA
Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, indywidualnie dostrojony, 250 W mocy nominalnej
Wyświetlacz / sterowanie: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany
E-BIKE
Bateria: Specialized U2-710, obudowa aluminiowa, wskaźnik poziomu naładowania, 710 Wh
Ładowarka: Dedykowana ładowarka, 42V 4A z wtyczką Rosenberger, 100–240V
RAMA
Rama: Aluminium E5, silnik centralny, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kompatybilność z blokadą koła i przednim bagażnikiem
Obejma sztycy: Specialized 34.9 mm
Widelec: RockShox Recon Silver RL, skok 110 mm, 29", oś 110x15 mm Boost
HAMULCE
Hamulec przedni: SRAM DB8 Stealth
Hamulec tylny: SRAM DB8 Stealth
NAPĘD
Manetki: SRAM GX Eagle, trigger, 12-rzędowy, single click
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12-rzędowa
Kaseta: SRAM NX Eagle, 12-rzędowa, 11–50T
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-rzędowy
Korba: Kute ramiona aluminiowe, ISIS, 170 mm, Cl 50.73 mm, BCD 104 mm
Zębatka: 40 zębów z technologią utrzymania łańcucha
Osłona: Osłona łańcucha custom
KOŁA
Obręcze: 29", szerokość wewnętrzna 25 mm, do hamulców tarczowych
Piasta przednia: Specialized aluminium, uszczelnione łożyska, 6 śrub, oś 15x110 mm, 32 otwory
Piasta tylna: Specialized aluminium, uszczelnione łożyska, 6 śrub, oś 12x148 mm, 28 otworów
Szprychy: DT Swiss Industry
Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Dętki: Standard 40 mm SV 29x1.75–2.4
COCKPIT
Mostek: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt TCD (S-M 60 mm, L-XL 75 mm)
Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, 8° backsweep, 6° upsweep, wznios 27 mm, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm
Sztyca: JD Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm
Chwyty: Ergon GA30-S
AKCESORIA
Pedały: Specialized platformowe
Radar: Zintegrowany radar Garmin z wyświetlaniem na MasterMind TCD
Oświetlenie przednie: Lezyne Power StVZO E500+, 500 lumenów
Oświetlenie tylne: Spanninga LED z technologią StVZO GLOW
Bagażnik: Specialized rack, interfejs MIK HD, maks. obciążenie 27 kg
Zamek: Turbo System Lock
Błotniki: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, wsporniki aluminiowe
Stopka: Specialized, mocowanie 40 mm
Dzwonek: Mosiężny dzwonek Specialized
WAGA
Waga: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz)
Rozmiar testowany: M
Orbea
ROWER ORBEA LAUFEY H30 29
z €1.349,10
€1.499,00
Jazda na hardtailu to wybór, a nie kompromis. Wybierając Laufey, decydujesz się wycisnąć maksimum radości z każdej przejażdżki.
ORBEA LAUFEY H30 29 – GŁÓWNE CECHY:
Rozmiar koła: 29"
Liczba biegów: 12
DANE TECHNICZNE
Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05
Widelec: RockShox Recon RL 15x110 Boost Solo Air, skok 140 mm
Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Dźwignia zmiany biegów: Shimano Deore M6100
Kaseta: Sun Race 11–51T, 12 biegów
Łańcuch: KMC X12
Korba: Kute aluminium, zębatka 32T
Hamulce przednie: Shimano MT201 hydrauliczne tarczowe
Hamulce tylne: Shimano MT201 hydrauliczne tarczowe
Obręcze: Aluminium, Tubeless Ready, 29", szerokość wewnętrzna 29c, 32 otwory
Kierownica: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, szerokość 800 mm
Mostek: Kute aluminium 3D, obejma 35 mm, -7°
Siodełko: Selle Royal 2058 DRN
Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopowa
Mondraker
ROWER MONDRAKER PRIME R G4
€3.999,00
ROWER MONDRAKER PRIME R G4
PRIME R to idealny rower do stawiania czoła najbardziej wymagającym wyzwaniom na górskich szlakach. Dzięki eleganckiemu designowi i zaawansowanej technologii pozwala przeżywać ekscytujące przygody w siodle swojej rowerowej mountain.
ROWER MONDRAKER PRIME R G4 GŁÓWNE CECHY:
Koła 29”.
Mondraker Forward Geometry.
Rama Stealth Alloy.
Silnik Bosch.
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, wewnętrzna, nierozłączna bateria, stożkowa główka ramy, tylna oś Boost 12x148 mm, zintegrowany z hakiem czujnik prędkości
Silnik: Bosch performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM
Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Bateria: Bosch Powertube 750 Wh
Ładowarka: /
Widelec: RockShox 35 Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja niskoprędkościowej kompresji z możliwością blokady, powrót, sprężyna powietrzna (preload)
Amortyzator tylny: /
Przednia przerzutka: /
Tylny przerzutnik: Sram SX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, długi wózek, 1x12s, X-actuation 1:1
Manetka: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik
Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD
Korby: Race Face Aeffect ebike, 165 mm
Hamulce przednie: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm IS 6-śrubowa jednoczęściowa, klocki organiczne z metalowym wspornikiem
Hamulce tylne: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6-śrubowa jednoczęściowa, klocki organiczne z metalowym wspornikiem
Tarcze: /
Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60 TPI, składany drut
Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60 TPI, składany drut
Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych
Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-śrubowa
Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system ID360 Ratched, IS 6-śrubowa, bębenek HG
Kierownica: Onoff Sulfur 1.0, stop 6061 double butted, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm
Wspornik kierownicy: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, kuty stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm
Sella: MDK ebike black
Wspornik siodła: Onoff Pija, sztyca regulowana wewnętrzna, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, misura S: 405x95-125 mm, misura M: 458x120-150 mm, misura L: 498x140-170 mm, misura XL: 558x170-200 mm
Maksymalna dopuszczalna waga: /
Waga: 23,4 kg
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISSELLA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
ORBEA
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM ...
€423,20
€529,00
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC BLUE RED
MX 20 TEAM DISC od Orbea to idealna towarzyszka do pokonywania każdego rodzaju terenu ze stylem i doskonałymi osiągami. Ten rower pozwoli Ci odkrywać nowe szlaki i cieszyć się niezapomnianymi przygodami w sella na Twojej wiernej towarzyszce przejażdżek.
ROWER DZIECIĘCY ORBEA MX 20 TEAM DISC BLUE RED główne cechy:
Lekka i wytrzymała aluminiowa rama, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie
Hamulce tarczowe dla mocnego i bezpiecznego hamowania w każdych warunkach atmosferycznych
Wysokiej jakości przerzutka dla optymalnych osiągów podczas jazdy
Przednie zawieszenie do pokonywania nierównego terenu z komfortem i kontrolą
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, sztyca 27,2, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z centralną stopką, wymienna hak przerzutki, przygotowana pod błotniki i Carrier.- Widelec: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount- Amortyzator: N/D- Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020- Przerzutka przednia: N/D- Manetka: Shimano SL-M315- Kaseta: Shimano CS-HG400 11-40t 8-biegowa- Łańcuch: KMC X8- Corona: N/D- Korby: Extra light 32t, 127mm, z osłoną łańcucha- Hamulec przedni: N/D- Hamulec tylny: N/D- Tarcze: N/D- Opona przednia: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI- Opona tylna: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI- Obręcze: Aluminium, 20", 36 otworów- Piasta przednia: N/D- Piasta tylna: N/D- Kierownica: Orbea Alu integrated cockpit 540mm- Mostek: N/D- Sella: DDK D2005 237x141mm- Sztyca: Aluminium 27.2x250mm Offset 0- Maksymalna dopuszczalna waga: N/D- Waga: N/D
CANNONDALE
ROWER cannondale SCALPEL HT CARBON 1
z €3.599,10
€3.999,00
BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1
Agonizm w najczystszej formie. Nowa koncepcja hardtaila XC, stworzona specjalnie po to, aby robić różnicę na podjazdach, gubić rywali na zjazdach i dowieźć cię prosto na najwyższy stopień podium.
Bezpieczeństwo nawet w skrajnych warunkach. Bez obaw na zjazdach. Otwarty kąt główki ramy (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę potrzebne, gdy musisz mocno przyspieszyć na zjeździe. Hamuj w ostatniej chwili. Skręcaj szybciej. Wyprzedzaj przeciwnika.
Pozostań wycentrowany na rowerze. Proportional Response w Scalpel HT, specyficzny dla każdego rozmiaru, zwiększa długość tylnego trójkąta wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, aby zawsze zapewnić centralną pozycję jazdy dla maksymalnej zwrotności i trakcji.
BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 GŁÓWNE CECHY:
Lekka rama karbonowa, z nowoczesną geometrią specyficzną dla każdego rozmiaru
Lefty Ocho – 100 mm skoku dla najbardziej precyzyjnego i płynnego widelca XC na rynku
Precyzyjna zmiana przełożeń dzięki sprawdzonemu 12-biegowemu napędowi SLX Shimano
Regulowana sztyca OneUp V3 - lekka i zaprojektowana do Cross Country
Obręcze Stan's NoTubes Crest MK4 z oponami Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT
ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Kit telaio
Telaio
Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55mm, oś przelotowa Speed Release 12mm z hakiem UDH
Forcella
Lefty Ocho, 100mm, tłumik Chamber z blokadą zdalną, OppO Spring System, rura sterowa tapered, offset 55mm, zdalna blokada TwistLoc Ultimate
Serie sterzo
Zintegrowane łożyska maszynowe, stożkowe
Trasmissione
Cambio
Shimano XT M8100
Leve cambio
Shimano SLX 7100, 12-speed
Catena
Shimano M7100, 12-speed
Guarnitura
Shimano SLX M7120, linia łańcucha 55mm, 34T
Pacco pignoni
Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed
Movimento centrale
PF30 83A to 24mm thread together BB
Freni
Freni
(F) Shimano SLX M7100, tarcza 180mm RT56 / (R) tarcza 160mm RT54
Leve Freno
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX M7199
Ruote
Cerchi
Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready
Raggi
DT Swiss Competition Race
Dimensioni pneumatico
2.4
Dimensione Ruote
29
Mozzi
(F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock
Pneumatici
(F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
Front Tire
Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
Rear Tire
Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
Componenti
Manubrio
Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm
Attacco Manubrio
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6°
Impugnatura
SRAM Silicone
Sella
Prologo Dimension NDR, szyny Tirox
Reggisella
OneUp V3 lekka sztyca regulowana XC, prowadzenie wewnętrzne, 27.2, skok 90mm
NOTA BENE: IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.
*PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE
Specialized
ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP...
€848,25
€975,00
BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025
Najbardziej poszukiwana latem, z predyspozycjami do przygód w terenie off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybka i niezawodna dzięki ramie z aluminium A1 Premium i jest gotowa na debiut na singletracku. Rockhopper Comp jest wyposażona w widelec RockShox Judy, koła z lekkiego stopu, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz napęd Shimano 1x10.
BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 GŁÓWNE CECHY:
Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe cuore tego modelu Rockhopper. Dzięki profilowanym rurkom waga jest zredukowana, a konstrukcja pozostaje bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest bardzo duża, zastosowano wewnętrzne prowadzenie kabli, a rama jest kompatybilna z użyciem regulowanej sztycy podsiodłowej.
Aby zapewnić optymalną pozycję każdemu rowerzyście, modele Rockhopper są dostępne z dwoma rozmiarami kół, dzięki czemu manewrowość jest zagwarantowana dla wszystkich.
Hydrauliczne hamulce tarczowe są mocne i intuicyjne.
Napęd z jedną koroną Shimano z rolką na przerzutce, aby była cicha i zapobiegała spadaniu łańcucha.
Mozzi bardzo niezawodne Formula i obręcze z lekkiego stopu hookless o wewnętrznej średnicy 25 mm; wytrzymałe i lekkie połączenie.
ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY*
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Collarino sella
Aluminium, szybkozamykacz, 34,9
Telaio
Specialized A1 premium, cieniowane aluminium, stery typu zero-stack, wewnętrzne prowadzenie kabli, odkuwane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wózek przerzutki, ukryte mocowania bagażnika, kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową
Zawieszenie
Forcella
RockShox Judy, Solo Air, tłumik Turnkey, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (zależnie od rozmiaru), stalowa rura sterowa
Hamulce
Freno anteriore
Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm
Freno posteriore
Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm
Napęd
Catena
KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-rzędowa z Missing Link™
Cambio posteriore
Shimano Deore, RD-M5120, 10-biegowa
Comandi
Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-biegowe
Movimento Centrale
Kwadratowy stożek, 73 mm, wewnętrzne łożyska, oś 122,5 mm
Guarnitura
Stout 1x, odkuwane aluminium
Pacco pignoni
Sunrace, 11-46t, 10-biegowy
Koła
Pneumatico anteriore
FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35
Pneumatico posteriore
FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35
Mozzo anteriore
Formula DC-20, 6-śrubowy, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz
Mozzo posteriore
Formula DC-22, bębenek 6-śrubowy, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz
Camere d'aria
Standardowe dętki 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4
Cerchi
Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, wewnętrzna szerokość 25 mm
Koła i opony
Raggi
Stal nierdzewna, 14g
Cockpit
Attacco manubrio
3D-kuty aluminium, 31,8 mm, wznios 7°
Reggisella
Aluminium, zacisk dwoma śrubami, 30,9 mm
Cockpit
Manubrio
Aluminium Mini Rise, backsweep 9°, wznios 15 mm, 31,8 mm
Sella
Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143 mm
Manopole
Specialized Trail Grips, lock-on
Accessori
Pedali
Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe
*PRO-M STORE OFF FRE GRÁTIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE